室外污水井倒水槽做法

『壹』 污水井排污管的做法

摘要：现代城市内的污水管道施工，主要采用的是顶管的施工方法。我项目部经过对多个顶管施工工程的摸索和实践，制定出了一套行之有效的针对接收坑处检查井施工的新方法—“改型检查井——骑马井”施工方法（以下简称骑马井）。 关键词：污水管 顶管施工 检查井 1、 前言 现代城市内的污水管道施工，主要采用的是顶管的施工方法。在顶管的施工过程中需要开挖工作坑和接收坑，等管道顶进完成后，工作坑和接收坑内开始砌筑（或浇注）检查井，然后回填和恢复路面，这是顶管施工最普遍的施工方法。根据接收坑处检查井的作用和特点，我项目部经过对多个顶管施工工程的摸索和实践，制定出了一套行之有效的针对接收坑处检查井施工的新方法—“改型检查井——骑马井”施工方法（以下简称骑马井）。此工艺方法实施后取得了显著的经济效益和社会效益，是对污水管道顶管检查井施工的一次革命。 2 、特点 2.1 施工占地面积小，受周围条件限制较少。 2.2 大大缩短了工期。 2.3 节约大量资源（人力、物力、财力）。 2.4 应用范围广泛，对地质条件要求较低。 2.5 能够满足安全、质量和功能等各方面的要求。 3 、适用范围 本工法适用于顶管管道直径800mm≤D≤1200mm，井深7m以内的普通直线型污水检查井的施工，对于特殊井和三通、四通检查井不能适用。 4 、工艺原理 骑马井施工原理主要是根据人工挖孔桩的施工原理并参照《排水检查井图集》（图集号02S515）整合而成的。骑马井的上半部分（井壁和井筒部分）采用人工挖孔桩的施工原理，挖孔然后浇筑钢筋混凝土护壁；下半部分（井室部分）参照《排水检查井图集》（图集号02S515）中直线型砖砌污水检查井井室的样式进行施工。 5 、工艺流程及操作要点 5.1放线定点 管道就位 确定开挖尺寸 人工开挖第一段 第二段施工 第三段施工（挖土、绑钢筋、支模、浇筑混凝土）……第n段 5.2 骑马井施工操作要点 5.2.1 放线定点。这是所有工作坑和接收坑施工前的基础工作。如果在接收坑处采用骑马井施工，则在放线定点时可以根据管段总长和标准管节的长度（2m/节），在设计允许的情况下，对设计图纸中的管段长度进行适当的调整（一般情况下，调整范围在1～2m左右，计算时一定要加上管缝长度）。这样做的目的是为了避免在施工骑马井的井室时破坏管道。可见，轴线上的工作坑和骑马井位置必须事先定出，这是非常关键的。 5.2.2 管道就位。一般顶管施工中工作坑和接收坑的开挖都是非常关键的工序。工作坑是进行管道顶进的工作地点，是必须开挖的，而接收坑一般情况下是在管道就位后，在对接点开挖然后砌筑（或浇筑）检查井接通两边管道之用的。参见图5.2.2-1工作坑、管道、接收坑连接示意图。管道在工作坑顶进的过程中一定要控制好方向，偏差不应太大，这是决定能否采用骑马井施工很关键的一步，也是顶管施工中的主控项目。如果管道顶进的过程中遇到特殊的地质情况而产生了偏差，则应及时采取纠偏措施，保证在接收坑处的管道回到轴线位置。对顶施工的管道在接收坑处要预留一定的空隙，便于骑马井的施工，具体长度参见表5.2.3-1种管道预留L（mm）。 5.2.3 确定开挖尺寸。根据排水管道的管径来确定骑马井的直径。 5.2.4 人工挖土方、绑扎钢筋、支模板、浇筑混凝土（第一段……第n段）。一般情况下，为便于施工操作和保证施工安全，骑马井的每段施工深度h取1m为宜（如果土质较好深度h可以放大），然后1模/m向下施工。