海濱長廊污水處理廠怎麼不炸

① 污水是怎麼處理的呢，為何有的污水處理廠會發生爆炸呢

污水的處理包括過濾、沉澱和曝氣等程序，揮發掉水體中的廢氣，逐步清除水體中的污染物質，並且加氯氣對水體進行殺菌和消毒，達到國家規定的標准後才能夠排放到正常的水流中。有些污水處理廠發生事故，是因為在污水的處理過程中，污水容易排放出易燃易爆和有毒氣體，如果通風和防火工作不到位的話，一點火星就有可能引燃這些積聚的廢氣。

現實中在規劃污水處理廠位置的時候，一般都會把處理廠安排在遠離居民區的地方，就算有時候工作失誤發生了事故，也不容易對居民區造成影響。只要處理廠在安全監督方面工作到位，就不會影響居民的正常生活，在這方面一般都是可以放心的。

② 污水處理廠作為處理污水的地方，為何還會發生爆炸

污水處理廠作為處理污水的地方，為何還會發生爆炸？

污水處理廠存在的有毒有害氣體： 污水處理廠的下水道(管道)中，各種清池、濃縮池、地下污水、污泥閘門井、不流動的污水池內和消毒設施內產生或存在有毒有害氣體。 這些有毒有害氣體的多種成分復雜，根據危害的不同，可以分為有毒氣體(窒息性氣體)、腐蝕性氣體、可燃性爆炸性氣體三類。 有毒氣體是指通過人體呼吸器官在人體內部危害人體內部其他組織器官的氣體，如硫化氫、氰化氫、一氧化碳、二氧化碳等氣體。

