粗滤芯是什么

❶ 发动机润滑系机油粗滤清器的结构特点

机油粗滤清器的结构及纸质滤芯结构如图所示，它是一种以微孔滤纸为过滤材料，可换滤芯的全流式机油滤清器。滤芯由内、外两层滤芯总成组成。外层滤芯由经过树脂处理的微孔波纹滤纸组成，并将滤纸折成菊花形以增加过滤面积和提高纸芯的刚度。内层滤芯用金属丝编成，滤芯两端装有环形耐油橡胶垫圈，以保证密封。为了保证在滤芯堵塞时发动机能正常润滑，在盖的一侧装有旁通阀。
全流式机油粗滤清器与主油道串联，从机油泵来的机油从进抽口进入粗滤器，经过滤芯滤清后，经内腔上口从出油口流人主油道。当滤芯被机油中的杂质堵塞时，使滤芯内外压差增大，当此压差达到147-176kPa时，旁通阀的钢球被顶开，机油不经过滤芯过滤.直接进人主油道，以保证润滑所需的机油量。

❷ 粗滤是什么

过滤是借助过滤介质将不同大小\不同形状的物质分离的技术过程. 分离膜的基本功能是从物质群中有选择地透过或输送特定的物质，如颗粒、分子、离子等。或者说，物质的分离是通过膜的选择性透过实现的。

❸ 机油粗滤器的作用和结构特点是什么

机油粗滤器是用来过滤机油中颗粒较大的杂质。由于它对机油流动阻力较小，所以一般是串联在机油泵与主油道之间，属于全流式滤清器。目前大多采用纸质滤芯式粗滤器。
粗滤器由上盖、外壳、纸抽滤芯及旁通阀等组成。上盖上有进出油口，并与固定拉杆、外壳装合在一起，由密封圈密封，拉杆上套有纸质滤芯，滤芯分内外两层，外滤芯是由波折的微孔纸组成，内芯用金属丝编的滤网。工作时机油经内外两层滤芯过滤后进入主油道。滤芯靠弹簧的弹力顶在上盖上，并由密封圈保持滤芯内外外端的密封。旁通阀的进油口一侧，当滤芯堵塞而阻力过大时（进出油口的压力超过150-180Kpa），机油顶开球阀直接进入主油道。

❹ 柴油粗滤芯和细滤芯有什么不同

一、定义来不同：

柴油粗滤芯通常源放在燃油泵的吸油端，由于吸油的压力较小从而要求低的阻力。

柴油细滤芯一般安放在输油泵和燃油泵（或喷油嘴）之间，细滤芯将给后面的燃油泵（喷油嘴）全面的保护。

二、作用不同：

柴油细滤芯放在输油泵后面，将承受较高的压力；

粗滤芯的主要任务是保护输油泵和减轻细滤芯（如果安装的话）的负担。

三、精度不同：

粗滤芯一般的额定过滤精度是10-30微米（microns）。

具有较高的过滤精度（额定过滤精度是2-10微米）。

(4)粗滤芯是什么扩展阅读：

高品质的柴油过滤器能够有效地阻挡柴油中夹带的微尘和水分，并能极有效地延长喷油泵、柴油喷嘴和其它过滤元件的使用寿命。

大大小小的油滴，大油滴通过油气分离器易于分离，而小油滴（悬浮油微粒）则必须通过油气分离滤芯的微米级玻纤层过滤。当正确选择玻纤直径及厚度时，滤料对气体中油雾进行拦截、扩散和聚合，效果可达最佳。

❺ 净水器有哪些滤芯直分别的作用

第一级过滤：5μm PPF滤芯,俗称粗滤或者PP棉
·规格:10英寸(25.4厘米)
·过滤精度:5微米
·处理水量：约6吨，建议3个月更换
·功能:可有效滤除水中的铁锈、沙石等较粗的固体杂质。

第二级过滤：颗粒活性碳滤芯
·规格:10英寸(25.4厘米)
·处理水量：约12吨，建议6个月更换
·功能:颗粒状的高吸附性活性碳，可有效吸附水中的氯、臭味、异色等物质。

第三级过滤：块状活性炭滤芯或者1μm PPF滤芯
·规格:10英寸(25.4厘米)
·处理水量：约12吨，建议6个月更换
·功能:去除农药、余氯等有机物、铁与锰等重金属、细菌、臭味、异色及强致癌物三氯甲烷等。

第四级过滤：RO逆渗透膜
·功能:孔径为0.0001微米的逆渗透膜，可有效去除水中细菌、毒素、重金属离子、盐份等有害物质。
第五级过滤：后置抑菌活性碳滤芯,俗称小T33
·规格:10英寸(25.4厘米)/1/4英寸出水口
·处理水量：约12吨，建议6个月更换
·功能:抑致细菌再生、改善纯水口
第六级：纳米抗菌远红外线活化球，具有远红外线放射及抗菌功能，不溶于水，安全无毒， 经研究表明，当水经过活化球时，纳米抗菌远红外线活化球在水中可释放出远红外线，改变水分子团结构，起到活化水作用，大大提高水中的溶氧量，能加速人体吸收，改善人体内循环，同时远红外线还有抑菌、抗菌的作用；

