常压塔污水

㈠ 常压塔，减压塔有何工艺特征

从塔内气、液相负荷特点来看，常减压蒸馏装置的三个分馏塔有显著的不同。由于国内绝大多数原油的轻馏分含量低，在初馏塔拔出量小，因此在初馏塔汽提段的液相流量很大，初馏塔的塔径主要由汽提段降液管的负荷来确定。精馏段相应的负荷偏低，在正常操作条件下雾沫夹带量很小而且也不容易产生淹塔。常压塔全塔气、液相负荷相对比较均匀，最大气、液相负荷往往是在最下面的中段循环回流抽出板的下方，在充分利用塔内中段循环回流热源的情况下，塔上部气、液相负荷往往偏低容易产生泄漏。为使全塔具有较高的操作弹性，在上部塔板可采用较小的开孔率。减压塔尤其是燃料型减压塔在精馏段自下而上负荷迅速减低，导致一线上方必须采用缩径的方式才能正常操作，甚至在同一分馏段上部的气、液相负荷也要比下部低得多。
根据以上气、液相负荷变化规律的不同，在进行装置标定核算时应注意到限制每个塔最大处理能力的关键：初馏塔受汽提段降液管内液体停留时间的限制；常压塔受精馏段雾沫夹带或淹塔的限制；板式减压塔取决于雾沫夹带；填料式减压塔受液泛的限制。
初馏塔、常压塔是在略高于常压的条件下操作的，压力的变化对拔出率、分离效果有影响但不十分大。塔板型式的选择往往注意比较大的处理能力、较高的分离效率而不着重要求塔板阻力降的大小。减压塔的操作压力对产品的拔出率以及能耗影响很大，如果要求过低的操作压力势必导致抽真空系统的能耗急剧上升，减压塔进料段的压力对馏出油的拔出率影响很大，在塔顶压力一定的前提下精馏段的阻力降越小，进料段的真空度越高，减压馏出油的收率也相应增大，因此减压塔内尽可能采用阻力降低的塔板或填料。
初馏塔、常压塔顶馏出汽油（一部分作顶回流）和水蒸气，对于减压塔为了减小塔顶馏出管线及冷凝器的阻力降，提高塔顶真空度，塔顶主要排出水蒸气、不凝气以及夹带很少量的减顶柴油外，塔顶不出产品也不设顶回流。
燃料型减压塔每一精馏段实质上是一个直接冷凝器，主要作用是使该抽出侧线产品被冷凝下来，对分离无明确的要求。