本工法所采取的均为1模/m的施工方法。 5.2.4.1 人工开挖第一段。一般情况下第一段是井筒的部位，可以不必要浇筑混凝土护壁，但是如果地表水比较丰富或者土质不好容易产生塌方，第一段则必须浇筑混凝土护壁，以保证施工的安全。 5.2.4.2 在满足上述条件的情况下，可以进行第二段的施工。从第二段开始浇筑钢筋混凝土井壁，井壁的钢筋布置为双层双向，水平环箍采用单面焊，搭接长度10d，钢筋保护层厚度靠近土壁的部分为35mm，内壁部分为20mm，模板采用自加工的定型钢模板，模板安装要牢固，板缝满足规范规定，防止产生大量漏浆从而影响混凝土的浇筑质量。混凝土采用C20、S4抗渗混凝土。此时应注意此模内的钢筋要插入下一模内，保证搭接长度42d.浇筑混凝土时必须将混凝土振捣密实，待混凝土凝固达到一定强度后，可以进行下一步施工。 5.2.4.3 第三段……第n段施工。参照第二段的施工方法，进行第三段至第n段钢筋混凝土井壁的施工。此时应注意，第n段如果能够保证一整模，可以进行混凝土的浇筑，否则可暂时不进行浇筑。第一，是因为最后一模如果不能保证是一整模则不易施工，而且不能满足质量要求；第二，井室砌筑完毕后浇筑最后一模混凝土，可以保证混凝土和砌体的接触面有良好的密闭性；第三，能够保证整体的稳定性。 5.2.4.4 井室部分施工（挖土方、底板施工、砌筑井室）。井室土方开挖完毕后，首先绑扎底板钢筋网片，采用？单层双向布置，钢筋靠下层放置。然后浇筑150厚C20、S4混凝土底板，钢筋保护层厚度50mm.待混凝土凝固后砌筑井室，井室和流槽采用M10水泥砂浆砌筑Mu10砖，流槽和井室要一同砌筑，高度如图5.2.4.4-1所示。井室脚窝和流槽一同砌筑，脚窝和踏步位置参照《排水检查井图集》（图集号02S515）中02S515-146页砖砌雨水检查井脚窝和踏步设置。井室施工完毕后可以进行下一阶段的施工。 5.2.4.5 第n段井壁施工。待井室砌体强度满足要求后，可以将上部第n段预留的井壁（未能满足一整模的要求）进行浇筑，使其井壁落在砌体上，这样既保证井壁的稳定性也可以使混凝土和砌体的接触面达到良好的密闭效果。 5.2.5-1 骑马井井壁和砌体井壁抹灰 5.2.5 安装踏步、抹面。待混凝土强度达到100%后，在井壁上弹出墨线，根据图集02S515-143中的尺寸画出踏步点位，用冲击钻打眼安装踏步，并在缝隙中灌入环氧树脂砂浆，将踏步固定牢固。踏步安装时一定要保证位置正确，上下顺直。待踏步安装牢固后可以进行抹面工作，井室和井壁采用1：2防水水泥砂浆同时抹面，井壁要将锯齿处抹平。 5.2.6 盖板施工。盖板可以采用预制盖板也可以采用现浇盖板，本工法采用的是现浇盖板施工。钢筋的布置可以参照《排水检查井图集》02S515-30中的盖板钢筋布置图进行施工，放置钢筋时应注意，钢筋放下层，水平短向筋在最下层。采用C25混凝土进行浇筑，保护层厚度为35mm，板厚h=120mm. 5.2.7 井筒部分施工。待盖板混凝土强度满足要求后，可以砌筑井筒。井筒砌筑采用M7.5水泥砂浆砌Mu10砖，井筒厚度为240mm，踏步随砌体一同安装，踏步安装时一定要和下面的踏步对应。井筒内壁抹20mm厚1：2防水水泥砂浆，井盖安装时要保证与现况路面相平，严禁高出路面。回填可采用级配砂石，灌水并振捣密实，达到设计要求。 5.2.8 路面恢复。路面恢复时在保证质量和安全的情况下，还应保证与现况路面材质及样式相一致。 