③ 廣東省揭陽市的詳細資料是（越細越好）

地理位置 揭陽市地圖揭陽市地處東經115°36′——116°37′39″，北緯22°53′——23°46′27″。陸地面積5240平方公里，內陸江河主要有榕江水系。是古代史中比較早有記載的南遷漢人聚居地之一，兩千多年前為一收百越而以史氏族人為主奉命修渠達揭陽領的秦人或許是比較早遷入潮汕的。2008年全市戶籍總人口641.24萬人，常住人口573.73萬人。至1999年底，全市耕地面積（包括水田旱地）9.77萬公頃，占總面積的18.8%。 [編輯本段]氣候特徵 揭西縣京明美景市境屬亞熱帶季風性濕潤氣候，日照充足雨量充沛，終年無雪少霜，年平均氣溫21.4℃，年太陽輻射總量為每平方厘米115—156千卡，年平均降水量在1720—2100毫米之間，是全國光、熱、水資源最為豐富的地區之一。夏秋間常受強熱帶風暴襲擊，有時因季風活動反常或寒潮侵襲，會出現冬春乾旱或早春低溫陰雨天氣。 [編輯本段]自然資源 境內自然資源比較豐富，全市河流總長1097.5公里，年均徑流量62億立方米。水力理論蘊藏量44.87萬千瓦，其中可開發裝機16.22萬千瓦，約占理論蘊藏量的36.2%。礦產資源主要有錫、鎢、銅、鐵、金和甲長石、花崗石、稀土、瓷土等，珍稀動物有巨晰、穿山甲、果子狸等。名貴水產品有龍蝦、青嶼蟹、石斑魚、鮑魚等。 [編輯本段]能源資源 全市建成220千伏變電站5座、110千伏變電站31座、風能電廠2座，基本形成以220千伏輸變電線路為骨幹、110千伏線路為配套的供電網路。計劃總投資400多億元的惠來電廠1號機組順利投產，2號機組即將投產，3、4號機組正在抓緊開展前期工作；計劃投資100多億美元的烏嶼大型核電廠已完成關鍵性地震地質調查，進入項目初可研階段；計劃投資600多億元的LNG接收站已成立合資公司，著手建設5個衛星站；500千伏榕江和220千伏紫峰、鐵山等變電站工程正在抓緊建設。 [編輯本段]歷史沿革 揭陽進賢門揭陽是粵東古邑，廣東省歷史文化名城，見諸史載已有2200餘年，得名於古五嶺之一的揭陽嶺，春秋戰國時屬百越地。秦始皇平定南越後，於秦始皇三十三年（公元前214年）設立揭陽戍守區，隸屬南海郡。漢武帝元鼎六年（公元前111年）建制揭陽縣，管轄現潮汕、興梅和閩南的龍溪、漳浦等地方。東晉成帝咸和六年（331年）揭陽拆為海陽、潮陽、海寧、綏安4縣。以後幾經復廢，至宋紹興十年（1140年），又設立揭陽縣。新中國成立後，揭陽縣先後隸屬潮汕專區、粵東行政區、汕頭專區、汕頭市。1991年12月7日，國務院（國函［1991］84號文）批准撤銷揭陽縣建立揭陽市（地級）。 揭陽市郵政編碼：522000 電話區號：0663 車牌代號：粵V 市樹：榕樹 市花：蓮花 [編輯本段]行政區劃 榕江西湖公園揭陽市現轄榕城區和揭東、惠來、揭西3縣。並設立東山區管理委員會、揭陽經濟開發試驗區、華僑管理區和大南山華僑管理區，賦予部分縣級管理職能。全市基層設置69個鎮、10個鄉、21個街道辦事處，15個農場。 全市行政區劃簡表： 榕城區 榕華辦事處、新興辦事處、中山辦事處、西馬辦事處、榕東辦事處、仙橋辦事處、梅雲辦事處 7辦事處 東山區（非建制） 東升辦事處、東陽辦事處、東興辦事處、磐東鎮 3辦事處1鎮 揭陽經濟開發試驗區（非建制） 溪南辦事處、風美辦事處、京崗辦事處、漁湖鎮 3辦事處1鎮 揭東縣 曲溪街道辦事處、雲路鎮、玉窖鎮、登崗鎮、炮台鎮、地都鎮、霖磐鎮、白塔鎮、龍尾鎮、月城鎮、桂嶺鎮、新亨鎮、玉湖鎮、錫場鎮、埔田鎮 15鎮 揭西縣 河婆鎮、龍潭鎮、南山鎮、五經富鎮、京溪園鎮、花寨鎮、塔頭鎮、東園鎮、鳳江鎮、棉湖鎮、金和鎮、大溪鎮、錢坑鎮、坪上鎮、五雲鎮、上砂鎮、良田鄉、西田鄉、大洋鄉、下砂鄉 16鎮4鄉 惠來縣 惠城鎮、華湖鎮、仙庵鎮、靖海鎮、周田鎮、前詹鎮、神泉鎮、東隴鎮、岐石鎮、隆江鎮、溪西鎮、鰲江鎮、東港鎮、葵潭鎮、南海鄉、青山鄉、河林鄉 14鎮3鄉 大南山華僑管理區（非建制） 華僑管理區（非建制） 另1992年-2010年初揭陽市代管的普寧市可參考普寧市條目。 [編輯本段]交通指南 揭陽母親河——榕江揭陽是粵東、閩南和贛南的交通樞紐，水陸運輸便捷。建市十多年來，交通設施建設發展迅猛。目前境內有國道206（煙汕線）、324（福昆線），省道1923（內隆線）、1929（葵和線）、1930（汕樟線）、1932（揭陸線）、1940（華五線）、1941（安前線）等公路干線，全市現有公路通車里程4397.6公里（其中高速公路192.3公里），公路密度83.9公里/百平方公里，各縣（市）通往各鄉（鎮）道路基本上實現水泥化。廣梅汕鐵路和深汕高速、揭普高速、梅揭高速、汕揭高速、潮揭高速等高速公路先後建成通車，揭惠高速正在加緊籌建，位於市境內揭東縣炮台鎮、總投資40多億元的潮汕民用機場項目已正式啟動，惠來電廠的建設和即將啟用，將大大地促進揭陽投資環境的優化。內河通航里程長369公里，環繞市區流經汕頭出海的榕江被譽為粵東「黃金水道」全長175公里，是廣東省第二深水河，可通航5000噸海輪，直航香港和廣州、湛江等地，擁有神泉、靖海、資深等優良港口。 [編輯本段]經濟概貌 揭陽市區風光揭陽市練江和榕江流域歷史上是粵東地區經濟較發達的地區之一。對外通商歷史悠久。早在唐代，榕江炮台口岸及神泉港、靖海港就與東南亞各國通航，促進了地方經濟的發展，明清時代，手工業、商貿業較發達。民國初期，隨著現代工業技術的輸入，出現了簡單機械加工的小五金製品行業、服裝加工行業和棉紡業，抗日戰爭後期至解放前夕，揭陽經濟處於癱瘓狀態。1949年10月19日，縣城榕城獲得解放，從此揭陽各地開始了欣欣向榮、蓬勃發展的社會主義革命和建設的新時期。 而特別是建市以來，揭陽市經濟社會迅猛發展，經濟、社會等各項事業均取得長足的進步，這在榕城區和揭東縣表現得特別突出！ 揭陽市被授予「中國玉都」的榮譽稱號。 初步核算，2008年全市GDP（生產總值）725.03億元，比上年（下同）增長16.0%；人均GDP12679元，增長14.9%.第一產業增加值93.31億元，增長4.8%；第二產業增加值406.06億元，增長20.9%；第三產業增加值225.66億元，增長12.0%.三次產業結構演變為12.9：56.0：31.1。 全年完成工業增加值378.94億元，增長22.2%.其中規模以上工業增加值214.73億元，增長36.7%。 全年全社會固定資產投資265.79億元，增長32.0%。 全年社會消費品零售總額265.29億元，增長27.0%。 全年進出口總額24.62億美元，增長18.0%.其中，出口20.98億美元，增長18.6%；進口3.65億美元，增長14.8%。 全年地方財政一般預算收入22.37億元，增長19.1%。 全年旅遊接待總人數578.75萬人次，增長18.1%，其中，入揭游248.5萬人次，增長25.5%.旅遊住宿設施接待過夜遊客160.95萬人次，增長12.5%，其中，接待境外遊客4.08萬人次，增長9.3%.全年旅遊總收入21.43億元，增長19.2%.國際旅遊（外匯）收入862.37萬美元，增長15.9%. 年末全市戶籍總人口641.24萬人，比年初增加6.46萬人。年末常住人口573.73萬人，其中，城鎮人口260.24萬人，占總人口的45.36%；農村人口313.49萬人，占總人口的54.64%.全年出生人口9.17萬人，人口出生率為11.33‰；死亡人口3.19萬人，人口死亡率為5.06‰；自然增長率為6.28‰，出生人口性別比為106。 全市農民人均純收入4926元，增長8.0%.城鎮居民人均可支配收入11757元，增長9.4%。 [編輯本段]投資環境 一、市區新城區 惠來縣大庚園市區新城區位於市區蓮花大道以東的漁湖半島，粵東「黃金水道」之稱的榕江南北河交匯盤繞，地理位置得天獨厚，水陸交通便捷，區域內道路、供電、供水等基礎設施建設日趨完善，特別是引資30億元建設市區城市設防綜合工程及配套市政設施正在加緊推廣，揭陽文化中心、環島堤圍29公里「金腰帶」五千年中華歷史文化景觀長廊、市區污水處理廠等重大項目計劃2008年9月底前完成，新城區的投資環境將進一步優化。目前，新城區規劃佔地面積50平方公里，計劃引資200億美元，按照「打造精品城區、建設山水城市」的思路開發建設，力爭成為潮汕北部都市圈的重要戰略地區，成為極具活力和廣闊前景的現代新興城市。 二、空港經濟區 地處潮汕三市「金三角」的揭東縣登崗鎮、炮台鎮、地都鎮三鎮交界，東鄰汕頭市，北接潮州市，西靠揭陽市區，延伸區包括曲溪、玉窖、雲路等鎮（街），佔地面積190平方公里，可開發土地60平方公里。初步計劃設置電子信息、高新技術產業工業、保稅區、物流倉儲和商業服務5個功能區。 三、大南海(國際）石化綜合工業園 位於惠來縣東南端近海區域，規劃佔地面積72平方公里，是汕潮揭石化產業帶的重要組成部分，已列入廣東省「十一五」重點發展的石化基地。該區具備水陸交通便利、港口條件優越、水電供應充足等三大投資優勢，規劃港口倉儲區、核心石化發展區、中心公園、服務中心、精細化工區和遠景工業發展區等功能區。 四、揭陽高新技術產業開發區 位於揭東縣與揭西縣交界處，以卅領國營農場為中心，距揭陽市區約18公里，距揭普高速公路出入口約14公里，距國道206線約19公里，總面積約66。7平方公里。整個開發區域均為未開發利用的丘陵山地，土地資源豐富；周邊有龍頸水庫電廠、大北山水庫電廠以及供水能力10萬噸/日的自來水廠，水電資源十分豐富。該區將重點發展機械製造、IT硬體、生物制葯、不銹鋼、新材料及節能與環保產業。 五、揭陽大南山工業區 位於大南山華僑管理區，佔地面積6.2平方公里。具有四方面投資優勢； 1、水陸交通便捷。距國道324線3公里，深汕高速公路隆江出入口6公里、揭普惠高速公路葵潭出入口10公里，距甲子港15公里。 2、生態環境良好。地處丘陵地帶，山清水秀、環境優美，空氣清新，屬亞熱帶季風氣候，陽光充沛，氣候溫和，四季宜人。 3、土地資源充足。工業區土地全部屬國有土地，絕大部分為山坡地（非耕地）；工業區內的林業用地已變更為非林用地，全部可供開發利用。 4、基礎設施完善。建有小型火力發電廠1座，供水能力1000噸/日的自來水廠1座，固定電話、寬頻上網、移動通信覆蓋全區。 [編輯本段]重要項目 一、惠來電廠 惠來電廠惠來電廠項目是由廣東電力發展股份有限公司和廣東省粵電集團有限公司共同投資的新建電源項目，總體規劃建設2×60＋6×100萬千瓦機組，總計劃投資400億元。2007年2月，該廠1號機組正式投產，年發電量將達30億千瓦時，年產值近10億元，年稅收將達2億元。惠來電廠2號機組也將於2007年6月底投入商業運行。3、4號機組目前正抓緊推進前期各項工作。 二、潮汕民用機場 潮汕民用機場位於揭陽市揭東縣炮台鎮，是潮汕三市的中心，距離潮汕三市市區各為20公里左右。整個機場建設預計投資額超過40億元。被列為國家「十一五」規劃大中型工程建設項目、廣東省「十一五」規劃重點建設項目，預計2010年底投入使用。 三、揭陽市區城市設防綜合工程 揭陽市委、市政府於2004年作出引資30億元建設城市設防綜合工程及配套市政設施的決定。工程項目共106個，涵蓋防洪、交通、綠化、環保、文化等項目，主要內容是榕城及漁湖堤圍（44.92公里），沿堤圍道路及綠化帶（39.8公里），市區主幹道整修改造等項目。整個綜合工程將依據「兩河四岸」景觀規劃和城市發展的需要，把堤圍建設和市政建設、生態建設、環保建設、旅遊建設、文化建設、緊密結合起來，開發揭陽水文化，打造揭陽的山水城市。 四、惠來烏嶼核電廠 計劃投資100多億美元，已經與中廣核電集團簽訂了框架協議，規劃於2008年完成立項、報批、可研性報告等前期工作，2009年進入實質性開工。 五、液化天然石油氣LNG項目 計劃總投資600多億元，已經和中海油簽訂了框架協議，力爭今年底完成可行性研究和各項專項評估。成立中海油石油揭陽城市燃氣和能源合營公司，計劃於2007年底前在揭陽先行建設兩至三座LNG衛星站以啟動揭陽工作。 六、揭陽（惠來）石化綜合工業項目 位於惠來縣東南端近海區域，佔地面積30平方公里，是汕潮揭石化產業帶的重要組成部分，已列為廣東省「十一五」重點發展的石化基地。該區規劃有港口倉儲區、核心石化發展區、中心公園、服務中心、精細化工區和遠景工業發展區等功能區。總計劃投資300多億美元，已與新加坡和邦集團簽訂了協議，前期工作正在抓緊開展。 [編輯本段]市政建設 先後建成榕江、榕東、梅東、環市北河大橋等橋梁4座，市政道路從建市初的11條16.2公里增加至103條124公里，市區綠化覆蓋率32.24％，人均佔有綠地面積5.05平方米。50平方公里新城區總體規劃基本完成，正在抓緊招商開發建設。引資30億元建設市區城市設防綜合工程及配套市政設施加快推進，黃岐山森林公園、榕江大型音樂噴泉等建成投入使用，市垃圾處理場首期工程建設和臨江北路、黃岐山大道改造基本完成。舊城改造穩步實施，市區建成區面積從建市前7.8平方公里擴展至36平方公里，市區規劃區181平方公里正在掀起建設熱潮，揭陽作為新興中等城市已初具規模。 [編輯本段]環境保護 黃岐山風景名勝區環境保護力度加大，質量逐步改善，市區、各縣城區空氣質量達到國家二級標准，榕江、龍江、楓江等重點流域水污染得到有效遏制，重要水庫水質良好，集中飲用水源水質達標率為100％，城市環境雜訊功能區達標。揭陽市東徑外草地垃圾處理場。市區污水處理廠也已投入使用。各縣城、中心鎮污水處理廠、垃圾處理場正加緊規劃建設。 [編輯本段]人文歷史 全國規模第二的揭陽孔廟揭陽地靈人傑，歷代賢達志士輩出。宋代高士吳復古、明朝尚書翁萬達、郭之奇、黃奇遇，清代楊世達、武狀元林德庸、直隸總督鄭大進，太平天國名將林鳳祥、羅大綱，抗日名將翁照垣等均系揭陽籍名臣重將。另外有明代大儒薛侃，清末嶺南大詩人曾習經，現代大學者洪子誠。 [編輯本段]文化習俗 境內居民主要是潮、客兩眾，民俗獨特，民情奇趣成了濃郁而富有特色的潮汕文化。 廣東菜三大菜系中的潮州菜，其烹飪極具嶺南飲食文化特點：選料考究、製作精細、刀工精巧，燜、燉、煎、炊、炒、清、淋、焗齊備，清而不淡，鮮而不腥，郁而不膩，色、香、味、美俱全。揭陽菜以烹飪海鮮見長，湯菜、甜菜、素菜也各具特色，海鮮類如：生炊龍蝦、鴛鴦膏蟹、紅燜魚翅，皆以新鮮海族為原料，清鮮甜美；清鄴烏耳鰻、清湯蟹丸等湯菜，清純鮮美、原汁原味。甜菜類如：縐紗蓮蓉、金瓜芋泥等，甜膩相宜甘香可口，還有素菜名品如後菇芥菜、護國菜等，素菜葷做、香爛軟滑、素而不齋，是廣東素菜類的代表。揭陽菜除了注重刀工、拼砌精巧、造型賞心悅目外，還很講究調味，每菜必配相應醬料佐食。此外，民間點心、小食品種繁多，用料講究製作精細，鄉土風味濃厚，屬全國點心八大派系的潮州流派。 民間藝術方面，則有石雕、潮州木雕、剪紙、嵌瓷、潮劇、潮樂和舞獅最為著名，多姿多彩，琳琅滿目。 [編輯本段]美食特產 侶雲寺連理秋楓、奎地烏葉荔枝、鄒堂青皮梨、華清竹筍、惠來菠蘿、永華茗茶。 潮州工夫茶、揭陽乒乓粿、揭陽醬油、新享菜脯、鹹菜、炮台南糖、棉湖瓜丁、河婆菜糕、五經富薑糖、揭西擂茶、榕江牌味精、蚝烙、紅心胳皮蕉、珍珠糯米團、紅燜豬腳、靖海鮑魚, 還有揭東的埔田果條和埔田竹筍以及筍果. [編輯本段]觀光旅遊 揭陽是粵東右邑，見諸史載已有2200多年。市域內旅遊資源豐富，史、嶺、江、海各揚其勝，擁有聞名遺跡的山海勝景，情韻獨持的園田風光，風格迥異的寺廟古跡，豐富多彩的民風民俗，特色鮮明的地方文化，四季名花佳果飄香，人傑地靈，名人輩出，軼事廣傳，素有「海濱鄒魯」、「國畫之鄉」、「小戲之鄉」、「水果之鄉」、「著名僑鄉」之美譽。市區榕城是省級歷史文化名城，慣來被譽為「水上蓮花」。揭陽倚山瀕海，山川毓秀，名勝古跡甚多，主要旅遊景點有：省級歷史文化名城榕城、揭陽學宮、雙峰寺、城隍廟、黃歧山風景區、桂竹園風景區；惠來金海灣植物園、神泉海角甘泉和海市蜃樓、百花峰、銘湖岩；揭西大洋高山旅遊。 近年來，揭陽市委市政府十分重視旅遊業發展，經幾年的奮斗開拓，全市現已形成「一線九區」旅遊總體格局。「一線」就是榕江水上游覽線。「九區」即黃歧山名勝風景區、榕城仙橋桂竹園岩游覽區、揭東金獅旅遊區、揭西大洋旅遊度假區、惠來南海海濱浴場度假區、惠來粵東金海灣植物園俱樂部、普僑區永華果林旅遊村、揭東埔田生態農業旅遊區。「一線九區」加上原具有一定規模的70多處景點，將形成揭陽的旅遊系列產品，並逐步形成以市區為軸心，向全市各地輻射，連接汕頭、潮州、梅州、汕尾的大旅遊網路。全市旅遊初具規模。已發展成為可供廣大市民遊玩、觀光、休閑、登高、避暑、度假的好去處。 揭陽八景是原揭陽縣最為歷史悠久的景色風貌。 黃岐夕翠 黃岐山在榕城東北八里，以山土色黃，故名。黃岐山成東西走向，綿亘十餘里，主峰高近300米。據考古發現，早在新石器時代，就有人類居住於此，留下豐富的文化遺產。此處山上林木蔥蘢，磴徑盤曲，風景秀麗，有明代的古塔和月容墓，半山亭、侶雲庵竺岡岩、卧雲洞。還有宋代文彩卓著的學者陳希伋讀書處等古跡，以及歷代名人遊客留下的石刻墨跡。登上黃岐山，俯瞰榕江，如彩練縈繞，遠眺村落，盡收眼底。看紅日西沉、百鳥歸巢，牛羊下山；聽牧笛橫吹，山僧木魚，縈繞叢林。黃岐夕翠美，遊人意忘返。故前人有《岐嶺鍾聲》詩雲：「寺隱深林鎖暮煙，寒鍾初動月娟娟，乍疑潮岸敲金石，欲譜梵音入管弦。青嶂望中聞鳥噪，白雲堆里有僧傳，焚香坐久渾無寐，一百八聲霜蒲天。」每逢正月既望，重陽佳節，遊人踏青覽勝，紅男綠女，登高懷古，絡繹不絕，乃郊遊之佳境。 黃岐山是揭陽歷史文化名城的一個象徵。近年，由於政府大力投入人力、物力、財力等，修建亭台廟宇，鋪設石路，改造山貌，美化環境，以使其成為一遠近聞名的旅遊勝地。 樵樓曉角 譙樓原在縣衙前院，用以擊鼓報更及吹角司晨，明代天啟元年(一六二一年)建進賢門之後，改移於進賢門城樓。進賢門樓分三層，下層為瓮城門，中層為城樓，上層為琉璃亭閣，四面配以花窗活牖，朱漆畫欄，壯麗堂皇，為榕城五門之冠。該城樓職司報曉，每當晨曦初現，報曉號聲隨風悠盪，驅散晨霧，迎來朝暉，故稱「譙樓曉角」。1937年修建環城馬路，城牆拆除，獨留此門，作為東面進城門戶。隨著城市的不斷擴展，進賢門已失去「門」的意義，而成為街心花園的一部分。譙樓猶存，但成為歷史古跡。建國後，由於周邊建築地坪不斷增高，原城牆近三分之一被埋於地下，加上年久失修，整座城樓內外形貌受損嚴重，已難覓古八景風韻。近數十年來，曾多次進行修葺，恢復原貌，栽花植樹，荷池噴水，使古樓重煥新姿。並常於樓上開展書畫藝術展覽和文娛活動，成為民眾逸游小憩之處。進學考試者和旅遊者多以走過此門為吉利。旅遊者多在此候車。 雙溪明月 雙溪明月一景，在炮台鎮東面，榕江南、北河合流出 海處。據清人《韓江聞見錄》載：「揭陽雙溪之合流也，中秋夕，潮汛漲，月出桑浦石黽之尖，可於合流處得雙月影，亦一奇也。」該處江面開闊，每逢月明之夜，泛舟游此，夜景陶人，故清代庠生卓伯先有「南溪水接北溪流，影落銀蟾縞夜秋，我欲弄潮吹玉笛，徘徊如泛海中洲」的詩句。郭之奇在《兩溪明月》中也有「長憶元暉如練語，更添月意作江情」之句。明代天啟年間，為防倭寇侵犯，於此處填下巨石七堆，以阻倭船入侵，名為七星石

④ 污水處理廠為什麼會發生爆炸什麼物質引起的

2020年7月11日晚點40左右，遼寧省阜新市氟產業開發區污水處理廠水解酸化車間發生爆炸。事故發生後，阜新市委、市政府和阜蒙縣委、縣政府主要領導、分管領導及應急管理、消防、公安、生態環境等相關部門第一時間趕赴救援。目前，現場已有效控制。

經了解，該污水處理廠及周邊部分廠房、居民住房玻璃震裂，事故未造成重大財產損失，未造成人員死亡、重傷，2名輕傷人員留醫院治療，15名輕傷人員留院觀察，其他送醫人員已經離院。事故原因正在調查中。

據介紹，不同可燃氣體的爆炸極限差異很大。可燃物質（可燃氣體、蒸氣和粉塵）與空氣（或氧氣）必須在一定的濃度范圍內均勻混合，形成預混氣，這個濃度范圍稱為爆炸極限。（氫與空氣混合物的爆炸極限為4%-75%。汽油與空氣混合物的爆炸極限為1.4%-7.6%。甲烷在空氣中的爆炸極限最低極限是4%-5%，最高極限是15%-17%。）

