本田p3純水貨是什麼意思

㈠ 純水貨.本田.CBR.250CC.. 要什麼錢啊

CBR 250 NC22 純水的再碣石 以及沒有了
即使你能 在碣石找到 22 也未必都是正兒八經的水車
有些車 都不知道去 碣石翻新多少次了~~~~~~~~

如果在當地 買95以後的22 沒1萬3 是下不來！

㈡ 本田cbr1000水貨是什麼意思。。。謝謝各位幫幫忙

水貨就是走私貨或私人組裝的

㈢ 本田P3和P2有什麼區別，說詳細點

http://www.honda.co.jp/motor/ 自己找去~P2比P3早,買的話,買P3,兩沖程的車,狠,提速猛~快~~~新車水貨P3,現在碣石要1萬三千左右~~

㈣ 本田P3幾個缸

樓上2個明顯糨糊嗎.
P3是前後置2缸2沖車.一般葯車,一個缸不行還是能開的,他們稍微搞搞等你試好買回去沒多久就一塌糊塗了

㈤ 本田NSR P3干離和濕離有什麼區別，哪種比較好

就相當於1個是標准版~1個是豪華版一樣~~我建議就是濕離好（個人曾經有台濕離的~加速猛~2檔破100）~起車頭翹車尾隨便~~這種車鑒別好壞很容易~開的時候看看水溫有沒有高（一般水溫上升到1個位置再怎麼走都不變的~就證明水溫正常~但不能接近紅線）~~然後看怠速~不加油門的時候看看怠速有沒有時高時低~沒有的話就證明怠速正常~然後看排氣管有沒有冒藍煙（4沖程車冒藍煙就燒機油~不正常~但是像NSR這種2沖程的車不冒藍煙就不正常~因為2沖程車不但燒汽油還要燒機油）~到了發動機了~在發動機旁蹲下來不要加油門~聽聽有沒有雜音~以上都沒問題的話~基本上這個車都算可以的了~~要是喜歡飆車的在買車之後就找條曲軸備用吧！！因為這些車不上高轉速是爆發不了的~但是上高轉速又很快玩完~~一玩完就要開缸換曲軸~嚴重的直接換發動機~

㈥ 請問本田P3怎麼樣油耗多少啊

P3你是說本田NSRPGM3~~那個2沖程的跑車~~~油耗大得你哭~~1升油10公里作用~~不過爆發力強~車況好的P3爆表是隨便的事~CBR250CC系列的沒有1台能與它對抗~~直線加速400CC的只能跟它屁股吃煙~~~600CC有就可以與P3對抗~~~呵呵~~配件還比較容易找~~不錯的車車~~我自己也開2沖的~~我的是NSR125~~125CC的2沖車都能跑贏250CC的~~250CC的2沖車就不用說你都知道它究竟有多猛~~~

㈦ 水貨是什麼意思呀

1、什麼是水貨？
水貨不是一個專業詞語。因此沒有一個標準定義。
一般認為：走私進來的沒有繳納關稅的就是水貨。其實這個定義也不準確。被海關查扣後拍賣銷售的屬於什麼貨呢？ 不知道！我認為水貨是指本不應該在某國家或地區銷售，卻在該國家或地區銷售的，或者是沒有經過授權正規經銷商而直接銷售的產品。 他與生產地無關，只與銷售地有關！

2、水貨和行貨有區別嗎？
首先，行貨是在中國內地能銷售保修的產品。水貨是能在國外享受保修的產品（走私進來後不可能去國外保修嘍）。 我們這里的行貨拿到國外的話，同樣是水貨！
因此，水貨和行貨的功能沒有什麼區別。

3、水貨有那些？
一般來說，水貨分港行（B行），歐水（水改）、馬來行、北美版等。
顧名思義，以上四種就是上述區域的行貨！但到了中國後就成了水貨。

4、水貨是哪裡來的？
眾所周知，全球幾乎全部手機品牌都在中國有生產廠，NOKIA在北京和東莞，三星在天津和深圳……，因此，行貨的生產產地都是中國(除了機器少數的部分型號)
以三星為例子。在三星公司沒有在中國大陸設立生產廠以前,三星的水貨主要有水行(產於韓國的沒有交納關稅走私進來的行貨),港行和水改(歐洲的機器經過軟體漢化)三種。
自從三星在天津設立工廠後(也包含深圳KJ),三星的水貨只有港行（也包括馬來水貨）和水改了,同時由於港行(產於天津或者KJ)的價格不如水改,保修不如行貨,所以慢慢的退出了市場,現在所說的三星水貨基本上是指水改. 當然,有時一部分東南亞的水貨比如新加坡和馬來水貨也會流入國內.
三星的行貨與水貨(水改)的硬體不同,因此軟體版本不能互刷.但功能是完全一樣的.有差別的只是價格、外觀和保修。三星行貨可以享受三星KF的保修、而所有水貨只能由銷售者承擔保修。由於三星手機的質量一直比較過硬，所以三星水貨在國內的銷路一直比較好。據說，國內超過80%的三星手機是水貨。
因此，部分水貨是產自國內，部分產自國外。

