机油滤芯上的铁环什么用处

1. 汽车机油滤芯套上强磁铁吸铁屑，到底有没有用

我问他，机油滤清器外壳上贴着一块大磁铁，有什么问题？他神秘地告诉我：这是他的 "汽车秘密 "之一，一般人我都不告诉他。在机油滤清器上放一块磁铁，可以有效地磁化机油，减少磨损，保护发动机，延长发动机的使用寿命等。在发动机运行过程中，无论润滑得多好，各摩擦副表面都会有一定的磨损，也就是说会有一些金属屑（主要是铁屑）脱落。

2. 在机油滤芯上放置磁铁，会有什么效果

几天前，我看到一辆旧的司机的车，看到一个大磁铁连接到机油过滤器外壳。我问他发生了什么事。他神秘地告诉我: 这是他的“汽车秘密”之一，一般人我不会告诉他。在机油滤清器上安装磁铁，可有效地磁化机油，减少磨损，保护发动机，延长发动机使用寿命等。一句话，好处是巨大的！我忍不住笑了起来，问他这样做的原因是什么。他说他不知道，那是一位老司机告诉他的，应该能吸收铁屑中的机油。

那么这个方法可以清除油中的铁屑吗？答案是否定的。因为机油流过发动机非常快，可以达到每分钟10到40升。对于我们的普通私家车来说，油可以在不到30秒的时间内通过发动机循环一次。这样的快速流动速度，在还没有时间吸附之前，铁屑就随机地流走了。因此，磁铁对油底壳排油螺杆的作用，主要是在发动机熄火时，油沉积在油底壳时对发动机的作用微乎其微。/n/n

3. 在机油滤芯上放置磁铁，到底能起到什么作用

确保在任何时候机油都会通过机油滤芯，当旁通阀被顶开以后，机油滤芯就失去了过滤作用，大量含有杂质的机油就会参与到发动机机油循环中，参与到润滑过程中，此时金属屑就会给润滑表面带来严重的伤害。所以大家就不要想用强磁铁买吸收发动机中产生的铁屑了，而且我们的发动机，只要润滑系统工作正常是不会产生铁屑，要是正常微信都会有铁屑的话，那我们发动机不出几万公里就会直接报废了.

而且发动机本身机油滤芯的作用就是过滤杂质的，没必要多此一举使用磁铁，厂家可以将放油螺栓上部搞一个强磁部件，或者就将放油螺栓搞成强磁的，每次换油时，因为拆放油螺栓，可以将吸附的铁屑清理。，发动机工艺不行，装磁铁还是有效果的，现在的发动机工艺，很多是铝的，而且工艺先进，就是铸铁的缸体内磨的跟镜面似的，连磨合期拉高速基本都不用了，装磁铁就没用了。

但延伸说一下 自动变速箱还是非常有必要 多加几块磁铁的。有些车款自带像机油滤芯一样的滤芯 大部分只带粗滤 所以吸附的渣子不再参与循环。其他的碳粒胶粒就拦不住了，但是机油滤清器可以，因为它用的是一定厚度一定长度的纸质滤网，就像读书时候做的化学实验用的滤纸那样，用来过滤颗粒物的东西。

4. 在机油滤芯上放置磁铁，这样做能起到什么作用吗

铝发动机，磁铁吸不住铝，其实全铝只是缸体缸盖等部分是铝的，可以减重。缸筒，活塞环，齿轮，轴承等等都是有钢的，因此肯定会有金属屑可以被磁铁吸到。操作步骤就是很多车主将一块强力磁铁吸附到我们的机油滤芯器上，目的是将我们发动机里面运行的机油，在经过机油滤清器的时候能够将发动机磨损的金属铁屑吸附到我们的机油滤，但是零部件运转时所产生的金属碎屑、进入的尘土、高温下被氧化的积碳以及部分水汽会不断的混入机油中，时间长了机油的使用寿命会被减少。

强力磁铁，吸在机油滤清器上，而商家给出的功效是——阻止油耗上升，阻止烧机油汽车出厂的时候自然会安装磁铁，如果没有安装应该就没有用，甚至会有害处，设计师在设计汽车的时候考虑的都比较周全，所以不要随意添加零件，对车进行改装。细滤就是我们所说的机油滤清器，用来过滤小杂质的。机油滤清器过滤的杂质可以保证发动机的正常寿命的，除非换的机油差，发动机磨损大，产生的杂质多，使机油滤清器过滤不完。

5. 汽车机油滤芯里面的弹簧有什么用

汽车机油滤芯是汽车的重要部件之一，在汽车的保养中，机油滤芯也是需要定期进行更换的，那么一般汽车机油滤芯多少钱呢，下面就跟统一机油一起来看看吧。

机油滤芯(机油滤清器/机油格)价格普遍都是在几十元之间，较好的也只需要一百多元，不过在4S店的机油滤芯一般都较贵，因为称之为原厂配件。机油滤芯是属于汽车的易损件之一，每次更换机油就需要更换机油滤芯，如果不更换机油滤芯，则更换机油的效果是不大的，也就是说更换机油没有太大的意义了。

机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。

机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多。若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。

那么，汽车机油滤芯如何判断好与坏呢？首先我们要清楚一点的就是好机滤的外观必然好看。知名品牌出品的机滤，不仅用料和做工都好，而且在外观细节的处理上也不会马虎——只有知名品牌才肯在外观细节上投入成本做到最好。

