新款桑塔纳汽油滤芯如何拆卸

㈠ 新桑塔纳汽油滤芯更换

1、现在汽油滤芯一般是纸质滤芯，外壳是硬塑料封闭。当汽油滤清器堵塞后，滤芯的阻力会增大，汽油流动不顺畅，影响供油，所以要及时更换汽油滤芯。
2、汽油滤芯一般是行驶1万公里时要进行一次更换，汽油滤芯是易耗品，要及时更换。
3、如果爱车加油门时，起速慢，打火多次才可以，则要考虑汽油滤芯是否到更换时间了。
4、更换汽油滤芯最好去4s店去更换，4s店里的件和油都是原厂提供的，更有保证，虽然外面小店便宜，但质量更技术水平参差不齐，难以分辨。
5、如果是想更经济实惠，想自己购买汽油滤芯进行更换，则要购买质量好的滤芯，还要有点专业知识才可以。
6、汽油滤芯分为电喷式和化油器式两种。电喷式位于输油泵出口处，承受的压力较大，一般是金属材质；化油器式位于输油泵进口处，承受压力较小，材质一般是尼龙外壳的。

㈡ 汽车机油滤芯自己在家拆卸方法。

汽油滤芯分为内置汽油滤芯盒外置汽油滤芯，如果是外置汽油滤芯一般是在车辆底盘油管连接处，而内置汽油滤芯则安装于汽油泵上。可以沿着喷油嘴的供油管路进行寻找，找到油箱，如果是外置汽油滤芯的话，就可以看到汽油滤芯，如果没看到，证明该车型使用的是内置汽油滤芯。

汽油滤芯安装方向图

汽油滤清器安装方法：

1、我们要在更换之前做好准备工作，首先要准备适合原车型号的燃油滤清器，其次就要准备使用的工具了，基本上要用到接油杯、密封红胶、油管卡箍、钳子、螺丝刀等工具。我们还要注意身上不能穿化纤衣服，以防静电的放电火花。有条件的话最好在手腕上绑条接地的地线，这样可以防止静电。毕竟安全是第一位的嘛。

2、由于燃油系统内有压力存在，为避免在拆卸滤清器时发生喷油或起火事故，我们要在断开燃油管路前必须释放燃油系统中的压力。在更换燃油滤清器时最好选在次日早晨(处于冷车状态下)进行比较好，因为此时燃油系统中油压小，拆卸滤清器时流出来的汽油较少。

3、先要找到爱车的燃油滤清器位置，之后就要将燃油滤清器从安装支架上拔下来。将接油杯放在油管下方，并用钳子拆掉原来两边的一次性管箍。

4、将燃油滤清器的进油口这处的管子拔下，这时管内的燃油会溢出来，将里面的油引入杯子中。当流量小后，要套上管箍并尽快把新滤清器的进油口接上，另一端接口暂时堵上(安装汽油滤清器时，要分清进油口和出油口，一般出油口在滤清器上部，进油口在滤清器下部，在滤清器上用箭头表示汽油流动方向)。同时旧滤清器的进油口也要堵上。

5、将旧滤清器的另一端拔下，接入新滤清器上。并用螺丝刀拧紧管箍，防止漏油。再把换好的燃油滤清器安装回原位。

6、动汽车并怠速一段时间，看看燃油滤清器接口部位有没有漏油等现象，若没有则表明安装良好，就可以上路行驶了。

若发现滤清器软管出现由泥尘、机油等污垢造成的老化或裂痕时，需要及时更换该软管。以保证我们的行车安全。

不同的汽油滤芯，其使用周期不一样，内置汽油滤芯可使用十万公里再进行更换，如果是不常用车的话，可以使用几年。不过由于内置汽油滤芯的安装位置，使其更换难度更大，工时费也相对比较贵。而外置汽油滤芯则不同，使用期限短，一般使用1-2万公里就需要更换了，不过更换方式比较简单，费用也比较低。外置汽油滤芯也是大多数车型使用的，比较普遍存在的。

使用外置汽油滤芯的车主要记得定期进行更换，如果不更换的话，汽油滤芯会存在堵塞现象，会出现以下几点问题：

1、启动困难，动力不足，起步速度比较慢；

2、无法完全过滤汽油，导致发动机运行时产生大量积碳，同时会出现爆震现象；

3、在正常行驶过程中，有时会突然熄火，存在一定的安全问题。

㈢ 大众桑塔纳汽油滤芯用换吗，桑塔纳汽油滤芯怎么更换

大众桑塔纳汽油滤芯更换周期一般为1万km，强制更换周期为3万km。如果燃料杂质含量大时，行驶距离应做相应缩短。
桑塔纳汽油滤芯安装在车身底部油箱前面位置，两端用一次性的卡子固定。拆卸时，需用钳子把卡子剪断。汽滤上一般都有一个箭头，指示燃油的流动方向，安装时，需让箭头指向进油口方向。汽滤两端如果没有原装的一次性卡子，可以用同样直径的水管卡子代替，但一定要拧紧，千万不要用铁丝固定。装好后启动发动机，运转几分钟，不漏油就可以了。