專家認為，此次阜新氟產業開發區污水處理廠水解酸化車間發生爆炸，很可能是密閉車間內可燃性廢氣集聚，濃度到達爆炸極限，同時遇見明火或電火花等引爆。

據介紹，水解酸化是利用微生物的發酵作用，將水中不溶性有機物水解為可溶性有機物，將難降解的大分子轉化為易降解的小分子的過程，從而改善污水的水質。在這個發酵過程中，會產生可燃性氣體（比如甲烷），如果處理不當，就有可能產生爆炸。

北京金控數據技術股份有限公司董事長楊斌介紹說，“污水處理廠處置過程中會產生很多氣體，各個工藝環節產生的主要成分可能有所區別，但大多數都是易燃的有機物，比如甲烷、一氧化碳和硫化氫。”

他解釋，污水處理廠沒有哪個工藝環節只產生一種氣體，實際上都是混合氣體。比如有些產生氣體以硫化氫為主的環節，也有一氧化碳、甲烷；有些以沼氣、甲烷為主，但也會有硫化氫。“污水處理廠一旦發生爆炸，比單一氣體爆炸程度可能更大。”

這種情況下，車間必須要有通風設施並且通風良好。楊斌指出，特別是有幾個工藝環節更需注意。“一是預處理車間，這個環節污水剛剛進來，有機物含量較高。二是污泥處置車間，這是污泥有機物含量最高的車間。三是厭氧處理車間，有些污水濃度較高的污水處理廠可能用到厭氧工藝，這個車間主要產生沼氣，沼氣最容易爆炸，很多先進的污水處理廠還收集利用沼氣，更加需要保證安全。這些都是工藝段中比較危險的地方。”

“另外，明火有時候不一定是人點了火，比如煙頭，因為污水處理廠還有很多電器設備，如果有些電器老化或者沒有檢修、質量不好，或者說稍微有些問題，也會產生火花點燃有機氣體。”他指出。

“爆炸是第一個危險，第二個危險是中毒。”楊斌說，無論是一氧化碳還是硫化氫氣體，中毒的情況每年全國都有很多，“而且曝光的事故中，很多情況是一個人中毒以後，其他人參與救援，但安全意識不夠，直接進去，也跟著倒下。”

2020年6月13日，浙江湖州市吳興區浙江美欣達紡織印染科技有限公司污水處理站，1名工人在檢修作業時吸入硫化氫暈倒墜入初沉池內，另外8名工人施救時相繼中毒，造成4人死亡、5人受傷。

“此外還有個危害就是腐蝕。污水處理廠產生的有機氣體腐蝕性都很強，這個腐蝕主要是對設備。即使氣體的腐蝕性在當時沒有對人身安全產生影響，平時處理不好的話，對設備產生影響同樣會導致生產安全上的事故或損失。”楊斌說。

污水處理廠如何防範爆炸事故發生？

我們知道，污水一般要經過沉澱、曝氣（曝氣是一種使空氣與水強烈接觸的手段，在於將空氣中的氧氣溶解於水中，或將水體中不需要的氣體和揮發性物質釋放到空氣中）等操作，經由活性污泥和微生物處理，逐級清理水體中的污染物，加氯氣消毒殺菌，達到標准後方能排入正常水體中。

而污水在處理過程中，會產生有毒、腐蝕性、易燃易爆這三類氣體，因此污水處理廠也必須要注意通風換氣及防火。此外，對於那些有毒有害氣體，不能直接排到大氣中，必須要收集處理。

對於這類化工企業，一定要時常監督，查缺補漏，尋找安全隱患，以避免安全事故的發生。

楊斌認為，污水處理廠都有一系列的規定和規范，但是有些規范在一些污水處理廠執行不是特別到位。“從爆炸源頭來說，污水處理廠產生的有機氣體必須要有監測，需要定期巡檢、提前發現或預測到這類事故。有些水廠做得比較好，安裝了氣體感測器，如果氣體泄漏或達到一定濃度，就會報警。污水處理廠有沒有安裝這些設備，氣體感測器有沒有發揮作用，這都屬於非常基礎的工作，像發生爆炸，大多數這種建設就存在問題或不完善。”

“另外就是操作的規范性。”楊斌指出，進入密閉空間，規范的做法是先拿氣體檢測儀器測試一下，是不是濃度很高。如果濃度不高，也要敞開一定的時間，工人才能進去進行作業。

他認為，一是加大對環保設施的投入。“目前有些污水處理廠的投入可能不夠，投入水平比較低。有些化工企業自己建有污水處理廠，把污水處理設施當成本，能少花錢就少花錢，能不裝就不裝。”

二是讓管理更加規范。一些污水處理廠存在不規范的情況，這也和投入有關，因為不願投入，缺乏專業人員，沒有人去抓管理。

三是國家的標准沒有真正執行下去。“從標准來講，我國和國際上比一點也不落後。化工行業、鋼鐵行業印染行業，以及市政行業都有標准，專門有污水處理規范和具體的主工藝要求，關鍵是執行上一些污水處理廠打的折扣比較多。”

“污水處理廠應該把監測、處理和處置當做一個工作重點來抓。可能短期來講看不到什麼經濟效益，但長期來講還是很有必要投入。”楊斌表示。

“現在還有一類污水處理廠存在較大的氣體排放危險，就是地埋式污水處理廠。”楊斌指出，地下污水處理廠整個工藝段都在地下，密閉性更強，不像建在地上的污水處理廠，污水處理池是露天的，因此危險程度比較高。

另一方面，污水處理廠規劃建設一般在比較偏遠的地方，如郊區，但是這些年隨著城市的建設，很多污水處理廠已經被包圍在城區裡面。所以很多污水處理廠和居民區離的很近，對居民的危險比較大。

“阜新這個污水處理廠是在工業園區，特別是化工園區，裡面有很多化工廠，那麼一旦爆炸，隔壁如果有其他化工企業，危險就會很大。”楊斌表示，阜新污水處理廠事故涉及傷者人數達17個人，一般污水處理廠不會整個廠爆炸，通常是在某個車間或者工藝段出現危險情況，以前看到爆炸情況都是兩三個人，但這一次有這么多人受傷，是不是有別的情況，還有待進一步調查。

