丰田chr变速箱滤芯什么时候换

① 广汽丰田C-HR大家觉得这款车的卖点是什么呢

广汽丰田 Chr这款车型的外观设计是非常惊艳的，在小型SUV当中也是非常有设计感的一款车型，最大的卖点就是这款车子的内饰非常的运动，而且也有着很高的质感，在驾驶的过程中能够体验到很强的舒适性，可以营造出一种运动驾驶的感觉，因为方向盘和挡把的握感是非常舒适的，并且座椅的包裹性也非常好。内饰方面的设计添加了很多运动化的元素，在动力方面的表现也是非常有吸引力的，这款车型采用的是2.0L自然吸气的发动机，并且使用了CVT的变速箱，动力配置也是非常先进的，而且综合油耗只有5.7。

无论是外观颜值还是内饰的设计，都是非常符合消费者审美的，而且这款车型的动力表现在同级别车型当中也是非常出色的，能够满足消费者的驾驶需求，而且也非常适合日常家用，因为燃油经济性非常高，所以很多消费者都是比较喜欢这款车型的。

② 丰田C-HR低速变速箱顿挫应该如何维权

这个问题可以直接联系当地4S店或者厂家处理，毕竟变速箱属于三大件，如果出现问题那就是致命的，去4S店之后得不到处理，那就可以直接去车质网进行投诉，在车质网投诉之后问题都会得到解决处理。

③ 广州车展：广汽丰田携三款TNGA架构新品亮相 又一爆款即将到来

2020年广州车展已正式拉开帷幕，在此次车展上，广汽丰田带来了三款TNGA架构新品，威兰达PHEV、新款C-HR以及一款同样来自于TNGA架构的全新车型—凌尚。接下来，我们就来看看这三款新车给到我们的惊喜。

#全新TNGA轿车凌尚在广州车展首发亮相

设计部分新车前脸与亚洲龙类似，前脸格栅面积较大，且向两边扩展，整体感觉还是非常动感和凶悍的。全新凌尚同样依托丰田TNGA架构打造，轴距为2750mm，定位介于凯美瑞和雷凌之间。

此次新款C-HR依旧保留了其非常独特的设计风格，同时在某些细节上更加精细化，特别是在灯组部分的改进，使其更符合当下产品的主流。新车主要变化部分是前脸雾灯进行上移，与两侧装饰融合。而在灯组部分，前大灯组内部结构有所变化，最重要的是后尾灯组采用贯穿式设计，这也是当下多数新产品采用的设计手法。

全新C-HR双擎混动采用丰田第四代THSⅡ混合动力系统，是广汽丰田首款搭载TNGA2.0L混合动力系统的车型，也是广汽丰田第四款混合动力车型。全新C-HR形成包括TNGA2.0L汽油、2.0L双擎混动、纯电动的多元化动力矩阵。

总结：

从销量上来看，今年1-10月，广汽丰田累计销量612,998台，比去年同期增长13%，保持高质量增长态势，在疫情为背景下，能够取得这样不减反增的销量成绩实属不易。在这个优胜劣汰的市场环境下，不得不承认广汽丰田好口碑、高品质以及高技术的特点已经在消费者心中根深蒂固。

而另一方面，全新车型凌尚的到来，也是填补雷凌与凯美瑞之间轿车领域的空白，以雷凌与凯美瑞为参考，想必在2021年这款全新车型到来之后也将成为广汽丰田旗下的又一爆款车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 为什么丰田C-HR频繁出现故障C-HR通病有什么

其实丰田C-HR的故障率其实并不是很高，频繁出现故障的有可能是车辆在日常行驶的过程中没有进行合理的使用所以才造成故障的发生。

C-HR通病有什么

丰田C-HR在使用的过程中由于设计层面的问题普遍车主反映的通病有更多的是后排空间太小，后排窗户的视野太狭窄。其它在机械包括软件上的通病暂时在车主的使用过程中并没有过多的反馈。

车辆的很多故障都可以通过在日常的使用当中经常保养进行避免，一辆良好性能优异的车辆离不开日常细心的保养，所以我们要养成正确和定期保养车辆的习惯：

1、定期更换机油和机油滤芯，机油在车辆当中相当于人类血液般的存在，起着润滑发动机的作用，所以要定期的检查机油的油量和质量是否达到标准情况；

2、定期更换空气滤芯和空调滤芯，滤芯在车辆上相当于“口罩”般的存在，可以很好的隔绝空气当中的杂质让更多优质的空气进入发动机；

3、定期检查刹车系统，刹车系统在车辆行驶的过程中显得尤为重要，所以保持刹车系统的良好，可以定期的检查或更换刹车片、刹车油液等等；

4、定期检查汽车的发动机及变速箱的运作情况，可以检查有无漏油的情况，有无零件松动的情况发生等等；

5、定期检查底盘系统，可以定期的将车辆利用举升机举升起来检查底盘系统，观看底悬挂盘系统有无在日常的道路行驶当中受到损伤或有无零件松动的情况发生。

⑤ 丰田chr是什么变速箱

丰田chr配备的是DirectShift-CVT变速箱，选用传动齿轮＋钢带 传动系统 ，起步时选用传动齿轮，行车中不一样的实时路况、不一样的油门踏板浓淡，二者能够自行转换。Cvt变速箱是来源于爱信的无级变速箱，爱信自1969年创立以后就一直在产品研发变速箱，它是由爱信和博格华纳合资企业创建，也是爱信精机的一个分公司。爱信它的变速箱的平顺性、精确性全是不错的，而且它的耗油量较低，因此 市场份额也较高。现阶段丰田汽车、马自达汽车、菲亚特汽车、大家等汽车企业大部分车系都是在应用。

