❶ 空气压缩机怎样把废水排放干净
可以把底部的排抄水阀门拧松，就是松到会慢慢滴水，而不会漏很多气，这样的话就不用常常去放水，使气缸时常保持无水！
但想在使用中有完全干燥的气，可以增加一台空气干燥机，原理和空调差不多的，就是使压缩空气变干燥！
空压机连续不停的工作， 最长能连续多久，这个我没计算过！
个人认为不超过24小时为好，（即24小时内会停机一次），如果你的空压机不停的工作，这说明你的用气量很大，你可以考虑增加一个大点的储气罐，及再增加多一台空压机！这样使用起来就不会出现断气！
❷ 一般空气压缩机排气速度是多少啊
我们用的有油空压机3千瓦，0.4立方/分钟
❸ 空气压缩机的排气量可以怎么计算
状态及容积流量
标准状态 标准状态的定义是：压力为0.1MPa，温度为20℃，相对湿度为65%的空气状态。在标准状态下，空气的密度ρ=1.185Κg/m3.按国际标准ISO8778,标准状态下的单位后面可标注"（ANR）"。如标准状态下的空气流量是6M3/min,可写成6M3/min（ANR）。
基准状态 温度为0℃，压力为101.3KPa的干空气的状态，基准状态下密度ρ=1.293Κg/m3。基准状态空气与标准状态空气不同在于温度和含有水分。当空气中有水气，一旦把水气分离掉，气量将有所降低。
吸入状态 压缩机进口状态下的空气。
海拔高度 按海平面垂直向上衡量，海拔只不过是指海平面以上的高度。海拔在压缩机工程方面占有重要因素，因为在海拔高度越高，空气变得越稀薄，绝对压力变得越低。既然在海拔上的空气比较稀薄，那么电机的冷却效果就比较差，这使得标准电动机只能局限在一定的海拔高度内运行。
容积流量 容积流量是指在单位时间内压缩机吸入基准状态下空气的流量。
用单位：m3/min（立方米/分钟）表示。为了区别于标准状态下的流量用NM3/min表示。
1CFM=0.02832m3/min, 1m3/min =35.311CFM,
负载系数 负载系数是指某一段时间内压缩机的平均输出与压缩机的最大额定输出之比。不明智的做法就是卖给用户的压缩机，正好满足用户的最大的需求，增加一个或几个工具或有泄漏会导致工厂的压力下降。为了避免这种情况，建议采用负载系数：取用户系统所需气量的极大值，并除以0.9或0.8的负载系数。（或任何用户认为是个安全系数）
这种综合气量选择能顾及未预计到的空气需量的增加。无需额外的资本的投入就可做一些小型的扩建。
螺杆压缩机的排气量及影响因素 （1）螺杆压缩机的排气量
V理=ф×D3×λ×n
V实=V理×η
（2）影响因素：
pj、Tj、海拔高度、n、V余、泄漏等。
活塞压缩机的排气量及影响因素
气压缸之空气消耗量计算：
Q=﹝(A1+A2)×L×(P+1)N﹞/1000×e(L/min)
Q=单支气缸之空气消耗量(L/min)
A1=头端活塞有效面积(c ㎡)
A2=杆端活塞有效面积(c ㎡)
L=冲程(cm)
P=使用压力数(kg/c ㎡)
N=每分钟往复数
e=系数1.5－2
例题：100φmm 之气压缸，冲程300mm，每分钟往复式10 次，
使用压力5kg/c ㎡。
解：依下图(比依上列公式计算较方便)找出粗线所示，自5kg/c ㎡纵线往上
看，与100φmm 曲线之交点，向左相对之耗气量即为0.9 l/min(冲程
100mm，每往复一次)。
因冲程为300mm，每分钟往复10 次，故耗气量
Q=0.9×(300/10)×10=270 l/min
270 l/min×1.5(消耗系数)=405 l/min
❹ 空气压缩机排气量怎么提高，有什么影响因素
