长吉加油机滤芯多少钱一个

㈠ 机油滤芯多少钱一个的能够用一万多公里换一次

贵一点的机滤确实耐用，但是一般机滤都和机油一起换，所以你要是还用内原厂机油就没有必要用贵的机滤容。我现在用的德国GT魔力红是进口的PAO机油，一万五六千公里换一次用曼牌机滤这种贵的机滤就很合适，用个一万多公里换算下来一年也花不了多少钱。

㈡ 机油滤芯多少钱一个

是我眼花了
我记得明明说的是汽油滤芯
机油滤芯36

㈢ 机油滤芯多少钱一个的能用一万公里以上

几率无所谓的，普通的，一般上原厂的都是一万公里一换五几率无所谓的，普通的一般上原厂的都是一万公里一换5000，那是因为很多嫌费事儿直接就给你换了，因为她本身也不贵

㈣ 燃油滤清器要多少钱一个

你好，燃油滤清器分为内置（油箱里，和汽油泵组装在一起）和外置（车底盘下面）。内置的更换麻烦，工时费也贵；外置的更换比较简单。价格要看车型，品牌的100-200，原厂的300-500不等。
希望对你有帮助，望采纳！

㈤ 汽油滤芯多少钱一个在汽修店做保养是不是会便宜很多

汽油滤芯价格在100-200块左右，在汽修店做保养是会便宜很多。

如果是去4s店更换的话，自专然是最贵的，连属带工时费来算的话大概要500-1000元（更换汽滤的同时，汽车机油、机滤、空滤也是需要更换的。）。

而普通的汽车维修店就比较便宜了，毕竟人工费肯定是没有4s店那么坑的（工时费比材料价格更高），一套下来可能就是300-500元左右。

当然，最便宜的价格自然是自己动手维修了，可能200块钱不到就可以搞掂。但最好还是交给专业人员更换吧，因为处理不当的话很可能会出现漏油的情况。

(5)长吉加油机滤芯多少钱一个扩展阅读：

汽油滤清器的主要作用就是过滤汽油中的杂质，使进入发动机内部燃烧的汽油干净，燃烧更充分，减少缸内的积碳形成，动力输入更好。

长期不更换汽油滤清器会导致汽滤内部的滤芯过脏就起不到过滤的作用，严重的会导致汽油堵塞，车辆无法启动或者是行驶中熄火，所以需要定期更换汽油滤清器。

车辆的汽油滤清器分2种，一种是内置的汽油滤清器，一种是外置的汽油滤清器。

内置的汽油滤清器一般和汽油泵是在一起的，安装在油箱内，因为更换比较麻烦而且成本也比较高，一般是10W公里左右更换一次。

㈥ 质量好的汽油滤芯多少钱一个

我之前在4S店换的原厂汽油滤芯才30块钱，我觉得就挺好的了。正常我就用GT魔力红机油，12000多公里保养一次，两次小保养差不多25000公里，刚好我换一次汽油滤芯。

㈦ 机油滤芯一般多少钱一个，能用一万公里以上吗

好机滤不算贵，使用寿命在一万公里以上的曼牌马勒机滤差不多百来块钱就能拿下了。我车用15000公里更换一次的G‎T魔力‎红机油，就是搭配曼牌机油来用的，发动机一直很健康。之前在4s店加钱换的金美孚最多是跑8000公里换一次，机滤当时用的是原厂机滤，跑个七八千公里也没啥问题，要是用曼牌的我觉得性能稍微有点过剩了，比较浪费。

㈧ 机油滤芯多少钱一个，要能用一万公里以上的

好机滤不算贵，使用寿命在一万公里以上的曼牌马勒机滤差不多百来块钱就能拿下了。我车用15000公里更换一次的魔力红就是搭配曼牌机油来用的，发动机一直很健康。之前在4s店加钱换的金美孚最多是跑8000公里换一次，机滤当时用的是原厂机滤，跑个七八千公里也没啥问题，要是用曼牌的我觉得性能稍微有点过剩了，比较浪费。

㈨ 换汽油滤芯多少钱需要和机油机滤一起换吗

如果是去4s店更换的话，自然是最贵的，连带工时费来算的话大概要500-1000元（更换汽滤的同时，汽车机油、机滤、空滤也是需要更换的。）。机油滤芯每次保养都需要更换的，这个很便宜，因为是过滤机油的杂质的。

而普通的汽车维修店就比较便宜了，毕竟人工费肯定是没有4s店那么坑的（工时费比材料价格更高），一套下来可能就是300-500元左右。当然，最便宜的价格自然是自己动手维修了，可能200块钱不到就可以搞掂。但我们最好还是交给专业人员更换吧，因为处理不当的话很可能会出现漏油的情况。

至于汽油滤芯多少钱一个吧，一般都是100-200这个区间价位吧。值得一提的是，市面上的汽滤品牌可以说是五花八门的。

而且流通的假货还非常之多，自然对燃油杂质的滤除效果也参差不齐，因此才有人说节油器不好用，而选对产品的小伙伴们自然是很称心如意的。所以，大家一定要到正规的渠道进行购买节油器，可千万不要贪小便宜。

㈩ 机油滤芯多少钱一个过滤最好

截至来2020年11月，机油滤芯价格从几十块源到上百块都有。

机油滤芯可以过滤机油，机油在发动机内循环难免会有一些杂质和颗粒物，机油滤芯可以将机油中的杂质和颗粒物过滤掉。

如果没有机油滤芯，那机油内的颗粒物会在发动机内不断循环，这样会加剧发动机的磨损。

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机油滤清器优劣辨别方法：

1、外观方面：外观细腻、粗糙之分。

假的机油滤清器在壳体表面印刷上比较粗糙，字体通常是模糊不清的。而真的机油滤清器表面的厂标字体十分清晰，并且表面油漆质感很好。

2、滤纸方面：过滤能力之分。

假的机油滤清器过滤杂质能力比较差，在滤纸上，滤纸过密会影响机油正常流通量;而滤纸过松则会导致大量未被过滤的杂质继续随机油流动，时间长了会导致发动机内部零件进行干摩擦或过度磨损。

3、旁通阀方面：辅助作用之分。

旁通阀的作用是当滤纸由于杂质过多导致堵塞时用来应急输送机油的装置。假的机油滤清器的内置旁通阀作用不明显，因此当滤纸失效后，机油得不到及时输送，会导致发动机内部分部件干摩擦。