『壹』 柴油暖风机风力小什么原因
1.压力太高或太低,导致燃料焚烧不足。应进行调整以使压力保持在规格范围内。
2.进气过滤器或法兰绒过滤器结垢形成堵塞,导致燃料焚烧不足。应安排进气口过滤器或法兰绒过滤器的污垢。如果过滤器损坏,应更换。
3.油过滤器结垢。应进行分类或更换,以确保其过滤效果。
4.柴油质量不合格,不能完全燃烧,应选择适合的柴油,严格把控柴油质量。
5、送风机的调节电器发生故障,造成送风量变小。如果是空调的滤芯太脏,应更换空调滤芯。打开汽车空调时,要先试一下有没有热风,听听风机运转有无异响,查看风管是否通畅。
『贰』 柴油机的空气滤清器不要可以吗
不可以。
原因:
发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤清,空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中,就会空气滤清器加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的“拉缸”现象,这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气。在汽车的千千万万个零部件中,空气滤清器是一个极不起眼的部件,因为它不直接关系到汽车的技术性能,但在汽车的实际使用中,空气滤清器却对汽车(特别是发动机)的使用寿命有极大的影响。一方面,如果没有空气滤清器的过滤作用,发动机就会吸入大量含有尘埃、颗粒的空气,导致发动机气缸磨损严重;另一方面,如果在使用过程中,长时间不给维护保养,空气滤清器的滤芯就会粘满空气中的灰尘,这不但使过滤能力下降,而且还会妨碍空气的流通,导致混合气过浓而使发动机工作不正常。因此,按期维护保养空气滤清器是至关重要的。
空气滤清器一般有纸质和油浴式两种。由于纸质滤清器具有滤清效率高、质量轻、成本低、维护方便等优点,已被广泛采用。纸质滤芯的滤清效率高达99.5%以上,油浴式滤清器的滤清效率在正常的情况下滤清效率为95-96%。轿车上广泛使用的空气滤清器是纸质滤清器,又分为干式和湿式两种。对干式滤芯来说,一旦浸入油液或水分,滤清阻力就会急剧增大,因此清洁时切忌接触水分或油液,否则必须更换新件。
在发动机运转时,进气是断续的,从而引起空气滤清器壳体内的空气振动,如果空气压力波动太大,有时会影响发动机的进气。此外,这时也将加大进气噪声。为了抑制进气噪声,可以加大空气滤清器壳体的容积,有的还在其中布置了隔板,以减小谐振。
空气滤清器的滤芯分为干式滤芯和湿式滤芯两种。干式滤芯材料为滤纸或无纺布。为了增加空气通过面积,滤芯大都加工出许多细小的摺皱。当滤芯轻度污损时,可以使用压缩空气吹净,当滤芯污损严重时应当及时更换新芯。
湿式滤芯使用海棉状的聚氨脂类材料制造,装用时应滴加一些机油,用手揉匀,以便吸附空气中的异物。如果滤芯污损之后,可以用清洗油进行清洗,过分污损也应该更换新滤芯。
如果滤芯阻塞严重,将使进气阻力增加,发动机功率下降。同时由于空气阻力增加,也会增加吸进的汽油量,导致混合比过浓,从而使发动机运转状态变坏,增加燃料消耗,也容易产生积炭。平时应该养成经常检查空气滤清器滤芯的习惯。
『叁』 小型发电机空气滤芯器暂时不用可以吗
柴油发电机中很重要而我们往往很容易忽视的部件--空气滤清器很多用户都不知道什么时候需要更换而出来发电机故障之后一检查才发现很多故障都是由于没有及时的更换老化的空气滤清器而引起的。
柴油发电机组空气滤清器更换周期:通常建议客户每启动1000小时更换一次。
经常在恶劣环境中工作的发电机组应当不超过800小时更换一次。(沙漠,建筑工地等)
1.过滤精度高: 滤出所有较大的颗粒(>1- 2 um)
2.过滤效率高:减少通过滤清器的颗粒数量。
3.防止发动机出现早期磨损。防止空气流量计损坏!
