废水水箱

1. 装废水的水箱用什么材料的,碳钢还是玻璃钢，考虑成本

1.相对容积较小，箱体所受压力较小时，一般都采用玻璃钢材料，因为成本相对专较属低。
2.相对容积较大，有一定压力，且有经常移动使用的情况，要采用加强措施，或采用碳钢制造。用碳钢材料制造时，还需按废水性质，采取防腐、防锈处理。

2. 洗脸池里面的废水，如何利用到马桶水箱当中

有相关研究表明，人们日常生活用水有接近一半都是用来冲厕所了。冲马桶的水没有太多讲究，水质好不好都不可厚非，因此很多人就想到了废水利用。所谓的废水利用就是把洗刷用水用到冲马桶上，这样可以节约不少的水。如何把洗脸池里面的废水利用到马桶水箱中呢？

1，洗脸的时候使用塑料盆接水

购买马桶的时候可以选择直冲式马桶，这种马桶比较节约用水。冲马桶的时候可根据大小便按不同的按钮，马桶上面的两个按钮，按大的出水多，按小的出水少。马桶水箱里面可以放一个可以提升水位的物体，这样可以减少马桶水箱的储水量，避免一次性冲水过多。

3. 印染废水不锈钢水箱100吨的容量按标准要用几个厚的材质啊哪位知道帮忙告知一下谢了

工业上最好用8mm板，直径7.6m，高 2.5m。外底板用10mm.内用余料加强，外用镀锌角钢加强。
民用5mm.

4. 房车的厕所真的能用吗

当然能用，起码马桶还是很方便的。以我开30尺c型房车的经验来看，黑水箱有50加仑，足够储存几天的排泄物。只是记得第一次大号后扔进去一个清洁球，会清洁黑水箱，并遮盖味道。排污很简单，接好下水管，先排黑水箱，再排灰水箱，冲一冲就好。

洗浴的话，如果不是停在营地接了上水管的话还是不要了，水不够用。不过如果在房车营地，一般会有宽敞的浴室，我身高188，体重180，往往也不会在房车里洗。身材较小的女士洗起来会更加舒适。

如果是在零度以下非营地露营，要么一直开着加热水箱，要么排空所有水箱防止结冰，后者的话就不能用厕所了。

说起房车厕所，我经常发表看法，也和很多车友产生分歧，分歧点在于厕所是不是可以用，怎么用。

我的观点是明确的，房车上厕所是必须用的，和家里及公共卫厕所一样，是正常使用的。

没有厕所还是房车吗？床车都带个便携式马桶，何况房车。

房车的功能是什么？是在旅行中起到衣食住行、吃喝拉撒睡的功能，虽不像家里那样舒服和全面，但起码的功能必须有。人们在选择房车的时候，往往考虑几个座位及几张床 ，整个厨房还要外置，最不看中的是厕所，甚至有人将厕所取消或该做他用。其实房车中最重要的恰恰是厕所，为什么呢？因为很多时候对吃什么、怎么吃很讲究，喝水也要喝矿泉水，但往往对于代谢中最主要厕所环境忽略，能对付就对付，不管是不是卫生、味道大不大，对付一次是一次，其实这是对自己的不尊重也是对环境的不尊敬。人的文明不仅体现在光鲜亮丽的外表，更重要的是厕所的文明，很多国家将厕所文明当做首位，因此，我在选房车的时候，首要考虑厕所是不是独立的固定的，我对厕所的要求和其他要求是一致的，对座位和床数量的要求是满足2个人的。

我目前选择的马桶是黑水箱抽拉式的，所有问题在里面解决，除非是酒店或家里，我都会首选房车的厕所。

倒黑水箱真的没那么可怕，真的没那么脏，外面的脏不是脏，内心的脏才是真正的脏，何况是自己的东西需要倒。

放心使用厕所吧，因为厕所文明是房车重要的组成部分。

房车的厕所真能用么？

真的可以用，而且我用的还挺方便。

我的房车是梦之旅牛刀房车，低价位的入门房车，出厂配置并不好，毕竟一分价格一分货，所以厕所采用侧拉卷帘门，坐便使用的便携坐便。头顶上有双向通风口，但我很少使用风扇，直接打开天窗盖换气。

便携坐便非常简单，把黑水箱直接和坐便集成在一起，后面有个非常小的净水箱用来冲水。说实话我就用了几次，觉得自己应该改进一下。可降解塑料袋了解一下，这东西环保简单，一次性使用。房车坐便不使用黑水箱的情况下直接套在坐便圈上，便便一次就封口一次，密封无异味。

这个最好丢弃在自然环境中，田间地头，乡野树林等，既不污染环境还增添土地肥力。

底下是收集便便的黑水箱，中间搬动白色扳手可以分离。最上面盖子后面有个可压缩小容器储存净水用来冲厕。原理简单，可以自由移动。洗澡时候拿出卫生间，空间足够一人使用。重量不超过三公斤，配合塑料袋使用效果更好。

