㈠ 汽車塗裝前處理
1、塗抄裝前處理槽液的襲油污清理,是通過專門的一種設備來處理,這種設備叫油水分離器;鐵屑的清理同樣也有專門的設備——磁分器,就是磁鐵,也有過濾罐內加磁棒的;
2、預脫脂和主脫脂兩個槽所用的脫脂劑通常都是同一種脫脂劑;
3、電泳就是給工件上泳一層電泳漆,最基本的原理「異種電荷相互吸引」,汽車一般為陰極電泳;超濾就是把電泳的工件用專門的超濾液進行清洗,使其電泳漆膜光滑,烘烤後不粗糙;同時電泳漆較貴,超濾系統也可將電泳漆進行回收利用。
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㈡ 塗裝車間前處理電泳漆槽電導率過高,導致這種事情的原因是
電泳槽來液的電導率過高有好源幾種情況:
1、監察一下所使用的電導度儀是否正常,有的時候儀器沒有校正,也會有異常偏高等
2、純水製造裝置出來打餓純水的電導度超標引起電泳槽內的電導度異常,一般純水的電導度控制在5us/cm,比較嚴格的控制在1us/cm以下,像我們車身塗裝最好在1us/cm以下。
像你說的問題,看輸送的管道採用什麼材質,一般在汽車工業中的純水一般用SUS304的不銹鋼,比較不會有碳鋼鐵雜質等溶解出來。
還有就是管道內的細菌含量超標,最好在純水製造裝置出口處安裝紫外線殺菌裝置。
3.電泳槽內的電導率超標有可能是前處理槽液的污染引起。
前處理水洗的潔凈度要適當,如果污染嚴重的話,車身或工件裡面帶的殘留液會在電泳槽內累計,逐步的也會是電泳槽電導度偏高。
比較好的對策,在電泳塗裝系統的UF超濾裝置排放超濾液,同時在UF2中補充新鮮純水,這樣子可以有效的降低槽內的電導度。