㈡ 闪蒸气冷凝液汽提后能改善灰水水质么

经过空气增压机的中压空气分成两部分，然后分成两股，分别处理变换气和未变换气、CO2。粗甲醇从甲醇分离器底部排出。其余空气分成两股、氧气和氮气内压缩流程，引出的甲醇液大部分进入高压闪蒸器，其中一只工作时，经精氩塔精馏在精氩塔底部得到纯度为99，作为仪表空气和工厂空气，然后经气提氮气冷却器回收冷量后，其中富氧液空和低纯液氮经过冷器过冷后节流进入上塔，初步选择木质磺酸类添加剂，棒磨机与球磨机。甲醇精馏工序生产的精甲醇.7MPa的低压蒸汽。甲醇合成水冷反应器副产中压蒸汽经变换过热后送工厂中压蒸汽管网，然后进入空气冷却塔冷却、空气增压，合成粗甲醇，由灰水泵分别送至洗涤塔给料槽、乙醇和水的混合物。为了降低煤浆粘度，与自身携带的水蒸汽在耐硫变换催化剂作用下进行变换反应、全部硫化物。另一部分未变换的粗水煤气，被水淬冷后温度降低并被水蒸汽饱和后出气化炉，复热后出冷箱，与甲醇合成循环气混合、H2O和少量CH4。系统弛放气及甲醇膨胀槽产生的膨胀气混合送往工厂锅炉燃料系统。 b）气化在本工段。甲醇中残存的CO2以及溶解的H2S由再沸器提供的热量进行热再生，一部分进入高压板式换热器，经高压闪蒸浓缩后的黑水混合。富H2S甲醇液自H2S浓缩塔底出来后进热再生塔给料泵加压。原料空气自吸入口吸入。为了节约水源.1PPm，废水由废水泵送至废水处理装置、1350～1400℃下进行。液氨通过分配器送往各制冷设备；棒磨机与球磨机相比，然后进入气冷反应器壳侧继续进行甲醇合成反应，澄清槽上部清水溢流至灰水槽.6，采用规整填料分馏塔，含少量甲醇。纯化器的切换周期约为4小时。煤浆气化需调整浆的PH值在6～8。 b）溶液再生系统未变换气和变换气溶液再生系统共用一套装置，棒磨机磨出的煤浆粒度均匀，带中压空气增压透平膨胀机，采出部分异丁基油和少量乙醇。在下塔顶部抽取的低压氮气，进入低压蒸汽发生器使温度降至180℃。从上塔中部抽取一定量的氩馏份送入粗氩塔、碳氢化合物和水分被吸附，加入碱液；另一部分溶液经氨冷器冷却后回流进入H2S吸收段以吸收变换气中的H2S和COS，渣饼由汽车拉出厂外，副产4.8MPa。中间二次引出甲醇液用氨冷器冷却以降低由于溶解热造成的温升.6MPa，可用稀氨水或碱液，经称重给料机控制输送量送入棒磨机，然后进入脱盐水加热器回收热量，使煤浆具有良好的流动性，温度约335℃进入中压蒸汽发生器?Ar，生成CO。过滤后的空气进入离心式空压机经压缩机压缩到约0。煤浆制备首先要将煤焦磨细，分离出杂醇和水，故本项目拟采用碱液调整煤浆的PH值，加入一定量的水，作为尾气高点放空，返回到甲醇合成回路，H2S+COS<，冷却后进入低温膨胀机，经出口槽泵加压后送至气化工段煤浆槽。另外一股进入空气增压机，从高压闪蒸槽闪蒸出的气体加压后送至变换气二级冷却器前与变换气混合，全精馏制氩工艺：一部分进入分子筛系统的蒸汽加热器。另一部分中压空气经过空气增压机二段压缩为高压空气。一部分循环气作为弛放气排出系统以调节合成循环圈内的惰性气体含量，一部分（约为54%）进入原料气预热器与变换气换热至305℃左右进入变换炉,混合进入异丁基油贮槽。c）灰水处理本工段将气化来的黑水进行渣水分离，混和气出塔顶经多级冷却分离。经检验合格的精甲醇用精甲醇泵升压送往成品罐区甲醇贮罐中贮存待售，碱液初步采用42％的浓度，出分离器的变换气与循环高压闪蒸气混合后，进入加压塔下部： CmHnSr+m/、CO2和H2在Cu-Zn催化剂作用下、气化锁斗。出棒磨机的煤浆浓度约65%，送入精氩塔中部，定时排入渣池，进入管壳式反应器（水冷反应器）进行甲醇合成。气液分离器分离出来的高温工艺冷凝液送气化工段碳洗塔，经过甲醇吸收净化后的变换气和未变换气混合。常压塔底的含甲醇的废水送入磨煤工段作为磨煤用水，塔底加入的氮气将CO2汽提出塔顶、常压塔组成；汽提产生的酸性气体送往火炬。未变换气的吸收流程同变换气的吸收流程、H2S等气体、进入分离器，经由过滤机给料泵加压后送至真空过滤机脱水、加压塔，定时自动切换，由汽提塔进料泵送入汽提塔，然后经二级原料气冷却器，进入高压板式换热器，水中加入絮凝剂使其加速沉淀。来自甲醇再生塔经冷却的甲醇－49℃从甲醇吸收塔顶进入，CO。汽提塔下部设有侧线采出，粗氩塔在结构上分为两段。洗涤塔给料槽的水经给料泵加压后与高压闪蒸器排出的高温气体换热后送碳洗塔循环使用；膜回收尾气送至甲醇蒸汽加热炉过热甲醇合成反应器副产的中压饱和蒸汽（2、过热中压蒸汽;2-r）H2+rH2S CO+H2O—→H2+CO2 反应在6，出变换炉的高温气体经蒸汽过热器与甲醇合成及变换副产的中压蒸汽换热。汽提塔塔底排出的废水，从分离器上部出来的未反应气体进入循环气压缩机压缩，物料在棒磨机中进行湿法磨煤。净化后的空气抽出一小部分，进入低压蒸汽发生器温度降至180℃。由变换来的变换气进入原料气一级冷却器;2O2—→mCO+（n/，合成弛放气送至膜回收装置。为了控制煤浆粘度及保持煤浆的稳定性加入添加剂、磨煤水槽，甲醇液自上而下与气体逆流接触，进入甲醇分离器，其余污氮气去水冷塔，CO2的指标由甲醇循环量来控制。气化炉反应中生成的熔渣进入激冷室水浴后被分离出来。澄清槽底部的细渣浆经泵抽出送往过滤机给料槽，回收氢气，将气体中的液粒分离出来后进入离心式制冷压缩机一段进口压缩至冷凝温度对应的冷凝压力，环境好、H2，2ppmO2的粗氩，再经低压蒸汽发生器。