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街道雨水污水改造施工方案

发布时间:2022-09-18 12:11:20

① 排水管道改造如何施工有什么方法

主要施工工序施工方法施工工序:1总体施工工序为:先施工#4区给排水管道,再施工#3区给排水管道,待塔吊拆除后在进行连接。2排水管道具体施工工序为:测量放线-土方开挖-清基底-基底垫层-混凝土管对口-砼检查井-上部砼-通水试验-土方回填3给水管道具体施工工序为:测量放线-土方开挖-清基底-沙垫层-管道防腐-管道安装-通水打压-土方回填

污水管改造方案怎么写

管道工程施工工艺和具体流程:一、施工工艺: 路基填方地段,管道和检查井的施工,与路基填筑互相配合,当路基填筑高于污水管顶0.5时,先开沟槽,埋设污水管道和检查井,尔后继续施工路基。当路基填筑至级配碎石层底面标高时,施工雨水管道和检查井。机械开挖管沟槽,边坡1:0.25。 路基挖方地段,路槽开挖,挖管道沟槽,进行污、雨水管道和检查井施工。机械开挖管沟槽,边坡1:0.25,机械吊装管就位。 管道沟槽开挖后,必须进行沟槽地基承载力测定,测定采用重型击实法进行测定,地基承载能力满足设计要求后方可浇注混凝土垫层,如地基承载能力不满足设计要求,必须采取回填碎石垫层的方式进行处理,处理后在进行地基承载能力确定。 测量放线,雨、污水管道线,,每隔20m设中心桩,排水管道放线,每隔10m设中心桩。管道检查井处、变换管径处均应设中心桩,必要时要设置护桩或控制桩。排水管道抄平后,应绘制管路纵断面图水管线测量工作,应有正规的测量记录本,认真详细记录。测定碎石垫层承载力满足要求后,将在垫层上按设计要 求支模板,并浇注凝土枕基,混凝土采用C15混凝土,混凝土达到设计强度后才能进行布管工作。待枕基混凝土达到设计强度后,将管道吊装到枕基上, 并用红砖固定其位置确保两管道的中心线一致,保证管道轴线在同一直线上,不允许管道中心线交错。管道布设好后在枕基上标明管道接口线及模板安装线, 支设模板时必须对进行加固,并采取措施防止模板漏浆,在进行大于500的管道接口施工时应将钢丝网按设计要求固定在混凝土管上。 二、布管 1.1严格按设计、按规范布管。 1.2应使用专用工具。 1.3线管连接要牢固。 1.4管口要封堵。 1.5弯曲要合理。 1.6走向要正确。 1.7绑扎要牢固。 1.8管道轴线不得交错。 三、雨、污水管道承插口柔性连接施工方法本工程污水管道的接口设计考虑到本工程位于##区,管道易于沉降所以采用承插式柔性接口,以防管道不均匀沉降和提高管道的密封性能。承插式胶圈柔接口安装时应注意以下事项: ①安装前应彻底清洁接头内的表面、凹槽,止推圈和橡胶圈,应确保其无油污灰尘 ②安装密封圈时应确保密封圈与凹槽、管壁均匀贴合,并在安装前使用润滑剂封圈。 ③填打胶圈出现“棉花”、吓司鼻”、“凹兜”、或“跳井”时,可利用铁牙将接口间隙适当撑大,进行调整处理。 ④錾子应贴插口壁按由下向上的顺序打,使胶圈沿一个方向依次均匀入承口水线。 填胶圈的质量标准:胶圈压缩率符合要求;胶圈填至无小台承口外缘距离均匀;无“麻花”、“闷鼻”、“曰兕”、“跳井”现象本工程检查井分为雨水检查井和污水检查井,检查井均采用方形检查井,均采用砖砌。四、管道的闭水试验(1)、闭水试验的目的是检验排水管道的严密性。 ( (2)、管道做闭水试验前应检查管道及检查井外观质量格,沟内有无积水,全部预留孔是否已经封闭,管道两端堵板的承载力是否经验算大于水压力的合力。 (3)、闭水试验将分段进行,以两检查井间混凝土管道为一个试验对象,试验时将两闭,并在两端设置胶管,进水口处胶管为注水胶管,混凝土管另一端胶管为排气管。 (4)、注水前应再次检查管道的外观质量、管口封堵情况,检查合格后方可注水。(5)、注水以排气管道出水且出水流量与注水口注水进量一致为止,注水结束后应测量两端胶管水位并做记录。(6)、闭水试验时间为12h,12h后应重新测定两端胶管的水位值,看其差值是否满足设计要求。(7)、本工程雨、污水管道均采用DN600管道,12h后其允许渗水量为30.6,如不满足要求应重新检查管道的严密性,找出漏水位置从新处治。 五、回填管道回填土的土质应采用砂或土质较好的土。当采用开槽中的较好土质作为回填土时,应将土块、砾石、异物等去除。管安装完成后,应邀请设计、建设部门等有关单位,进行隐蔽验收,然后抓紧回填土施工。 回填时先由管道的两侧向管底均匀回填砂土,然后在两侧部分同时分层回填夯实禁止只由一侧回填。 直径700mm以上的管道,回填夯实后,应再次量测管内的各部分安装尺寸,检查管道有无异常并作记录,以备确认和对问题进行研究处理。