6、 材料 6.1 钢筋：应符合现行国家标准《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》GB1499及《钢筋混凝土用热扎光圆钢筋》GB13013的要求，并有出厂合格证、检测报告，材料进厂后还应该进行现场见证抽样检查，并出据复检报告。 6.2水泥：砌筑水泥用其强度等级不宜大于32.5级的普通硅酸盐水泥，浇注混凝土水泥用其强度等级大于42.5级的普通硅酸盐水泥。各项指标应分别符合《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175-85）标准。 6.3砂、石：可用河砂和卵石，其含泥量＜5%，泥块含量＜2%，均按重量计。 6.4 砖砌体：砖采用240mm×115mm×53mm的标砖，强度等级必须符合设计要求，并应规格一致，有出厂合格证明及试验单。 7、 机具设备 机械设备见表7-1按同时施工4座骑马井考虑，因受现场条件所限，钢筋、模板事先加工好然后运送到现场，现场不再设加工场地。 8 、劳动力组织及安全 8.1 劳动力组织方面：以一个骑马井为例，根据骑马井的特点配备如下人员： 8.1.1 挖土方、绑扎钢筋、安装模板、浇筑混凝土共3人，要求3个工人做工熟练，曾经做过类似的工程。 8.1.2 砌筑井室、砌井筒、砂浆抹面2人。 8.2 安全方面：第一、城市道路或小区内施工，必须做好围护设施，可用钢管和铁皮进行支撑维护，外表保持清洁整齐，并在显著位置设置安全警示标志，防止外人进入维护内发生意外伤害事故；第二、维护内作业人员要戴好安全帽，特别是井下作业人员，防止高空坠物，井上作业人员在运输材料过程中更要注意井下作业人员的安全，要经常检查设备的安全性；第三、在不作业的期间而且作业区域内无人值守的时候，井口要进行及时地覆盖。 9、质量要求 9.1 挖土方质量要求：开挖土方的过程中，应保证每段井壁的垂直度，并应保证整个井壁的垂直度偏差≯30mm. 9.2 绑扎钢筋质量要求：必须满足钢筋的搭接长度为42d，钢筋的规格、型号、间距、数量及保护层厚度的应符合设计要求和规范的规定。 9.3 振捣混凝土质量要求：一定要保证侧壁混凝土振捣密实，特别是上下段的交接处，在浇筑下一段混凝土的护壁时，需把上一段的根部凿毛，并用清水冲洗干净，保证交接处的混凝土强度和密闭性达到要求，为以后做闭水试验做好准备。 9.4 砌筑和抹面：井室、井筒的砌筑要保证砂浆的强度等级，砌筑质量达到规范规定。混凝土井壁抹灰时须将内壁抹平，最薄处为20mm，砌体部分抹灰厚度取20mm.所有需要抹灰的部位均要压光，垂直度和平整度满足规范规定。 10、 效益分析 采用骑马井施工取得了显著的经济效益和社会效益。以一个正常普通的直线型砖砌污水检查井（02S515-38）和骑马井（深度均按7m考虑）进行经济效益的对比，可以看出采用骑马井施工比原来采用普通的检查井施工可以节约成本达60%左右。 社会效益方面则更为突出，可以树立企业良好的形象，特别是在城市里面施工，这一点尤为重要。首先，采用骑马井施工占地面积小，只占用正常开挖面积的40%，能够大大缓解交通方面的压力；其次，骑马井施工期间不需要用大型的机械设备（如挖掘机），只需人工施工，基本上没有噪音产生；再此，路面恢复简单，不易产生沉降，如果采用大面积开挖，在路面恢复后，不可避免的存在沉降现象，影响行车安全。