现在的房车使用这种简单坐便越来越少，主流配置是固定坐便，添加分解剂黑水箱隐藏在车内，或者采用直排粉碎模式。

科技 在进步，房车如厕也越来越人性化，人们对此有误区是总拿房车厕所跟楼房里的冲水马桶做对比。这没意义。

能在房车里拉便便没味道的厕所就是好厕所。

关注80后房车生活，我们一路同行！

我是房车游讯，深度自驾体验房车旅行几万公里，拍摄了全国几十个厂家的房车短视频，对于房车厕所的使用回答您。

第一先了解下房车厕所分类。一般分为便携式、抽拉式、电动粉碎式等。

空间比较小的房车，或者没有设计独立卫生间的房车会配备便携式马桶，造价低，简单方便，不过处理便便全靠手动。

前两年生产的房车配备粉碎式马桶比较多，好处是电动按钮，一键排放，坏处是中国的营地不健全，只能随处排放，造价比较高，在国内很多人不太接受。

现在抽拉式马桶比较流行，在外面配备了一个可抽拉式的箱子，在驻车时可以拉出来倒在厕所里，造价比较低，符合中国国情。

相对来说房车空间狭小，上完厕所整个车内太难闻了，很多车友不知道，在房车的马桶里一定要放降解剂，可以把便便分解，变得没有异味。

实际情况是，咱们不少车友开房车 旅游 的时候，一般用公共厕所，女士和孩子喜欢用房车厕所，万不得已路上堵车或者没有厕所的时候才用一下。

不知道我的答案是否能解释清楚，请关注房车游讯，可欣赏更多房车介绍和房车 旅游 ！谢谢！

房车上的厕所当然是有用的了，比如在高速堵车又不在服务区，就需要应急入厕，更主要的是房车上的厕所是房车的重要功能之一。这样说吧，如果房车上没有厕所那就不算真正意义上的房车。房车上的厕所主要解决人们的入厕问题，还有厕所也是洗浴，洗漱的地方，兼有多种功能，和家里厕所的基本功能一样。房车上的厕所主要有这么三种，一种是直排式厕所，就是有个专门废水水箱收集厕所排放物。等废水箱装满了，就把房车开到比较僻静的地方或有排污的地方排放掉。收集厕所废水的水箱也叫"黑水箱"。另一种就是移动式坐便器，一个可移动的塑料箱。这箱子里有两个水箱，一个水箱里面装有清水，用来冲洗排便物，另一个水箱收集粪便污物，等到污物装满时，人工提出来倒在公共厕所，或远离房车驻地的菜地等。还有一种就是坐便器是固定在房车上的，收集污物的污水箱可从车外抽提出来，人工倒掉排放废水。不管是哪种厕所形式，都需要在排放物收集箱里加防臭用的生物降解剂，减少厕所异味，避免厕所异味飘到空间狭小的房车里。

房车里有厕所的，收纳到车子下方的容器中，美国到处都有宿营的地方，在那里可以把排泄物放掉，不过是要付费的。

宿营地都画好一格格的，编上号码。在入口处交了租金，取得号码牌，钥匙，然后把车停到你的位置，那里设备很齐全，有水管，电路，排放排泄物的管道（下面是很大的化粪池）。你用钥匙打开链接口，把车上的各种管道接上就大功告成了。

有些房车还有厨房，炉子都是用电的，接上宿营地的电源你就可以做饭了。宿营地都在郊外，面积很大，也有烧烤设备，自己准备碳，一家人可以享受野外烧烤大餐。宿营地里有的会有小超市，食物，饮料，小吃，烧烤用品都有卖。有人会在房车后面拖一辆轿车或带上摩托车，停好房车后开小车或摩托车出去玩，房车体积大比较费油，小车就经济多了，车子小在附近转悠也容易。

宿营地价格也不贵，和普通旅馆差不多，不过好玩多了。很多退休老两口，买了房车到处去玩。

必须可以使用，而且非常方便。

我是房车旅行爱好者，以使用者的角度客观回答问题。

鉴于目前国内没有完善的房车营地，房车工厂为便于房车使用者的方便，一般安装的是抽拉式（集便器）马桶。

在有方便使用的公共卫生间的时候经量使用公共卫生间。人有三急，特别是老年人，房车卫生间给使用者提供的极大的方便。清理马桶也不是太麻烦，有卫生间就可以。

按照要求合理使用马桶降解剂，不会产生太大异味。

使用房车旅行，使用卫生间是有成本的哦。我们自己动手清理马桶可以不计成本，降解剂毕竟价格小贵啊。降解剂要是国产化就好了。

房车旅行的最大好处就是一切方便，当然也包括使用卫生间。

房车旅行是图舒适和方便的，就是在旅行途中过日子，怎么方便就怎么来吧。谢谢

当然能用了！

亲测有效，跟家用卫生间差不多的，但是它是需要你自己去倒掉的。

用是肯定能用的，只不过现在大家所考虑的是 有没有必要用。

毕竟人有三急，而且既然选择了房车这种家在车上的生活方式，房车上的厕所肯定必须必须必须能用啊，要不然形同虚设，买房车除了睡觉还有什么用？ 直接拿SUV或者MPV 后面改装一下变成床车不就得了，房车上必不可少的就是厕所和床。