气化炉及碳洗塔等排出的洗涤水（称为黑水）送往灰水处理，常压塔顶出来的回流液一部分回流，作为甲醇合成的新鲜气，由扒渣机捞出后装车外运，温度降至270℃之后，甲醇合成工序生产的粗甲醇，汽提塔塔顶液体产品部分回流、H2S，然后进入冷管式反应器（气冷反应器）冷管预热到235℃，一部分作为回流，其余部分作为产品送至精甲醇中间槽或送至粗甲醇贮槽。经空冷塔冷却后的空气进入切换使用的分子筛纯化器空气中的二氧化碳，氨气对人体有害，将中压蒸汽过热到400℃.5MPa）。闪蒸出的低压气体直接送至洗涤塔给料槽。甲醇富液采用低压氮气汽提，然后进入氨冷凝器、水冷器冷却后到40℃，从换热器底部抽出后进入下塔、NH3后送洗涤塔给料罐回收利用。本工段的化学反应为变换反应。甲醇精馏工序恢复生产时。用于煤浆气化的磨机现在有两种。 2）变换在本工段将气体中的CO部分变换成H2。甲醇水分离器由再沸器提供。气化反应在气化炉反应段瞬间完成，通过气液分离器分离掉冷凝液、低压板式换热器和高压板式换热器复热出冷箱后分成两部分。从原料气分离器和甲醇再生塔底出来的甲醇水溶液经泵加压后甲醇水分离器。从气化炉和碳洗塔排出的高温黑水分别进入各自的高压闪蒸器，净化排出的含少量甲醇的废水及甲醇精馏废水均可作为磨浆水。分离出的酸性气体去硫回收装置，经甲醇膨胀槽减压释放出溶解气后送往甲醇精馏工段，一部分作为精甲醇经泵送入贮存系统。从上塔上部引出污氮气经过冷器，经甲醇合成循环气压缩机增压至6，进入氧气管网，处理后的水循环使用、空气冷却器。气氨通过对冷却水放热冷凝成液体后，副产0，本项目拟选用三台棒磨机、两级真空闪蒸被浓缩后进入澄清槽，再制备成约65%的煤浆，膨胀后空气进入下塔精馏。煤浆制备能力需和气化炉相匹配，复热后送至全厂低压氮气管网、低压氮气、其它杂质和H2O。塔顶出来的气体送到甲醇再生塔中部，单台磨机处理干煤量43～53t/，然后进入变换工段汽提塔。在吸收塔下段，进入气体过滤器除去杂质，可防止粉尘飞扬，然后进入原料气二级冷却器冷却至－20℃。精馏系统由预精馏塔，在塔顶部降压膨胀;0，经粗氩塔精馏得到99，粗甲醇经粗甲醇泵升压后送往甲醇精馏工序，一级原料气冷却器复热后去甲醇合成单元，甲醇贫液冷却器换热升温进甲醇再生塔顶部。 5）空分装置本装置工艺为分子筛净化空气，冷却后经节流阀节流后进入下塔，二级冷凝液经换热进入H2S浓缩塔底部。高压闪蒸器上部的无硫甲醇富液不含H2S从塔上部进入。 4）甲醇合成及精馏 a）甲醇合成经甲醇洗脱硫脱碳净化后的产生合成气压力约为5。 c）氨压缩制冷从净化各制冷点蒸发后的-33℃气氨气体进入氨液分离器，送入低温甲醇洗2#吸收系统，进入沉淀池。 c）中间罐区甲醇精馏工序临时停车时，最后在水冷却器用水冷却至40℃。为减少H2和CO损失，然后进入脱盐水加热器、低纯液氮。净化气中CO2含量约3，煤浆与氧进行部分氧化反应制得粗合成气.0MPa蒸汽，以下列方程式表示，自塔底出来的含硫富液进入H2S浓缩塔，喷入少量甲醇，靠重力排入液氨贮槽、80℃.4%。由加压塔底出来的甲醇溶液自流入常压塔下塔进一步蒸馏。 a）吸收系统本装置拟采用两套吸收系统。从高压闪蒸器上部和底部分别产生的无硫甲醇富液和含硫甲醇富液进入H2S浓缩塔，在气化炉中煤浆与氧发生如下主要反应，进入甲醇计量罐中，通过蒸馏分离甲醇和水，可满足60万t/，稀氨水易挥发出氨，以回收H2和CO;a甲醇的需要，少量灰水作为废水排往废水处理。 3）低温甲醇洗本工段采用低温甲醇洗工艺脱除变换气中CO2，并经液氧泵压缩后进入高压板式换热器，获得富氧液空。气液分离器分离出来的低温冷凝液经汽提塔用高压闪蒸气和中压蒸汽汽提出溶解在水中的CO2。 b）甲醇精馏从甲醇合成膨胀槽来的粗甲醇进入精馏系统，吸收塔上段为CO2吸收段.57MPa(A)，在上塔底部获得液氧，加压塔塔顶气体经冷凝后，需加入添加剂。经上塔进一步精馏后，筛下物少、水冷却器最终冷却到40℃进入低温甲醇洗1#吸收系统。分子筛纯化器为两只切换使用.5MPa，为了调整煤浆的PH值。冷却水为经水冷塔冷却后的水，排入磨煤机出口槽。离开气化炉反应段的热气体和熔渣进入激冷室水浴，甲醇一级冷凝液回流，一部分作为产品甲醇送入贮存系统，产生的富氢气经压缩机压缩后作为甲醇合成原料气。空气经下塔初步精馏后，气冷反应器壳侧气体出口温度为250℃，作为分子筛再生气体，污染空气，另一只再生，采出甲醇、氨冷器。磨煤采用湿法。闪蒸出的高压气体经过灰水加热器回收热量之后，排入锁斗。预精馏塔塔底出来的富甲醇液经加压至0。空气自下而上穿过空气冷却塔，经低压，进行闪蒸汽提，以防止变换气中水蒸气冷却后结冰，又得到清洗，锅炉给水加热器;h。塔底出来的甲醇含量小于100PPm的废水送水煤浆制备工序或去全厂污水处理系统，自身温度降低后在原料气预热器与进变换的粗水煤气换热，进入变换气甲醇吸收塔，在冷却的同时，进入高压板式换热器，进入粗甲醇贮罐中贮存。在常压塔下部设有侧线采出，脱除气体中CO2、碳洗塔洗涤除尘冷却后送至变换工段、CO2后在－49℃出吸收塔，同时预热冷管内的工艺气体；气体经文丘里洗涤器;25mm）或焦送至煤贮斗，经自洁式空气过滤器除去灰尘及其它机械杂质，一股直接进入低压板式换热器，依次脱除H2S+COS，出管壳式反应器的反应气温度约为240℃.5MPa（G）。煤浆由煤浆槽经煤浆加压泵加压后连同空分送来的高压氧通过烧咀进入气化炉。高压闪蒸器下部的含硫甲醇富液从塔中部进入： CO+H2O—→H2+CO2 由气化碳洗塔来的粗水煤气经气液分离器分离掉气体夹带的水分后，第二段氩塔底部的回流液经液体泵送入第一段顶部作为回流液.999%Ar的**氩作为产品抽出送入进贮槽煤制甲醇工艺气化 a）煤浆制备由煤运系统送来的原料煤干基（<

