城市污水管线勘察孔间距是多少

『壹』 市政公路管道勘察的勘探孔间距是多少

市政公路管道勘察的勘探孔间距：
管道穿越暗埋的河、湖、沟、坑地段和可能产生流沙和地震液化的地段，勘探孔应适应予以加密；在管道穿越铁道、公路和河谷的地段，勘探孔间距以能控制地层土质变化为原则，宜采用30-100m，但在穿越铁道、公路地段，不宜少于2个勘探孔；在穿越河谷的地段，不应少于3个勘探孔。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。

『贰』 市政下水道通气孔多少米一个

依照国家2006年颁布的《室外排水设计规范》，上面规定污水和雨水合流管道检查井根据管径大小不同间距不一：最小管径的间距在40米至50米一个，中等管径的间距在60米至90米，大管径间距在120米
但是市政建设一直沿袭着一条不成文的规定，排水管道无论管径大小，其检查井间距一律不宜超过30米。一般来讲，市政排水管道的建设由各城市道路的建设方出资实施，然后移交给市政管理部门。在验收和移交过程中，一旦市政管理部门发现检查井间距超出了30米，便会向设计及建设方强调检查井间距超过30米，会对他们今后的养护和清淤带来麻烦，有时甚至会要求补充检查井。

『叁』 勘察怎么布孔 规范

钻孔深度的确定要遵循《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001,2009版）。规范中具体对孔深和间距都有说明，孔深和建筑物基础宽度有关。布孔方式一般是沿建筑物基础的中线和交点处布置。结合工程具体实际情况合理布置。

勘探间距在20_24m之间，钻探孔不少于勘探孔总数的1/2，取土孔不少于勘探孔总数的1/3，静探孔不少于勘探孔总数的1/2。

控制性钻孔和一般性钻孔，规范中”术语和符号“条说得很明确（可逐字细看），布孔目的是不同的，最主要的是深度不同；一般钻孔中也可以进行各种技术工作；控制孔中，所有技术工作都可以做；技术孔和鉴别孔是另外的两个概念，只因是否仅鉴别地层来确定。

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GB50021-2001 （ 2009 年版）对不同建、 构筑物的勘察间距、 勘探点的数量、 位置及深度布置都有明确规定。实际操作中不按规范要求设计勘察点的情况十分普遍，甚至于在建筑物周边、角点没有勘察点：孔距超规范、 孔深不合要求。

如桩基勘察达不到 GB50021-2001 （ 2009 年版）第 4.9.2 和 4.9.4 的规定；对需要进行建筑场地和液化判别的勘探孔孔深达不到《建筑抗震设计规范》 (GB50021-2001)2008 版的深度要求：测试、 取样孔小于勘探孔的 1/3；测试取样达不到强制性条文规定。

一些勘察企业在承担业务时，不按 《原状土取样技术标准》 (JGJ89-92)进行，对所取试样不及时封蜡、 标识、 送检；在取样数量上钻规范空子，不论场地范围多大，不管地基土状态如何，只求满足取样或测试 6 件(次)的低层次要求，根本不考虑测试、 取样的代表性和均匀性。

『肆』 城市道路勘察的勘探孔深度是多少

城市道路勘察的勘探孔深：
一、一般情况下，宜达到原地面以下2-3m，在挖方地段应达到路面设计标高以下2-3m；
二、沿线实测地下水位的勘探孔应达到初见水位以下0.5m。最大应达路面设计标高以下5m；
三、当线路通过含有有机质的垃圾、疏松的杂填土、未经沉实的近期回填土、软土和可液化土层（饱和砂土、粉土层）的地段时，勘探孔应适当加深或钻穿土层；
四、在预定的勘探深度内遇风基岩，少量勘探孔（井）应钻（挖）入基岩适当深度，以了解基岩风化情况，其它勘探孔可钻至基岩顶板。
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『伍』 污水检查井的间距是多少啊

200~400的污水管道间距宜为40m，500~700的污水管道间距为60m。污水检查井是排水管道系统上为检查和清理管道而设立的窨井。

同时还起连接管段和管道系统的通风作用。相邻两井之间管段应在一条直线上,因此,在管道断面改变处、坡度改变处、交汇处、高程改变处都需设置检查井,在过长的直线管段上也需分段设置检查井。

室外生活排水管道管径小于等于150mm时，检查井之间的距离不宜大于20m，管径大于200mm时，检查井之间的距离不宜大于30m。

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排水系统的布置应全面规划，尽量做到：

①排水沟道要处于控制面积的最低处，以求尽量自流排水。

②根据地形应将排水地区划分为高、中、低等片，做到高水高排，低水低排,自排为主,抽排为辅。

③排水干沟的出口应选择在容泄区水位较低和河床比较稳定的地方。

④下级排水沟道的布置要为上级沟道排水创造良好的条件，干沟要尽可能布置成直线。此外，排水沟布置要避开土质差的地带，以节省工程费用并使排水安全及时。

⑤在有外水入侵的排水区，应布置截流沟或撇洪沟，使外来的地面水和地下水直接引入排水干沟或容泄区。

类型

国内外关于城市高架桥桥面排水的方式有很多种，通过对不同高架桥桥面排水系统的归纳和总结，依据排水系统进水口截流方式的不同，可将高架桥桥面排水系统分为以下三类:进水口接泄水管直接下排方式、进水口接排水管和落水管沿桥墩下排方式、防撞栏杆外加排水槽的排水方式。

进水口接泄水管直接下排方式

该种排水方式是较为简单的高架桥桥面排水方式，适用于桥下无车辆通行的情况。桥面雨水通过桥面横纵坡汇集到雨水口，雨水口接横向排水管道(空心板时)或竖向排水管道(连续梁时)将雨水直接冲淋到桥下。

