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❷ 河北省防治船舶污染海洋环境管理办法
第一章总则第一条为防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境，推动绿色港口建设，根据《中华人民共和国海洋环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》《防治船舶污染海洋环境管理条例》等有关法律、法规，结合本省实际，制定本办法。第二条本省沿海水域防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境，适用本办法。
本办法所称海洋环境，是指沿海水域环境和水域上空的大气环境。第三条防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境，坚持预防为主、预防与治理相结合和谁污染谁担责的原则。第四条河北海事局及其分支机构（以下统称海事管理机构）根据职责权限，负责防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境的监督管理工作。
交通运输、生态环境、住房城乡建设等有关部门按照各自职责，做好船舶及其有关作业活动污染海洋环境的相关防治工作。第二章船舶污染物的排放与接收第五条船舶向海洋排放船舶垃圾、生活污水、含油污水、含有毒有害物质污水、废气等污染物以及压载水，应当符合相关法律、法规和标准的要求。
船舶应当将不符合排放要求的船舶污染物排入港口接收设施或者由船舶污染物接收单位接收。
船舶不得向依法划定的海洋自然保护区、海滨风景名胜区、重要渔业水域以及其他需要特别保护的海域排放船舶污染物。第六条船舶处置污染物，应当在相应的记录簿内如实记录。船舶应当将使用完毕的船舶垃圾记录簿在船舶上保留两年；将使用完毕的含油污水、含有毒有害污水记录簿在船舶上保留三年。
船舶污染物接收单位接收船舶污染物，应当向船舶出具污染物接收单证，经双方签字确认并留存至少两年。船舶应当将污染物接收单证保存在相应的记录簿中。
船舶污染物接收单位应当按照国家有关规定处理接收的船舶污染物，并每月将船舶污染物的接收和处理情况报当地海事管理机构备案。第七条船舶应当按照国家有关规定对垃圾进行分类收集和存放。对含有毒有害物质或者其他危险成份的垃圾，应当单独存放。第八条海事管理机构对在本省沿海水域航行、停泊、作业三十日以上的船舶实施排污设备铅封管理。符合铅封要求的船舶应当向当地海事管理机构报告并配合海事执法人员开展船舶铅封工作。
船舶如需启封排污设备或者发现铅封有损坏现象的，应当向当地海事管理机构报告并说明原因。启封情况应当在《轮机日志》或者相关船舶文书中如实记载。第九条沿海设区的市人民政府应当建立健全船舶污染物接收、转运、处置联合监管制度，实现海事管理机构和生态环境、住房城乡建设、港航、海洋等部门之间信息共享、执法联动。第十条船舶应当使用符合国家和本省规定质量标准的燃油，向大气排放污染物应当符合国家和本省有关规定。
船舶应当严格遵守船舶排放控制区相关要求，进入船舶排放控制区的船舶应当按照要求转换低硫燃油或者采取岸电、清洁能源、尾气后处理装置等替代措施，满足船舶大气排放控制要求。
船舶使用前款列举减排措施满足船舶大气排放控制要求的，应当按照规定如实记录。
船舶检验机构对船舶发动机及有关设备进行排放检验。经检验符合国家排放标准的，船舶方可运营。第十一条交通运输、发展改革、财政等部门应当推进绿色港口建设，鼓励、扶持船舶使用比船舶大气排放控制要求硫含量更低的燃油，鼓励、扶持码头建设岸电设施。
