污水管道铺设简单

『壹』 市政污水管 布管具体步骤 鸿业 谢谢！

鸿业污来水管有多种布管方式：自1，自动布管{包括自动布管按管长和自动布管按桩号}
2，交互布管
3，参考线平行布管
4，定义污水管
如果您安装有鸿业管线软件，具体的操作步骤很简单，在操作的过程中软件的“命令行”会提示您具体的做法，也可以观看鸿业的演示视频，视频教程讲的很详细！

『贰』 污水井排污管的做法

摘要：现代城市内的污水管道施工，主要采用的是顶管的施工方法。我项目部经过对多个顶管施工工程的摸索和实践，制定出了一套行之有效的针对接收坑处检查井施工的新方法—“改型检查井——骑马井”施工方法（以下简称骑马井）。 关键词：污水管 顶管施工 检查井 1、 前言 现代城市内的污水管道施工，主要采用的是顶管的施工方法。在顶管的施工过程中需要开挖工作坑和接收坑，等管道顶进完成后，工作坑和接收坑内开始砌筑（或浇注）检查井，然后回填和恢复路面，这是顶管施工最普遍的施工方法。根据接收坑处检查井的作用和特点，我项目部经过对多个顶管施工工程的摸索和实践，制定出了一套行之有效的针对接收坑处检查井施工的新方法—“改型检查井——骑马井”施工方法（以下简称骑马井）。此工艺方法实施后取得了显著的经济效益和社会效益，是对污水管道顶管检查井施工的一次革命。 2 、特点 2.1 施工占地面积小，受周围条件限制较少。 2.2 大大缩短了工期。 2.3 节约大量资源（人力、物力、财力）。 2.4 应用范围广泛，对地质条件要求较低。 2.5 能够满足安全、质量和功能等各方面的要求。 3 、适用范围 本工法适用于顶管管道直径800mm≤D≤1200mm，井深7m以内的普通直线型污水检查井的施工，对于特殊井和三通、四通检查井不能适用。 4 、工艺原理 骑马井施工原理主要是根据人工挖孔桩的施工原理并参照《排水检查井图集》（图集号02S515）整合而成的。骑马井的上半部分（井壁和井筒部分）采用人工挖孔桩的施工原理，挖孔然后浇筑钢筋混凝土护壁；下半部分（井室部分）参照《排水检查井图集》（图集号02S515）中直线型砖砌污水检查井井室的样式进行施工。 5 、工艺流程及操作要点 5.1放线定点 管道就位 确定开挖尺寸 人工开挖第一段 第二段施工 第三段施工（挖土、绑钢筋、支模、浇筑混凝土）……第n段 5.2 骑马井施工操作要点 5.2.1 放线定点。这是所有工作坑和接收坑施工前的基础工作。如果在接收坑处采用骑马井施工，则在放线定点时可以根据管段总长和标准管节的长度（2m/节），在设计允许的情况下，对设计图纸中的管段长度进行适当的调整（一般情况下，调整范围在1～2m左右，计算时一定要加上管缝长度）。这样做的目的是为了避免在施工骑马井的井室时破坏管道。可见，轴线上的工作坑和骑马井位置必须事先定出，这是非常关键的。 5.2.2 管道就位。一般顶管施工中工作坑和接收坑的开挖都是非常关键的工序。工作坑是进行管道顶进的工作地点，是必须开挖的，而接收坑一般情况下是在管道就位后，在对接点开挖然后砌筑（或浇筑）检查井接通两边管道之用的。参见图5.2.2-1工作坑、管道、接收坑连接示意图。管道在工作坑顶进的过程中一定要控制好方向，偏差不应太大，这是决定能否采用骑马井施工很关键的一步，也是顶管施工中的主控项目。如果管道顶进的过程中遇到特殊的地质情况而产生了偏差，则应及时采取纠偏措施，保证在接收坑处的管道回到轴线位置。对顶施工的管道在接收坑处要预留一定的空隙，便于骑马井的施工，具体长度参见表5.2.3-1种管道预留L（mm）。 5.2.3 确定开挖尺寸。