汽車軟化水

1. 汽車水箱加自來水好還是礦泉水好

自來水或是礦泉水用於汽車水箱的冷卻，應該沒有太大的差別，如果漏水應該檢查是哪裡漏水？應該與水無關。
要說什麼水好？軟化水（去離子水、蒸餾水）更好，由於軟化水經過處理，沒有了鈣、鎂離子，就不會產生水垢，自然冷卻效果好。

2. 汽車冷卻液能用水代替嗎

只能臨時應急使用，而且最好是用純凈水。
1，水0度以下結冰，水結冰會膨脹，會漲壞發動機水道，水箱等等。
2.自來水或自然界的水有雜質，添加到車里，受熱會結水垢。並且腐蝕水道和水箱。
3.對於汽油車來說或更不能用水，因為汽油車熱效率高，會產生更多的熱量，水的沸點100度，並且水的熱傳導效果要低於冷卻液。
3.有些大型貨車（冬季除外）為了降低運行成本，添加水，也是軟化水，你要有製造軟化水的設備。

3. 軟化水,注射用水,冷凍水,冷卻水,純蒸汽,工業蒸汽,冷凝水區別和產生方式

你好，很高興為你解答：

1. 在日常生活中，我們經常見到水壺用久後內壁會有水垢生成。這是什麼原因呢？原來在我們取用的水中含有不少無機鹽類物質，如鈣、鎂鹽等。這些鹽在常溫下的水中肉眼無法發現，一旦它們加溫煮沸，便有不少鈣、鎂鹽以碳酸鹽形成沉澱出來，它們緊貼壺壁就形成水垢。我們通常把水中鈣、鎂離子的含量用「硬度」這個指標來表示。硬度1度相當於每升水中含有10毫克氧化鈣。低於8度的水稱為軟水，高於17度的稱為硬水，介於8～17度之間的稱為中度硬水。雨、雪水、江、河、湖水都是軟水，泉水、深井水、海水都是硬水。

2. 工作程序編輯

3. 1、 供水：未處理的水通過樹脂層，發生交換反應，產生軟水。

4. 2、 反洗：水從樹脂層下部進入，松動樹脂，去除細碎雜物。

5. 3、 進鹽水再生：利用較高濃度的鹽水（Nacl）流過樹脂，將失效樹脂重新還原為鈉型可用樹脂。

6. 4、 沖洗：按照供水時的流程使水通過樹脂沖洗掉多餘的鹽液和再生交換下來的鈣、鎂離子。

7. 5、 注水：向鹽箱內注水，溶解食鹽，以備下次再生所用。

8. 軟化水過程編輯

9. 鈣的去除：

10. CaCO3+2Na-R=Ca-R+Na2CO3

11. Ca(HCO3)2+2Na-R=Ca-R+2NaHCO3

12. 鎂的去除：

13. MgCO3+2Na-R=Mg-R+Na2CO3

14. Mg(HCO3)2+2Na-R=Mg-R+2NaHCO3

2.注射用水指符合中國葯典注射用水項下規定的水。注射用水為蒸餾水或去離子水經蒸餾所得的水，故又稱重蒸餾水。為了有效控制微生物污染且同時控制細菌內毒素的水平，純化水、注射用水系統的設計和製造出現了兩大特點：一是在系統中越來越多地採用消毒/滅菌設施；二是管路分配系統從傳統的送水管路演變為循環管路。

製取設備

注射用水可通過蒸餾法、反滲透法、超過濾器法等獲得，各國對注射用水的生長方法作了十分明確的規定，如：

①美國葯典（24版）規定「注射用水必須由符合美國環境保護協會或歐共體或日本法定要求的飲用水經蒸餾或反滲透純化而得」。

②歐洲葯典（1997年版）規定「注射用水為符合法定標准得飲用水或純化水經適當方法蒸餾而得。

③中國葯典（2000年版）規定「本品（注射用水）為純化水經蒸餾所得的水「。

可見注射用水用純化水經蒸餾而得是世界公認的首選方法，而清潔蒸汽可用同一台蒸餾水機或單獨的清潔蒸汽發生器獲得。

蒸餾法對原水中不發揮性的有機物、無機物，包括懸浮物、膠體、細菌、病毒、熱原等雜質有很好的去除作用。蒸餾水機的結構、性能、金屬材料、操作方法以及原水水質等因素，均會影響注射用水的質量。多效蒸餾水機的「多效」主要是節能，可將熱能多次合理使用。蒸餾水機去除熱原的關鍵部件是汽－水分離器。

對蒸餾水水機的要求是：

①採用316L醫葯級不銹鋼制的多效蒸餾水機或清潔蒸汽發生器；

②電拋光（240粒）並作鈍化處理；

③裝有測量、記錄和自動控制電導率的儀器，當電導率超過設定值時自動轉向排水。

3.

