1. 金属表面处理清洗过程中产生的废水
新鲜水：自来水厂来的水；
回用水：废水经处理后返回生产线或其它地方（如氯化、冲厕等）；
废水排放量：经处理达标排放的水量；
循环水：缸边循环水
总用水=新鲜水+回用水+蒸发损耗+废水排放量
2. 清洗加油站油罐产生油泥怎么处理环评
油罐人工清洗步骤（以拱顶罐为例）：
1、倒空罐底油（先用储罐系统泵，后可用防爆电机的临时泵或垫水倒油）。
2、加盲板隔离储罐。
3、拆罐壁人孔及罐顶通光孔。
4、罐内加少量水并加蒸汽煮罐。
5、人孔设防爆鼓风机强制通风置换。
6、对罐内进行气体分析，主要是氧含量和可燃气浓度分析。
7、分析合格后，组织经体检合格的人员进罐人工清洗。
8、进罐作业人员必须穿戴好防护用品，在罐内工作时间不能过长，罐外要有专人监护。
9、污物合理处理。（焚烧炉焚烧或专区装袋掩埋）。
3. 关于中石化加油站的污水处理及储油罐里的水的问题。求高手解答，万分感谢。
问题1：外运处理
4. 为什么油罐需要定期清洗
油罐的洁净影响到油品质量，未经处理的油罐，将会出现管道堵塞、结垢、腐蚀，油品低质，比如油罐因腐蚀泄漏、原油污染等。石油储罐使用寿命一般较长，使用一段时间后，原油中的杂质将会沉积在罐底和罐壁上面，导致油罐有效容量减少，影响储罐油罐的效率。油罐的长期使用，会产生腐蚀和泄露，如果对油罐检查轻忽，将会给我们带来严重的安全隐患，威胁着周边环境和油罐区的安全。
因此定期进行检查维修保持油罐的安全清洁至关重要：
1、保护设备、延长使用寿命：
可以除锈防锈，避免设备腐蚀损坏，特别是经预防处理后，使设备使用寿命延长，投入缓蚀剂后可使腐蚀速度下降90%。
2、保持油罐内部洁净，减少油品的污染：
金属以及铁锈能诱发油品氧化变质。油罐内壁涂刷防锈层能较好地避免金属对油品氧化所起的催化作用。原油中存在大量的矿物质、粘泥、石蜡、细菌等杂质，这些细微的铁锈、杂质日积月累粘附在储存油罐底部及内壁上无法清理，会造成油罐的堵塞和腐蚀、泄漏。汽油储罐罐底的渣质主要是铁锈，在油罐卸油时，罐底部的沉积物就会被出现，粉状铁锈会溶进油品，加进了这样的油品，对车辆本身的危害是很大的。定期清洗储罐以及内壁涂防腐蚀涂层是解决金属氧化锈蚀，减缓油品变质进程的有效措施。
3、减少事故发生、改善制冷效果：
可杀菌灭藻、去除污泥，使管道畅通、油质清澈，同时防垢，提高冷凝器、蒸发器的热交换效率，从而避免高压运行、超压停机现象，提高油品质量，使系统安全高效运行。
4、水分对油品的污染造成的氧化胶质和腐蚀等现象严重：
油品中的水分尽大部分是在运输、装卸、储存过程中混进，油品长期存放也会析出油品中溶进的水分，长期累计就会在储罐底部出现呈酸性的水层，混进油品中的水分能腐蚀机件;水分的存在会使一些添加剂如清净分散剂、抗氧化剂、抗爆剂等分解和沉淀，使其失效;有水分存在时，油品的氧化速度加快，其胶质天生量也加大。另外，罐底部沉积的呈酸性水层会加速储罐的腐蚀，造成罐壁消薄甚至渗漏。
5、防止混油或容器污染变质：
不同性质的油品不能相混，否则会使油品质量下降，严重时会使油品变质。特别是各种中高档润滑油，含有多种特殊作用的添加剂，当加有不同体系添加剂的油品相混时，就会影响它的使用性能，甚至会使添加剂沉淀变质。润滑油中混入轻质油，会降低闪点和粘度；食品机械油脂混入其它润滑油脂，会造成食品污染；溶剂油中混入车用汽油会增加毒性。
因此，为防止各种油品相混或污染，应当采取如下措施：
为了防止散装油品在卸收、输转、灌装、发运等过程中发生污染，应根据油品的不同性质，将各管线、油泵分组专用，不同性质的油品，不要混用，如必须混用时，要清扫管线余油，在管线最低位置用真空泵抽取余油或用过滤后的压缩空气清扫，有条件的也可用蒸汽清扫，再用拟输送的油品冲洗几分钟，放出油头，并经检查确认清洁后放可使用。