⑤ 因北京二機場周邊高速路建設固安需要拆遷的村莊有幾個最新消息

中共河北省委辦公廳河北省人民政府辦公廳關於開展城鎮建設三年上水平工作的實施意見冀辦發〔2010〕36號（2010年12月24日）--------------------------------------------------------------------------------為加快推進城市化進程，省委、省政府決定在城鎮面貌三年大變樣基礎上，從2011年起，在全省開展城鎮建設三年上水平工作。經省委、省政府同意，現提出以下實施意見。一、總體要求深入貫徹落實科學發展觀，圍繞建設繁榮舒適的現代化城市，堅持以人為本、改善民生、綠色低碳、生態宜居基本理念，全面加快城市建設方式轉型和創新，著力推動城市的環境質量、聚集能力、承載功能、居住條件、風貌特色、管理服務六個方面上水平，增強城市聚集優質要素、輻射周邊地區和城鄉統籌的能力，提高人民群眾對城市建設的滿意度和幸福指數，促進全省經濟社會又好又快發展。經過三年努力，全省城市現代化建設邁出重大步伐，設區市主要設施指標和環境指標超過全國平均水平，部分指標達到或接近國內先進水平，縣級市和縣城主要設施指標和環境指標超過全國平均水平，創建一批中國人居環境獎城市和國家園林城市，努力建設在國內外有一定影響力的宜居城市。二、基本目標任務(一)城市環境質量上水平。堅持把環境保護和生態建設放在首位，著力建設資源節約、環境友好、可持續發展城市，從總體上改善城市人居環境質量。空氣與水環境。強力推進城鎮污染減排工程，城市中心區重污染企業限期完成搬遷改造。市、縣(市)空氣質量穩定達到國家二級標准，好於一級標准天數明顯增加。集中式飲用水水源地水質全部達標，建成區內河流水質達到水環境功能區劃要求，跨界河流斷面水質達到環保目標考核要求。污水和廢物處理。城鎮污水處理廠全部完成升級改造任務，並實現聯網在線監控。設區市污水處理率、回用率分別達到90％、30％以上；推行垃圾處理無害化、減量化、資源化，設區市生活垃圾無害化處理率達到80％，危險廢物和醫療廢物安全處置率達到1OO％。縣(市)污水處理率達到85％，生活垃圾無害化處理率達到80％。省級重點鎮和現狀人口1萬人以上的鎮建成污水處理廠。縣級市、環首都和沿海縣、50％的其他縣建立"村收集、鄉轉運、縣處理"的城鄉一體垃圾處理體系。園林綠化。大幅度增加中心城區綠量，設區市中心城區人均公園綠地面積達到6平方米以上，每個設區市建成3個以上省級精品公園，重點部位綠化養護管理達到省一級標准，達到30米見綠、500米見園的公園綠地服務標准。秦皇島、唐山、廊坊市力爭進入國家生態園林城市行列，其他設區市達到國家園林城市標准，縣級市全部建成省級園林城市，60％的縣城建成省級園林縣城。建築節能。設區市新建建築節能強制性標准執行率達到100％，既有居住建築供熱計量及節能改造完成3000萬平方米，四個生態示範新城(新區)建設主要指標位居全國前列，可再生能源建築應用比率達到38％，每個設區市建成3個以上、每個縣級市建成1個以上綠色建築示範小區，開展綠色建築星級評價標識工作。新技術推廣。以示範城市和示範項目為載體，推廣綠色建築、可再生能源應用、節水與水資源開發利用、沿海灘塗園林綠化、建築垃圾資源化利用、新民居建設集成、地下空間開發利用等新技術，每個設區市建成2個省級以上科技示範工程。制定實施《河北省綠色建築標准》、《河北省居住建築節能設計標准》等地方標准。(二)城市聚集能力上水平。堅持把聚集優質要素作為城市改造建設的主攻方向，加快高端人流、物流、資金流、技術流、信息流向城市匯集，提高城市核心競爭力。產業聚集區。推動產業與城市融合發展，加強產業聚集區規劃建設和管理，做大做強一批國家級和省級開發區，將一批省級開發區升級為國家級開發區，新增一批出口加工區和保稅區，創建一批工業聚集區、新興產業示範區，加快戰略性新興產業、高端現代服務業和傳統優勢產業等聚集步伐，形成"產城一體、互動發展''的格局。商貿物流設施。修訂完善城市商業網點規劃，合理布局各類商業設施，建設一批集購物、餐飲、娛樂、休閑於一體的商業綜合體項目，優化升級商貿流通業結構。培育總部經濟，吸引國內外知名企業總部入駐，打造高品位中央商務區。推進大型綜合性和專業性物流園區、大型文化產業和創意產業園區建設。發展社區商業，推進標准化菜市場、早快餐、家政服務體系建設。會展旅遊設施。建設一批高標準星級賓館等接待設施，加快建設石家莊、唐山、邯鄲、秦皇島等會展中心城市，提高承辦國際及全國性會展活動能力。加強風景名勝區綜合治理，新創建2-3個國家級風景名勝區，省級風景名勝區達到50個，以環首都風景名勝區為重點培育高品質旅遊帶。人才家園。環首都縣(市、區)各建設1個高層次人才創業園區和1個以公共租賃房為主體的人才家園。(三)城市承載功能上水平。堅持功能配套和結構優化，推進城市基礎設施一體化建設和網路化發展，預防和治理"城市病"，全面提升城市綜合功能和區域板塊影響力。。道路交通。加快城市機場、高速公路等跨區域基礎設施建設，構建中心城區與周邊地區快速交通網路。推進道路交通設施立體化、網路化，每個設區市都要建成1個現代化綜合交通樞紐。設區市建成區人均道路面積達到17平方米，道路網密度達到6公里／平方公里。實施公交優先戰略，雙向六車道以上道路全部設置公交專用道，石家莊、唐山公交出行分擔率達到30％以上，其他設區市達到25％以上。發展大運量快速公交系統，石家莊、唐山開工建設軌道交通。自行車道設置全部達到國家標准。實施城市暢通工程，加強智能交通管理系統建設，增加停車供給，各設區市努力進位升級，石家莊、唐山、邯鄲創建城市交通模範管理城市。市政設施。加快各類市政設施配套建設，建立功能齊全、運轉高效的市政設施體系。實施架空線路入地改造，主要新建道路採用地下管線共同溝模式，對街道路面及其附屬設施進行全面達標改造、規范設置和美化。設區市市政設施完好率達到90％以上；集中供熱普及率達到80％以上，供熱計量收費面積達到30％以上；燃氣普及率達到99％以上，其中管道燃氣比重達到80％以上。縣(市)燃氣普及率達到70％以上，市政設施完好率達到80％以上。公共設施。高標准建設文化、教育、科技、體育：醫療、養老、兒童活動等大型公共服務設施項目，各設區市博物館、展覽館、圖書館達到國家基本要求，建成綜合性文化體育中心。設區市中小學幼兒園教育設施水平全部達到國家建設標准。統籌安排社區行政管理、商業服務、文化體育、醫療衛生、社區服務等配套服務設施，建立完善的社區公共服務和物業管理體系。結合人防工程，開發利用城市地下空間。城市防災。編制市政公共設施防災減災規劃，建立地質災害預警、防治和應急體系，加強城市防內澇系統和搶險救援裝備建設，按照國家標准設置消防車通道。(四)城市居住條件上水平。堅持以人為本、民生優先，加強保障性住房和便民服務設施建設，大幅度提高城市居住質量。|保障性住房。實施住房保障安居工程，擴大住房保障范圍，建立以公共租賃住房、廉租住房為主的保障體系，對人均住房建築面積15平方米以下且家庭住房建築面積50平方米以下的城市低收入家庭應保盡保，中等偏下收入住房困難群體的住房條件明顯改善。各市每年建設的廉租住房、公共租賃住房、經濟適用住房和限價商品住房套數達到當地上年度城鎮家庭戶數的2％以上，其中設區市市區不低於2．5％、縣(市)不低於1％。政府擁有產權的住房達到當年新增保障性住房的1／3以上。集中建設向農民工出租的公共租賃住房、集體宿舍。推行商品住宅裝修一次到位。棚戶區改造。設區市3000平方米以上集中成片棚戶區(含城市、工礦、煤礦、林業、墾區棚戶區)基本完成改造任務。城中村改造。設區市2008年初建成區范圍內80％的城中村基本完成改造任務，已完成改造的城中村全部實現土地性質轉為國有、村民身份轉為城鎮居民、集體經濟資產轉為規范的公司運營，村民委員會按程序轉為居委會。設區市2010年初建成區范圍內所有城中村完成房屋拆遷、村民安置和土地收儲。舊住宅區改造。設區市2000年以前建成的、未列入舊城改造計劃的、建築面積3萬平方米以上的舊住宅小區，完成房屋整修、環境整治、違章拆除、設施補建和規范管理等改造任務。搞好居住小區配套設施規劃建設，嚴格小區配套設施驗收管理。舊商貿區改造。推行成片區、立體化改造模式，打造一批集休閑、娛樂、商務、旅遊、文化等功能為一體的商貿街區，設區市改造建設2個以上綜合商業街區，便民市場按照合理服務半徑實現全覆蓋。便民服務設施。以"貼近群眾、方便百姓"為主題，以街道和社區為主戰場，高標准整治建設小街巷、小游園、過街天橋(地下通道)、小型停車場、小型體育設施、早(夜)市、社區衛生站、街巷地名標志及道路指引牌、無障礙通道、公廁。發展社區多媒體便民綜合服務站，提供各類繳費、信息咨詢等服務。(五)城市風貌特色上水平。堅持精心設計、匠心雕琢，充分挖掘和提煉城市自然景觀和歷史文脈，塑造富有地域特色的品綜合交通、城市水系、景觀風貌以及城市有形文化、防災減災等重點專項規劃，中心城市統籌管理區域內規劃建設用地實現控詳規全覆蓋，所有縣城總體規劃重新進行修編。推行規劃方案比選和重要建築方案設計國際招標，強化"五線''管理，嚴格執行規劃委員會、專家論證和公眾參與制度。採取多種形式建設規劃展館，所有設市城市、環首都經濟圈的縣城，以及"十二五"末人口規模達到20萬人的縣城都要建成規劃展館。城市設計。圍繞塑造風貌特色開展城市設計，重點搞好行政中心、商業商務中心、文化體育中心、綜合交通樞紐、濱水地區、高層建築集中區、歷史街區等重點區域城市設計。制訂《河北省城市設計導則》，各設區市制訂城市風貌特色管理規定，對城市色彩、建築、街道、綠化、水體、照明和城市傢具等，作出規劃控制要求和導引範例，對歷史文化街區、傳統特色風貌區進行保護性改造，彰顯城市歷史文化內涵。景觀建設。對主次幹道兩側和城市廣場、公園、重要公共建築周邊景觀要素進行系統性改造。整治城區河湖水系，重點搞好河道生態護砌、沿岸綠化等工程建設，增添文化亭廊、休閑座椅等設施，打造都市風光帶。開展城市雕塑營活動，建設一批雕塑公園或雕塑長廊。推廣節能照明技術和設備，道路和景觀照明集中控制率達到95％。精品工程。創建一批高品質特色街區、樣板道路、風貌建築、示範小區、文化廣場和城市標志性建築(群．)，設區市2萬平方米以上單體公共建築、4萬平方米以上公共建築群都要建成精品工程。(六)城市管理服．務上水平。堅持建管並重、綜合治理，以精細化、標准化為核心，以信息化為載體，建立高效的城市管理體制和運行模式。容貌整治。以治臟治亂為重點，集中整治佔道經營、亂堆亂放、亂貼亂掛，清除城區道路、河道、市場、工地積存垃圾，徹底消除衛生角；全面整治各類廣告牌匾和標識。設區市全面做到垃圾密閉收集運輸、日產日清，清運率達到100％，'主次幹道16小時保潔、重點區域24小時保潔，機械化清掃率達到50％。，綜合管理。推進城市管理領域相對集中行政處罰權工作，完成城市管理重心下移，使區、街管理職能到位，並確保費隨事轉、人隨事走。實施城市管理、設施配套、公共服務進社區工程，物業管理覆蓋率達到60％。堅持文明執法、群眾參與，推行柔性、親民、和諧的城市管理。數字化管理。加快城市寬頻網建設和數字廣播電視網路改造，建立統籌數字規劃、數字城管和數字住房三大平台為基礎的現代城市管理體系，推進城市數字化管理向縣(市)延伸。整合城市空間信息資源，實現專業管理系統標准統一、系統融合和數與城市管理。制定和完善市民公約，培養與現代城市相適應的基本禮儀和行為習慣，市民公共場所行為達到國家文明城市標准，交通守法率達到國家暢通工程標准。三、設區市重點項目根據區位條件、產業基礎和環境容量，因地制宜確定各設區市基礎設施建設和產業聚集等重點項目。石家莊市充分發揮省會優勢，著力發展總部經濟、文化旅遊、商貿物流、生物醫葯、電子信息、軟體、信息服務、紡織服裝、精密現代服務業等優勢產業，構築主城區為核心，鹿泉、藁城、欒城和空港城為組團的大都市區，以正定新區開發、老城區改造建設、空港物流園建設、大西柏坡建設為引擎，打造十大繁華片區、十大標志性建築(群)，實施環城水系等環境工程，開展每人1盆花活動。高標准完成石家莊機場改擴建、客運專線和貨運外遷等大型交通樞紐工程。唐山市充分發揮省域中心城市和沿海港口優勢，著力發展精品鋼鐵、裝備製造、循環化工、港口物流、電子信息、新型建材等優勢產業，發展壯大總部經濟，統籌中心城區與豐潤、古冶、開平、南堡、海港、唐山灣生態城等城市組團，構築"雙核"大都市格局，開發建設南湖生態城、唐山灣生態城、鳳凰新城、空港城、環城水系、唐山灣國際旅遊島，改造建設唐山西站、鳳山、彎道山、大城山等城市片區。承德市發揮文化、生態等獨特優勢，著力發展休閑旅遊、釩鈦製品、現代農業、食品加工、清潔能源、裝備製造、新型材料等優勢產業。構建大水系、大交通、大景觀、大產業、大建設格局，綜合整治灤河、武烈河，恢復避暑山莊、外八廟水系，打造皇家文化、佛教文化、民俗文化景觀風貌，統籌中心城區與灤平縣、承德縣、隆化縣部分鄉鎮協調發展，加快山莊外廟、承德新城、上板城、空港城等片區建設，形成帶狀形、組團式、多中心"五區三帶"國際旅遊城市發展格局。張家口市充分發揮壩上草原、冰雪文化優勢，著力發展旅遊服務、新型能源、裝備製造、現代物流、電子信息和礦產品深加工，整合中心城區、宣化區、下花園區、萬全縣、宣化縣、崇禮縣及周邊建制鎮資源，形成組團式大城市格局，加快綜合交通、生態環境、文化旅遊、民生保障、產業園區等體系建設，實施清水河等水系整治和沿岸景觀風貌建設，創建國家級園林城市。建設文化藝術會展中心、歷史博物館等大型公共設施項目，搞好大境門修復改造等歷史文化保護工程。秦皇島市充分發揮生態、旅遊優勢，著力發展休閑旅遊、裝備製造、港口物流、電子信息、軟體、信息服務、食品加工、總部經濟、現代服務業等優勢產業，整合昌黎、撫寧的沿海資源，構築山海關區、海港區、北戴河區、北戴河新區、昌黎、撫寧的組團式空間格局，以實施''旅遊立市''戰略、打造五A級景區為主線，瞄準國內外一流海濱城市，全面提升城市功能、環境和品位，改造建設市區道路，研究發展城市輕軌項目，做大做強濱海城市生態環境優勢，開發建設一批旅遊接待綜合性項目。廊坊市充分發揮環首都優勢，著力發展總部經濟、會展經濟、電子信息、軟體、信息服務、科技孵化、休閑旅遊、現代農業等優勢產業，整合中心城區與固安、永清、臨空港產業園區等資源，加快構建生態、智能、休閑、商務型中心城市，實施京廊、京固、京燕輕軌項目，實現廊坊環京縣(市、區)與北京軌道交通的對接。開發建設萬庄新城、廊坊科技谷、空港新城、安次新興產業示範區、廣陽新興產業示範區等新城區。保定市充分發揮歷史文化優勢，著力發展文化旅遊、新能源、汽車製造、紡織服裝、現代中葯、現代物流等優勢產業，以中心城區為核心，統籌清苑、滿城、徐水和安新，構建"一城三星一淀"都市區發展格局，立足建設大城市、完善大交通、深化大水系，精心打造文化名城、山水保定、低碳城市三張名片，建設北部電谷新城、東部高鐵客站新城、東湖文化中心片區、西湖體育新城和市民中心5大新區，完成府河、西大園、清真寺三大片區整體拆遷改造。滄州市充分發揮沿海臨港優勢，著力發展石油化工、裝備製造、冶金建材、臨港物流、濱海旅遊等優勢產業，整合青縣、滄縣空間資源，做大做優中心城區，加快建設黃驊生態新城。實施新城開發、舊城提升、運河整治等重大戰略，加快開發滄州新城，基本建成起步區，建設市民服務中心、文化教育中心、體育中心、金融商業中心等重大服務設施。衡水市充分發揮衡水湖資源優勢，著力發展休閑旅遊、高新技術、現代物流、工程橡膠、食品加工、現代農業等優勢產業。整合中心城區和冀州城區資源，構建"一湖兩城，，空間發展格局。完成河東老城區主體改造，改善提升舊城區，衡水湖生態城打造成為成熟的旅遊度假區，加快開發建設南部濱湖新城，創建省級園林城市，打造以市區為中心的半小時交通圈。邢台市充分發揮緊鄰太行山的資源優勢，著力發展新能源、煤鹽化工、裝備製造、紡織服裝、休閑旅遊等優勢產業，以中心城區為核心，整合邢台縣、南和縣、任縣、內丘縣、沙河市等周．邊地區，構建組團式大城市空間格局，實施"一城五星，，和"五大區域"開發戰略，加大高新技術開發區和七里河新區開發建設力度，加快邢台新區、濱水生態區和石武高鐵站周邊綜合商務區開發建設，全面啟動邢台新區起步區建設。邯鄲市充分發揮省際區位、歷史文化資源優勢，著力發展精品鋼鐵、裝備製造、現代物流、煤炭、化工、高新技術、文化旅遊等優勢產業，整合峰峰、磁縣、成安、肥鄉、廣府、永年空間資源，構建大都市區空間格局，培育冀南新區等五大產業集聚區，開發建設東部新城等六大新城、中央商務區等四大功能區、文化藝術中心等四大公共設施，整治建設南湖、滏陽河等"四湖六河''，開展"森林邯鄲"、"每人一棵樹」活動。各設區市要積極推動縣城擴容升級，制定所屬縣（市）城鎮建設三年上水平工作實施方案，努力打造一批高標准小城市，促進縣域經濟加快發展。加快城鄉一體化進程，開展城鄉總體規劃試點，推進基礎設施和公共服務向農村延伸，加大對農村新民居建設和危舊房改造的政策指導和支持力度。四、保障措施(一)加強組織領導。各級黨委、政府要切實把城鎮建設三年上水平工作放在戰略位置，黨政一把手要親自謀劃和組織推動。有關部門要發揮職能作用，形成協調聯動、合力推進的工作機制。完善重點工作調度、督查、通報制度，適時組織觀摩交流活動。加大宣傳力度，營造濃厚的輿論氛圍。開展分層次、大規模培訓，大膽培養和選拔使用各類人才。各地要明確城鎮建設三年上水平工作機構，配足配強適應工作需要的工作力量，提供經費保障。(二)推進改革創新。進一步解放思想、更新觀念、提升理念，堅持擴大開放、打開城門搞建設，引進戰略合作者搞頂層規劃、頂層設計、頂層開發。'深化城市規劃、城建投融資、住房保障、城市管理等領域的改革，改革戶籍管理制度，鼓勵農民進城落戶；推行城建投融資公司運作模式，加強資本注入和資產整合；建立以廉租住房、公共租賃住房為主的保障性住房體系；對污水和垃圾處理項目建設實行以獎代補政策；進一步下放審批許可權，特別是對於重點發展地區，能下放的許可權全部下放。鼓勵創環境獎和十佳綠色建築、十佳綠色小區、十佳公園、十佳公共建築、十佳景觀大道、十佳特色街區等評選活動，各市也要相應開展評選活動。開展群眾滿意度調查。(四)強化項目支撐。把項目建設作為主抓手，切實將任務落實到項目、責任落實到幹部。每個市都要建設一批重大項目，實行"領導+指揮部+融資平台"的項目推進機制，各市都要組建領導掛帥的重大項目指揮班子，實施投融資、招投標、工程建設、項目廉政等全過程負責。(五)完善制度標准。大力推行科學民主決策，建立重大事項方案論證、聽證和公示、公布制度。加強制度與標准化建設，建立起省市縣全覆蓋，地方性法規、政府規章、規范性文件、地方標准和技術導則相配套的制度體系，努力構建長效機制。開展對標活動，每個市都要確定一個國內先進城市作為追趕目標，制定與先進城市接軌的標准體系。(六)組織評估考核。省委、省政府對各設區市進行重點工作專項評估；每年組織一次考核，第三年進行匯總評比。將評估考核結果納入幹部績效考核'對做出突出貢獻的集體和個人進行表彰和獎勵。制定《城鎮建設三年上水平基本目標任務指標體系》，作為評估考核依據。各設區市也要建立對縣(市)的評估考核機制。(七)搞好縣(市)指導。各市要按照抓兩頭、帶整體的原則，加強對所屬縣(市)的工作指導和督促檢查，促進縣城建設朝著特色突出、設施良好、環境優美的方向發展。縣級市和基礎條件優越的縣城要發揮領跑作用，向高標准中等城市邁進。其他縣城要因地制宜、盡力而為，努力建設高標准小城市。

