⑴ 污水管网拉管施工,井回填后沉降期间怎么保证路面清洁。
楼下铺钢板成本略高,可以封闭加盖塑料彩布,即可以控制成本,又美观有效。
望采纳,谢谢,有其它问题还可以追问
⑵ 污排水负压井的做法
采油领域中井下作业施工时所用的一种污 油、污水回收装置,尤其是井下作业污油、污水负压回收装置。
技术背景-井下作业施工过程中,油套环形空间及进行起下管柱操作时,井 口会喷、溅出污油、污水,通常是将这些污油、污水接收后排放在一 个挖好的污油坑内,污染环境,同时也浪费了宝贵的石油资源。 实用新型内容-为了解决井下作业施工时污油、污水排放在污油坑内污染环境的 问题,本实用新型提供一种井下作业污油、污水负压回收装置,该井 下作业污油、污水负压回收装置可以有效地避免污油、污水污染环境, 卫生环保,还可将污油进行回收再利用,具有结构简单及使用方便的 特点。本实用新型的技术方案是该井下作业污油、污水负压回收装置 包括回收罐,回收罐上带有进口及排放口,回收罐的底部与回收泵连 通,回收罐的上部与真空泵连通,回收罐的进口一侧的顶部和底部分 别固定有交错的隔板。上述的回收罐内固定有加热管;加热管为电加热管;加热管为伴 热水管。本实用新型具有如下有益效果由于采取上述方案,真空泵将回 收罐内抽成负压,利用负压作用,通过进口将液体回收到回收罐内, 再由回收泵将污油、污水注入到生产管线内,避免了污油、污水排放 在污油坑内污染环境,卫生环保,还可将污油进行回收再利用,结构 简单,使用方便。
-附图1是本实用新型的结构示意图。图中1-回收罐,2-进口, 3-排放口, 4-回收泵,5-真空泵,6-加热管,7-隔板。
具体实施方式
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以下结合附图对本实用新型作进一步说明由图1所示,该井下作业污油、污水负压回收装置包括回收罐1, 回收罐l上带有进口 2及排放口 3,回收罐1的底部与回收泵4连通, 回收罐1的上部与真空泵5连通,回收罐1的进口 2侧的顶部和底部 分别固定有交错的隔板7,两道隔板7可以使回收的液体沉降分离后 存储在回收罐1的右侧腔室。回收罐1内固定有加热管6,加热管6 为电加热管,也可为伴热水管,当温度低时,利用加热管6进行加热 污油、污水,保证回收的污油、污水具有流动性,当回收的液体达到 一定数量后,利用回收泵4将其注入到生产管线内。实际使用时,该装置与井下作业污油、污水接收装置配套使用, 进口 2与井下作业污油、污水接收装置的出口相连,真空泵5将回收 罐1内抽成负压,利用负压作用,通过进口 2将液体回收到回收罐1 内,再由回收泵4将污油、污水注入到生产管线内,避免了污油、污 水排放在污油坑内污染环境,卫生环保,还可将污油进行回收再利用, 结构简单,使用方便。
权利要求1、一种井下作业污油、污水负压回收装置,包括回收罐(1),回收罐(1)上带有进口(2)及排放口(3),其特征在于回收罐(1)的底部与回收泵(4)连通,回收罐(1)的上部与真空泵(5)连通,回收罐(1)的进口(2)一侧的顶部和底部分别固定有交错的隔板(7)。
2、 根据权利要求1所述的井下作业污油、污水负压回收装置, 其特征在于回收罐(1)内固定有加热管(6)。
3、 根据权利要求2所述的井下作业污油、污水负压回收装置, 其特征在于加热管(6)为电加热管。
4、 根据权利要求2所述的井下作业污油、污水负压回收装置, 其特征在于加热管(6)为伴热水管。
专利摘要一种井下作业污油、污水负压回收装置。主要解决井下作业施工时污油、污水排放在污油坑内污染环境的问题。其特征在于回收罐(1)的底部与回收泵(4)连通,回收罐(1)的上部与真空泵(5)连通,回收罐(1)的进口(2)一侧的顶部和底部分别固定有交错的隔板(7)。该井下作业污油、污水负压回收装置可以有效地避免污油、污水污染环境,卫生环保,还可将污油进行回收再利用,具有结构简单及使用方便的特点
