1. 美國現在用哪一款主戰坦克
簡介：
美國戰後第三代主戰坦克。在海灣戰爭中動用了600輛。
全車重：57噸
全長：9.8米
時速：66.4千米
最大行程：462千米
涉水深：1.2米
主炮：120滑膛炮
採用火控系統、激光測距儀和執成像夜視裝置。
性能裝備
M1A1坦克
該坦克於1984年8月28日定型，在此之前曾製造了14輛樣車並進行了試驗，研製代號為M1E1。M1A1坦克生產始於1985年8月，1986年7月正式裝備，目前計劃生產4199輛。
該坦克主要特徵是裝備了火力更強大的120mm滑膛炮，除了保留改進型M1坦克的改進項目外，還增裝了伽萊特(Garrett)公司的集體三防裝置。
該坦克主要裝備美國駐歐部隊，原裝備的M1坦克已運回美國，國內僅有陸軍第三裝甲騎兵團裝備了M1A1坦克。截止1987年5月美國陸軍共裝備4100多輛M1系列坦克。
1987年5月通用動力公司地面系統分部與坦克機動車輛局簽訂了3299輛M1A1坦克的多年生產合同，費用35億美元，時間4年，計劃於1991年4月完成最後交貨。
(1)武器系統
該坦克的主要武器是1門聯邦德國萊茵金屬(Rheinmetall)公司研製的Rh120式120mm滑膛炮，由美國特許生產，總承包公司是國家水力升降機公司(National Waterlift Company)，美國型號為M256。由於M1坦克炮塔設計時就考慮了安裝120mm火炮，因此主炮改裝僅重新設計了防盾和炮耳軸。火炮和炮塔的組合由通用動力公司負責。
M256火炮採用立楔式炮閂，安裝了熱護套和大的圓形抽氣裝置，炮口校準裝置改用鎖緊螺檢固定，更加安全，炮架與M68炮類似。
為適應主炮的改變，還調整了火控計算機的彈道參數和炮長主瞄準鏡的分劃線。由於M256火炮僅發射破甲彈和尾翼穩定脫殼穿甲彈，所以改變了炮長主瞄準鏡控制板上的彈葯選擇開關；由於滑膛炮炮膛磨損很小，因此取消了炮長控制板上的炮膛磨損修正按鈕；彈道計算機存儲窬從7K增加到12K；為適應新的彈種，炮長輔助瞄準鏡分劃也經改換。
此外，重新設計了7.62mm並列機槍的機槍架和供彈系統，以消除對120mm火炮炮尾的干擾。
(2)彈葯
火炮口徑的增大，使M1A1坦克彈葯基數減至40發，炮塔尾艙內僅能存放34發，車體後部彈葯倉內存放6發，取消了炮塔吊藍底板上的3發待發彈。為克服舊彈葯架可能導致半可燃葯筒或彈葯架本身破裂的缺點，在炮塔尾艙的彈葯倉中安裝了新的減振彈架；為抑制彈葯相互引爆，在彈葯架上布置有塑料棒和檔板，把炮彈相互隔開。此外車內彈葯倉內還有聚乙稀襯料層。
為配合安裝120mm火炮，美國研製生產了幾種120mm炮彈，總承包商是霍尼韋爾(Honeywell)公司防務部，各種彈葯均採用可燃葯筒和金屬底托。這些炮彈主要有：
XM827尾翼穩定脫殼穿甲彈(APFSDS-T)於1983年完成研製工作，用作M829尾翼穩定脫殼穿甲彈(APFSDS-T)的備用彈，採用了單一的貧鈾穿甲彈芯。
M829尾翼穩定脫殼穿甲彈(APFSDS-T)，1985財政年度定型的制式炮彈。
M830破甲彈(HEAT-MP-T)，1985財政年度定型的制式炮彈。
M831破甲彈(HEAT-TP-T)，用作M830的訓練彈，1984年4月定型並正式生產。
XM859破甲彈(HEAT-MP-T)，1984年開始研製。
M865訓練彈(TPFSDS-T)，1984年7月定型，用於炮兵打靶練習等。
M866訓練彈(TPFSDS-T)，臨時訓練彈。
(3)炮塔
該坦克炮塔尾艙頂部泄壓板改為2塊，炮塔手動方向機改為雙速驅動裝置，每轉10密位和5密位。火炮手動俯仰驅動裝置速度改為每轉5密位。
(4)三防裝置
除了目前的M25A1乘員防毒面具配有管路式獨立三防裝置外，在乘員艙增裝了新的增壓集體三防裝置。該裝置有2個通路，其中一個經過核生化過濾器，另一個不經核生化過濾器，後者用作換氣系統，取消了炮塔廢氣排放風扇。增壓裝置安裝在車體左側炮塔突出部內，可由車長或裝填手控制。車內裝有聲音報器和三防顯示燈等，危急時探測裝置可自動啟動增壓裝置。增壓裝置的燃燒室可為車內供暖。
(5)貧鈾裝甲
從1988年6月開始，美國新生產的M1A1坦克採用了貧鈾裝甲，並首先裝備駐聯邦德國部隊，貧鈾裝甲研製工作始於1983年。
該坦克安裝貧鈾裝甲的部位是車體前部和炮塔，貧鈾裝甲在兩層鋼板之間。增裝這種貧鈾裝甲後，M1A1坦克車重從57154kg增加到58968kg。這種新式貧鈾裝甲的密度是鋼裝甲的2.6倍，經特殊生產工藝處理後，其強度可提高到原來的5倍，因此坦克防護力大為提高，能同時防禦動能彈和化學能彈的攻擊，以滿足90年代戰爭的需要。
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