市政预留污水井的深度

㈠ 市政道路雨污水检查井深度多少米以上须设安全防坠网

摘要 如雨水的管径不大于DN1000，污水一般是DN500一下，横断面上雨水管在污水管的上面。考虑电缆沟，给水管，燃气，电信，雨水管的覆土一般在1.5m，而雨水管的起端管径为DN600，则第一个雨水井的埋深为2.1m。污水起端管为DN300，则第一个污水井的埋深应为2.4m。

㈡ 污水井和雨水井哪个深

雨水检查井的覆土深度不超过4m，直径700的雨水井覆土深度不超过1m，污水检查井的覆土深度不超过6m，同直径的污水井要深点

㈢ 市政道路雨污水检查井深度多少米以上须设安全防坠网

摘要 如雨水的管径不大于DN1000,污水一般是DN500一下,横断面上雨水管在污水管的上面。考虑电缆沟,给水管,燃气,电信,雨水管的覆土一般在1.5m,而雨水管的起端管径为DN600,则第一个雨水井的埋深为2.1m。污水起端管为DN300,则第一个污水井的埋深应为2.4m

㈣ 污水管道埋深一般是多少

室外排水管道埋深大概是：

（1）污水管道必须防止管道因地面载荷而受到回破坏。在车行道下，管道最小覆土答厚度一般不小于0.7米

（2）必须防止管道的污水冰冻和因土壤冻胀而损坏管道。管顶可埋在冰冻线以下0.15米。

拓展资料（管道埋深的相关资料介绍）：

管道埋深是指管道埋设处从地表面到管道中心水平轴线的垂直距离。为保护埋地管道免受地面设施及车辆等的损害，管顶覆土一般不小于〇.8m。除特殊情况外，也要求将管道埋设于冰冻线以下。除满足上述条件外，应由技术经济比较确定适宜的埋深。

海洋油气管道的输送工艺与陆上管道类同，施工方法则有其特殊性。同管径的海洋管道单位长度的投资费用比陆上管道髙1〜2倍或更多，施工环境复杂多变。

深600m以内的海域中，目前大多采用大型半潜式铺管船进行海洋管道铺管作业，船上可堆放管材，设有吊运管子的起重设备和将管子逐段组装焊接的组装线，焊好的管段在铺管船向前移动时,从船尾部的托管架上滑向海底，船上有张力机夹住管段，使之在要求的路线上滑动，并使管段下滑与船的位移距离一致。

参考链接：网络：管道埋深

㈤ 道路污水管道挖多深怎么计算

摘要 管道埋深是从管底的深度，在加上垫层的厚度就是挖土深度。

㈥ 市政排水工程怎么根据下面的图纸算出需要多深的污水井

此图片上显示的X、Y,是该井中心的坐标位置； 井口的高程是39.070，井底的高程是37.990。
井的深度就是39.070-37.990=1.080（米）。

㈦ 国家标准污水井是多深

污水井的深度来国家标准要求源中没有规定。

污水井是船舶污水临时安置的小型容器，也是船舶舱底水系统的组成部分。舱底水系统是将舰船货舱和机炉舱等的舱底水或双层底内的积水和渗进水排出舷外的管路系统。污水井就起到临时收集机舱中产生的含油污水等舱底水的作用。

(7)市政预留污水井的深度扩展阅读：

国家标准污水井的要求：

(1)应设有有效的舱底水排放系统，以能抽出及排干任何水密舱中的水，不包括装有淡水、燃油、液货并有有效排水装置的处所。

(2)所有与舱底排水设备有关的分配箱和手动阀，应设在通常情况下可到达之处。

(3)当船舶横倾超过5°时，至舱壁甲板或至干舷甲板的干舷分别使甲板边缘浸水，则应设有足够数量、适当尺度的泄水孔直接将水排向舷外。

(4)所有机舱污水井应设有高位报警装置。

(5)客船海损后，船舶无论正浮或横倾，舱底排水系统均应能操作，对形状特殊的舱室可增加吸水口，舱内布置应能使水流入吸水口。

(6)至少有3台动力泵与舱底水总管相连，其中一台可由推进机械带动。

如可能，动力舱底泵应置于分开的水密舱内，其布置应使这些舱室不至于因同一破损而同时浸水。

(7)海水进水阀及其直接进水阀的阀杆应延伸至高于机舱平台处。

㈧ 北京电力井、污水井、雨水井有多深孩子老问，从网上查不到，特此寻求大家的帮助。

这三种井一般来讲井底最小深度在1.8米左右，但污水和雨水井的深度取决于管道在该点的铺设深度，往往会深一些，一般会控制在2m多。但在市政管道复杂的立交桥去，或者城市主干线等地，深度可达10几米。
雨水口（雨水箅子的那个）的深度则比较统一，一般不超过1m.

㈨ 污水检查井与雨水检查井埋深各多少

污水检查井与雨水检查井埋深应以与其相连的主管埋深确定，主管的管底通常就是检查井版的井权内底高。
如雨水的管径不大于DN1000，污水一般是DN500一下，横断面上雨水管在污水管的上面。考虑电缆沟，给水管，燃气，电信，雨水管的覆土一般在1.5m，而雨水管的起端管径为DN600，则第一个雨水井的埋深为2.1m。污水起端管为DN300，则第一个污水井的埋深应为2.4m。