③ 道路积水处理方案

法律分析:路面积水解决方案:

一、胶州市扬州路污水管道改造项目

按照海绵城市的要求,改造升级道路排水管渠,新建排污主管沿途收集污水,实现雨污分流,提高城市雨水及污水的收集率,有效预防道路积水。

山东省青岛胶州市扬州路大部分路段在建设初期未做软基处理,致使道路存在不均匀沉降,每逢暴雨就易出现积水,对企业运输和居民造成十分不便。胶州市建设局决定大力实施道路畅通工程,计划实施道路和污水管道的升级改造。

该改造项目采用华南泵业一体化预制泵站进行道路雨污水收集提升。投入使用后,雨污水收集率达到80%以上,大大提高胶州市环境的美观整洁度,为居民提供更好的交通环境。

二、河源市胜利大桥雨污水收集项目

为预防新建的胜利大桥和东江东路因积水影响道路通行,造成车辆熄火、交通严重堵塞等问题发生,提高雨污水收集排放效率是建设公路排水系统必不可少的措施。

华南泵业在项目需求上提出了两套一体化污水提升泵站的解决方案。该方案克服了安装面积小、地下水位高以及人工实时监控的问题;采用地埋式安装和抗浮沉井;运用智能化监控系统和远程管理控制更是为业主提供无人值守和远程控制的方便。

项目的完成意味着该道路从根源上避免了城市道路积水问题的发生,保证了市民的出行安全,加快了江东新区开发建设,完善了市区交通规划骨架路网。

法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》 第三条 道路交通安全工作,应当遵循依法管理、方便群众的原则,保障道路交通有序、安全、畅通。

④ 路雨污分离工程的施工工艺是什么步骤

路雨污分离工程的施工工艺具体步骤有以下8点:
(1) 对主水沟的雨污分离改造。
改造措施:将从沸腾炉排水沟至原料总排口的原循环主水沟设置为污水沟;同时用闸门在沸腾炉排水沟处截断原主水沟,将从沸腾炉排水沟至新办公楼的主水沟及从二号楼至溶出塔架的主水沟设置为雨水沟。改造后形成独立的主雨水沟和主污水沟,设置泾渭分明。
(2) 对已有雨污混接水沟的分流改造。
改造措施:在靠溶出塔架雨水沟处(两边水沟合流处前方)设置长3.5米、宽2.0米、深2.5米的水井,从水井开始安装公称直径1.0米的PE80PN0.6管沿着原两边水沟合流的循环水沟至二组脱硅槽进高压隔膜泵的过滤筛处,该段PE雨水管长177米,然后在二组脱硅槽进高压隔膜泵的过滤筛处开挖一条宽1.6米、深2.0米、长30米穿过马路的雨水沟,将雨水接入三号门处的山排雨水沟。改造后理顺了原有混接雨、污水排水系统,形成完全分流的排水系统。
(3)各车间、区域的雨污分流系统改造。
改造措施:原料车间磨机与均化库之间新建一条雨水沟,沟的截面为400mm×400mm污水沟,长50米。把原料车间的山排水排放到总排口的雨水沟;溶出车间新建两条污水沟,一条为二组溶出套管至二组熔盐炉的污水沟,沟的截面为600mm×400mm污水沟,长13米;一条为熔盐炉沉渣池至二组熔盐炉外除渣机旁外排污水沟的灰渣水排放沟,沟的截面为400mm×400mm污水沟,长45米;溶出车间改造一条雨水沟,把溶出车间脱硅槽值班室至溶出车间主控室后面的雨水沟进行加高处理,长65米;在沉降槽后面山排水沟至溶出主控室后新建一条雨水沟,沟的截面为600mm×600mm污水沟,长23米,把沉降槽后面山排水沟的雨水排放至溶出车间脱硅槽值班室前门的雨水沟,240mm墙46米,加高600mm。
(4)截污设施布置改造。
改造措施:在二组溶出套管的主雨水沟进入主污水沟处设置一道闸门,防止雨水进入污水沟;在溶出车间脱硅槽值班室的雨水沟进入主雨水沟的前门设置一道闸门,防止沉降车间和溶出车间稀释槽跑碱;在溶出车间高压隔膜泵后面的水沟处,设置一道闸门,防止溶出车间套管和塔架跑碱;在原料车间雨水沟进入总排口的污水沟处设置一道闸门,防止原料车间跑碱。总计4道闸门。
(5) 新建污水泵站一座。
改造措施:在一组溶出套管处新建3米×3米×3米的污水收集池一个、污水泵站一座,把溶出车间的污水打入熔盐炉沉渣池,对内部的污水进行及时消化,污水泵型号:Q=50m3/h H=30m,污水管道¢65mm,总长大约300米。
(6)厂区环境修复:当前二组溶出套管至二组熔盐炉有一段马路没有打混凝土,不便清理灰渣,下大雨时造成大量灰渣进入雨水沟;另外靠循环水池前面的马路路面破烂,凹凸不平,下雨时大量的泥浆水滞留,影响厂区环境。
处理措施:改造破烂路面和修复绿化,美化环境。对二组溶出套管至二组熔盐炉有一段马路进行300mm混凝土浇注,该段马路宽9米、长28米;外靠循环水池前面的马路采用60mm厚的沥青砂石修复,该段马路宽7米、长约120米;对主马路的两边进行绿化修复,美化环境。对运输赤泥车影响厂内及厂外环境
(7)赤泥运输车影响厂内及厂外环境整改:赤泥运输车在运输途中由于轮胎夹带有大量的赤泥,不仅影响厂区环境,而且影响厂外公路的环境。
处理措施:在压滤机与运输马路连接处用水泥混凝土修建减速带状的截污沟一条,污水收集池(长6米、宽3米、深3米,分两格)一个。在赤泥运输车出来之前,先用高压水把汽车轮胎冲洗干净,污水流进污水收集池进行澄清处理后重复利用。
(8)修复排水沟的盖板,消除安全隐患。盖板规格:长2米、厚180mm,消除安全隐患,大约需要200米。