⑶ 雨水井和污水井的区别
一、性质不同
1、雨水井,其侧面有孔与排水管道相连,底部有向下延伸的渗水管,可将雨水向地下补充并使多余的雨水经排水管道排走。
2、污水井(bilge well),是船舶污水临时安置的小型容器,也是船舶舱底水系统的组成部分。
二、作用不同
1、雨水井,其侧面有孔与排水管道相连,底部有向下延伸的渗水管,可将雨水向地下补充并使多余的雨水经排水管道排走,减缓地面沉降及防止暴雨时路面被淹泡,井中尚有篮筐,可拦截污物防止堵塞排水管道,并便于清理。
2、舱底水系统是将舰船货舱和机炉舱等的舱底水或双层底内的积水和渗进水排出舷外的管路系统。污水井就起到临时收集机舱中产生的含油污水等舱底水的作用。
(3)污水管网沉降井扩展阅读
要求
1、应设有有效的舱底水排放系统,以能抽出及排干任何水密舱中的水,不包括装有淡水、燃油、液货并有有效排水装置的处所。
2、所有与舱底排水设备有关的分配箱和手动阀,应设在通常情况下可到达之处。
3、当船舶横倾超过5°时,至舱壁甲板或至干舷甲板的干舷分别使甲板边缘浸水,则应设有足够数量、适当尺度的泄水孔直接将水排向舷外。
4、所有机舱污水井应设有高位报警装置。
对客船的附加要求:
5、客船海损后,船舶无论正浮或横倾,舱底排水系统均应能操作,对形状特殊的舱室可增加吸水口,舱内布置应能使水流入吸水口。
6、至少有3台动力泵与舱底水总管相连,其中一台可由推进机械带动。
如可能,动力舱底泵应置于分开的水密舱内,其布置应使这些舱室不至于因同一破损而同时浸水。
7、海水进水阀及其直接进水阀的阀杆应延伸至高于机舱平台处。
⑷ 污水井排污管的做法
摘要:现代城市内的污水管道施工,主要采用的是顶管的施工方法。我项目部经过对多个顶管施工工程的摸索和实践,制定出了一套行之有效的针对接收坑处检查井施工的新方法—“改型检查井——骑马井”施工方法(以下简称骑马井)。 关键词:污水管 顶管施工 检查井 1、 前言 现代城市内的污水管道施工,主要采用的是顶管的施工方法。在顶管的施工过程中需要开挖工作坑和接收坑,等管道顶进完成后,工作坑和接收坑内开始砌筑(或浇注)检查井,然后回填和恢复路面,这是顶管施工最普遍的施工方法。根据接收坑处检查井的作用和特点,我项目部经过对多个顶管施工工程的摸索和实践,制定出了一套行之有效的针对接收坑处检查井施工的新方法—“改型检查井——骑马井”施工方法(以下简称骑马井)。此工艺方法实施后取得了显著的经济效益和社会效益,是对污水管道顶管检查井施工的一次革命。 2 、特点 2.1 施工占地面积小,受周围条件限制较少。 2.2 大大缩短了工期。 2.3 节约大量资源(人力、物力、财力)。 2.4 应用范围广泛,对地质条件要求较低。 2.5 能够满足安全、质量和功能等各方面的要求。 3 、适用范围 本工法适用于顶管管道直径800mm≤D≤1200mm,井深7m以内的普通直线型污水检查井的施工,对于特殊井和三通、四通检查井不能适用。 4 、工艺原理 骑马井施工原理主要是根据人工挖孔桩的施工原理并参照《排水检查井图集》(图集号02S515)整合而成的。骑马井的上半部分(井壁和井筒部分)采用人工挖孔桩的施工原理,挖孔然后浇筑钢筋混凝土护壁;下半部分(井室部分)参照《排水检查井图集》(图集号02S515)中直线型砖砌污水检查井井室的样式进行施工。 5 、工艺流程及操作要点 5.1放线定点 管道就位 确定开挖尺寸 人工开挖第一段 第二段施工 第三段施工(挖土、绑钢筋、支模、浇筑混凝土)……第n段 5.2 骑马井施工操作要点 5.2.1 放线定点。这是所有工作坑和接收坑施工前的基础工作。