5、港行的特徵？
港行是水貨的一種。
特徵是：
A、不能在大陸保修；
B、與行貨的外觀一樣；
C、天津或者KJ生產的，也有韓國原產的；
D、標簽和說明書是繁體字；
E、輸入法裡面有注音輸入，拼音輸入。
F、價格比行貨稍微便宜一些。
港行也稱謂B行。

6、什麼是水改行(B 貨)?
這個名字是JS創造出來的。本來沒有這個東西。JS通過各種方法把水改的標簽、外殼等變成和行貨一樣的。來獲取更高的利潤。
在一定程度上說，水改行可以認為是水改翻新換殼的機器，因為，不管是怎麼換的外殼（或者外殼的標示），都是改變了極其的原有硬體狀態。

7、水改行有那些不好？
A、已經不是原裝的水貨了，因此將來出現什麼問題都有可能。比較常見的問題是：冒充啊anycall的標簽一碰就掉。外屏進灰。機器松動等等。
B、冒充行貨或者港行來賣高價。實際上，水改行的價格應該比純粹的水改要低，因為已經不是原裝的了。
C、出現問題的時候，容易發生糾紛。

8、什麼是水改？
水改就是歐美的行貨（當然是沒有漢語的）經過軟體漢化後的水貨。
這種水貨由於產自國外，因此從硬體質量上不低於行貨。初期的漢化軟體可能有些bug，經過改進後，與行貨的功能完全一樣。
水改也稱謂純水。

9、水改的特徵？
水改的外殼沒有anycall，有samsung。水改的電池和配件的標簽是外文的。說明書是翻印的，質量粗糙。並且可能與手機的功能對不上！
水改一般沒有坐充，只有線充，因為歐洲人不用坐充。但js一般會配上一個垃圾坐充，這個坐充一般是不能用的。

10、水貨版本都有哪些?怎麼看?
三星手機查看版本的命令有：
查看軟體版本是*#9999#，行貨是*#1234#。或者*#8999#8378#
查看硬體版本是*#8888#，行貨是*#1111#。或者*#8999#8378#
最後2個字元就是版本號。

11、什麼是歪貨？
歪貨是俗稱，就是水改行，翻新貨等統稱。

12、港行值得買嗎？
不值得。原因：港行的價格比行貨稍微低一些，但沒有三星kf的保修；同時，與水改的相比，價格高的多。
因此，一般有個說法：行不如水(改)，港（行）不如行。

13、js在水貨上可能做哪些手腳？
A、用歪貨冒充好貨。這個比較容易辨別，只要消除行貨崇拜，並且稍微懂些水貨知識，就可以辨別了。
B、以假配件冒充真的配件。比較常見的就是假電池。

14、 怎樣辨別翻新機？
a 仔細看屏幕內有無印痕,數據線,耳機孔,揚聲器孔,掛帶孔是否有灰塵
b 仔細看機身電池卡鎖處有無撥痕,上下蓋旋軸處有無旋印,上蓋處兩凸點有無壓痕.
c 仔細檢查WAP和語音功能及通話紀錄信息功能中有無記錄
e 外殼就靠對比了(與證明是好的機器去比亮度,均勻度,色調,顆粒度...)
f 聞氣味,新機器有檀香,不同與一般的清潔劑和香水味.機身不能有粘粘的蠟和油(有的話被JS美容了)
g 仔細檢查SIM卡接觸點,機身電池接觸點有無磨痕(區別接觸點其餘部分)
h 看外殼的接縫處間隙是否均勻而且在1MM以下,有無撬痕,上蓋內屏幕下兩封點有無挑痕.
i 與新機器對比按鍵的彈性和內外顯示屏的亮度
j 仔細看機身的固定鑼釘有無旋印,塗漆塗墨(可以用放大鏡),商標有無撬痕.

15、水貨有數據線嗎？
有些水貨的數據線是標配，比如s200。有些則沒有。

16、水貨的價格和行貨有多大差距？
上市的初期，水貨的價格相當於行貨價格的60%左右。以後隨著價格的下滑，一般相差20-30%左右。

17、為什麼水貨的價格在過節的時候不降反升？
這個完全是市場規律，過節的時候，水貨供不應求，因此漲價是正常的。而行貨則在過節的時候一般有活動。

18、什麼時候是比較好的購買水貨的時機？
理論上說，任何時候都可購買水貨。
對於新手和不懂辨別配件真假的人來說，建議在水貨剛上市的時候購買，因為這個時候配件的質量可以保證。但這個時候的價格是比較高的。

19、水貨的電池如何辨別？
a. 標貼採用二次印刷技術，側面對著光線看，條形碼部分的顏色偏黑；標貼表面有類似鉛筆劃過的痕跡；標貼字跡清晰有質感。
b. 電池外殼材料堅固，不易損壞，一般手段難以打開電池 。
c. 外表有一定的粗糙度，但撫摸時手感舒適；內表面在燈光下能看到細密的縱向劃痕。
d. 電池電極與手機的電池片寬度適宜， 電池電極下方相應位置標有「+」|「-」標志， 電池充電電極片的隔離材料與外殼材料相同，但並非一樣，中間有隔線。
e. 充電標志開關圓點應為橘紅色，撥動時的手感較緊。
f. 電池鎖按壓部分為平面，兩端有加固用的金屬夾子； 電池上的生產廠家標志輪廊清晰。電池的底部還有模具號。
G、電池放置到手機上的時候，結合良好。
H、用手敲電池中部，聲音充實，沒有中空的感覺。
判斷電池真假最有效方法的是待機時間.

