河道污水管道架空的设计方案

『壹』 市政管道的其中有一段污水管道需要架空，在这个架空段能用HDPE管吗，这一段还需要做污水检查井吗

不建议架空使用。双壁波纹管结构设计针对的是埋地用途。

『贰』 城市排水工程规划与设计方案

城市排水工程规划与设计方案

随着经济的高速发展和居民生活水平的不断提高，现阶段的社会需求已从解决温饱问题转变到改善生活环境和质量方面，对城市基础设施的建设也提出了更高的要求。下面由我为大家整理的城市排水工程规划与设计方案，欢迎大家阅读浏览。

一、城市排水工程规划的内容及重要性

(一)排水工程规划的内容

城市排水工程规划的主要内容包括: 划定城市排水范围, 预测城市排水量, 确定排水体制, 进行排水系统布局;原则确定处理后污水、污泥的出路和处理程度;确定排水枢纽工程的位置、建设规模和用地。排水工程规划一般分为城市总体规划中的排水专项规划、某一规划区的总体规划中的排水专项规划和某一规划区的控制性详细规划。

(二)城市排水工程规划的重要性

排水工程规划是一项系统工程，目的之一是通过规划在排水收集、输送、净化、利用和排放几个环节上的统一协调, 使各环节的排水设施建设工程规模适宜、投资合理, 运行中合理利用能源和资源。因此，城市排水工程规划是当地的排水工程设计的重要依据。

二、城市排水工程设计的原则与任务

(一)排水工程设计的原则

排水工程设计要在分析城市排水管线系统现状的基础上, 结合城市排水规划的相关技术指标, 计算城市排水管线的容量并提出具体要求; 落实上一层排水工程规划在规划区的城市排水设施数量、位置、规模和用地范围; 布置排水管线走向并计算管径或断面。

(二)排水工程设计的任务

城市排水是指城市生活污水、工业废水、大气降水径流和其他弃水的收集、输送、净化、利用和排放。城市排水工程设计主要指建设在市政道路上, 用于收集、输送和排放城市雨水、污水的城市排水设施的设计。

三、城市排水工程规划存在的问题与改进方案

城市排水工程规划涵盖在城市总体规划、控制过程规划和修建规划中，其作用是要指导下一层次的排水专业规划或排水工程设计。排水工程规划的根本任务是：分析区域现有排水系统情况;确定排水体制和划分排水区域;确定排水量预测方法和指标;进行排水量预测;进行排水系统布局;确定排水处理设施种类、数量、位置和用地;布置排水管道及进行相关计算等。

(一)城市排水规划不以城市的可持续性发展为依据，缺乏前瞻性

城市排水管网修建完成后，短的要服务十几二十年，长则达到三四十年。在这个期限内，城市居民用水、城镇人口密度、工业用水量标准、土地服务范围等指标都是应该充分考虑和在规划中有所体现的。很多城镇排水工程规划中的排水量预测都缺乏“超前量”，在初步规划时，只考虑了当时的需要，但不久后便发现规划有其发展局限性。好的排水规划是指导排水工程设计的，应及时进行编制或修编，同时应注意其时效性。

(二)市政排水体制不能“与时俱进”

排水系统的体制一般分为合流制、分流制以及混合制。改革开放以来，城镇建设日异月新，但很多老城区的居民生活污水、工矿生产废水和雨水大部分还是直接排入附近江河，给生态环境造成严重污染。改进方法有： (1)城区采用截流式合流制系统， 在两河岸边建造一条截污管(截流干

管)，同时在截流干管处设置溢流井，并设置氧化沟和污水厂，污水经过处理后再排入江河;(2)城镇区域或开发区，一开始规划时就应采用完全分流制系统，将雨水、污水完全分开来设置管道，雨水排入邻近河流，污水则进入污水处理厂处理后再排入河流。但是在普遍提倡分流制排水系统的今天，也不能盲目规划、设计、施工，否则不但会导致工程造价攀高，也会给日后的维修和养护工作带来难度。必须要结合当地实际情况，灵活选择最经济可行、同时也满足城市发展需要的排水体制。

(三)城市排水管网规划未做到统筹兼顾

排水工程规划是动态的，在排水体制、排水量标准、排水主干管的定线工作完成以后，可以根据实际情况进行局部调整，以便工程的具体实施。应做到使排水管网规划同城镇发展总体规划相一致和协调，同建筑规划、城市路网规划、地上和地下基础设施规划等相配合， 且规划服务年限稍长时， 排水体制、排水量标准预测都应留出富余之地。

四、城市排水工程设计存在的问题和改进措施

一个城市的排水工程设计是否合理关系到城市排水畅通、水环境治理、城市雨季的防涝度汛能力，是提升城市形象的关键。

(一)排水管网设计的前期调研工作不细致

城市新开发区、经济区域的排水工程设计依据的是该区域的排水特点，应调查该区域的雨水、生活和工业用水情况， 并做一个分析和预测，然后结合城市规划进行排水规划和设计。而老城区的排水改造问题离不开对管网设施的了解，应对要改造的区域进行充分的调研，避免“头痛医头、脚痛医脚”的现象出现， 造成重复开挖、加大修复工作量。因此，在处理和补救城镇排水当务之急的同时，还应该从根本上调查分析排水不畅的原因， 做到治表还要治本。可采用科学计算分析与咨询有经验的给排水养护工人相结合的办法，如内窥摄像检测技术、综合观察判断路面裂缝情况、询问排水养护工人等。

(二)排水管网设计与排水规划结合不紧密

城市排水管网在设计、施工、养护、维修的过程中，应与竖向规划和排水专项规划紧密结合，从而避免出现排水管道管径、埋深等设计不合理的情况，避免造成排水管道频繁改造、道路重复开挖而增加投资。

对于道路排水设计，应将区域内雨水和生活、工业用水作为一个整体来考虑设计，充分结合竖向规划并以上一层次排水专项规划作为指导，结合当地周围地面高程、排水要求、排水量标准控制、排水工程规范等来设计选择排水工程。