油桶、油罐汽车、油罐、油船等容器改装别种油品时，应进行刷洗、干燥。灌装与容器中原残存品种相同的油料，容器合乎要求，才能重复灌装，以保证油品质量。用使用过的油桶、油罐、油罐车、油船灌装中高档润滑油时，必须进行特别刷洗，即用溶剂或适宜的汽油刷洗，必要时用蒸汽吹扫，要求达到无杂质、水分、油垢和纤维，并无明显铁锈，不呈现锈皮、锈渣及黑色油污，方准装入。
6、定期检查储油罐底部状况并确保清洗安全：
油品储存的时间越长，氧化产生的沉积物就越多，对油品质量的影响就越严重。因此，必须每年检查罐底一次，以判断是否需要清洗。要求各种油罐的清洗周期是：轻质油和润滑油储罐3年清洗一次；重柴油储罐2.5年清洗一次。同时油罐的金属一旦腐蚀穿孔，就会有大量的油品渗漏，造成经济上的浪费和环境的破坏，甚至引发火灾。因此，必须每年检查罐底一次，以判定是否需要清洗。油品存放相关要求各种油罐的清洗周期是:原油五到八年清洗一次;轻质油和润滑油储罐三年清洗一次;重柴油储罐两年清洗一次。
定期进行储油罐清洗及检查，不仅能保证油品不被污染，也可让您对油罐的健康状况有一个正确的把握，避免更大的安全隐患发生。总之，油罐的清洗对于避免油罐的事故具有重要的意义。
5. 设备清洗废水和地面清洗废水产生量怎么计算
1、室外消防来栓用水量：自25*3.6*3=270M32、室内消防栓用水量：10*3.6*3=108M33、市政进水管没提供管径及流量，不考虑减去补水量，即水池容积为：室外消防栓用水量+室内消防栓用水量=270+108=378M3。
6. 加油站油罐清洗废液属于危废吗
是的，属于危废，加油站清洗储油罐油渣废液属于易燃易爆有毒有害的危化品，任何单位及个人禁止乱到或排泄，特别是公共用地，垃圾场，地沟渠，下水道等，应由清洗油罐单位（加油站）统一拉回油库或炼厂进行安全有效的统一处理。
加油站，通常指的是为汽车和其它机动车辆服务的、零售汽油和机油的补充站，一般为添加燃料油、润滑油等。
危险废物的这种越境转移量有多少尚难统计，但显然是正在增长。据绿色和平组织的调查报告，发达国家正在以每年5000万吨的规模向发展中国家转运危险废物，从1986年到1992年，发达国家已向发展中国家和东欧国家转移总量为1.63亿吨的危险废物。危险废物的越境转移给发展中国家乃至全球环境都具有不可忽视的危害。首先，由于废物的输入国基本上都缺乏处理和处置危险废物的技术手段和经济能力，危险废物的输入必然会导致对当地生态环境和人群健康的损害。其次，危险废物向不发达地区的扩散实际上是逃避本国规定的处置责任，使危险废物没有得到应有的处理和处置而扩散到环境之中，长期积累的结果必然会对全球环境产生危害。危险废物的越境转移的危害还在于，这些废物是在贸易的名义掩盖下进入的，进口者是为了捞取经济利益，根本不顾其对环境和人体健康可能产生的影响，所以都得不到应有的处理和处置。危险废物的越境转移已成为严重的全球环境问题之一，如不采取措施加以控制，势必对全球环境造成严重危害。1989年3月在联合国环境规划署(UNEP)主持下，在瑞士的巴塞尔通过了《控制危险废物越境转移及其处置的巴塞尔公约》。该公约于1992年5月生效。我国是该条约的签约国。
7. 怎样判断储油罐需清理的油泥量
拿一个新的油罐，称重为X1；将旧油罐的油倒入新油罐，然后将旧油罐称重为X2；则油泥量为X2-X1。哈哈，啥叫油泥量？
8. 港口污水 船舶产生的油污水 这些污水怎么处理 用什么设备 处理量10万吨以上
隔油器 气浮池 舟山我们做过的含有废水。 而且二次利用
9. 工业清洗除油产生的废水污染物含量大概多少
去离子水说白了也就是高纯度的水，里面含有微量或者不含有杂质，如盐离子等。是可以用作清洗的，比一般的水效果要好。可溶性钠盐是可以用这来出去的，但是要是用于除油的话效果不是很明显。