㈠ 如何处理潜水排污泵耦合装置水泵的噪音
耦 ,有:“两个人在一起耕地”的意思,中文里,就是有连个事物连在一起相互作用的意思
耦合,顾名思义,就是水泵与管路连在一起的意思。
潜水泵,用到耦合或耦合器,是因为管路伸到水里,水面人看不到,通过耦合,水泵可以自动卡位到管路末端,简便快捷。
㈡ 污水泵安装中是否含了自动耦合装置安装
现在一般潜污泵都包含自动耦合装置。
当然,你也可以选择没有耦合装置的潜污泵。
其他形式的污水泵一般没有自动耦合装置。
㈢ 什么地方要用到水泵的耦合装置
一般污水泵使用耦合装置,耦合装置主要目的是便于水泵出口与管路法兰便捷安装,因为污水的环境下,普通螺栓紧固的方式下安装与拆卸很不方便,所以采用耦合连接。
㈣ 什么是水泵及耦合装置
没耦合装置这个东西,在哪看到的,写错了吧?
有调速型液力偶合器,调泵转速的装置,以调节流量。
㈤ 什么是的水泵耦合装置
水泵耦合装置一般指排污泵,因为排污泵安装在液面以下,水质比较差,人无法直接进到集水坑下面进行维修,为了解决维修问题而做的水泵接口快装系统叫自动耦合系统。
自动耦合系统本身分为4部分,一部分和水泵相接叫滑板,一部分安装在积水坑内叫底座,一部分安装在集水坑口上端固定座,一部分是滑轨引导水泵安装到位和提升到坑外方便维修,整个一套系统就是自动耦合系统。
原理:在自藕装置附加耦合法兰和出水管座进口法兰的上方有一对楔卡,在附加耦合法兰和出水管座进口法兰的下方还有一对楔卡,在出水管座进口法兰下方的一个楔卡是用弹性钢板固定在出水管座进口法兰下方的。
(5)川源排污水泵11千瓦耦合装置扩展阅读:
耦合可以分为以下几种,它们之间的耦合度由高到低排列如下:
(1) 内容耦合。当一个模块直接修改或操作另一个模块的数据时,或一个模块不通过正常入口而转入另一个模块时,这样的耦合被称为内容耦合。内容耦合是最高程度的耦合,应该避免使用之。
(2) 公共耦合。两个或两个以上的模块共同引用一个全局数据项,这种耦合被称为公共耦合。在具有大量公共耦合的结构中,确定究竟是哪个模块给全局变量赋了一个特定的值是十分困难的。
(3) 外部耦合 。一组模块都访问同一全局简单变量而不是同一全局数据结构,而且不是通过参数表传递该全局变量的信息,则称之为外部耦合。
(4) 控制耦合 。一个模块通过接口向另一个模块传递一个控制信号,接受信号的模块根据信号值而进行适当的动作,这种耦合被称为控制耦合。
(5) 标记耦合 。若一个模块A通过接口向两个模块B和C传递一个公共参数,那么称模块B和C之间存在一个标记耦合。
(6) 数据耦合。模块之间通过参数来传递数据,那么被称为数据耦合。数据耦合是最低的一种耦合形式,系统中一般都存在这种类型的耦合,因为为了完成一些有意义的功能,往往需要将某些模块的输出数据作为另一些模块的输入数据。
(7) 非直接耦合 。两个模块之间没有直接关系,它们之间的联系完全是通过主模块的控制和调用来实现的。
㈥ 潜水泵耦合,请问这个耦合是什么意思
耦 ,有:“两个人在一起耕地”的意思,中文里,就是有连个事物连在一起相内互作用的意思
耦合容,顾名思义,就是水泵与管路连在一起的意思。
潜水泵,用到耦合或耦合器,是因为管路伸到水里,水面人看不到,通过耦合,水泵可以自动卡位到管路末端,简便快捷。
㈦ 污水泵耦合器尺寸规格
液力耦合器安装在汽车发动机和机械变速装置之间,它们是由两盒状结构的泵轮和涡轮组成,利用液体在主、从动元件之间循环流动过程中动能的变化来传递动力。由于液体ATF在液力耦合器中作循环流动时,有受到任何其它附加外力,故发动机作用于泵轮上的转矩与涡轮所接收并传给从动轴的转矩相等。
在介绍液力耦合器之前,必须首先了解液力耦合器的结构及其工作原理,这是学习变矩器工作原理的基础。液力耦合器是一种液力传动装置,又称液力联轴器。在不考虑机械损失的情况下,输出转矩与输入转矩相等。它的主要功能有两个方面,一是防止发动机过载,二是调节工作机构的转速。
一、液力耦合器的结构
液力耦合器安装在汽车发动机和机械变速装置之间,它们是由两盒状结构的泵轮3和涡轮4组成,它们都称为工作轮,泵轮是主动元件,与外壳2成一体,通过传动板与发动机曲轴1的凸缘相连;涡轮是从动元件,通过在键与耦合器涡轮输出轴5连在一起旋转,如图3-3所示。泵轮和涡轮的壳体中沿半径放射状径向排列着许多平直叶片,泵轮和涡轮相对而置,中间留有一定间隙约3~4mm,泵轮与涡轮装合成一个整体后,其轴线断面一般为圆形,在其内腔中充满液压油。