4.压差低,确保发动机有最佳的空燃比。降低过滤损失。
5.过滤面积大,容灰量高,使用寿命长。降低运营费用。
6.安装空间小,结构紧凑。
7.湿挺度高,防止滤芯出现吸瘪现象,造成滤芯被击穿。
8.阻燃
9.密封性能可靠
10.性价比好
11.无金属结构。利于环保,可再利用。 利于储藏。
发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤清,空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中,就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的“拉缸”现象,这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气。
『肆』 柴暖不用雾化网行吗
柴暖不用雾化网理论上是不可以的。因为不装雾化网,会导致积炭过多,产生严重后果。
卡车上的柴暖是什么原理. 柴暖的基本原理就是直接燃烧柴油来获取热量,取暖用的柴暖是柴油燃烧直接加热空气来获取暖风,而驻车预热器是柴油燃烧后加热防冻液来为发动机预热的,两者结构稍有不同大体原理一样。. 下面说的是风暖,也就是驻车暖风。. 基本原理:柴油泵把柴油从油箱内吸出,送到燃烧室内由点火塞把混合气点燃,燃烧室内柴油燃烧的废气由废气口排出去,燃烧室外壁是铝合金带有散热翅片,导热快。. 风机直接对着燃烧室吹风就可以把热风送出去了!. 原理图看着麻烦,看看实物。
『伍』 柴暖有不用油的吗
没有的。汽车的发动机是以空气与燃油的混合物做为燃料的,倘若总油供给系统无法工作了,燃油是无法进到燃烧室的,那么那么就会影响到发动机正常转动。燃油供给系统的核心部件是油泵,油泵可以供给压力将燃油通过管路输送到发动机内。有些缸内直喷发动机还可以安装高压油泵。由于缸内直喷发动机的燃油喷射压力特别高,理所当然只用普通的油泵是无法供给足够高的压力。
当然在平时用车时一定不能给汽车添加质量差燃油,长期用质量差燃油是十分容易影使抽泵损坏,也一定要定期更换燃油滤芯。燃油滤芯起到过滤燃油的作用。倘若长时间不更换燃油滤芯也十分容易导致油泵损坏。甚至还可能损坏喷油嘴。
『陆』 空气滤芯小了一点会不会有影响增压器会不会响
空气滤芯小的话,密封不严它会在里面动,还有就是过滤效果不好,会从旁边进气没有过滤的空气,会对发动机及涡轮有影响,节气门也脏得比较快。
希望我的回答能帮到你。
『柒』 柴暖滤芯正确装法
正确的更换方法是先将旧的滤清器拆掉,然后直接将新滤清器安装到滤清器底座上,然后拧松底座或者油泵上的放气螺栓,按压手油泵排气,直至将新滤清器灌满,排气螺栓上没有气泡冒出为止。
由于现在的滤清器内部过滤面积较大,容量也较大,排气的过程可能会比较慢,不要怕麻烦,多按压几次手油泵即可。
柴油滤清器是一个比较娇贵的零件,在安装更换的时候一定要多翻阅资料,找到其中的窍门,切不可暴力拆装。
滤清器的保养
柴油发电机组的易损件中包含空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器这三种滤清器,要延长柴油发电机组的使用寿命,在使用过程中,就要加强空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器这三种滤清器的保养,充分发挥它们的作用。
空气滤清器在安装时不可漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管,并保证各按嵌处的严密性。使用的纸质集尘杯空气滤清器,每工作50-100小时,要清除尘土1次,可用软毛刷将表面尘土刷掉,若工作时间超过500小时或已损坏,就应及时更换。
使用油浴式空气滤清器,每工作100-200小时,应用清洁的柴油清洗滤芯,并更换其中的机油,若滤芯已破碎,就需立即更换,并注意在使用中,按规定添加机油。
『捌』 柴油车换机油不用换滤芯行不行
最好更换,当然你不更换也行,但是机油里的杂物油泥容易堵塞机油格,损坏油泵,使杂物进入油道导致增大机械摩擦,磨损严重,堵塞机油集滤器,等不良后果。
『玖』 暖气上的过滤阀里面的过滤网不用可以吗
不可以。
暖气过滤网的作用就是对管道内的杂质实现逐级过滤,因此过滤网是暖气运行中极为重要的部件。
通常来说供暖系统的供水管道以及回水管道上分别都会安装过滤器,在家中也还会安装更加细密的过滤网。如用户把家中的暖气过滤网拆除,尽管水质中的杂质经过一层层过滤之后,还是会有很多细小的杂质进入到供热系统。
水中的杂质进入到进暖气管的水道,短时间内暖气片可能不会有太大的影响或者变化,但是随着暖气长时间运行,管道中的杂质会越积越多,水流不畅,暖气片散热效果大打折扣,还会造成暖气片冷热不均匀的现象。
所以,暖气过滤网不能去除。
(9)柴暖如果不用小滤芯会怎么样扩展阅读:
暖气过滤网堵塞或者不干净只要清洗下即可:
1、暖气过滤网通常在暖气表和暖气阀之间,一定要找准过滤网位置,关闭供回水管道上阀门。
2、准备好接水的盆防止水流到地板上,并把堵头拧开取出过滤网。
3、清洗过滤网,不需要使用有机溶剂,清水冲洗即可。
4、装上过滤网,并拧紧堵头,一定要检查堵头是否拧紧,否则容易漏水。
5、打开暖气供回水管的阀门,建议用户开到最大,加大内部水流量。
『拾』 柴暖滤芯不用会怎么样
柴油滤芯假如不更换,应用久了便会发生阻塞难题,进一步导致别的病症,例如提供的油不够,使车子驱动力不够、运行艰难,乃至在排气管处冒排气管冒黑烟,危害汽车发动机工作中性能,提升耗油量,减少柴油发动机的运用限期这些。
换完柴油滤芯不太好运行了可能是刚更换柴油滤芯,必须融入一段时间,买车人能够先多行车一段时间看运行性能有没有转好,或是是到修理店请维修人员查验,看是不是别的元器件受损致使的。柴油滤芯是一个必须按时更换的零配件,一般每行车5000-10000千米就必须开展更换。按时的更换能够更强确保参加点燃的汽油的品质,更强的提升汽车发动机的功率,提升汽车的驱动力。
大大小小的油滴,大油滴通过油气分离器易于分离,而小油滴(悬浮油微粒)则必须通过油气分离滤芯的微米级玻纤层过滤。当正确选择玻纤直径及厚度时,滤料对气体中油雾进行拦截、扩散和聚合,效果可达最佳。小油滴很快聚成大油滴,在气动及重力推动下通过滤层,积聚在滤芯底部,再通过滤芯底部凹处的回油管进口返回润滑系统,从而使压缩机排出更加纯净、无油的压缩空气。旋装机油滤清器是当今机械领域广