根据排水管道的管径来确定骑马井的直径。 5.2.4 人工挖土方、绑扎钢筋、支模板、浇筑混凝土（第一段……第n段）。一般情况下，为便于施工操作和保证施工安全，骑马井的每段施工深度h取1m为宜（如果土质较好深度h可以放大），然后1模/m向下施工。本工法所采取的均为1模/m的施工方法。 5.2.4.1 人工开挖第一段。一般情况下第一段是井筒的部位，可以不必要浇筑混凝土护壁，但是如果地表水比较丰富或者土质不好容易产生塌方，第一段则必须浇筑混凝土护壁，以保证施工的安全。 5.2.4.2 在满足上述条件的情况下，可以进行第二段的施工。从第二段开始浇筑钢筋混凝土井壁，井壁的钢筋布置为双层双向，水平环箍采用单面焊，搭接长度10d，钢筋保护层厚度靠近土壁的部分为35mm，内壁部分为20mm，模板采用自加工的定型钢模板，模板安装要牢固，板缝满足规范规定，防止产生大量漏浆从而影响混凝土的浇筑质量。混凝土采用C20、S4抗渗混凝土。此时应注意此模内的钢筋要插入下一模内，保证搭接长度42d.浇筑混凝土时必须将混凝土振捣密实，待混凝土凝固达到一定强度后，可以进行下一步施工。 5.2.4.3 第三段……第n段施工。参照第二段的施工方法，进行第三段至第n段钢筋混凝土井壁的施工。此时应注意，第n段如果能够保证一整模，可以进行混凝土的浇筑，否则可暂时不进行浇筑。第一，是因为最后一模如果不能保证是一整模则不易施工，而且不能满足质量要求；第二，井室砌筑完毕后浇筑最后一模混凝土，可以保证混凝土和砌体的接触面有良好的密闭性；第三，能够保证整体的稳定性。 5.2.4.4 井室部分施工（挖土方、底板施工、砌筑井室）。井室土方开挖完毕后，首先绑扎底板钢筋网片，采用？单层双向布置，钢筋靠下层放置。然后浇筑150厚C20、S4混凝土底板，钢筋保护层厚度50mm.待混凝土凝固后砌筑井室，井室和流槽采用M10水泥砂浆砌筑Mu10砖，流槽和井室要一同砌筑，高度如图5.2.4.4-1所示。井室脚窝和流槽一同砌筑，脚窝和踏步位置参照《排水检查井图集》（图集号02S515）中02S515-146页砖砌雨水检查井脚窝和踏步设置。井室施工完毕后可以进行下一阶段的施工。 5.2.4.5 第n段井壁施工。待井室砌体强度满足要求后，可以将上部第n段预留的井壁（未能满足一整模的要求）进行浇筑，使其井壁落在砌体上，这样既保证井壁的稳定性也可以使混凝土和砌体的接触面达到良好的密闭效果。 5.2.5-1 骑马井井壁和砌体井壁抹灰 5.2.5 安装踏步、抹面。待混凝土强度达到100%后，在井壁上弹出墨线，根据图集02S515-143中的尺寸画出踏步点位，用冲击钻打眼安装踏步，并在缝隙中灌入环氧树脂砂浆，将踏步固定牢固。踏步安装时一定要保证位置正确，上下顺直。待踏步安装牢固后可以进行抹面工作，井室和井壁采用1：2防水水泥砂浆同时抹面，井壁要将锯齿处抹平。 5.2.6 盖板施工。盖板可以采用预制盖板也可以采用现浇盖板，本工法采用的是现浇盖板施工。钢筋的布置可以参照《排水检查井图集》02S515-30中的盖板钢筋布置图进行施工，放置钢筋时应注意，钢筋放下层，水平短向筋在最下层。采用C25混凝土进行浇筑，保护层厚度为35mm，板厚h=120mm. 5.2.7 井筒部分施工。待盖板混凝土强度满足要求后，可以砌筑井筒。井筒砌筑采用M7.5水泥砂浆砌Mu10砖，井筒厚度为240mm，踏步随砌体一同安装，踏步安装时一定要和下面的踏步对应。井筒内壁抹20mm厚1：2防水水泥砂浆，井盖安装时要保证与现况路面相平，严禁高出路面。