新建码头应当规划、设计和建设岸电设施；已建成的码头应当逐步实施岸电设施改造。船舶靠港后应当优先使用岸电。第十二条船舶燃油供给单位向船舶提供的燃油应当符合国家有关标准要求，向国际航行船舶提供的燃油还应当符合中华人民共和国缔结或者参加的国际条约的要求。
船舶燃油供给单位应当将所供的每批次燃油送交取得国家规定资质的燃油检测单位检测。已经检测又经调和或者与其他燃油混装的，应当重新送检。燃油质量检测报告应当按照规定留存在作业船舶上备查。
船舶油料供给单位所提供的船舶油料超标的，由当地海事管理机构要求整改，并通报有关主管部门。第十三条船舶为保障安全或者实施海上人命救助造成排放不符合国家和本省规定要求的，应当及时向当地海事管理机构报告，并将相关信息如实记录在《航海日志》中。海事管理机构接到报告后，应当按照规定作出处理。
❸ 船舶法定检验机构有哪些
中国船级社CCS、中国船舶检验局ZC、中国渔业船舶检验局、中国海事局
❹ 废水检测是什么地方检测机构负责的
每家检测机构的检测范围不同，废水检测只要实验室取得了相关资质都可以做的。从全国来看地区，英格尔技术做的比较多，比如冶金废水，造纸废水，纺织皮革废水，承接客全国大部分地区的工业废水，生活污水的检测。
❺ 船舶生活污水处理装置海事局问的相关问题
国家有排放标准。不能超标排放。另外，在渤海等特殊水域，不允许排放入海，由专业机构接收。
❻ 船舶生活污水的危害有哪些
(1)对水环境的影响船舶生活污水未经处理任意排入水环境，会发生一系列生化作用。水环境的自然净化过程是细菌及其他微生物利用水中的溶解氧将有机物分解为无机物和二氧化碳的过程。水藻吸收二氧化碳，通过光合作用使自身生长，同时放出氧气。这种自然净化过程虽然进行得非常缓慢，但该过程仍然是一种平衡过程，而维持该平衡的决定因素是溶解氧的含量。如果大量的生活污水排入水环境，就会造成水中溶解氧的含量降低，破坏了水环境的自然净化过程和生态平衡，改变了水环境的生态特征，造成水环境中的鱼类等动物的死亡或迁移。船舶生活污水中的营养盐进入水环境后，当其含量达到0.01毫克/升时，便可使藻类过度地生长和繁殖，出现富营养化，使水中溶解氧的含量降低，产生厌氧条件，使海洋动、植物群中的好气性群体（如鱼类）被低级的厌氧群体（软虫类）所取代。水环境的自然净化过程的破坏再加之生活污水中悬浮固体的存在，将对海滨浴场和渔场的资源产生较严重的影响。
(2)对人体健康的影响每一毫升未经处理的粪便污水中含有大约几百万个细菌，其中多数是致病细菌，可传染多种肠道传染病。粪便污水如果不经过充分处理以杀死病细菌的话，它就会污染水源，并传播这类疾病，这便会对人类的健康产生威胁。
2008年10月以来，黄岛检验检疫局卫生检验检疫工作人员在日常监管过程中经常发现，进境船舶的生活垃圾在处理过程中存在未经消毒私自移运、随意抛入海海岸边的垃圾域、不实行分类管理以及消毒不彻底等问题。有关专家提醒，进境船舶垃圾处理亟待加强。
船舶生活垃圾处理不当会造成重大危害。私自移运的垃圾未经任何消毒处理，存在卫生安全隐患；船方为节省垃圾消毒移运费用，将垃圾抛入大海或私自移运，抛入海域的垃圾，严重污染海洋环境；未分类的垃圾不利于后续监管处置，且造成资源浪费；消毒不彻底的垃圾仍携带致病菌及病媒昆虫等。
美国海洋保护协会于2006年9~10月在日本、美国和新西兰等68个国家的海岸开展清扫行动，回收了重达3000吨的800万件垃圾，其中包括190万个烟蒂、77万个食品包装和食品容器、70万个各种盖子和69万个塑料袋等。烟蒂、食品包装和塑料制品等海洋垃圾数量如此惊人，已经严重威胁海洋生物的生存。
美国海洋保护协会指出，垃圾中含有的化学物质正在污染海洋，每年全世界有约100万只海鸟因为吞食塑料垃圾或缠绕在渔具上而死亡。
❼ 请问没拿到临时证书船可以下水吗
不可以，一般1个月内可以换
❽ 关于船用生活污水处理装置IMO.MEPC.159(55)谁能讲解下
文件发一下看看