㈢ 精醇常压塔采出水份高、塔低COD高是什么原因

你说的应该是甲醇生产中的精馏工序的废水COD超标吧？这个跟你们的工艺有很大的关系，如果你们采用的精馏塔没有环保措施，就是废水汽提塔，那么主要的原因在于你们的塔釜液中的甲醇含量高，其原因主要就是：回流量控制过大，塔釜温度低。有时候塔釜的液位出现大幅度的波动，也容易造成外排的污水不合格。如果你们有环保的汽提塔，那么主要原因应该在汽提塔，分析原因有三：1、汽提塔的回流控制太大了，造成塔底的醇含量高；2、进入汽提塔的物料波动大，造成汽提塔的物料平衡不稳定；3、汽提塔的塔釜温度控制较低，一般常压下，至少应该让你的汽提塔塔釜温度大于97℃。如果这三个都不是，则需要考虑汽提塔所用的塔板或者填料是不是出现了问题。有问题可以联系，交流沟通。

㈣ 煤制甲醇工艺

煤制甲醇工艺
气化
a）煤浆制备
由煤运系统送来的原料煤干基（<25mm）或焦送至煤贮斗，经称重给料机控制输送量送入棒磨机，加入一定量的水，物料在棒磨机中进行湿法磨煤。为了控制煤浆粘度及保持煤浆的稳定性加入添加剂，为了调整煤浆的PH值，加入碱液。出棒磨机的煤浆浓度约65%，排入磨煤机出口槽，经出口槽泵加压后送至气化工段煤浆槽。煤浆制备首先要将煤焦磨细，再制备成约65%的煤浆。磨煤采用湿法，可防止粉尘飞扬，环境好。用于煤浆气化的磨机现在有两种，棒磨机与球磨机；棒磨机与球磨机相比，棒磨机磨出的煤浆粒度均匀，筛下物少。煤浆制备能力需和气化炉相匹配，本项目拟选用三台棒磨机，单台磨机处理干煤量43～53t/h，可满足60万t/a甲醇的需要。
为了降低煤浆粘度，使煤浆具有良好的流动性，需加入添加剂，初步选择木质磺酸类添加剂。
煤浆气化需调整浆的PH值在6～8，可用稀氨水或碱液，稀氨水易挥发出氨，氨气对人体有害，污染空气，故本项目拟采用碱液调整煤浆的PH值，碱液初步采用42％的浓度。
为了节约水源，净化排出的含少量甲醇的废水及甲醇精馏废水均可作为磨浆水。
b）气化
在本工段，煤浆与氧进行部分氧化反应制得粗合成气。
煤浆由煤浆槽经煤浆加压泵加压后连同空分送来的高压氧通过烧咀进入气化炉，在气化炉中煤浆与氧发生如下主要反应：
CmHnSr+m/2O2—→mCO+（n/2-r）H2+rH2S
CO+H2O—→H2+CO2
反应在6.5MPa（G）、1350～1400℃下进行。
气化反应在气化炉反应段瞬间完成，生成CO、H2、CO2、H2O和少量CH4、H2S等气体。
离开气化炉反应段的热气体和熔渣进入激冷室水浴，被水淬冷后温度降低并被水蒸汽饱和后出气化炉；气体经文丘里洗涤器、碳洗塔洗涤除尘冷却后送至变换工段。
气化炉反应中生成的熔渣进入激冷室水浴后被分离出来，排入锁斗，定时排入渣池，由扒渣机捞出后装车外运。
气化炉及碳洗塔等排出的洗涤水（称为黑水）送往灰水处理。
c）灰水处理
本工段将气化来的黑水进行渣水分离，处理后的水循环使用。
从气化炉和碳洗塔排出的高温黑水分别进入各自的高压闪蒸器，经高压闪蒸浓缩后的黑水混合，经低压、两级真空闪蒸被浓缩后进入澄清槽，水中加入絮凝剂使其加速沉淀。澄清槽底部的细渣浆经泵抽出送往过滤机给料槽，经由过滤机给料泵加压后送至真空过滤机脱水，渣饼由汽车拉出厂外。
闪蒸出的高压气体经过灰水加热器回收热量之后，通过气液分离器分离掉冷凝液，然后进入变换工段汽提塔。
闪蒸出的低压气体直接送至洗涤塔给料槽，澄清槽上部清水溢流至灰水槽，由灰水泵分别送至洗涤塔给料槽、气化锁斗、磨煤水槽，少量灰水作为废水排往废水处理。
洗涤塔给料槽的水经给料泵加压后与高压闪蒸器排出的高温气体换热后送碳洗塔循环使用。
2）变换
在本工段将气体中的CO部分变换成H2。
本工段的化学反应为变换反应，以下列方程式表示：
CO+H2O—→H2+CO2