如果在接收坑处采用骑马井施工,则在放线定点时可以根据管段总长和标准管节的长度(2m/节),在设计允许的情况下,对设计图纸中的管段长度进行适当的调整(一般情况下,调整范围在1~2m左右,计算时一定要加上管缝长度)。这样做的目的是为了避免在施工骑马井的井室时破坏管道。可见,轴线上的工作坑和骑马井位置必须事先定出,这是非常关键的。 5.2.2 管道就位。一般顶管施工中工作坑和接收坑的开挖都是非常关键的工序。工作坑是进行管道顶进的工作地点,是必须开挖的,而接收坑一般情况下是在管道就位后,在对接点开挖然后砌筑(或浇筑)检查井接通两边管道之用的。参见图5.2.2-1工作坑、管道、接收坑连接示意图。管道在工作坑顶进的过程中一定要控制好方向,偏差不应太大,这是决定能否采用骑马井施工很关键的一步,也是顶管施工中的主控项目。如果管道顶进的过程中遇到特殊的地质情况而产生了偏差,则应及时采取纠偏措施,保证在接收坑处的管道回到轴线位置。对顶施工的管道在接收坑处要预留一定的空隙,便于骑马井的施工,具体长度参见表5.2.3-1种管道预留L(mm)。 5.2.3 确定开挖尺寸。根据排水管道的管径来确定骑马井的直径。 5.2.4 人工挖土方、绑扎钢筋、支模板、浇筑混凝土(第一段……第n段)。一般情况下,为便于施工操作和保证施工安全,骑马井的每段施工深度h取1m为宜(如果土质较好深度h可以放大),然后1模/m向下施工。本工法所采取的均为1模/m的施工方法。 5.2.4.1 人工开挖第一段。一般情况下第一段是井筒的部位,可以不必要浇筑混凝土护壁,但是如果地表水比较丰富或者土质不好容易产生塌方,第一段则必须浇筑混凝土护壁,以保证施工的安全。 5.2.4.2 在满足上述条件的情况下,可以进行第二段的施工。从第二段开始浇筑钢筋混凝土井壁,井壁的钢筋布置为双层双向,水平环箍采用单面焊,搭接长度10d,钢筋保护层厚度靠近土壁的部分为35mm,内壁部分为20mm,模板采用自加工的定型钢模板,模板安装要牢固,板缝满足规范规定,防止产生大量漏浆从而影响混凝土的浇筑质量。混凝土采用C20、S4抗渗混凝土。此时应注意此模内的钢筋要插入下一模内,保证搭接长度42d.浇筑混凝土时必须将混凝土振捣密实,待混凝土凝固达到一定强度后,可以进行下一步施工。 5.2.4.3 第三段……第n段施工。参照第二段的施工方法,进行第三段至第n段钢筋混凝土井壁的施工。此时应注意,第n段如果能够保证一整模,可以进行混凝土的浇筑,否则可暂时不进行浇筑。第一,是因为最后一模如果不能保证是一整模则不易施工,而且不能满足质量要求;第二,井室砌筑完毕后浇筑最后一模混凝土,可以保证混凝土和砌体的接触面有良好的密闭性;第三,能够保证整体的稳定性。 5.2.4.4 井室部分施工(挖土方、底板施工、砌筑井室)。井室土方开挖完毕后,首先绑扎底板钢筋网片,采用?单层双向布置,钢筋靠下层放置。然后浇筑150厚C20、S4混凝土底板,钢筋保护层厚度50mm.待混凝土凝固后砌筑井室,井室和流槽采用M10水泥砂浆砌筑Mu10砖,流槽和井室要一同砌筑,高度如图5.2.4.4-1所示。井室脚窝和流槽一同砌筑,脚窝和踏步位置参照《排水检查井图集》(图集号02S515)中02S515-146页砖砌雨水检查井脚窝和踏步设置。井室施工完毕后可以进行下一阶段的施工。 5.2.4.5 第n段井壁施工。待井室砌体强度满足要求后,可以将上部第n段预留的井壁(未能满足一整模的要求)进行浇筑,使其井壁落在砌体上,这样既保证井壁的稳定性也可以使混凝土和砌体的接触面达到良好的密闭效果。 5.2.5-1 骑马井井壁和砌体井壁抹灰 5.2.5 安装踏步、抹面。待混凝土强度达到100%后,在井壁上弹出墨线,根据图集02S515-143中的尺寸画出踏步点位,用冲击钻打眼安装踏步,并在缝隙中灌入环氧树脂砂浆,将踏步固定牢固。