⑤ 谁有道路排水工程施工方案

第二节 排水方案
本工程污水管开挖深度为【***】m,采取明排抽水,开挖后在沟槽底每间隔【***】m设一个【***】×【***】×【***】的集水坑,在沟槽底边设【***】×【***】的排水沟,抽水台班为【***】个。

第三节 地下排水管道施工
1、排水管道工程施工工艺流程
测量施工放线→沟槽开挖→污水管道基础→污水管道安装→污水构筑物→闭水试验→雨水管道基础→雨水管道安装→雨水构筑物→闭水试验→回填。
2、管道沟槽开挖
本合同段地下管道埋设深度:污水管自地面以下最深达【***】m,雨水管自地面以下最深为【***】m,对不同深度管沟的开挖采取相应的方法和措施。
(1)开挖方法
开挖方法采用机械开挖及人工配合修整的方法,其中:机械开挖【***】%,人工开挖【***】%。土方开挖采取分段开挖法。开挖时,管底预留【***】mm,确保基础处于原土状态,管沟基底开挖宽度两侧均应考虑预留【***】mm宽工作面和【***】mm宽排水位置,并在沟槽边增设安全网进行防护,并加红色警示灯,以免发生安全事故。在临近道路中线的管沟,开挖边坡由于受到原有道路的影响,边坡应适当减小。
(2)放坡及支撑
开挖方法根据开挖深度不同,适当放坡度,放坡原则为:
H<【***】m直槽开挖;
【***】m>H≥【***】m,放坡系数按【***】计;
【***】m≤H<【***】m,放坡系数按【***】计;
H≥【***】m,放坡系数按【***】计。
当开挖无条件放坡时,垂槽开挖深度≥【***】m应设垂直支撑,如图四所示。
污雨水管道沟槽开挖示意图(图【***】)
注:放坡系数根据开挖深度而定。
(3)开挖顺序
因开挖面较大,故上层分两侧开挖,土方经平衡后,弃土运距按【***】KM计,回填总土方量【***】/【***】运出运进,运距按【***】KM计;【***】/【***】土方置于沟槽边;【***】/【***】土方按【***】m内转计。第一开挖段(【***】~【***】m),土弃运至弃土场,其余开挖段则运到已开挖段回填。下层由挖土机直接位于下层面上开挖,边挖边支撑,并用人工进行基坑清理,后面随着浇筑垫层和基础,待基础达到一定强度后,安装管道和封闭接头,接头达到强度、污水管闭水试验合格后即进行回填和夯实。当回填至雨水管基标高时,按上述顺序进行雨水管施工,填压至路基面标高,这样一侧管道超前约【***】m后,即可进行另一侧的管沟开挖,尽量使各工序做到平行作业,以加快施工进度。
3、沟底、垫层、管基施工
沟底土层应密实,应满足设计要求地基承载力,如遇软弱地基,应采取换土,回填【***】m厚砾石等地基加固措施。
正常情况下,污水管道采用【***】°带基,雨水管道采用【***】°枕基,雨水口进水管采用【***】°带基加强。当污、雨水管顶覆土小于【***】m或大于【***】m时,以及穿过行车道的管基,无论污、雨水管道均采用【***】°满包基础加固。当雨水管在回填土上时,除加【***】m厚砂砾垫层外(夯实),管道基础还须采用【***】°带基及【***】°接口加强。穿越车道的污、雨水管统一采用【***】°加强基础处理,保证路面质量。污水管穿越河道和沟渠时,管道应采用【***】°加固基础。
管基施工前应放出管道控制中心线。管基一律采用支模现浇,【***】°带基采用两次浇筑成形。管基需达到【***】%强度后,方可敷设安装管道。
4、管道敷设安装与接口施工
管基达到【***】%强度后,才能进行管道敷设安装,管道必须按时、按需及时运至施工现场,满足管道敷设安装进度需要。钢筋混凝土圆管,统一采用标准《GB11836-8977》,均在专业生产厂家购买,并据有合格证,检查无缺陷损坏,管口为平口并需业主、监理工程师认可。
圆管安装采用【***】~【***】T汽车吊起吊下沟,下沟前应先将基础和管外壁与抹带相接处砼表面凿毛、刷净,下沟由人工校正就位。管道正确就位后,对接口进行清洗,接口采用刚性接口现浇C15细石混凝土,加钢丝网片,模板起撑扶带,压浆成形,并进行养护。
排水管沟有关具体加强措施的说明如下:
(1)污水管道采用经修改的《院标98-1-5》【***】°带基及【***】°接口图施工。接口部位钢丝网C15砼包裹部分,既可采取先完成钢丝网水泥砂浆抹带并待其形成规范要求的强度后,再按二次砼施工工艺浇注C15砼包裹;又可采用一次铺筑钢丝网C15砼的方法,但必须确保钢丝网与管道外壁间保持不小于2cm的砼保护层。
(2)雨水管道采用《院标98-1-6》【***】°枕基(加钢丝网)图施工。钢丝网C15砼包裹层作法同上。
(3)当复土厚度H<【***】m或管道横穿车行道时,无论是污水、雨水、干管、支管(或各类预埋管)还是Ⅰ级(轻型)、Ⅱ级(中型)、Ⅲ级(重型)管,均采用【***】°带基《《院标98-1-3图》施工。接口部位钢丝网C15砼包裹层作法同上。
5、闭水试验
污水、雨水管道各自独立进行闭水试验,以两检查井为一试验段,用预制块封闭管口,或采用砌砖封闭管口及雨水口,闭水24小时,检查渗漏情况,如不合格,应分析原因,采取针对性措施,装改后,再次实验,直到合格。
根据【***】【***】年第【***】号文的指示精神,对闭水检验管道工程抗渗能力提出以下具体要求:
(1)污水管道
所有井段必须段段闭水(亦可几个井段连通一次闭水),闭水水头为【***】m(【***】MPa),并含井在内同时闭水。其允许渗漏量按水头【***】m的标准检查验收。
(2)雨水管道
考虑到当时的实际状况,雨、污合流管道一时难以绝迹,对雨水主管按“三抽一”的办法实施闭检验,即:每三个井段中任意抽出一段作【***】m水头(【***】MPa)的闭水试验,其允许渗漏量按【***】m水头的要求检查验收。
6、检查井、连接井等构筑物
雨水检查井与支管连接见图【***】,启闭式进水井见图【***】。