『贰』 污水井怎么做的

混凝土底板用模板浇筑预制好，等保养时间到了后沟槽挖好需要放井的地方用挖机吊装下放（预制底板要装吊环）。再用人工用砖头把井砌筑起来，内外粉刷不要忘

『叁』 高层套内厨房污水怎么接通室外污水管

室内污水管接室外污水井的规范有两种方法：
第一种方法：先把地漏沿四周找平层打掉，小心的打地漏打出来。然后在地漏上加一个三通，往不同的方向分担。这种做法有一个条件，那就是阳台地上的高度要比家厅低蛮多。最好阳台门那里有一个坎，这样将来阳台铺砖时才能即盖住下水管，又不会超出客厅的高度。当然，阳台的下水管也要开槽的，尽量使下水管贴地上。
第二种方法：如果阳台地上的高度跟客厅的地上落差不是很大，特别是阳台的梭门高度。这时，阳台的下水管就只能用PVC40的。先把地漏打出来，也要在地上开槽。这样，用40的下水管，地上的高度就小了许多。这种方法也是有许多人在使用的。基本上也不会影响到后期的入住使用。当然，后期的防水仍是很重要的。别的问题不大。

『肆』 市政污水跌水井怎样做

跌水井是设有消能设施的窨井，它可以克服水流跌落时产生的巨大冲击力。 跌水井主要用于跌落水头超过Im时的分界处。

『伍』 请问排水生活管道检查井的导流槽是怎么做的尽量详细点，谢谢

池形为圆形，给水栓栓体位于池壁之外，栓口被完全浇筑于池壁之内，出水口为圆形，位于栓口回的正前方，口答外设有导流槽与灌溉渠道相连即可。

池形为圆形，给水栓栓体位于池壁之外，栓口被完全浇筑于池壁之内，出水口为圆形，位于栓口的正前方，口外设有导流槽与灌溉渠道相连。

(5)室外污水井倒水槽做法扩展阅读：

排水管道长度按所有排水总管、干管、支管及检查井，连接井进出口等长度和计算，不包括雨水口至排水管道间的连接管、进户管及明渠。计算时应按单管计算，即在同一条街道上如有两条或两条以上并排的排水管道时，应按每条排水管道之和的长度计算。

镀锌铁管是目前使用量最多的一种材料，由于镀锌铁管的锈蚀造成水中重金属含量过高，影响人体健康，许多发达国家和地区的政府部门已开始明令禁止使用镀锌铁管。目前我国正在逐渐淘汰这种类型的管道。

『陆』 污水管道检查井做法图

污水管道检查井做法文字说明如下：

A、井坑开挖与基础夯实，井坑应与管沟同时开挖，开挖时井座主管线应与管沟中管道在同一轴线。

B、污水检查井接管安装，污水检查井井座与管道连接安装顺序，应先从接户管上游段开始安装，以井-管-井-管顺序安装。
C、井筒安装，井筒整根是6米长，可根据每只井的标高现场截取，截取后用橡胶圈承插连接。
D、回填。用碎石屑、粒径小于40mm的砂硕、高（中）钙粉煤灰，中粗砂或沟槽开挖出的良质土进行回填，同时采用砂土袋、木支撑将井座固定。
E、井盖安装。在绿化带内，可采用依道丰厂家配备的PE塑料井盖，如果在道路上需根据承载要求，做防护井盖。
F、闭水试验 。管道埋设后，按照规范要求进行闭水试验，闭水试验也可以在回填前进行，如果发现有渗漏情况，可以及时修补。
污水检查井是排水管道系统上为检查和清理管道而设立的窨井。同时还起连接管段和管道系统的通风作用。相邻两井之间管段应在一条直线上，因此，在管道断面改变处、坡度改变处、交汇处、高程改变处都需设置检查井，在过长的直线管段上也需分段设置检查井。

『柒』 02s515图集雨污水井底流槽做法

02S515 排水检查井，井底流槽做法如下

『捌』 污水管道泄压井原理及做法

咨询记录 · 回答于2021-10-11

『玖』 室外污水管道的闭水试验及要求与做法

在市政基础设施建设中，排水管道工程是必不可少的重要项目之一。而排水管道的功能正常使用，关键在于管道的设计、施工和维护的质量。而单从施工方面来讲，质量是否合格最重要的检测指标是进行排水管道闭水试验。

一、为何要进行排水管道闭水试验

排水管道闭水试验的目的是检测管道的密封程度能否符合渗透允许值指标，防止管内污水渗出和地下水渗入管内。

一旦管道渗漏量超出指标值，会出现两种严重的后果：

一是渗出的污水将污染地下水体，并腐蚀相邻管线及地下构筑物；

二是当地下水位较高时，地下水将渗入管道内增加管道运行负荷。

因此国家住建部颁布的国家标准《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008明确规定，污水管道、雨污合流管道、倒虹吸管及设计要求闭水试验的其他排水管道必须作闭水试验。

二、影响排水管道闭水试验的原因分析

排水管道闭水试验能否成功，不仅仅与试验方法有关，更是需要通过施工各工序的操作质量控制来加以保证。现就几种排水管道闭水试验原因分析如下。

1 由于管基垫层宽度取决于橹底宽度，若底宽不足或槽底处理不当将是影响管道沉陷的首要成因。沟槽边坡与支护不得当也会造成管道的位移。而沉陷和位移的程度并不是短时间可以测定出来的，在管道未形成前一般没有明显的量值，一旦管道形成后，沉陷和位移的量值就渐渐明显。而人们在施工中往往只注意管道的中线和高程控制，而忽略了由于沉陷和位移所造成的管接口裂缝检查，可想而知必然产生接口缝隙渗漏。复土后管道承受荷载增加，沉陷更为历害，其接口裂缝将更大，由此就会留下隐患。

2 管基垫层和混凝土管基座对管道的整体刚度和整体均匀受力是至关重要。其宽度、厚度、密实度及混凝土强度不均就会造成局部刚度减弱。在同样受力条件下产生局部管基座断裂而影响闭水试验。