(三)市政排水管网设计参数不合理

具体体现在三个方面：(1)管网布置走向无法适应现代排水工程规划和设计， 排水管管径和坡度偏小，埋深太浅，与其他市政管线(电力、通信、自来水、天然气、热力系统等)的水平间距过小，因管渠内底标高过低或过高而与管道上下游段的管网无法衔接等。(2)很多城镇老区，由于使用年代过久，采用混合制排水，雨水和污水未经处理就一起排到天然水域，给环境造成污染;(3)排水管网设计是根据现有排水设施情况确定的管道布置走向、水平间距、埋深和管径大小，明显与现代城市的大规模发展不适应，会给其他市政管线造成影响，且每逢雨季城镇低洼处必定内涝。

为克服上述问题，在进行市政排水管网设计时应做到：(1)对旧城镇的排水管网进行调查，摸清其布置和走向，确定合流管道、雨水管道和污水管道的位置，在新管网设计时做好衔接和平面布置工作。(2)根据上中游排水和一定“超前量”来预测排水量的大小，做到新设计的中下游管网的直径尽可能大些，且适当加大管道走向坡度，在满足顺畅排水需要的同时，也给将来的排水工程留出“余地”。(3)市政管线从上至下的一般顺序依次为电力、通信、煤气、给水、热力、雨水、污水，注意新设计排水管网的`合理埋深，因为太浅势必会给其他市政管线造成影响甚至破坏，且会造成排水不畅，而太深则地表开挖深度增加，支护工程量加大，施工难度和造价也会增加，故要根据具体情况确定一个经济可行而又合理方便的埋深。(4)注意排水管网与其他市政管线的合理水平间距，避免出现雨水检查井与污水管道相互冲突的情况。

(四)城市排水设施建设滞后和排水能力逐渐下降

随着城市化进程的加快，城市人口和规模正在迅速扩大，城市路网和建筑群也在快速发展，而往往因为服务年限、意识、施工影响城镇居民生活等原因造成排水工程建设滞后于上述地方建设，这不仅给环境带来污染，而且也使得原有管网已不适应于现代城镇的发展需求，管网内淤积严重， 排水能力下降，逢雨必涝。应在城镇迅速发展的今天加快城市排水设施的建设，改造和维护老城区排水设施，在城市排水工程专项规划指导下进行排水工程设计，减少水资源污染，提高居民环保意识。只有这样才能使得城镇排水顺畅，逢雨不涝，提升整体城镇环境形象。

(五)城市排水设施选材设计不当

在排水管道接口的选择上，没有根据实际情况合理选择柔性接口(橡胶圈、沥青油膏、石棉沥青卷材)、刚性接口(水泥砂浆、钢丝网水泥砂浆抹带)或是半柔性接口(石棉水泥)。比如对于接口要求强度较高、严密性和闭水性较好的污水管道宜采用柔性或半柔性接口。另外，环刚度的选择也很重要，它决定了排水管能否在外压负载的条件下安全畅通地排水，一般尽可能地选择高环刚度的塑料埋地排水管，铸铁管、混凝土管、陶制管的环刚度和强度较好，但防腐性能很差，且后两者易破碎和渗漏;而柔性管(塑料管，如UPVC管、PE管等)正好与上述刚性管相反。选择刚性大， 且同时耐腐蚀和经济的管材也是关键所在。

五、结语

城市排水工程是城市基础设施重要组成部分，城市各级规划中都涉及到排水工程这部分内容。它具有工程规模大、投资额大、施工难度大、工期长等特点。按一般工程的设计经验，城市排水工程的工程费用约占城市市政道路工程总费用的30%, 因此,做好城市排水规划与设计，确保排水规划更加科学合理地执行, 将为设计者提供便利的条件。对建设一个良好的人居环境意义重大，特别是在新的历史条件下，城市建设必须走可持续发展道路，提倡省地节能的理念，力求为城市健康成长提供美好蓝图。

『叁』 市政污水管道穿越障碍物如何做倒虹管

小的倒虹井可以参考06ms201-3P117做闸槽井。不需要做闸门搞得太复杂。

『肆』 想要设计高层住宅的下水管道，有什么好的设计方案吗

其实就高层住宅来说，下水管道一定要设计严密才行，只有这样才不会影响我们的后续生活，一般来说建筑高层应该设架空层商场或者商铺的情况，应该做好上部排水，不过我们需要注意的是上部排水管必须在底层进行转换，这样才可以不影响底层居民的使用功能，希望每个人都能够认识到这一点，同时转换后的出户管应该有至少两根以上，这样才可以达到更好的排水性能，排水横干管的管径不应大于DN200，希望每个人都能够记住这个数值。

3、高层住户有哪些好处

我们都知道高层住户最明显的好处就是没有人打扰，会更加的清静，不过对于高层住户来说也是存在着一些坏处的，因为高层水压会低一些，给水量可能会小一些，这也是希望每个人都能够认识到的一件事。

『伍』 谁有道路排水工程施工方案

第二节 排水方案
本工程污水管开挖深度为【***】m，采取明排抽水，开挖后在沟槽底每间隔【***】m设一个【***】×【***】×【***】的集水坑，在沟槽底边设【***】×【***】的排水沟，抽水台班为【***】个。

