⑴ 碣石04年的本田f5多少錢.一手純水
我們常州這邊一家車行的CBR600,03年的4W不到(1W多公里),07年美版F5開價5W多(按公制算差不多9000公里),差也就應該差那麼一點點路費
⑵ 一手純水的進口摩托車質量如何
一手純水分好抄幾種:
1、香港4S店搞來的全新車;2、老外轉賣的新車,只圖新鮮,玩幾個月就賣了;3、事故車,出了事故當垃圾處理的,在碣石再用幾輛車拼湊或者換幾個零件的
當然1和2的車是極品,3是有暗病或者有隱患的。
我們這邊玩車的大多數是玩的純水,從碣石直發的,我的400到手時表頭上的里程只有7000出頭,在二檔可以上110,我朋友的鈴木K8更牛X,一檔竄到160,他的車因為年份近,完全的原版原漆。
⑶ 請問在哪才能買到純水貨公路賽
要是我買還是和個人交易比較好 第一肯定便宜 第二他有什麼問題基本上都給你休好了 車也試好了就等你騎了 當然前提是你試好車 要是有懂的朋友可以到碣石去看看
⑷ 為什麼從碣石買來的CB400都是十年前的,可是公里數只有幾千里
一般來說在日本摩托都是玩的不是代步,所以並不是每天都騎.
或者說有些車是遇到不太嚴重的交通事故,而日本人本身又很迷信,所以摔過或撞過的車都不要了!
國內通過各種渠道收過來翻新,這種車算比較正的水貨車了~
⑸ 杜卡迪monster 795碣石純水 多少錢
正品12.8W,水車5W左右
⑹ 碣石邁風車行的車買不買得
沒有全新的車 所謂的新車是國外的小偷貨 由於成色比較新都是近兩年的 所以叫新車 一般的一手純水其實就是國外的二手車 或是報廢車 運到國內翻新後 就成了一手純水 不過這些車還可以 在國外都保養的很好(值得買) 還有一種是山貨了 就是國內玩家玩報廢的車翻新出來的 這樣的車利潤高 看著挺新的 買後就是問題不斷 一個報廢車 能好嗎
至於邁風車行 我沒在那兒買過 不過我知道有在那個車行買過的 通過支付寶付款 一般不會有問題的 至於車怎麼樣 那要看你的運氣了 從碣石買車就這個樣 除非你去那個地方去看車後買 那麼就是看那邊老闆怎麼樣了 再就是看你運氣了
⑺ 一般碣石的摩托車,一手純水,原版補漆,這些是什麼意思能入手嗎
從國外運回來,你是國內的第一個騎它的人,就是一手純水,純水就是剛從版國外權通過海上運回來絕對不是國內別人玩過的二手車,原版就是車上原來的車外殼,補噴了一些油漆。現在很多水車都是在國內重新做的外殼安上的。純水車跟二手車的區別是,車到了碣石車販手裡把車從頭到尾從外到里把車翻新了一遍,把車的故障毛病都解決了,車況十分正常沒有任何毛病,不管這車在國外出過什麼毛病,絕對給你修好了,弄得跟新車一樣,賣到國內玩車的人手裡,這是從國外運回來玩車人第一次用這車,這些人玩玩再賣就成了二手車,有些二手車有毛病。國內大多數二手大排車早不知道轉了幾手了,最起碼三四手的車論壇里有的是。
⑻ 碣石一手純水08年雅馬哈r6在什麼價位
08年石頭鎮是4W大左右
⑼ 碣石賣的摩托車可靠嗎
可靠.信譽是相當好的.他們那邊弄出來的一手純水貨是相當的巴適.而且他們的專業處理技術也是一流的.每輛車每個角落都是經過了他們認真的清理的.翻新.做漆技術非常好. 我一個人說了不算 你可以去問下各大車行的人 他們都因該知道這些. 不知道的就叫他別開車行了
⑽ 碣石的機車都是水的嗎
碣石的機車都是水貨。廣東碣石就是水貨車的聖地,可以說,全國水貨摩托百分之八十都出自於這個地方。顧名思義,水車就是通過非正規途徑走私過來的摩托車,也正因如此,水車根據新舊不同也分為很多種。
全新車:車販通過個人關系從國外購買新車並通過非正常途徑進入中國進行銷售的全新機車。一手純水:國外的事故車或者拍賣車進入國內後重新翻新進行銷售的機車。老鼠貨:國外搶劫或盜竊車輛,在國內翻新出售。山貨:被國內車友多次轉手後翻新售賣。
水車的價格一般比較低,這也是因為不需要交稅的原因,但是水車上路是違法行為,因為沒有正規的手續,所以不能上牌,只能小心騎行,承擔著被罰沒的風險。同時,水車的質量也是根據翻新師傅的水平而不同,車況的好壞並不能得到完全的保障。如果想要騎行,只能套牌上路,並且違法。
也是因為沒有正規手續的原因,水車的價格非常不透明。有時候兩輛車看起來完全相同,但是實際上的價格可能千差萬別。所以購買水車還得看運氣好壞了。