❶ 液壓過濾系統是什麼
液壓過濾系統就是利用壓力強行讓油品通過裝有油性濾紙的的通道,通過濾油紙的阻隔作用,將油品中的雜質去掉,如果再加上加熱去除水份效果就更好了,一般濾油紙幾塊錢一張,用幾張疊在一起(用隔離板壓緊就行了),這樣油品在壓力下通過濾紙,就達到過濾的效果了。組成有壓力泵、濾紙、油箱、管線等。
❷ 液壓系統過濾器應該如何選擇
液壓系統過濾器的選擇:
液壓系統過濾器的污染是液壓系統產生故障的主要原因,液壓系統的故障80%以上是由油液污染引起的,控制油液污染可以延長液壓元件和液壓油的使用壽命,保證系統連續可靠運轉。因此,對於各行液壓系統,特種工程機械,必須有特殊的液壓系統污染控制措施。對液壓系統油液的污染控制主要有兩種措施:一是防止污染物侵入系統,二是液壓系統油液的過濾凈化。
下面主要針對液壓系統污染控制的固體顆粒如何選擇過濾器作下分析:
一、防止污染物侵入系統
有句俗語:病從口入,所以要從根源杜絕。設計密封良好的油箱,選用過濾性能良好空氣濾清器,安裝系統時注意清除元件及管路雜質,油缸採用良好防塵密封,注入系統的新油經過嚴格過濾,以上就是防止污染物侵入系統的措施。
二、液壓系統油液的過濾凈化
吸油過濾器,管路過濾器和回油過濾器完成油液過濾凈化,選用過濾器要注意以下幾點:
1、吸油過濾器用於阻擋大顆粒污染物進入液壓泵,安裝在油泵的吸油口處,防止懸浮於油液的氣泡進入系統,用以保護油泵及其他液壓元件。吸油口過濾器應該選用過濾精度粗,通流能力大的過濾器,流通能力差的吸油過濾器容易造成空穴。
2、管路過濾器一般安裝在比較重要的元件上游,液壓系統的壓力管路上,過濾精度要高於元件摩擦副配合間隙,伺服系統管路過濾器不要用旁路單向閥,濾芯耐壓力要高,精度更是要求嚴格。
3、回油過濾器耐壓低,安裝在液壓系統的回油管路處,在活塞桿較粗的系統,流過過濾器的流量要大於泵流量,選用過濾器流量要注意,過濾器流量要大於泵流量與油缸活塞前後腔面積比的乘積。
4、過濾器流量的選擇:適當加大過濾器流量會延長過濾器壽命。
5、過濾器精度的選擇:在選擇系統的主要過濾器,例如管路過濾器精度時,過濾器應該能夠清除液壓元件運動副動態油膜厚度的顆粒,因為這種尺寸的顆粒一旦進入到運動副的間隙內,將引起元件表面磨損,並使間隙增大,從而使尺寸較大的顆粒進入間隙,引趣進一步的磨損,造成嚴重磨損的「鏈式反應」,「鏈式反應」有點像傳銷一樣,能快速導致元件的失效。
以上就是我的回答,希望可以幫到您。
❸ 液壓油過濾設備的技術參數
下列尺寸及容量指的是標准型TF濾油設備,若結合了個別用戶的要求,上述尺寸和容量可能略有變化。 指 標 名 稱 單位 處 理 能 力 L/H 600L/H 工作真空度 MPa -0.065~-0.096MPa 工 作 壓 力 MPa ≤ 0.4MPa 油中含水量 PPM ≤ 100 過 濾 精 度 µm ≤ 5 清 潔 度 NAS(1638) ≤ 6 工 作 溫 度 ℃ 40~80 電 源 380V/50Hz 工 作 噪 音 dB(A) ≤ 80 加 熱 功 率 kW 30 總 功 率 kW 32 進 出 管 徑 Φ Φ25 重 量 kg 700 外形
尺寸 長 mm 1450 寬 mm 1000 高 mm 1650 故障及消除方法 故障觀察 原因分析 排除方法 平穩運行中系統進油量小於出油量 初濾器堵塞,二級過濾器阻力增大。 拆洗初濾芯,倒換二級過濾流程。 啟動或運行過程中油泵聲音不正常 泵內有氣塞、產生噪音,泵內缺油或油中帶進大量空氣。 檢查進油情況,調節入口閥門開關,進油管排出空氣。 啟動加熱器,油溫不見升高 1、 感溫探頭落出;
2、 電加熱器接觸問題;
3、 電路斷路;
4、 加熱管燒壞。 1、 固定感溫探頭;
2、 檢查或更換;
3、 檢修;