第三节 地下排水管道施工
1、排水管道工程施工工艺流程
测量施工放线→沟槽开挖→污水管道基础→污水管道安装→污水构筑物→闭水试验→雨水管道基础→雨水管道安装→雨水构筑物→闭水试验→回填。
2、管道沟槽开挖
本合同段地下管道埋设深度：污水管自地面以下最深达【***】m，雨水管自地面以下最深为【***】m，对不同深度管沟的开挖采取相应的方法和措施。
（1）开挖方法
开挖方法采用机械开挖及人工配合修整的方法，其中：机械开挖【***】%，人工开挖【***】%。土方开挖采取分段开挖法。开挖时，管底预留【***】mm，确保基础处于原土状态，管沟基底开挖宽度两侧均应考虑预留【***】mm宽工作面和【***】mm宽排水位置，并在沟槽边增设安全网进行防护，并加红色警示灯，以免发生安全事故。在临近道路中线的管沟，开挖边坡由于受到原有道路的影响，边坡应适当减小。
（2）放坡及支撑
开挖方法根据开挖深度不同，适当放坡度，放坡原则为：
H<【***】m直槽开挖；
【***】m>H≥【***】m，放坡系数按【***】计；
【***】m≤H<【***】m，放坡系数按【***】计；
H≥【***】m，放坡系数按【***】计。
当开挖无条件放坡时，垂槽开挖深度≥【***】m应设垂直支撑，如图四所示。
污雨水管道沟槽开挖示意图（图【***】）
注：放坡系数根据开挖深度而定。
（3）开挖顺序
因开挖面较大，故上层分两侧开挖，土方经平衡后，弃土运距按【***】KM计，回填总土方量【***】/【***】运出运进，运距按【***】KM计；【***】/【***】土方置于沟槽边；【***】/【***】土方按【***】m内转计。第一开挖段（【***】～【***】m），土弃运至弃土场，其余开挖段则运到已开挖段回填。下层由挖土机直接位于下层面上开挖，边挖边支撑，并用人工进行基坑清理，后面随着浇筑垫层和基础，待基础达到一定强度后，安装管道和封闭接头，接头达到强度、污水管闭水试验合格后即进行回填和夯实。当回填至雨水管基标高时，按上述顺序进行雨水管施工，填压至路基面标高，这样一侧管道超前约【***】m后，即可进行另一侧的管沟开挖，尽量使各工序做到平行作业，以加快施工进度。
3、沟底、垫层、管基施工
沟底土层应密实，应满足设计要求地基承载力，如遇软弱地基，应采取换土，回填【***】m厚砾石等地基加固措施。
正常情况下，污水管道采用【***】°带基，雨水管道采用【***】°枕基，雨水口进水管采用【***】°带基加强。当污、雨水管顶覆土小于【***】m或大于【***】m时，以及穿过行车道的管基，无论污、雨水管道均采用【***】°满包基础加固。当雨水管在回填土上时，除加【***】m厚砂砾垫层外（夯实），管道基础还须采用【***】°带基及【***】°接口加强。穿越车道的污、雨水管统一采用【***】°加强基础处理，保证路面质量。污水管穿越河道和沟渠时，管道应采用【***】°加固基础。
管基施工前应放出管道控制中心线。管基一律采用支模现浇，【***】°带基采用两次浇筑成形。管基需达到【***】%强度后，方可敷设安装管道。
4、管道敷设安装与接口施工
管基达到【***】%强度后，才能进行管道敷设安装，管道必须按时、按需及时运至施工现场，满足管道敷设安装进度需要。钢筋混凝土圆管，统一采用标准《GB11836-8977》，均在专业生产厂家购买，并据有合格证，检查无缺陷损坏，管口为平口并需业主、监理工程师认可。
圆管安装采用【***】～【***】T汽车吊起吊下沟，下沟前应先将基础和管外壁与抹带相接处砼表面凿毛、刷净，下沟由人工校正就位。管道正确就位后，对接口进行清洗，接口采用刚性接口现浇C15细石混凝土，加钢丝网片，模板起撑扶带，压浆成形，并进行养护。
排水管沟有关具体加强措施的说明如下：
（1）污水管道采用经修改的《院标98-1-5》【***】°带基及【***】°接口图施工。接口部位钢丝网C15砼包裹部分，既可采取先完成钢丝网水泥砂浆抹带并待其形成规范要求的强度后，再按二次砼施工工艺浇注C15砼包裹；又可采用一次铺筑钢丝网C15砼的方法，但必须确保钢丝网与管道外壁间保持不小于2cm的砼保护层。
（2）雨水管道采用《院标98-1-6》【***】°枕基（加钢丝网）图施工。钢丝网C15砼包裹层作法同上。
（3）当复土厚度H<【***】m或管道横穿车行道时，无论是污水、雨水、干管、支管（或各类预埋管）还是Ⅰ级（轻型）、Ⅱ级（中型）、Ⅲ级（重型）管，均采用【***】°带基《《院标98-1-3图》施工。接口部位钢丝网C15砼包裹层作法同上。
5、闭水试验
污水、雨水管道各自独立进行闭水试验，以两检查井为一试验段，用预制块封闭管口，或采用砌砖封闭管口及雨水口，闭水24小时，检查渗漏情况，如不合格，应分析原因，采取针对性措施，装改后，再次实验，直到合格。
根据【***】【***】年第【***】号文的指示精神，对闭水检验管道工程抗渗能力提出以下具体要求：
（1）污水管道
所有井段必须段段闭水（亦可几个井段连通一次闭水），闭水水头为【***】m（【***】MPa）,并含井在内同时闭水。其允许渗漏量按水头【***】m的标准检查验收。
（2）雨水管道
考虑到当时的实际状况，雨、污合流管道一时难以绝迹，对雨水主管按“三抽一”的办法实施闭检验，即：每三个井段中任意抽出一段作【***】m水头（【***】MPa）的闭水试验，其允许渗漏量按【***】m水头的要求检查验收。
6、检查井、连接井等构筑物
雨水检查井与支管连接见图【***】，启闭式进水井见图【***】。