⑥ 文登榮成龍口，哪個城市建設的更好哪個城市商業更繁榮

這三個城市我都待過。都屬於縣級市。要說建設的好各有千秋。先說龍口；龍口市公路交通發達，航運方便，已基本形成了水陸空立體交通運輸體系。全市公路通車里程達到524.8公里，公路密度達到每百平方公里58.8公里。公交車輛達155輛,日發車600班次，遍布整個城鄉區域。大萊龍鐵路龍口段已全線鋪通，11.6公里進港線於今年開工建設,建成通車後,港口腹地將擴展至西北、華北等地，港口功能得到充分發揮,大大促進龍口經濟尤其是物流產業的快速發展。206線高速公路龍口段路基和橋涵工程已全部完成，將與煙青、煙威、同三、濟青高速公路一起形成四通八達的運輸網路，到煙台機場僅需40分鍾。煙台機場現已開通國際航線2條(至香港和漢城)、國內航線20多條，可直達國內各大中城市，平均每周起落飛機40多架次。全國最大的地方港--龍口港是國家一級對外開放口岸，擁有碼頭岸線3000餘米，生產泊位20個，其中萬噸級以上泊位8個，設有危險品、煤炭、集裝箱、客滾專用及多用途泊位和散雜泊位等，年貨物吞吐能力達1500多萬噸，客運量50多萬人次，目前已與世界30多個國家和地區及國內各港通航，並開通了龍口至東南亞、韓國、日本及國內黃浦和沿海內貿集裝箱班輪航線。2002年集裝箱吞吐量達5.7萬TEU，預計今年可達8萬TEU。龍口港總體布局規劃已經山東省政府批准，屬國家重點建設港口。規劃中的港口陸域布局分東港區、中港區、西港區三部分。東港區以老港區為基礎，屬於建成區，中港區位於東港區北面，可建設萬噸級以上泊位30至40個。2020年前規劃建設集裝箱、鋼材、鹽、水泥等專用泊位7個，港口吞吐能力可達2000萬噸以上。西港區位於屺母島端部，是預留深水泊位區域，具備建設10－25萬噸級碼頭的自然條件，擬建10萬噸級以上的大宗散貨、石油化工深水碼頭。隨著大萊龍鐵路的開通和渤海天然氣、石油進行開采，龍口港將獲得更大的發展機遇。海上輔助設施齊全。勝利油田在我市設立了海洋石油船舶公司，作為該公司陸上生產生活基地。該基地擁有拖輪、貨輪、油輪、浮吊、駁船等各型船舶29艘，擁有5000噸級泊位3個，3000噸級泊位4個，石油專用碼頭1座，可承擔各類鑽采、作業平台的拖航就位、物資供應、應急守護及油類運輸、試油作業、大型海洋工程吊裝、港池航道疏浚、特大型結構件江海直達運輸、海上消防救護等任務。通訊事業發達。全市每年用於通訊建設的資金均在4000萬元以上，通訊網路規模不斷擴大。全市程式控制交換機總容量達到21萬門，固定電話用戶18萬戶，電話普及率29部／百人，建成全省第二個電話市。全市已經鋪設光纜700多公里，形成了環形網結構，擁有寬頻接入能力和小區接入能力。百年電力公司是全國第一座由中央和地方集資興建的坑口電廠，裝機總容量106萬千瓦，2002年發電量56.2億千瓦時。境內共有大中型水庫3座，蓄水能力達2.2億立方米，建有亞洲最大的地下水庫----黃水河地下水庫，城區日供水能力達到9萬噸。城市面貌日新月異。設立了新區和海濱經濟園區，目前正在加緊建設中，初步形成了"東城西城相融、南山北海呼應、新區居中、組團式發展"的城市建設新格局，目前建成區面積達到28平方公里，城市化水平達到44%。再說文登。其境內公路建設始於1924年，至1936年，有9條縣道通車。建國後，干線公路建設納入國家計劃，縣級公路建設貫徹「民辦公助」方針，進展迅速。1970年，縣鄉公路通達各鄉鎮駐地，1975年實現村村通公路。盡管如此，仍然存在干線公路少、通車里程短、公路等級差等問題，鐵路、航空運輸業更無從談起。經濟要振興，交通必先行。為盡快改變交通落後狀況，撤縣設市後，尤其是「八五」末以來，文登市委、市政府把加快交通建設作為國民經濟和對外開放的重要基礎條件來抓。十年來，堅持高起點、高投入、高速度、高質量的發展要求，累計投資10多億元，展開了氣勢恢宏、規模空前的交通基礎設施建設，形成了以市區為中心，溝通各鎮、村，連結相鄰城市，並向周邊輻射的四通八達的立體交通網路。相繼實施了以建設「三縱三橫」高等級公路為主要內容的「奮戰三年，改變全市公路狀況」規劃，和以改造硬化連村路為主要內容的「奮戰三年，改變全市農村交通狀況」規劃，先後改造建設了青威汽車專用線、初張路、309國道文登段、上澤線、俚李線、文朱線、道呼線、寺五線等國道和縣鄉路，新建改建二級以上高等級公路4條共223公里。309國道文登段的竣工通車，結束了文登沒有一級公路的歷史；「三縱三橫」高等級公路網路的形成，實現了鎮與鎮之間二級路相連的目標。到2003年底，全市縣鄉以上公路養護里程達607.6公里(其中國道56.5公里，省道281.3公里，縣道211.8公里，鄉道58公里)，干線公路鋪裝率達100%，公路密度達到44.3公里/百平方公里。
2、主要道路
309國道 又名榮蘭線，東起榮成市，西至蘭州市，文登境內全長58.1公里，途經大水泊、文登營、天福、環山、龍山、米山、葛家等鎮(辦事處)，是境內最長的干線公路。1992年對文城以東24.1公里按二級公路標准進行拓寬改造。1994年10月對文城以西26.7公里按一級公路標准進行拓寬改造，1995年11月竣工通車。1999年對城區過境段8.6公里按一級公路標准進行改線擴建，2000年9月竣工。
青威汽車專用路 北起威海市，南至青島市，為全封閉二級汽車專用線，文登境內長54.16公里，途經苘山、文登營、文城、宋村、澤頭、小觀6個鎮。1988年3月開工，1991年11月竣工通車。
初張公路 北起威海市環翠區初村鎮，南至文登市張家埠港，全長53.8公里，文登境內長46.6公里，途經汪疃、■山、文城、張家產等鎮。1995年10月動工改造，1997年10月全線竣工通車。
威石公路 北起文登市汪疃鎮郝家莊，途經環翠區江家寨立交橋、文登市文登營和大水泊鎮，南至榮成市上庄鎮，全長63.7公里，文登境內27.5公里，是威海市「三縱一橫一環」公路規劃的重要組成部分，按一級公路標准設計施工。1998年1月開工，2000年9月全線竣工通車。
上澤公路 北起煙台市牟平區上庄，南至文登市澤頭鎮，文登境內全長31.6公里，按二級公路標准改造擴建，1997年10月動工，1999年7月竣工。

撤縣設市前，榮成市建成區只有4平方公里、人口3.8萬人，市政基礎設施嚴重落後，臟亂差現象突出。建市後，榮成市選准城市建設為突破口，把城市的發展方向定位於建設濱海生態花園城市, 政府加大投入力度，多渠道投融資實施重點工程建設，完善基礎設施，改善人居環境，營造綠色家園。特別是近年來，榮成市強化「城市就是品牌，環境就是生產力、競爭力」的理念，連續多年投巨資實施城市重點工程建設，城市載體功能和生態環境質量發生了歷史性巨變，連續獲得「中國人居環境範例獎」、「國家園林城市」、「國家環保模範城市」、「國家節水城市」、「全國園林綠化先進城市」 等殊榮。
榮成市重視生態與環境建設，做到「人與自然和諧共處」。建市以來，全市用於生態保護和城市綠化投資達15億元，建設了一大批綠化精品工程，對城區所有的主幹道進行了高標准綠化，形成了環境優美的沿街綠色長廊，建成區綠化總面積達到1204公頃。目前，我市已建成了偉德山、槎山兩個國家級和石島山地（市）級森林公園，成山頭和赤山國家4A級、聖水觀3A級風景名勝區，大天鵝省級自然保護區，桑溝灣首個國家城市濕地公園，全市自然保護區覆蓋率達到16.45%。實施路網建設，修建市域公路578公里，城市道路209公里，城市公共交通覆蓋每個角落。投資建成的中國縣級市規模最大的博物館，還榮獲中國建築工程最高獎——「魯班獎」。
建市以來，榮成市居住環境得到明顯改善。榮成市堅持新區開發與舊城改造相結合，先後建成了14處高標准住宅小區，海景山莊、曙光花園小區設計突出了以人為本，外觀造型體現濱海風格，社區內配套設施齊全，功能科學合理，綠化覆蓋率達到48%以上，市民安居樂業，開創了榮成市住宅小區建設智能化、生態化、個性化的新時代。近年來，榮成市用於住宅建設投資20億元，舊城改造率達到28.7%，拆除舊房12.6萬平方米，新建商住樓房40.9萬平方米，建設經濟適用房35萬平方米。目前，我市城控區面積120達平方公里，建成區面積27.5平方公里、人口18萬，城市化水平達到52%。
1998年，榮成市在全國縣級城市首批榮獲國家環境保護模範城市稱號，2000年順利通過國家保護模範城市第一次復查。2004年以來，我市根據《國家環保總局關於創建國家環境保護模範城市工作若干問題的說明》要求，持續完善城市環境基礎設施，扎實推進生態市建設，不斷加大環保工作力度，全面鞏固和擴大創建工作成果，推動了全市環保事業向更高層次邁進。2003年－2005年，榮成市城市環境綜合整治定量考核成績分別列山東省國家環保模範城市中的第一、第三和第六位。2005年，城市環境保護投資達到7.38億元,環境保護投資指數提高到2.07%。省愛衛會已經向國家愛衛會推薦我市進行國家衛生城市驗收。目前，我市國家環保模範城市的三個基本條件，25項指標全部達到「十五」國家環保模範城市考核指標要求。
在經濟社會發展中，按照「規劃先行、科技先行、環境先行」的方針，確立生態產業優先發展戰略，積極引導各企業開展「節能、降耗、減污、增效」，全市主要污染物化學需氧量、二氧化硫、煙塵、工業粉塵均控制在省政府下達的指標內，萬元GDP能耗、水耗逐年下降，實現了經濟發展與環境保護的「雙贏」。
按照 「高起點規劃、高標准建設、高效能管理」的要求，大力加強了環境建設，城市功能顯著增強，環境面貌明顯改善。建設了一處有效填埋面積7.6萬平方米、使用年限10年的城市生活垃圾填埋場，實現垃圾無害化填埋處理。俚島鎮、港西鎮、虎山鎮、東山街道相繼投巨資建起了集中式污水處理廠，嘉盛乳業、好當家、青啤（榮成）公司等27家重點企業，共投資1.2億元，配套改造了各自的污水處理設施，實現了工業廢水的全面達標排放。市委、市政府明確規定在建設項目審批中環境保護、投資密度、投資強度、建築密度和建築容積率的「門檻」決不能降低，積極引導項目向園區集聚，實現園區化管理，污染物統一集中治理，2004年以來，我市共審批各類建設項目531個，建設項目審批率為99.3%，拒批選址不當、不符合環保產業政策的建設項目27個，所有審批項目全部進行了環境影響評價。加強了水資源建設保護，投資1.98億元擴建了總庫容1.05億立方的八河水庫；投資3000多萬元對境內20多條河流、10餘個小流域進行綜合治理。另外談到城市商業繁榮，我個人體會龍口要好於其他兩個城市，榮成適於居住，而文登城市休閑則更為突出。