冷凍水是把空調制的冷量通過管道.水泵送入房間,再由房間的風機盤管交換給空間,簡單講,冷凍水就是把冷量從空調機房傳送到使用房間的運輸工具。

冷凍水是把空調的製冷量通過管道和冷凍水泵送入空調房間,由室內的風機盤管（或組合式空調箱）把冷量交換給空間的水,溫度變化為7℃到12℃。簡單講,冷凍水就是把冷量從空調機房傳送到使用房間進行冷熱交換的媒質。

4.冷卻液，全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，但是我們要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應該全年使用，汽車正常的保養項目中，每行駛一年，需更換發動機防凍液。

5.水蒸氣中不含其他氣體（常見的有溶於水中的二氧化碳、氧氣、氮氣、揮發性有機物等）為純正水蒸汽。純正的水蒸汽在工業上因用途不同指標也不一樣，不能一概而論。純正水蒸汽是通過鍋爐用水凈化，再經鍋爐加熱蒸發得到的。

6.冷凝水：氣態水，水蒸氣經過此過程形成的液態水，就是冷凝水。冷凝水是從室內機蒸發器下面的集水盤流出的。它的流量一般與空氣的含濕量，露點溫度，室溫等有關，找一份濕空氣焓濕圖就可以算出來。

4. 汽車的水箱可不可以自己加水如果可以需要注意些什麼

汽車的水箱里不可以自己加水，需要按照標准添加防凍液。水箱添加水容易造成水分蒸發、防凍液損耗以及車輛溫度異常，長期加自來水對部件存在一定銹蝕作用。因此，使用專用的防凍液才是真正保護愛車的方法。

車主在選購防凍液時，要注意上面標識的冰點和沸點，在夏季，選用的防凍液沸點應該在120攝氏度以上，可以更好地防止愛車「開鍋」。其次，防凍液是加入發動機冷卻系統當中，質量不好的防凍液或多或少存在銹蝕作用，長期就容易導致部件損壞、滲漏等情況。

(4)汽車軟化水擴展閱讀：

防凍液的選擇：

1、根據汽車使用環境溫度條件選擇冰點。防凍液的牌號就是其冰點，一般情況下冰點應選擇在比當地冬季最低氣溫低10℃左右為宜。

2、根據車輛的要求選擇防凍液，進口車輛及國產高中檔車輛應選用長效型防凍液（四季通用），普通車輛則可採用短效型防凍液，夏季可換成軟化水。

3、按照車輛多少和集中程度選擇防凍液。車輛較多又相對集中的單位，可選擇濃縮型防凍液，這種防凍液性能穩定，可按照不同使用環境條件和工作要求進行調制，達到節約和實用的目的。

4、盡可能選用具有防銹、防腐及除垢功能的防凍液。

5. 如果為一輛汽車選擇一種冷卻液，應選擇什麼樣的

汽車冷卻液是汽車發動機冷卻系統用的循環介質，目前最常用的是乙二醇型發動機冷卻液。在一定的比例時冰點可達-60℃以下，而沸點在110℃以上，它不會損害橡膠軟管，加入防銹劑後不腐蝕金屬，價格相對便宜，無不愉快的氣味。因此，這種液體目前被廣泛採用作為汽車冷卻系統的循環介質，俗稱為汽車防凍液。發動機冷卻液的主要性能有：

冷卻性能:保證發動機在正常溫度下工作。

防凍性能: 冷卻液的冰點選擇應比本地區最低環境溫度低 10度。

防沸性能:沸點越高，防沸性能越好。水的沸點是100℃，優質防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難於開鍋。

防腐蝕性能：優質的冷卻液能夠很好地保護發動機、水管、水泵、水箱不銹蝕。防凍液的pH值應盡可能保持在8-10范圍內，這樣才能保證醇氧化產生的酸及燃料油滲透過來形成的酸對金屬不腐蝕。而冷卻液還具有防腐和除銹功能。

