軟化水撬設計標准

『壹』 請問高速公路中大中型橋梁設計洪水頻率可以採用特大橋的1/300嗎

不大清楚，我現在目前的這個橋的圖紙是按設計洪水頻率1/100。（我記得一般的都是百年一遇的啊） 不過我覺得如果你這橋是有通航要求的，就要根據外業水文調查和所收集的水文資料，結合建設情況，可以得出，如果沒有通航要求或者比較少，可以按特大橋的來。 本科課本水力學上面應該可以查到吧

『貳』 橋梁設計時一般墩柱在常水位上嗎

在水位上1.橋梁墩柱在水中施工通常要圍堰，然後把水抽干，在進行基坑開挖。可分為，土石圍堰，草麻袋圍堰，鋼板樁圍堰，而鋼板樁圍堰是最常用的一種板樁圍堰。2.鋼板樁是帶有鎖口的一種型鋼，其截面有直板形、槽形及Z形等，有各種大小尺寸及聯鎖形式。常見的有拉爾森式，拉克萬納式等。 其優點為：強度高，容易打入堅硬土層；可在深水中施工，必要時加斜支撐成為一個圍籠。防水性能好；能按需要組成各種外形的圍堰，並可多次重復使用，因此，它的用途廣泛。 3.在橋梁施工中常用於沉井頂的圍堰，它的用途廣泛。管柱基礎、樁基礎及明挖基礎的圍堰等。 這些圍堰多採用單壁封閉式，圍堰內有縱橫向支撐，必要時加斜支撐成為一個圍籠。如中國南京長江橋的管柱基礎，曾使用鋼板樁圓形圍堰，其直徑21.9米，鋼板樁長36米，有各種大小尺寸及聯鎖形式。待水下混凝土封底達到強度要求後，抽水築承台及墩身，抽水設計深度達20米。

『叄』 大中小橋的劃分標准時什麼

橋梁按橋長分類為：

小橋——橋長20m及以下；中橋——橋長20m以上至100m；大橋——橋長100m以上至500m；特大橋——橋長500m以上。

註：梁橋的橋長系指橋台擋碴前牆之間的長度；拱橋的橋長系指拱上側牆與橋台側牆間兩伸縮縫外端之間的長度；剛架橋的橋長系指剛架順橋跨方向外側間的長度。

特大橋、大橋、中橋、小橋的劃分是根據公路工程技術標准（JTJ 001_97）定的，根據現行公路工程技術標准（JTG B01-2003）其劃分為：

多孔跨徑總長L m 單孔跨徑LK m

特 大 橋 L>1000 ； LK>150

大 橋 100≤L≤1000 ； 40≤LK<150

中 橋 30

(3)軟化水撬設計標准擴展閱讀：

按跨徑分類

按跨徑分類是一種行業管理的手段，並不反映橋梁工程設計和施工的復雜性。以下是我國公路工程技術標准(JTJ001-97)規定的按跨徑劃分橋梁的方法。

1、特大橋：橋梁總長L≥500m，計算跨徑L0≥100m。

2、大橋：橋梁總長100m≤L<500m, 計算跨徑40m≤L0<100m。

3、中橋：橋梁總長30m<L<100m,計算跨徑20m≤L0<40m。

4、小橋：橋梁總長8m≤L≤30m,計算跨徑5m≤L0<20m。

按跨越方式分類

按跨越方式分類，可分為固定式橋梁、開啟橋、浮橋、漫水橋等。

1、固定式橋梁：指一經建成後各部分構件不再拆裝或移動位置的橋梁；漫水橋。

2、開啟橋：指上部結構可以移動或轉動的橋梁。

3、浮橋：指用浮箱或船隻等作為水中的浮動支墩，在其上架設貫通的橋面系統以溝通兩岸交通的架空建築物。

4、漫水橋：又稱過水橋，指洪水期間容許橋面漫水的橋梁。

參考資料：網路-公路橋

『肆』 橋的設計水位sw1%=m是什麼意思

！
可以勉強這么理解。
泵站的設施等不能被水淹到，理論上比設計洪水位高一些，被淹的可能性就很小了。
所謂"泵站入口處"嘛，就是泵站的門吧。一般來說泵站就是個房子嘛，人要進去就得有個入口嘛。

『伍』 方水橋的藝術簽名設計

請採納

『陸』 水橋如何產生的水橋說如何提出的

所謂水橋,就是指在海底有一條水的通道,就像陸地上地下暗藏的河道一樣。這一推測來自百慕大三角區的發現。百慕大三角區也是一個神秘地帶,有時候一些船隻會莫名其妙地失蹤了。 有一次,瑞典學者阿隆森聽東太平洋聖大杜島的朋友說,有時在聖大杜島沿海會看到一些奇怪的東西浮上來。何隆森立即前去調查,發現這些浮上來的東西竟然是百慕大三角區消失的船隻殘物。他認為百慕大三角區和聖大杜島之間可能存在著一條海下「水橋"。

『柒』 橋面防水設計要點有哪些

目前不少設計人員對橋梁防水設計重視不夠，對防水材料，特別是對一些新型防水材料缺乏系統的了解，因而在設計圖紙上無細化的防水設計、無選材說明，往往造成施工單位選材不當，降低了設計標准，影響橋梁使用壽命和耐久性。

整體防水設計實際上就是將各個關鍵的細部防水處理進行匯總。它們之間既相對獨立，又相互協防。設計的前提條件是防水效果好，選材符合橋梁的特殊性，防水層耐久，易於維護且經濟合理，盡量不能有遺漏，同時，所用的處理方法應該是最適宜的。

中央隔離帶處防水

實際施工中，中央隔離帶有兩種做法，一是不做防水處理，這種情況多用於跨河橋或橋下無人、車通過的情況；二是進行簡單防水處理，一般城市立交橋梁多採用此種作法。特別注意的是，此處的防水層上一般為輕體材料或種植土，極易吸附水體，長期浸泡會使防水層出現脫粘現象，因此，防水基底的(縱)坡度必須按照要求做好，以利於池內的水能夠迅速排走。

『捌』 20米長4米寬的漫水橋橋面不設伸縮縫可以嗎

最好有伸縮縫，都有熱脹冷縮性質，不留縫以後時間長了會出現質量問題

『玖』 目前公路橋梁橋面防水材料及施工都執行什麼標准及規范請各位大俠指點一下，謝謝！

因為橋面防水材料非常多，品種也各不相同，所以他們執行的標准也不一樣，整理了圖，在下面。施工的話，各地方有地方標准，在具體施工時也可以具體查詢，比如北京《DB11/T1680-2019北京市地方標准》。