回填可采用级配砂石，灌水并振捣密实，达到设计要求。 5.2.8 路面恢复。路面恢复时在保证质量和安全的情况下，还应保证与现况路面材质及样式相一致。 6、 材料 6.1 钢筋：应符合现行国家标准《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》GB1499及《钢筋混凝土用热扎光圆钢筋》GB13013的要求，并有出厂合格证、检测报告，材料进厂后还应该进行现场见证抽样检查，并出据复检报告。 6.2水泥：砌筑水泥用其强度等级不宜大于32.5级的普通硅酸盐水泥，浇注混凝土水泥用其强度等级大于42.5级的普通硅酸盐水泥。各项指标应分别符合《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175-85）标准。 6.3砂、石：可用河砂和卵石，其含泥量＜5%，泥块含量＜2%，均按重量计。 6.4 砖砌体：砖采用240mm×115mm×53mm的标砖，强度等级必须符合设计要求，并应规格一致，有出厂合格证明及试验单。 7、 机具设备 机械设备见表7-1按同时施工4座骑马井考虑，因受现场条件所限，钢筋、模板事先加工好然后运送到现场，现场不再设加工场地。 8 、劳动力组织及安全 8.1 劳动力组织方面：以一个骑马井为例，根据骑马井的特点配备如下人员： 8.1.1 挖土方、绑扎钢筋、安装模板、浇筑混凝土共3人，要求3个工人做工熟练，曾经做过类似的工程。 8.1.2 砌筑井室、砌井筒、砂浆抹面2人。 8.2 安全方面：第一、城市道路或小区内施工，必须做好围护设施，可用钢管和铁皮进行支撑维护，外表保持清洁整齐，并在显著位置设置安全警示标志，防止外人进入维护内发生意外伤害事故；第二、维护内作业人员要戴好安全帽，特别是井下作业人员，防止高空坠物，井上作业人员在运输材料过程中更要注意井下作业人员的安全，要经常检查设备的安全性；第三、在不作业的期间而且作业区域内无人值守的时候，井口要进行及时地覆盖。 9、质量要求 9.1 挖土方质量要求：开挖土方的过程中，应保证每段井壁的垂直度，并应保证整个井壁的垂直度偏差≯30mm. 9.2 绑扎钢筋质量要求：必须满足钢筋的搭接长度为42d，钢筋的规格、型号、间距、数量及保护层厚度的应符合设计要求和规范的规定。 9.3 振捣混凝土质量要求：一定要保证侧壁混凝土振捣密实，特别是上下段的交接处，在浇筑下一段混凝土的护壁时，需把上一段的根部凿毛，并用清水冲洗干净，保证交接处的混凝土强度和密闭性达到要求，为以后做闭水试验做好准备。 9.4 砌筑和抹面：井室、井筒的砌筑要保证砂浆的强度等级，砌筑质量达到规范规定。混凝土井壁抹灰时须将内壁抹平，最薄处为20mm，砌体部分抹灰厚度取20mm.所有需要抹灰的部位均要压光，垂直度和平整度满足规范规定。 10、 效益分析 采用骑马井施工取得了显著的经济效益和社会效益。以一个正常普通的直线型砖砌污水检查井（02S515-38）和骑马井（深度均按7m考虑）进行经济效益的对比，可以看出采用骑马井施工比原来采用普通的检查井施工可以节约成本达60%左右。 社会效益方面则更为突出，可以树立企业良好的形象，特别是在城市里面施工，这一点尤为重要。首先，采用骑马井施工占地面积小，只占用正常开挖面积的40%，能够大大缓解交通方面的压力；其次，骑马井施工期间不需要用大型的机械设备（如挖掘机），只需人工施工，基本上没有噪音产生；再此，路面恢复简单，不易产生沉降，如果采用大面积开挖，在路面恢复后，不可避免的存在沉降现象，影响行车安全。