按设计开挖检查井、基坑，经检查合格后，才允许进行施工。施工强度达到设计的【***】%后才安放管道，砌筑接口，然后安设检查设备，接高检查井，检查井等构筑物应配合管路工程施工，先接高检查井，雨水口内、外抹灰，安检查梯，然后对检查井雨水口周围采用人工填土夯实。路基完后，施工检查井口，加固砼圈，安装井座、防盗井盖。井座、井盖技术标准应符合【***】研讨会会议记录的具体要求。检查口及雨水顶端，要精确施工，纵横顺接，保证与道要求配套。
当井内有支管接入且管顶与顶间的落差h≥【***】时，应设竖槽式跌水井（排流B6-Ⅱ-Ⅰ）。当管顶覆土h≥【***】m时，应采用现浇双层检查井室，每层井室高度h=【***】～【***】m。
构筑物砌体砂浆应满足设计强度，铺砌饱满。梯步均采钢筋混凝土预制梯步。检查井一律按有水处理，内、外抹灰至井顶。井盖座统一采用钢纤维混凝土构件，井盖设“污、雨”标志，施工时不得铺盖，回填土时先将盖板座浆盖好，在井墙和井墙周围回填土时分层夯实，密实度不低于【***】%。井盖、井座均按S147标准实施。
雨水口本合同段统一采用砖砌雨水进水井内、外抹灰至井顶，雨水的进水管采用较小直径钢筋混凝土圆管；快车道统一采用钢纤维混凝土Ⅳ型雨水双蓖。雨水井蓖，座荷载等级与道路设计快车道，辅道荷载等级一致，雨水口位置要安装正确，进水蓖面必须低于周围路面20mm与路面顺接，严格按室外排水设计规范要求实施。
雨水出水口的水直接排入河道或涵洞，河岸为直堡坎时采用《排采87-Ⅳ-1》型式，其它河岸型式采用圆标图集S232—30—19—22型式。
7、管沟回填
管沟回填前应将管基、地下设施及管道敷设安装施工完毕，经闭水试验合格，并应作好隐蔽工程记录。回填前，应清除管沟内的垃圾、积水以及各种杂物。填料必须符合设计要求，填土应水平分层铺填，分层压实，并应分层测定压实后土的干密度，经检查其压实系数和压实范围符合设计要求后，才能填筑上层。回填管沟时从管道两侧至管项以上【***】m均应先用人工从管道两侧对称同时回填夯实，不得用机械碾压，务必防止管道中线移位，及管道的基础接口受损（砼强度必须达【***】%方可回填夯实）。待填土不致损坏管道及接口管基的情况下，方能采用静力式压路机，不得采用振动式压路机碾压。沟槽回填土密实度采用（重型击实标准），详见排水工程说明沟槽回填条文及有关规范。
排水工程污、雨水管（沟）同槽施工有关技术要求说明的规定。
（1）沟槽回填土密实度要求
关于污、雨水沟槽回填土密实度要求。原则上按市政排水管渠工程质量检验评定标准《CJJ3-90》的规定执行，考虑到【***】路的重要性及照顾到施工的可操作性，为了确保工程质量良好，将排水管道沟槽胸腔部位（即Ⅰ区）和管顶【***】mm范围以内（即Ⅱ区）的回填土密实度要求。按轻型击实法的指标提高一档即按≥【***】%和【***】%执行；而对于管顶以上【***】mm起直至土基顶面部分的沟槽回填土（即Ⅲ区）密实度指标，仍按路基距路槽下的距离所要求的重型击实标准执行。回填分区见图【***】。

（2）当雨水管基础位于回填土上时的处理意见
设：B为雨水基础宽度，X为雨水基底土被扰动的宽度，详见图八排水主管混合槽型示意图。

注：（1）比例：示意
（2）设雨水主管基础宽度为B
雨水主管基底扰动宽度为X
（3）混合槽槽型边坡坡率及底宽按招标文件规定执行。
排水主管混合槽槽型示意图（图【***】）
1）当雨水基底为砂砾石地层时的处理意见
A、当雨水主管基础有不足【***】/【***】宽度位于回填区域时（即：0<X<B/3）,该部分回填土可直接采用砂砾石，分层碾压，“水夯”两遍，经检查密实度达标后，再按院标【***】图实施【***】°带基及【***】°接口。
B、当雨水主管基础有超过【***】/【***】宽度位于回填区域时（即：X>B/3）时,应先将不足2B/3宽度的原状砂砾石超挖【***】m深予以扰动,然后统一采用砂砾石分层碾压，“水夯”两遍，经检查密实度达标后，再按院标【***】图实施【***】°带基及【***】°接口。
C、当雨水方沟基础有不足【***】/【***】宽度位于回填区域时（即：0<X<B/3）,该部分回填土可直接采用砂砾石，分层碾压，“水夯”两遍，经检查密实度达标后，再按设计图要求做方沟基础。
D、当雨水方沟基础有超过【***】/【***】宽度位于回填区域时（即：X>B/3）时,应先将不足2B/3宽度的原状砂砾石超挖0.6m深予以扰动,然后统一采用砂砾石分层碾压，“水夯”两遍，经检查密实度达标后，再按设计图要求做方沟基础。
2）当雨水基底为普土地层时的处理意见
A、当雨水主管基础有不足【***】/【***】宽度位于回填区域时（即：0<X<B/3）,该部分管基下【***】m厚的回填土采用【***】%灰土加强，其宽度以超出管基边缘【***】m为宜，先按土基要求检测合格后，再按院标【***】图实施【***】°带基及【***】°接口。
B、当雨水主管基础有超过【***】/【***】宽度位于回填区域时（即：X>B/3）,应先将不足2B/3宽度的原状土超挖【***】m深予以扰动,然后统一用8%灰土加强，其宽度以双侧超出管基边缘各【***】m（即为B+2×0.2m）为宜，先按土基要求检测合格后，再按院标【***】图实施【***】°带基及【***】°接口。
C、当雨水方基础有不足【***】/【***】宽度位于回填区域时（即：0<X<B/3）,该部分管基下【***】m厚的回填土采用8%灰土加强，其厚度为【***】m,宽度以超过方沟基础边缘【***】m为宜，先按土基要求检测合格后，再按设计要求做方沟基础。
D、当雨水方沟基础有超过【***】/【***】宽度位于回填区域时（即：X>B/3）,应先将不足2B/3宽度的原状土超挖【***】m深予以扰动,然后统一用【***】%灰土加强，宽度以双侧超出方沟基础边缘各【***】m（即为B+2×0.3m）为宜，先按土基要求检测合格后，再按设计要求做方沟基础。
3）当雨水基底为【***】粘土地层时的处理意见
A、当雨水主管基础有不足【***】/【***】宽度位于回填区域时（即：0<X<B/3）,该部分管基下【***】m厚用当地土并加【***】%石灰加强，其宽度以超出管基边缘【***】m为宜，先按土基要求检测合格后，再按院标【***】图实施【***】°带基及【***】°接口。
B、当雨水主管基础有超过【***】/【***】宽度位于回填区域时（即：X>B/3）时,应先将不足2B/3宽度的原状砂砾石超挖【***】m深予以扰动,然后统一用【***】%石灰加强当地土，其宽度以超出管基边缘【***】m为宜,先按土基要求检测合格后，再按院标【***】图实施【***】°带基及【***】°接口。
C、当雨水方沟基础有不足【***】/【***】宽度位于回填区域时（即：0<X<B/3）,该部分回填土采用当地土并加【***】%石灰加强，其厚度为【***】m,宽度以超出管基边缘【***】m为宜，先按土基要求检测合格后，再按设计图要求做方沟基础。
D、当雨水方沟基础有超过【***】/【***】宽度位于回填区域时（即：X>B/3）,应先将不足2B/3宽度的原状土超挖【***】m深予以扰动,然后统一用【***】%石灰（当地土）加强，宽度以双侧均超出方沟基础边缘各【***】m（即为B+2×0.3m）为宜，先按土基要求检测合格后，再按设计要求做方沟基础。
4）其它
无论沟槽为何种土层，也无论是雨水主管还是雨水方沟，凡雨水管（渠）基础底下的回填土（含砂砾石土），均应分层夯实，每层厚度≤【***】m，经检测回填密实度合格后，方可施工管（沟）基础。
（3）对于检查井周围回填土施工压实度普遍难以达到要求，在施工时采取相应的技术措施，即在紧邻检查井外一壁，宽度为【***】mm的环状简体P位（深度至检查井底板），采用【***】%水泥稳定砂砾石（或用【***】%石灰土）回填。

