污水排水管要不要设阀门

Ⅰ 污水管道到市政管网中间有一个阀门

摘要 厂区所有雨水管网与市政管网衔接，通常为了安全起见，是需要安装阀门的，以防止某段管道破损或者赌赛造成不必要的麻烦。安装阀门可以很好的起到截断或者作为备用管道启闭开关。

Ⅱ 排水管道怎样验收

排水管道验收有国家标准，详细查GB50268-2008 《给水排水管道工程施工及验收规范》

Ⅲ 污水检查井中的管道一般用什么阀门

污水检查井中正常不设阀门，特殊情况需要加阀门，采用暗杆铸铁闸阀为好，耐腐蚀较强。

Ⅳ 高层建筑排水设计中为什么要设伸顶通气管

因为给排水管道是无压力的管道，不设出屋面通气管，水不能排出去。建筑排水系统是排除居住建筑、公共建筑和生产建筑内的污水。建筑内部的排水系统一般由卫生器具或生产设备的受水器、排水管道、清通设施、通气管道、污废水的提升设备和局部处理构筑物组成。

建筑内部的排水系统按排水立管和通气管的设置情况分为单立管排水系统、双立管排水系统和三立管排水系统。建筑排水系统所排除的污水应满足国家相关规范、标准规定的污水排放条件。

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建筑内部给水与小区给水系统是以建筑物内的给水引入管上的阀门井或水表井为界。

为了控制地下水位，必须开挖具有一定间距和深度的田间排水沟。在给定排水沟深度情况下，要满足一定的排水要求，排水沟的间距越小，地下水下降速度越快，在一定时间内地下水位的下降值越大；而排水沟间距越大，地下水位下降越慢，地下水位下降值也越小。

排水流量是确定各级排水沟道和其上建筑物的规模以及分析现有排水设施排水能力的主要依据。设计排水流量分地面水设计排水流量和地下水设计排水流量两种。

前者用以确定排水沟道的断面尺寸，后者作为满足控制地下水位要求的依据，用以确定排水沟的沟底高程和排渍水位。

Ⅳ 排水管道的布置原则是什么

排水管道的布置原则有以下：

1、按管线短、埋深小、尽量自流排出的原则确定。排水管道尽量采用重力流形式,避免提升。由于污水在管道中靠重力流动,因此管道必须有坡度。

2、排水管道一般沿道路、建筑物平行敷设。污水干管一般沿管路布置,不宜设在狭窄的道路下,也不宜设在无道路的空地上,而通常设在污水量较大或地下管线较少一侧的人行道、绿化带或慢车道下。

3、当管道埋深浅于基础时,应不小于1.5m;当管道埋深深于基础时应不小于2.5m。

4、排水管线尽量避免穿越地上和地下构筑物。

5、管线应布置在建筑物排出管多并且排水量较大的一侧。

6、排水管道转弯和交接处,水流转角应不小于90°,当管径小于300,且跌水水头大于0.3m时,可不受限制。

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1、在进行给水排水工程规划时，必须认真贯彻执行国家及地方政府颁布的《城市规划法》、《环境保护法》、《水污染防治法》、《海洋环境保护法》、《水法》等国家标准与设计规范，它是城市规划和工程建设的指导方针。

2、给水排水工程规划应以批准的当地城镇（地区）总体规划为主要依据。给水排水工程规划包括给水水源规划、给水处理厂规划、给水管网规划、排水管道规划、污水处理厂规划和废水排放与利用规划等内容。

3、为了保证给水管网的正常运行以及消防和管网的维修管理工作，管网上必须安装各种必要的附件，如阀门、消防栓、排气阀和泄水阀等。阀门是控制水流、调节流量和水压的重要设备，阀门的布置应能满足故障管段的切断需要。

4、污水管道与建筑物应有一定间距，与生活给水管道交叉时，应敷设在生活给水管的下面。管线综合规划时，所有地下管线都应尽量设置在人行道、非机动车辆和绿化带下，只有在不得已时，才考虑将埋深大，维修次数较小的污水、雨水管道布置在机动车道下。