按设计开挖检查井、基坑,经检查合格后,才允许进行施工。施工强度达到设计的【***】%后才安放管道,砌筑接口,然后安设检查设备,接高检查井,检查井等构筑物应配合管路工程施工,先接高检查井,雨水口内、外抹灰,安检查梯,然后对检查井雨水口周围采用人工填土夯实。路基完后,施工检查井口,加固砼圈,安装井座、防盗井盖。井座、井盖技术标准应符合【***】研讨会会议记录的具体要求。检查口及雨水顶端,要精确施工,纵横顺接,保证与道要求配套。
当井内有支管接入且管顶与顶间的落差h≥【***】时,应设竖槽式跌水井(排流B6-Ⅱ-Ⅰ)。当管顶覆土h≥【***】m时,应采用现浇双层检查井室,每层井室高度h=【***】~【***】m。
构筑物砌体砂浆应满足设计强度,铺砌饱满。梯步均采钢筋混凝土预制梯步。检查井一律按有水处理,内、外抹灰至井顶。井盖座统一采用钢纤维混凝土构件,井盖设“污、雨”标志,施工时不得铺盖,回填土时先将盖板座浆盖好,在井墙和井墙周围回填土时分层夯实,密实度不低于【***】%。井盖、井座均按S147标准实施。
雨水口本合同段统一采用砖砌雨水进水井内、外抹灰至井顶,雨水的进水管采用较小直径钢筋混凝土圆管;快车道统一采用钢纤维混凝土Ⅳ型雨水双蓖。雨水井蓖,座荷载等级与道路设计快车道,辅道荷载等级一致,雨水口位置要安装正确,进水蓖面必须低于周围路面20mm与路面顺接,严格按室外排水设计规范要求实施。
雨水出水口的水直接排入河道或涵洞,河岸为直堡坎时采用《排采87-Ⅳ-1》型式,其它河岸型式采用圆标图集S232—30—19—22型式。
7、管沟回填
管沟回填前应将管基、地下设施及管道敷设安装施工完毕,经闭水试验合格,并应作好隐蔽工程记录。回填前,应清除管沟内的垃圾、积水以及各种杂物。填料必须符合设计要求,填土应水平分层铺填,分层压实,并应分层测定压实后土的干密度,经检查其压实系数和压实范围符合设计要求后,才能填筑上层。回填管沟时从管道两侧至管项以上【***】m均应先用人工从管道两侧对称同时回填夯实,不得用机械碾压,务必防止管道中线移位,及管道的基础接口受损(砼强度必须达【***】%方可回填夯实)。待填土不致损坏管道及接口管基的情况下,方能采用静力式压路机,不得采用振动式压路机碾压。沟槽回填土密实度采用(重型击实标准),详见排水工程说明沟槽回填条文及有关规范。
排水工程污、雨水管(沟)同槽施工有关技术要求说明的规定。
(1)沟槽回填土密实度要求
关于污、雨水沟槽回填土密实度要求。原则上按市政排水管渠工程质量检验评定标准《CJJ3-90》的规定执行,考虑到【***】路的重要性及照顾到施工的可操作性,为了确保工程质量良好,将排水管道沟槽胸腔部位(即Ⅰ区)和管顶【***】mm范围以内(即Ⅱ区)的回填土密实度要求。按轻型击实法的指标提高一档即按≥【***】%和【***】%执行;而对于管顶以上【***】mm起直至土基顶面部分的沟槽回填土(即Ⅲ区)密实度指标,仍按路基距路槽下的距离所要求的重型击实标准执行。回填分区见图【***】。