4、 更換加熱器。 真空度下降,達不到額定數值 1、 管路接頭或其它密封不嚴,產生漏氣;
2、 真空泵油不足;
3、 真空泵油臟;
4、 真空泵排氣閥門或其它部件損壞;
5、 真空表失靈。 1、 檢修;
2、 注入真空泵油到油標線;
3、 更換新油;
4、 檢修;
5、 更換。 真空泵啟動困難 1、 異物掉入泵內;
2、 皮帶過松或過緊或聯軸器故障;
3、 電源缺相或電機故障。 1、 檢查,重點查進氣口銅濾網是否破碎;
2、 調整;
3、 檢修。 真空泵排氣口噴油 1、 泵內油量過多;
2、 被凈化油含水量過重,汽化成份及泡沫太多;
3、 真空罐內存油太多。 1、 放油至油標中心線下;
2、 開氣鎮閥,降低真空度;提高油溫;
3、 停機後,啟動排油泵抽油,油位下降後,再開真空泵。 過濾油不合格 1、 油質含水量高;
2、 油液加熱不足;
3、 濾網破損;
4、 設備再次使用未清洗;
5、 真空度過低。 1、 增加過濾次數;
2、 提高加熱溫度;
3、 檢修,更換過濾元件;
4、 清洗;
5、 見前面第四項。 排油量減少 1、 真空罐內油位過低;
2、 高真空度;
3、 油箱或油罐位置較高;
4、 齒輪泵油封漏氣。 1、 增大進油量;
2、 降低真空度;
3、 降低高度;
4、 換油封。
❹ 液壓油濾芯的性能與用途
過濾液壓油
防止臟東西吸入油路系統
液壓系統的故障有70%是由於油液污染造成的。
液壓油專濾芯就是專門用來凈化屬液壓油的,它分為
吸油濾芯-裝在泵的吸油口
高壓濾芯-裝在泵的出油口
回油濾芯-裝在泵的回油口
濾芯是油液污染情況不定期更換
一般3個月-6個月更好一次
濾芯的選用與系統所需的清潔度有關,
有比例閥伺服閥的系統精度要低一般6-7級,濾芯選用也要高精度
如一般系統則精度要低,濾芯的精度也低
❺ 液壓油過濾設備的主要特點
◆過濾精度高,濾除雜質能力強
油機採用多級筒式過濾器,濾除雜質能力強,粗濾選用大流量可清洗式濾芯,過濾效率高,能除去油中的大量雜質,「分層漸密」的高效精過濾裝置,納垢容量大、強度高、壽命長,可除去油中的細微顆粒。
◆脫除水分、破乳化能力強
通瑞ZJD系列潤滑油真空濾油機採用世界領先的「氣穴」原理和聚結分離技術,配合特製高分子材料的破乳化裝置,既能迅速容易分離出油中的液態水和游離水,也能脫除油中的溶解水。能使乳化嚴重的潤滑油變得清
澈透明,達到液壓潤滑設備的使用要求。
◆自動化程度高,安全可靠
控制系統安全可靠,控制電器全部採用進口產品,並採用先進液位自動控制系統,濾芯堵塞報警的超壓自動保護系統,溫度恆定自動控制系統,冷凝水自動分離系統,電氣自動保護控制系統等五大控制系統。使操作簡單、安全、可靠。並可根據需要配備電腦全自動型,可實現人機脫離操作。
◆整機結構緊湊,設計人性化、環保化
設計合理,操作人性化,使用方便,可在線工作。
整機結構緊湊,體積小,重量輕,工作效率高,工作噪音低。
主要部件採用國外知名品牌,質量可靠,保養和維護費用低。並採用特有技術有效延長主要部件壽命,例如採用介質冷凝技術,增強了真空泵有效輸出功率,有效延長真空泵使用壽命。
封閉式的底盤結構保證運行過程中地面無油污,減少了環境污染。
❻ 液壓油過濾裝置哪種好用液壓油過濾設備過濾後油能達到什麼狀態
看你是單獨除雜還是需要除雜又除水呢,特利爾環保 的高效滲透式凈油機技能除雜也能除水,一般過濾後油品精度達到NAS5-9級,一次或多次循環凈化後達新油標准!比較適合那些對油品過濾精度要求較高的客戶。
❼ 挖掘機液壓系統保養如何過濾凈化處理
挖掘機液壓系統保養,過濾凈化處理是關鍵:
1、液壓系統的主要顆粒狀雜質,來源於液壓系統正常機械磨損,油箱吸空氣也會帶進粉塵。液壓系統大修的「拆裝污染」「液壓大泵粉碎的小於液壓油濾芯過濾精度10微米以下的鐵屑雜質就都存在油中了」。