其次看机滤橡胶圈是否有韧性和柔软，机滤进出油口的橡胶圈也是判断机滤好坏的参考之一。大家可以将橡胶圈取下，用手捏捏，感受一下橡胶圈的质感。

还有就是看其内部是否具有止回阀结构是否具有止回阀，也是判断一个机滤质量水平高低的重要依据。大家可以借助身边的小工具来辨别机滤是否有止回阀结构。

有经验的师傅都会把手伸进机滤摸内壁，因为好的机滤，其滤芯会被牢牢固定在机滤内部，在承受机油压力和车辆颠簸时都不会移位，以保证机油都从滤纸通过完成过滤。

该有一个比较粗暴的办法，就是使劲晃动机滤，听是否有杂音。这一招的判断依据和摸内壁的方法一样——好的机滤，其滤芯的固定也更好，晃动时并不会出现部件互相干涉的杂音。

关于怎么安装机油滤芯可能现在的很多司机已经不关心了，毕竟有专业的师傅来做这个步骤，但是统一润滑油还是想跟大家说一说，自己了解了在看别人换的时候才能知道是否专业，不是嘛？正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。机油滤清器（俗称机油格）用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，以确保润滑油道畅通，从而润滑发动机的运动零件。不同品牌不同车型的机油滤清器结构有所差异，使用时必须选择符合自己车型的机油滤清器。

机油格

机油格

机油格内部结构

润滑系统就是为发动机提供润滑的各种部件和润滑油（俗称机油）的总称，它一般由机油泵、油底壳、机油滤清器、机油集滤器、油管、发动机机体上的油道等构成。工作时，发动机机油通过机油泵形成油压，经过机油滤清器过滤，进入曲轴和缸体的主油道，并分配到各个油孔，发动机机油流经缸体完成润滑后，重新返回至油底壳。

6. 小松机油滤芯的小胶圈是干嘛的

小松机油滤芯的小胶圈是起密封的作用的。
密封圈在有压力时会变形，密封圈内径变大，截面呈椭圆形（比如O型圈），从而将滤芯和底座微小的间隙封住，不漏油。密封垫可以使滤芯与底座贴合得更严实，从而防止了漏油。如果不安装它们，就会发生漏油的故障。

7. 在机油滤芯上放置磁铁，对于保护发动机有作用吗

我相信大多数车主都熟悉发动机机油滤清器。但仍有许多人不知道如何保护他，让他过滤油中的杂质。因此，许多人想知道，在机油发动机滤芯上放置磁铁是否可以保护发动机？首先，这是一个发布在互联网上的所谓渲染。事实上，经常与机器打交道的维修大师或朋友一眼就能看出左边的欺诈。滤清器里装满了发动机机油。怎么会这么干净？此外，铁屑的厚度明显占据了滤芯的位置。

它可以过滤掉杂质，并在一个维护周期内保持足够的流量。当然，有人说这些不能保护发动机，因为发动机机油中含有少量灰尘、铁和其他杂物。放置磁铁在这些物质中不能起任何作用，因此它们不能起到任何保护发动机的作用。一旦磁铁落入发动机，将对发动机造成无法修复的损坏。这是非常不现实的，因此不建议在机油发动机的滤芯上放置磁铁。因为这是无用的，因为现在许多发动机是铝制成的，磁铁根本不能吸收。有人说，在机油滤清器滤芯上放置磁铁只会使发动机的所有机械金属粘在那里，这很容易堵塞，但滤清器滤芯不会工作。磁铁的强度不仅足以保护发动机机油滤清器滤芯，而且没有磁铁保护发动机机油滤清器滤芯。

8. 在机油滤芯上放置磁铁，可以保护发动机吗

机油滤芯相信大多数车主都不陌生了吧。但是依旧有很多人不知道该怎么样保护他，能够让他过滤油中的杂质。所以很多人都好奇，在油机滤芯上放置磁铁，能不能起到保护发动机的作用？下面就让小编带着大家一起往下看一看吧。

三、总结

对于油机滤芯上放置磁铁，这个事情的争议还是非常大的。所以小编个人觉得来说，放一个磁铁还是有用的，因为它或多或少都能起到一个吸磁的作用。

9. 在机油滤芯上放置磁铁的话，能起到哪些作用

现在，随着我国汽车数量的不断增加，我们对汽车的认识也在逐渐加深。汽车是由很多国家的几万个零件组成的，一个小零件，关键项目可能是很多国家联合制造的。所以现在的汽车都很科技，性能也很好。但是因为这种高质量，一旦出现问题就很难解决问题，需要去正规机构检查。那么，让我们谈谈石油。

对于我们正常的汽车保养情况来说，磁铁虽然是有益的，但一般是不必要的。因为机油在发动机中的流速非常快，可以达到10~40升/分钟。对于我们普通的私家车来说，30秒内，机油可以在发动机内循环一次。在如此快的流速下，吸附之前，铁屑会随机流走。除非是新车跑进来，或者发动机高速运转。因为在高发动机转速下，机油流量供应不足会导致发动机磨损。

10. 在机油滤芯上放置磁铁的话，能起到什么作用

现在，随着我们国家汽车数量不断增多，我们对汽车的了解也在渐渐的加深，汽车是由多个国家数以万计个零件组合在一起，一个小的，关键物件可能是多个国家共同制作，所以现在的汽车非常的具有科技感，而且性能也非常得好，但是更是因为这种高质量，一旦出现问题就很难解决，需要我们去正规的机构去检查，那么我们就来说，一下机油的滤芯。

如果我们这个机油滤芯出现问题的话，在发动机的工作过程中会带有许多杂志以及机油的氧化物久而久之这么杂志越来越多，如果不经过清洗的话，会导致一直摩擦增加零件的损耗，降低使用寿命，也会可能出现其他部件异常的响声。发电机组的滤清器的更换周期：常用发电机组每工作500小时更换一次；备用发电机组工作300小时或6个月更换一次。平时保养发电机组时可以取下来用风枪吹一吹也可延长更换周期200小时或三个月。