機械設備冷卻水

1. 大型設備水循環系統加水好還是防凍液好

防凍液更好，防凍液的功能除了防凍外，還具有以下幾種優點：
第一個是防腐蝕功能。發動機及其冷卻系統是金屬製造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。而防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。
第二個是防凍液的沸點高。水的沸點是100攝氏度，優質防凍冷卻液的沸點通常在零上110攝氏度，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。
第三是防凍液可以防垢，用水作冷卻液最讓司機頭疼的就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且清除起來也很困難。優質的防凍液採用蒸餾水製造，並加有防垢添加劑，不但不生水垢還具有除垢功能。當然，如果你的水箱水垢很厚，最好還是先用水箱清洗劑徹底清洗後再添加防凍液。
汽車、火車內燃機車、拖拉機、輪船、發動機、水箱以及各種機械設備，柴油機、汽油機等冷卻系統作為冷卻液使用。具有防凍、防沸、防腐蝕、防水垢等多種功能。與水一樣，具有比熱大、蒸發潛熱量高及補充方便等優點。當環境溫度低於零度時，冷卻系統中的水就會轉變為冰，冷卻系統的部件就會有被膨脹裂損的危險，這時選用防凍液可以保證發動機在低溫下正常工作。
防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用於液冷式發動機冷卻系統，防凍液具有冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕等優良性能。現國內外 95% 以上使用乙二醇的水基型防凍液，與自來水相比，乙二醇最顯著的特點是防凍，而水不能防凍。其次，乙二醇沸點高，揮發性小，粘度適中並且隨溫度變化小，熱穩定性好。因此，乙二醇型防凍液是一種理想的冷卻液。很多司機朋友一般習慣於冬天使用防凍液，夏天改用自來水，以為這樣比較經濟劃算，其實不然。防止結冰、防止缸體、散熱器凍裂只是防凍液的最基本功能，防凍液還有其它重要功能，如防沸、防水垢、防腐蝕等。夏天使用防凍液可有效地阻止水箱「開鍋」，全年使用防凍液可阻止水冷系統結水垢，抑制各種金屬的腐蝕。通常司機朋友都忽視「水垢」的危害，其實水垢對車的危害相當大，水垢的導熱系數很小，是鑄鐵的 1/25 ，黃銅的 1/50 。有了水垢之後冷卻液的熱傳導性大大降低，發動機溫度升高，腐蝕加重，這又促使水垢增加，形成惡性循環，水垢還可能堵塞冷卻系統的管路，造成更大的事故、據國內有關資料報導，在正常使用的汽車發動機的維修工作中，有 6% 是發動機冷卻系統出現故障，而故障的主要原因是水垢和金屬部件被腐蝕，由此可見水垢和金屬部件的腐蝕對發動機水冷系統的危害有多大，因此常年使用質量優良的防凍液不僅可以有效地保護汽車水冷系統，還能有效地省錢 。

2. 一般工廠的由冷凍機出來的冷卻水的溫度是多少

沒有明確的溫度，要看你的設備是什麼設備。工藝不同所需要的冷卻水溫度不同，沒版有統權一的規定的。這個需要查看你設備的需求參數或者工藝生產中原材料所需要的參數。

冷凍機：
是指用壓縮機改變冷媒氣體的壓力變化來達到低溫製冷的機械設備。所採用的壓縮機，因其使用條件和壓縮工作介質的不同，它又不同於一般的空氣壓縮機。按冷凍機結構和工作原理上的差別，它與空氣壓縮機類似，也可分為活塞式、螺桿式、離心式等幾種不同形式。冷凍機是壓縮製冷設備中最重要的組成部分之一。

3. 為什麼不宜用硬水平來作機械設備的冷卻水

「硬水」在加熱後會在加熱表面形成結垢層，這個層一方面是熱的不良導體，降低了冷卻的效率；另一方面，結垢後清理工作要用時間，用人工，造成無謂的支出，所以少用「硬水」作為冷卻水。