2、液壓油在使用2000小時過程中,油也會在流動中夾帶少許微細空氣泡的加入,從此油品會發生氧化,液壓油氧化後產生的酸性,物質會改變油的顏色,或紅或黑,增加對金屬的腐蝕性。腐銹後產生的油泥沉澱物會堵塞液壓油濾芯、液壓油散熱器和分配器上細小各油路閥門縫隙。
另因各地早晚溫差和機械工作的自然冷熱,液壓油箱內的熱空氣冷卻後變成水滴,所以液壓油不可避免地要接觸水分,水分和空氣以及氧化後產生的酸性物質都會對金屬生銹和腐蝕,影響液壓系統的正常工作。
3、在液壓油箱里,混入油中的氣泡隨油循環,會使系統的壓力降低,潤滑條件變壞還會產生異常的噪音、液壓活塞桿變黑,機械的速度變慢,動作不連貫,俗稱「機械腦血栓」。
沉澱物在堵塞液壓油散熱器的同時,液壓油就會高溫,達到70度以上,在高溫下液壓油就失去了抗磨潤滑功能,液壓油如長期在高溫下,即加大了機械磨損和振動,此外氣泡也還增加了油與空氣接觸的面積,加速了油的氧化,由於液壓油散熱器在發動機水箱散熱器的外側,因而液壓油散熱器在高溫下被發動機風扇吸風的作用下,也會增加裡面的防凍液溫度使其發動機散熱不正常也會高溫,從而車速也會變慢很多,液壓油在高溫下還會來油管路爆裂、油封破裂、活塞桿變黑等,給車主造成嚴重的經濟損失。
換液壓油時更要注意:
據統計:大部分挖掘機液壓油箱所裝的液壓油,正好是整機液壓系統全部用油的1/2,餘下的液壓油就都存儲在液壓泵,馬達,多路閥,液壓油缸和各部的管路中。在換油時。如果只更換油箱內的液壓油,而不是將整車液壓系統中的液壓油全部更換,這種方法只是舊油勾兌新油。
所以要從根本上解決液壓系統清潔問題,光靠換液壓油箱內的油是解決不了的,因為即使抽光液壓系統油箱的油,但仍然有很多的舊油存在液壓系統中,當新油注入後,必然受到系統里殘留舊油的污染,從而大大降低了液壓油的清潔度,因此這種換油方法是解決不了油質清潔度的問題,只有在液壓系統操作的同時進行循環真空過濾系統內的舊油,才能從根本上提高液壓油的清潔度。
以上結論得出挖掘機液壓油高溫和平時保養換油有直接關系,經常換濾芯也解決不了什麼大問題!!
1、根據工程機械的用油標准,一般液壓油的污染度要控制在NAS≤8級,新液壓油在油站桶灌裝時,要求過濾精度為1至3微米。
2、按工程機械液壓油迴路的油壓設計標准,液壓油濾芯過濾精度只能限制最低做到≥10微米,甚至有些裝載機的濾芯過濾精度會更大。如果小於了10微米會影響回油流量和車的工作速度,甚至濾芯憋壞!
工程機械最常用對液壓油濾芯的選擇:是過濾精度為10μm50%,壓力范圍為1,4~3,5MPa,額定流量為40~400L/min。推薦更換時間為1000h。
3、液壓油的使用壽命通常為4000-5000h,大約為兩年左右的時間。
在每年的春秋晝夜溫差大,工作一天的挖掘機晚上停止工作後,液壓油箱內部的油液是高溫的,油箱外部空氣是低溫的,在油箱內的熱空氣與油箱外的冷空氣相遇接觸,就會在油箱內的頂部冷凝聚成水滴下落在液壓油中,久而久之,液壓油中就會混入水。繼而演變成酸性物質腐蝕金屬表面。在機械運轉和管道壓力沖擊的雙重作用下,金屬表面脫落下來的金屬顆粒將混合在液壓油中,此時如果液壓油不做凈化處理大的金屬顆粒被濾芯過濾掉,而小於10μm的顆粒液壓濾芯就不能過濾掉,過濾不掉的磨損顆粒混合在液壓油中又會加重金屬表面的再次磨損,所以專家建議液壓油過濾凈化時間為2000-2500小時或1年凈化一次,在換新油時也要凈化一次。讓系統內老油凈化後變新油,再加註新油,這樣殘留的舊油就不會污染新油。
最佳的處理辦法,就量定期將油箱及油路系統的油定期用液壓油專用真空濾油機進行過濾凈化處理,處理掉油中多餘的水分和機械雜質,並使油液壓的清潔度常期保持在清潔度NAS6-8級,水分在國標范圍以內,控制油品不易老化,這樣挖掘設備才不易損壞,油液才經久耐用,才能避免更多損耗和浪費!