『叁』 污水管道用什么材料

污水管道最常用材料

1、塑料管道及管件，硬质聚氯乙烯管(UPVC)，UPVC管是国内外使用最为广泛的塑料管道。UPVC管具有较高的抗冲击性能和耐化学性能。

UPVC又叫PVCU，通常称为硬PVC，它是氯乙烯单体经聚合反应而制成的无定形热塑性树脂加一定的添加剂（如稳定剂、润滑剂、填充剂等）组成。

UPVC的熔体粘度高，流动性差，即使提高注射压力和熔体温度，流动性的变化也不大。另外，树脂的成型温度与热分解温度很接近，能够进行成型的温度范围很窄，是一种难于成型的材料。

2、PVC管排水管

PVC管排水管是以卫生级聚氯乙烯(PVC)树脂为主要原料，加入适量的稳定剂、润滑剂、填充剂、增色剂等经塑料挤出机挤出成型和注塑机注塑成型，通过冷却、固化、定型、检验、包装等工序以完成管材、管件的生产。

3、高密度聚乙烯(HDPE)双壁波纹管，是一种具有环状结构外壁和平滑内壁的新型管材，80年代初在德国首先研制成功。经过十多年的发展和完善，已经由单一的品种发展到完整的产品系列。目前在生产工艺和使用技术上已经十分成熟。由于其优异的性能和相对经济的造价，在欧美等发达国家已经得到了极大的推广和应用。

4、PP缠绕管

PP缠绕管是采用缠绕成型工艺的塑料管，具有重量轻、刚度强、柔度高、耐低温和耐腐蚀等优点，能有效弥补三种传统材料的不足，可广泛应用于城市排水、污水和工业用水输送等领域。

凌云集团上海亚大管道公司通过引进生产设备及加工技术，在海宁工厂试制生产成功口径达3.5米的大口径PP（聚丙烯）缠绕管，凌云集团副总经理冯浩宇表示，这将对城市雨季防洪防涝起到决定性的作用。

据了解，传统上应用于城市排水、排污系统的管道多采用水泥、PE（聚乙烯）、玻璃钢等材料，但都存在刚性差、连接差、易漏、易塌陷等问题。若想解决城市排水、排污不畅通问题，靠三种传统材料都无法彻底解决。

(3)污水管道铺设简单扩展阅读

PVC排水管是传统排水管材的替代产品,具有较佳的物理化学性能.它内壁光滑,比常规排水材料的摩擦阻力小,因此横管安装坡度较小,能够提高建筑的室内净高。

同时,PVC排水管重量较轻,为铸铁管的五分之一,易于运输和操作；采用胶粘连接,方便安装及维修；价格较常规排水管材低廉,大大降低工程造价；耐腐蚀性能强,在建筑污废水及雨水管道系统使用普遍。

另外,PVC排水管的普遍使用有利于节省钢材,对于缓解我国钢铁短缺的局面具有非常重要的意义.与铸铁管、钢管相比,PVC-U排水管存在承受压力低、抗冲击性能弱的缺点.此外.PVC-U排水管虽然是难燃型材料,但对于室内明敷管道,存在火势沿排水立管向上蔓延的可能.

『肆』 水泥排水管的施工方案和施工标准

依据《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001和《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》 GB50242-2002

1，施工放样：采用全站仪放出管线，水准仪测量高程。

2，管节运输与装卸：待运的管节其各项质量指标应符合设计及规范要求，采用汽车运输到场，吊车装卸到位。在装卸和运输过程中，应小心谨慎，防止管节滚动，互相碰撞造成破坏。注意人身安全。

3，基坑开挖及处理：按放出的开挖线及开挖深度，用挖掘机开挖至基底设计高以上0.2m处，用人工清基至设计标高。随后进行基底承载力检测，若承载力不足，则用砂砾石换填处理，处理深度以触探应力检测结果决定，宽度以基础宽度加两边各0.5m。换填的砂砾石需分层填筑，分层夯实。

4，基础下部混凝土浇筑：

在基底地基承载力达到要求后，就可以浇筑基础混凝土。浇筑基础混凝土时表面不要收光，以利于与管身包裏混凝土结合。

5，水泥管管安设：利用吊车吊卸，人工辅助安放到位。管节接头- -般采用刚性接头，每10m设置变形缝接头一-道。

6，基础上部混凝土(管身包裹混凝土)浇筑：水泥管安放好后，经检查无误后就可浇筑基础_上部混凝土(管身包裹混凝土)。

7，洞口施工：出入口端墙，翼墙，涵底(端墙外涵底铺装)施工，施工时注意结构尺寸。

8，铺设涵管防水层及修整：按设计要求铺设水泥管防水层，缺口填土及修建加固工程。

9，回填：安装完成后，当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的75%时就可进行回填，回填时应从涵洞洞身两侧不小于2倍孔径范围内，同时按水平分层，对称地按照设计要求的压实度填筑，夯(压)实。