第七级：高效负离子矿化球，是一种经过科学配方和传统工艺相结合，经高温焙烧而成的硅酸岩矿物质，它富含人体所需的各种微量元素，在水中可释放出对人体有益的矿物质和负离子，可改善人体血液循环，有效预防高血压、冠心病等疾病发生。

❻ 燃油粗滤是什么

主要是在柴油发动机用，有粗、细滤，粗滤装在油泵出口，细滤装在油道上

❼ 潍柴WP12发动机上的粗滤和大梁上的粗滤外形一样，两个有什么区别

一、定义不同：柴油粗滤芯通常放在燃油泵的吸油端，由于吸油的压力较小从而要内求低的阻容力。柴油细滤芯一般安放在输油泵和燃油泵（或喷油嘴）之间，细滤芯将给后面的燃油泵（喷油嘴）全面的保护。二、作用不同：柴油细滤芯放在输油泵后面，将承受较高的压力；粗滤芯的主要任务是保护输油泵和减轻细滤芯（如果安装的话）的负担。三、精度不同：粗滤芯一般的额定过滤精度是10-30微米（microns）。具有较高的过滤精度（额定过滤精度是2-10微米）。(7)粗滤芯是什么扩展阅读：高品质的柴油过滤器能够有效地阻挡柴油中夹带的微尘和水分，并能极有效地延长喷油泵、柴油喷嘴和其它过滤元件的使用寿命。大大小小的油滴，大油滴通过油气分离器易于分离，而小油滴（悬浮油微粒）则必须通过油气分离滤芯的微米级玻纤层过滤。当正确选择玻纤直径及厚度时，滤料对气体中油雾进行拦截、扩散和聚合，效果可达最佳。

❽ 燃油粗滤器滤芯，燃油精滤器滤芯，机油滤清器，燃油滤清器芯，燃油滤，个代表什么有什么作用

粗滤器负责初级过滤，滤掉较大的杂质；细滤器负责精细的过滤。
油水专分离器属于滤清器的一属种，根据水油密度差，利用重力沉降原理去除燃油中的杂质和水分，降低喷油嘴故障，延长发动机的使用寿命。还可以对燃油进行预加热，防止结蜡。

❾ 净水器都是什么滤芯，有什么作用

第一芯 0.9 um精密陶瓷滤芯
以最先进的纳米陶瓷技术，在超过 C高温下制成中空多孔具渗透性的 精密陶瓷滤芯。此项设计主要是让水流往滤芯内部，可有效去除泥浆，微粒及 病原菌等。（10000升）
第二芯 阳离子树脂滤芯
阳离子树脂滤芯不仅可以将水中的钙、镁等俗称的硬水交换成软化水，最 重要的是能隔离重金属、辐射物质及化学残余物。（12000升）
第三芯 KDF+活性炭滤芯
可去除96%余氯，有效的去除多种重金属离子及强氧化物，抑制真菌、污 垢、 水藻的滋生。（10000升）
第四芯 生化陶瓷滤芯
（中华麦饭石+木鱼石+纳米活力子+负电位能量+高强磁力+ 无纺布+无毒海 绵）能放射远红外线至水中，将水分解成水分子集团并改变水面张力，经过生 化陶瓷球所产生的活水将更容易被人体吸收，促进新陈代谢，增强活力，并改 善体内循环体系，增进免疫系统功能。（有效期限：2年）
第五芯 高效椰壳活性炭滤芯
高效椰壳活性炭的的吸附功能高效清除水中残留的农药、化学及有机污染 物，去除氯、异色、异味，能调适水的口感，使水更甘甜可口，同时杀死、抑 制细菌及微生物的繁殖。(12000升）
第六芯 烧结活性炭滤芯
能清除水中有害的致癌物质、工业污染物、毒素和其他有害物质，吸附杂质和清除残余物质，如：甲氯、异味等。（12000升）
第七芯 0.2um精密陶瓷滤芯
以最先进的纳米陶瓷技术制成，进一步确保水质微生物处于安全状态。纳 米微粒具有非常大的相关表面结构，可增加它们与细菌或真菌的接触面， 进而更能大大提升其杀菌及抑制真菌效能。（10000升）

❿ 粗滤器的作用

柴油粗滤器的作用：
1、滤除燃油系统中的有害杂质和水分，保护发动机的正常工作，减少磨损，避免堵塞，提高发动机寿命。柴油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有采用毛毡或高分子材料的。滤清器相同，有可换式和旋装式；
2、原始滤清效率特性，柴油发电机组滤清起到过滤的作用，它在使用过程中一定要能够具备过滤出一定尺寸、数量的杂质粒子。对新滤芯测定其过滤效率，称为原始过滤效率，柴油发电机组把含有一定数量、一定尺寸粒子的油料，以一定流量一次通过滤清器，分析过滤后油料中杂质含量，便可计算出原始过滤效率，若用多种规格的粒子进行测试，便可得出不同的效率数据；
3、流量阻力特性，柴油发电机组在一定的流量下滤清器前后产生的压差，这个压力差即滤清器的阻力，也是压力损失值，它的数值应尽可能小。一般要求全流式滤清器在通过额定流量时的原始阻力不应大于0.5公斤/cm2或旁通伐开启压力值的30%。柴油发电机组滤清器的流量阻力特性可在试验台上测定。