为什么摩托车空气滤芯滴油

㈠ 海王星踏板摩托从空气滤清器处滴机油是什么原因

要分辨是汽油还是机油，如果是汽油，就是化油器反喷的，反喷的原因比如配气机版构老权化，进气门漏气、进气门提前打开，排气管堵住了等原因。

另外，如果化油器油位过高，而过量溢出导流管又堵住 了，也会往空滤里流，但这种现象只能发生在像立式缸的125这种进气管呈水平的发动机上。

如果是机油，则是发动机里通过呼吸器管吹出来的，这种现象各种车型容易发生，但好多人以为这里不可能有机油，加上量不是很大只有点潮湿，就以为是汽油。

(1)为什么摩托车空气滤芯滴油扩展阅读

常见的发动机渗漏油的原因如下：

1、放油螺钉滑丝，导致的漏油。解决方法：取大一号丝锥过丝，加装丝套，重新安装放油螺钉。

2、箱体沙眼或有裂纹，导致的渗油。解决方法：采用铆接法（主要用于箱体沙眼的修复）或者使用铝制修补剂修补。

3、箱体磕碰导致的硬伤破损。解决方法：更换箱体或使用铝制修补剂修补。

4、箱体纸垫渗油。解决方法：更换密封纸垫。

㈡ 光阳ct250空气滤芯上有好多油是什么情况

摩托车空气滤清器里有油，这可能有多种原因。
对于采用海绵泡沫湿式滤芯的摩托车来说，这种滤芯在安装时，本来就要在滤芯海绵上涂少许机油，如果出厂时涂多了，就会有一些沉淀在空滤底部，这是比较正常的现象。如果是新车，在运输和装卸过程中，摩托车有可能会倾倒或翻滚，这样也有可能使发动机内的机油通过通气管流进空滤内，或者摩托车在使用中倾倒，也可能会发生这种事情，这样的也没什么事，把机油处理干净，检查一下发动机内的机油不缺就行，缺了就再补充点。另外，如果发动机内的机油加的过多，或是缸垫坏了燃烧室压力进入发动机，也可能使机油通过通气管进入空滤。还有的是汽油因化油器油面过高或失控等原因进入空滤或发动机，这样的要检修化油器。

㈢ 踏板摩托车空滤漏汽油，是怎么回事

空滤就漏汽油，一般都会有一点，但是也有没你说的的那样，1你先看看油箱最下回面的油箱开关时不是坏的（答只要把去化油器的油管拔出来看看是否一直在漏油，一直漏油说明油箱开关时坏的），2化油器不正常有漏油的现象，车能启动但是有黑烟尾气很臭更换化油器就OK咯，或调试一下就行咯。

㈣ 我的摩托车空气滤清器怎么有机油出来是哪里坏了

摩托车空气滤清器有机油出来有以下两种情况：

1、发动机上有个通气管，在发动机工作时会向外排气，排出的气体中含有一定的油水混合物，这条管子就接在空滤上，进入空滤后的发动机废气被吸入化油器重新燃烧，而油气中的油就会沉淀在空滤的底部，空滤下面一般有个放废油的管，如果空滤里油过多时拨掉管子放一放就行了。

2、如果摩托车意外倾倒也可能会使机油通过通气管倒灌进空滤。这种情况可以可以将摩托车送往修复点更换空气滤清器就可以了。

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简介

空气滤清器（Air Filter）主要应用在气动机械、内燃机械等领域，作用是为这些机械设备提供清洁的空气，以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。

空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作，不为空气流动增加过多阻力，并能长时间连续工作。

其在液压机械的液压系统上也有不同程度的应用，主要用来调节液压系统油箱的内外压力差。

滤清方式

空气滤清器究竟采用哪种滤清方式取决于机器的用途和环境条件。一般汽车上多采用纸滤芯滤清器，或油浴-过滤式组合滤清器。

拖拉机、牵引车和工程机械用的内燃机因工作环境中灰尘多，需要采用两种或三种滤清方式的组合滤清器。

船用内燃机因环境条件较清洁，常采用纸滤芯或金属滤芯的滤清器。往复式空气压缩机依排气量的大小采用不同的金属滤芯,排气量小于12米3/分的往复式压缩机大多用纸滤芯滤清器，并与内燃机滤清器通用。