而且房车上的厕所，不仅仅是用来上厕所的， 在里面洗个澡也是很实用的。

当然厕所是必要的，但通风也十分重要，因为房车上的厕所是储存式的，若是不清理味道会非常的难闻。。。

其实，放车上还是需要厕所的，不然还不如买辆床车~

当然有用，露营的时候和长途开车没厕所的时候都能用得到。厕所还可以洗澡啊！

今年春节，以川A大军为首的的自驾游集体攻破雅西高速，占领泸沽湖等 旅游 景区。这是我国 历史 上经历春运之后的另一奇景。

全川的小车车友快欲哭无泪的时候，有这样一群人，别人堵到哭的时候，他们却在煮饭，别人等到无聊的在高速路上打羽毛球时，他们却在喝茶看电视，累了就到床上睡一觉，饿了，就炒份回锅肉，无聊了，就打开电视看看新闻；这群人就是房车车友；但房车车友中其实也要分个三六九等，并不是说房车价格高低，而是说追求房车实用性的这一群房车车友。

那么，今天我们就来谈谈房车上的厕所真的有用吗?

可能，很多没用过房车的 旅游 爱好者第一时间要说：“没有什么用，实在逼不住就找个小树林”？包括一些正在观望房车的车友也会说：“没有什么用，上车之前提前解决问题，本来车就小，多了个厕所空间变的更小了”；甚至还有一些买了房车的车友也会说：“我房车上的厕所一次都没有用过，主要是不方便，还有就是用久了会臭”。

但，我觉得，既然选择了房车这样折腾的生活方式，需求个厕所还是有必要的，看看这次雅西高速事件吧！开了房车去的车友都笑开了花，没开房车的自驾游选手郁闷无比；路上堵久了房车车友就看电视、喝喝茶，实在不行睡睡觉；我觉得这些到没有什么；小车基本也可以完成这些，但是上厕所就很累了，作为一个男人还好，钻下小树林解决一下或者直接提枪上炮，大马路上也可以浪一把！但作为一个女同志就完全无语了，说好的！上车之前解决一下呢？说好的!服务区解决一下呢？完全成为空谈；实在不行就闭嘛！反正肾好！经过长时间闭尿大法好不容易到了服务区，尿意完全闭不住了，一看服务区的厕所，又爆满！不知道，正在看本文的你，是否是这次雅西高速的经历者呢？

最后，我总结一下：“房车厕所，占用了的是房车上宽大的空间，但带来的是不可预估的方便，可能你今天用不了，但说不一定，明天呢？后天呢？房车厕所就像保险一样，无用时是浪费，有用时是救命稻草；房车本身就是一件折腾的事情，我们何必要舍去这样的空间，来丢失本该拥有的乐趣呢？

5. 污水处理中间水箱怎么加装水位计

水位计也叫“液来位计”或“液面自计”。因水箱或容器里的水在在外部无法看到，为了随时了解水箱内的水位，在水箱上安装水位计，水位计和水箱构成一个连通器。常用的有玻璃液位计、压强液位计、浮标液位计、电容液位计及电阻液位计等。在高温和高压下，也可采用同位素液位计。
污水处理中间水箱加装水位计,可以在水箱外部，管道连接处开孔安装玻璃液位计、压强液位计、浮标液位计，也可安装固定在PPR管中，再插入水箱。

6. 我在更换水箱内的水，排空后进入厡水更换，但是水排不出来了怎么办

摘要 应该是水压的问题，可能水箱里空气太多水压不够所有水量小，你应该先问下自来水公司有没有调压然后找维修人员房车都会有标准的集水箱，开出去时可以随时通过房车加水口补水。如果需要远行还可以准备储水设备或者加装水箱。发电机发的电的使用时间长短一般取决于房车发电机的功率、车的功耗、及车的最大负荷。在不同时启动多个大功率电器的正常情况下可使用八个小时。房车上的“水”：净水箱是存放饮用水、过滤水的水箱，水箱一般为70——100L左右，不宜过小，太大也不行，太大车辆易超重。灰水箱是收集普通废水的水箱，如洗澡水，洗菜水等。黑水箱是收集马桶中排出的废水的水箱，只“服务”马桶。