(2)当雨水管基础位于回填土上时的处理意见
设:B为雨水基础宽度,X为雨水基底土被扰动的宽度,详见图八排水主管混合槽型示意图。

注:(1)比例:示意
(2)设雨水主管基础宽度为B
雨水主管基底扰动宽度为X
(3)混合槽槽型边坡坡率及底宽按招标文件规定执行。
排水主管混合槽槽型示意图(图【***】)
1)当雨水基底为砂砾石地层时的处理意见
A、当雨水主管基础有不足【***】/【***】宽度位于回填区域时(即:0<X<B/3),该部分回填土可直接采用砂砾石,分层碾压,“水夯”两遍,经检查密实度达标后,再按院标【***】图实施【***】°带基及【***】°接口。
B、当雨水主管基础有超过【***】/【***】宽度位于回填区域时(即:X>B/3)时,应先将不足2B/3宽度的原状砂砾石超挖【***】m深予以扰动,然后统一采用砂砾石分层碾压,“水夯”两遍,经检查密实度达标后,再按院标【***】图实施【***】°带基及【***】°接口。
C、当雨水方沟基础有不足【***】/【***】宽度位于回填区域时(即:0<X<B/3),该部分回填土可直接采用砂砾石,分层碾压,“水夯”两遍,经检查密实度达标后,再按设计图要求做方沟基础。
D、当雨水方沟基础有超过【***】/【***】宽度位于回填区域时(即:X>B/3)时,应先将不足2B/3宽度的原状砂砾石超挖0.6m深予以扰动,然后统一采用砂砾石分层碾压,“水夯”两遍,经检查密实度达标后,再按设计图要求做方沟基础。
2)当雨水基底为普土地层时的处理意见
A、当雨水主管基础有不足【***】/【***】宽度位于回填区域时(即:0<X<B/3),该部分管基下【***】m厚的回填土采用【***】%灰土加强,其宽度以超出管基边缘【***】m为宜,先按土基要求检测合格后,再按院标【***】图实施【***】°带基及【***】°接口。
B、当雨水主管基础有超过【***】/【***】宽度位于回填区域时(即:X>B/3),应先将不足2B/3宽度的原状土超挖【***】m深予以扰动,然后统一用8%灰土加强,其宽度以双侧超出管基边缘各【***】m(即为B+2×0.2m)为宜,先按土基要求检测合格后,再按院标【***】图实施【***】°带基及【***】°接口。
C、当雨水方基础有不足【***】/【***】宽度位于回填区域时(即:0<X<B/3),该部分管基下【***】m厚的回填土采用8%灰土加强,其厚度为【***】m,宽度以超过方沟基础边缘【***】m为宜,先按土基要求检测合格后,再按设计要求做方沟基础。
D、当雨水方沟基础有超过【***】/【***】宽度位于回填区域时(即:X>B/3),应先将不足2B/3宽度的原状土超挖【***】m深予以扰动,然后统一用【***】%灰土加强,宽度以双侧超出方沟基础边缘各【***】m(即为B+2×0.3m)为宜,先按土基要求检测合格后,再按设计要求做方沟基础。
3)当雨水基底为【***】粘土地层时的处理意见
A、当雨水主管基础有不足【***】/【***】宽度位于回填区域时(即:0<X<B/3),该部分管基下【***】m厚用当地土并加【***】%石灰加强,其宽度以超出管基边缘【***】m为宜,先按土基要求检测合格后,再按院标【***】图实施【***】°带基及【***】°接口。
B、当雨水主管基础有超过【***】/【***】宽度位于回填区域时(即:X>B/3)时,应先将不足2B/3宽度的原状砂砾石超挖【***】m深予以扰动,然后统一用【***】%石灰加强当地土,其宽度以超出管基边缘【***】m为宜,先按土基要求检测合格后,再按院标【***】图实施【***】°带基及【***】°接口。
C、当雨水方沟基础有不足【***】/【***】宽度位于回填区域时(即:0<X<B/3),该部分回填土采用当地土并加【***】%石灰加强,其厚度为【***】m,宽度以超出管基边缘【***】m为宜,先按土基要求检测合格后,再按设计图要求做方沟基础。
D、当雨水方沟基础有超过【***】/【***】宽度位于回填区域时(即:X>B/3),应先将不足2B/3宽度的原状土超挖【***】m深予以扰动,然后统一用【***】%石灰(当地土)加强,宽度以双侧均超出方沟基础边缘各【***】m(即为B+2×0.3m)为宜,先按土基要求检测合格后,再按设计要求做方沟基础。
4)其它
无论沟槽为何种土层,也无论是雨水主管还是雨水方沟,凡雨水管(渠)基础底下的回填土(含砂砾石土),均应分层夯实,每层厚度≤【***】m,经检测回填密实度合格后,方可施工管(沟)基础。
(3)对于检查井周围回填土施工压实度普遍难以达到要求,在施工时采取相应的技术措施,即在紧邻检查井外一壁,宽度为【***】mm的环状简体P位(深度至检查井底板),采用【***】%水泥稳定砂砾石(或用【***】%石灰土)回填。