4. 數控機床常用冷卻液有什麼

目前國內使用的機加工冷卻液大致分為三類：

1、第一類為傳統的完全水溶型冷卻液(含大量的亞硝酸鹽)、乳化液或叫肥皂水(含大量的機油及亞硝酸鹽等)及礦物油和動植物油；這一類冷卻液主要是成本低，潤滑性能差。

2、第二類為國外進口冷卻液，有完全水溶型、乳化型和油基三種，這一類冷卻液使用效果較好，但成本較高。

3、第三類是國內近幾年開發的新型冷卻液，具有國外產品同等的性能，環保性好。這一類冷卻液價格適中，特別適合於配套設施好的磨床、加工中心、大型機加工設備。

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數控機床上常用的潤滑方式油脂潤滑和油液潤滑兩種方式。油脂潤滑是數控機床的主軸支承軸承、滾珠絲杠支承軸承及低速滾動線導軌最常採用的潤滑方式；高速滾動直線導軌、貼塑導軌及變速齒輪等多採用油液潤滑方式； 絲杠螺母副有採用油脂潤滑的，也有採用油液潤滑的。

1、油脂潤滑

油脂潤滑不需要潤滑設備，工作可靠，不需要經常添加和更換潤滑脂，維護方便，但摩擦阻力大。支承軸承油脂的封入量一般為潤滑空間容積的10%，滾珠絲杠螺母副油臘封入量一般為其內部空間容積的1/3。封入的油脂過多，會加劇運動部件的發熱。採用油脂潤滑時，必須在結構上採取有效的密封措施，以防止因冷卻液或潤滑油流入而使潤滑脂失去功效。

油脂潤滑方式一般使用鋰基等高級潤滑脂。當需要添加或更換潤滑脂時，其名稱和牌號可查閱機床使用說明書。

2、油液潤滑

數控機床的油液潤滑一般採用集中潤滑系統。即從一個潤滑油供給源把一定壓力的潤滑油，通過各主、次油路上的分配器，按所需油量分配到各潤滑點。同時，系統具備對潤 脅時間、次數的監控和故障報警以及停機等功能，以實現潤滑系統的自動控制。集中潤滑 系統的特點是定時、定量、准確、高效，使用方便可靠，潤滑劑不被重復使用，有利於提高機床使用壽命。

集中潤滑系統按潤滑泵的驅動方式不同，可分為手動供油和自動供油系統；按供油方式不同，可分為連續供油系統和間歇供油系統；連續供油系統在潤滑過程中產生附加熱量.且因過量供油而造成浪費和污染，往往得不到最佳的潤滑效果。間歇供油系統是周期性定量對各潤滑點供油，使摩擦副形成和保持適量潤滑油膜。目前，數控機床的油液潤滑系統 一般採用間歇供油系統。

集中潤滑系統按使用的潤滑元件不同，可分為容積式潤滑系統、阻尼式潤滑系、遞進式潤滑系統和油氣式潤滑系統。

參考資料來源：網路-數控機床的潤滑系統

5. 簡述空壓機冷卻系統設備對冷卻水的要求有哪些

空壓來機冷卻系統的主要作用自是降低機組的溫度。因為空氣經過壓縮後產生高溫，一般的空壓機都有排氣溫度高溫報警和高溫停機功能。空壓機的冷卻系統主要有風冷和水冷兩種。對水冷系統來說，冷卻水的溫度、壓力、清潔度、以及水的硬度都會影響冷卻系統的效果。一般採用冷卻塔提供冷卻水，並經過濾後由水泵循環供給空壓機使用。需要注意的是，冷卻塔要根據現場的環境決定清理的時間間隔，如果現場灰塵大則需縮短清晰冷卻塔的時間。

