污水管道4米深土质不好找开完

⑴ 请教：10米深排水管道沟槽如何开挖（土质条件不好，地下水位较高）

没有设计院嘛？十米？估计得放坡开挖，然后支护，然后降水。

⑵ 4米深污水管道一 二 三 类土坡度系数是多少谢谢

我也是技术员，我们遇到和你一样的问题！我们采用先挖两米，坡度为0.3，待土干后留二台再挖下部，下部也采用0.3坡度，你们四米，我们六米都采用这种方案，有问题联系我

⑶ 顶管施工挖土每挖多少米开始顶管，土质好的时候是多少土质不好的时候是多少

你好！
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在顶管过程中,如土质好进管好进,是不用超挖的,先顶在挖才安全,有时土质很好,可不能超挖只要前面
如有疑问，请追问。

⑷ 某处开挖（人工开挖）一段污水管道沟槽，长为60米，土质为三类土（碎石土）管材为砼管，管径D=500mm

清单土方：60*0.744*（3.5+4）/2
消耗量标准土方：60*（3.5+4）/2*（0.744+2*0.2+3.75*0.33）
说明：20cm工作面，0.33的放坡系数。

⑸ 污水管道施工

管道工程施工工艺和具体流程：

一、施工工艺：
路基填方地段，管道和检查井的施工，与路基填筑互相配合，当路基填筑高于污水管顶0.5时，先开沟槽，埋设污水管道和检查井，尔后继续施工路基。当路基填筑至级配
碎石层底面标高时，施工雨水管道和检查井。机械开挖管沟槽，边坡1：0.25。 路基挖方地段，路槽开挖,挖管道沟槽，进行污、雨水管道和检查井施工。机械开挖管沟槽，边坡1：0.25，机械吊装管就位。 管道沟槽开挖后，必须进行沟槽地基承载力测定，测定采用重型击实法进行测定，地基承载能力满足设计要求后方可浇注混凝土垫层，如地基承载能力不满足设计要求，必须采取回填碎石垫层的方式进行处理，处理后在进行地基承载能力确定。 测量放线，雨、污水管道线,,每隔20m设中心桩，排水管道放线,每隔10m设中心桩。管道检查井处、变换管径处均应设中心桩，必要时要设置护桩或控制桩。排水管道抄平后，应绘制管路纵断面图水管线测量工作，应有正规的测量记录本，认真详细记录。
测定碎石垫层承载力满足要求后，将在垫层上按设计要 求支模板，并浇注凝土枕基，混凝土采用C15混凝土，混凝土达到设计强度后才能进行布管工作。
待枕基混凝土达到设计强度后，将管道吊装到枕基上， 并用红砖固定其位置确
保两管道的中心线一致，保证管道轴线在同一直线上，不允许管道中心线交错。
管道布设好后在枕基上标明管道接口线及模板安装线， 支设模板时必须对进行加固，并采取措施防止模板漏浆，在进行大于500的管道接口施工时应将钢丝网按设计要求固定在混凝土管上。

二、布管
1.1严格按设计、按规范布管。
1.2应使用专用工具。
1.3线管连接要牢固。
1.4管口要封堵。
1.5弯曲要合理。
1.6走向要正确。
1.7绑扎要牢固。
1.8管道轴线不得交错。

三、雨、污水管道承插口柔性连接施工方法
本工程污水管道的接口设计考虑到本工程位于##区，管道易于沉降所以
采用承插式柔性接口，以防管道不均匀沉降和提高管道的密封性能。承插式胶圈柔接口安装时应注意以下事项：
①安装前应彻底清洁接头内的表面、凹槽，止推圈和橡胶圈，应确保其无油污灰尘
②安装密封圈时应确保密封圈与凹槽、管壁均匀贴合，并在安装前使用润滑剂封
圈。
③填打胶圈出现“棉花”、吓司鼻”、“凹兜”、或“跳井”时，可利用铁牙将接口间隙适当撑大，进行调整处理。
④錾子应贴插口壁按由下向上的顺序打，使胶圈沿一个方向依次均匀入承口水线。
填胶圈的质量标准：胶圈压缩率符合要求；胶圈填至无小台承口外缘距离均匀；无“麻花”、“闷鼻”、“曰兕”、“跳井”现象
本工程检查井分为雨水检查井和污水检查井，检查井均采用方形检查井，均采用砖砌。