5、若各种管线布置时发生冲突，处理的原则是：未建让已建的，临时性管让永久性管，小管让大管，有压管让无压管，可弯管让不可弯管。

Ⅵ 地下车库排水管道穿墙出外，穿墙口室内部分是否必须安装防护阀门

这个不是特殊用的排水管，不需要设置阀门

Ⅶ 为什么在排汽管和排水管上不得装设阀门

误操作会造成不期望的後果。

Ⅷ 防爆地漏排水管接入地下室还要设置防护阀门吗

你的问题，我是这样理解的。上层设置防爆地漏，下层是人防区。不需要再设置防护闸阀。

Ⅸ 潜污泵排水管上一定要设阀门吗

你不怕排污泵出问题可以不安装的，但很容易省小钱出麻烦的

Ⅹ 人防排污泵出顶板需要装防护阀门吗

一、关于汽车库坡道口部排水和集水井的选择

1、为了防止道路上的雨水顺着坡道进入地下室，通常情况下，需要在室外道路进入汽车库下坡道的入口处设置一条截水明沟，雨水通过该明沟排至室外道路的雨水管。

2、为了截留坡道流入的雨水，通常在汽车坡道进入地下室的入口处设置一条截水明沟。雨水在该截水沟的疏导下，被引至人防工程防护密闭门外的集水井，或者被引至人防工程内的集水井中。

3、根据车库面积的实际情况，设置汽车库内集室井。对于大型的汽车库来说，一般设置明沟，进而收集地面冲洗水，同时在沟的一端设置集水井。对于中、小型的汽车库来说，往往直接设置集水井，同时对地面的坡度进行充分的利用，进而对地面的冲洗水进行收集。

4、选择集水井内的排水泵，排水泵的选择往往需要对排消防废水、雨水进行综合考虑，与消防给水量相比，工程内几台排水泵的流量之和略小。

5、 按照水泵的安装、检修要求，以及启动水泵次数的要求，设置集水井的容积。对于集水井来说，如果平时有雨水流入，那么集水井的容积可大一些；反之如果只是收集地面冲洗水，那么容积可小一些。

6、为了防止雨水倒灌，对于污水泵出水管来说，一定要按照要求设置止回阀及截止阀。如汽车库发生雨水倒灌，那么将会给人民的财产造成很大的损失。

针对人防工程需特别注意的是当人防地下室掩蔽人数较多时，由于战时不允许排水，要通过战时隔绝防护时间与生活、饮用水设计标准、掩蔽人数等计算战时生活污水量，集水井容积要保证战时生活污水的存储。集水井的容积要大于战时生活污水排放容积。对于战时没有电源保障的小型人防工程，要保障集水池的尺寸大小要满足污水泵和手摇泵同时安装的尺寸要求。

二、排水措施

在设计的过程中，我们经常碰到下部有人防工程的地下室，上部是高层建筑，并且上部建筑的底板就是地下室的顶板，在这种情况下，通过下列措施对上部建筑进行排水：

1、做夹层，在设计过程中，为了防止排水管进入人防工程，在人防工程顶板与一层底板间上部之间设置排水管道。

2、集中上部建筑管道，同时设置管道井，管道井进入地下的部位，并且管道井不纳入人防区。

3、如果排水管数量比较少，在这种情况下，全面做夹层不经济，通过局部包裹混凝土的方式对进入人防工程的管道进行处理，进而在一定程度上满足人防工程的防护要求，再排出室外。

人防地下室设计时会碰到多层地下室的情况，需要排出上一层的地面废水，人防地下室设计规范作了明确规定：

对于乙类防空地下室，以及核5级、核6级、核6B级的甲类防空地下室，当收集上一层地面废水的排水管道需引入防空地下室时，通过防爆地漏对其地漏进行处理。其目的是减少集水池、污水泵的设置数量，降低造价。接防爆地漏的排水管上，可以不设置阀门。防爆地漏可采用预埋或预留孔洞的方法施工。

三、人防工程排水管材的选用

在人防工程施工过程中，排水铸铁管、给水铸铁管、硬聚氯乙烯排水管、混凝土管、钢筋混凝土管和钢管等是比较常用的排水管材。采用排水铸铁管或硬聚氯乙烯排水管对生活污水管道进行处理。

对于人防工程来说，其内部的排水管，主要分为：

1、生活污水泵、雨水排水泵等水泵的压力排水管

对于这类管道来说，通常情况下需要穿越人防工程的围护结构，并且需要在管道上安装相应的阀门，这类管道通常选用给水铸铁管、机制排水铸铁管或热镀锌钢管。

2、埋地的、出人防围护结构的自流排水管

这类排水管主要是收集口部洗消废水。当排水管与工程外部进行连通时，管道需要承受一定的冲击波，采用防爆地漏或清扫口对其排水口进行处理，为了便于施工，采用镀锌钢管对与其连接的排水管进行处理。

3、在人防工程围护结构内敷设、不与工程外部连通、工程内部局部敷设的排水管。

在人防工程中，此类排水管使用比较广泛。