道路雨污水给排水工程

1. 给水排水工程项目包括哪些方面

就室内而言，包括：

自来水给水、生活排水、雨水排水、热水给水、（中水给水）、消火栓给水、喷淋给水等方面。

2. 雨污水工程是指什么

雨污水工程指对于生活中雨污水的收集、输送、处理和加以利用的工程。需要注意的是如果在施工工程中占用了公共设施和道路，需要等到相关主管部门的批准才行。

3. 市政雨污水管道施工规范

1、沟槽开挖

依基底标高，严格控制开挖深度，机械开挖深剩下10cm左右后人工开挖至设计标高，严禁超挖，槽底高程允许偏差控制在0—30mm。开挖过程中根据地下水位做好降水工作，槽底下不得受水浸泡。
2、平基、管座
平基管座要振捣密实，防止有空洞现象，对其砼强度作为主要检查项目，每100m取一组试块进行试验，且必须按《砼强度检验评定标准》GBJ107-87的规定取样、制作、养护、试验及评定，要求检查合格率达到100% 。偏差控制：a、垫层：高程0—15mm，中线每侧宽度应不小于设计；b、平基：高程0—15mm，厚度不小于设计，中线每侧宽0— +10mm；c、管座：肩宽-5—+10mm，肩高±20mm；蜂窝麻面面积﹤10% 。
3、安管
安管应顺直、稳固、缝宽均匀，管底坡度无倒流水，管内无杂物，中线位置允许偏差﹤15mm，该雨污水管道的管内底高程是主要检查项目，允许偏差±10mm。要求合格率100% 。
4、抹带、接口
管口处应凿毛，表面平整，密实，不得有间断裂缝，空鼓现象，管径大于500mm时要求勾内缝。宽度、厚度偏差应控制在0—15mm之间。
5、检查井按规范砌筑、垫层，砼基础必须做到位，管壁与检查井接触处应严密，井内流槽平顺，踏步安装牢固，位置准确，井筒直径允许偏差±20mm，井底高程允许偏差±10mm。
6、回填
沟槽两侧应同时回填夯实，以防管道位移，井室等附属构筑物回填土应四周同时进行，沟槽回填顺序按沟槽方向由高到低分层进行。井位接茬处应做成阶梯状，井圈周围回填振捣密实，两井之间每层同检3点，用环刀法测定密实度，且严格要求控制偏差。按要求回填后才可进行道路施工，避免地面沉降，破坏路面。

4. 公路工程道路路基与雨污水管的施工顺序有哪些

路基挖方的施工顺序：清表、坡顶截水沟、开挖土石方（伴随着路堑版边坡防护的权同步施工，即开挖一级防护一级），开挖至距路基顶面约20cm处、路基边沟施工、路堑挡土墙施工等。
路基填方的施工顺序：清表、软基处理、涵洞及路堤挡墙、路基分层填筑（伴随着路堤边坡防护的同步施工，即填筑一级防护一级），填筑至距路基顶面约20cm处、路基排水沟施工等。
待挖填方全部完成后，将路基整平至设计标高，压实，验收。
雨污水管道施工顺序：路基填挖至设计标高后，开挖管道基槽，垫层施工、基础施工、管道安装、接缝处理、检查井或集水井施工、沟槽回填、路基整平、验收。

5. 市政道路排水工程和市政排水管道工程的区别

区别在于：道路排水系统主要针对的是雨水，而市政排水系统主要针对的是城市污水。

市政道路排水工程，包括道路沟渠工程、道路管道工程等，主要是指道路旁和道路下的排水工程。

市政排水管道工程，只要是城镇区域内通过管道方式排水的工程，都可以称为市政排水管道工程。其实施的范围很广，包括道路排水管道工程、小区排水管道工程、园林排水管道工程、场馆排水管道工程等。

一般而言，市政排水管道工程，包含了市政道路排水工程。

(5)道路雨污水给排水工程扩展阅读

《全国市政工程施工工期定额》（以下简称“工期定额”）第一本为市政工程，包括道路、桥梁、排水管道、泵站和驳岸五类工程；第二本为公用管道工程，包括给水、热力、燃气、电信和电力五类工程；第三本为市政公用厂、站工程，包括给水、污水、燃气和热力四类工程。

这三本定额已先后于1989年4月1日、1991年5月1日和1993年6月1日发布试行。为了切实执行工期定额，特作如下规定：

总则

1、凡城市市政工程、公用管道工程、市政公用厂、站工程均应以工期定额为依据，确定施工工期。

2、工期定额是加强市政工程建设管理，科学地制定工资和考核工期的依据。签订承发包合同时，应以工期定额的工期为基础确定合同工期，以保证甲乙双方的正当权益，在编审可行性研究报告、设计任务书、初步设计和编制标书，也应以工期定额的工期为依据确定工程总工期。