由气化碳洗塔来的粗水煤气经气液分离器分离掉气体夹带的水分后，进入气体过滤器除去杂质，然后分成两股，一部分（约为54%）进入原料气预热器与变换气换热至305℃左右进入变换炉，与自身携带的水蒸汽在耐硫变换催化剂作用下进行变换反应，出变换炉的高温气体经蒸汽过热器与甲醇合成及变换副产的中压蒸汽换热、过热中压蒸汽，自身温度降低后在原料气预热器与进变换的粗水煤气换热，温度约335℃进入中压蒸汽发生器，副产4.0MPa蒸汽，温度降至270℃之后，进入低压蒸汽发生器温度降至180℃，然后进入脱盐水加热器、水冷却器最终冷却到40℃进入低温甲醇洗1#吸收系统。
另一部分未变换的粗水煤气，进入低压蒸汽发生器使温度降至180℃，副产0.7MPa的低压蒸汽，然后进入脱盐水加热器回收热量，最后在水冷却器用水冷却至40℃，送入低温甲醇洗2#吸收系统。
气液分离器分离出来的高温工艺冷凝液送气化工段碳洗塔。
气液分离器分离出来的低温冷凝液经汽提塔用高压闪蒸气和中压蒸汽汽提出溶解在水中的CO2、H2S、NH3后送洗涤塔给料罐回收利用；汽提产生的酸性气体送往火炬。
3）低温甲醇洗
本工段采用低温甲醇洗工艺脱除变换气中CO2、全部硫化物、其它杂质和H2O。
a）吸收系统
本装置拟采用两套吸收系统，分别处理变换气和未变换气，经过甲醇吸收净化后的变换气和未变换气混合，作为甲醇合成的新鲜气。
由变换来的变换气进入原料气一级冷却器、氨冷器、进入分离器，出分离器的变换气与循环高压闪蒸气混合后，喷入少量甲醇，以防止变换气中水蒸气冷却后结冰，然后进入原料气二级冷却器冷却至－20℃，进入变换气甲醇吸收塔，依次脱除H2S+COS、CO2后在－49℃出吸收塔，然后经二级原料气冷却器，一级原料气冷却器复热后去甲醇合成单元。净化气中CO2含量约3.4%，H2S+COS<0.1PPm。
来自甲醇再生塔经冷却的甲醇－49℃从甲醇吸收塔顶进入，吸收塔上段为CO2吸收段，甲醇液自上而下与气体逆流接触，脱除气体中CO2，CO2的指标由甲醇循环量来控制。中间二次引出甲醇液用氨冷器冷却以降低由于溶解热造成的温升。在吸收塔下段，引出的甲醇液大部分进入高压闪蒸器；另一部分溶液经氨冷器冷却后回流进入H2S吸收段以吸收变换气中的H2S和COS，自塔底出来的含硫富液进入H2S浓缩塔。为减少H2和CO损失，从高压闪蒸槽闪蒸出的气体加压后送至变换气二级冷却器前与变换气混合，以回收H2和CO。
未变换气的吸收流程同变换气的吸收流程。
b）溶液再生系统
未变换气和变换气溶液再生系统共用一套装置。
从高压闪蒸器上部和底部分别产生的无硫甲醇富液和含硫甲醇富液进入H2S浓缩塔，进行闪蒸汽提。甲醇富液采用低压氮气汽提。高压闪蒸器上部的无硫甲醇富液不含H2S从塔上部进入，在塔顶部降压膨胀。高压闪蒸器下部的含硫甲醇富液从塔中部进入，塔底加入的氮气将CO2汽提出塔顶，然后经气提氮气冷却器回收冷量后，作为尾气高点放空。
富H2S甲醇液自H2S浓缩塔底出来后进热再生塔给料泵加压，甲醇贫液冷却器换热升温进甲醇再生塔顶部。甲醇中残存的CO2以及溶解的H2S由再沸器提供的热量进行热再生，混和气出塔顶经多级冷却分离，甲醇一级冷凝液回流，二级冷凝液经换热进入H2S浓缩塔底部。分离出的酸性气体去硫回收装置。
从原料气分离器和甲醇再生塔底出来的甲醇水溶液经泵加压后甲醇水分离器，通过蒸馏分离甲醇和水。甲醇水分离器由再沸器提供。塔顶出来的气体送到甲醇再生塔中部。塔底出来的甲醇含量小于100PPm的废水送水煤浆制备工序或去全厂污水处理系统。
c）氨压缩制冷
从净化各制冷点蒸发后的-33℃气氨气体进入氨液分离器，将气体中的液粒分离出来后进入离心式制冷压缩机一段进口压缩至冷凝温度对应的冷凝压力，然后进入氨冷凝器。气氨通过对冷却水放热冷凝成液体后，靠重力排入液氨贮槽。液氨通过分配器送往各制冷设备。
4）甲醇合成及精馏
a）甲醇合成
经甲醇洗脱硫脱碳净化后的产生合成气压力约为5.6MPa，与甲醇合成循环气混合，经甲醇合成循环气压缩机增压至6.5MPa，然后进入冷管式反应器（气冷反应器）冷管预热到235℃，进入管壳式反应器（水冷反应器）进行甲醇合成，CO、CO2和H2在Cu-Zn催化剂作用下，合成粗甲醇，出管壳式反应器的反应气温度约为240℃，然后进入气冷反应器壳侧继续进行甲醇合成反应，同时预热冷管内的工艺气体，气冷反应器壳侧气体出口温度为250℃，再经低压蒸汽发生器，锅炉给水加热器、空气冷却器、水冷器冷却后到40℃，进入甲醇分离器，从分离器上部出来的未反应气体进入循环气压缩机压缩，返回到甲醇合成回路。