10，安全：安全第一，严把质量关。在运输安装的过程中，注意人身安全，宁慢一分不抢一秒。

(4)污水管道铺设简单扩展阅读：

水泥排管简介：

1，生产钢筋混凝土排水管设备：搅拌系统，管模（平口，企口，承插口，双插口，钢承口），成型设备（离心机，悬辊机，立式轴向挤压成型机，立式径向挤压成型机，芯模振动液压成型机，立式径向挤压成型机，芯模振动液压成型机，振动成型装置），喂料机，钢盘骨架滚焊机，水压机，外压机等。

2，排水管规格有管内径DO（100mm——3000mm），长度LO(30mm——200mm) 压力指数，Ⅰ级 Ⅱ级 Ⅲ级 口径分为：平口，企口，承插口，双插口，钢承口。

3，排水管是由高密度聚乙烯（HDPE）添加其它助剂而形成的外形呈波纹状的新型渗排水塑料管材，透水波纹管是通过在凹槽处打孔，管外四周外包针刺土工布加工而成。根据波纹管类型可分为单壁透水波纹管和双壁透水波纹管。

4，由于该产品的管孔在波谷中且为长条形，有效地克服了平面圆孔产品易被堵塞而影响排水效果的弊端，针对不同的排水要求，管孔的大小可为10mm×1mm-30mm×3mm，并且可以在360度，270度，180度，90度等范围内均匀分布。

5，它与软式透水管，塑料盲沟已成为我国土木工程建设(渗水，排水)中三大主要产品。市政排水管网视排水压力大小，可选用双臂波纹管与直壁管。直壁管压力承受能力较强，可用于大型排水排污管网的专用管道。