20、如何判斷水貨的充電器?
水貨真直充為灰白色，插頭為扁形兩腳插頭，線上靠近接手機一端有英文字母，標簽為純英文為淡藍色鋁塑紙，鋁塑紙上寫有六行英文：第一行是：TRAVEL ADAPTER(旅行用充電器)，第二行是MODEL(型號)：*********，第三行是INPUT(輸入電壓)：100-240VAC 50-60Hz 0.15A，第四行是：OUTPOT(輸出電壓)：0.5V==0.7A，第一行是S/N(系列號)：**********，第三行是：MADE IN KOREA(韓國製造)。看介面的工藝，做工很細致很規矩， 螺絲為多角的，並且在接手機的細針處有小字的編號， 介面處的觸片顏色光亮一致， 再者就是線的手感很軟且並不光亮，線上印有英文字樣。 但假的線就很硬且光亮並且可能有漢語拼音！
另外：真的直沖接手機的1端裡面有1塊小電路。
水貨的坐充沒有真的~~原裝的行貨座充 應該是這樣的：
a.不插線充時裝上電池 ，指示燈不亮；
b.插上線充時， 座充會進行自檢，指示燈依次亮紅—綠—橙，然後轉到紅色進行充電；
c.充電滿電後，指示燈變為綠色，不再變化。

21、為什麼有些水貨的線沖上是中國製造？
這是因為三星的線沖從n628以來的都是通用的。有些水貨就在國內配上了線沖。

22、410,410c,418代表什麼?
對於三星的產品一般來說,最後一個數字是8的是中文版本,是0的代表歐洲版本,因此418是中文行貨的代號,410是歐洲代號.而410C是東南亞(馬來)版本.
三者的功能是一樣的.

23、購買水貨有什麼憑證？
一般來說，購買水貨有下面的憑證：
A、銷售商家蓋章的銷售出貨單據，這個相當於發票。
B、保修憑證，這個不是正規的保修卡，只是水貨銷售商家對水貨的承諾。

24、水貨保修嗎？
因為水貨手機也是手機，因此，你可以要求保修。
一般來說，水貨的保修條件要在購買前和銷售者達成一致。比較常見的是15天換機和保修1年（配件6個月）。這些條款應該寫在銷售單據或者保修憑證上。
如果你不要求保修，購買價格還可以下降。

25、水貨可以享受 三星KF的保修嗎？
免費保修是不可以的。
但是只要是有償的，三星KF肯定能提供服務。

30、水貨的電池可以使用國產的嗎？
可以。國產的飛毛腿、德賽等的電池質量可以和原裝的媲美。
只是尺寸、顏色、容量等方面可能有些差距

㈧ 本田 P3怎麼樣

車子不錯的 純水車況好的價格在1w出頭
P3很爆的 保養比較麻煩 而且車子年代久遠
看車時更要仔細一點
機油要用好的 推薦motul的710

㈨ 請問本田P3摩托車怎麼樣！

烈火戰車 不錯的車 二沖的聲音令人熱血澎湃 不過年代比較久遠了 好車存世不多 望樓主能找到自己心愛的良駒 其實R1 10R K8 CBR 這些現在玩的人比較多 近年代的 一般都不會出什麼問題 我說的是水貨 不是山貨不過價錢 也比較高 小弟也喜歡摩托車只是囊中羞澀 但又想玩大排 最近想入手VTR1000 V缸的車 低扭力非常強大 給油橋頭 很隨意 只是聲音比較粗曠 沒有直列四缸的車 聲音那麼流暢 動人

㈩ 如何玩轉HONDA NSR PGM3P3和P4有什麼區別如何改裝P3

P4不見得比P3高檔，各有各的優點而已。NSR分R版 SE版和SP版 ，R版式濕式離合器的，SE和SP都是干離的，SP只比SE多了鎂合金輪圈而已。

P3的濕離和干離 化油器也有區別。P3改裝一般沒人改齒輪和曲軸的，普通的動力改裝就是換整段排氣加解碼器然後換個加大後牙盤和金鏈差不多了。

改裝

其實沒有多大意思，又不是專業賽車的，這0.幾秒的加速葯砸個幾千上萬的沒意思。不如換全新的曲軸，活塞和環，把發動機做個陶瓷缸修復這樣來的更好。