⑥ 急求击道路雨水,污水管道开挖方案

1、市政排水管道建设工程
虽然施工工艺相对不太复杂,但是由于大多项目是在市区施工,环境复杂,既有的地下管线及电缆情况不明,在确保既有工程安全的前提下,还要考虑地上交通等因素的影响,导致施工难度增加,施工质量和工期往往无法保证。笔者结合自己的工作经验,对市政管道施工中的质量如何控制谈谈自己的一些看法。
1.1根据市政管道施工的实际情况,可将施工的全过程分为管道铺设前的准备、管道铺设和施工场地恢复三个阶段。每个阶段的关键工程是:1管道铺设前的准备1.1道路的拆除与恢复城区管道施工时,将有一定数量的既有路面被破除。为保证施工安全和路基质量,施工时要求管道在道路上开挖时,根据施工图纸设计要求,计算出开口宽度,并用白漆标注出开挖线,用切割机将路面切断,表层的破碎沥青面层及路基渣层,由挖掘机开挖,路基稳定砂层合理堆放以备回用,余土由自卸车运至弃土场。管道施工完成后,沟槽回填质量将直接影响道路的质量和使用功能。该工程管顶上500 mm内回填素土,采用电动轻夯机分层夯实,以外采用蛙式打夯机分层夯填,回填时每层虚铺土层控制在250 mm以内。每层夯填完成时,专职实验人员采用核子密度仪测量其密实度,以保证压实率达到95%以上。根据原道路结构情况,进行道路恢复。
1.2地上、地下公用设施的保护管道沟槽开挖时,应根据地质土层情况及时采用支撑,以免造成滑坡、塌方。开挖边坡及支撑形式要交项目监理审查,得到认可后方能施工。在建筑物、构筑物基础及电线杆、灯杆附近开挖时应上报防止其下沉或变形的措施、加固工程计算书及图纸,并交项目监理审批。
某些地段需要排水,以使开挖人员始终在干燥环境中工作。排水过程不得使地面产生过大的沉降,影响现场周围的建筑物、构筑物和其他公用设施的正常使用和安全。在建筑物、构筑物基础及电线杆、灯杆附近开挖,采用钢板桩加固。在高压线下开挖时,挖掘机要求不在电线正下方工作,必要时采用人工开挖。在公路边上开挖沟槽,在靠近公路一侧设立安全和警告标志,如护栏、路障及危险旗,在夜晚悬挂红灯。开挖过程中,遇有电缆、管道或其他构筑物时,及时与有关单位联系会同处理地下管线和各种构筑物,尽量临时迁移;如无法迁移,必须挖出使其外露,并采取吊、托等加固措施。
2、管道施工
2.1沟槽开挖与支护该项目中,土方的工作量占整个工程的很大比重,在安排上采用两台……6耐轮胎式挖掘机、一台75 k W推土机配合开挖与人工开挖相结合,在需土方运输的地方配备两台自卸汽车。在开挖前逐一探明地下既有管道、电缆和其他构筑物的位置,将调查结果和处理方案送交业主和相关管理单位确认,以便进行相应的保护、迁移等措施,保证开挖工作持续进行。
2.2管道安装
2.2.1管材的选用和检查。管材及主要配件由选定的合格制造商提供,管材进场后,由施工方材料工程师对产品的质量进行验证。当外观检查不能确保管材的质量时,进行内、外压试验。进场的管子必须是经过专业实验室批量检验合格并取得检验合格报告的产品。
2.2.2下管。根据测放的中心线,用细绳控制好管道的一侧边线。采用8t轮胎式吊车下管,吊车沿沟槽开行至距沟边缘1 m处,以避免沟壁坍塌,影响沟槽边坡的稳定。下管时用专用吊钩或柔性吊索,严禁用钢丝绳穿入管内起吊。同时有专人指挥,绑(套)管子应找好重心,平吊轻放,避免扰动基底管道相互碰撞。在施工现场狭窄不便机械下管的地段,采用人工压绳下管。有架空线路时,保持一定的安全距离。
管节下入沟槽时,避免与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞,严格控制水平与方向。管道的安装一定要符合质量要求:管道必须垫稳,管底坡度不得倒流水,缝宽应均匀,管道内不得有泥土、砖石、砂浆、木块等杂物;管座混凝土应捣实,与管壁紧密结合;管座回填粗砂应密实。
2.3管道闭水试验管道回填土前应采用闭水法进行严密性试验。
2.3.1闭水试验前的检查工作。检查管道及检查井外观质量合格;管道未还土且沟槽内无积水;全部预留孔洞均封堵且不漏水;管道两端堵板承载力经核算并大于水压力的合力;除预留进出水管外,其余封堵坚固不漏水。
2.3.2闭水试验的方法。排水管道作闭水试验,宜从上游往下游分段进行,上游段试验完毕,可往下游段倒水,以节约用水。试验管段应按井距分隔,带井试验,每3个井段由监理工程师任指定一段进行。试验段上游设计水头不超过管顶内壁时,试验水头从试验段上游管顶内壁2 m计。试验段上游设计水头超过管顶内壁时,试验水头以试验段上游设计水头加2 m计。当计算出的试验水头超过上游检查井井口时,试验水头以上游检查井井口高度为准。

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以上是市政安装。下面还有;

排水管道工程施工的质量控制要点 (1)时间:2008-11-24 作者:未知 来源:互联网
随着城市化进程的发展,基础设施建设步伐日益加快,并且随着环保要求的日益提高,排水管道工程在基础设施建设中所占的比重也越来越大。排水管道工程与人民生产生活息息相关,其使用功能的好坏,涉及到千家万户的切身利益,关系着城市防涝及地下水和土壤被污染的生态问题。因此,加强对排水管道工程的质量控制,对消除工程质量缺陷确保排水管道工程质量,具有重要意义。