⑦ 污水處理廠為什麼會發生爆炸

2020年7月11日晚，遼寧阜新一化工園區內的污水處理廠發生爆炸，污水處理廠周邊居民樓的玻璃都被震裂了，慶幸事故並未造成人員死亡，只有17人輕傷。污水處理廠發生爆炸已經不是什麼新鮮事了，以前也出現過類似的事件。

上圖為水解酸化池

好在，污水處理廠一般距離居民區較遠，即使發生爆炸，也不會造成太大的人員傷亡。對於這一類化工單位，一定要時常監督，查缺補漏，尋找安全隱患。對於不合規的，要責令整改。

感謝閱讀，歡迎關注我。

⑧ 資源開發與生態環境建設現狀

一、水資源開發利用現狀

1.地表水開發利用現狀

地表水工程包括大、中、小型水庫、塘壩、攔河閘等。青島市現有大型水庫3座，中型水庫21座，小(一)型水庫73座，小(二)型水庫397座，另外還有塘壩3762座，攔河閘167座，地表攔蓄能力總計為10.2億m³。其中產芝水庫興利庫容1.76億m³，年均供水3900萬m³;尹府水庫興利庫容0.736億m³，年均供水2135萬m³;棘洪灘水庫興利庫容1.46億m³，年均供水7000萬m³;嶗山水庫興利庫容4798萬m³，年均供水2397萬m³;鐵山水庫興利庫容2739萬m³，年均供水350萬m³;陡崖子水庫興利庫容3435萬m³，年均供水277萬m³;吉利河水庫興利庫容3360萬m³，年均供水329萬m³。

2002年，青島市地表水供水量為5.168億m³(含引黃)，占總淡水供水量的46%，其中工業供水1.321億m³，農業供水1.694億m³，商品菜田供水0.651億m³，城鎮生活供水1.261億m³，農村生活供水0.241億m³。

2.地下水開發利用現狀

青島市地下水主要賦存於第四系地層孔隙中，噴出岩類孔洞裂隙水、碳酸鹽岩類岩溶裂隙水及碎屑岩類裂隙水、塊狀、層狀岩類裂隙水僅可為局部少量供水，供水意義相對不大。

青島市多年平均地下水可采資源量為6.3436億m³/a，天然補給資源量為5.0586億m³，2002年地下水實際開采量6.1098億m³，占總淡水供水量的54%，其中工業供水0.726億m³，農業供水2.6286億m³，商品菜田供水1.64億m³，農村生活供水0.819億m³，城鎮生活供水0.2962億m³。1989年開采量為歷史最高值，達6.78億m³，1999年開采量為近年最低值，為5.38億m³。2002年為特枯年，地下水實際開采量超出天然補給資源量20%多，整個地區超采比較嚴重:青島市區超采588萬m³，開采程度為212.6%;平度市超采5326萬m³，開采程度為121%;城陽區超采444萬m³，開采程度為123.3%;黃島區超采84萬m³，開采程度為118%;其他區市均未超采。就水源地而言，僅王戈庄河水源地略有超采，其他水源地均未超采。青島市多年開采現狀基本反映了區內地下水的開采水平和調蓄能力，可看出青島市地下水資源開發利用程度較高，基本為采補平衡，但由於城鄉布局差異和需水量不同，一些地區開采量過大，形成地下水超采漏斗，同時有些地區開采量較小，僅有少量用於農村居民生活用水，地下水白白流入大海，造成很大浪費。

3.污水利用現狀

青島市主要是利用部分工業廢水進行農業灌溉和中水回用。工業廢水進入排污河道後，由沿河農村抽取排污河水進行污水灌溉。城市污水回用主要是工業冷卻用水、沖洗用水及市政用水。污水利用量較大的是黃島區的王戈庄河流域、城陽區的城陽河流域和平度市的北膠萊河流域，其次是嶗山區、城陽區的白沙河流域。

近年來，青島市的污水利用量呈逐年上升趨勢，由1997年的50萬m³上升到2001年的600萬m³。2002年青島市的污水利用量為690萬m³，其中城陽區為185萬m³，黃島區為135萬m³，嶗山區為70萬m³，平度市為300萬m³。

4.海水利用現狀

主要是用於部分工業用水，如發電、化工、紡織等行業。海水利用量較大的是黃島區和李滄區，城陽區和嶗山區僅有少量使用。近年來，青島市的海水利用量變化不大，平均為13.94億m³/a，按海水替代淡水折算系數為20∶1計，替代淡水量為0.697億m³/a。

二、礦產資源開發現狀

目前，青島市已發現各類礦產33種，其中石墨探明儲量約佔全國的四分之一，花崗石居山東省之首，黃金、大理石、滑石、螢石、透輝石、礦泉水等居全省第二位;另外重晶石、沸石、膨潤土、珍珠岩等亦居全省前茅。黃金、石墨主要集中分布於北部的平度、萊西境內，花崗岩主要分布在嶗山、大澤山、小珠山，建築用砂主要分布於各河谷地帶。

青島市礦產開發歷年破壞土地總面積為756hm²，是礦產開發歷年佔用土地總面積的41.3%。礦產開發歷年破壞土地區域主要集中在萊西、膠州和平度境內，分別為363hm²、293hm²和66hm²，佔全市礦產開發歷年破壞土地總面積的95.5%。

三、土地資源開發利用現狀

青島市土地總面積111萬hm²，其中平原地區42萬hm²，占土地總面積的37.8%，主要分布在西部和西北部地區(包括即墨市的一部分、膠州市、平度市大部分地區);低山丘陵區面積45萬hm²，占總面積的40.5%，主要分布在南部、東部沿海地區和平度、萊西市部分地區;窪地面積24萬hm²，占總面積的21.7%。

青島市土地構成中，耕地為54.6萬hm²，占土地總面積的49.2%，主要分布在5個縣級市的平原地區和低平淺窪地區，市內7區僅佔4.3%，全市人均耕地面積為0.077hm²，低於全省人均0.085hm²的平均水平，略高於全國0.076hm²的平均水平。

近些年，由於農村主要勞動力發生大量轉移，使許多地塊耕作比較粗放，有機肥施用量減少，主要依靠化肥農葯維持作物生長，使土地退化，營養失衡現象更加嚴重，加劇了農業生態環境的惡化。據統計，全市缺鉀土地面積達8.5萬hm²，缺磷面積5.34萬hm²，缺氮面積1.65萬hm²，分別佔耕地總面積的15.6%，9.8%，3.0%。

四、旅遊資源開發現狀

青島市是我國著名的風景名勝區，是國家重點優秀旅遊城市，依山傍海，旅遊資源豐富。隨著經濟建設的迅速發展，新的旅遊資源不斷被開發。至2002年，全市共建有國家級森林公園3個，自然保護區1個、風景名勝區4個，省、市、縣級森林公園、自然保護區、風景名勝區共29處。比較著名的旅遊景點有:馬山國家級自然保護區、嶗山風景名勝區、珠山國家森林公園、青島海濱風景區、青島琅琊台風景名勝區、天柱山風景名勝區、溫泉風景名勝區、薛家島風景區、靈山島自然保護區、田橫島風景名勝區、石老人旅遊度假區等。

在資源和產品開發方面，將以海濱風光、嶗山名勝、歷史名城、文化遺址為主題，重點開發建設黃金海岸旅遊線、嶗山國家風景名勝區和海濱度假旅遊，培育一批文化品位高、參與性強、投入少、見效快、拉動力大，具有國際性、不可替代性和無季節性的旅遊產品。

五、地熱資源及開發利用現狀

1.地熱地質概況

即墨市「東溫泉」是區內唯一已知溫泉，位於即墨市溫泉鎮東溫泉村南，即墨市東偏北方向18km。水溫最高達90℃，水化學類型為Cl-Na·Ca型。據抽水試驗資料推算5m降深時的熱水涌水量為1815m³/d。為保護地熱資源，防止因熱水水位下降而引起的生態平衡的破壞，取可利用量≤外推開采量，即1815m³/d=66.25萬m³/a，熱流量Q_熱=4.557×10⁸J/d。即墨溫泉水，是一種含有多種有益化學元素的特殊類型的地下水資源，其含鹽量很高，Cl^－和Na⁺的濃度大，總礦化度達11g/L，除此以外，還含有As、K、Ca、Mg、Br、I、H₂S等多種微量元素和氣體，並含有放射性元素鐳和氡，因而是一種具有特殊醫療作用的地下熱水，特別對皮膚病、關節炎療效特佳。

溫泉地處低山盆地，具備良好的匯水條件，白堊系萊陽群中的斷裂破碎帶為熱儲含水體，熱儲體平面形態為盆形，面積約0.5km²，中段下延較深，最深處達240多米，邊部較薄，埋深為60～70m直至尖滅。經鑽孔揭露證實:岩性為緻密堅硬的硅質砂岩及砂岩，岩石破碎嚴重，大部分為斷裂破碎帶，有明顯的蝕變和錯動現象，並見斷層角礫岩，因而為地下熱水的賦存提供了良好的條件。

2004年在平度市舊店鎮發現地熱，目前正在進行勘查工作。

2.開發利用現狀

即墨市溫泉鎮東溫泉村村南是地熱井群密集的地方，目前已開發利用的地熱井主要有57369部隊供熱井、溫泉工人療養院供熱井、石油物探局供熱井等，各供熱井年開采總量分別為工人療養院供熱井13.3萬m³，石油物探局供熱井2.76萬m³，57369部隊供熱井3.48萬m³，累計年開采量為19.6萬m³。

溫泉工人療養院地下熱水單井開采量每年一般在13萬m³左右，月均開采量一般為1.2萬m³左右，強開采期內(一般在每年的11月份—翌年的3，4月份)月均開采量為1.9萬m³左右，弱開采期內月均開采量一般在0.9萬m³左右。

從熱水井中抽出的90℃的熱水，在輸送至各療養院後，一般都要經過一段時間的放置自然冷卻或兌取一定數量的冷水後才能利用，也就是說在利用之前，熱水高溫部分的熱能並沒有發揮其應有的作用，而白白地浪費掉了。而從療養院排放出來的尾水，其相當一部分的溫度也高於40℃，有的高達50～60℃，這些熱水都被白白排放掉，並對環境造成了污染。根據我國其他地區地熱資源的開發利用情況，這一溫度有很大的利用價值，有必要進一步開發利用，防止環境污染。

綜上所述，該溫泉的實際開采量還存在很大的挖掘潛力，開展熱水的綜合開發利用研究是十分必要的，該區熱水應著重發展療養、養魚和種植溫室蔬菜等方面。

六、飲用礦泉水資源及開發利用現狀

青島市礦泉水資源豐富，開發利用已有90多年的歷史，久負盛名的嶗山牌礦泉水以其清醇甘洌、口感好，在國際上享有崇高聲譽，素有世界名牌礦泉水之美稱。目前，青島市通過省級以上地礦部門評審鑒定，符合飲用天然礦泉水國家標准(GB8537—95)的礦泉水產地已達100餘處，主要分布在青島市內七區，約佔70%左右，且以嶗山區、城陽區為主，郊區五市約佔30%左右，以即墨市相對較多。

花崗岩類地區的礦泉水，主要分布在嶗山地區。岩石中富含Si、Ca、Na、Sr、Li等多種元素，花崗岩經長期風化淋濾和水解作用，為礦泉水的形成提供了物質基礎。礦泉水產地一般處在斷裂構造帶上(以北東向為主)或附近，蓄水條件好，水源補給多沿構造帶呈線狀分布，延伸較遠，含水體頂底板圍岩均為緻密塊狀花崗岩，節理裂隙不發育。水源地附近岩石裸露，叢林密布，人煙稀少，污染源少，水化學淋濾作用強，水交替強烈，地下水無污染，屬清潔水源區。據對已知礦泉水點水質分析資料的對比，該類礦泉水以鍶、偏硅酸復合型為主，鍶型和偏硅酸型次之，水化學類型以HCO₃·Cl-Ca·Na型為主，各項指標均符合國家規定指標要求。

