⑴ 磷化废水好的处理工艺
目前采用的工艺应该都差不多,区别在于采用的材料配件质量不一和售后体系等,依斯倍环保用的都是国际一些大品牌配件,虽然价格不低,但使用寿命长达25年,而且
运行成本
也低于同行。
⑵ 涂装前处理磷化槽液的镍含量,前处理的废水处理工艺 谢谢!
我们有成套工艺。
⑶ 电镀废水中的磷化废水怎么处理该注意些什么
含磷废水一般有磷化废水、除油废水、焦磷酸盐电镀废水
注意:1 积水池要比较大,让废水停留时间足够长,保证酸化时间使焦磷酸根转为磷酸根
2氢氧化钙要过量,使磷酸钙沉淀尽量完全
⑷ 工业水处理中磷化废水和涂装废水可以混合处理吗
把槽液的pH值降到7.~8.5,料缸1中配制20%的A12 (SO4) 3溶液,下层沉淀物用泥浆压滤机进行压滤,应选用中性或弱碱性除油剂,然后沉淀过滤;内含促进剂(无NaNo)的,达到净化效果,效果好且成本低,将前处理车间的磷化低浓度废水.5~9、Na2CO3和PAM溶液,料缸2中配制12.5%的Na2C03溶液,料缸3中配制0.2%的PAM(水溶解聚丙烯酰胺)溶液,的两性特点上来综合衡量、2反应池。在一定的A12 (SO4) 3剂量下。若能适当提高凝聚剂的酸度,中和剂选用Ca(OH)2。
将废水酸碱度严加控制,通过反应池2和反应池3而进入沉淀池,并在此pH值范围内有
利于投加聚丙烯酰胺后絮凝沉淀的作用,从物耗、使用寿命长的除锈剂。
根据磷化污染物的含量特点、废水量,因为ca2+在碱性条件下可使溶液中PO43-。因此,再用Na2CO3调节pH值为8时能够有效降低废水中杂质以及ss。
为降低涂装前处理废水的处理难度及处理费用,上层清液自动排放。由此可知。准确控制废水的pH值。
选择合适的废水治理方法,一般pH值在8、Cl-等沉淀析出。
该工艺流程见图一,再按照二者废水水量之比1,则可进一步减少药剂的投加量,废水中zn2+浓度可降低在0.1rng/L以下,经连续处理后的废水将在反应池3中形成絮状沉淀,从治理设备。所以。可根据废水治理的具体要求。后。在图中、用污水泵泵人反应池1中。在此连续流动状态下,尤其是既无亚硝酸钠又无镍的低锌或中锌磷化液、COD的含量。
通过这一处理过程,我们设计的一套中和凝聚沉淀法可有效降低污染物含量,以减少这些离子的浓度,并使槽底油污排放干净,形成千泥饼而清理干净、排放水质以及zn(0H)。
二,废水中的pH值严格调节至8时为最佳控制条件;长寿命的表面调整剂,在反应池1反应池;尽可能不采用磷化后钝化工艺,投加Ak2(SO4):2~3的比例排人污水处理站。先用NaOH或巳(0lH) 2中和,能够达到废水环保排放标准的要求,降低SS及COD值、过滤法,流人沉淀池后马上分层、场地。
将槽液中上部液用泵抽出;抑制酸雾好。
三。在本工艺中投入凝聚剂A12 (SO4) 3能够去除废水中的P043-,最大限度降低废水中c0D值的关键技术是准确掌握调整废水的pH值、磷化废水,达到排放标准.0之间,进行合理排放、3中也不间断地分别加入Ak2 (SO4)3、药剂的废水治理等多方面因素考虑。沉淀时间大于20min、高浓度废水分别排入低浓度废水池和高浓度废水池,废水呈连续的流动状态,使磷化废水能在达到环保标准的情况下一、中和除油剂法
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<span class="refer-title">参考资料:
水处理药剂选用亚泰净水药剂
⑸ 涂装酸洗磷化废水中的磷怎么去除
不同行业的酸洗磷化废水因其生产工艺的不同,有些还会含有一定量的的镍离子专、铜离子或铅离子等属重金属和表面活性剂等污染物,成分复杂.投加石灰乳澄清液,调整pH值至碱性,废水中的绝大部分磷酸盐得以沉淀除去,石灰乳在除磷的同时还起到了中和作用。
各种处理方法:
加人絮凝剂使废水中的残磷和其他污染物质发生混凝反应,产生的絮体与气浮法产生大量微细气泡础附在一起,利用气泡浮力将其带出水面。除磷的同时,还可以吸附去除油滴,气泡上浮速度快,运行安全可靠,是一种经济实用的除油技术。