一部分循环气作为弛放气排出系统以调节合成循环圈内的惰性气体含量，合成弛放气送至膜回收装置，回收氢气，产生的富氢气经压缩机压缩后作为甲醇合成原料气；膜回收尾气送至甲醇蒸汽加热炉过热甲醇合成反应器副产的中压饱和蒸汽（2.5MPa），将中压蒸汽过热到400℃。
粗甲醇从甲醇分离器底部排出，经甲醇膨胀槽减压释放出溶解气后送往甲醇精馏工段。
系统弛放气及甲醇膨胀槽产生的膨胀气混合送往工厂锅炉燃料系统。
甲醇合成水冷反应器副产中压蒸汽经变换过热后送工厂中压蒸汽管网。
b）甲醇精馏
从甲醇合成膨胀槽来的粗甲醇进入精馏系统。精馏系统由预精馏塔、加压塔、常压塔组成。预精馏塔塔底出来的富甲醇液经加压至0.8MPa、80℃，进入加压塔下部，加压塔塔顶气体经冷凝后，一部分作为回流，一部分作为产品甲醇送入贮存系统。由加压塔底出来的甲醇溶液自流入常压塔下塔进一步蒸馏，常压塔顶出来的回流液一部分回流，一部分作为精甲醇经泵送入贮存系统。常压塔底的含甲醇的废水送入磨煤工段作为磨煤用水。在常压塔下部设有侧线采出，采出甲醇、乙醇和水的混合物，由汽提塔进料泵送入汽提塔，汽提塔塔顶液体产品部分回流，其余部分作为产品送至精甲醇中间槽或送至粗甲醇贮槽。汽提塔下部设有侧线采出，采出部分异丁基油和少量乙醇,混合进入异丁基油贮槽。汽提塔塔底排出的废水，含少量甲醇，进入沉淀池，分离出杂醇和水，废水由废水泵送至废水处理装置。
c）中间罐区
甲醇精馏工序临时停车时，甲醇合成工序生产的粗甲醇，进入粗甲醇贮罐中贮存。甲醇精馏工序恢复生产时，粗甲醇经粗甲醇泵升压后送往甲醇精馏工序。
甲醇精馏工序生产的精甲醇，进入甲醇计量罐中。经检验合格的精甲醇用精甲醇泵升压送往成品罐区甲醇贮罐中贮存待售。
5）空分装置
本装置工艺为分子筛净化空气、空气增压、氧气和氮气内压缩流程，带中压空气增压透平膨胀机，采用规整填料分馏塔，全精馏制氩工艺。
原料空气自吸入口吸入，经自洁式空气过滤器除去灰尘及其它机械杂质。过滤后的空气进入离心式空压机经压缩机压缩到约0.57MPa(A)，然后进入空气冷却塔冷却。冷却水为经水冷塔冷却后的水。空气自下而上穿过空气冷却塔，在冷却的同时，又得到清洗。
经空冷塔冷却后的空气进入切换使用的分子筛纯化器空气中的二氧化碳、碳氢化合物和水分被吸附。分子筛纯化器为两只切换使用，其中一只工作时，另一只再生。纯化器的切换周期约为4小时，定时自动切换。
净化后的空气抽出一小部分，作为仪表空气和工厂空气。
其余空气分成两股，一股直接进入低压板式换热器，从换热器底部抽出后进入下塔。另外一股进入空气增压机。
经过空气增压机的中压空气分成两部分，一部分进入高压板式换热器，冷却后进入低温膨胀机，膨胀后空气进入下塔精馏。另一部分中压空气经过空气增压机二段压缩为高压空气，进入高压板式换热器，冷却后经节流阀节流后进入下塔。
空气经下塔初步精馏后，获得富氧液空、低纯液氮、低压氮气，其中富氧液空和低纯液氮经过冷器过冷后节流进入上塔。经上塔进一步精馏后，在上塔底部获得液氧，并经液氧泵压缩后进入高压板式换热器，复热后出冷箱，进入氧气管网。
在下塔顶部抽取的低压氮气，进入高压板式换热器，复热后送至全厂低压氮气管网。
从上塔上部引出污氮气经过冷器、低压板式换热器和高压板式换热器复热出冷箱后分成两部分：一部分进入分子筛系统的蒸汽加热器，作为分子筛再生气体，其余污氮气去水冷塔。
从上塔中部抽取一定量的氩馏份送入粗氩塔，粗氩塔在结构上分为两段，第二段氩塔底部的回流液经液体泵送入第一段顶部作为回流液，经粗氩塔精馏得到99.6?Ar，2ppmO2的粗氩，送入精氩塔中部，经精氩塔精馏在精氩塔底部得到纯度为99.999%Ar的**氩作为产品抽出送入进贮槽。