四、管道的闭水试验
（1）、闭水试验的目的是检验排水管道的严密性。
（2）、管道做闭水试验前应检查管道及检查井外观质量格，沟内有无积水，全部预留孔是否已经封闭，管道两端堵板的承载力是否经验算大于水压力的合力。
（3）、闭水试验将分段进行，以两检查井间混凝土管道为一个试验对象，试验时将两闭，并在两端设置胶管，进水口处胶管为注水胶管，混凝土管另一端胶管为排气管。
（4）、注水前应再次检查管道的外观质量、管口封堵情况，检查合格后方可注水。
（5）、注水以排气管道出水且出水流量与注水口注水进量一致为止，注水结束后应测量两端胶管水位并做记录。
（6）、闭水试验时间为12h，12h后应重新测定两端胶管的水位值，看其差值是否满足设计要求。
（7）、本工程雨、污水管道均采用DN600管道，12h后其允许渗水量为30.6，如不满足要求应重新检查管道的严密性，找出漏水位置从新处治。

五、回填
管道回填土的土质应采用砂或土质较好的土。当采用开槽中的较好土质作为回填土时，应将土块、砾石、异物等去除。管安装完成后，应邀请设计、建设部门等有关单位，进行隐蔽验收，然后抓紧回填土施工。

回填时先由管道的两侧向管底均匀回填砂土，然后在两侧部分同时分层回填夯实禁止只由一侧回填。 直径700mm以上的管道，回填夯实后，应再次量测管内的各部分安装尺寸，检查管道有无异常并作记录，以备确认和对问题进行研究处理。

⑹ 4米深的基坑，要放坡吗放坡多少合理

4米深的基坑需要放坡，放坡系数依据土类环境而定。

一、二类土开挖深度超过1.2米时放坡，放坡系数是人工开挖时1:0.50，机械分坑内和坑上，坑内放坡系数是1:0.33，坑上放坡系数是1:0.75，三类土深度超过1.5米时放坡，放坡系数人工1:0.33，机械坑内是1:0.25，坑上是1:0.67 。

基坑开挖放坡还应根据现场具体情况和土质而定。一般1.5m以内深的基坑为浅基坑，不计算放坡，可根据土质情况进行相应措施；超过此深度计算挖土放坡量，但可根据现场情况和土质情况验算坡顶承载力计算放坡坡度，从而节省土方工程费用。

(6)污水管道4米深土质不好找开完扩展阅读：

基坑放坡施工注意事项：

1、施工前必须做好地面排水和降低地下水位工作，0.5～1.0 m后，方可开挖。降水工作应持续到回填完毕。

2、施工机械行驶道路应填筑适当厚度的碎石或砾石，箱(板)或梢排等。地下水位应降低至基坑底必要时应铺设工具式路基

3、相邻基坑(槽)开挖时，应遵循先深后浅或同时进行的施工顺序，并应及时做好基础，挖出的土不得堆放在坡顶上或建筑物附近。

4、在密集群桩上开挖基坑时，应在打完桩后间隔一段时间，再对称挖土。在密集群桩附近开挖基坑(槽)时，应采取措施防止桩基位移。

参考资料来源：网络：放坡系数

⑺ 污水管道6米无法开挖,该如何改变施工方案

如果土质差或其它原因，无法进行开挖施工，可以变更为非开挖式管道回施工的方案，答比如顶进法施工（顶管），管道水平牵引法（牵引管）。具体的要看管道的类型，管径的大小和所处地段情况来确定施工方案。顶管一般用于市政工程的污水管，大口径雨水管，土质差深度较深的管道；牵引管用于城市给排水、供电或燃气类的小口径的非开挖地段管道的施工。
管道是用管子、管子联接件和阀门等联接成的用于输送气体、液体或带固体颗粒的流体的装置。管道因其自身独特的特点，广泛应用与多行业，多领域。管道的用途很广泛，主要用在给水、排水、供热、供煤气、长距离输送石油和天然气、农业灌溉、水力工程和各种工业装置中。