7. 房车的厕所真的能用吗

最大的作用是洗澡，出门在外能洗个热水澡是最舒服的事。

第二大作用是储藏，尤其是B型车，我们白天会把厕所拿来当储藏室用，杂七杂八的东西往里扔，那过道和座位区域干干净净。

第三大作用是上厕所，这个功能用的最少，因为黑水处理不方便也不愿意领着黑水箱到处跑。下面这期视频带大家了解一下房车上的马桶

不是能不能用的问题，而是愿不愿意用的问题。房车上用马桶，不是用完了一冲就over了，您还得后续处理。那么问题就在这里：是用完就处理？还是若干天处理一次？马上处理好？还是留着几天处理一次好？因马桶的品质（您花的代价）、因对卫生条件的耐受性、因嗅觉的灵敏程度~，别人的答案，不一定跟您一致。

个人以为，房车上的马桶大多数人都会可以不用就不用，只有在别处没法用的时候，才会用自家车里的马桶。具体说：

1.高速路堵车；2.城镇区域且附近没有公厕；3.晚上驻车地外面天气不好；4.旱厕不堪忍受~

所以，我个人的选择应该这样：简易便携马桶（实质就是塑料桶 可降解垃圾袋），配套铁锹。都是几十块钱能用很多年的东西。毕竟，开轿车、SUV自驾的人，也没被屎尿憋死。

话说回来，房车的卫生间还是很必要。解决内急不用另找僻静之处、驻车可以洗澡能让你在比较舒适的情况下，住得离青山绿水更近。

房车的厕所真能用么？

真的可以用，而且我用的还挺方便。

我的房车是梦之旅牛刀房车，低价位的入门房车，出厂配置并不好，毕竟一分价格一分货，所以厕所采用侧拉卷帘门，坐便使用的便携坐便。头顶上有双向通风口，但我很少使用风扇，直接打开天窗盖换气。

便携坐便非常简单，把黑水箱直接和坐便集成在一起，后面有个非常小的净水箱用来冲水。说实话我就用了几次，觉得自己应该改进一下。可降解塑料袋了解一下，这东西环保简单，一次性使用。房车坐便不使用黑水箱的情况下直接套在坐便圈上，便便一次就封口一次，密封无异味。

这个最好丢弃在自然环境中，田间地头，乡野树林等，既不污染环境还增添土地肥力。

底下是收集便便的黑水箱，中间搬动白色扳手可以分离。最上面盖子后面有个可压缩小容器储存净水用来冲厕。原理简单，可以自由移动。洗澡时候拿出卫生间，空间足够一人使用。重量不超过三公斤，配合塑料袋使用效果更好。

现在的房车使用这种简单坐便越来越少，主流配置是固定坐便，添加分解剂黑水箱隐藏在车内，或者采用直排粉碎模式。

科技 在进步，房车如厕也越来越人性化，人们对此有误区是总拿房车厕所跟楼房里的冲水马桶做对比。这没意义。

能在房车里拉便便没味道的厕所就是好厕所。

关注80后房车生活，我们一路同行！

蛤蟆有两辆房车，一个是法美瑞现代轻卡自动挡双扩房车（野驴），一个是星舟拖挂房车1号（骆驼）。关于房车厕所能否可以用？答案是肯定的：能！

只是尽量少用，因为用完后要倒除和刷洗，很是麻烦，蛤蟆一般会把房车停在有厕所的地方，所以上厕所是很方便的。

当然有用，不然设计厕所干嘛。

目前市场上的房车马桶分为三种，

1 ：便携式房车马桶，

优点：不需要走水管，可移动，价格便宜，

缺点：不能冲水，应及使用可以，清理粪便比较麻烦，有异味。

2 ：抽拉式盒式马桶

优点：可冲水，省空间。

缺点：黑水箱比较小，17升左右，需要放降解剂。

3 ：粉碎式马桶。

优点：使用便利，黑水箱大，

缺点：排放黑水难找合适的排放地点，

针对三种马桶的优缺点告诉大家了，市场上房车大部分以1-2为主

一个车友分享的小妙招告诉大家，

针对1-2的马桶，车友可以买一点黑色塑料袋 套在马桶上，方便完之后找个合适的地方丢弃。一定要爱护环境哦，

爱护环境，能在公共卫生间方便尽量找公共卫生间哦，为房车车友共创美好出行环境。一起爱护环境吧，[呲牙][呲牙][呲牙]