踏步安装时一定要保证位置正确,上下顺直。待踏步安装牢固后可以进行抹面工作,井室和井壁采用1:2防水水泥砂浆同时抹面,井壁要将锯齿处抹平。 5.2.6 盖板施工。盖板可以采用预制盖板也可以采用现浇盖板,本工法采用的是现浇盖板施工。钢筋的布置可以参照《排水检查井图集》02S515-30中的盖板钢筋布置图进行施工,放置钢筋时应注意,钢筋放下层,水平短向筋在最下层。采用C25混凝土进行浇筑,保护层厚度为35mm,板厚h=120mm. 5.2.7 井筒部分施工。待盖板混凝土强度满足要求后,可以砌筑井筒。井筒砌筑采用M7.5水泥砂浆砌Mu10砖,井筒厚度为240mm,踏步随砌体一同安装,踏步安装时一定要和下面的踏步对应。井筒内壁抹20mm厚1:2防水水泥砂浆,井盖安装时要保证与现况路面相平,严禁高出路面。回填可采用级配砂石,灌水并振捣密实,达到设计要求。 5.2.8 路面恢复。路面恢复时在保证质量和安全的情况下,还应保证与现况路面材质及样式相一致。 6、 材料 6.1 钢筋:应符合现行国家标准《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》GB1499及《钢筋混凝土用热扎光圆钢筋》GB13013的要求,并有出厂合格证、检测报告,材料进厂后还应该进行现场见证抽样检查,并出据复检报告。 6.2水泥:砌筑水泥用其强度等级不宜大于32.5级的普通硅酸盐水泥,浇注混凝土水泥用其强度等级大于42.5级的普通硅酸盐水泥。各项指标应分别符合《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175-85)标准。 6.3砂、石:可用河砂和卵石,其含泥量<5%,泥块含量<2%,均按重量计。 6.4 砖砌体:砖采用240mm×115mm×53mm的标砖,强度等级必须符合设计要求,并应规格一致,有出厂合格证明及试验单。 7、 机具设备 机械设备见表7-1按同时施工4座骑马井考虑,因受现场条件所限,钢筋、模板事先加工好然后运送到现场,现场不再设加工场地。 8 、劳动力组织及安全 8.1 劳动力组织方面:以一个骑马井为例,根据骑马井的特点配备如下人员: 8.1.1 挖土方、绑扎钢筋、安装模板、浇筑混凝土共3人,要求3个工人做工熟练,曾经做过类似的工程。 8.1.2 砌筑井室、砌井筒、砂浆抹面2人。 8.2 安全方面:第一、城市道路或小区内施工,必须做好围护设施,可用钢管和铁皮进行支撑维护,外表保持清洁整齐,并在显著位置设置安全警示标志,防止外人进入维护内发生意外伤害事故;第二、维护内作业人员要戴好安全帽,特别是井下作业人员,防止高空坠物,井上作业人员在运输材料过程中更要注意井下作业人员的安全,要经常检查设备的安全性;第三、在不作业的期间而且作业区域内无人值守的时候,井口要进行及时地覆盖。 9、质量要求 9.1 挖土方质量要求:开挖土方的过程中,应保证每段井壁的垂直度,并应保证整个井壁的垂直度偏差≯30mm. 9.2 绑扎钢筋质量要求:必须满足钢筋的搭接长度为42d,钢筋的规格、型号、间距、数量及保护层厚度的应符合设计要求和规范的规定。 9.3 振捣混凝土质量要求:一定要保证侧壁混凝土振捣密实,特别是上下段的交接处,在浇筑下一段混凝土的护壁时,需把上一段的根部凿毛,并用清水冲洗干净,保证交接处的混凝土强度和密闭性达到要求,为以后做闭水试验做好准备。 9.4 砌筑和抹面:井室、井筒的砌筑要保证砂浆的强度等级,砌筑质量达到规范规定。混凝土井壁抹灰时须将内壁抹平,最薄处为20mm,砌体部分抹灰厚度取20mm.所有需要抹灰的部位均要压光,垂直度和平整度满足规范规定。 