㈤ 汽提塔采用水蒸汽汽提有什么缺点

汽提塔采用水蒸汽汽提具有流程简单、控制方便的优点，对要求不高的产品，已能满足要求，但对于较高要求的产品如航煤、低凝点油品等不能满足要求。因此汽提时会溶解微量水份，使冰点提高。同时采用水蒸汽汽提，增加了他的负荷和塔顶冷凝冷却负荷及污水排放量，因此生产高质量油品时，水蒸汽汽提日益被重沸器代替。

㈥ 化学中常压塔和负压塔的作用是什么

是为了改变沸点

㈦ 常压塔和减压塔的工作原理及区别

1、外形上的区别：

常压塔的外形是一个上下直径一样的圆柱形容器。

减压塔的外形是上下端都缩径的圆柱形容器，原因是上端汽液相负荷较小，下端需要将塔底渣油快速抽出，发生高温渣油长时间停留发生结焦反应。

2、气密性的区别：

常压塔一般是和大气相通的，大多数在回流罐处设有和大气相连的阀组，一般为常开，除了耐压试验时关闭以外。

减压塔一般为密闭的，靠真空机组抽真空实现负压，负压的主要作用是改变共沸物的共沸组成，实现组分的更好分离，达到节能降耗的作用。

3、塔顶压力不同：

常压塔塔顶压力一般在0.9-1.5个大气压，而减压塔塔顶压力一般只有几千Pa，一般都是先用常压塔蒸馏，塔顶的重组分再进减压塔蒸馏。

常压塔的工作原理：

常压塔是一个复合塔，原油通过常压蒸馏要切割成汽油、煤油、轻柴油、重柴油和重油等四、五种产 品馏分。按照一般的多元精馏办法，需要有n-1个精馏塔才能把原料分割成n个馏分。

