叉车清洗油路换柴油滤芯多少钱

⑴ 3吨的叉车换一次机油需要多少升

楼主，应该要6升.夏天用CD50，冬天用CD40，普通柴油车机油就差不多了，保养及时点就行了

⑵ 柴油叉车爬坡无力是什么原因

原因分析一：

1、燃油滤网堵塞

清洗滤网或更换滤芯

2、调速器坏

更换调节器

3、气门漏气

调整气门间隙或更换零件

原因分析二：

首先看看废气管出气大不大，如果有很多废气排除。那就请更换活塞环甚至是活塞。因为你的车可能漏下气。因此无力。其次是油路问题。拆下喷油嘴，观察油的雾化情况。看油泵泵油是否有力。如果不够力，请更换柱塞。再就是检查调速器是否缺油。更换机柴滤芯使油路通畅。

原因分析三：

目前,国产叉车采用的液力传动变速器,由液力变矩器和定轴式动力换档变速器两部分组成.液力变矩器为单级三相四元件综合式液力变矩器,由泵轮、涡轮和2个导轮组成,2个导轮中装有单向离合器.低速大负荷时,能增大扭矩;高速小负荷时,可转为偶合工况.定轴式动力换档变速器,为常啮合齿轮定轴式传动液压换档的变速器.在叉车使用过程中,由液力传动系统故障引发的叉车行走无力,是比较常见的故障之一,产生此故障的原因很多,排除方法也各不相同.

⑶ 3吨叉车如何更换机油啊 请高手具体详细的说下啊，本人是新手 跪谢了！！！

两桶机油，加上机油滤芯柴油滤芯，220块左右，跑磨合期的车子100个小时之内就可以换了哦，磨合期过了就200个小时至于机油如何更换，说了也没用，找个地方让人帮你换吧，

⑷ 汽油的叉车加了柴油怎么办

，柴油车如果误加汽油，切勿发动车子并立即联络专修厂，进行排泄汽柴混合燃油、清除油管等，可将动力系统损害降至最轻微。若车离开加油站上路一小段后才察觉误加汽油，除了需进行泄油与清理管路等处理措施外，还需更换柴油滤清器与油水分离器。若加错燃油后车辆仍长距离行驶，就需另外更换喷油嘴等设备了。

如果不慎将汽油车加了柴油，问题就比较严重。从理论上讲，由于汽油和柴油燃烧方式不同，所以汽油车加入柴油后，应该表现为车打不着，强行点火对发动机的影响较大，甚至可能造成报废。所以建议车主应尽快联系专修厂，清理油箱和油路系统，然后再对发动机进行全面检查，不要点火以免伤车。

⑸ 柴油滤清器更换周期为多少

一、长期在粉尘较多的环境使用柴油机
在灰沙较多的道路上行驶的车辆，在粉尘较多的环境中(如脱粒、碾米、磨粉、饲料粉碎等)作业的柴油机，由于有较多的灰尘通过空气滤清器进入气缸，加剧柴油机的磨损，且这些杂质进入油底壳污染机油。

二、在潮湿环境中使用柴油机
经常在潮湿环境中(如抽水)作业的柴油机，曲轴箱内易凝结水滴，水滴渗入机油中易使机油乳化变质。

三、小油门、轻负荷运转
柴油机经常在小油门、轻负荷下运转，柴油不能充分雾化、燃烧，易从缸壁流人油底壳，稀释机油。

四、严寒地区使用
在严寒地区作业的柴油机，气缸内的柴油也易于凝结并混入机油中，降低机油的润滑效果。

五、水汽含盐度较高的环境中
经常在沿海地区作业的柴油机，由于空气中的水汽含盐浓度较高，柴油机零件腐蚀加快，机油易变质。

六、超负荷运转柴油
经常在满负荷或超负荷情况下作业(如破碎石块)的柴油机，由于发动机温度高、积碳多，机油易氧化变质。

七、新机磨合期

新机或大修后的柴油机在磨合期内，因摩擦磨损造成机油内的机械杂质增多，也必须早换机油。

八、柴油机技术状态恶化
柴油机技术状态恶化或大修前，由于气缸内有关零件的配合间隙过大，柴油机燃烧不良，积碳增多，高温废气易窜人曲轴箱，导致机油氧化变质。

此外，当柴油机出现柴油、冷却水渗入油底壳，或发生烧瓦抱轴事故时，都必须及时更换机油，并清洗润滑油路。

⑹ 谁知道叉车上的机油滤芯和防冻液.柴机油.8#液压油.刹车油的价格

机油滤芯价格大致在15元左右。（总成外壳有型号例如：0708C，0810，1012等只要买对型号就可以了）
防冻液我们南方不太常用，我去做电路维修时顺便问了一下那个价格大约是80左右/1桶。