图3-3 液力耦合器结构示意图
1-发动机曲轴 2-耦合器外壳 3-泵轮 4-涡轮 5-输出轴
二、液力耦合器的工作原理
液力耦合器以工作液(ATF)作为传动介质,利用液体在主、从动元件之间循环流动过程中动能的变化来传递动力。
当发动机带动泵轮3旋转时,ATF在泵轮叶片的带动下一起旋转,绕输入轴和输出轴的轴线作圆周运动。圆周运动产生离心力,ATF从泵轮中心向四周沿叶片方面甩出;在叶片与叶片组成的空间里,ATF就是从叶片内缘向叶片外缘流动,因此,叶片外缘处压力较高,而内缘压力较低,其压力差取决于工作轮的半径和转速等参数。这样,由曲轴输入的机械能就转变为ATF的动能和压能。在ATF尚未进入涡轮4的时候,涡轮叶片外缘的液压低于泵轮叶片外缘处的液压,于是在此压力差的作用下,ATF从泵轮流入涡轮。与此同时,ATF冲击涡轮叶片,推动涡轮按泵轮同一方面旋转,从而带动液力耦合器的输出轴转动。这样,ATF的动能和压能又转变为输出轴的机械能。ATF推动涡轮旋转后,顺涡轮叶片从外缘流动内缘,再返回到泵轮的内缘,重复上述过程,如此不断地循环流动,传递动力。
从上述液力耦合器工作过程可以看出,在液力耦合器内部ATF同时具有两种旋转运动。其一,是随同工作轮一起作绕工作轮轴线的圆周运动(牵速运动);其二,是经泵轮到涡轮,又从涡轮返回泵轮,重复循环,ATF沿工作腔循环圆作环流运动(相对运动),如图3-4所示,故ATF的绝对运动是两种旋转运动的合成,运动方向是斜对着涡轮冲击涡轮叶片的。这样ATF在液力耦合器内部的流线是一条首尾相接的环形螺旋线。所以能量的转换是ATF在耦合器内部空间螺旋运动中完成的。因此,液力耦合器实现传动的必要条件是ATF在泵轮和涡轮之间有循环流动,而循环流动的产生是由于两个工作轮转速不等,使两轮叶片的外缘处产生液压差所致。转递差越大,压力差也越大,则作用于涡轮叶片的力矩也越大;故液力耦合器在正常工作时,泵轮转速总是大于涡轮转速。如果二者转递相等,则液力耦合器不起传动作用。
㈧ 污水泵的自动耦合安装方式是什么,不明白什么意思,麻烦给解释一下跟普通污水泵的区别
污水泵的自动耦合安装方式是指污水泵带自动耦合器和导杆导链固定安装起来,方便维修,人工维修时可以直接通过耦合装置将泵吊起来,普通污水泵一般也就是移动式的安装需要人工下去维修相对于耦合装置的要麻烦一点.
㈨ 污水泵为什么装置耦合器
原因:
1、使用自动耦合装置后,安装检修方便。在没有自动耦合装置的情况下固定式安装,如遇到水泵故障检修人员需下水拧开螺丝,起吊水泵进行检修,或用其他小泵把水抽完人下去检修,如果水质很脏,人就很难下得去,这时检修就遇到了很大困难。
但装了GAK型潜水排污泵的自动耦合装置后,需要起吊时,人可以不需要下水拧开螺丝,直接提升水泵即可,检修完毕后顺着导轨下去就能实现水泵与管路的密封,从而水泵正常运行。小型的排污泵可以自由安装,大型的排污泵一般都配有自动藕合装置可以进行自动安装,安装及维修相当方便。
2、排污泵耦合装置的自动耦合装置结构紧凑、占地面积小。排污泵由于潜入液下工作,因此可直接安装于污水池内,无需建造专门的泵房用来安装泵及机,可以节省大量的土地及基建费用。
水泵耦合装置一般指排污泵,因为排污泵安装在液面以下,水质比较差,人无法直接进到集水坑下面进行维修,为了解决维修问题而做的水泵接口快装系统叫自动耦合系统。
自动耦合系统本身分为4部分,一部分和水泵相接叫滑板,一部分安装在积水坑内叫底座,一部分安装在集水坑口上端固定座,一部分是滑轨引导水泵安装到位和提升到坑外方便维修,整个一套系统就是自动耦合系统。
原理:在自藕装置附加耦合法兰和出水管座进口法兰的上方有一对楔卡,在附加耦合法兰和出水管座进口法兰的下方还有一对楔卡,在出水管座进口法兰下方的一个楔卡是用弹性钢板固定在出水管座进口法兰下方的。
㈩ 排污泵自耦装置怎么工作的
自动耦合装置,在附加耦合法兰和出水管座进口法兰的上方有一对楔卡,在附加耦合法兰和出水管座进口法兰的下方还有一对楔卡,在出水管座进口法兰下方的一个楔卡是用弹性钢板固定在出水管座进口法兰下方的。当潜水电泵从水坑上方降落时,附加耦合法兰上方的楔卡和出水管座进口法兰上方的楔卡先卡到一起,在潜水电泵自重和楔卡斜面的作用下,两个法兰面将会贴在一起,在附加耦合法兰和出水管座进口法兰下方的一对楔卡也会在弹性钢板的作用下自动卡到一起。可以在方便潜水电泵自动装拆的同时,解决耦合的两个法兰之间大量漏水的问题,从而节约能源。