10、 效益分析 采用骑马井施工取得了显著的经济效益和社会效益。以一个正常普通的直线型砖砌污水检查井(02S515-38)和骑马井(深度均按7m考虑)进行经济效益的对比,可以看出采用骑马井施工比原来采用普通的检查井施工可以节约成本达60%左右。 社会效益方面则更为突出,可以树立企业良好的形象,特别是在城市里面施工,这一点尤为重要。首先,采用骑马井施工占地面积小,只占用正常开挖面积的40%,能够大大缓解交通方面的压力;其次,骑马井施工期间不需要用大型的机械设备(如挖掘机),只需人工施工,基本上没有噪音产生;再此,路面恢复简单,不易产生沉降,如果采用大面积开挖,在路面恢复后,不可避免的存在沉降现象,影响行车安全。
⑸ 化粪池的污水能接入雨水井吗
化粪池的污水不能接入雨水井。
化粪池(huàfènchí)是处理粪便并加以过滤沉淀的内设备。其原理是容固化物在池底分解,上层的水化物体,进入管道流走,防止了管道堵塞,给固化物体(粪便等垃圾)有充足的时间水解。 化粪池(septic tank)指的是将生活污水分格沉淀,及对污泥进行厌氧消化的小型处理构筑物。
雨水井,其侧面有孔与排水管道相连,底部有向下延伸的渗水管,可将雨水向地下补充并使多余的雨水经排水管道排走,减缓地面沉降及防止暴雨时路面被淹泡,井中尚有篮筐,可拦截污物防止堵塞排水管道,并便于清理。
⑹ 污水井积水多少为不合格
污水井积水一般超过300l就是不合格,不过每个城市标准又不一样,具体还得看说在城市。
⑺ 市政排水管道工程施工质量通病检查井变形、下沉,构配件质量差 如何预防呢
一、 产生原因:检查井变形和下沉,井盖质量和安装质量差,铁爬梯内安装随意性太大,容影响外观及其使用质量。
二、防治措施 : (1)认真做好检查井的基层和垫层,破管做流槽的做法,防止井体下沉。 (2)检查井砌筑质量应控制好井室和井口中心位置及其高度,防止井体变形。 (3)检查井井盖与座要配套;安装时座浆要饱满;轻重型号和面底不错用,铁爬安装要控制好上、下第一步的位置,偏差不要太大,平面位置准确。
⑻ 雨污水管道与检查井连接为什么要采用不少于2节短管过渡
雨污水管应采用球墨铸铁管,从立管向横管过度的时候应采用带检查口的弯头。横管过渡连接检查井应用直通的一条管,两条短管搭接连接,管内出现污垢杂物不好清理干净,且因接头位置的连续性没那么好,又要考虑地基沉降的影响,容易损坏。
⑼ 排水管道的窨井有哪些类型
安全类水窨井盖
1、安全防盗衬井盖 2、安全防盗井盖井圈 3、安全防盗污水井盖 4、安全井盖 5、安全窨井盖锁 6、保险锁、自保护铰链安全防盗井盖
玻璃类水窨井盖
7、玻璃钢检查井盖 8、玻璃钢井盖 9、玻璃钢井盖及其生产方法 10、玻璃钢锁紧密闭检查井盖 11、玻璃钢窨井盖、座及其生产方法 12、玻璃纤维氯氧镁水泥检查井盖
新材料水窨井盖
13、薄型安全检查井盖 14、不加锁的防盗井盖 15、彩色钢筋混凝土专用井盖 16、彩色浇漆窨井盖 17、插栓式安全井盖 18、超高分子复合塑料防盗井盖 19、超重型钢纤维混凝土检查井井盖 20、城市给排水井盖防盗装置 21、城市街道防堵防污雨水井盖 22、带有井座的铸铁骨架水磨石井盖 23、带重力解锁防盗装置的井盖 24、弹簧自动复位的嵌入式井盖锁及其钥匙 25、地面井盖 26、对开式窨井盖
多功能水窨井盖