管理

1、建设部负责全国工期定额管理工作，各省、自治区、直辖市建委（建设厅）负责本地区工期定额管理工作。

2、各地建设主管部门所属定额站内应设专门机构具体负责工期定额管理工作。主要职责：

（1）根据本地区、本部门情况，编制补充定额工期水平，制定工期定额管理细则，补充部分作出统一解释。

（2）要将工期定额及其编制说明等有关文件转发市政公用工程计划、设计、施工、监理、建设银行等单位，必要时可召开交底会或组织业务培训工作。

（3）监督、协调工期定额的实施。

实施

1、在某些市政公用工程建设过程中，由于特殊原因合同工期需要变动时，施工企业要有正式报告，建设单位同意后，方可调整总工期。如有争议，由主管部门裁定。

2、对于需要压缩工期的工程项目，必须严格审定，在确认有保证质量、安全施工和必要的工程措施费用后，方可签订合同工期，由于不适当地压缩工期，造成质量下降或出现质量与安全事故时，必须追究签约人的责任。

3、对于两项或两项以上市政公用工程同时交叉施工的工期应以定额为基础，编制综合项目、合理交叉施工进度计划或综合施工网络图，取关键线路工期或工期最长的单项工程工期乘以1．1～1．3的系数。

3、凡在承包工程施工合同中执行经过审定的工期者，可根据国家有关文件规定，实行工期奖惩办法，奖惩标准以合同工期为准，每提前一天或拖后一天，奖或惩金额均为工程造价的万分之一至二，但奖惩金额不得超过工程总造价百分之三。

6. 市政中雨水、污水、给水、道路、照明的先后施工工序

1 。坐标复测抄 导线测量 闭合水准点测量
2。 放主点桩 、中线、边线
3。清表 路槽开挖 填方挖方 路基改良 与水 暖通 电信的管道铺设同时进行 （也就是你上面的雨水 污水 路灯照明的路灯管） 完了把路槽精平压实
4 雨水井 路灯井 污水 煤气什么的通通的井修砌 试通（很重要的）
5. 再按设计上水稳 或是二灰土之类 一样是先放高程 粗平 静压 精平 震压 （发现有管道没有埋的赶紧埋了）
6.砌侧石 第二层水稳 跟5一样 砌平石
7 透层 再沥青粗粒 中粒 细粒 什么的 一般等级好点的都有这3层 一般都是承包出去的
8绿化
（路灯安装随时可以进行 给水也是一样 只要在绿化前面就行了 也有的是绿化在洒透层前就做完了 ）