乙二醇型發動機冷卻液一般有3部分組成：1.乙二醇20~80%；2.軟化水80~20%；3.添加劑5%左右。添加劑大部分是4類,「防銹劑」保證不腐蝕冷卻系統；「消泡劑」抑制泡沫的生成,因為廢氣和混入的空氣形成的泡沫不利於熱傳遞；「緩沖劑」中和酸性物質；「著色劑」使防凍液具有鮮明顏色利於檢漏和分辨。

冷卻液在選擇和使用過程中需注意事項：

一、選擇的冷卻液的冰點要低於當地最低氣溫10度。今年南方地區突如其來的寒流造成汽車鋼體、水箱凍裂的事故比較多。

二、長效冷卻液應兩年更換一次，到期或發現冷卻液臟就要更換，更換時一定要將舊冷卻液全部放盡，並清洗水箱及冷卻系統。

三、更換後隨車帶一些冷卻液，以備短缺時補加，如因泄漏缺少冷卻液，應按添加的方式進行補充冷卻液。

四、冷卻液不僅有防凍功能，還具有防銹、防腐、除垢、防沸功能，應常年使用。

五、不可混用不同品牌的冷卻液。不同品牌的冷卻液化學成分不同，混合後易改變冷卻液的理化指標，切勿混用。

六、應急時加入純凈水後應及時更換，因為水的pH值為7，加入後會使冷卻液pH值下降，致使其防銹、防腐性能下降。

6. 汽車的防凍液怎麼區別好壞

選擇防凍液時要檢查以下幾點：

1、檢查核實廠名地址、商品注冊商標、執行標準是否完整；檢查防凍液的重量是否同包裝質量一致。

2、檢查防凍液的冰點、沸點是否同你車輛行駛地區范圍最低溫度相適應（一般使用冰點應高於實際使用最低溫度5℃以上）。

3、檢查防凍液桶內是否有沉澱物和分層現象。除此還得看防凍效果，一般普通型的防凍液都可達到-40℃，而優質的防凍液應能達到-60℃左右，這是標定防凍液質量的一個重要指標。

4、另一個是防凍液的沸點，水的沸點是100℃，而防凍液至少應達到108℃以上，也就是說冰點越低，沸點越高，其中的溫差越大，相對來說防凍液的品質就越好。

在換新防凍液前要首先放掉發動機水箱原有的防凍液，因經過長時間的高溫使用原有防凍液的冰點下降，還有可能防凍液在長期使用過程中變渾濁，影響發動機散熱性能，減少使用壽命。

選購原則

(1)根據環境溫度條件選擇防凍液的冰點。 防凍液的冰點是防凍液最重要的指標之一，是防凍液能不能防凍的重要條件。

一般情況下防凍液的冰點應選擇在當地環境條件冬季最低氣溫-10℃～15℃左 右，如當地最低氣溫為-30℃，則防凍液的冰點應選擇在-45℃以下。如果要選擇乙二醇母液調制則可配製乙二醇濃度為59%，冰點為-50℃，其密度為1.0786mg/立方厘米的防凍液。

(2)根據車輛不同要求選擇防凍液。一般情況下進口車輛，國內引進生產車輛及高中檔車輛應選用永久性防凍液(2～3 年)，普通車輛則可採用直接使用型的防凍液，夏季可採用軟化水。

(3)按照車輛多少和集中程度選擇防凍液。車輛較多又相對集中的單位和部門， 可以選用小包裝的防凍液母液，這種防凍液母液性能穩定，由於採用小包裝，便於運輸和貯存，同時又可按照不同環境使用條件和不同的工作要求進行靈活的調制達到節約和實用的目的。車輛少或分散的情況下，可以選用直接使用權用型的防凍液。

(4)一般應選用具有防銹、防腐及除垢能力的防凍液。防凍液最重要的是防銹蝕。所以宜選用名牌產品，這些產品中加有防腐劑、緩蝕劑、防垢劑和清洗劑，產品質量有保證。

(5)選擇與橡膠密封導管相匹配的防凍液。 防凍液應對橡膠密封導管無溶脹和侵蝕等副作用。

以上內容參考：網路-防凍液

7. 夏天汽車水箱加軟化水會不會生銹或開鍋(我問的是軟化水不是防凍液)

汽車水箱生銹或開鍋是因為水質問題造成的。如加入軟化水後就不會有生銹或開鍋現象了，一般開鍋是水箱內水垢問題造成的，所以加軟化水的目的就是解決水箱的結垢問題…。。華粼水質