❽ 液壓系統中的過濾器能防止空氣進入么
液壓系統中的濾器主要起凈化系統中的固體雜資、防止液壓泵和馬達過度磨損、 不能起過濾空氣的作用、有時候濾器臟堵厲害還會造成泵吸不到油而產生空氣、液壓系統一般都會有專門的泄放旋塞、用來放空氣或者泄壓~
❾ 液壓油臟了怎麼辦可以用什麼過濾嗎
液壓油臟了需要過濾,液壓油的更換時間沒特定的時間,關鍵在日常的維護和保養,一般情況下如果沒有特殊要求你可以根據液壓油的工作小時計算(可適當延長)。
根據經驗液壓油長時間沒有更換過濾器、用相應的過濾設備過濾除雜除水等,比如液壓發黑或者表面有白色色沫沫,手感可明顯感覺液壓油油雜質就要更換新的液壓油,但在更換前要做好液壓油箱和管路的清洗工作。
1、液壓油真空濾油機-液壓油油水分離機(適用於液壓油進水乳化後破乳、除水、雜質過濾)。
ZJD型系列真空濾油機主要用於潤滑油油,液壓油的凈化處理,它能高效地排除油中的水份、氣體和雜質微粒。它廣泛應用於電力、冶金、化工、機械等行業對潤滑油超潔凈化。
能對嚴重進水、混濁乳化的透平油破乳、脫水、除去油中的酸質、膠質、皂類、色素及金屬微粒、砂子、碳粒等機械雜質和氣體,全面提高油質。
2、液壓油濾油小車(只是針對液壓油雜質過濾)
LYC精細濾油車設備可以作為液壓系統、靜壓系統、潤滑系統與各類用油設備的油液過濾,對節油與回收臟油具有一定的經濟效果。
特別適合於液壓系統或潤滑系統的油箱加油和排油,亦可作為油箱的旁路循環過濾。該精細油車最大特點是精度高、性能可靠、結構緊湊、外形美觀、移動靈活、使用濾芯,精度有3、5、10、20、30、40、50微米,用戶可根據需要自由選擇,只需調換不同精度濾芯。
3、液壓油精密濾油機(適用於液壓油雜質過濾,少量水分)
濾油機以精密的濾油器數個並聯配管,再配備泵浦馬達,真空表,壓力表,及吸入過濾網,鐵架等組成一個過濾系統,且配備輪子方便移動使用,適合做集中過濾或同一油類的各式機械輪流過濾,過濾過程簡單,效果好。
(9)液壓設備過濾凈化性能擴展閱讀:
不同品牌的液壓油混合在一起就不能發揮液壓油應有的性能,會產生沉澱物,致使輸出功率大大下降。如果使用不同品牌的液壓油時,應該認真清洗油箱及管路系統,然後將油全部更換。
液壓油中污染雜質對液壓油的影響 粘著或堵塞濾清器孔眼,使液壓泵運轉困難,產生噪音; 堵塞元件的節流孔、節流間隙,影響工作機構動作的准確性; 加速液壓油的老化; 加速液壓元件的腐蝕及磨損; 造成氣蝕,尤其在吸油管吸不到油時。
灰塵的影響 油中的雜質一旦阻塞吸油過濾器,就會造成泵中出現氣穴,加快泵滑動部分的磨損,最終造成損壞。 另外,各種控制閥的滑動部分或節流孔被雜質堵塞,將造成動作不穩定,使原有功能下降。
❿ 液壓油裡面有雜質是怎麼過濾凈化使用什麼材料好
最簡單的辦法是採用專業設備,循環凈化。可清潔油箱,也可清潔油路油管的油。再就是要注意機器的密封