『伍』 污水管道施工安全措施书怎么写

1、市政排水管道建设工程
虽然施工工艺相对不太复杂，但是由于大多项目是在市区施工，环境复杂，既有的地下管线及电缆情况不明，在确保既有工程安全的前提下，还要考虑地上交通等因素的影响，导致施工难度增加，施工质量和工期往往无法保证。笔者结合自己的工作经验，对市政管道施工中的质量如何控制谈谈自己的一些看法。
1.1根据市政管道施工的实际情况，可将施工的全过程分为管道铺设前的准备、管道铺设和施工场地恢复三个阶段。每个阶段的关键工程是：1管道铺设前的准备1.1道路的拆除与恢复城区管道施工时，将有一定数量的既有路面被破除。为保证施工安全和路基质量，施工时要求管道在道路上开挖时，根据施工图纸设计要求，计算出开口宽度，并用白漆标注出开挖线，用切割机将路面切断，表层的破碎沥青面层及路基渣层，由挖掘机开挖，路基稳定砂层合理堆放以备回用，余土由自卸车运至弃土场。管道施工完成后，沟槽回填质量将直接影响道路的质量和使用功能。该工程管顶上500 mm内回填素土，采用电动轻夯机分层夯实，以外采用蛙式打夯机分层夯填，回填时每层虚铺土层控制在250 mm以内。每层夯填完成时，专职实验人员采用核子密度仪测量其密实度，以保证压实率达到95%以上。根据原道路结构情况，进行道路恢复。
1.2地上、地下公用设施的保护管道沟槽开挖时，应根据地质土层情况及时采用支撑，以免造成滑坡、塌方。开挖边坡及支撑形式要交项目监理审查，得到认可后方能施工。在建筑物、构筑物基础及电线杆、灯杆附近开挖时应上报防止其下沉或变形的措施、加固工程计算书及图纸，并交项目监理审批。
某些地段需要排水，以使开挖人员始终在干燥环境中工作。排水过程不得使地面产生过大的沉降，影响现场周围的建筑物、构筑物和其他公用设施的正常使用和安全。在建筑物、构筑物基础及电线杆、灯杆附近开挖，采用钢板桩加固。在高压线下开挖时，挖掘机要求不在电线正下方工作，必要时采用人工开挖。在公路边上开挖沟槽，在靠近公路一侧设立安全和警告标志，如护栏、路障及危险旗，在夜晚悬挂红灯。开挖过程中，遇有电缆、管道或其他构筑物时，及时与有关单位联系会同处理地下管线和各种构筑物，尽量临时迁移；如无法迁移，必须挖出使其外露，并采取吊、托等加固措施。
2、管道施工
2.1沟槽开挖与支护该项目中，土方的工作量占整个工程的很大比重，在安排上采用两台……6耐轮胎式挖掘机、一台75 k W推土机配合开挖与人工开挖相结合，在需土方运输的地方配备两台自卸汽车。在开挖前逐一探明地下既有管道、电缆和其他构筑物的位置，将调查结果和处理方案送交业主和相关管理单位确认，以便进行相应的保护、迁移等措施，保证开挖工作持续进行。
2.2管道安装
2.2.1管材的选用和检查。管材及主要配件由选定的合格制造商提供，管材进场后，由施工方材料工程师对产品的质量进行验证。当外观检查不能确保管材的质量时，进行内、外压试验。进场的管子必须是经过专业实验室批量检验合格并取得检验合格报告的产品。
2.2.2下管。根据测放的中心线，用细绳控制好管道的一侧边线。采用8t轮胎式吊车下管，吊车沿沟槽开行至距沟边缘1 m处，以避免沟壁坍塌，影响沟槽边坡的稳定。下管时用专用吊钩或柔性吊索，严禁用钢丝绳穿入管内起吊。同时有专人指挥，绑（套）管子应找好重心，平吊轻放，避免扰动基底管道相互碰撞。在施工现场狭窄不便机械下管的地段，采用人工压绳下管。有架空线路时，保持一定的安全距离。
管节下入沟槽时，避免与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞，严格控制水平与方向。管道的安装一定要符合质量要求：管道必须垫稳，管底坡度不得倒流水，缝宽应均匀，管道内不得有泥土、砖石、砂浆、木块等杂物；管座混凝土应捣实，与管壁紧密结合；管座回填粗砂应密实。
2.3管道闭水试验管道回填土前应采用闭水法进行严密性试验。
2.3.1闭水试验前的检查工作。检查管道及检查井外观质量合格；管道未还土且沟槽内无积水；全部预留孔洞均封堵且不漏水；管道两端堵板承载力经核算并大于水压力的合力；除预留进出水管外，其余封堵坚固不漏水。
2.3.2闭水试验的方法。排水管道作闭水试验，宜从上游往下游分段进行，上游段试验完毕，可往下游段倒水，以节约用水。试验管段应按井距分隔，带井试验，每3个井段由监理工程师任指定一段进行。试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头从试验段上游管顶内壁2 m计。试验段上游设计水头超过管顶内壁时，试验水头以试验段上游设计水头加2 m计。当计算出的试验水头超过上游检查井井口时，试验水头以上游检查井井口高度为准。

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以上是市政安装。下面还有；

排水管道工程施工的质量控制要点 (1)时间：2008-11-24 作者：未知 来源：互联网
随着城市化进程的发展，基础设施建设步伐日益加快，并且随着环保要求的日益提高，排水管道工程在基础设施建设中所占的比重也越来越大。排水管道工程与人民生产生活息息相关，其使用功能的好坏，涉及到千家万户的切身利益，关系着城市防涝及地下水和土壤被污染的生态问题。因此，加强对排水管道工程的质量控制，对消除工程质量缺陷确保排水管道工程质量，具有重要意义。

