① 行駛中帕薩特汽車打不著火怎麼辦
1，首先應檢查火花塞。因為火花塞是汽車點火系統的關鍵，而點火系統又是發動機工作的關鍵點，因此，火花塞的性能好壞，關系著整車的工作性能及效率。
2，電瓶虧電——其表現特點是起動機開始轉但轉速不夠即無力，後來起動機只咔咔響不轉。冬季低溫及個別用電設備忘關後會造成車輛無法起動，特別是冬季長期短途低速使用，電瓶電壓會低於額定值，起動及無法正常運轉。若有發生請打服務站救援電話，或找車對一下，或暫時對著火，之後必須到服務站對電瓶補充充電。
3，汽油流動受阻——表現特點為發動機供油管內無油壓。此種情況多發生於溫度特別低的早晨，是燃油管路長期臟污造成。溫度特別低時水與雜物相混使燃油管路不通，結果無法起動。應急方法：將車置於溫暖的環境，一會兒車即可起動;或者採用清洗油路的辦法加以徹底解決。
② 帕薩特打火沒反應是什麼原因
1、有沒有氣
一般人們對這個都會心裡有底，但是有些人可能比較馬虎，或者工作比較忙，而經常忘記，所以在碰到煤氣灶打不著火時，首先要查看是否還有氣。
解決方法：煤氣灶沒有氣，就要加氣。
2、電池有沒有電
這是平時最容易碰見的問題，也是人們普遍較為關注的問題，發現點不著火時，便要檢查電池是否有電。
解決方法：如果煤氣灶電池沒有或者用完，只需要換普通的一號電池就可以了。
3、電路接觸不良
這是一個很容易忽略的問題，但是在許多老用戶中經常碰見，主要是檢查電池盒正負極有無生銹，線路有無接觸不良。
解決方法：如果煤氣灶電路接觸不良，需把鐵銹清除，將線路准確連接。
4、過壓保護
很多煤氣灶有過壓保護功能，一旦過壓是不會啟動的。
解決方法：煤氣灶如果過壓保護，這時就要換一個減壓閥試一下。
5、管道堵塞
這是一個很常見的問題，一旦管道堵塞，這是就要檢查出氣閥，一般來說能聞到煤氣味而煤氣灶打不著火就很可能是煤氣堵塞。
解決方法：煤氣灶管道堵塞，那麼就要疏通管道或者更換。
③ 新帕薩特空氣凈化器自己啟動，就是打開鑰匙門自己就啟動了，能不能調成手動啟動
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④ 帕薩特2.0點火線圈不跳火的原因有幾種，求能給個詳細解答！
一點火線圈是由主線圈，次級線圈，磁芯，開關三極體及其他輔助原件組成，主線圈由電瓶充電，次級線圈放電火花塞點火，三極體負責開關。充電時間由電瓶電壓和發動機轉速控制，確保每次充電能量一致，點火線圈有3線和4線兩種，3線為電源正，負，開關控制﹙ECU指令﹚，4線多了一條點火檢測線，能夠檢測火花塞是否點火，次級線圈中是否有放電電流。
簡單說點火線圈就是變壓器，也就是將幾十伏特電壓升為上萬伏，只不過輸入初級線圈的電壓是由電子點火器提供。
2：點火線圈燒壞的原因
主要是絕緣層老化擊穿或開關三極體損壞，火花塞間隙大會導致主線圈負荷大，發熱大，絕緣層老化快，火花塞間隙小導致次級線圈放電電流大，發熱快，絕緣層老化快，組裝的點火線圈可能絕緣材料耐久性差，線圈內阻大發熱快，三極體質量不高等壽命會短些。
如果總是被燒壞，更換後不久又會燒壞及原因？
①先看下發電機的問題，如果發電量過高的話，點火線圈的負載過重的話容易燒壞，不過如果真是發電量過高的話，那麼車身電器，比如燈泡等都會常常損壞；當然也不排除配件質量問題，所以最好先測一下發電量。
②火花塞間隙過大，調節間隙或更換火花塞。
③汽油質量不好，換高標號的汽油試試。
④氣缸壓縮比不對，調節壓縮比。
⑤電腦版出現程序故障，可以到修理廠用電腦檢測一下車子，把出錯的信息清除掉就好了。還不行就可能是你的車子傳動器有問題了。
⑥電源電壓不穩定。
⑦高電壓的電阻不正常，更換高壓線。
⑧次級有短路現象。
⑨點火控制器的初級電流過高導致點火線圈過熱的。
⑩受到高溫，高壓波有問題工作不好。
⑾很小幾率是線圈本身問題，可以換個牌子試試。
⑿發火器集成塊工作不良。
⑤ 車載凈化器每點火後都要去按一點凈化器開關，如何將車載凈化器開關改成常開式
首先空氣凈化器不能放在阻擋司機視線的地方，放置好後還要將空氣凈化器進行固定，防止在緊急剎車的時候造成部件損壞。我們常見的安放位置有以下幾個地方。
第一個地方：如果是外加裝的車載空氣凈化器，可以安裝在儀表台中間位置，這個位置離司機近，過濾後的空氣可以直接在這個范圍內流通，只要把空氣凈化器的取電電源插在12V點煙器插座上就可以。
第二個位置：中央扶手箱，一般情況下原廠附件的車載空氣凈化器會安裝在這個位置（比如大眾帕薩特），操作也很方便，不用外接電源，直接用原車的插頭跨接，在按下空氣凈化器上的開啟開關，等凈化器工作指示燈點亮起並聽到風扇工作的聲音，就可以正常工作了。
第三個位置，原廠配置的空氣凈化器會在車輛後擋風玻璃下面後窗檯上安裝，這個車載凈化器和車輛空調相關聯，打開空調後空氣凈化器會根據車內的空氣質量自動工作。
或者是在空調面板上有凈化器開關，按下開啟開關聽到凈化器風扇轉動的聲音後。就可以工作了。第四個位置在後座中間的扶手箱上面
實際上車用空氣凈化器分為兩種：一種是使用一台小型的空氣凈化器，接插車上的電源，來進行工作，這種空氣凈化器體積小，凈化效果有一定的局限性，現在使用負離子發生器來進行擬補，但是，負離子發生器在工作的同時會產生臭氧，造成的二次污染比原車的車內空氣污染還大。
車載空氣凈化器跟家用空氣凈化器原理一樣，使用方式也大同小異，就操作而言，現在無論是家用還是車載的基本上都是即插即用，使用很方便，家用和車載使用環境相對密閉，而兩者的污染源無外乎三大類，以甲醛為首要危害的化學有害氣體、pm2.5以及細菌等。以我家用的加拿大allerair重型空氣凈化器為例，建議在使用前進行快速短暫的通風，充分發揮通風快速替換和稀釋的優點。
將車內和室內的污染空氣大部分替換掉，由於很多情況下不能長時間處於通風狀態，這個時候再配合空氣凈化器，不僅能夠快速解決長時間不通風，車內室內空氣污染嚴重的情況，而且能夠快速除甲醛，pm2.5等污染源的特點，解決室內漫長持續的揮發問題。
⑥ 帕薩特中央扶手空氣凈化器可以在中控控制嗎
不可以的！中控控制不管這些的！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】