輸送水的動力設備

『壹』 常用的給排水設備有哪些,其作用是什麼

鄭州天海成套給排水設備。自動無塔給水設備是一種新型的無塔給水設備，版由水泵機組、控制權設備、增壓穩壓設備三大部分組成。供水能力由水泵機組決定，系統的協調運行由控制系統控制，增壓穩壓設備主要作用是貯能保壓，應付少量供水以及正常的管道泄漏，同時也是實行自動控制不可缺少的一部分。大量用水時，管網壓力下降，水泵自動啟動供水。

『貳』 水動力驅動泵的工作原理

水力驅動泵主要用於解決污水提升器主泵在發生斷電或其他影響主泵正常運行的情版況下權，利用水力驅動備用泵為主泵提供臨時備用支持，水力備用泵就像我們生活中的一把雨傘，在下雨的時候能夠確保我們能夠正常出行，而水力泵用泵則在斷電的情況下，能夠確保我們的排污設備能夠正常的運行。如美國利佰特SJ10系列水力驅動泵，設備全自動化運行，排水流量大，市政供水驅動設備運行，高效型設計，不需要電力，每耗費1升水，可排出更多的水，SJ10水泵排水性能受進水壓力和排水揚程的影響。

『叄』 農田節水灌溉設備有什麼

很多，噴灌設備，微灌設備等等。
1）噴灌技術。
利用加壓水泵、動力機等噴灌機器把水通過管道輸送到田間，再由噴嘴將水噴灑到空氣中形成水滴，均勻地分布在作物和農田之間，這種技術幾乎適用於所有農作物。
2）微灌技術。
包括滴灌、脈沖灌溉、微噴霧和湧泉灌等多種方法。根據設備工作壓力不同分為常壓微灌和重力微灌，根據設備鋪設方式不同分為地下微灌和地面微灌。微灌技術的特點在於通過灌溉控制系統、水過濾系統和輸水管道的綜合運用，可以很好地控制用水。以管道上的特殊噴頭像滴
水頭、穩流器、分水器、滴灌水帶、噴水帶等，把溶解於水中的肥料和營養物質，以較小的流量速度准確注入作物根部附近的土壤。這種技術主要適用於局部農田灌溉
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『肆』 水泵油浸還是水浸的好

油浸式潛水泵其內械油潤滑，潤滑條件比水浸式更好，往往使用壽命較長。

1、電冷卻液的種類的不同。

油浸式使用機械油，而水浸式使用水。

2、對環境的影響的不同。

水浸式若發生泄漏不會對環境造成污染，油浸式會對環境造成油污染

3、適用場合的不同。

水浸式可以用於飲用水的場合，油浸式主要用於農業排灌、水塔送水、噴泉、防汛排澇、市政施工排水等。

4、使用壽命的不同。

油浸式潛水電泵為泵機合一的可移式淺水排灌設備，它的特點是電機內部充滿機械油，使機械密封的工作條件改變，外界的水更不易進入電動機內部。油液將電動機內部的熱量迅速傳導出來，冷卻效果較好，使電動機的溫升大幅度下降，因而增加了潛水電泵的過載能力。

另外，油浸式潛水電泵的軸承浸在油液中工作，潤滑與冷卻獲得了保證，所以軸承壽命比其它型式的潛水電泵要長。

油浸式水泵一般用於潛水泵（把泵整體浸沒在水）中，把電動機密封，並灌注滿油，以保證電機內不進水，確保其電機的絕緣性能，而水泵是泛指輸送水的動力設備，其中包括潛水泵。