㈣ 大众新桑塔纳换机油滤芯，新桑塔纳机油机滤更换

大众新桑塔纳的机油滤芯在油箱油管之间，右后座下面，更换方法如下：

1、汽车停机——千万不要在发动机工作时更换“三滤”（空滤、机滤、燃油滤）；

2、拧下旧滤清器——此过程可能要用到某些特制的扳手；

3、清洁与机油滤清器密封圈相接触的滤座密封面——请确保需清理干净；

4、在新的机油滤清器密封圈表面上涂抹一层机油，然后柠紧；

5、启动发动机，看密封面处是否有漏油现象，如有，请停机后进一步拧紧机油滤清器，重复第5步直至不漏油为止。建议大众新桑塔纳车主2万公里更换一次机油滤芯

㈤ 汽车汽油滤芯怎么更换

1、首先准备好需要更换的汽油滤芯，可以上网上或者实体店去买。

2、接着找到汽油滤芯的位置。汽油滤芯就在车的右后轮的左上一点，看到后就可以卸了。躺在地上先用右手把卡扣上的两个扣按下去，然后用字螺丝刀往外撬，注意力度，千万别把卡扣撬坏了，然后用同样的方法把靠近车尾的那头也弄掉。这期间会有汽油流出，不过不要紧，只是很少的一部分，用盆子接住就行。

3、等油不流了，用十字螺丝刀把固定滤芯的螺丝松开，然后从靠近车头的地方按住滤芯口向后，就把原滤芯退出来了。原滤芯后面有个胶套，拿出来套到新滤芯上就行了。

4、往下就是把新的装上就行了，一般会摆弄的不会搞错头，因为前头大，胶套套不上，只有靠后那面可以。

5、从后面把新滤芯穿进去，新的上面有两个堵头，安的时候一定要带着，要不弄不好会进灰，还有新滤芯后面一定要带着胶套。

6、套上后拧紧固定螺丝，把卡扣装上，装的时候把滤芯上的堵头去掉，然后用手按着卡扣上的松紧扣，用点劲就套上了，会有卡叭一声。装上后拽不下就可以了。

7、确定安装到位了，就完活了，很简单。最后用车钥匙在不打着车的情况下，也就是自检时让油泵把油注上去，能自检个3至5次就可以了，如果不泵油就直接打火的话，发动机会缺油，会对发动机有点小小的损伤。

㈥ 大众新桑塔纳汽油泵拆卸更换，新桑塔纳汽油泵怎么拆

大众新桑塔纳汽油泵拆卸方法如下;
1、将新桑塔纳置于室内水平地面上;点火开关置于OFF位置;拉好驻车制动，装好车轮挡块，清理车内杂物，灭火器放置在易于拿到的地方!
2、拆卸后排座位坐垫，拆卸后检修孔盖，拔掉油管。
3、拆卸燃油泵
1用头部缠有保护胶带的螺丝刀，脱开两个卡爪拆下1号吸油管支架
2用头部缠有保护胶带的螺丝刀，脱开燃油压力调节器上的两个卡爪，脱开燃油泵滤清器支架上的卡爪，取下燃油泵滤清器
3断开燃油泵滤清器软管
4往下拿出燃油泵，用手按压下端锁止扣，断开燃油泵线束，拆下燃油泵0形圈，把燃油泵放置在清洁零件盘中
5从燃油吸油管总成上取出线束
6用头部缠有保护胶带的螺丝刀撬出燃油压力调节器，从压力调节器总成上拆下两个O形圈。放置在清洁零件盘中

㈦ 新款桑塔纳汽油滤芯油管怎么拆，前面油管卡扣有按钮，后面两个卡扣没按钮拿不下来

你好，最好到修理厂去解决吧如果没有工具话很难搞定了

㈧ 大众新桑塔纳汽油滤安装图，新桑塔纳汽油滤芯怎么安装

大众新桑塔纳汽油滤芯安装在车身底部油箱前面位置，两端用一次性的卡子固定。拆卸时，需用钳子把卡子剪断。汽滤上一般都有一个箭头，指示燃油的流动方向，安装时，需让箭头指向进油口方向。汽滤两端如果没有原装的一次性卡子，可以用同样直径的水管卡子代替，但一定要拧紧，千万不要用铁丝固定。装好后启动发动机，运转几分钟，不漏油就可以了。
汽滤更换起来也不麻烦，但要细心，一是不要装反，二是不能漏油，因为一旦装反，油路中会产生气阻，不仅加油不畅，还容易造成熄火，而接头如果在行驶中漏油，极易发生火灾。

㈨ 桑塔纳机油滤芯怎么换，桑塔纳机油滤芯更换流程

桑塔纳机油滤芯更换流程:

第一步：车辆准备工作

运转发动机，使其达到工作温度，然后关闭发动机，拉起手刹 ，使车辆静置5-10分钟。使用千斤顶将车辆顶起，并将前轮用木楔塞上。

第二步：排出旧油

用15mm的扳手向逆时针方向拧松一点油底壳螺丝，不要拧多了。把套好塑料袋的盆放在螺丝下面(稍微向后放点，防止刚出油时，油喷的比较远)。放好盆后，用手继续拧螺丝，到一点一点的滴油时，要小心拧出螺丝。不要被热油烫伤。(建议凉车时做保养)

第三步：取下机油滤

等油流的差不多时，把发动机盖上的机油盖打开，用机滤扳手逆时针方向旋松机油滤。

第四步：更换机油滤

用抹布擦拭发动机上滤芯的底盘。然后拿一个新的机油滤，用手在垫圈(机滤的圆形边缘)上涂抹一层油膜(新油或旧油)。这层油膜可作为密封剂。小心地将新的机油滤放入，根据螺纹顺时针旋转。用手将滤芯拧紧，注意不要弄的太紧。清洁放油螺栓和排放装置，然后将放油螺栓装回原处。先用手旋转放油螺栓，再用扳手固定，同样不要拧的太紧。

第五步：加注新机油

在发动机的上方，你会看到有“油”字样的盖子。打开机油盖，插好漏斗并注入一定量的油，拉出油尺确定是否已经装足。然后盖上机油盖，擦去溢出的油。

第六步：检查

开动发动机几分钟，然后关闭，再次检查机油尺确定油位是否合适。最后检查车辆底部是否有油泄漏。日常工作中大家也要定期检查油尺，机油少于下线的话要及时补充。