6. 壓縮機為什麼要有冷卻水，作用是什麼

壓縮機（compressor），將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動的流體機械，是製冷系統的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的製冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮後，向排氣管排出高溫高壓的製冷劑氣體，為製冷循環提供動力，從而實現壓縮→冷凝（放熱）→膨脹→蒸發 ( 吸熱 ) 的製冷循環。
壓縮機分活塞壓縮機，螺桿壓縮機，離心壓縮機，直線壓縮機等。活塞壓縮機一般由殼體、電動機、缸體、活塞、控制設備 (啟動器和熱保護器) 及冷卻系統組成。冷卻方式有油冷和風冷，自然冷卻三種。直線壓縮機沒有軸，沒有缸體、密封和散熱結構。
一般家用冰箱和空調器的壓縮機是以單相交流電作為電源，它們的結構原理基本相同，但兩者使用的製冷劑有所不同。
壓縮機被看成是製冷系統的心臟，最能表現壓縮機特徵的專用名詞稱為「蒸氣泵」。壓縮機實際所承擔的職責是提升壓力，將吸氣壓力狀態提高到排氣壓力狀態。
壓縮比是壓力差的一種技術表示方式，其含義為高壓側絕對壓力除以低壓側的絕對壓力。壓縮比的計算必須採用絕對壓力值。為了避免使壓縮比計算值出現負值，計算壓力比時必須採用絕對壓力，而不是表壓力。採用絕對壓力值才能使壓縮比計算值為正值，這樣才有意義。
製冷和空調行業中採用的壓縮機有5大類型：往復式、螺桿式、回轉式、渦旋式和離心式，其中往復式是小型和中型商用製冷系統中應用最多的一種壓縮機。螺桿式壓縮機主要用於大型商用和工業系統。回轉式壓縮機、渦旋式壓縮機主要用於家用和小容量商用空調裝置，離心式壓縮機則廣泛用於大型樓宇的空調系統。
各種往復式壓縮機一般根據壓縮機殼體形式以及驅動機構設置方式分類。根據殼體形式來分有開啟式和封閉式半封閉式壓縮機。封閉式是指整個壓縮機均設置在一個殼體內
壓縮過程是活塞對氣體的一個做功過程，被壓縮的氣體體積減小，內能增大，溫度不斷升高，冷卻水是為了將壓縮產生的熱量不斷移走，確保氣缸溫度在一定范圍之內。壓縮後的氣體用冷卻水降溫是為了將氣體的溫度降下來後將氣體中的油和水分離出去，同時是氣體的溫度降下來後再進汽缸壓縮，確保氣體溫度不超指標。
壓縮機冷卻裝置分為缸體和冷排兩部分，冷卻缸體的冷卻水採取在缸體下進上出的設置來保證冷卻水充滿缸體內部、冷排採用淋灑式冷卻壓縮機出口的高溫氣體，冷排降溫兼有油水冷卻分離的作用。

7. 冷卻水為什麼用7攝氏度

一般的機械設備需要的冷卻水溫度范圍在20℃-30℃，這個溫控范圍設備運行順暢，冷水機製冷工況最佳。而需要冷水機到7℃，可能為一些精密儀器如實驗室儀器等，這些設備對冷水機的要求是比較高的。

8. 給水泵機械密封冷卻水的作用及原理

在密封的端面上通有來源於凝結水的冷卻水，冷卻水兼有冷卻和潤滑作用。另外，機械密封的冷卻套也通有冷卻水，該冷卻水來自工業水。冷卻水可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。

由於泵軸與泵殼之間有相對運動，為了防止泵內的水沿轉軸流出，在前置泵的兩側均採用了機械密封。密封的動環與軸-一起轉動，靜環用防轉銷固定在泵殼上，動環在彈簧的作用下緊壓在靜環上，使動環與靜環沿軸向緊密接觸，從而達到密封的目的。

