船用生活污水处理装置方案

㈠ 码头不让排放污水，那轮船的污水都是怎么处理的

如果提起航海，就不得不提到轮船。在古代，经常会进行海上航行，时间短则7天左右，最长可达几个月。那么，船员在船上生活，轮船上的排泄物都去了哪里呢？

按照国际防止船舶造成污染公约和相关法规，海轮要求必须配备污水和粪便收集舱，先是用管道将一定区域内的大小便器中粑粑汇集到两个房间，一个黑水总管一个灰水总管，再由黑水总管和灰水总管将排泄物送入生活污水处理装置，检验合格后，有的直接派遣到大海重获新生，经海水净化多年后洗心革面，重新做人，啊呸……重新做好水。

㈡ 船舶生活污水处理系统都包括哪些方面

潍坊沃华水处理设备有限公司是一家集环保产品的研发、生产、环保工程的设版计、施工、安装调试、权运营管理于一体的专业新兴环保企业。主要从事环保项目咨询、水处理工程设计、工程施工及总承包、净水剂的技术研发、机电产品、化工产品及二氧化氯发生设备的销售、设备安装调试等。
承接工程范围：
医院污水处理工程、小区污水处理工程、乡镇社区污水处理工程、企业污水处理工程
生产设备范围“
二氧化氯发生器、PAM/PAC加药设备、脱氯设备、游泳池水处理设备、医院污水处理设备、小区污水处理设备、中水回用设备、乡镇社区污水处理设备、农村社区污水处理设备、宾馆饭店隔油池、油烟净化设备及工程设计等其他环保水处理设备。
联系人：陈晓伟
欢迎您的莅临！

㈢ 船舶污水处理

西安环科水处理有限公司成立于2000年，前身是陕西近代环境科学技术研究所（1995年成立）是一家专业从事环保水处理高新技术企业，本公司以雄厚的技术力量同时依托陕西高校及科研院所，形成研发、生产、销售、服务一条龙配套体系。西安环科水处理公司立足科研前端从事水处理高端产品的研发，先后获得多项发明专利，多道变频超声波智能水垢处理仪先后被列入国家级火炬计划、五部委国家新产品推广项目和国家技术创新计划及无偿基金资助。2001年度公司被西安高新区管委会授予技术创新奖；公司主要技术和设备：
超声波水垢处理器类（中央空调、锅炉类、工业冷却循环水类、管道类）
表面处理电镀类（废酸洗液纯化回收机组、电镀含氰废水零排放机组）
纯水、砷、氟、氰、高浓盐水类（电渗析、反渗透、EDI、树脂交换设备）
湿法冶金、浸出液、废水类（钒浸出液浓缩、酸回收、废水零排放设备）
近几年环科公司先后完成了西安汉斯啤酒（1200M3/天）酿造水处理工程；航天部神舟火箭推进剂特种水生产线工程；西安市公安局特警支队饮用水砷氟处理工程；山西襄阳铸造厂工业冷却水循环水处理工程；乌鲁木齐八一钢厂电厂循环冷却水处理工程（240000M3/天）等，同时完成山西三维公司福喜氮肥塔、西安利君沙等十几家单位设计工作。（ ※ 国家级火炬计划项目※ 国家级重点新产品项目※ 国家级技术创新基金项目※ ）029-88321607

㈣ 简单的家庭污水装置如何制作

swch生活污水处理装置，船用生活污水处理装置采用生物接触氧化法和物化处理专消毒原理处理船舶生属活污水。本装置的结构形式和性能均满足国家标准GB10833－89《船用生活污水处理系统技术条件》的要求，装置体积小、重轻、结构紧凑，处理后的排放水符合国家规定的排放标准，同时满足国际海协环保会IMO MEPC/2(VI)的排放标准要求。本装置由五个腔室组成，粉碎室、两级生物接触氧化室、沉淀室和消毒室,SWCB型生化法污水处理装置用于处理船上厕所下水道粪便污水，使之达到国际排放标准排放至舷外。本系列装置也可用作船上灰水的消毒处理。
SWCB型生化法污水处理装置利用称为活性污泥和生物膜的处理原理消解有机污染物质， SWCB型装置产生的污泥量极少，绝大部分在装置内部消化，三个月左右排污泥一次，不失肥效，无二次污染。
固体残渣经过粉碎送至焚烧炉、贮存柜或者在非管制海区排放。
本系列装置自动控制，备有《连续-断续》选择开关，节约能耗，生物膜耐饥力强，能适应变负荷工况。提供中国船级社的CCS证书