『陆』 污水处理设计方案怎么做

中国环保频道网有点
我是BFMS工艺设备销售员,下面是我们的建议书(图片粘帖不上)
BFMS水处理工艺技术
20000吨/日市政污水处理技术建议书

1、工程概况
污水处理厂的日处理能力为20000吨/日，设计出水水质达到一级B标准（暂）
2、工程规模
正常处理量：20000吨/日
峰值处理量：24000吨/日
3、设计进出水水质
1）进水水质（需业主提供实际数据）
PH=6~9；CODcr≤500mg/L;BOD5≤280mg/L；
悬浮物≤300mg/L；总磷≤5.0mg/L；氨氮≤40.0mg/L

2）出水水质（需业主提供出水标准，暂定为一级B）
PH=6~9；CODcr≤60mg/L;BOD5≤20mg/L；
悬浮物≤20mg/L；总磷≤1.0mg/L；氨氮≤15.0mg/L；
总氮≤20.0mg/L；粪大肠杆菌≤10000/L。
4、加载絮凝磁分离（简称BFMS）工艺原理和优势
BFMS技术是在传统的絮凝工艺中，加入磁粉，以增强絮凝的效果，形成高密度的絮体和加大絮体的比重，达到高效除污和快速沉降的目的。磁粉的离子极性和金属特性，作为絮体的核体，大大地强化了对水中悬浮污染物的絮凝结合能力，减少絮凝剂用量，在去除悬浮物，特别是在去除磷、细菌、病毒、油、重金属等方面的效果比传统工艺要好。由于磁粉的比重高达5.0×10³kg/m³，大约是砂子的两倍，混有磁粉的絮体比重增大，絮体快速沉降，速度可达20米/时以上，整个水处理从进水到出水可在10分钟左右完成。污泥中的磁粉，利用磁粉本身的特性使用磁鼓进行分离后回收并在系统中循环使用。高梯度磁过滤器捕集流过水中的残余微小颗粒，磁过滤器依照设定的要求被自动清洗，以达到高度净化出水的目的。根据在美国采用BFMS作深度水处理的报告，磁过滤器可达到去除26纳米病菌的结果。下面图示说明了BFMS工艺的处理过程。

BFMS Process 加载絮凝磁分离工艺

絮凝/ + 加载絮凝+ 沉淀分离+磁过滤
Coagulation+Baiiasted Flocculation+Solids Separation+Magnetic Separation

该工艺以前在工程中应用很少，原因是磁种的回收技术一直没有很好的解决，而现在这一技术难点已成功地被突破，磁种的回收率达到99%以上，该工艺技术在美国也进行了项目示范和商业项目运行。我们公司已在国内申请多项专利，形成了公司的自主知识产权。在过去三年中，我们公司用250吨/日的中试车已在城市污水处理、中水回用、地表水和地下水以及自来水处理、江水、湖水、河道水处理、高磷废水处理、造纸废水处理、采矿废水处理、炼油和油田废水处理方面成功的做了多项不同运行参数的试验，取得很好的结果；10000吨/日的中试车已于2007年5月在青岛李村河入海口的城市污水投入运行一个月，运行良好。在北京金源经开污水处理厂的出水进行除高磷深度处理运行月余，处理效果佳。作为奥运会应急城市污水处理工程，在北京清河污水厂安装了4×10000吨/日和2×5000吨/日共6组BFMS系统，综合处理效果好。该技术在胜利油田应用于处理采油废水的东营胜利油田一期工程（5000吨/日）已经投入使用，油田500吨/日地下水BFMS项目和30000吨/日采油水BFMS项目也在实施中。

与其他工艺相比，磁分离技术具有以下优点：
1） BFMS工艺能应用于城市污水的一级、二级、三级、中水和各种工业污水以及饮用水。
2） 处理效果好，其出水质与超滤膜出水相媲美，BFMS工艺能有效地从水中除去微粒污染物、微生物污染物和部分已溶解于水中的污染物，如：COD、BOD、悬浮物、总磷、色度、浊度等，特别是对磷有强大的去除效果。也能结合生物工艺非常有效和经济地脱氮。
3） 耐冲击负荷能力强，对水质的冲击有独特的耐冲击能力。当前段工序出现故障时，或其他有害金属离子进入污水处理系统，污水可直接进入磁分离系统，系统仍然能够保持较高的去除效果，大幅度去除水中污染物。
4） 占地极小，20000吨/日BFMS系统的占地约为400㎡左右，另加走道、加药及操作设施总占地约700㎡左右。
5） 投资低，比膜处理有明显的优势。
6） 运行成本低，设备使用寿命长，除了正常的维护外，不用更换部件而造成高昂的二次投资。
7） 运行管理方便，启动快捷，运行管理简单。

5、污水处理厂工艺设计建议
根据工程运行经验，去除污水中的漂浮物和泥砂，保证污水厂的连续运行，进入BFMS系统的污水进行预处理是必备的。依据BFMS系统的工作原理，常规预处理即可，即粗、细格栅和沉淀池。预处理也可考虑采用污水粉碎泵。
BFMS技术具有强大除磷和悬浮物能力，同时对其他指标（氮除外）也有较强的去除能力。对处理城市污水，因BFMS技术脱氮能力较差，建议后续的生化工艺（如BAF、SBR、A/O等）仅按氨氮负荷进行设计，通过调整BFMS系统的加药量即可保证剩余的CODcr和BOD5达到排放要求。因生化脱氮需要必须的碳源，若BFMS系统去除率太高会导致生化系统的碳源不足，微生物生长缓慢，脱氮能力达不到，因此建议对污泥贮池铺设备用管道系统，回流污泥作为备用碳源。

