轮胎生产会产生废水吗

『壹』 生产汽车轮胎用到什么设备

生产汽车轮胎用到的设备:

1、炼胶工序：密炼机、开炼机、小料自动称量系统；

2、压延工序：帘布压延机、螺杆挤出机、开炼机；

3、压出工序：开炼机、螺杆挤出机、胎面联动线；

4、成型工序：成型机、贴合机；

5、硫化工序：硫化机（罐）。

此外轮胎厂还需要：轮胎模具（大量）。环保设备，除尘降噪、废气废水处理设备。

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汽车轮胎行业的发展优势

第一，我国汽车产业高速增长，为车轮制造业带来配套商机。车轮市场细分为市场和零售市场。此外，中国日渐成为世界工厂，跨国公司普遍看好中国市场的潜力和优势。因此，汽车工业高速发展，会带来车轮制造业持续繁荣。

第二，车轮制造业是原材料和劳动力密集型产业，我国具有原材料和人力资源充足的优势。我国地近越南、泰国等世界天然橡胶产地大国，西南地区的天然橡胶生产也已成规模。

汽车用的车轮主要是钢轮和铝轮，这两种车轮在轿车上的应用比例大约是。我国是世界第一大钢和铝生产国，充足的原材料使车轮生产有很大的原料成本优势。我国人力资源成本相比欧美国家还是有很大的优势的。

第三，国际市场供求关系决定中国车轮业将实行产业转移。车轮生产是高耗能和技术水平不太高的产业。考虑到环保、能源等问题，发达国家开始向发展中 国家进行产业转移。

米其林、普利司通等世界轮胎巨头开始把目光投向中国。国内车轮企业应当抓住这个机会，加入整车企业全球零部件采购体系，在产业链中占据 这一不可或缺的环节。国内生产的车轮年出口总量在万件左右。

『贰』 哪些工业生产会产生工业废水

硅石是天然矿物，硬度大，常温下化学惰性，自身无毒无害。硅石生产过程中，一般废水含有微细硅石粉粒和其它杂质，沉淀净化后无害，酸洗废水需用石灰石等碱性成分中和后排放或回水利用。

『叁』 汽车生产行业产生废水主要污染物是什么

高油脂，高金属离子，高色度废水，具体的要看生产线的组成情况！

『肆』 有哪些工厂会在生产过程中产生例如废水、废弃、废料等东西啊，具体又会产生什么废物呢一般都要怎么处理

一个符合国家环保要求的火力发电厂在生产过程中基本上是不产生废弃物的。就连煤渣都被综合利用，更不用说煤灰卖到上百元一吨。大量排放的循环水不存在污染。也不存在废气。

『伍』 请举出轮胎制造厂对环境产生的污染。

橡胶轮胎生产工艺归纳起来主要分为:生胶炼胶、胎圈制造、帘布复胶压延、轮胎成型、轮胎硫化等过程。
污染物主要产生工段及主要污染物分析(见表1) 。
表1 橡胶轮胎生产主要污染物一览表
工序名称 主要污染物 排放方式
炼胶工段 粉尘 炭黑灰 间断
炼胶烟气 NMCH、臭气 间断
废水 CODcr 连续
噪声 密炼机 连续
压延工段 炼胶烟气 NMCH、臭气 间断
循环冷却水 石油类 间断
噪声 压延机 连续
成型工段 固废 废胶料
(包括胎圈制造) 汽油挥发气 汽油 间断
噪声 成型机 间断
硫化工段 硫化烟气 NMCH、臭气 间断
循环冷却水 石油类 间断
噪声 硫化机 间断
由表1 可见,在橡胶轮胎的生产过程中产生的污染物废气有粉尘、非甲烷总烃(NMCH) ,废水有CODcr 、石油类以及一部分设备噪声等。

『陆』 轮胎的生产流程是什么样的

1、密炼工序

密炼工序就是把碳黑、天然/合成橡胶、油、添加剂、促进剂等原材料混合到一起，在密炼机里进行加工，生产出“胶料”的过程。所有的原材料在进入密炼机以前，必须进行测试，被放行以后方可使用。密炼机每锅料的重量大约为250公斤。