『伍』 船舶設備的船舶動力設備

船舶必須配置一整套符合規范要求的動力裝置和輔助設備後,才能在水上航行.這些動力裝置包括有船舶主動力裝置、輔助動力裝置、蒸汽鍋爐、製冷和空調裝置、壓縮空氣裝置、船用泵和管路系統、造水裝置和自動化系統等.這些機電動力設備主要集中於機艙,專門管理這些設備的技術部門是輪機部. 船舶主動力裝置又稱「主機」,它是船舶的心臟,是船舶動力設備中最重要的部分,主要包括:
(1)船舶主機 能夠產生船舶推進動力的發動機的一種俗稱,包括為主機服務的各種泵和換熱器、管系等.目前商船的主機是以船舶柴油機為主,其次是汽輪機.
(2)軸系和推進器
船舶推進器中以螺旋槳應用最為廣泛,大多採用固定螺距或可調螺距的螺旋槳推進器;船舶軸系是將主機發出的功率傳遞給螺旋槳的裝置.船舶主機通過傳動裝置和軸系帶動螺旋槳旋轉產生推力,克服船體阻力使船舶前進或後退.
(3)傳動裝置
把主機的功率傳遞給推進器的設備,除了傳遞動力,同時還可起減速、減震作用,小船還可利用傳動設備來改換推進器的旋轉方向.傳動設備因主機型式不同而略有差異,總的來說由減速器、離合器、偶合器、聯軸器、推力軸承和船舶軸等組成. 船舶輔助動力裝置又稱「輔機」,是指船上的發電機,它為船舶在正常情況和應急情況提供電能.由發動機組、配電盤等機電設備構成了船舶電站.
(1)發電機組
原動力主要是由柴油機提供,基於船舶安全可靠和維護管理簡便的考慮,大型的船舶配置有不少於兩台同一型號的柴油發電機,根據需要可多部同時發電.為了節能,航行中,有的船舶可利用主機的傳動軸來帶動發電機發電(軸帶發電機)或利用主排出氣的余熱產生低壓蒸汽來推動汽輪發電機組發電等.
(2)配電盤
它進行電的分配、控制、輸送、變壓、變流以保證各電力拖動設備及全船生活、照明、信號及通訊等的需要. 船上為了泵送海水、淡水、燃油、潤滑油等液體,需要一定數量和不同類型的泵.一般在機艙中就必需設置艙底水泵、燃油和滑油輸送泵、鍋爐給水泵、冷卻水泵、壓載水泵、衛生水泵等主要的油泵和水泵.與泵相連接,船上設置了各種用途的管路,按用途不同可分為:
(1)動力系統
為主、輔機安全持續運轉服務的管系.有燃油、潤滑油、海水淡水、蒸汽、壓縮空氣等管系.
(2)船舶系統
為船舶航行、船舶安全及人員生活服務的管系.如壓載、艙底水、消防、衛生、通風(空調)以及生活用水等管系. 隨著科學技術的進步以及在船上的廣泛的應用,機艙控制系統越來越先進,船舶動力裝置的遠距離操縱與集中控制,大大改善了船員的工作條件,提高了工作效率,減少了維護修理工作量.對機艙的主、輔機及其它機械設備進行遙控、自動調節、監測、報警等設備所組成的自動化系統,是現代船舶必不可少的組成部分.
船舶操縱設備 船舶操縱設備包括錨設備、舵設備和泊設備,在航行中、港內操縱或系泊時都要扮演重要的角色,是保證船舶必不可少組成部分.

『陸』 水泥廠常用的氣力輸送設備有哪些類型和特點

水泥的生產過程通常概括為二磨一燒，分為三個階段：石灰質原料、粘土質原料與少量校正原料經破碎後，按一定比例配合、磨細並調配為成分合適、質量均勻的生料，稱為生料制備；生料在水泥窯內煅燒至部分熔融所得到的以硅酸鈣為主要成分的硅酸鹽水泥熟料的過程，稱為熟料煅燒；熟料加適量石膏、混合材料或外加劑共同磨細為水泥，並包裝或散裝出廠，稱為水泥粉磨及出廠。脈沖氣力輸送系統由於具有生產率高(料氣比M可達30～300)，輸送距離長(可達500m)，耗氣量少，輸送風速低(一般只有1～2m/s)，管道磨損少，輸送過程中物料不易破碎，能耗較低等優點，因而是一種很有發展前途的氣力輸送方式。

『柒』 節水灌溉系統需要什麼設備

節水灌溉系統需要噴灌設備，微灌設備等。
1）噴灌技術。
利用加壓水泵、動力機等噴灌機器把水通過管道輸送到田間，再由噴嘴將水噴灑到空氣中形成水滴，均勻地分布在作物和農田之間，這種技術幾乎適用於所有農作物。
2）微灌技術。
包括滴灌、脈沖灌溉、微噴霧和湧泉灌等多種方法。根據設備工作壓力不同分為常壓微灌和重力微灌，根據設備鋪設方式不同分為地下微灌和地面微灌。微灌技術的特點在於通過灌溉控制系統、水過濾系統和輸水管道的綜合運用，可以很好地控制用水。以管道上的特殊噴頭像滴水頭、穩流器、分水器、滴灌水帶、噴水帶等，把溶解於水中的肥料和營養物質，以較小的流量速度准確注入作物根部附近的土壤。