房车上的厕所当然是有用的了，比如在高速堵车又不在服务区，就需要应急入厕，更主要的是房车上的厕所是房车的重要功能之一。这样说吧，如果房车上没有厕所那就不算真正意义上的房车。房车上的厕所主要解决人们的入厕问题，还有厕所也是洗浴，洗漱的地方，兼有多种功能，和家里厕所的基本功能一样。房车上的厕所主要有这么三种，一种是直排式厕所，就是有个专门废水水箱收集厕所排放物。等废水箱装满了，就把房车开到比较僻静的地方或有排污的地方排放掉。收集厕所废水的水箱也叫"黑水箱"。另一种就是移动式坐便器，一个可移动的塑料箱。这箱子里有两个水箱，一个水箱里面装有清水，用来冲洗排便物，另一个水箱收集粪便污物，等到污物装满时，人工提出来倒在公共厕所，或远离房车驻地的菜地等。还有一种就是坐便器是固定在房车上的，收集污物的污水箱可从车外抽提出来，人工倒掉排放废水。不管是哪种厕所形式，都需要在排放物收集箱里加防臭用的生物降解剂，减少厕所异味，避免厕所异味飘到空间狭小的房车里。

当然能用了！

亲测有效，跟家用卫生间差不多的，但是它是需要你自己去倒掉的。

用是肯定能用的，只不过现在大家所考虑的是 有没有必要用。

毕竟人有三急，而且既然选择了房车这种家在车上的生活方式，房车上的厕所肯定必须必须必须能用啊，要不然形同虚设，买房车除了睡觉还有什么用？ 直接拿SUV或者MPV 后面改装一下变成床车不就得了，房车上必不可少的就是厕所和床。