6、工艺流程
考虑市政污水的水质特点，结合BFMS技术的工艺优点，综合考虑投资和运行效果，建议污水处理厂的工艺流程如下：

市政污水

定期外运

达标排放

BFMS技术是污水厂处理工艺的重要部分，对BFMS系统排除的剩余污泥必须进行处理。

下图仅为BFMS工艺流程图：

污水厂来水 出水

污泥脱水系统

BFMS系统平面图布置如下：

7、BFMS系统设计
1）BFMS系统共2套，单套处理量10000吨/日。
2）其他
（1）BFMS系统建议放在室内，设备空间要求L30×W20×H10米，采用轻钢结构形式。
（2）污泥处理建议不采用浓缩池，直接采用污泥贮池和污泥浓缩脱水一体机，处理BFMS系统排出的剩余污泥。在正常运行时BFMS系统排除的污泥的含水率在98-99%。
（3）配套电压为380V，每套BFMS系统装机容量为61KW（不含进水泵），运行负荷为40KW。总装机容量为122KW，总运行负荷为80KW。
（4）每套BFMS系统配套操作人员每班1人，4班3运转，均应经过上岗培训。
（5）污泥产量：0.4kgGS/m³废水。
8、BFMS系统水处理成本
1）直接运行成本：0.2446元/吨污水
A药剂：
絮凝剂干粉（29%纯度）：2500元/吨；投加浓度以20ppm（AL2O3）计，成本为0.17元/吨污水；
PAM晶体：25000元/吨；投加浓度以1ppm计，成本为0.025元/吨污水.
B电耗
0.041度/吨污水，电费以0.57元/度计，则成本为0.0234元/吨污水.
C人工:0.014元/吨污水
D维修、维护0.012元/吨污水
2)总成本:0.3244元/吨污水
A直接运行成本:0.252元/吨污水
B固定资产折旧(平均年限法)15年:0.052元/吨污水
C经营管理及其他费用:0.031元/吨污水
9、20000吨/日BFMS系统投资
本工程共需2套10000吨/日BFMS系统，20000吨/日BFMS系统投资为********元（包括设计、安装、调试及系统设备）。
10、说明：
*由于对实际污水状况不了解，未进行水的测试，故BFMS系统的运行费用只是估算，具体数据需待做试验后再确定。
*本文内容仅供内部使用。

『柒』 管道过河架空方法

管道过河架空方法：

先在公路或铁路的两侧各挖一个长方形的坑，一端的大坑内放置顶管机，顶管机后面设一个承力后背（用枕木或混凝土做成），将钢套管或混凝土套管放到顶管机前面，顶管机把套管向路基下面顶进，边顶边挖套管内部的土，一节套管顶进去之后，再放入第二节套管。

套管之间相互连接（钢套管焊接起来，混凝土套管采用承插式等接口）。这样一条连续的套管就被顶到了路基的下方。在路基的一侧，焊接好输送管道，将输送管道拖拉进套管内完成穿越。

管道分类：

1、按材料分类：金属管道和非金属管道。

2、按设计压力分类：真空管道、低压管道、高压管道、超高压管道。

3、按输送温度分类：低温管道、常温管道、中温和高温管道。

4、按输送介质分类：给排水管道、压缩空气管道、氢气管道、氧气管道、乙炔管道、热力管道、燃气管道、燃油管道、剧毒流体管道、有毒流体管道、酸碱管道、锅炉管道、制冷管道、净化纯气管道、纯水管道。

以上内容参考：网络--管道

『捌』 河道清淤淤泥污水的处理方案有哪些

1.水下清淤: 抓斗式清淤、 泵吸式清淤、 普通绞吸式清淤

水下清淤一般指将清淤机具装备在船上，由清淤船作为施工平台在水面上操作清淤设备将淤泥开挖，并通过管道输送系统输送到岸上堆场中。水下清淤有以下几种方法。

a．抓斗式清淤:利用抓斗式挖泥船开挖河底淤泥，通过抓斗式挖泥船前臂抓斗伸入河底，利用油压驱动抓斗插入底泥并闭斗抓取水下淤泥，之后提升回旋并开启抓斗，将淤泥直接卸入靠泊在挖泥船舷旁的驳泥船中，开挖、回旋、卸泥循环作业。清出的淤泥通过驳泥船运输至淤泥堆场，从驳泥船卸泥仍然需要使用岸边抓斗，将驳船上的淤泥移至岸上的淤泥堆场中。

抓斗式清淤适用于开挖泥层厚度大、施工区域内障碍物多的中、小型河道，多用于扩大河道行洪断面的清淤工程。抓斗式挖泥船灵活机动，不受河道内垃圾、石块等障碍物影响，适合开挖较硬土方或夹带较多杂质垃圾的土方; 且施工工艺简单， 设备容易组织， 工程投资较省，施工过程不受天气影响。 但抓斗式挖泥船对极软弱的底泥敏感度差， 开挖中容易产生“掏挖河床下部较硬的地层土方， 从而泄露大量表层底泥， 尤其是浮泥” 的情况; 容易造成表层浮泥经搅动后又重新回到水体之中。 根据工程经验［3-5］ ， 抓斗式清淤的淤泥清除率只能达到 30% 左右， 加上抓斗式清淤易产生浮泥遗漏、 强烈扰动底泥， 在以水质改善为目标的清淤工程中往往无法达到原有目的。

b．泵吸式清淤:也称为射吸式清淤，它将水力冲挖的水枪和吸泥泵同时装在1 个圆筒状罩子里， 由水枪射水将底泥搅成泥浆， 通过另一侧的泥浆泵将泥浆吸出， 再经管道送至岸上的堆场， 整套机具都装备在船只上， 一边移动一遍清除。 而另一种泵吸法是利用压缩空气为动力进行吸排淤泥的方法， 将圆筒状下端有开口泵筒在重力作用下沉入水底， 陷入底泥后， 在泵筒内施加负压， 软泥在水的静压和泵筒的真空负压下被吸入泵筒。 然后通过压缩空气将筒内淤泥压入排泥管， 淤泥经过排泥阀、 输泥管而输送至运泥船上或岸上的堆场中。