碎屑岩類地區的礦泉水，主要分布於城陽、即墨一帶，岩性以火山碎屑岩類為主，該類礦泉水以偏硅酸型為主。

據統計，青島市礦泉水日允許開采量為1.5萬m³，供水能力可達540萬m³/a，實際產量按1/3計可達180萬m³/a，而目前青島市礦泉水年產量僅為40萬m³，發展潛力很大。

七、生態環境建設現狀

青島市委市政府十分重視生態環境建設工作，先後頒布了《青島市近岸海域環境保護管理規定》、《青島市古樹名木保護管理規定》、《青島市嶗山風景名勝區管理暫行辦法》、《青島市海域使用管理規定》等8部地方法規和《青島市取水許可制度實施辦法》、《青島市全民義務植樹辦法》、《青島市礦產資源管理辦法》、《青島市人民政府關於封山育林的通告》、《青島市水土保持設施補償費和水土流失防治費收取使用管理暫行辦法》等11部地方規章，這些法規、規章的實施在生態環境建設方面發揮了重要作用。繼獲得國家環境保護模範城市的光榮稱號後，青島市委市政府又提出了建設生態城市的奮斗目標，近幾年來，在生態環境建設方面做出了一定成績。

1.森林保護與造林綠化

青島市通過加強林木資源保護與管理和植樹造林，遏制了森林資源減小的趨勢，使林木資源走上了良性發展的道路。具體措施有:①加大林業執法力度實行了林地用途管制，凍結各項建設工程徵用林地審批，清理非法征佔用林地，關閉非法採石、挖砂場;②加強了林木病蟲害防治和護林防火工作，降低病蟲害和森林火災發生率;③推廣科技興林和實施林業重點工程，建設了一批經濟林良種基地，防護林和經濟林有了較快增長，分別達到了7.3萬hm²和7.4萬hm²;④採取封山育林措施，盡快培育山區森林資源，現已建森林公園6個(其中國家級3個，省級2個，縣級1個)，以植被、綠地為主要保護對象的公園、風景區4個。森林面積在經過十年徘徊以後，邁出了實現跨越式發展的第一步，2001年新增森林覆蓋面積13萬畝，森林覆蓋率達到了21.33%。

即墨市店集鎮積極發展經濟林建設，規劃了5萬畝速生楊生產基地，每年種植、輪伐1萬畝。城陽區惜福鎮開展生態示範小區試點，利用山巒和退耕還林建成生態示範林1萬畝。膠南市投資4千萬元進行綠色通道工程建設，對國道和省道兩旁加寬植樹帶，形成綠色長廊。

2.水資源保護利用

青島市屬於可利用淡水資源比較貧乏的城市，河流多為季節性，地下水主要為大氣降水補給，地下水資源不豐富。「引黃濟青工程」使青島市淡水缺乏問題得到緩解，基本實現了水資源供需平衡。為有效利用水資源，1996～2000年全市增加地表水攔蓄水能力6132萬m³，增加節水灌溉面積41.3萬畝。發電、化工、紡織等行業開展了海水利用，年用海水量約14億m³左右。農業推廣節水灌溉技術，萊西、膠南、平度3個國家級節水增產示範縣，節水示範區1.3萬畝，5個縣級市和黃島區共利用世行貸款1000萬美元發展節水灌溉項目。

青島市飲用地表水源主要有嶗山水庫、棘洪灘水庫、產芝水庫等12座，年供水量達1.6億m³。大沽河是膠東半島最大的河流，是青島市的重要飲用水源地。對嚴重超采，造成環境惡化(如海水入侵、降落漏斗)的水源地實行了關閉或限制開采。對造成水質污染的污水排放進行了綜合治理。飲用水源地的保護情況較好，全部飲用水源均達到國家飲用水標准。

3.礦產開發生態保護

青島市礦產資源以非金屬礦為主，優勢礦產資源有石墨、花崗岩、大理岩、礦泉水，以及透輝岩、金、滑石、沸石岩等。青島市相繼制定了《青島市礦產資源管理辦法》、《青島市礦產資源補償費徵收管理辦法》，編制完成了《青島市地質礦產資源開發利用規劃》，使該市礦產資源保護和礦產資源開發生態保護實現了依法管理，嚴厲打擊了非法和違法采礦行為，清理關閉上百個礦山企業。加強了地質地貌景觀保護，劃定了以「山體風貌」、「自然景區」、「沿海沙灘」為重點的地質地貌景觀保護區，對嶗山區內90餘處影響地質地貌景觀的採石場予以關停。按照《青島市減災防災預案》，及時部署地質災害防治工作，減少地質災害的危害。礦區復墾和生態恢復工作取得了一定成績，完成了一批石墨礦坑、花崗岩採石場的復墾和生態恢復工程。萊西市積極推廣礦坑復墾技術，繼「八五」復墾石墨礦廢棄土地4300畝後，「九五」又復墾土地495畝，市內浮山及青銀高速等新辟、擴建公路沿線已開始對採石遺留的礦坑、公路邊坡進行恢復重建，還其自然風貌。

4.海洋生態保護

青島市海域遼闊，保護和恢復海洋生態環境，實現海洋經濟的可持續發展，對青島市的生態具有重要意義。目前，青島市海洋生態環境問題主要存在赤潮、水質污染、過度捕撈等。

膠州灣是青島海域的重要組成部分，現有水域面積400km²。基於膠州灣和青島近海的生態環境狀況，青島市制定了《青島市近岸海域環境保護管理規定》等地方法規規章，加大了近岸海域環境治理和生態保護力度，把污染防治和沿岸生態建設與保護相結合，較好地控制了海洋污染和資源破壞。對海洋傾廢活動實施了有效的監督和管理，建立了海洋污染事故應急處理體系，防範船舶溢油造成的海洋污染事故。海域使用管理制度的實施，協調了沿海各行業間的矛盾，一些重要港口、漁區、旅遊區的違規開發佔用海域的行為開始得到有效遏制。禁止生產、銷售和使用含磷洗滌劑，加強城市生活污水和工業廢水處理，控制陸源污染物對海洋環境的污染，建設了團島、海泊河、麥島污水處理廠等9座入海污水處理廠，降低了污染物入海總量，氮、磷等污染物排放總量得到有效控制。貫徹海域捕撈「零增長」的方針，進行捕撈結構調整，控制近海捕撈強度，近海資源有所改善。實施「碧海行動計劃」，促進海洋開發和保護的協調發展。

5.沙化、鹽鹼化治理

青島市沙化面積甚小，主要分布於河床附近及海灘近岸處，范圍狹長。多年來，青島市進行了海岸防護林建設，加強了河道兩岸的植樹工作，使沙化面積有所減少。

圍繞海水入侵造成的土壤鹽鹼化，近十餘年來，青島市在海水入侵的主要地區採取了停采或減采地下水、築堤、建防滲牆、補充地下水等措施，治理改良了鹽鹼化土地4600hm²。

6.重要生態功能區保護

青島市近岸海域、飲用水源匯水區和嶗山、大澤山、珠山、鐵钁山等處的森林對維護本地區的生態平衡發揮了重要作用，也是近幾年該市生態保護工作的重點。為保障嶗山水庫的水質質量，位於水庫匯水區的嶗山北宅地區多年來一直嚴格控制區域內工業生產和有污染的農業生產項目。大沽河實行了嚴格的保護政策，市政府專門成立了大沽河污染防治工作領導小組，統一組織大沽河水源的保護和沿岸的環境污染治理工作。

截止到2002年，青島市共建有國家級森林公園3個、自然保護區1個、風景名勝區4個，省、市、縣級森林公園、自然保護區、風景名勝區共29處。分別是:嶗山森林公園、靈山灣國家森林公園、珠山國家森林公園、馬山國家級自然保護區、嶗山風景名勝區、青島海濱風景區、天柱山風景名勝區、青島琅琊台風景名勝區等。總面積為28.31萬hm²，覆蓋率達26.57%。

7.草地保護建設

青島市草地較少，經過十幾年保護與建設，草地面積有了成倍增長，特別是天然草地增長較快。近年來，市區增加了城市公共綠地建設，喬、灌、花、草相結合，建成區綠化覆蓋率達到37%。退耕還林工作採取宜林則林、宜草則草的原則，大力發展牧草種植，將來草地面積尤其是牧草種植面積還將有大幅度增加。