7. 道路施工雨污水技术

下面是中达咨询给大家带来关于道路施工雨污水技术的相关内容，以供参考。
市政道路建设是建设城市基础设施的一个重要方面，对地方建设和城市居民的生活有着巨大影响，其施工质量关系着诸多民生问题，同时也体现了政府的工作能力。但市政道路施工管理仍存在许多问题，施工工期拖延，影响居民的正常生活与出行，施工质量不高，市政道路使用寿命低，施工技术难度大，企业管理仍存在漏洞。因此企业务必要科学合理制定工期并严格执行，增强施工质量的监管以及对技术设备的管理，从而大幅度提高施工质量。
一、前期准备工作分析
（一）施工材料的选择
道路雨污水施工的复杂度，使瞎凳得雨污水施工具备了一定的难度。因此，在这种情况之下，施工人员在开展具体的施工作业之前，就必须要加强对施工材料进行选择的力度，以确保施工材料的质量能够在达到国家要求的同时，也能够在整个道路工程中发挥出最大的效能。
（1）对道路雨污水的施工现场做最全面的勘察，保证施工现场的安全性；
（2）做详细的土质结构检测工作，比如：检测施工现场的土质所能承受的最大载重力等；
（3）依据土质检测的最终结果，制作出符合本道路雨污水施工项目的材料采购清单。
（二）制作管道设计图稿
道路雨污水项目中所使用的每根管道的规格都是不一样的。因此，在制作管道设计图稿的时候，设计人员应当先对管道施工的坡度进行一次测量，然后再依据坡度的实际情况，对管道的设计图稿进行合理的设计。其次，设计人员在制作管道设计图稿时，也要确保管道内部水流的速度能够介于自清流速和冲刷流速的范围之间。倘若达不到这样的要求，那么设计人员就必须要告诉施工人员，并让施工人员对其进行处理。
（三）预置保护措施
在进行雨污水工程作业之前，为确保施工现场的安全，要严格做到以下几点：
（1）为工程的施工设置相应的警告标语；
（2）在整个施工场地的外围设置阻拦带，并立上“非作业人员，禁止入内”等标语；
（3）施工人员在进入施工现场时，必须要佩戴安全帽。
（四）道路开挖工作的前期准备跟进道路开挖作业之时，施工人员要严格依照设计图稿上的内容，开展道路开挖位置的校对工作。倘若，施工人员在校对工作中发现了与设计图稿不相符的内容，键迅那么就应当让设计人员对设计图稿进行适当的变更，以确保施工作业的准确性。
二、道路雨污水设计要点
（一）雨水管道位置
对于机动车道宽度低于24.0m的情况而言，在设计雨水管道位置时，建议将其设置在机动车道以下区域，且原则上需要回避车轮轨迹线的位置。结合现行设计规范中的要求来看，雨水口的连接管道长度应当严格控制在25.0m范围内，埋设深度应当在1.0m.以内。对于机动车道宽度高于24.0m的情况而言，在设计雨水管道位置时，建议按照如下几种情况进行考虑：第一类情况是，人行道与非机动车道为一体化，且机动车道与非机动车道之间设置有绿化带，满足以上条件，认为雨水管需要设置在车行道内侧区域，且原则上避开车轮轨迹线的位置；第二类情况是，人行道与非机动车道为一体化，且机动车道与非机动车道之间没有设置有绿化带，满足以上条件，认为在道路宽度不足24.0m的情况下，将雨水管道设置在距离红线内侧的1.0m位置，在道路宽度高于24.0m的情况下，将雨水管道设置在靠近机动车道外边线2.0m位置的非机动车道上。
（二）污水管道位置
原则上污水管道建议布置在雨水管道另一侧道路的红线内边1m处。同时，污水管道一般管径都不大（除掉进污水处理厂的主干管部分，剩余部分的管径多在d800以磨亮旅内）。因此，与之相对应的检查井最大外径尺寸多不足2m。考虑到这一特点，建议将污水管布置在机动车道以外位置，一方面可以减少管道布置所占用的地下空间，另一方面也不会对其它管线的埋设产生较大影响。根据《工程管线综合规划规范》的要求，路幅宽度小于50m的，宜单侧布置雨污水管线。
三、道路雨污水施工技术
（一）坑槽开挖
坑槽开挖的工程量较小，且难度也偏低，这就让许多施工人员忽略了其的重要性，导致工程在施工的过程中，出现了许许多多的问题，比如：坑槽的大小不符合施工要求、坑槽的位置与设计图稿上的相差甚远以及坑槽的深度达不到施工要求等。这些问题一旦出现，就会在很大程度上降低整个道路工程施工的质量。因此，在面对坑槽施工中出现的问题之时，施工人员就要对其加以重视，并采取一系列合理的措施，对这些问题进行有效的处理。
（二）管道防漏
在道路雨污水施工的过程当中，经常都会出现管道漏水的现象，出现这一现象的原因，主要有两个：一个是管道自身不具备很高的防渗效能；另一个则是管道的连接处出现了裂缝，使得管道内部的雨污水通过裂缝渗透了出来。于是，为了有效避免这一现象的出现，施工人员在进行具体施工作业的时候，就务必要做到以下几点：
（1）在对管道进行选购的时候，一定要严格依照施工的要求，对管道的材质实施检查作业，以确保管道能够适用于当前的道路工程；
（2）管道入库前，要进行质量检测，比如：检测材料的材质、规格、以及其所能承受的最大载重力等，并依据检测结果做好检测报告。
（三）回填土下陷
引发回填土出现下陷问题的因素，有两个：
（1）填料的质量达不到施工的标准；
（2）回填土的含水量过高。因此，在进行回填作业的时候，一定要严格依照国家的相关标准，选择一种符合施工要求的填料。另外，也要依据管道施工现场的土质，对回填土的含水量进行勘测，以确保回填土的含水量能够满足当前土质的要求用。这样一来，就可以在很大程度上降低回填土出现下陷问题的概率。
（四）回填作业
在坑槽开挖之后，要对坑槽的内壁进行回填作业，而回填时所选用的填料可以是：碎石或者是素土等。其次，在进行回填作业的过程中，也应严格注意以下几点：
（1）对坑槽内部的杂物进行清理，若发现有少量积水，那么还应当将这些积水及时处理掉；
（2）进行回填作业时，若碰上雨天，还应该采取保护措施，对坑槽进行合理的保护，以防止雨水给回填作业带来的影响；
（3）做好井口之间的连接工作，让雨污水的排出方式满足“从雨水井直接流向沉泥井”这一过程。
【结语】综上所述，道路雨污水设计作为整个工程施工中的重点，它的质量会直接对施工质量乃至整个工程的整体建设水平产生非常重要的影响。因此，在面对雨污水施工中存在着的问题的时候，施工人员就必须要利用雨污水设计技术对其进行有效的处理。唯有这样，才能够在很大程度上提高道路雨污水施工的质量。与此同时，也可以让雨污水设计施工技术成为能够推动我国道路工程实现进一步发展的强大动力。
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8. 道路综合施工中，道路工程、雨水、污水、给水、交通、电力、热力的施工顺序是什么哪个先哪个后

1，在新修道路工程施工中，首先放线开挖路床，在路床开挖基本完成后，进行污水管道专、雨水管道施工属（看几污几雨，在同侧还是分两侧）；
2，然后进行热力、电力管施工。但是也要看设计管道位置在什么地方，是在机动车道还是在非机动车道或是在人行道上。
3，基本顺序都是一样的，先路床再管道、路基再路面。