8. 汽車防凍液配方

一、降冰點劑

防凍劑是防凍液的主要成分，約占防凍液原液的92 %～98 %，防凍液原液可以根據各地氣溫的高低，按一定比例與水混合，將冰點控制在適當范圍內。有效的防凍劑是各種有機醇。各國從50年代以來幾乎全部採用乙二醇作為防凍劑。

乙二醇是一種無色、透明、稍有甜味和具有吸濕性的粘稠液體，它能以任何比例與水相溶。乙二醇的濃度不同時。冰點亦不同。

乙二醇--水防凍液的冰點同乙二醇質量分數不成線性關系。它的水溶液的冰點並不完全是隨濃度的增加而降低，當濃度超過70 %時，冰點反而上升。

在配製過程中，應從實際出發加以合理選擇，以達到防凍性及經濟性的要求。一般可根據該地區最低氣溫並參考表1數據，進行防凍液配製。在中國江南，一般採用乙二醇質量分數為40 %的配比，而在寒冷的北方，需取乙二醇質量分數50 %左右的配比比較適宜。

二、緩蝕劑

汽車冷卻系統一般由銅、鋁、鑄鐵、鋼、焊錫組成，乙二醇防凍液在長期工作中會引起冷卻系統的材質腐蝕，腐蝕介質是水和乙二醇。

關於水對金屬的腐蝕已為人們所熟悉，而乙二醇在常溫下不會引起材質的明顯腐蝕，但溫度升高，乙二醇會被氧化，使酸度增高，生成多種腐蝕性物質：這些腐蝕物質的析出而引起發動機熱傳導率下降，致使冷卻器管部易堵塞，引起發動機過熱，所以，必須在防凍液中添加緩蝕劑。

三、消泡劑

汽車運行中，由於車身的跳動和振動，有空氣滲入防凍液會產生泡沫，這些溶於防凍液中的空氣對乙二醇有氧化作用，這些泡沫附著在器壁上，加劇孔蝕的發生，影響熱傳導，為此，在防凍液內須加入適量的消泡劑。

消泡劑可以使用硅酮、醇類和失水甘油醚等。比較好的消泡劑為烷基非離子型表面活性劑。消泡劑的濃度只要0. 001 %～0. 1 %就能達到理想的消泡效果。

四、著色劑

在防凍液中加入無毒的水溶性著色劑，以區別於一般的冷卻水，這就便於觀察汽車發動機冷卻系統中的防凍液是否泄露，同時，它還具有指示劑的作用，監視防凍液的酸鹼度變化，指示酸度的變化提醒使用者添加原液或進行清洗更換。

著色劑可使用溴甲藍、酚紅、甲基紅等，使防凍液呈現一定指示色，一旦發現防凍液超過指示範圍，則表明防凍液呈酸性而失去防銹作用。著色劑的質量分數一般在0. 01 %～0. 005 %。

五、防霉劑

防凍液在工作狀態下由於溫度較高，微生物難以繁殖，但在貯存過程中可能引起微生物滋長，使防凍液發霉變質，因此，需要加入微量的殺菌防霉劑，以保證防凍液在1～2 年貯存期內不變質。常用的防霉劑有氯化鋅、糖酸、苯甲酸鈉，其中苯甲酸鈉用做防霉劑比較理想。

六、緩沖劑

防凍液中所加的緩蝕劑在中性介質中效果較好。但是防凍液在工作過程中，介質會酸化，pH值下降，使緩蝕劑效果降低，甚至完全失效，因此，防凍液中需要添加緩沖劑，可以在一定程度上使防凍液的pH 值穩定在7. 5～10 范圍之間。硼酸鹽、磷酸鹽都可作為緩沖劑。

(8)汽車軟化水擴展閱讀：

起初的汽車冷卻液，主要作用是冷卻發動機，冷卻介質就是純水。因夏天水會沸騰，不但不能有效冷卻發動機，還會造成發動機過熱，只能停車休息。

冬天水又會結冰，會撐爆水管。無法使用。為使汽車在夏季高溫下仍能繼續使用，汽車防凍液加入了一些能夠提高沸點的物質，保持高溫天氣的冷卻系統正常工作。

又為了使汽車在冬季低溫下仍能繼續使用，汽車發動機冷卻液加入了一些能夠降低水冰點的物質作為防凍劑，保持在低溫天氣時冷卻系統不凍結，就是現今普遍使用的汽車冷卻防凍液。

9. 汽車冷卻液怎麼換

1、更換防凍液之前先熄火，等待30分鍾左右，讓防凍液溫度冷卻。