⑻ 在马路中间挖一个4米深的污水管基坑，地下3米左右是卵石层，会不会导致塌方，或者说有什么好的处理办法

1、根据你问题所述，因施工过程中避免不了需要降水，在地下水位比较高的专情况下，很有可能属会路面导致塌方；
2、钢板桩支护保证的是基坑不塌方，但不能保证路面不塌方，处理思路是进行路基加固，具体为打φ150碎石桩和路基高压注浆，以达到路基加固及局部止水的作用，在路基加固一个龄期后，再进行基坑施工。

⑼ 污水管网施工土质太差怎么做措施

现代城市内的污水管道施工,主要采用的是顶管的施工方法.在顶管的施工过程中需要开挖工作坑和接收坑,等管道顶进完成后,工作坑和接收坑内开始砌筑（或浇注）检查井,然后回填和恢复路面,这是顶管施工最普遍的施工方法.根据接收坑处检查井的作用和特点,我项目部经过对多个顶管施工工程的摸索和实践,制定出了一套行之有效的针对接收坑处检查井施工的新方法—“改型检查井——骑马井”施工方法（以下简称骑马井）.此工艺方法实施后取得了显著的经济效益和社会效益,是对污水管道顶管检查井施工的一次革命.
2 、特点
2.1 施工占地面积小,受周围条件限制较少.
2.2 大大缩短了工期.
2.3 节约大量资源（人力、物力、财力）.
2.4 应用范围广泛,对地质条件要求较低.
2.5 能够满足安全、质量和功能等各方面的要求.
3 、适用范围
本工法适用于顶管管道直径800mm≤D≤1200mm,井深7m以内的普通直线型污水检查井的施工,对于特殊井和三通、四通检查井不能适用.
4 、工艺原理
骑马井施工原理主要是根据人工挖孔桩的施工原理并参照《排水检查井图集》（图集号02S515）整合而成的.骑马井的上半部分（井壁和井筒部分）采用人工挖孔桩的施工原理,挖孔然后浇筑钢筋混凝土护壁；下半部分（井室部分）参照《排水检查井图集》（图集号02S515）中直线型砖砌污水检查井井室的样式进行施工.
5 、工艺流程及操作要点
5.1放线定点
管道就位
确定开挖尺寸
人工开挖第一段
第二段施工
第三段施工（挖土、绑钢筋、支模、浇筑混凝土）……第n段
5.2 骑马井施工操作要点
5.2.1 放线定点.这是所有工作坑和接收坑施工前的基础工作.如果在接收坑处采用骑马井施工,则在放线定点时可以根据管段总长和标准管节的长度（2m/节）,在设计允许的情况下,对设计图纸中的管段长度进行适当的调整（一般情况下,调整范围在1～2m左右,计算时一定要加上管缝长度）.这样做的目的是为了避免在施工骑马井的井室时破坏管道.可见,轴线上的工作坑和骑马井位置必须事先定出,这是非常关键的.
5.2.2 管道就位.一般顶管施工中工作坑和接收坑的开挖都是非常关键的工序.工作坑是进行管道顶进的工作地点,是必须开挖的,而接收坑一般情况下是在管道就位后,在对接点开挖然后砌筑（或浇筑）检查井接通两边管道之用的.参见图5.2.2-1工作坑、管道、

⑽ 4-6米深的污水井开挖后基坑应采用什么支撑

污水井直径也就1m多点2m以内，一般土质不用支撑；如土质太差就放坡开挖。基坑支护经济上不合理。