空调滤芯损坏了怎么办

㈠ 空调出故障了怎么办

现在的车子用的都是电控发动机，有很多的传感器来检测发动机的工况，然后把信号反馈给电脑，电脑分析对比后，再去控制喷油点火以及进气，所以我们要找出导致这个故障的原因，常会有以下几个方面的原因，仅供参考：1、传感器受损、接触不良或信号中断；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞。
具体情况分析如下；1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题；后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。

㈡ 如果汽车空滤脏了不换，会有哪些后果呢

滤芯使用时间长了会变脏，影响其功能。否则，没有过滤效果就会损坏发动机，情况就会更加麻烦。可卡住如果空气滤清器的滤芯有污垢，空气不流通，减少了发动机的进气量，影响了空气滤清器的使用，发动机不能正常工作，汽车空气滤清器不换可能是空气滤清器堵塞了，更换干净的空气滤清器能使发动机的效率提高10%以上，长时间不更换空气滤清器。

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㈢ 别克君越空调滤芯怎么换，君越空调滤芯更换方法

别克君越空调滤芯在副驾驶的手套箱内，空气滤清器去除吸入车辆内的空气中的灰尘、花粉和其他刺激物。进行常规定期保养时，应更换空气滤清器，建议的更换周期每2000公里或1年更换一次，可与空气滤清器一起更换。更换方法如下:
1使用一字螺丝刀将仪表侧饰板往外撬，若想防止撬的过程中损坏饰件，可用布垫一下或者使用塑料翘板进行拆卸。
2打开手套箱盖后拆下图中螺丝，可使用7mm套筒进行拆卸。托着手套箱轻轻拉动，直到卡扣松动脱离，取出手套箱。
3看到空调滤芯盖，拆下3个卡扣，即可将空调滤芯取出。
4安装是注意箭头朝向，此款是箭头朝下的，装反了过滤效果没那么好，出风不顺畅。
若经常驾驶在空气环境污染严重地区，或长时间在不通风空间使用车辆，应提前更换空调滤芯。

㈣ 汽车空调滤芯破损了一点，还能继续使用吗

一般来说，汽车的空气滤清器在车辆行驶15000公里左右更换一次，空调滤清器在车辆行驶10-20000公里左右或一年更换一次。但是要看车的用途，驾驶环境，空气质量。如果环境差、潮湿或多尘，或者雾霾或柳絮严重，则应缩短更换周期。建议定期检查使用情况，根据情况决定清洗或更换。坏了没关系，只要没丢。如果它不见了，它在风口的管道里。

从而保证进入车内的空气质量；其次，空调滤芯可以过滤空气中的灰尘。对于空调滤芯的使用，建议楼主每年更换一次空调滤芯。因为空调滤芯的价格不是很高，所以每年更换一个新的也是非常有必要的。空气滤清器全称空气滤芯，位于发动机罩内发动机的侧面。有些空气滤清器滤芯是圆柱形的，也叫空气滤清器滤芯，用来过滤进入发动机的空气，过滤空气中的尘粒，为发动机燃烧室提供清洁的空气。主要目的是保护发动机。空调滤芯一般位于副驾驶手套箱后面，部分车型在挡风玻璃导槽下方，用于过滤通过空调进入车内的空气，在外循环时过滤外界灰尘。主要目的是保护车内的司机和乘客。

㈤ 汽车空滤脏了能用高压气吹吗要注意什么问题

汽车发动机工作时，需要吸入大量外部空气。通过空气滤清器滤芯的过滤功能过滤掉，然后进入气缸与汽油混合燃烧。它由滤芯和外壳组成。空气滤清器的主要部件是滤芯和壳体。滤芯是主要的过滤部件，承担着气体的过滤，外壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。空气过滤器分为干式和湿式。干式滤芯基本上是这种纸滤芯。湿式为油浴式或油浸式，家用汽车的空气滤芯基本上都是纸质滤芯。空气中粉尘和杂质的过滤效率可达99.5%，完全可以满足朋友车的使用。

㈥ 汽车空滤管子坏了的症状

进气量不够、动力不足、怠速会不稳定等问题。

如果进气管的破了口子，会使空气中的杂质吸入发动机，会加快发动机的磨损，把破口用胶粘住是没有问题的，不会影响发动机的性能，如果粘住破口就出现上述故障现象，很可能是空滤器脏堵，原来破口处的进气通道又被粘住了，导致进气不足所引起的，把滤芯保养一下或换个滤芯试试。

若有如下情况使更换滤：

(1)判定空气滤清器滤芯堵塞时，要及时保养或更换洁、芯。决定保养或更换的标准是：

擦净空气滤清器表面的灰尘后，当用压缩空气由里向外吹灰尘时，若滤芯内、外表面显露出原色，表明滤芯还可继续使用；若洁、芯内、外表面呈灰黑色，应更换新滤芯。

(2)空气滤清器滤芯内表面呈灰黑色，表明灰尘微粒已穿透滤纸，应立即更换滤芯。

(3)对已老化变质或被用水和油漫洗过且密封性差的滤芯，应及时更换。

㈦ 空调不出风，自己换完空气滤芯和空调滤芯就坏了

如果你是自动空调在更换空调格的时候有没有把“电阻”插头插上？或者没有拔插头开了风机导致“电阻”也就是场效应管烧毁？这个玩意没有拆插头或者烧掉风机是不会运转的，检查一下。