而且房车上的厕所，不仅仅是用来上厕所的， 在里面洗个澡也是很实用的。

当然厕所是必要的，但通风也十分重要，因为房车上的厕所是储存式的，若是不清理味道会非常的难闻。。。

其实，放车上还是需要厕所的，不然还不如买辆床车~

必须可以使用，而且非常方便。

我是房车旅行爱好者，以使用者的角度客观回答问题。

鉴于目前国内没有完善的房车营地，房车工厂为便于房车使用者的方便，一般安装的是抽拉式（集便器）马桶。

在有方便使用的公共卫生间的时候经量使用公共卫生间。人有三急，特别是老年人，房车卫生间给使用者提供的极大的方便。清理马桶也不是太麻烦，有卫生间就可以。

按照要求合理使用马桶降解剂，不会产生太大异味。

使用房车旅行，使用卫生间是有成本的哦。我们自己动手清理马桶可以不计成本，降解剂毕竟价格小贵啊。降解剂要是国产化就好了。

房车旅行的最大好处就是一切方便，当然也包括使用卫生间。

房车旅行是图舒适和方便的，就是在旅行途中过日子，怎么方便就怎么来吧。谢谢

8. 2.废水系统中出水箱水质浑浊的原因是什么

中水工程是一种节水工程一、节水新技术.推广应用新型节水设备1.1推广使用优质管材、阀门由于镀锌钢管容易生锈，会造成水质污染，长时间闲置后再使用时会有锈水放出导致浪费。同时接头处如果锈蚀也会漏水渗水。如果采用新型管材如铝塑复合管、钢塑复合管、不锈钢管、铜管、PP-R管、PE管、PVC-U管等就能很好的解决此类浪费问题。阀门也是建筑给排水中最常用的配件之一，其类型和质量的好坏也能影响用水的质量。一般的，截止阀比闸阀关的严，闸阀比蝶阀关得严。当同等条件时，我们就应当选用更能够节水的阀门。1.2推广使用节水型卫生器具和配水器具一套好的设备能够对水资源的节约产生非常大的作用。例如，通常淋浴喷头每分钟喷水20多L，而节水型喷头则每分钟只需要9L水左右，节约了一半的水量。可见卫生器具和配水器具的节水性能直接影响着整个建筑节水的效果。所以在选择节水型卫生器具和配水器具时，除了要考虑价格因素和使用对象外，还要考察其节水性能的优劣。大力推广使用节水型卫生器具和配水器材是建筑节水的一个重要方面。（1）以瓷芯节水龙头和充气水龙头代替普通水龙头。在水压相同的条件下，节水龙头比普通水龙头有着更好的节水效果，节水量为3%~50%，大部分在20%~30%之间。且在静压越高、普通水龙头出水量越大的地方，节水龙头的节水量也越大。因此，应在建筑中（尤其在水压超标的配水点）安装使用节水龙头，以减少浪费。（2）使用小容积水箱大便器。目前我国正在推广使用6L水箱节水型大便器。设计人员应在保证排水系统正常工作的情况下建议用户使用小容积水箱大便器。也可以参考国外（以色列）的做法，采用两档冲洗水箱：两档冲洗水箱在冲洗小便时，冲水量为4L（或更少）；冲洗大便时，冲水量为9L（或更少）。（3）采用延时自闭式水龙头和光电控制式水龙头的小便器、大便器水箱。延时自闭式水龙头在出水一定时间后自动关闭，可避免长流水现象。出水时间可在一定范围内调节，但出水时间固定后，不易满足不同使用对象的要求，比较适用于使用性质相对单一的场所，比如车站，码头等地方。光电控制式水龙头可以克服上述缺点，且不需要人触摸操作，可用在多种场所，但价格较高。目前，光电控制小便器已在一些公共建筑中安装使用。2.完善热水供应循环系统随着人们生活水平的提高，小区集中热水供应系统的应用也得到了充分的发展，建筑热水循环系统的质量也逐渐变得越来越重要了。大多数集中热水供应系统存在严重的浪费现象，主要体现在开启热水装置后，不能及时获得满足使用温度的热水，而是要放掉部分冷水之后才能正常使用。这部分冷水，未产生应有的使用效益，因此称之为无效冷水。这种水流的浪费现象是设计、施工、管理等多方面原因造成的。如在设计中未考虑热水循环系统多环路阻力的平衡，循环流量在靠近加热设备的环路中出现短流，使远离加热设备的环路中水温下降；热水管网布置或计算不合理，致使混合配水装置冷热水的进水压力相差悬殊，若冷水的压力比热水大，使用配水装置时往往要出流很多冷水，之后才能将温度调至正常。同一建筑采用各种循环方式的节水效果，其优劣依次为支管循环、立管循环、干管循环，而按此顺序各回水系统的工程成本却是由高到低。修订后的《建筑给水排水设计规范》GB50015-2003第5.2.10条提出了两种循环方式，即立管、干管循环和支管、立管、干管循环.取消了干管循环，强调了循环系统均应保证立管和千管中热水的循环，对节水、节能有着重要的作用。因此，新建建筑的集中热水供应系统在选择循环方式时需综合考虑节水效果与工程成本，根据建筑性质、建筑标准、地区经济条件等具体情况选用支管循环方式或立管循环方式，尽可能减小乃至消除无效冷水的浪费。3.控制超压出流在我国现行的《建筑给水排水设计规范》中，虽对给水配件和入户支管的最大压力做出了一定的限制性规定，但这只是从防止因给水配件承压过高而导致损坏的角度来考虑，并未从防止超压出流的角度考虑，因此压力要求过于宽松，对限制超压出流基本没有起作用。如果设计时没有考虑这一方面的话会造成极大的水资源浪费。所以应根据建筑给水系统超压出流的实际情况，对给水系统的压力做出合理限定。《建筑给水排水设计规范》第3.3.5条规定，高层建筑生活给水系统应竖向分区，各分区最低卫生器具配水点处的静水压不宜大于0.45MPa，特殊情况下不宜大于0.55MPa。而卫生器具的最佳使用水压宜为0.20MPa~0.30MPa，大部分处于超压出流。