『壹』 為什麼水泥會熱脹冷縮
水泥會熱脹冷縮的原因：
澆水的作用其實歸根結底就是水化。水化是一種化學反應，它讓混凝土的各種配料發生反應後緊密結合在一起，達到強度要求。理論上是越潮濕的地方，時間越長，混凝土的強度越高。另一個作用就是起到散熱作用，混凝土發生水化時其內部高溫可達到60度以上，普通的溫度計可以瞬間爆炸，水可以通過蒸發帶走混凝土表面散發的熱量，而過高的水化熱會導致混凝土內部產生裂縫。
澆注好的混凝土需要保證它的「初凝」，這個過程大概是在剛澆注後的幾個小時之內，初凝後就要開始澆水，澆水的要點就是要面積大，頻率高。如果是在現在這種高溫暴曬的天氣澆注的話，我建議你長時間澆水，越多次越好，因為氣溫可以讓水分很快蒸發。
水泥混凝土熱脹冷縮特性引起溫度變化主要因素有年溫差、日照、驟然降溫、水化熱、蒸汽養護或冬季施工措施不當等。
熱脹冷縮是物體的一種基本性質，物體在一般狀態下，受熱以後會膨脹，在受冷的狀態下會縮小。大多數物體都具有這種性質。
物體受熱時會膨脹，遇冷時會收縮。這是由於物體內的粒子(原子)運動會隨溫度改變，當溫度上升時，粒子的振動幅度加大，令物體膨脹；但當溫度下降時，粒子的振動幅度便會減少，使物體收縮。
物體都有熱脹冷縮的現象，日常生活中我們可以利用這種現象解決一些困難。
『貳』 強度高的水泥收縮大還是小
強度高的水泥收縮大
水泥顆粒越細,強度越高,收縮也就越大
『叄』 水泥在凝固時會收縮嗎
水泥混凝土凝結硬化後其體積不會產生變化，只是在漿體凝結過程會產生很回小的收縮(乾燥收縮)。如果答會產生體積變化的如變形、膨脹等是『』體積安定性『』不合格。當然，物體都有『』熱脹冷縮『』物理性，所以，當大面積施工時應劃分快區，保留一定收縮縫。
『肆』 水泥為什麼會熱脹冷縮
水泥會熱脹冷縮的原因：
澆水的作用其實歸根結底就是水化。水化是一種化學反應，它讓混凝土的各種配料發生反應後緊密結合在一起，達到強度要求。理論上是越潮濕的地方，時間越長，混凝土的強度越高。另一個作用就是起到散熱作用，混凝土發生水化時其內部高溫可達到60度以上，普通的溫度計可以瞬間爆炸，水可以通過蒸發帶走混凝土表面散發的熱量，而過高的水化熱會導致混凝土內部產生裂縫。
澆注好的混凝土需要保證它的「初凝」，這個過程大概是在剛澆注後的幾個小時之內，初凝後就要開始澆水，澆水的要點就是要面積大，頻率高。如果是在現在這種高溫暴曬的天氣澆注的話，我建議你長時間澆水，越多次越好，因為氣溫可以讓水分很快蒸發。
水泥混凝土熱脹冷縮特性引起溫度變化主要因素有年溫差、日照、驟然降溫、水化熱、蒸汽養護或冬季施工措施不當等。
熱脹冷縮是物體的一種基本性質，物體在一般狀態下，受熱以後會膨脹，在受冷的狀態下會縮小。大多數物體都具有這種性質。
物體受熱時會膨脹，遇冷時會收縮。這是由於物體內的粒子(原子)運動會隨溫度改變，當溫度上升時，粒子的振動幅度加大，令物體膨脹；但當溫度下降時，粒子的振動幅度便會減少，使物體收縮。
物體都有熱脹冷縮的現象，日常生活中我們可以利用這種現象解決一些困難。
『伍』 水泥硬化後為什麼收縮
水泥遇水後發生化學反應，產生熱，熱加熱了水會產生氣體，體積膨脹，冷卻後凝固硬化氣孔收縮，造成水泥整體的收縮。
『陸』 為什麼水泥標號越高、用量越多、水灰比越大，收縮越大
水泥標號越高、用量越多 水化熱就越高。所以冷卻後收縮就大。
水灰比大，證明混泥土裡面水多。冷凝過程中丟失的水分就越多，所以收縮就越大。
『柒』 水泥硬化時的收縮
水泥混凝土路面在夏季炎熱季節施工期間易產生收縮裂縫，這種因混凝土收縮產生的裂縫叫做早期裂縫。它對於水泥混凝土路面的使用壽命有著極影響，是水泥混凝土路面產生破損的主要原因之一，下面就如何防治水泥混凝土路面在炎熱季節產生早期收縮裂縫談一下個人看法，僅供參考。
1、塑裂：產生於混凝土塑性狀態，其縫短而細、細而淺。產生這種裂縫的主要原因是：混凝土在硬化初期內部溫度高於表面溫度，混凝土又是熱的不良導體，在內外膨脹不均勻的情況下，在混凝土表面必將產生很的應力，當外部混凝土所受拉應力一旦超過混凝土當時的極限抗拉強度，就將產生裂縫，俗稱「芝麻縫」。這種裂縫一般在混凝土硬結後終止，危害較小，遇荷載作用則會繼續發展。
2、縮裂：產生於混凝土硬結以後，通車之前，由於施工現場劇烈的溫度、濕度的變化，混凝土內外部產生的不均勻變形的拉應力超過混凝土極限抗拉強度後，混凝土路面收縮開裂。這種裂縫可導致混凝土板的斷裂，成為不合格的混凝土板塊，對水泥混凝土路面質量影響極。