空压机排气来量是指空自压机单位时间内排出的、换算为吸气状态下的空气体积。
影响因素：
1、泄漏：空压机转子与转子之间及转子与外壳之间在运转时是不接触的，会有一定的间隙，因此就会产生气体泄漏。
2、转速：空压机的排气量与转速成正比。而转速往往会随电网的电压、频率而变化。
3、吸气状态：一般的容积型空压机，吸气体积不变。当吸气温度升高，或吸气管路阻力过大而使吸入压力降低时，气体的密度减小，相应地会减少气体的质量排气量。
4、冷却效果：气体在压缩过程中温度会升高，空压机转子与机壳的温度也相应升高，所以在吸气过程中，气体会受到转子和机壳的加热而膨胀，因此相应地会减少吸气量。
提高空压机排气量也就是提高输出系数，通常采用如下方法：
1、必要时，清理气缸和其他机件。
2、正确选择余隙容积的大小；
3、采用先进的冷却系统；
4、保持活塞环的严密性；
5、减少气体吸入时的阻力；
6、保持气阀和填料箱的严密性；
7、保持吸气阀和排气阀的灵敏度；
8、应吸入较干燥和较冷的气体；
9、适当提高空压机的转速；
10、保持输出管路、气阀、储气罐和冷却器的严密性；
❺ 空气压缩机下排气大影响蹦气吗
什么是空压机的“下排气”和“蹦气”？ 真的要请教了，我这个几十年的老机电维修技师都不知道。
❻ 空调压缩机没有制冷剂,在没有真空泵的情况下,如何排除空气如何加制冷剂谢谢师傅
把两根铜管从高，低压阀处拆下拧开两个阀门，在粗管口装上堵头，封严。把制冷剂钢瓶的回软管答接在加氟口上启动压缩机，等1分钟左右打开制冷剂钢瓶阀门慢慢充入制冷剂1分钟左右，反复关闭打开高压阀。如有雾状制冷剂从高压阀口喷出，说明空气以排净了。排空完成后关闭高压阀然后关上钢瓶阀门和低压阀去掉堵头和加氟管。再接好铜管，把高压阀开启90度马上顶开加氟口阀芯让空气排出，30秒左右放开即可。这时先把低压阀门全部拧开，再把高压阀芯全部拧开再把钢瓶接在加氟口上(注意加氟管要排空），用电流表钳住压缩机电源线其中的一根，再慢慢的加入制冷剂，直至与电流表的读数与铭牌上的额定电流一致即可。拆除钢瓶，检漏。无问题收工。
❼ 为什么有些空气压缩机机油加油堵头有两个小孔有个没有呢
一般情况下都会有两个堵头一个堵头是用来加机油的，另一个是通气孔，如果没有通气孔的话，那么你们产生的气体就容易将曲轴箱鼓的漏油
❽ 空压机罐体堵头干什么用
清洗罐内体
❾ 请问有知识的人空压机排除的废水里含油吗谢谢
无论是活塞式还是螺杆式空气压缩机冷却系统都不含油，所以从空压机里排出的回冷却水是不含油的答。如果有含油的现象是新机防锈油，使用一段时间就不会含油了。
另外说明一点，油水分离器作用位置在储气罐后，而空压机工作位置在储气罐之前，二者不可混淆。空压机排除来的是冷却水，压缩空气中也含有水分，为了保证用气设施的正常功能，当压缩空气在进入用气设备之前装备三联件。
❿ 空气压缩机排污水需要先放气吗
压缩空气排气温度就是空压机出气口的压缩空气温度，如果是风冷空压机，该排气温度一般比环境温度高8-10℃（活塞式除外），如果是水冷空压机，排气温度应该比冷却水出水（冷却压缩空气的部分，一般会将冷却压缩空气和润滑油的换热器串联起来先冷却压缩空气，后冷却润滑油）温度高3--8℃。
无论是风冷空压机还是水冷空压机，冷却器必须保持良好的换热效果，否则空压机会马上出现高温，严重的会造成主机抱死或报废。所以需要经常地吹扫、清理冷却器，保持较好的换热效果。还有一个原因就是冷却器的内部堵塞，也会造成换热效果大幅下降，需要清理油垢、水垢等。这就像一家有兄弟三个人，一个会生病，另两个不一定生病一个道理。