根据有关数据研究，当配水点处静水压力大于0.15MPa时，水龙头流出水量明显上升。建议高层分区给水系统最低卫生器具配水点处静水压大于0.15MPa时，采取减压措施。4.开发第二水资源来源于建筑生活排水，包括人们日常生活中排出的生活污水和生活废水。生活废水包括冷却排水、沐浴排水、盟洗排水、洗衣排水及厨房排水等杂排水。不含厨房排水的杂排水称为优质杂排水。中水指的是各种排水经过处理后，达到规定的水质标准，可在生活、市政、环境等范围内杂用的非饮用水。我国的建筑排水量中生活废水所占份额住宅为69%，宾馆、饭店为87%，公楼为40%，如果收集起来经过净化处理成为中水，用作建筑杂用水和城市杂用水，如冲厕所、道路清扫、城市绿化、车辆冲洗、建筑施工、消防等杂用，从而替代出等量的自来水，这样相当于增加了城市的供水量。以某高校为例，在目前的技术条件下，中水工程的投资大约为3000元/m3~4000元/m3，水处理费用为1.5元/m3左右。该校平均每天用水量约为8000m3，若按计划内用水费用2.4元/m3计算，则每年的水费将高达700多万元，若考虑计划外用水费用及水费不断增长的因素，则每年的水费将突破1000万元。为节约水资源，目前，该校结合生态校园规划，陆续在一批学生宿舍及游泳池等建筑物中设置了中水回用设备，并在保证供水水质的条件下，实现了分质供水。据不完全统计，此举不仅每天为该校节约了1200m3左右的水量，而且将为该校每年节约水费100万元左右，效益十分显著。由于中水工程是影响到整个建筑的系统工程，在已建成建筑中改造比较困难。同时又因为其初期投资较高，所以要想制定成标准规范至少在目前看来是比较难于让开发商接受的。但是从长远看，在水资源越发缺乏的情况下，建设第二水资源——中水势在必行。它是实现污水资源化、节约水资源的有力措施，是今后节约用水发展的必然方向。5.雨水利用雨水利用就是将雨水收集起来，经过一定的设施和药剂处理后，得到符合某种水质指标的水再利用的过程。类似于中水，处理后的雨水作为一种可以利用的水资源可以用于厕所冲洗、城市绿化、景观用水以及其他适应中水水质标准的用水。建筑物收集雨水的一般结构是，由导管把屋顶的雨水引人设在地下的雨水沉沙池，经沉积的雨水流人蓄水池，由水泵送人杂用水蓄水池，经加氯消毒后送人中水道系统，为解决降尘和酸雨问题，一般将降雨前两分钟的雨水撇除。目前，世界上许多国家都了对雨水利用的研究，以节约水资源，减轻当地的用水和污水处理负担。如德国，日本等国在一些城市的建筑物上设计了收集雨水的设施，将收集到的雨水用于消防、小区绿化、洗车、厕所冲洗和冷却水补给等，也可以经深度处理后供居民饮用。东京、福冈、大阪、名古屋四个城市的拱型建筑棒球场的雨水利用系统。集水面积在1.6万~3.5万m2，贮水槽容积为1000~2800m3，经砂滤和消毒后用于冲洗厕所和绿化。每个系统年利用雨水量在3万吨以上。6.消防贮水池的设置及加压高层建筑中消防用水量与生活用水量往往相差甚远，消防给水系统设计流量可能是生活给水系统设计流量的好多倍。由于消防贮水要求满足在火灾延续时段内消防的用水总量。因此，在消防水与生活贮水池合建的情况下，会由于消防贮水量远大于生活贮水量而致使生活供水在贮水池中停留时间过长，余氯量早已耗尽而造成水质的劣化。所以为保证水池中的水质符合卫生标准，应定期更换贮水池中的全部存水（包括消防贮水）。所以，当两系统贮水量相差较大时应将两系统的贮水池分建，这样既可以延长消防贮水他的换水周期，（从而减少了水量的浪费），又可以保证生活饮用水水质符合要求。同时，还应使消防贮水池尽可能地与游泳池、水景合用，做到一水多用、重复利用及循环使用。同时，高层建筑群或小区应尽可能共用消防水池和加压水泵。消防贮水量应按其中最大的一座高层建筑需水量来计算。这样，既可避免消防加压给各建筑设计带来的诸多技术问题，又可以节省工程建设和设备投资，降低运转费用，便于集中管理，同时可避免多座贮水池的大量消防贮水及定期换水而造成的浪费。7.加强水表管理7.1增加小区进户总水表的设置显而易见，水表的设置对水量的控制起着至关重要的作用。增加小区进户总水表，通过与各户水表进行水量平衡分析，有利于查出漏水隐患。所谓水量平衡测试，是指用水单位对本单位用水体系进行实际测试，根据其输人水量与输出水量之间的平衡关系进行分析的工作。如上海交通大学徐汇分部，进行水量平衡测试后，查出了不少漏水隐患，经整治给水系统，取得了每月节水3万t，每年少缴100万元水费的显著成效。而进行水量平衡测试时需要注意在如下几处位置安装水表：一、入户支管（或公共建筑内需计量收费的水管）起端、多层建筑（每个楼门）引入管、住宅小区(或机关、院校及其他单位)给水系统引入管；二、高层建筑如下位置：直接由外网供水的低区引入管上；高区二次供水的集水池前引入管上；对于供水方式为水池一水泵一水箱的高层建筑，有条件时，应在水箱出水管上设置水表；高区给水系统每根给水立管上设置分水表（或两根立管合设一个分水表）；三、满足水量平衡测试及合理用水分析要求的管道其他部位。7.2提高水表计量的准确度由于选型和水表本身的问题．水表计量的准确性较差。如有的建筑物水表型号过大，用水量较小时，水表指针基本不动。约有40%的水表不符合±4％的精度要求。水表计量的准确性关系到对漏损控制的评价和采用的对策。为此应采取有效措施提高水表计量的准确度。7.3限制使用年限根据国家技术监督局《强制检定的工作计量器具实旋检定的有关规定（试行）》，对生活用水表只做首次强制检定，限期使用，到期更换。