中等排气量的往复式压缩机多数采用金属滤芯滤清器。为了提高金属滤芯的吸尘能力，常在金属滤网上涂敷粘性油,或采用油浴式。排气量大于40米3/分时则采用几个金属滤芯的组合式滤清器。无油润滑的压缩机不能采用油浴式，而应使用干式滤清器。

㈤ 摩托车从空滤器漏油是怎么回事

漏油的问题：
1、漏油是因为曲轴箱机油太多发动机运转后温度升高油气太浓所致。
2、还有就是有的空滤器后端太低,油气积聚多了以后变成油外滴形成漏油，安装时后端应该高于前端。防止方法就是检查一下机油是不是多了，一定要按标尺刻度加油，多了和少了都不行。
3、摩托车摔倒以后，曲轴箱里的机油顺着细管流到空气滤清器盒里，然后发生漏油。
4、如果是机油的话，先检查机油位是否过高，不然就说明活塞环窜气严重。
5、如果是气油的话应检查化油器的油面，检查油箱的真空开关是否失灵。
空气滤清器（Air Cleaner），是清除空气中的微粒杂质的装置，由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。活塞式机械（内燃机、往复压缩机等）工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。

㈥ 摩托车打不着车，看到空气滤芯在滴汽油，拆开看里面好多汽油是怎么回事

这种情况是化油器抄油面失控袭，汽油流进空滤打湿了滤芯，滤芯不透气不能起动，并且有可能汽油还会流进发动机造成淹缸，需要拆下滤芯晾干或更换，然后卸下火花塞，用脚起动多踩几下，排出缸内过多的汽油，擦干或更换火花塞，并检查清洗调试化油器，检查油面是否过高，浮子是否卡住或损坏不能浮起，浮子针是否关闭不严等造成油面失控。如果是采用负压油箱开关的车，有可能是负压油箱开关坏了。

㈦ 宗申弯梁摩托车空滤出口滴油怎么回事

如果是机油，而且是新车，一般没什么问题，有些空滤在出厂时就涂了少许机油，目的是为更好的过滤空气中的灰尘，另外空滤还与发动机通气管相连，如果在运输途中或扳运时倾倒就可能会使发动机内的机油流入空滤一些，即使是正常情况下，发动机通气管有可能向空滤中随排放机内压力而使少许机油进入空滤内，一般空滤下面有放油口，放一下就行了。
如果流出的是汽油，有可能是化油器油面偏高、浮子针关闭不严、车倒过等原因造成的，检查一下化油器就行了。另外如果是旧车，也有可能是进气门关闭不严或点火时间偏早。

㈧ 我的摩托车空气滤清器为什么会有油

如果是海绵泡沫滤芯，上面有少量机油是正常的。如果机油过多，有可能是车子倾倒过，发动机里的机油顺着通气管倒落进空滤，另外检查发动机内机油是否加太多了，气缸垫是否损坏，压力把机油从发动机通气管吹进空滤，如果是踏板车，有的缸头盖有问题，也能造成类似情况。
空气通过过滤，从进气阀（气门）进入缸内，使汽油燃烧。而进气阀一开一合的与活塞运动相同步。所以过滤器中的油是活塞运动时，通过进气阀弹出来的机油。
清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械（内燃机、往复压缩机等）工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。
空气滤清器（AirCleaner）主要应用在气动机械、内燃机械等领域，作用是为这些机械设备提供清洁的空气，以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作，不为空气流动增加过多阻力，并能长时间连续工作。
其在液压机械的液压系统上也有不同程度的应用，主要用来调节液压系统油箱的内外压力差。

㈨ 新买的踏板摩托车为什么从滤芯往出漏油

首先看车子是否翻倒过，如果车子翻倒过，汽油和机油都有可能从空气滤版芯处流出权。如果是在运输和装卸途中翻滚过，也有可能使机油从发动机通气管流入空气滤清器。如果流的是汽油，还有可能是负压油箱开关损坏或是化油器油面过高、浮子关闭不严，如果流的是油水混合物，有可能是气缸头盖有问题，发动机内的压力释放出来时带出了一些机油，另外检查发动机内的机油是否加太多了。