㈤ 关于船用生活污水处理装置IMO.MEPC.159(55)谁能讲解下

文件发一下看看

㈥ 现今船舶污染治理有哪些新技术

造纸工业废水
造纸废水主要来自造纸工业生产中的制浆和抄纸两个生产过程。制浆是把植物回原料中答的纤维分离出来，制成浆料，再经漂白，抄纸是把浆料稀释、成型、压榨、烘干，制成纸张。这两项工艺都排出大量废水。
印染工业废水零排放处理技术
零排放回收利用：
(1)废水可按水质特点分别回收利用，如漂白煮炼废水和染色印花废水的分流，前者可以对流洗涤。一水多用，减少排放量。
(2)碱液回收利用，通常采用蒸发法回收，如碱液量大，可用三效蒸发回收，碱液量小，可用薄膜蒸发回收。

㈦ 船舶污水处理装置使用

近日，交通运输部海事局发布《内河船舶法定检验技术规则(2019)》(以下简称《规则》)，整合了2015年、2016年、2018年历年的修改通报，针对我国内河船长大于等于20米船舶设计建造、营运检验的技术法规进行了系统的明确，对内河船舶检验制度、安全与防污染技术要求等方面进行了全面、系统地修订。

船舶检验制度方面，秉承“简政放权、便民高效”宗旨，《规则》优化了船检证书格式，除保留《船舶起重设备证书》《船舶试航证书》《京杭运河型船舶航行证书》等6份证书外，将其他16份单页证书整合为1份《内河船舶安全与环保证书》。

在安全技术要求方面，《规则》纳入渔业辅助船稳性计算的特殊技术要求;规定船舶配备(包括AIS和ECS配备)电子定位装置需满足北斗性能标准;修订完善客船技术条款，将客船分为六类，明确要求旅游船(设观光区域和卧席客舱)和游览船(仅设观光区域)的观光区域人均面积不小于0.4㎡且不计入乘客定额计算等。

在防污染要求方面，规定《规则》生效之日起新建内河船舶要配备生活污水处理或贮存装置;基于《船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法(中国第一、第二阶段)》(GB15097-2016)标准，明确了船舶用柴油机试验标准;规定在长江航行的小于600载重吨油船的货油舱区域应采用双壳结构或等效型式;制定船舶使用岸电时船载装置的电气要求、船舶应用磷酸铁锂电池作为动力推进的消防安全技术要求等。

此外，《规则》还优化了内河航区划分规定，新增河海交界区的划分检验依据，公布了341个航区级别;对浮油回收船、消防船、自卸砂船、应用太阳能电池的船舶、漓江游览船等特殊船舶以及高速船做了补充技术要求。

据悉，《规则》将于2020年6月1日起正式实施。《规则》的发布实施将对我国内河船舶航行安全以及环境保护起到积极促进作用。

㈧ 船用生活污水处理装置原理

船用生活污水处理装置采用生物接触氧化法和物化处理消毒原理处理船舶生活污水。

swch生活污水处理装置，本装置的结构形式和性能均满足国家标准GB10833－89《船用生活污水处理系统技术条件》的要求，装置体积小、重轻、结构紧凑，处理后的排放水符合国家规定的排放标准，同时满足国际海协环保会IMO MEPC/2(VI)的排放标准要求。

本装置由五个腔室组成，粉碎室、两级生物接触氧化室、沉淀室和消毒室,SWCB型生化法污水处理装置用于处理船上厕所下水道粪便污水，使之达到国际排放标准排放至舷外。本系列装置也可用作船上灰水的消毒处理。

SWCB型生化法污水处理装置利用称为活性污泥和生物膜的处理原理消解有机污染物质， SWCB型装置产生的污泥量极少，绝大部分在装置内部消化，三个月左右排污泥一次，不失肥效，无二次污染。