泵吸式清淤的装备相对简单，可以配备小中型的船只和设备，适合进入小型河道施工。一般情况下容易将大量河水吸出，造成后续泥浆处理工作量的增加。同时，我国河道内垃圾成分复杂、大小不一，容易造成吸泥口堵塞的情况发生。

c．普通绞吸式清淤:普通绞吸式清淤主要由绞吸式挖泥船完成。绞吸式挖泥船由浮体、铰绞刀、上吸管、下吸管泵、动力等组成。它利用装在船前的桥梁前缘绞刀的旋转运动，将河床底泥进行切割和搅动，并进行泥水混合，形成泥浆，通过船上离心泵产生的吸入真空，使泥浆沿着吸泥管进入泥泵吸入端，经全封闭管道输送(排距超出挖泥船额定排距后， 中途串接接力泵船加压输送) 至堆场中。

普通绞吸式清淤适用于泥层厚度大的中、大型河道清淤。普通绞吸式清淤是一个挖、运、吹一体化施工的过程，采用全封闭管道输泥，不会产生泥浆散落或泄漏; 在清淤过程中不会对河道通航产生影响， 施工不受天气影响， 同时采用 GPS 和回声探测仪进行施工控制， 可提高施工精度。 普通绞吸式清淤由于采用螺旋切片绞刀进行开放式开挖， 容易造成底泥中污染物的扩散， 同时也会出现较为严重的回淤现象。 底泥清除率一般在 70%左右。 另外， 吹淤泥浆浓度偏低， 导致泥浆体积增加， 会增大淤泥堆场占地面积。

2. 环保清淤

环保清淤包含两个方面的含义，一方面指以水质改善为目标的清淤工程，另一方面则是在清淤过程中能够尽可能避免对水体环境产生影响。环保清淤的特点有:①清淤设备应具有较高的定位精度和挖掘精度， 防止漏挖和超挖， 不伤及原生土;②在清淤过程中，防止扰动和扩散， 不造成水体的二次污染， 降低水体的混浊度， 控制施工机械的噪音，不干扰居民正常生活;③淤泥弃场要远离居民区， 防止途中运输产生的二次污染。

环保绞吸式清淤是目前最常用的环保清淤方式，适用于工程量较大的大、中、小型河道、湖泊和水库，多用于河道、湖泊和水库的环保清淤工程。环保绞吸式清淤是利用环保绞吸式清淤船进行清淤。环保绞吸式清淤船配备专用的环保绞刀头，清淤过程中，利用环保绞刀头实施封闭式低扰动清淤，开挖后的淤泥通过挖泥船上的大功率泥泵吸入并进入输泥管道，经全封闭管道输送至指定卸泥区。

环保绞吸式清淤船配备专用的环保绞刀头具有防止污染淤泥泄漏和扩散的功能，可以疏浚薄的污染底泥而且对底泥扰动小，避免了污染淤泥的扩散和逃淤现象，底泥清除率可达到95% 以上; 清淤浓度高， 清淤泥浆质量分数达 70% 以上， 一次可挖泥厚度为 20～110 cm。 同时环保绞吸式挖泥船具有高精度定位技术和现场监控系统， 通过模拟动画，可直观地观察清淤设备的挖掘轨迹; 高程控制通过挖深指示仪和回声测深仪， 精确定位绞刀深度， 挖掘精度高。

淤泥固化技术处理

清淤泥浆的初始含水率一般在80% 以上， 而淤泥的颗粒极细小， 黏粒含量都在 20%以上， 这使得泥浆在堆场中沉积速度非常缓慢， 固结时间很长。 吹淤后的淤泥堆场在落淤后的两三年时间内只能在表面形成 20 cm 左右厚的天然硬壳层， 而下部仍然为流态的淤泥， 含水率仍在1. 5 倍液限以上， 进行普通的地基处理难度很大。 堆场表层处理技术则是利用淤泥堆场原位固化处理技术， 人为地在淤泥堆场表面快速形成一层人工硬壳层， 人工硬壳层具有一定的强度和刚度， 满足小型机械的施工要求， 可以进行排水板铺设和堆载施工， 从而方便对堆场进一步的处理。 人工硬壳层的设计是表层处理技术的关键， 主要考虑后续施工的要求， 结合下部淤泥的性质， 通过试验和模拟确定硬壳层的强度参数和设计厚度， 人工硬壳层技术又往往和淤泥固化技术相结合形成固化淤泥人工硬壳层， 也可以利用聚苯乙烯泡沫塑料(EPS) 颗粒形成轻质人工硬壳层则效果更佳。

最新的清淤技术目前有以下几种:

a． 高浓度原位环保清淤方法。由于目前常用的环保清淤方法清淤出的淤泥浓度在15%～20%左右， 水分子的体积要远大于土颗粒的体积， 清淤泥浆的体积大约为颗粒的4～5倍。这些高含水泥浆往往需要较大的堆场进行放置， 很多清淤工程因为堆场场地的问题而受到严重制约。 高浓度原位环保清淤能够降低清淤过程中泥浆的增容率， 在中间输送过程中可以使泥浆含水率得到降低， 将淤泥直接变成可以用于填土的土材料使用。 因此， 为了节省占地和降低整个清淤和淤泥处理的成本， 高浓度原位环保清淤技术已经成为未来

的发展趋势。

b． 堆场淤泥快速排水技术。目前大多数内河清淤的淤泥都在堆场中堆放。淤泥堆场经过地基处理，解决其长期沼泽状态的问题后可用于建设、景观、农田利用的土地。而这一地基处理过程就是淤泥固结排水的过程。淤泥黏粒含量高，透水性差，在自重作用下的固结时间长，自重固结后的强度低。淤泥的快速排水固结问题成为一个亟待解决的问题。软黏土地基使用的真空预压法和堆载预压法，对于淤泥往往难以发挥良好的效果。淤泥含水率极高，处于流动状态，颗粒之间的有效应力非常低，在高压抽真空的状态下淤泥颗粒会和间隙水一起流动，从而使排水板出现淤堵而无法排水。如何解决排水系统的淤堵问题成为淤泥快速排水的关键。堆场淤泥快速排水技术是在淤泥内铺设多层多排水平排水通道，其层间距、排间距都在60～80 cm左右， 以形成高密度泥下排水网络。将该网络与地面密封的水平排水管密封连接， 再与射流排水装置连接后抽气抽水， 可加快淤泥的排水速度。 目前这一技术开发和其中的关键问题尚处于探索的初期阶段。