2、胶部件准备工序

胶部件准备工序包括6个主要工段。在这个工序里，将准备好组成轮胎的所有半成品胶部件，其中有的胶部件是经过初步组装的。

『柒』 废旧轮胎对环境的污染有哪些

废旧轮胎对环境没啥污染，本身橡胶就是抗氧化抗磨损的稳定材料，最多就是“黑色污染”
除非有人焚烧废旧轮胎，会产生大量烟尘和有毒有害气体。
一般用来废旧轮胎都是回收制其他产品的

『捌』 橡胶制造业废水怎么处理

一、合成橡胶废水特点：
合成橡胶废水中约85%是来自乳液聚合生产过程，以乳液聚合生产中产生的工业废水为例，简述其来源及特性。
苛性钠洗涤器；污染源为废苛性钠溶液。废水特性是高PH值，呈碱性，有色。
单体回收和凝聚工序；污染源为分离出的水层和溢出的絮凝液，内有悬浮物和溶解的有机物，呈酸性。
胶粒脱水工序；污染源为胶粒漂洗水，内有不溶性有机物和可溶性固体物。
单体回收槽和反应器；污染源为汽提塔和反应器的清洗水，内有各种有机物，不溶性和可溶性固体，大量未凝聚的胶液。
车距地面水；污染源为地面和设备的清洗水，内有溶解的和可分离的有机物，悬浮的和溶解的固体。
二、天然橡胶加工废水特点
天然橡胶加工废水，主要是以天然胶乳或胶园凝胶为原料生产天然生胶，以及以天然胶乳为原料，生产浓缩胶乳和胶清橡胶所排放的废水。橡胶废水的成份复杂，除主要含橡胶乳清外，还有蛋白质，脂类，糖类和无机盐类。天然生胶加工废水又细分为凝固废水、洗胶废水、冲洗水等。天然橡胶（标准胶）加工过程中，鲜胶乳凝固自然流出的乳清为凝固废水的主要部分，凝块经压薄、压绉后还需洗涤，这就产生了主要包括凝块通过压薄、压绉脱出的乳清，压薄（绉）后凝块在洗涤浸泡过程中又脱出的乳清等的洗胶废水。冲洗水为后续的清水冲洗过程中产生的。这3类废水水质和污染物组成基本相同，但浓度依次降低。
三、常用处理方法：
1、氧化塘－活性污泥机械强制曝气法，占地面积大，处理时间长，连续曝气效率较高但缺少后续脱氮环节，致使NH3—N处理效果差。
2、氧化塘自然曝气氧化法，占地面积大，不充分曝气时有恶臭产生。有的胶厂生产车间的占地面积甚至不及一个单一氧化塘的面积。氧化塘以延长HRT降解污染物的方式与规模化胶厂产胶的较短生产时间很不协调。涉及厌氧处理的，若要回收沼气，须进行较大投资选择适宜的工艺参数和路线来完善沼气工程的设计和沼气的利用，才能创造出较高的环境效益和经济效益。
3、厌氧－氧化塘自然曝气法的优点是结构简单，但占地面积大，处理时间长，厌氧段有恶臭产生。厌氧－活性污泥机械强制曝气氧化法虽省去氧化塘，占地面积小，但厌氧段增加了后续负荷（不论厌氧发酵还是UASB等其他工艺），还产生恶臭，处理时间长。
4、厌氧+好氧生物接触氧化工艺，接触氧化池中使用LW立体填料，能达到更高的有机物去除能力和对氨氮去除效率。降低运行费用。通常情况下，不需要投加任何化学药剂即可保证废水达标排放，处理工程的主要运行费用是工艺所需的电耗。优势高效菌及配套工艺技术的优势，确保了生物处理工程的电耗非常低。

『玖』 轮胎的制造过程是大量流水生产吗

是的，轮胎不是实心胎，它需要很多不同的部件组合而成，一条轮胎的成型至少需要十几种部件贴合才能完成。而制作工序主要分为密炼，压延，成型，硫化等才能做出一条在路上跑的轮胎。所以必须需要大量的人和设备才能生产。现今轮胎企业的成型设备一台机的大胎产量可以达到一百二十条轮胎胎胚，小胎每天班产能达到一万条多条成品轮胎。