固体残渣经过粉碎送至焚烧炉、贮存柜或者在非管制海区排放。

(8)船用生活污水处理装置方案扩展阅读

处理方法

物理处理法：

通过物理作用分离、回收废水中不溶解的呈悬浮状态的污染物（包括油膜和油珠）的废水处理法，可分为重力分离法、离心分离法和筛滤截留法等。以热交换原理为基础的处理法也属于物理处理法。

化学处理法：

通过化学反应和传质作用来分离、去除废水中呈溶解、胶体状态的污染物或将其转化为无害物质的废水处理法。在化学处理法中，以投加药剂产生化学反应为基础的处理单元是：混凝、中和、氧化还原等；而以传质作用为基础的处理单元则有：萃取、汽提、吹脱、吸附、离子交换以及电渗析和反渗透等。

后两种处理单元又合称为膜分离技术。其中运用传质作用的处理单元既具有化学作用，又有与之相关的物理作用，所以也可从化学处理法中分出来 ，成为另一类处理方法，称为物理化学法。生活污水处理

生物处理法：

通过微生物的代谢作用，使废水中呈溶液、胶体以及微细悬浮状态的有机污染物，转化为稳定、无害的物质的废水处理法。根据作用微生物的不同，生物处理法又可分为需氧生物处理和厌氧生物处理两种类型。

废水生物处理广泛使用的是需氧生物处理法，按传统，需氧生物处理法又分为活性污泥法和生物膜法两类。活性污泥法本身就是一种处理单元，它有多种运行方式。属于生物膜法的处理设备有生物滤池、生物转盘、生物接触氧化池以及生物流化床等。

生物氧化塘法又称自然生物处理法。厌氧生物处理法，又名生物还原处理法，主要用于处理高浓度有机废水和污泥。使用的处理设备主要为消化池。

生物接触氧化法：

用生物接触氧化法处理废水，即用生物接触氧化工艺在生物反应池内充填填料，已经充氧的污水浸没全部填料，并以一定的流速流经填料。在填料上布满生物膜，污水与生物膜广泛接触，在生物膜上微生物的新陈代谢的作用下，污水中有机污染物得到去除，污水得到净化。

最后,处理过的废水排入生物接触氧化处理系统与生活污水混合后进行处理,氯消毒后达标排放。生物接触氧化法是一种介于活性污泥法与生物滤池之间的生物膜法工艺，其特点是在池内设置填料，池底曝气对污水进行充氧，并使池体内污水处于流动状态，以保证污水同浸没在污水中的填料充分接触，避免生物接触氧化池中存在污水与填料接触不均的缺陷,这种曝气装置称谓鼓风曝气。

参考资料来源：网络-生活污水处理

参考资料来源：网络-生活污水处理装置

㈨ 船上如何排放污水

虽说有规定不能直接排放，但现在绝大部分小船（比如小型渔船）都是直接往版水里排的；中等大小的（权比如观光船）部分也有很多是直排，因为配套的污水处理设施跟不上，收集了也没地方处理；大型船只（比如游轮）一般有自己的污水处理设施（SBR等占地面积小的），处理后的水用于冲洗等非人体直接接触的或者排放。
其实也只有大船有空间上污水处理设施，在岸边配套设施跟不上的情况下，中小型船只即便想收集废水减少对环境的污染也是一厢情愿而已。

㈩ 船用生活污水处理装置原理

船用生活污水处抄理装置（袭生化法）用于处理船上厕所下水道粪便污水，使之达到国际排放标准，排至舷外。也可用作船上灰水（指船上厨房洗涤水、浴室洗澡水、盥洗水和洗衣机排出水等）的消毒处理。
原理概述：生化法船用生活污水处理装置（船用生活污水处理系统）采用生物接触氧化法和物化处理消毒原理处理船舶生活污水。由五个柜室组成：曝气柜、接触氧化柜、沉淀柜、消毒柜。在曝气柜内，以好氧菌为主的活性污泥菌胶团形成象棉絮状带有粘性的絮体吸附有机物质，在充氧条件下变成无害的二氧化碳和水
，同时活性污泥得到繁殖；在接触氧化柜内挂有软性填料，充作生物膜，有机物得到进一步消解；在沉淀柜内累积的活性污泥沉淀物再被返送至曝气柜作为菌种繁殖和再处理
；经沉清处理过的污水最后进入消毒柜用含氯药品杀菌，然后由排放泵排至舷外。