一、排水管材的质量控制

(一)常见质量问题

管材质量差,存在裂缝或局部混凝土疏松,抗压、抗渗能力差,容易被压破或产生渗水,管径尺寸偏差大,安管容易错口。

(二)质量控制措施

1.重视管材资料的检查。要求施工单位选用正规厂家生产的管材,并且检查管材的出厂合格证及送检力学试验报告等资料是否齐全。

2.重视管材外观的检查。管材进场后,工程材料员应对管材外观进行检查,管材不得有破损、脱皮、蜂窝露骨、裂纹等现象,对外观检查不合格的管材不得使用。

3.加强管材的保护。应要求生产厂家在管材运输、安装过程中加强对管材的保护。

二、测量放线的质量控制

(一)常见质量问题

测量差错或意外地避让原有构筑物,使管道在平面上产生位置偏移,在立面上坡度不顺。

(二)质量控制措施

1.对放线要进行复测。测量员定出管道中心线及检查井位置后,要进行复测,其误差符合规范要求后才能允许进行下步施工。

2.多沟通联系。施工中如意外遇到构筑物须避让时,应要求监理单位和设计单位协商,在适当的位置增设连接井,其间以直线连通,连接井转角应大于135°。

三、沟槽开挖的质量控制

(一)常见质量问题

在沟槽开挖过程中经常会出现边坡塌方、槽底泡水、槽底超挖、沟槽断面不符合要求等一些质量问题。

(二)质量控制措施

1.防止边坡塌方:根据土壤类别、土的力学性质确定适当的槽帮坡度。实施支撑的直槽槽帮坡度一般采用1∶0.O5。对于较深的沟槽,宜分层开挖。挖槽土方应妥善安排堆放位置,一般情况堆在沟槽两侧。堆土下坡脚与槽边的距离根据槽深、土质、槽边坡来确定,其最小距离应为1.0m。

2.沟槽断面的控制:确定合理的开槽断面和槽底宽度。开槽断面由槽底宽、挖深、槽底、各层边坡坡度以及层间留台宽度等因素确定。槽底宽度,应为管道结构宽度加两侧工作宽度。因此,确定开挖断面时,要考虑生产安全和工程质量,做到开槽断面合理。

3.防止槽底泡水:雨季施工时,应在沟槽四周叠筑闭合的土埂,必要时要在埂外开挖排水沟,防止雨水流入槽内。在地下水位以下或有浅层滞水地段挖槽,应要求施工单位设排水沟、集水井,用水泵进行抽水。沟槽见底后应随即进行下一道工序,否则,槽底应留20cm土层不挖作为保护层。

4.防止槽底超挖:在挖槽时应跟踪并对槽底高程进行测量检验。使用机械挖槽时,在设计槽底高程以上预留20cm土层,待人工清挖。如遇超挖,应采取以下措施:用碎石(或卵石)填到设计高程,或填土夯实,其密实度不低于原天然地基密实度。

四、平基管座的质量控制

(一)常见质量问题

有的施工单位在沟槽内有积水和淤泥的情况下就浇注平基混凝土;平基的高程偏差很大,厚度不能保证;管座混凝土跑模、混凝土有蜂窝孔洞等现象。

(二)质量控制措施

1.防止带泥水浇注平基混凝土。如有雨水或其他客水流入槽内,应将沟槽彻底清除干净,清净淤泥,并铺设砂垫层,保证干槽施工;如果槽内有地下水应采取排水措施。

2.严格控制平基的厚度和高程。在浇注混凝土平基前,支搭模板时,要复核槽底标高和模板顶弹线高程,当确认无误后,方可允许浇注混凝土。

3.检查管座模板的强度、刚度和稳定性。应特别强调支杆的支撑点不能直接支在松散土层上,要加垫板或桩木,使模板能承受混凝土灌注和振捣的重力和侧向推力。

4.严格控制混凝土的质量。要求按配合比进行下料,要对混凝土进行振捣并且要振捣密实。

五、安管的质量控制

(一)常见质量问题

在圆形检查井中,管头露出井壁过长或缩进井壁;管道局部位移超标,直顺度差;管道反坡、错口。

(二)质量控制措施

1.正确计算管道铺设长度:根据规范确定两检查井间管道铺设长度、管子伸进检查井内长度及两管端头之间预留间距。在安管过程中要严格控制,防止管头露出井壁过长或缩进井壁。

2.严格控制管道的直顺度和坡度,可采取以下措施并随时检查:安管时要在管道半径处挂边线,线要拉紧,不能松弛;在调整每节管子的中心线和高程时,要用石块支垫牢固,相邻两管不得错口;在浇注管座前,要先用与管座混凝土同标号的细石混凝土把管子两侧与平基相接处的三角部分填浇填实,再在两侧同时浇注混凝土。

