机油怎么会跑到空气滤芯里

A. 汽车空气滤芯有机油，怎么回事

您好，空气滤清器有大量机油的原因是：1、空气滤清器堵塞：造成发动机进气阻力过大，发动机进气道内会有油回窜；2、增压器密封失效：会引起机油窜油，空气滤清器会有机油；3、气门油封密封不良：会引起机油从进气道内窜出，空气滤清器内部也会有机油；4、机油加多：曲轴箱内压力过大，造成进气道、空气滤清器有机油。空气滤清器是清除空气中的微粒杂质的装置，由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是：滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。
希望这个回答可以帮助到您，望采纳！！！

B. 汽油发动机倒立机油进入空气滤清器是正常现象吗，怎么处理！

你好，无论是汽油发动机，还是柴油发动机，倒立后理由都会有进入到进气管的可能，像这种情况需要把进气支管拆下清洗，汽油发动机把火花塞拆下排出缸内机油！带增压的车子还需清洗增压中冷器！

C. 汽车的空气滤芯中有机油是什么原因

你好 1.
发动机窜油严重。

2.
机油面过高或油压力过大，会造成曲轴箱内油雾过量。

3.
PVC阀正向通风阀堵塞或漏气，使得曲轴箱强制通风，不能正常运行。

D. 牧马人空气滤芯里有机油什么原因

车子空滤芯里有机油的原因：

1、发动机有个废气管是和空滤连着的；

2、如果车子有下排气，也就是说烧机油了，会从废气管排出些机油，就会流到空滤里，估计你的车已经有点烧机油了。

E. 为什么空气滤清器底部积有机油

空气滤清器里有机油的原因：
机油面过商或油压力过大，会造成曲轴箱内油雾过量。
PCV阀正向通风网堵塞或满气.使得曲轴箱强制通风，不能正常进行，泄漏到曲轴箱的气体只能经过空气滤清器这一条通道进行 .这样使得空气滤清器内披有油污的循环气体污染。
发动机窜油严重。气缸、活塞、活塞环磨损过大，活塞环弹性变差T活塞环对口，活塞烧蚀或活塞环梧断裂.环卡死等都能够造成变压燃烧气体宝入下曲轴箱，随着曲轴箱强制通风的进行。

F. 空气滤芯怎么会进机油

有些汽车的发动机废气管和空气滤清器是相通的 如果机油加多了 或是 机器下排气大了 机油就会随着 废气进空气滤清器之中 找个 好修理部检查下

G. 空滤上有机油，这是怎么回事

检查空气滤清是否有堵塞或潮湿的情况，若空气滤清堵塞，会造成发动机进风口摩阻过大，发动机进气道里会发生油回窜。也是有您的爱车要不要带增压机，倘若带增压机的话，务必检查增压机工作上状况，增压机密闭性失效会导致润滑油窜油，空气滤清也会发生润滑油。

在日常生活，买车人更为了解的维护保养新项目便是给车辆拆换汽车发动机润滑脂了，但车关键留意的是在挑选汽车机油的情况下要挑选高质量汽车发动机润滑脂，由于汽车机油的奢华会立即危害到发动机特性，因此 在挑选汽车机油的情况下要尤其得留意，车辆的大保养指的是车辆的多方位查验，大保养的维护保养新项目包含汽车机油、机油滤芯、空气滤清和汽油滤清器等层面，按时地给车辆做维护保养能够具有提高车辆使用期限的功效。

不要紧的，这个是汽缸室堵盖上面的滤网早就失效了，不要紧的，再度开，有没有安全驾驶困乏、车子晃动强劲的难点，如果有的话看一看某一汽车喷油嘴是否出问题；或者很有可能汽缸曲轴某一螺丝掉下去空气滤清都被润滑油打湿了，去售后维修服务开启表盖检查后发现在这其中一个轴的螺丝没有了一颗，再度固定不变后解决困难，工业废气流到造成的。我以前的切片面包产生过，打开缸盖紧了一个螺丝就好了。不清楚你的是否也是这一原因。

H. 为什么 空气滤清器里有机油

空气滤清器里有机油的原因：

1.机油面过商或油压力过大，会造成曲轴箱内油雾过量。

2.PCV阀正向通风网堵塞或满气.使得曲轴箱强制通风，不能正常进行，泄漏到曲轴箱的气体只能经过空气滤清器这一条通道进行 .这样使得空气滤清器内披有油污的循环气体污染。

3.发动机窜油严重。气缸、活塞、活塞环磨损过大，活塞环弹性变差T活塞环对口，活塞烧蚀或活塞环梧断裂.环卡死等都能够造成变压燃烧气体宝入下曲轴箱，随着曲轴箱强制通风的进行。

(8)机油怎么会跑到空气滤芯里扩展阅读

空气滤清器（Air
Filter）主要应用在气动机械、内燃机械等领域，作用是为这些机械设备提供清洁的空气，以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。

空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作，不为空气流动增加过多阻力，并能长时间连续工作。

其在液压机械的液压系统上也有不同程度的应用，主要用来调节液压系统油箱的内外压力差。

空气滤清器一般有纸质和油浴式两种。由于纸质滤清器具有滤清效率高、质量轻、成本低、维护方便等优点，已被广泛采用。纸质滤芯的滤清效率高达99.5%以上，油浴式滤清器的滤清效率在正常的情况下滤清效率为95－96%。

轿车上广泛使用的空气滤清器是纸质滤清器，又分为干式和湿式两种。对干式滤芯来说，一旦浸入油液或水分，滤清阻力就会急剧增大，因此清洁时切忌接触水分或油液，否则必须更换新件。

在发动机运转时，进气是断续的，从而引起空气滤清器壳体内的空气振动，如果空气压力波动太大，有时会影响发动机的进气。此外，这时也将加大进气噪声。为了抑制进气噪声，可以加大空气滤清器壳体的容积，有的还在其中布置了隔板，以减小谐振。

空气滤清器的滤芯分为干式滤芯和湿式滤芯两种。干式滤芯材料为滤纸或无纺布。为了增加空气通过面积，滤芯大都加工出许多细小的褶皱。当滤芯轻度污损时，可以使用压缩空气吹净，当滤芯污损严重时应当及时更换新芯。

湿式滤芯使用海棉状的聚氨脂类材料制造，装用时应滴加一些机油，用手揉匀，以便吸附空气中的异物。如果滤芯污损之后，可以用清洗油进行清洗，过分污损也应该更换新滤芯。

如果滤芯阻塞严重，将使进气阻力增加，发动机功率下降。同时由于空气阻力增加，也会增加吸进的汽油量，导致混合比过浓，从而使发动机运转状态变坏，增加燃料消耗，也容易产生积炭。平时应该养成经常检查空气滤清器滤芯的习惯。

参考资料：网络-空气滤清器

I. 汽车机油为什么从空气滤芯里漏出来

你的车用的时间比较长了吧？这是发动机的废气里面带上来的。也就是说窜气比较厉害。