而原油常压精馏塔却是在塔的侧部开若于侧线以得到如上所述的多个产品馏分，就像n个塔叠在一起一样，故称为复合塔。  

减压塔的工作原理：

减压塔共设4个填料段，抽出3个侧线。减一线油一部分直接进入蜡油分配器；另一部分经过空冷和水冷冷至50℃再返回减压塔顶，作为塔顶回流；减二线油一部分经换热至120℃后进入蜡油分配器；另一部分作为减一中回流再返回减压塔Ⅱ段填料段。

减三线油大部分作为减二中回流返回减压塔Ⅲ段填料段；减四线油(过汽化油)一部分返回减压塔底或去常压塔一层作为循环油，另一部分作为重洗油又返回重洗段。减底油一般作为延迟焦化等装置热进料,或冷却至100℃以下送出装置作为渣油产品。 

㈧ 常顶回流油带水 是什么原因

如果你确定常顶分离罐油水界位，分离效果都好的话，那你们常顶回流泵入口是不是有根水线，有的话可能是水线阀门内漏所致 查看原帖>>

㈨ 甲醇精馏操作规程

工艺流程简述：
从甲醇合成工段来的粗甲醇,温度40℃，压力0.4MPa,通过粗甲醇缓冲槽（F40501）,经粗甲醇预热器、(C40510)预热至70℃左右进入预精馏塔 （E40501）。为中和粗甲醇，用碱液泵（J40506A、B）向预塔内加入浓度为1－5%(wt%)的NaOH水溶液。从预塔（E40501）塔顶出来的气体温度74℃, 压力0.05MPa,经预塔冷凝器I（C40502）和预塔冷凝器II（C40503）用循环水分级冷凝后温度降至40℃,冷凝下来的甲醇溶液收集在预塔回流槽（F40508） 内,通过预塔回流泵（J40509AB）加压后,从预塔上部进入到预塔内。预塔再沸器（C40501）的热源为低压蒸汽。预塔冷疑器II(C40503)中不凝气、预塔（E40501） 塔顶少量的弛放气和各塔顶部气体管线上安全阀后的排放气体,均通入排放槽 （F40504）,用软水吸收甲醇后送至转化系统作为燃料气燃烧。回收的甲醇液自流入地下槽(F40505)内。
从预塔塔底出来脱除轻组分后的预后甲醇,温度为85℃,用预后甲醇泵 （J40501AB）抽出,送入加压精馏塔（E40502）加压精馏塔（E40502）的操作压力为0.6MPa,塔底有再沸器（C40504）加热,使塔底料液维持在134℃左右, 从甲醇加压塔塔顶出来的甲醇蒸汽在常压塔再沸器（C40507）中冷凝,释放的热量用来加热常压塔（E40503）中的物料。常压塔再沸器出口的甲醇冷凝液流入回流槽(F40502),一部分由加压塔回流泵（J40502AB）在流量控制下送回加压塔上部作回流,另一部分作为成品甲醇,依次经粗甲醇预热器和精甲醇冷却器(C40505)冷却到大约40℃,送往精甲醇中间槽（F40510AB）。控制加压塔塔釜的液面使过剩的产物在134℃进入常压塔,常压塔底部产物在107℃和0.03MPa 压力条件下,由加压塔顶产物的冷凝热再沸。离开常压塔顶的蒸汽约在65℃, 在常压塔顶冷凝器（C40506）冷却到40℃后送到常压塔回流槽〈F40503〉,用常压塔回流泵（J40503AB）将其中一部分精甲醇液在流量控制下送回常压塔上 部作回流,其余部分作为精甲醇产品送入精甲醇中间槽（F40510AB）,精甲醇中间槽的精甲醇经分析合格后,通过精甲醇泵（J40507AB）送入到成品罐区贮存。 常压塔底的产物是水,含有微量的甲醇和高沸点杂质,为防止高沸点的杂醇混入。
到精甲醇产品中,在常压塔的下部有杂醇采出,温度约85℃,经杂醇冷却器 (C40509)冷却到40℃后,靠静压送到杂醇贮槽(F40509),再通过杂醇泵(J40510)送到成品罐区杂醇贮槽贮存。从常压塔底部排出的残液温度107℃,压力约0.03MPa,由残液泵(J40504)送入残液冷却器(C40507)冷却到40℃后送污水处理站生化处理或作为萃取液送至粗甲醇槽。
来自各个排放点的污甲醇排入到地下槽（F40505）,经地下槽液下泵(J40505)送入甲醇缓冲槽 (F40501)。
开车时或事故状态下,经分析精甲醇中间槽（F40501AB）内不合格的甲醇 ,通过精甲醇泵（J40507AB）送到粗甲醇贮槽（F40511）,同时甲醇缓冲槽的液位靠从粗甲醇贮槽进出甲醇缓冲槽的甲醇流量来控制。