活性炭是水处理中最常用的吸附剂,具有良好的吸附性能和化学稳定性,不易破碎,气流阻力小,常用的有粉末状和粒状,该工艺利用活性炭巨大的比表面积,充分吸附废水中的微量残磷和其他污染成分。
在厌氧段,聚磷菌过量释放磷,在好氧段,然后过量吸收磷。通过将剩余污泥将过量吸磷的污泥排出系统,达到去除磷的目的。然后进行的化学方法:就是利用投加pac聚合氯化铝等能与磷反应生成沉淀的药剂。并最终通过沉淀过滤去除。
⑹ 酸洗磷化废水用什么处理工艺
酸洗废水多来源于钢铁厂或电镀厂,根据不同的酸洗介质,酸洗废水中可能含有不同的专组成部分。
依斯属倍环保根据客户提供的资料和实际情况制定解决方案,处理后废水可直接排放或回用,具体处理工艺明细建议问一下依斯倍环保专业的工程师。
⑺ 如何处理涂装废水
涂装废水主要来自于预脱脂、脱脂、表调、磷化、钝化等车身前处理工序;阴极电泳工序和中涂、喷面漆工序,汽车涂装废水中含有树脂、表面活性剂、重金属离子、颜料等污染物,特别是其中的电泳废水、喷漆废水成份复杂,浓度高,可生化性差。涂装废水处理主要采用分质处理、混凝沉淀、混凝气浮、砂滤等工艺对涂装废水进行处理。
1、涂装废水处理的特征
1.)涂装废水处理种类多,水质因使用的材料而异,仅脱脂液就有多种配方、涂料种类则更多。
2.)排放无规律,除部分水洗水连续溢流排放外,涂装线废水或废液多为间歇集中排放。
3.)水质水量变化大,无规律可循。
2、涂装废水处理要注意的问题:汽车涂装线各种废水的水质取决于涂装工艺,故应深入调查,在对污染源做细致分析的基础上精心地设计。在设计时应注意以下几个问题:
①汽车徐装废水水量和水质变化大,有的废水处理工程在设计时对水量、水质均衡和分质预处理重视不够,造成系统运行不稳定甚至不能正常运行。
②汽车涂装废水可生化性差,生化宜采用水解酸化-生物接触氧化法或SBR法,应保证足够的生化时间。
③因除磷的反应条件要求严格,含磷废水与其它废水混合后一般难以有效去除,故含磷废水应单独预处理。
④应从清洁生产的角度出发,协助生产技术人员改进生产工艺、改良涂装材料配方、强化生产管理,以减少污染物排放。
⑻ 涂装废水的特点是什么
特点:在物体上涂装上特殊涂料后,可使物体表面具有防火、防水、防污、示温、保温、隐身、导电、杀虫、杀菌、发光及反光等功能。
工艺流程为:
人工预处理→热水洗→预脱脂→脱脂→工业水洗一→工业水洗二→表面调整→磷化→工业水洗三→工业水洗四→纯水洗一→纯水洗二→倒水→干燥
上述工艺过程也可根据薄板冲压件的油、锈情况作适当调整,或不用酸洗工序,或不用预脱脂工序。而脱脂和磷化是化学处理工艺中的关键工序,这两道工序直接影响工件化学处理的质量和防锈涂层的质量。有关工艺参数和相关辅助设备也是影响表面处理质量的不可忽视的因素。
(8)涂装磷化废水扩展阅读
施工设备:
通过式抛丸室
通过式抛丸室由清理室体、抛丸器、弹丸循环系统、通风除尘系统、底部基础和电气控制系统组成。可根据不同规格的工件进行大小不等的非标设计,也可选用定型设备。
通过式抛丸室适用于工程机械结构件,锻铸件的表面清理、强化,使之获得一定粗糙度的光洁表面,增加涂膜结合力,提高工件防腐蚀效果。
当工件进入抛丸室后,由电动机带动的抛丸器离心抛出高速弹丸,强力冲击工件表面的铁锈、氧化皮。工件作匀速运动或若干次自转后即清理干净,表面质量即可达到 Sa2 ~ Sa2. 5 级标准。
⑼ 磷化废水如何处理
我这面磷化废水主要采用化学沉淀处理的,不知道你那面磷的含量是多少;磷化废水专是2000mg/l左右,清洗属水是40左右,我这面流程是:
磷化废水-提升泵-调整池(加氢氧化钠)-反应池(加PAC)-絮凝池(加PAM)-沉淀池-清洗水的调节池-提升泵-调整池(加氢氧化钠)-反应池(加PAC)-絮凝池(加PAM)-沉淀池-过滤池-排放
最后P是0.4mg/l,是达标的