六、接口的质量控制

(一)常见质量问题

抹带砂浆质量差,接口抹带空鼓、开裂;接口抹带砂浆突出管内壁;铁丝网与管缝不对中,插入管座深度不足,铁丝网长度不够。

(二)质量控制措施

1.严格控制抹带的施工质量。水泥砂浆要按配合比下料,计量要准确,搅拌要均匀,要保证砂浆的强度及和易性。抹带前先将抹带部分的管外壁凿毛,洗刷干净,刷水泥浆一道。管径大于400mm时分2层抹压;管径小于等于400mm时,可一次抹成;对于管径大于等于700mm的管道,管缝超过10mm时,抹带时应在管内接口处用薄竹片支一脱垫,将管缝内的砂浆充满捣实,再分层施做。抹完后应覆盖并洒水养护,防止抹带空鼓、开裂。

⑦ 雨水、污水管施工工艺及施工部署

从事建筑行业的朋友对雨水、污水管施工工艺及施工部署这一题目的了解是极少的,甚至是挺都没听过。但是在房屋建设或者施工时,这些问题又是不可避免的,所以,小编今天为大家整理了雨水、污水管的施工部署及施工工艺的详细介绍,希望其中提到的一些内容对大家在装修时能起到一定提醒作用。

根据本工程为原建筑物拆迁后建造的实际情况,而且雨水、污水排放口为工程主要进出口,所以采用由浅至深,先支管后主管的施工步骤进行施工。

1、先挖掘进行对住宅周围建筑垃圾进行清理并放线,并逐一注明该处雨水口及支撑口的标高,以便挖掘时的测量、控制。

2、由监理对现场进行验线后,开始进行挖掘,并逐一打木桩测定该处标高,严格控按图纸要求进行放坡。

3、在埋设预制混凝土排水管时,按图纸要求先铺12cm的砂石进行夯实按图集04S516进行施工,在埋至雨水口窨井时,按图集02S515对雨水口从窨井的相应要求,先细石砼10cm打底,Mu10粘土砖进行砌筑施工,用防水砂浆对井体内外进行粉刷。

4、在施工过程中,如遇到地下障碍及其他设施需要移动或变更的请示监理和甲方,联系设计单位对该处作业正确的施工变更后再进行施工。

5、在挖槽施工中如遇到有地下水或基槽底部松软的地方,我方将对该地段管道采用柔性接口。

6、在施工完一段管道时,为保障施工需要,对先埋设的管道请监理验收,合格后进行回填土,采用砂石对管道进行180゜护坡行保护,在部分道路下的管道严格按照设计和甲方要求进行施工。

7、在施工中如遇西管道相交时,如达到垂直距离要求时,按要求进行施工,如不满足要求的采用交叉井或按甲方、设计单位出具的方案进行施工。

8、管道埋设完成后对管道进行灌水试验。

9、化粪池采用玻璃钢FRP卧罐式生物化粪池,按池体积大小挖出池体地基,如下方是天然素土,铺设10cm黄砂垫层找平,如下方是地下水,则需做20cm毛石基础10cm细石砼找平,后铺设10cm黄砂垫层,再进行池体安装,分层进行回填土,在回填至一半时,对罐体进行注水,从稳定罐体及防止并将罐体上顶松动再砌连接井。

10、在整个施工过程中,应严格按照图纸设计要求及相关规范要求及甲方、监理的现场指导进行施工,杜绝随意挖掘施工、回填,以免出现安全和质量上的隐患。


一、材料准备

所有材料在开挖前进入施工现场距10米处分批暂堆放,铺设时候用碰碰车或二台挖掘机抓斗传递。

二、选用操作机械

1、选用挖土机械:HYUNDAI60挖机。

2、配备推土机、手拉车、翻斗车、经纬仪、水准仪、铁锹(尖、平两种)施工白线、卷尺、双头尖钢帽钉、4寸钢钉。应地处原建筑物上,在挖掘过程中遇到原建筑物基础及其他障碍需要随时调整其他大型镐头机进行障碍破除。


三、施工措施

1、由于本工程施工地处原建筑物上,有部分处于碎石基础上,需在挖掘沟槽过程中在旁增设500×500mm积水坑,以便及时排除沟槽内渗出的地下水。

2、道路及部分障碍破除后,为保障现场施工需要,应及时将水泥块运至别处。

四、工程验收

在沟槽施工时,由监理及项目部负责人逐一验收每道工序的施工质量,合格后,方可进行下道工序施工。

五、沟槽回填工程

在监理及项目部现场负责人验收通过,进行沟槽土方回填,在回填前沟槽底或地坪上的垃圾杂物清理干净,经检查完毕后。为防止管道中心线移位或损坏管道,应用人工先在管子两侧从上而下同时按序填土夯实,直至管顶0.5m以上时,在不损坏管道的情况下,方可采用蛙式打夯机夯实。

六、安全管理措施

本工程为场外工程,基槽围护挖掘,按照我公司职工健康安全管理手册,文件严格对现场安全防护进行控制,现场成立安全管理领导小组,工地设安全员,由主管生产的副经理全面负责安全生产及各种安全教育活动,由工程部组织有关部门对现场进行经常性检查,发现隐患及时组织人员整改,确保无重大事故。


施工,在外行人听起来是非常简单的,但是对于内行人来说,却是大有文章的。相信大家在看完了本篇文章之后多多少少对雨水、污水管施工工艺及施工部署有了大体的了解,只要将今天学到的这些知识,运用于实际生活中所遇到的问题。希望这些内容对大家有所帮助!

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与街道雨水污水改造施工方案相关的资料

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