Cvt变速箱优势：1。汽柴油经济性好；2、驱动力好；3、舒适度好；4、操纵性好；5、低成本；6、终生免维护保养。

缺陷：1、加快感略差，缺乏一定安全驾驶快乐；2、承担的最大扭矩转速偏小，可靠性略差。

事实上一切变速箱都不可能应用一辈子，AT全自动变速箱一样会发生磨擦片组损坏、油路板常见故障等难题。cvt变速箱的特点便是体型小重量较轻，汽柴油经济性好，安全驾驶比较平顺。缺陷也许也是想您所指的，一旦锥型轮及钢带损坏，或钢带形变，检修费用较高，大部分与换变速箱差不过多。

⑥ 丰田CHR变速箱好不好CHR变速箱优缺点分析

丰田 CHR的10速cvt变速箱详解

型号:K120

年份车型:2020款和2018款。

车型: 凯美瑞

驾驶体验

日常道路行驶的第一感觉就是平顺。那个cvt变速箱没有太大的存在感，不会有明显的抖动和顿挫感。当然，在专业测试人员的测试下，CVT变速器在收油时偶尔会有轻微的拖地感，但这种感觉并不明显，在可以接受的范围内。

齿轮箱技术和特点

这款变速箱增加了一组起步档，用户可以在扭矩输出较大或者负载较大的情况下使用，提供更宽的传动传动比，进一步提高了变速箱的效率。

一档、二档采用齿轮传动，三档、十档采用钢带传动，解决了cvt变速箱在低速时普遍驱动力不足的问题，齿轮到钢带转换过程中没有顿挫。

齿轮箱故障问题

根据车质网用户对改装变速箱的投诉，列举了一些主要问题:

1.行驶过程中变速箱受挫:低档受挫，有异响，在40-60迈左右最明显，低速最厉害。加速到50英里/小时左右，完全松开油门再给变速箱加油，有明显的齿轮碰撞声。四S也去过，说很正常。

2.召回更换变速箱后有异响:车辆启动时下面会有咔嗒声，40km以下车辆连续踩油门，变速箱有咔嗒声。

@2019

⑦ 丰田chr用狮魔cvt变速箱油百度百科

摘要 亲您好，

⑧ 丰田chr质量怎么样

丰田chr质量不错。

外观方面，侧面线条感还是很OK的，显得很时尚，前脸很胖嘟嘟的感觉，有点像个小胖子，肥嘟嘟的，很有肉感，所以说还是别看前脸哈哈。从后方看这个尾灯让人眼前一亮，显得很与众不同。颜色很漂亮，个人感觉买个顶子不一样颜色的好看。

内饰方面，太喜欢这个导航了，看起来很方便，设计的很人性化，看了看丰田的车应该只有这款是这个设计，真的是很贴心了。黑色内饰，符合了我低调大气的个性，自己也好收拾。

详细介绍：

空间方面，前排错文稳稳的，本人虽然是个瘦子，但是胖子坐主驾驶也是妥妥的，最喜欢后排了，没有高高的凸起，坐三个人稳稳当当的，两个人的话空间更富裕一些，更舒适些。前排和后排设计的放东西的地方也比较多，很实用。后备箱的大小家用足够了，后备箱还有个隔板之类的东西，放的行李多了，可以自己拆下来。

动力方面，动力感觉超级棒，2.0排量开起来还是可以的，平常出去玩上下班是没问题的，比较平稳，提速还是挺快的。油门和刹车的感觉还不错，比较灵敏。

操控方面，方向盘给人感觉手感很好，比较小巧灵活很舒服，偶尔超个车也是木有问题的，朋友也开了开我的车，都说挺好开，挺容易上手的。

油耗方面，现在油耗是7.1，我也就是上下班高架上开开，天天也就是公司，偶尔周末出去玩玩，丰田车给我的印象就是省油。

⑨ 丰田CHR变速箱好不好CHR变速箱优缺点分析

丰田CHR的10速cvt变速箱详解
型号：K120
搭载年款：2020款、2018款
搭载车型：凯美瑞

驾驶感受
日常公路行驶的第一感觉就是平顺，那台cvt变速箱并没有多少存在感，不会出现明显的抖动和顿挫。当然专业测试人员测试下，CVT变速器偶尔在收油的时候会有轻微的拖拽感，不过这种感觉也是不太明显的，在可接受的范围。

变速箱技术及特点
这款变速箱加入了一组起步齿轮，用户大扭矩输出或高负荷时使用，提供更宽大传动齿比，使得变速箱效率进一步提升。
一二档是齿轮传动，三到十挡使用钢带传动，解决了cvt变速箱普遍低速行驶动力不足的缺陷，而且齿轮到钢带转换过程中没有产生任何顿挫。

变速箱故障问题
从车质网用户对改款变速箱投诉情况来看，列举部分主要的问题：
1、行驶过程中变速箱顿挫：低速挡顿挫，还带有异响，40-60迈左右最为明显，低速跟车是最厉害，在加速到50迈左右把油门完全松开再加油变速箱有明显撞齿轮声音，四s也去过说是正常。
2、召回更换变速箱后有异响：在车辆启动时下面会传来嗒的一声，车辆在40km以下连续踩松油门变速箱有嗒的响声。

⑩ 丰田CHRev变速箱要加几升变速箱油

你好，大概需要用到6升左右