27、多功能城市污水雨水窨井盖 28、多功能防盗井盖 29、多功能井盖 30、多功能井盖2 31、多功能球铁井盖 32、多功能下水井盖 33、防盗安全井盖 34、防盗安全井盖2 35、防盗保安井盖 36、防盗防冲击响声井盖 37、防盗防跌铸铁井盖 38、防盗防跳式井盖 39、防盗井盖和防盗雨水口箅 40、防盗井盖和井圈及其开启工具 41、防盗井盖及专用开启设备 42、防盗开口销式检查井盖 43、防盗马路井盖 44、防盗模压窨井盖 45、防盗轻质窨井盖 46、防盗上下水保险井盖 47、防盗式地井盖 48、防盗式窨井盖 49、防盗下水道窨井盖 50、防盗下水井盖 51、检查井钢筋混凝土井盖及其制备法 52、检查井钢筋混凝土井盖制备法 53、简易防盗检查井盖 54、简易雨水口密封井盖 55、铰接式连体防盗井盖 56、金刚砂质检查井盖及生产方法 57、井盖固定防盗装置 58、静音防盗铸铁井座、井盖 59、聚丙烯纤维混凝土检查井盖的制作方法 60、聚合物混凝土检查井井盖 61、聚合物基复合材料检查井盖 62、聚合物基复合材料窨井盖模具 63、防盗窨井盖 64、防盗窨井盖2 65、防盗窨井盖3 66、防盗窨井盖4 67、防盗阴井盖 68、防盗圆检查井盖 69、防堵防臭雨水井井盖 70、防翻防盗上下水井盖 71、防水、防臭、防盗型密闭井盖 72、防移位防盗窨井盖 73、废弃垃圾制造永久性下水道井盖
复合加强型窨井盖
74、粉煤灰制做的井盖及其生产方法 75、复合玻璃钢城市管道井盖及其生产工艺 76、复合材料混凝土井盖 77、复合材料检查井盖及井座 78、复合材料井盖 79、复合井盖 80、复合纤维窨井盖 81、复合新材料井盖与座 82、覆盖型防盗防水井盖 83、钢化玻璃井盖 84、钢丝网增强混凝土井盖的制作方法 85、钢纤复合材料井盖的座 86、钢纤复合材料沙井盖 87、钢纤维混凝土防盗沙井盖 88、钢纤维砼井盖 89、高强度玻璃钢井盖的起模工具 90、高强度防盗式井盖 91、高强度防盗窨井盖 92、高强度复合材料管道井盖生产方法 93、高强度复合材料检查井盖 94、高强复合材料井盖 95、给排水检查井盖、座及其生产工艺 96、给排水塑料合金防盗井盖 97、环保型橡塑多彩多用窨井盖 98、化学预应力钢纤维混凝土井盖的制作方法 99、混凝土、铸铁一体防盗型地下管道井盖底座 100、减振、消音路面窨井盖 101、检查井盖 102、检查井盖防盗装置 103、聚乙烯复合材料给排水井盖、井座 104、卡销式暗锁防盗井盖、水箅子 105、抗压砼井盖 106、壳体钢纤维混凝土检查井盖 107、可撬式钢水泥结构窨井盖 108、可移式联接雨水井井盖装置 109、连体防盗井盖 110、菱镁材质窨井座、盖的材料组分及其生产工艺 111、菱镁复合材料城市管道井盖及其生产工艺 112、菱镁井盖的制造工艺 113、密码防盗安全井盖和盖座 114、密码防盗井盖装置 115、密码锁闭式安全井盖 116、内合页式防盗井盖 117、配冷轧带肋钢筋的钢纤维高强砼井盖 118、人造石英石检查井盖和支座及其制造方法 119、上下水道安全井盖 120、十字肋钢纤维混凝土检查井盖 121、树脂基复合材料井盖 122、树脂基复合材料井盖2 123、双保险窨井盖及其专用开启装置 124、双骨架超强耐用玻璃钢井盖 125、双锁头防盗井盖 126、双销翻转式防盗井盖 127、特种钢筋混凝土井盖 128、提转型、防盗、多功能彩色装饰画环保井盖 129、位差式自锁井盖装置 130、污水井井盖 131、无机玻璃钢的配制及管道用井盖、井盖座的制作方法 132、无机玻璃钢井口盖的制作方法 133、无机玻璃钢窨井井体 134、下水道井盖减震密封橡胶圈 135、纤维复合增强混凝土井盖的制作方法 136、纤维复合重型井盖 137、纤维砂浆及纤维混凝土井盖 138、新型地下管线井盖 139、新型防盗井盖及其开启工具 140、新型防盗式检查井盖 141、新型防盗窨井盖 142、旋转式窨井盖防盗装置 143、窨井盖的一种新型防盗锁定装置 144、窨井盖专用防盗装置 145、夜光消防井盖
其他类型窨井盖