⑨ 工業區的工業區的分類

人物概述
黃玉蛟：四川省政協委員、四川省工商聯副會長、成都市工商聯常委、雙流縣第十七屆人民代表大會常務委員會委員、成都市人大代表、雙流縣第九屆工商聯（民間商會）副主席、香港蛟龍集團CEO、成都蛟龍港管理委員會主任、著名民營企業家。首屆「成都市優秀中國特色社會主義事業建設者」、第二屆「四川省優秀中國特色社會主義事業建設者」、第八屆「四川十大財經風雲人物」獲得者。
成功創辦全國首家民營工業園區——成都蛟龍工業港。經過十年發展，蛟龍港現已在成都成功建成了兩個園區——蛟龍港青羊園區和蛟龍港雙流園區，成為了「成都市工業集中發展示範區」。他締造的「蛟龍模式」，開創了民營經濟辦工業園區的先河，引進入駐企業1000多家，成為了「三個集中」的成功者，「統籌城鄉」的實踐者，「兩化聯動」的參與者，「產城一體化」的探索者。江西、黑龍江、雲南、貴州、寧夏回族自治區、廣東、江蘇、安徽等省市州紛紛組團到港考察、學習。中央黨校、國家發改委、全國政協、全國工商聯等黨政要員蒞臨工業港調研、指導。
他長期致力於社會慈善事業，現累計已向災區及教育事業捐款2000多萬元。在企業成長過程中，他堅持貫徹低碳環保的理念，園區自主投資1.2億元修建日處理量為3萬噸的蛟龍港活水公園（污水處理廠），污水經過處理後水質達到國家《城鎮污水處理廠污染物排放標准》GB18918-2002中一級A標准，實現中水回用。2009年，工業港還耗資4000多萬元對當地僅3米寬的臭水溝――白河進行全面改造，建成了一條河面達28米寬的白河河堤公園。如今的白河碧波盪漾、綠樹成蔭、風光秀麗、環境宜人成為了人們休閑鍛煉的景觀長廊。2011年11月，經過中國光彩事業促進會、中國光彩事業基金會及中國環境報社嚴格的層層篩選，蛟龍港被評為「中國2011十大碧水環保先鋒」企業。
目前，他正帶領蛟龍團隊不斷創新，加快促進蛟龍港產業轉型升級，將在5年時間通過八大工程的建設，促進蛟龍港在僅4.36平方公里的土地上實現年產值及銷售收入1200個億，國地兩稅突破20億，解決20萬人以上就業，將成都蛟龍港雙流園區打造成為資源節約型、環境友好型的產城一體化聚財時尚新城。
創業經歷
他從賣冰棍起家，到經營肉聯廠，然後出走香港打工，2000年在成都創建了國內首個民營資本打造的工業園區——成都蛟龍港青羊園區，2004年創建了成都蛟龍港雙流園區。涪陵小子黃玉蛟用近10年的時間，創造了一個偉大的傳奇——十萬余「港民」在「成都蛟龍工業港」生產生活，1000多家中小微企業把這里當成了自己的家，並與黃玉蛟共同創造著「蛟龍」的財富夢想。
蛟龍生焉
逆向思維 做企業平台提供商：
「佔地才5畝？太小了，不考慮。」2000年6月，有著港商身份的涪陵人黃玉蛟到某開發區申請辦一家衛生巾廠，不料卻遭當頭潑了一盆冷水。誰知正因為這次「閉門羹」，激活了黃玉蛟的逆向思維：「中國有無數中小企業，我的經歷恐怕他們都有。如果有人能為他們提供一個發展平台，那該有多大的市場。」「我就來做這個平台提供商！」帶著這樣的想法，黃玉蛟來到成都青羊區投石問路，結果與區政府一拍即合，隨後有了蛟龍工業港青羊園區，2004年僅有了蛟龍工業港雙流園區。黃玉蛟說：「兩個園區基礎設施建設投入18億元，我沒有要國家一分錢，也沒有在內地銀行貸一分錢。這18億元全是香港民間資金。」「現在的蛟龍工業港，總面積約7平方公里，總投資達100多億元，吸引了1000多家中小型民營企業的入駐，解決了超過10萬人的就業難題。」快人快語的黃玉蛟用一串串數字勾勒出了蛟龍工業港的美好藍圖。他說，如今蛟龍工業港在成都建成了兩個園區——成都蛟龍工業港青羊園區和成都蛟龍工業港雙流園區，初步形成了以電子信息、自動化設備、新型材料、生物醫葯為主的產業布局。
蛟龍得水
場景火爆 客戶排隊等著進港：
「我們現在企業的入駐率是百分之百，但每天仍有不少的客戶前來咨詢洽談，現在還有100多位民營企業家在門口排著隊，等著進港開廠呢。」黃玉蛟頗為自豪，招商引資一直是每個開發區最為頭痛的事情，但憑借蛟龍工業港在全國及海外地區的30多個招商部，早就由「招商」轉變為「選商」，達不到蛟龍環保標準的企業，給錢都進不來。在百年不遇的金融危機由美國向全球蔓延開來，不少人都認為，以中小企業為主的蛟龍工業港也會籠罩在陰雲之下，但記者卻在蛟龍工業港見到了截然相反的景象。與黃玉蛟約定的采訪時間是早上9點，但從9點開始到10點半，記者的采訪卻「無數次」被打斷——蛟龍工業港總部大大小小的會議室里，坐滿了前來洽談業務的客戶，他們一撥又一撥地擁進黃玉蛟的辦公室，同時在短短1個半小時中，黃玉蛟的商務電話也一直沒有斷過，如此火爆的場景，如果不是親眼所見，很難讓工業港之外的人相信。「你拿1000萬元做企業，自己建設，可能土地、基礎、廠房這幾項就要花光你的資金，最後還得向銀行貸款買設備和作為流動資金，相當於還沒有生產就已經負債了。」剛放下一個客戶的電話，黃玉蛟就開始給記者算起了賬來：「我們這里土地廠房都有，企業進來後又省去跑手續的麻煩，只繳納一定的租金，你這1000萬元的大部分就可作為設備款和流動資金，很快便可投入生產。」「我們的體制新、機制新，我們可以讓企業不負債，輕裝上陣，沉著冷靜地應對金融危機，做好經營管理。」黃玉蛟說，正是憑借著蛟龍工業港獨特的體制以及合理布局規劃，才使園區內近千家中小企業在金融危機中經營正常，正安然度過這場令人始料未及的危機。
蛟龍出海
4大板塊 打造蛟龍「聚財時尚新城」：
如今，黃玉蛟所開創的「蛟龍模式」已推廣至全國，每天都有來自全國各地的人士登門拜訪，虛心學習借鑒「蛟龍模式」。按照黃玉蛟的規劃，成都蛟龍工業港雙流園區將打造成為一個年產值及銷售收入達1200億元，國地兩稅突破20億元，解決20萬人以上就業的資源節約型、環境友好型、統籌兼顧城鄉經濟發展的產城一體化聚財時尚新城。
不過，黃玉蛟的心中仍然潛藏著一個遺憾，那就是800多家企業2011年才創造2個多億的稅收，而2012年也僅能達到3個億的標准。「這是遠遠不夠的。」望著窗戶外的工業園區，黃玉蛟的雙眼匯聚著光芒：「5年後，這里又會不一樣。」在黃玉蛟的心中，還有一畝「創意園」等待著開墾。「中國是全世界的加工廠，外國企業賣出規則，我們卻按照規則去生產，賺取其間很小的一部分利潤。憑什麼！」黃玉蛟很不服氣：「中國不僅僅是一個加工廠，咱們中國也能向全世界賣規則、賣標准、賣概念……我黃玉蛟就要做到這一點！」這不僅是黃玉蛟的一個想法，為此他已付諸行動。
黃玉蛟立足現狀、著眼未來，按照產城一體的模式，將城市國際化作為一項長期的系統性工程進行整體規劃、聯動推進，制定「五年規劃」、「八大工程」、「三大指標」發展戰略，巧借天府新區良好發展機遇，按照省委對成都提出的建設開放型區域中心和國際化城市的重大要求和市第十二次黨代會提出的「在中西部地區率先基本實現現代化和國際化」的目標，參照國際標准建設城市框架、配置城市功能，大力發展產業結構升級重點項目八大工程之八——蛟龍國際四大板塊，力求蛟龍港形成與國際接軌的物質形態和硬體基礎。夯實基礎的七大工程，即供水中心、活水公園污水處理廠、白河打造、九年制義務教育學校、展示中心、文化中心、道路白改黑，用時長的一年半時間，短的僅七八個月就建成投入使用了。在他精心策劃下，匯聚以總部經濟帶動產業升級的25萬平方米5A寫字樓，75萬平方米蛟龍港「海濱廣場」，25萬平方米奢華時尚購物中心，10萬平方米全球知名五星級酒店，世界最大的單體海洋館，可承辦國際賽事的真冰場，可同時容納5000人的巨幕主題影院，2架貝爾直升機……國際元素完美融入。
黃玉蛟相信，未來城市必然是智能化、人性化的。「我們的立體停車樓整體規劃面積35萬平方米，15000個車位，配備智能化的引導設施和管理系統，上萬輛車將穿梭其間，將是蛟龍港又一道車水馬龍的亮麗風景！我們將以海濱城購物中心為起點，建設一條智能輕軌，一直延伸到港區生活配套區，讓呆在家裡的港民能輕松自如地'走'出來；還有一點你想不到的是，我們的輕軌列車雖然在軌道上井然有序的飛馳，但都是無人駕駛，遠程智能化控制。」
而「最短的輕軌、最慢的動車、最牛的立體交通、最具創意的下水管道、最大的單體海洋館，這些極富創意的特色項目，將開啟海濱城購物中心全新的業態組合模式。」
引進創意、研發、設計、辦公類高端產業、大企業、大集團進駐蛟龍港，大力發展總部經濟是蛟龍港產業升級的重頭戲。蛟龍港整體規劃40幢5A寫字樓，首期建成的10幢5A寫字樓目前正在交付使用中，四川路橋、三一重工等優勢企業已先後入駐。40幢5A寫字樓全部建成後，將吸引3000到5000家各類型高端產業、大集團、大企業極速入住。
與此同時，集全球頂級知名品牌汽車銷售中心以及直升機直營中心於一體的威尼斯港灣，僅需250畝土地即可建成建築面積達160萬平方米立體高效集約節約用地的太空城產業基地……都將逐步呈現。在有限的土地上，蛟龍港將通過創新思維、科學發展，為社會、為國家創造更多的財富，讓蛟龍港成為一個名符其實的「聚寶盆」。一個新的奇跡將在黃玉蛟的運籌帷幄下誕生。
蛟龍港海濱城
聚焦全球目光，引領消費新潮流
即將建成的海濱城購物中心是蛟龍港打造的首期商業，整體規劃面積25萬平方米，共分為5個樓層，地下一層與地上四層，主要是以精品超市、國際精品服飾、潮流服飾、休閑娛樂、特色餐飲等為主要業態。空間設計與裝修風格吸收了國內外知名購物廣場可鑒之處，避免了傳統商場的常規設計模式，將真正打造出奢華現代的購物廣場。
海濱城購物中心的百貨名店、大型超市、數碼影音、文化用品、兒童天地、品牌餐飲、特色美食、體驗娛樂、運動休閑、家居生活、美容美發和金融服務等，將構建一站式體驗消費新地標。其中，世界最大的單體海洋館將誕生於海濱城購物中心，它的出現將挑戰世界吉尼斯多項紀錄；西南地區首家達到舉辦國際賽事標準的真冰溜冰場將落址購物中心；兩架貝爾直升飛機將空降海濱城購物中心，為顧客打造最真實的空中體驗；可同時容納5000人觀影的巨幕主題影院，將成為推動蛟龍港文化經濟建設方面的亮點。涵蓋購物、美食、觀影、文化、運動、休閑、娛樂、體驗、學習、聚會、觀光、酒店、展示等其他同類商業無法比擬的功能於一體的海濱城購物中心，以其獨具魅力的特色、便利的交通和人性化的配套服務，將改變市民以往就近消費的習慣，不僅僅局限於吸引產業周邊及市區的市民前往消費，而是以其角逐世界的力量，使之成為未來整個西南片區、全國乃至全球消費者購物休閑的首選之地。它將奠定蛟龍港產業轉型升級的堅實基礎，承載蛟龍國際四大板塊後續各核心項目大批人才的消費需求，驅動產城互動，引領蛟龍國際四大板塊的核心項目。
太空城產業基地立體 高效集約節約用地 探索經濟轉型之路
在西部大開發時代號角的指引下，蛟龍人運用創新的意識和超前的理念運籌蛟龍港青羊園區及雙流園區，統一規劃、連片發展，實現了分散型的「馬路經濟」進入工業園區，集約節約利用土地資源，完成了首次跨越式發展。「土地是不可再生的資源，是發展之基、民生之本。我國人多地少的矛盾突出，後備資源稀缺，土地問題始終是發展進程中的一個全局性、戰略性的重大問題。」在可利用土地資源日趨緊張，國家嚴格要求工業用地指標的情況下，成都蛟龍工業港經過整合土地，提高土地集中度，為產業規模化發展創造了先決條件。同時，蛟龍人依託自身建設工業園區探索出的經驗和發展思路進行分析，探索出立體高效集約節約用地的一種創新節地模式——太空城產業基地，這是目前國內首創的立體式高效集約節約用地產業基地。「一方營造、四方盈利」的「蛟龍模式」，幫助支持了1000多家中小微企業在園區迅速發展壯大。黃玉蛟說，「建好天府新區，再造產業新城一直是我關心關注的課題。要提高工業園區土地使用效益，只有探索高效集約節約用地發展模式。蛟龍港將以太空城產業基地為代表的重點項目，通過立體發展，向空中求效益，將有限的土地資源實現價值更大化，力爭打造出一個資源節約型的產城一體化聚財時尚新城。」
黃玉蛟認為，太空城產業基地是蛟龍港轉變經濟發展方式，促進產業轉型升級，實施「五年規劃」、「八大工程」、「三大指標」的重點項目之一。為拓展實體經濟發展平台，加大對實體經濟投資，在有限的土地上引進更多實體企業入駐蛟龍港，在蛟龍港僅4.36平方公里的土地上，蛟龍人將利用250畝土地，建設建築面積達160萬平方米的太空城產業基地。「立體發展，向空中求效益」是太空城產業基地的顯著特點。太空城運用立交橋理念縱向建設約13層，主要引進重型機械銷售、商用車交易中心、現代物流、倉儲、現代製造業等類型企業入駐。太空城產業基地建成後，將引進企業500家，引進IT、現代技術、現代物流等高端管理技術人才2-3萬人，實現年產值及銷售收入500億元，稅收5-6億元，將實現蛟龍港創新、研發、設計總部經濟的「總部——製造基地」功能鏈條輻射，不同區域分工協作、資源優化配置，向空中求發展，向樓宇要效益，在250畝土地上相當於再造一個4.36平方公里蛟龍港雙流園區。
據初步測算，250畝土地上建成的太空城產業基地廠房相當於6546畝土地上的平層工廠，按工業園區建工廠平均0.367的容積率建設，6546畝土地可建成160萬平方米廠房。而250畝土地上的太空城產業基地則可建成約160萬平方米的太空廠房，相當於在原本不可再生的土地上衍生出了6296畝耕地，這有利於讓更多的土地復墾成耕地，緩解土地資源供需矛盾。就蛟龍港雙流園區而言，太空城產業基地的建設，將承載從蛟龍國際四大板塊規劃區域遷移出來的企業以及前期園區建設滿園，無廠而等待入駐的大批優勢企業、高附加值企業，將緩解工廠供需矛盾、園區土地緊缺困難。此外，立交橋式太空城產業基地的建設還有利於人力、物力的節約，眾多配套設施均可實現幾個工廠共用，合理的利用和節約了土地資源。而獨具特色的「太空城產業基地」，正是蛟龍港近年來積極響應政府工業開發合理用地的要求，探索出的一種創新節地模式，將開啟一個集約節約用地的工業新時代。在黃玉蛟的帶領下，蛟龍港將用最少的土地建最實用的工業園區，通過蛟龍國際四大板塊與太空城產業基地「總部——製造基地」功能鏈條輻射帶動生產製造的實體經濟發展，促進產業集中集約集群發展，不斷做大工業經濟規模，提升產業層次和競爭力，在有限的土地上引進更多實體企業入駐，做大做強實體經濟。
由於工業區的形成條件和所處的位置不同，可分為三種類型。
①城市工業區。多由加工工業企業群組成，大部分是在優越的地理條件基礎上逐步形成的。在一般情況下，其內部結構比較協調，並有緊密的生產聯系，往往體現著城市經濟的某種特徵。按工業企業群的生產性質，分為兩類：一類是專業性工業區，如中國北京的電子工業區、上海的鋼鐵工業區、哈爾濱的動力機械工業區等；另外一類主要是在一些中、小型城市，由於工業企業少，一般建為綜合性工業區。如中國沈陽鐵西工業區，北京東郊工業區等。
②礦山工業區。在採掘工業基礎上形成的工業企業群組合。與開發區域資源相結合，可組成部門結構復雜、礦業與工業均較發達的礦山工業區。如中國淄博市的南定、甘肅的金昌、安徽的銅陵。
③以大型聯合企業為主體的工業區，如上海金山石油化工區、北京燕山石油化工區等。工業區以企業聯合布局為基礎，以企業群為主體，廠與廠間的距離一般很近。工業區內各企業由於共同使用統一的供排水系統、交通道路、工程管網、熱電站、變電所、港口碼頭、建築基地、三廢處理設施，以及城鎮生活福利設施等，從而大大節省各企業的廠外工程投資，節約用地，提高經濟效果。