對於塑裂由於產生在混凝土的塑性狀態，如有效地控制其發展則不會成為危害水泥混凝土路面的主要因素。在施工中安排專人對新澆築的混凝土面板進行看護，及時發現、及時進行抹面處理即可解決。對於縮裂，應該做為控制水泥混凝土路面的主要質量通病進行治理，主要應採取以下技術措施：
1、縮小施工現場溫度差、濕度差，抑止收縮
(1) 合理地安排作業時間，盡量避免在中午氣溫高峰時間進行施工，盡可能地把施工時間安排在早上或傍晚。這樣水泥進行水解固化反應時，不會因周圍環境的氣溫驟變而產生較的影響。
(2) 水箱加蓋、水管掩埋，保證施工用水的溫度。必要時還要對碎石適當灑水降溫，以降低拌和物與周圍環境的溫度差。
(3) 縮短作業延遲時間，把在烈日和旱風下作業的時間縮短到最短，無法避免時可設遮陽棚。
(4) 控制開始養生的時間及條件，保證混凝土養生齡期。應在混凝土澆築完成，收漿後即開始覆蓋灑水養生，同時要保證覆蓋物表面保持在濕潤狀態，一般養生齡期為7天。
(5) 因為風對拌和物的水分蒸發量比高氣溫還要，所以風天氣應停止水泥混凝土路面的施工。如不可避免，則要採取必要的防風措施。
(6) 在施工水泥混凝土路面前，還要注意對基層的頂面進行整平及灑水潤濕。這樣可保證混凝土路面厚度均勻，受力和變形均勻，同時減少因基層乾燥引起的混凝土路面過分失水。
2、嚴格控制施工配合比，保證混凝土的自身強度
(1) 對集料的含泥量要進行嚴格的控制，特別是砂子中夾雜的泥團要篩出，塗裹粘土的碎石要清洗或剔除。
(2) 加強對水泥質量的復檢，特別是水泥的安定性。水泥中的游離氧化鈣（f-CaO）在凝結過程中水化很慢，水泥凝結硬化後還在繼續起水化作用，當f-CaO超過一定限量時，就會破壞已經硬化的水泥石或使抗拉強度下降。
(3) 控制好施工水灰比，嚴格按配合比投料。水泥混凝土的強度主要取決於其內部起膠結作用的水泥石的質量，水泥石的質量取決於水泥的特性和水灰比。水灰比對強度的影響是很的，但不是唯一的影響因素。因此，根據混凝土強度與水泥水化的固體產物在有效空間的關系，即強度增長與膠空比的關系，合理地確定施工水灰比，並嚴格按配合比投料，是確保水泥混凝土路面質量的重要措施。
3、及時進行割縫，誘導裂縫在接縫位置展開
(1) 及時及早鋸切橫縮縫，縫深必須嚴格達到設計要求深度，在縮裂發生前及早形成弱斷面。需要時，還可以考慮在橫縮縫位置的混凝土板底部加設誘導裂縫的木塊，使弱斷面效應更加顯著。
(2) 道路設窨井處，橫縮縫要騎窨井設置（橫縫連線平分井框），使窨井部位自然形成弱斷面與橫縮縫合而為一，否則在井框部位易形成不規則早期收縮裂縫。
(3) 鋸縫設備配置不足時，宜先隔3~4塊板跳鋸一條橫縫，最後補齊。不得已時還可以考慮以壓縫代替鋸縫。
『捌』 為何高強度混凝土收縮性較大
高強混凝來土的收縮性大是指混凝源土早期的收縮——自生收縮大，也就是凝結與硬化過程產生的收縮大。後期收縮——干縮，比中低強度混凝土要小。
與中低強度混凝土相比，高強混凝土的一個顯著特點是水灰比或水膠比較低乃至非常低，往往不夠水泥水化的需要，隨著水泥水化消耗掉內部水分，混凝土內水泥石的毛細孔、凝膠孔就會越來越乾燥，導致孔隙的體積收縮。其原因在於：水泥水化初期（凝結過程）孔隙中充滿水分，在乾燥過程孔隙內失水產生凹液面，在水的表面張力作用下，凹液面會對孔隙產生收縮力，這就是孔隙乾燥過程孔隙收縮（自生收縮）的動力來源。凹液面的收縮力大小與孔直徑成反比，即孔隙越小，凹液面產生的收縮力越大。
在水灰比低於0.37（水泥完全水化的理論水灰比），水灰比越低，意味水泥水化使內部乾燥的程度會越高，導致的自生收縮會越大。此外，高強混凝土往往使用比水泥更細的礦物摻合料，提高混凝土的密實度，也就是降低水泥石中的孔隙孔徑，這樣也會增加孔隙乾燥過程產生的收縮力，使自生收縮增大。
『玖』 混凝土跟水泥膠砂為什麼會收縮
水泥基材料的收縮分為物理收縮和化學收縮，物理收縮包括水分蒸發收縮、熱脹專冷縮、受荷載收縮等，化學屬收縮主要是化學反應後分子結構和空間構架發生收縮產生。常常用塑性收縮、溫度收縮、徐變等術語表達混凝土的收縮。
『拾』 水泥砂漿和混凝土哪個塑性收縮大，為什麼
這個不一定，要根據半制材料來確定，如果沙是機制砂的話！砂漿要大點吧