146、一种安全井盖 147、一种玻璃纤维增强井盖、雨水箅 148、一种带金属骨架的玻璃钢窨井盖及井箅 149、一种防盗的下水井盖 150、一种防盗地井盖 151、一种防盗井盖 152、一种防盗下水道窨井盖 153、一种防盗窨井盖 154、一种复合井盖 155、一种复合井盖的制造方法 156、一种复合井盖及其制备方法 157、一种改进的防盗安全井盖 158、一种改进的防盗窨井盖 159、一种给排水井盖及其生产工艺 160、一种管道防盗铸铁井盖 161、一种加强型复合井盖及其制备方法 162、一种铰链式安全防盗井盖 163、一种抗沉降组合窨井盖 164、一种抗压耐用窨井盖 165、一种新式井盖 166、一种新型带锁的钢纤维高强度混凝土窨井盖 167、一种窨井盖及其制备 168、一种自锁式防盗井盖 169、一种自锁式井盖装置 170、一种自锁式井盖装置2 171、与铸铁井座匹配的重型钢纤维混凝土井盖 172、雨水口密封井盖 173、圆形金属防盗井盖装置 174、闸孔式钢筋混凝土阀门井盖及其井座 175、胀力式防盗检查井盖 176、整体连接式防盗井盖座 177、直杆活动球式防盗井盖 178、植栽式窨井盖 179、铸铁防盗窨井盖 180、铸铁钢筋混凝土井盖 181、铸铁井盖、雨箅防盗方法 182、转动式井盖装置 183、自锁式井盖装置 184、组合防盗式铸铁井盖井座 185、组合型钢纤维混凝土检查井盖、座
⑽ 污水管道在深井高于住房排水囗容易堵塞吗
一、住宅排水管道堵塞的原因
(一) 设计方面
1、设计图纸与施工现场不符
在旧城改造中,有很多地下隐蔽工程缺少技术资料,而设计人员对此又缺乏详细了解,故设计图纸上往往出现与实际现场管道交叉的矛盾,虽图纸注明视情况予以调整,但施工单位的技术素质未能及时做到,当发现问题时木已成舟,造成隐患;另外,管道基础处理不好,在荷载与地下水位变化下土壤下沉,使管道相应下沉,局部出现堵塞。
2、管径的无原则放大
根据GBJ14-87“室外排水设计规范”第3.2.9条规定:污水管最小管径为Dg200。但是,有的设计人员迁就建设单位的不合理要求,认为管径越大越保险,无原则地放大管径,使流速过低造成沉淀堵塞。
3、取消跌水井的不合理设置
在保证管道埋设深度的前提下,将管道的标高差尽量消耗在增大水力坡度上,而不设置跌水井。这样可提高流速,污物不易沉淀,防止管道堵塞。
4、管道连接和水流转角不符合规范
规范第3.3.1和3.3.2条规定,不同管径宜采用水平或管顶平接和管道转弯、交接处其水流转角≮90°的要求,否则极易滞留而堵塞。
(二)施工方面
1、施工单位为减少土方量,擅自提高管道标高,达不到最小覆土厚度,以致外部荷载的作用损坏污水管道。造成管道堵塞。
2、施工过程中室内排水管道多由安装单位施工,而室外部分则由土建单位施工。一旦标高出现误差,二者又难以协调,导致室内排出管的管底低于室外检查井的井底,使用后很快产生堵塞。
3、管沟回填时不是分层夯实,甚至根本不夯实。有时碎砖等杂物也被回填进去。造成管道的不均匀沉降而堵塞。
4、检查井不按标准图砌筑,甚至根本不做井底流槽,井盖不符合设计要求。在外部荷载作用下,盖破井塌,污物进入或工程交工前不认真清理检查井而发生堵塞。
(三)正确使用加强管理做好卫生设施正确使用和下水道不是什么都可以排的宣传教育,以减少卫生设备及污水管道堵塞的可能性。有关部门应定期清除管道或窨井淤积的污泥,保持畅通。
二、为防止管道堵塞,在施工中应采取的措施
为了避免交叉施工中赞成管道堵塞现象,在管道安装前,除应认真疏通管腔,清除杂物,合理按规范规定正确使用排水配件;安装管道时,应保证坡度,符合设计要求与规范规定及排水管口采用水泥砂浆封口等措施外,还必须采取如下多种技术措施以防止管道堵塞:
(一)由于建筑结构需要原因,当立管上设有乙字管时,根据规范要求,应在乙字管的上部设检查口便于检修。