柴机油品牌很多大致上口碑不错常用的：壳牌、长城、玉柴都很不错，我用的是长城CF级别机油价格185（各地价格相差有很大悬殊，我在加油站这个价格要260），壳牌的机油级别标号和其他两种不同我不知道是什么级别的就没买过，玉柴机油我只问了CI级别的价格260，不过没舍得买我的机器不是很好不想用这么高级的机油。柴机油标号从CC－CD-CF一直往上，级别越高性能越好，CC级别因质量低生产浪费国家明令禁止停产不过还有些厂家偷偷做一些，国三和欧三机型都是推荐使用CH以上级别。个人推荐你购买CF级别的油就行了，经常换机油就行。

8#液压油就是方向助力泵力加的那种，价格不算太贵，大一些的配件店都有卖。

刹车油大瓶装价格大约15-20元之间，还有大桶装的，这个常见品牌都是《一汽》，瓶身写一汽装车指定油（不知真假未验证）。

PS:鄙视ing居然没悬赏分。

⑺ 叉车怎么保养和维修

叉车的保养分为四类，即日常保养、一级保养、二级保养、三级保养。日常保养每天都要进行，通常每工作50小时后进行一级保养，每工作200个小时后进行二级保养，每工作600个小时后，进行三级保养。如果您想学叉车驾驶和维修技术，那就请找郑州发达技术学校吧

⑻ 长城哈弗H5柴油板有油路过滤格吗更换要多少钱

绿静发动机，有的，而且有两级。第一级是柴油粗滤，每次换机油保养时需要更换，几十块钱。第二级是柴油细滤，每20000公里更换，这个比较贵，每个300块。细滤油品差时建议10000公里换一次。

⑼ 宇通柴油滤芯多少钱1个

一个车上一般有俩滤芯：燃油粗滤器（也叫油水分离器）、燃油细滤器，宇通价格是全国统一的标准价格，到任意宇通正规网点购买价格都是相同的，不同型号的价格会有所差异。

⑽ 柴油叉车定期保养时需更换哪些部件

给你点资料，我收集的，希望对你有用。

一级技术保养 按照"日常维护"项目进行，并增添下列工作。 1、 检查气缸压力或真空度。 2、 检查与调整气门间隙。 3、 检查节温器工作是否正常。 4、 检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。 5、 检查变速器的换档工作是否正常。 6、 检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。 7、 更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。 8、 检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。 9、 检查风扇皮带松紧程度。 10、 检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。 11、 由于进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行叉车路试。 （1） 不同程度下的制动性能，应无跑偏，蛇行。在陡坡上，手制动拉紧后，能可靠停车。 （2） 倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响。 （3） 路试一段里程后，应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。 （4） 货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。 12、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。 三、二级技术保养 除按一级技术保养各项目外，并增添下列工作： 1、 清洗各油箱、过滤网及管路，并检查有无腐蚀，撞裂情况，清洗后不得用带有纤维的纱头，布料抹擦。 2、 清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况，更换新油。 3、 检查传动轴轴承，视需要调换万向节十字轴方向。 4、 检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象，疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器，调整轴承轴向间隙，添加或更换润滑油。 5、 拆检、调整和润滑前后轮毂，进行半轴换位。 6、 清洗制动器，调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。 7、 清洗转向器，检查转向盘的自由转动量。 8、 拆卸及清洗齿轮油泵，注意检查齿轮，壳体及轴承的磨损情况。 9、 拆卸多路阀，检查阀杆与阀体的间隙，如无必要时勿拆开安全阀。 10、 检查转向节有无损伤和裂纹，转向桥主销与转向节的配合情况，拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。 11、 拆卸轮胎，对轮辋除锈刷漆，检查内外胎和垫带，换位并按规定充气。 12、 检查手制动机件的连接紧固情况，调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。 13、 检查蓄电池电液比重，如与要求不符，必须拆下充电。 14、 清洗水箱及油散热器。 15、 检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠，必要时补添焊牢。 16、 拆检起升油缸，倾斜油缸及转向油缸，更换磨损的密封件。 17、 检查各仪表感应器，保险丝及各种开关，必要时进行调整。 四、全车润滑 新叉车或长期停止工作后的叉车，在开始使用的二星期内，对于应进行润滑的轴承，在加油润滑时，应利用新油将陈油全部挤出，并润滑两次以上，同时应注意下列几点： 1、 润滑前应清除油盖、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入机构内部。 2、 用油脂枪压注润滑剂时，应压注到各部件的零件结合出挤出润滑剂为止。 3、 在夏季或冬季应更换季节性润滑剂（机油等）。 亲爱的朋友们：好的叉车是需要维护和保养的。那样它才会以100%的动力与热情为您服务！