一、排水管材的质量控制

（一）常见质量问题

管材质量差，存在裂缝或局部混凝土疏松，抗压、抗渗能力差，容易被压破或产生渗水，管径尺寸偏差大，安管容易错口。

（二）质量控制措施

1.重视管材资料的检查。要求施工单位选用正规厂家生产的管材，并且检查管材的出厂合格证及送检力学试验报告等资料是否齐全。

2.重视管材外观的检查。管材进场后，工程材料员应对管材外观进行检查，管材不得有破损、脱皮、蜂窝露骨、裂纹等现象，对外观检查不合格的管材不得使用。

3.加强管材的保护。应要求生产厂家在管材运输、安装过程中加强对管材的保护。

二、测量放线的质量控制

（一）常见质量问题

测量差错或意外地避让原有构筑物，使管道在平面上产生位置偏移，在立面上坡度不顺。

（二）质量控制措施

1.对放线要进行复测。测量员定出管道中心线及检查井位置后，要进行复测，其误差符合规范要求后才能允许进行下步施工。

2.多沟通联系。施工中如意外遇到构筑物须避让时，应要求监理单位和设计单位协商，在适当的位置增设连接井，其间以直线连通，连接井转角应大于135°。

三、沟槽开挖的质量控制

（一）常见质量问题

在沟槽开挖过程中经常会出现边坡塌方、槽底泡水、槽底超挖、沟槽断面不符合要求等一些质量问题。

（二）质量控制措施

1.防止边坡塌方：根据土壤类别、土的力学性质确定适当的槽帮坡度。实施支撑的直槽槽帮坡度一般采用1∶0.O5。对于较深的沟槽，宜分层开挖。挖槽土方应妥善安排堆放位置，一般情况堆在沟槽两侧。堆土下坡脚与槽边的距离根据槽深、土质、槽边坡来确定，其最小距离应为1.0m。

2.沟槽断面的控制：确定合理的开槽断面和槽底宽度。开槽断面由槽底宽、挖深、槽底、各层边坡坡度以及层间留台宽度等因素确定。槽底宽度，应为管道结构宽度加两侧工作宽度。因此，确定开挖断面时，要考虑生产安全和工程质量，做到开槽断面合理。

3.防止槽底泡水：雨季施工时，应在沟槽四周叠筑闭合的土埂，必要时要在埂外开挖排水沟，防止雨水流入槽内。在地下水位以下或有浅层滞水地段挖槽，应要求施工单位设排水沟、集水井，用水泵进行抽水。沟槽见底后应随即进行下一道工序，否则，槽底应留20cm土层不挖作为保护层。

4.防止槽底超挖：在挖槽时应跟踪并对槽底高程进行测量检验。使用机械挖槽时，在设计槽底高程以上预留20cm土层，待人工清挖。如遇超挖，应采取以下措施：用碎石(或卵石)填到设计高程，或填土夯实，其密实度不低于原天然地基密实度。

四、平基管座的质量控制

（一）常见质量问题

有的施工单位在沟槽内有积水和淤泥的情况下就浇注平基混凝土；平基的高程偏差很大，厚度不能保证；管座混凝土跑模、混凝土有蜂窝孔洞等现象。

（二）质量控制措施

1.防止带泥水浇注平基混凝土。如有雨水或其他客水流入槽内，应将沟槽彻底清除干净，清净淤泥，并铺设砂垫层，保证干槽施工；如果槽内有地下水应采取排水措施。

2.严格控制平基的厚度和高程。在浇注混凝土平基前，支搭模板时，要复核槽底标高和模板顶弹线高程，当确认无误后，方可允许浇注混凝土。

3.检查管座模板的强度、刚度和稳定性。应特别强调支杆的支撑点不能直接支在松散土层上，要加垫板或桩木，使模板能承受混凝土灌注和振捣的重力和侧向推力。

4.严格控制混凝土的质量。要求按配合比进行下料，要对混凝土进行振捣并且要振捣密实。

五、安管的质量控制

（一）常见质量问题

在圆形检查井中，管头露出井壁过长或缩进井壁；管道局部位移超标，直顺度差；管道反坡、错口。

（二）质量控制措施

1.正确计算管道铺设长度：根据规范确定两检查井间管道铺设长度、管子伸进检查井内长度及两管端头之间预留间距。在安管过程中要严格控制，防止管头露出井壁过长或缩进井壁。