(二)当设计无要求时,应按施工及验收规范规定,在连接2个及2个以上大便器或3个及3个以上卫生器具的污水横管应设置清扫口,在转角小于135°的污水横管上,应设置检查口或清扫口。
(三)为了防止存水弯水封破坏,而造成卫生器具内发生冒泡、满溢现象,严重影响使用,应采取如下措施:
1、正压现象:污水立管的水流流速大,而污水横支管的水流流速小,在立管底部管道产生的压力大于大气压(正压值),这个正压区能使靠近立管底部的卫生器具内的水封遭受破坏。为此,污水管安装时,连接于立管的最低横支管与立管底部应保持一定的距离:即当建筑层数为4层以下(含4层)时,其距离为≥450mm;当建筑层数为5层、6层时,其距离为≥750mm;
2、负压现象:卫生器具同时排水时,而引起管内压力波动,在存水弯的出口处产生局部真空,当污水立管排流量较大时,在立管上部短时形成负压的抽吸作用,而造成水封破坏。为此,约束污水立管内产生的负压,污水立管宜采用粗糙管,对水封的保护是有利的;
3、自虹吸现象:自虹吸对存水弯水封的破坏是卫生器具排水时产生虹吸作用的结果。实践证明,增大污水横支管的坡度,有利于水封的保护。为此,污水横支管安装时,对于排水铸铁管宜采用国家《采暖与卫生工程施工及验收规范》中规定的“通用坡度”,不宜采用“最小坡度”;对于排水塑料管宜采用“标准坡度”,不宜采用“最小坡度”;
4、毛细管作用:在存水弯的排出口一侧因向下挂有毛发类的杂物,由毛细管作用吸出存水弯中的水,使存水弯水封受到破坏。为此,存水弯安装完毕后,应采取临时封堵措施、防止存水弯内部被杂物堵塞。 (四)排水管道安装时,埋地排出管与立管暂不连接,在立管检查口管插端用托板或其他方法支牢,并及时补好立管穿二层的楼板洞,待确认立管固定可靠后,拆除临时支撑物,此管口应尽量避免土建施工时作为临时污水排出口。在土建装修基本结束后,给水明设支管安装前,对底层及二层以上管道作灌水试验检查,证实各管段畅通,然后用直通套(管)筒将检查口管与底层排出管连接。
(五)排水管道施工中,待分段进行排水管道充分胶襄灌水度验合格后,在放水过程中如发现排水流速缓慢时,说明该水平支管段内有堵塞,应及时查明水平支管被堵塞部位,并将垃圾、杂物等清理干净。
(六)为了保证楼面地漏及屋面管口免受黄砂、石子、垃圾等掉落入排水管内。所有地漏及伸出屋面的透气管、雨水管口应及时用水泥砂浆封闭,并经常检查封闭的管口是否被土建工人拆开,一旦发现应及时采取有效措施,防止管道堵塞。
(七)卫生器具就位时,先拆除排水管口的临时封闭件,检查管内有无杂物,并把管口清理干净。如有条件可用自来水连续不断地冲洗每个排水管口,直至水流通畅为止。应认真检查卫生器具各排水孔确实无堵塞后,再进行卫生器具的就位。
坐式大便器就位固定后,应将便器内排水口周围杂物擦拭干净,并用一至二桶水灌入大便器内,防止油灰粘贴甚至堵塞污水管口。便器安装后,将排水孔封闭,并采取有效措施,以免污染,造成便器堵塞。
(八)土建在砌筑小便槽时,污水管口应用木塞堵住,防止土建使槽抹水泥砂浆或装修瓷砖面层时,砂浆及垃圾掉入污水管同,余款泛道通水能力试验后,再装罩式排水栓并加以防护措施。
(九)在土建进行水磨石地面施工时,应积极配合土建确定临时排水措施,避免排水管道作其排水通道。
(十)排水栓、地漏等处存水弯塞头在交叉施工中暂不封堵,待通水试验前冲洗后再行安装。
施工过程中采用以上防堵措施,可有效地避免排水管道发生堵塞现象。但是,为了确保工程质量,优质为用户服务,在工程竣工验收前,还必须按规范对室内排水管道作通水能力试验。
总之,室内排水管道在施工过程中采用行之有效的防堵技术措施及进行通水和通球试验,对检查和治理管道堵塞,搞好管道安装与土建密切配合施工,提高工程质量起着极其重要的保证作用。