㈠ ，排水管道内一般对充满度有什么要求为什么
根据《建筑给排水设计规范》，排水管道内对充满度的要求一般为0.5～版0.6。
原因：
排水权管道排水过程中受重力自然流动，如果充满会产生虹吸流动，对管道设计要求提高。充满度为0.5~0.6时刚好满足要求。
知识点延伸：
排水管道内充满度的确定是出于对管道以下三点作用的考虑：
能自由排出管道内的有害气体。
调节系统内的压力波动。
容纳超设计的高峰流量。
㈡ 城市污水管网设计的时候，当某根管段是不计算管段时，它的流速和充满度怎么取啊
流速用0.6，充满度用0.5
㈢ 雨水在落水管中流速设计标准
《室外排水设计规范》中4．2．7 排水管渠的最小设计流速，应符合下列规定：
1 污水管道在设计充满度下为0．6m/s。
2
雨水管道和合流管道在满流时为0．75m/s。
3 明渠为0．4m/s。
㈣ “污水零直排区”建设之管网问题
流量、充满度、流速是排水管道的重要设计参数，而流速是管道运行效果的最主要评价指标，直接决定了污水中的颗粒物是否会发生沉降。对于给定的污水管道，在恒定流量的情况下，充满度越高意味着过水断面面积越大，流速越低。实际水量低于设计水量,而充满度高于设计充满度的管网，实际流速必然低于设计流速，甚至可能低于不沉降流速的控制要求，出现明显的颗粒物沉积问题。
管道沉积物以泥沙等无机固体和大分子有机物（COD或BOD5）为主，旱季污水的COD或BOD5大量沉淀在管道内；虽然沉淀物中也含有氮磷有机物，但溶解性的氨氮、磷酸盐等物质通常不会沉淀，而长期沉积在管道内的含氮含磷有机物还可能发生水解反应，向水中释放氨氮、磷酸盐等溶解性物质，COD/TN或COD/NH3-N是污水管网颗粒物沉降问题的最佳识别因子，指标值降低是污水管道低流速运行，大分子有机物沉淀导致的COD降低，而溶解性氮并未因沉淀而降低的最佳说明。降低管道运行水位，多数情况下只会提高COD或BOD5浓度，但不会引起氮磷浓度的明显增加。
上述结果表明，旱季流速是管道运行状况的重要考核指标，不能合理控制管道旱季水位和流速，再好的管道质量也无法彻底解决低流速导致的颗粒物沉积问题。通过降低充满度和运行水位，将管道实际流速恢复至不低于设计流速或最小沉降流速是解决旱季沉降问题的最有效措施，也是快速提升居民生活污水集中收集率指标的最佳途径。
污水管道处于非满管状态时，水面之上仍具有较大的蓄水空间，可以有效解决居民用水高峰期间的排水水量冲击问题。而污水管网处于满管状态时，就失去了这种缓冲水量冲击的能力，只要上游输入水量超过下游输送能力，就会经常性发生管道沿线污水冒溢问题。分流制污水管道和合流制管道长期“满管流”是很多城市排水口或溢流口阶段性污水冒溢的根本原因，降低管道运行水位是避免居民生活污水排放量波动引起的污水冒溢问题的重要措施。
污水管道水位和下游提升泵站水位之间遵循连通器原理，通常情况下管道流速越高则上下游之间的水位差越大，因此上游管道的水位一般明显高于下游提升泵站的运行水位；但对于长期低流速运行、坡度相对较小的城市污水干管而言，管道沿程的水位差并不明显，污水管道的运行水位实际上主要受下游提升泵站和污水处理厂集水井的运行水位控制。提升泵站和污水处理厂集水井过高的运行水位是城市污水管道“满管流”的最重要原因，只有将其降低至管道控制水位线以下才可能真正意义上实现管道的低水位运行。
为保障污水管网的正常运行和设施效能的稳定发挥，欧美等发达国家通常将管道淤积深度控制在不超过管道直径的5%。但我国真正定期实施管道清通养护工作的城市并不多见，大部分污水管道处于年久失修状态，再加上长期低流速运行导致的颗粒物沉降，污水管道多数存在底泥淤积问题，部分管道淤积深度甚至超过管道直径的50%，不仅影响了过水能力，还是导致检查井周边区域空气环境质量差的重要原因。积泥深度控制是管道运行状况的重要保障，应将污水管道清通养护水平和管道积泥深度作为城镇排水管网检测维护和质量考评的重要指标。
㈤ 污水管道中 管道流速的变化因素 有哪些
根据管道公复式Q=AV，Q是单位流量制，A是过流面积，V是流速。那么，直接影响流速的是流量、过流面积（管道截面与充满度的乘积）。
还有管道的坡度、管道内壁摩擦系数等也会影响局部流速（例如突然某一段摩擦系数上升，流速降低；某一段坡度增大，流速上升）。
㈥ 排水管充满度怎么确定好比D110的管子，知道流速V1时，有一个充满度；流速V2时，又有一个值。
推荐答案压根不对，根据水上的规范，充满度：管道内以水深和管径的比值，渠内以水深和渠高之比。
㈦ 市政污水管道的充满度怎么确定
最大设计充满度是上限值，而下限值没有明确的规定。一般可按以下原则取回用：各种管径的最答小设计充满度不宜小于0.25，一般设计中最好不小于0.5，管径较大时以接近最大限值为好。这样做的原因是为了节约投资，合理地利用管道断面。
污水管道设计充满度在设计流量下,污水在管道中的水深h与管道直径D的比值(h/D)称为设计充满度,它表示污水在管道中的充满程度
污水管道的设计要考虑短 《室外排水设计规范》(以下均简称规范)规 期过载能力。设计充满度应在满足规范要求的基定污水管应按不满流设计,并且规定了不同管径 础上,根据所要求的过载能力通过计算来确定。
㈧ 城市污水管道的充满度一般是多少
管径200 最大充满度0.55
管径300 最大充满度内0.55
管径400 最大充容满度0.65
管径500 最大充满度0.7
管径600 最大充满度0.7
管径800 最大充满度0.7
管径1000 最大充满度0.75
参见室外排水设计规范
㈨ 排污管流速和充满度还有坡度系数的问题。大神帮助啊、高分奖赏。
根据河复流流量计算公式可制以推断出来大概的计算方法。
流量是指某一瞬间流过液体的体积。
公式为Q=wdv Q为discharge流量 w为width宽度 d为depth深度 v为velocity速度
根据公式可以得出v=Q/wd，wd是宽度乘以深度（对河道而言），我们可以把它当作是一个平面的面积（S），根据管道（假设管道为圆形）-圆形面积的计算公式S=πr^2。所以可以用流量除以圆的面积（管道横截面积）来计算出速度。
关于充满度我不太清楚怎么计算，不过应该是说污水流经管道并未充满整个管道，所以真实的流速应该比计算出来的要大。坡度的问题我也不清楚，不好意思了。不过希望能帮到你。
㈩ 污水管网途中有这样的表示:V=1.77m,h/D=0.75,是怎么意思
V就是污水的流速， h/D就是设计充满度（h就是管道中水平面与管底的高度，D就是管径，他们的比值就是h/D也就是设计充满度）