目前，在国内外的高架桥排水设计规范中没有对桥面直接泄水的垂直高度给出明确规定，桥面径流中可能会带有腐蚀性的致污物，直接冲淋到桥梁构件会使其腐蚀或形成污垢，对高架桥结构造成不良影响。

进水口接排水管和落水管沿桥墩下排方式

该种排水方式是在进水口接泄水管直接下排方式的基础上增加了一定的排水管和落水管，桥面雨水通过排水管道排至桥下排水沟或排水口内，适用于桥下有车辆通行的情况。一些发达国家对桥面径流的排放有明确规定，要求采用排水管道和泄水管道将桥面水流引至桥下排水口。

在这种排水系统中，进水口的尺寸及间距选择会影响排水系统的泄水能力。

如果进水口尺寸较小，就须减小雨水口间距(我国的桥面排水设计最小间距为5m)以能满足桥面排水的要求。

当雨水口间距较小时，跨中雨水口截流的雨水需经过相当长度的纵向排水管才能到达桥墩处的落水管，在纵向排水管过长且铺设坡度较小的情况下，管内水流无法达到自净流速，水流中的杂质易在排水管道内沉淀，导致管道堵塞排水不畅。

若只在桥墩处设置雨水口，桥面雨水口间距变大，纵向排水管道长度较短且铺设坡度较大，管内水流速度较大，满足水流自净的要求，不易形成管道阻塞，但进水口的尺寸也必须同时增大，宽度一般取为40cm左右。

『陆』 市政道路设计勘探孔距是多少呢

需要对场地岩土条件进行分级，不同的等级所要求的孔距是不同的。
市政项目的勘察主要由三个阶段，需要钻孔的有初步勘探和详细勘探两个阶段。针对不同的情况，具体孔距的要求规范上都有，新建道路按中线布置，旧路改造项目在道路两侧交叉布置，特殊路段还需加密，也就是在道路的另一侧也布孔。
如果是需要具体了解相关内容就必须查下规范，如果是小项目的话，80m就差不多了，再适当的加密。

『柒』 请问污水管道检查井和检查井之间的距离是多少，应该多少米设置一个

建筑小区用塑料检查来井应用技术规程源 CECS227：2007 里面有规定的，200~400的污水管道间距宜为40m，500~700的污水管道间距为60m。

排水渠道布局，一般应遵循污水应该可以通过重力流和污水处理厂的最短距离的排泄途径;管道应尽可能平行于沿自然坡度的地面掩埋，以减少管道埋深，地势平坦与小流量管和干管连接的最短路线;当管道深度达到最大允许值。

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污水管道检查井注意事项：

通过运水车向需检测段污水管道上游检查井内放水。观察下游检查井内水位变化情况。

若下游检查井内水位较快上升，且基本和上游检查井内水位持平，则可判定污水管道畅通。一般管道内水流速度为0.7~1.0m/s，可根据检测管段长度推算水位上升所需时间。

若下游检查井内水位基本不变或者上升缓慢，则可判定污水管道不畅通。

『捌』 地勘布孔间距的要求

根据中华人民共和国行业标准 城市规划工程地质勘察规范3.0.7，总体规划勘察的勘探孔可分一般孔和控制孔两类，其深度应根据任务要求和岩土条件确定：

一般勘探孔深度，应为8～15m；控制勘探孔深度，应为15～30m。控制勘探孔应占勘探孔总数的1/5～1/3，且每个地貌单元均应有控制勘探孔，其数量不宜少于3个。

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工程地质勘探钻孔的孔径，大多数是168MM开孔，91MM终孔，这样的孔身结构能够满足一般的勘探、试验要求。

但是在特殊情况下，譬如为了探查坝基软弱夹层和强透水带的位置及展布方向、断层破碎带和缓倾角裂隙的产大辩论和特征，以及为了检查基础的灌浆质量和混凝土的浇筑情况，就需按照工程地质的要求，打一些大口每项钻孔，以工程技术人员进入孔中直接观察和测量。

大口径钻孔主要在水电工程地质勘探中采用。中国于1963年在丹江口坝直址打成了第一口大口每径钻孔；之后，葛洲坝、小浪底、偏窗子、三峡等水利枢纽工程中相继采用，均取得很好的勘探效果。面且承担了大坝基础处理等任务。

由于大口径钻孔能够让勘探人员直接进入其中观测和取样，准确地搜集到第一性地质资料，因而避免了用一般勘探耗费大量进尺而未能搞清某些地质现象和问题的弊病。它也代替了施工复杂的竖井工程，而且由于无爆破震动，可以保持岩层的天然状态。

大口径钻探方法有冲击钻进和回转钻进，在工程地质勘探中主要使用后者，其孔径分别1150、1050、950和750MM，孔深30—60M，可以取得材心。钻具是在现有设备基础上改装的，主要包括钻头、岩心管、取粉管、钻杆等。除钻具外，还应配备吊笼、绞国及潜水泵等必要的设备。

『玖』 桩基勘探孔间距一般为多少

端承桩12-24m，在勘探过程中发现基岩中有断层破碎带或桩端持力层为软、硬互层，或相邻勘探点所揭露桩端持力层层面坡度超过10%，且单向倾伏时，钻孔应适当加密；荷载较大或复杂地基的一柱一桩工程，应每柱设置勘探点。摩擦桩20-35m，当相邻勘探点揭露的主要桩端持力层或软弱下卧层层位变化较大，影响到桩基方案选择时，应适当加密勘探点。