但是，由于各地对上述规定并未采取有效措施加以落实，致使目前建筑中的水表大多数无限期使用。由于水表自身零件的机械磨损，水表的使用年限越长，其准确度就越低。所以为了保证水表的工作精度，物业部门和自来水公司有必要对水表进行经常性检查。7.4发展IC卡水表和远传水表目前分户水表普遍设置在居民家中，入户查表给居民生活带来不便，同时居民进行室内装修时，常常把本来明装的水表遮蔽（暗敷），给查表和水表的维修管理带来很大困难。近几年，我国住宅设计开始将水表相对集中或统一设于一楼（或设备层），或把水表设于管井内。这些设计会造成供水管线的增加和成本的提高，同时还增加了施工难度和住户验看水表不方便等问题。可见，我国的水表应用技术应朝着IC卡水表和远传水表系统的方向发展。8.真空节水技术为了保证卫生洁具及下水道的冲洗效果，可将真空技术运用于排水工程，用空气代替大部分水，依靠真空负压产生的高速气水混合物，快速将洁具内的污水、污物冲洗干净，达到节约用水、排走污浊空气的效果。一套完整的真空排水系统包括：带真空阀和特制吸水装置的洁具、密封管道、真空收集容器、真空泵、控制设备及管道等。真空泵在排水管道内产生40~50kPa的负压，将污水抽吸到收集容器内，再由污水泵将收集的污水排到市政下水道。在各类建筑中采用真空技术，平均节水超过40%。若在公楼中使用，节水率可超过70%。二、节能新技术1.高层建筑中应充分利用市政给水管网的可用水量高层建筑，城市管网水压难以完全满足其供水要求。某些工程设计中将管网进水直接引人贮水池中，白白损失掉了，尤其是当贮水池位于地下层时，反而把全部转化成负压，甚不经济合理。在高层建筑的下面几层常常是用水量较大的公共服务商业设施，如：公共浴室、洗衣房、汽车库、美发厅等这部分用水量占建筑物总用水量相当大的比例，如果全部由贮水池及水泵加压供水，无疑是一个极大的浪费。例如：某座大厦是32层的综合性高层建筑，地下1至2层为汽车库，冲洗汽车用水量为25m3/d；地上1至3层商业服务用水量为25m3/d;4至6层公楼用水量为12m3/d;绿化、喷洒及其他用水10m3/d;城市管网水压可保证供给3层及3层以下的用水，4至6层可由管网间断供水。若这部分用水全部由地下2层的贮水池通过水泵房负担，则越年多耗电量约为1.75万kwh，因此应该重视的充分利用。2.减压节流问题上文在叙述给水管道出水压力过大问题时提及到容易发生超压出流而造成水资源的浪费。而对于节能方面，这一点也往往容易被忽视。因为即使在分区后各区最低层配水点的静水压仍高达300kPa-400kPa。而在进行设计流量计算时，卫生器具的额定流量是在流出水头为20kPa~30kPa的前提条件下所得的。若不采取减压节流措施，卫生器具的实际出水流量将会是额定流量的4-5倍。随之带来了水量浪费、水压过高的弊病，同时易产生水击、噪声和振动，致使管件损坏、破裂。减压节流的有效措施是控制给水系统配水点的出水压力，已有设计单位提出在配水点前安装节流孔板、减压阀等措施来避免部分供水点超压，为用户提供适宜的服务水龙头，使竖向分区的水压分布更加均匀。所以在高层建筑给水系统竖向分区后仍应注意减压节流的问题。3.生活给水系统与消防给水系统在高层建筑给水设计中宜把生活给水系统和消防给水系统两者分别单独设置，因为两种给水系统对水压的要求不同。按规定：生活给水系统按静水压力不大于300kPa~400kPa分区为宜，消防给水系统按静水压力不大于800kPa分区为宜。故若按消防要求水压值分区时，将使得生活给水管道超压而造成超量供水等问题；若常年用减压阀降压节流，又势必造成电能浪费；若按生活给水水压要求分区，则会相对增加水泵机组数目。所以，无论从节能节流还是节约工程投资、运行管理方便的各个角度来看，均应把生活、消防给水系统分开设置。这样便于合理确定各给水系统的竖向分区的压力值，避免造成能量浪费。4.合理选用变频水泵在不设调节水箱的供水方式中应选用商效、节能的变速水泵。变速水泵的应用可避免传统供水系统中按供水最不利情况计算所引起的水量、电能的浪费问题，在各类资源紧缺的今天有着广阔的前景。同样，在热水供应系统中，随着水泵自控技术及各种监测仪表和新型感温材料的出现，循环水泵的运行也可采用变流量变扬程的自动控制系统。可以考虑在配水龙头处装设简易的水流指示器或在最远配水点处装设感温元件，把信号传递至循环水泵的控制系统，根据热水的不同配水工况命令水泵时停时转随机改变其运行参数，从而节省电耗。采用变频调速装置比一般供水设备节电10%~40%。5.开水供应系统开水供应一般是在每层开水间设电开水器或燃油燃气开水器。电开水器较灵活，宜作供水量少时用；燃油燃气宜于耗开水量大时用。对于公楼也可采用小型开水器，由用户在房间通电使用，这更为方便而且节能。

9. 房车废水用水处理

房车一般都有两套来系统，一套是直自给直排系统，一套是短期的存储系统。
如果上第一种上水就是直接接上市政自来水供应，下水就是市政的排污口。如果是短期就是房车上有清水箱及污水箱，可能满足短期使用。
房车上的电也有多套系统，一种是直给，接市政电源；另一种是配发电机，还有高级些的配风能、太阳能发电机。多套系统可以实现切换及互补！

10. 卫生间水箱大废水有办法吗

可以将水箱内上水阀门的浮筒适当调低一点，减少水量就可以了，自己不知如何调节、可以在水箱内放几个装满水的小瓶子占据空间也是可行的