『捌』 油浸式水泵和水泵有什麼區別

油浸式水泵和水泵的區別在於：
1、電冷卻液的種類的不同。
油浸式使用機械油，而水浸式使用水。
2、對環境的影響的不同。
水浸式若發生泄漏不會對環境造成污染，油浸式會對環境造成油污染
3、適用場合的不同。
水浸式可以用於飲用水的場合，油浸式主要用於農業排灌、水塔送水、噴泉、防汛排澇、市政施工排水等。
4、使用壽命的不同。
油浸式潛水泵其內有機械油潤滑，潤滑條件比水浸式更好，往往使用壽命較長。
油浸式潛水電泵為泵機合一的可移式淺水排灌設備，它的特點是電機內部充滿機械油，使機械密封的工作條件改善，外界的水更不易進入電動機內部。油液將電動機內部的熱量迅速傳導出來，冷卻效果較好，使電動機的溫升大幅度下降，因而增加了潛水電泵的過載能力。另外，油浸式潛水電泵的軸承浸在油液中工作，潤滑與冷卻得到了保證，所以軸承壽命比其它型式的潛水電泵要長。

『玖』 水電站的設備構造

水電站，英文：hydroelectric power station /hydropower plant (HPP)水電站是將水能轉換為電能的綜合工程設施，又稱水電廠。它包括為利用水能生產電能而興建的一系列水電站建築物及裝設的各種水電站設備。有些水電站除發電所需的建築物外，還常有為防洪、灌溉、航運、過木、過魚等綜合利用目的服務的其他建築物。這些建築物的綜合體稱水電站樞紐或水利樞紐。
水電站樞紐的組成建築物有以下6種：
（一）擋水建築物
用以截斷水流，集中落差，形成水庫的攔河壩、閘或河床式水電站的水電站的長房等水工建築物。如混凝土重力壩、拱壩、土石壩、堆石壩及攔河閘等。
（二）泄水建築物
用以宣洩洪水或放空水庫的建築物。如開敞式河岸溢洪道、溢流壩、泄洪洞及放水底孔等。
（三）進水建築物
從河道或水庫按發電要求引進發電流量的引水道首部建築物。如有壓、無壓進水口等。
（四）引水建築物
向水電站輸送發電流量的明渠及其渠系建築物、壓力隧洞、壓力管道等建築物。
（五）平水建築物
在水電站負荷變化時用以平穩引水建築物中流量和壓力的變化，保證水電站調節穩定的建築物。對有壓引水式水電站為調壓井或調壓塔；對無壓引水式電站為渠道末端的壓力前池。
（六）廠房樞紐建築物
水電站廠房樞紐建築物主要是指水電站的主廠房、副廠房、變壓器場、高壓開關站、交通道路及尾水渠等建築物。這些建築物一般集中布置在同一局部區域形成廠區。廠區是發電、變電、配電、送電的中心，是電能生產的中樞。 將水能轉變為電能的機電設備稱水電站動力設備。其在常規水電站和潮汐電站為水輪機和水輪發電機組成的水輪發電機組，及附屬的調速器、油壓裝置、勵磁設備等。抽水蓄能電站的動力設備為由水泵水輪機和水輪發電電動機組成的抽水蓄能機組及其附屬的電氣、機械設備。水電站的電氣裝置除水輪發電機及其附屬設備外，還包括發電機電壓配電設備、升壓變壓器、高壓配電裝置和監視、控制、測量、信號和保護性電氣設備等。
水電站的總裝機容量P由下式計算：
P = 9.81QHη
式中 Q——通過水輪機的水流量，m3/s；
H——水電站的水頭，m
η——水電站的總效率，一般為0.85~0.86 利用水電站樞紐集中天然水流的落差形成水頭，匯集、調節天然水流的流量，並將它輸向水輪機，經水輪機與發電機的聯合運轉，將集中的水能轉換為電能，再經變壓器、開關站和輸電線路等將電能輸入電網。
通常用壩攔蓄水流、抬高水位形成水庫，並修建溢流壩、溢洪道、泄水孔、泄洪洞（見水工隧洞）等泄水建築物宣洩多餘洪水。水電站引水建築物可採用渠道、隧洞或壓力鋼管，其首部建築物稱進水口。
水電站廠房分為主廠房和副廠房，主廠房包括安裝水輪發電機組或抽水蓄能機組和各種輔助設備的主機室，以及組裝、檢修設備的裝配場。副廠房包括水電站的運行、控制、試驗、管理和操作人員工作、生活的用房。引水建築物將水流導入水輪機，經水輪機和尾水道至下游。當有壓引水道或有壓尾水道較長時，為減小水擊壓力常修建調壓室。而在無壓引水道末端與發電壓力水管進口的連接處常修建前池。為了將電廠生產的電能輸入電網還要修建升壓開關站。
此外，尚需興建輔助性生產建築設施及管理和生活用建築。