淤泥资源化利用技术

淤泥资源化利用技术包括把淤泥制成砖瓦的热处理方法。热处理方法是通过加热、烧结将淤泥转化为建筑材料，按照原理的差异又可以分为烧结和熔融。烧结是通过加热800～1 200℃，使淤泥脱水、有机成分分解、粒子之间黏结，如果淤泥的含水率适宜，则可以用来制砖或水泥。熔融则是通过加热1 200～1 500℃使淤泥脱水、有机成分分解、无机矿物熔化，熔浆通过冷却处理可以制作成陶粒。热处理技术的特点是产品的附加值高，但热处理技术能够处理的淤泥量非常有限，比如普通制砖厂1年大概能消耗淤泥5万m3， 不能满足目前我国疏浚淤泥动辄上百万立方米发生量的处理需求， 从淤泥的大规模产业化处理前景来讲， 固化、 干化、 土壤化的淤泥资源化利用技术是具有生命力的， 若与堆场处理技术相结合则更能显示出效益。

使用美邦环保的污泥脱水机，能有效的降低淤泥含水量，降低后期烘干成本，淤泥进来，泥饼+清水出来，清水能养鱼！国家高科技企业认证，产品技术信得过，市场认可，口碑良好，是你河道清淤的明智之选！

『玖』 架空管道施工方案

1 编制说明
本方案适用于山东桓台博汇集团海力化工12万吨/年PVC树脂工程的给排水、采暖管道施工。
2 编制依据
2.1《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范》GB20242-2002
2.2《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98
2.3《工业金属管道施工及验收规范》GB50235-97
3 施工应具备的条件
3.1施工图纸、安装规范、标准等资料齐全。
3.2到货的配管材料满足施工要求，施工所需机具、工具、仪器及消耗材料等配备齐全。
3.3与管道有关的土建工程已经检验合格，满足安装要求，并已办理交接手续。
3.4技术人员、检验人员及施工人员应认真熟悉图纸和有关规范、标准、设计要求。技术人员应向参加施工的有关人员进行技术交底。
3.5对管道组成件及管道支承件进行检验，合格者应具备质量证明书。
4 给水管道安装
4.1给水系统各种井室的管道安装，如设计无要求，井壁距法兰或承口的距离，管径小于或等于450mm时，不得小于250mm；管径大于450mm时，不得小于350 mm。
4.2给水管道在竣工后，必须对管道进行冲洗。饮用水管道还要在冲洗后进行消毒，满足饮用水卫生要求。
4.3管道和金属支架的涂漆应附着良好，无脱皮、起泡、流淌和漏涂等缺陷。
4.4管道连接应符合工艺要求，阀门等安装位置正确。管道坡度按设计要求施工。
4.5管网必须进行水压试验，厂内补给水试验压力1.0MPa，厂区循环水试验压力0.4 MPa，试验压力下10min内压力降不大于0.05 MPa，然后降至工作压力进行检查，压力应保持不变，不渗不漏。
4.6管沟的坐标、位置、沟底标高应符合设计要求。管沟的沟底层应是原土层，或是夯实的回填土，沟底应平整，坡度应顺畅，不得有尖硬的物体、块石等。
4.7管沟回填土，管顶上部200mm以内应用砂子或无块石及冻土块的土，并不得用机械回填；管顶上部500mm以内不得回填直径大于100mm的块石和冻土块，500mm以上部分回填土中的块石或冻土块不得集中。上部用机械回填时，机械不得在管沟上行走。
5 排水管道安装
5.1排水管道的坡度必须符合设计要求，严禁无坡或倒坡。
5.2管道埋设前必须做灌水试验和通水试验，排水应畅通，无堵塞，管接口无渗漏。
5.3管道的坐标和标高庆符合设计要求。
5.4井、池的规格、尺寸和位置应正确，砌筑和抹灰符合要求。井盖选用正确且标志明显，标高符合设计要求。
5.5排水系统做灌水试验，30分钟无渗无漏，水流通畅且经通球试验后为合格。
6 采暖管道施工
6.1平衡阀及调节阀型号、规格及公称压力应符合设计要求。安装后根据系统要求进行调试。并作出标志。
6.2直埋无补偿供热管道预热伸长及三通加固应符合设计要求。回填前应检查预制保温层外壳及接口的完好性。回填按设计要求进行。
6.3补偿器的位置必须符合设计要求，并按设计要求或产品说明书进行预拉伸 。管道固定支架的位置和构造必须符合设计要求。
6.4检查井室、用户入口处管道布置应便于操作及维修，支、吊、托架稳固，并满足设计要求。
6.5直埋管道的保温符合设计要求，接口在现场发泡时，接头处厚度与管道保温层厚度一致，接头处保护层必须与管道保护层成一体，符合防潮防水要求。
6.6管道水平敷设其坡度应符合设计要求。
6.7除污器构造应符合设计要求，安装位置和方向正确。管网冲洗后应清除内部污物。
6.8管道及管件的焊缝表面质量应符合下列规定：
6.8.1焊缝外形尺寸应符合图纸和工艺文件的规定，焊缝高度不得低地母材表面，焊缝与母材应圆滑过渡。
6.8.2焊缝及热影响区表面应无裂纹、未熔合、未焊透、夹渣、弧坑和气孔等缺陷。
6.8.3供热管道的供水管或蒸汽管，如设计无规定时，应敷设在载热介质前进方向的右侧或上方。
6.9采暖管道的水压试验应为1.0MPa。在试验压力下5min内压力降不大于0.02 MPa，然后降至工作压力检查，不渗不漏。
6.10管道试压合格后，应进行冲洗，以水色不浑浊为合格。
6.11道冲洗完毕应通水、加热，进行试运行和调试。当不具备加热条件时，应延期进行。
7 安全注意事项
7.1工人进入现场前，应熟悉安全技术操作规程。
7.2进入现场根据各工种要求穿带必须的防护用品。
7.3开挖沟槽，根据土质按规定放坡，发现壁土质不稳固时，及时采取加固措施。
7.4用起吊设备装运材料时，起重臂下严禁有人；人工往沟槽下管采用压绳法，不得向沟内抛掷管材，下管时沟内不得有人。
7.5施工现场应做好文明施工，按规定地段堆放材料。