另一方面在进行混凝土管基座施工中经常采用“四合一”和管垫法施工，由于侧模安装后，下料空隙小造成振捣困难，稍有疏忽，在管外底部混凝土就难以振捣密实而产生暗沟，该部位属隐蔽部份难以直观检查出来，若管经小又无法在管内进行管接口密封处理。不可避免地将会产生渗漏。

3 管道安装，特别是管接口处理是影响闭水试验的重要工序。管道安装容易出现的问题主要是管接口缝隙不均匀和管位错口，将危害到管接口处理质量。常用管接口形式主要为刚性和半刚性两种，若接口缝隙不均匀和错口其抹带宽度厚度也就不均匀，很容易产生裂纹。当然由于管接口清理不干净，砂浆配合比不当和施工工艺粗糙，且管抹带形成后又不注意养护等也是造成抹带空鼓和裂缝的原因。

4 管材本身满足不了闭水试验指标要求。尽管管材生产已列入行业管理。但有生产许可证的厂家其管材出厂检验仅是分批抽检，而管道施工每节管都得经受闭水试验的考验。若有个别管材不合格则闭水试验将前功尽弃。

5 检查井砌筑砂浆不饱满,井墙粉刷分段接缝处理不当，粉刷层出现空鼓和裂缝及检查井各方向管洞接口处理不当都是影响闭水试验的直接原因。

三、解决影响排水管道闭水试验各种原因的对策

1.管槽开挖要按照规范要求进行，不得超挖，特别是机械挖槽时要留有余土人工修整。若有超挖必须用砂石进行换土处理，并要注意沟槽排水，不得使基槽长期暴露和浸水。一旦验槽合格后要及时做好垫层。沟槽边坡要按设计要求放足，还要结合实际情况进支护，沟槽边不宜堆土以免塌方推移管道。总之重点在于地基承载力和沟槽稳定性的保证。

2.管道施工中必须严把材料关，砂、石、水泥等原材料要有试验报告确定合格方能使用，垫层应控制宽度厚度和密实度,混凝土施工要严格控制配合比，注意振捣技巧使之达到密实，无蜂窝孔洞，防止空隙出现。

3.管道安装除按高程、流水坡度和中线位置控制外，还应考虑管道稳定性，每节管两端头必须加管枕垫牢以避免移位。管接口要准确、缝隙均匀不错口。接口填料和抹带材料配合比要按要求把关，施工操作要达到密实、无空鼓和裂缝。

4.管材进场要进行检验，管材必须符合标准要求。外现检查不能有蜂窝、漏浆、裂纹和损坏缺口，几何尺寸符合规定，必要时可进行渗水试验。

5.检查井砌筑时不得带水作业，砖要事先淋湿，砌筑灰缝要饱满。井内外水泥砂浆抹面要压实，内外墙抹面接缝要错开，不能在同一个水平线上。最后一次抹面要一次成活。与井墙联接处的管洞要填实。井砌筑后要注意浇水养护。

第四、排水管道闭水试验的步骤和方法

管道铺设和检查井砌筑完毕并符合要求，即可进行排水管道闭水试验。排水管道闭水试验试验可按以下三个步骤进行。

1.确定试验管段，并在试验段上下游检查井管口处砌筑闭水墙堵。为保证管洞墙堵的不透水性，也可事先在管道未安装前封口作闭水试验，合格后再把筑有墙堵的管安装在试验段检查井接口处，管墙堵也可用具有足够刚度和密封性能的闷板顶撑在管洞处。然后往检查井内灌水(与试验管段连通的检查井)。使水位达到上游管道内顶以上2米(少于2米时可灌至检查井井口处)经24小时后再进行试验。试验前还得把管外两侧水抽干，不得复土。

2.试验开始时在观察井井壁上做一个标志，同时记下试验开始时间。经过30分钟以上的观察，并记下井内水位变化情况和试验结束时间。同时量得井身尺寸。在试验阶段还应认真检查管道及接口否渗漏，并做好记录以便修补。

3.根据观测记录，按下列公式计算渗水量.

实际平均渗水量计算出来后，按照国家标准《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008，查出不同管径允许渗水量并计算出试验管段允许渗水量，然后进行比较，实际平均渗水量小于或等于允许渗水量即为合格。否则要查明原因，采取补救措施后再进行试验直至合格。试验合格后井内墙堵要及时拆除并清理井内管内杂物。