2.严格控制管道的直顺度和坡度，可采取以下措施并随时检查：安管时要在管道半径处挂边线，线要拉紧，不能松弛；在调整每节管子的中心线和高程时，要用石块支垫牢固，相邻两管不得错口；在浇注管座前，要先用与管座混凝土同标号的细石混凝土把管子两侧与平基相接处的三角部分填浇填实，再在两侧同时浇注混凝土。

六、接口的质量控制

（一）常见质量问题

抹带砂浆质量差，接口抹带空鼓、开裂；接口抹带砂浆突出管内壁；铁丝网与管缝不对中，插入管座深度不足，铁丝网长度不够。

（二）质量控制措施

1.严格控制抹带的施工质量。水泥砂浆要按配合比下料，计量要准确，搅拌要均匀，要保证砂浆的强度及和易性。抹带前先将抹带部分的管外壁凿毛，洗刷干净，刷水泥浆一道。管径大于400mm时分2层抹压；管径小于等于400mm时，可一次抹成；对于管径大于等于700mm的管道，管缝超过10mm时，抹带时应在管内接口处用薄竹片支一脱垫，将管缝内的砂浆充满捣实，再分层施做。抹完后应覆盖并洒水养护，防止抹带空鼓、开裂。

『陆』 污水管道的保护层和垫层怎么做，图纸上没有说明！拜托各位大侠！

方法一、（适用普通沥青路面下污水管道处理）
1、清除污水管道预埋部位淤泥
2、100mm厚c20砼垫层浇筑
3、污水管道两边做240墙支护 距离污水管道各边150mm
4、用c30砼满灌 将240墙 水管道 砼形成一个整体再进行土层覆盖
方法二、（适用大型车辆 重型车辆等经过的）
1、清除污水管道预埋部位淤泥
2、100mm厚c15层浇筑
3、200厚c20砼基础浇筑 预埋二级直径12螺纹钢插筋
4、污水管道两边做200厚钢筋砼墙 高出污水管100mm
5、上面采用预制钢筋砼板封顶 具体尺寸根据污水管道直径大小定制 再进行土层覆盖

『柒』 污水管道布置的原则有哪些

污水来管道布置的原则有：源
(1)尽可能在管线较短、埋深较小的情况下，让最大区域上的污水自流排出。
(2)要充分考虑地形。
(3)污水主干管的走向和数量要考虑污水厂和出水口的位置与数量。
(4)尽量采用重力流形式，既要减少埋深，又可少建泵站。
(5)尽量减少与河流、山谷、铁路和各种地下构筑物的交叉。敷设污水干管要考虑地址条件。
(6)污水管通常设在人行道、绿化带或慢车道下，污水干管最好以排放大量工业废水的工厂为起端。
(7)管线要简捷顺直，不要绕弯。
(8)近远期结合。

『捌』 当给道路下铺管道时,施工步骤和过程大概是怎么样的

一、项目特点：

四、施工概况

雨水管施工、污水管道施工方案

1)、沟槽开挖

首先清除开挖范围内不可利用土方全部挖除运至指定地点。

沟槽开挖采用以机械开挖为主，人工开挖为辅，沟槽开挖将采用单坡式放坡，坡度按1：0.33放坡，挖土机挖至离设计标高20cm时，采用人工清底。

2)、立模浇筑混凝土基础

根据技术员、施工员共同定出管位中心线后在两侧立模。要求立稳、标高准确，基本平整。底板采用C20砼浇筑，底板砼用平板震动器震动二次后，抹平拉毛，并及时加盖草袋防东养护。

3)、安管、稳筋

安管采用机械兼人工下管，操作中应轻轻放下，以免撞坏底板，管口基本平接调整管底标高后，方可进行下一接管的吊安。

6)、闭水（污水管道要求）

待污水井砌筑完毕，封头保养好后，方可进行。

先放水浸泡24小时后，目测无明显渗漏方可进行闭水试验。

7)、回填

回填待闭水合格后进行，首先抽干槽内积水，首先采用人工回填，回填厚度为每30cm一层，人工整平后夯实，再用机械分层回填夯实，注意沟槽两边同时进行。

『玖』 农村地下污水管道用什么管怎么铺设

PVC管，根据地面高程，污水流量等考虑，建议看高廷耀《水污染控制工程》（上）讲的很详细