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冷卻水是指用以降低被冷卻對象溫度的水。主要有循環冷卻水、直流冷卻水、間接冷卻水等，其中循環冷卻水是指經換熱而返回冷卻構築物降溫，並經必要的處理後，再循環用的冷卻水。直流冷卻水是指在冷卻過程中，只使用一次就被排掉的冷卻水。

間接冷卻水是指與被冷卻物質通過換熱設備間接換熱的冷卻水。隨著空氣調節冷源技術的發展和節水的要求，冷卻水系統已不允許直流。水冷式冷水機組和整體式空調器的冷卻水循環使用，冷水機組的冷凝廢熱也應通過冷卻水盡量得到利用。

例如，夏季可作為生活熱水的預熱熱源，並宜在冷季充分利用冷卻塔冷卻功能進行製冷等。

9. 機械加工冷卻液可以當做汽車防凍液用嗎

樓主，這個是不行的哦，如果可以那汽車防凍液還有什麼用呢？
防凍液主要是防凍，抗腐蝕。用於車輛居多。
冷卻液主要是散熱。用於中央空調冷卻塔、機械設備居多。
針對汽車混合使用，由於配方不同，內含添加劑可能會產生化學反應，形成沉澱，結垢等現象。因此，最好不要更換或交替使用。
針對空調設備或機械設備等，多是使用冷卻液起到散熱作用，一般不會使用防凍液（成本太高），在夏天使用進行降溫，冬天基本放掉避免凍壞機器。所以不能用哦！

10. 循環水的工業循環冷卻水處理

第一章 循環冷卻水系統及其水處理概況
第一節 循環冷卻水系統總概
人類日常生活離不開水，工業生產也同樣離不開水。隨著工業生產的發展，用水量越來越大，很多地區已經出現供水不足的現象，因此合理和節約用水已經成為發展工業生產中的一個重要問題。
工業用水主要包括鍋爐用水、工藝用水、清洗用水和冷卻用水、污水等。其中用水量最大的是冷卻用水，約占工業用水量的百分之九十以上。不同的工業系統和不同用途對水質的要求是不同的；但各工業部門使用的冷卻水對水質的要求基本上是一致的，這就使得冷卻水質控制在作為一門應用技術獲得了迅速的發展。在工廠中，冷卻水主要用來冷凝蒸汽，冷卻產品或設備，如果冷卻效果差，就會影響生產效率，使產品的收率和產品的質量下降，甚至於會造成生產事故。
水是比較理想的冷卻介質。因為水的存在很普遍，和其它液體相比，水的熱容或比熱較大，水的汽化潛熱（蒸發潛熱）和熔化潛熱也很高。比熱是單位質量的水溫度升高一度時所吸收的熱量。常用的單位是卡/克·度(攝氏)或英熱單位(B．T．U．)/磅·度(華氏)。用這兩個單位表示水的比熱度時，其數值是相同的。熱容大或比熱大的物質升高溫度時需要吸收大量的熱量，而本身溫度並不明顯升高，因此水具有良好的貯熱性能。潛熱是物態發生轉變時所吸收或放出的熱量。一克分子水蒸發成為一克分子蒸汽需要吸收近一萬卡的熱量，因此水蒸發時能吸收大量的熱量，從而使水溫下降，這種依靠水份蒸發帶走熱量的過程稱為蒸發散熱。
和水一樣，空氣也是一種常用的冷卻介質。水和空氣的導熱性能都很差，在0℃時，水的導熱系數是0.49千卡/米·小時·℃，空氣的導熱系數是0.021千卡/米·小時·℃，但水與空氣相比，水的導熱系數要比空氣高24倍左右。因此，當冷卻效果相同時，用水冷卻比用空氣冷卻的設備要小得多。大型工業企業和用水量大的工廠一般都採用水冷卻。常用的水冷系統可以分成三類，即直流系統、密閉系統和敞開蒸發系統，後兩種冷卻水都是循環使用的，故又稱為循環冷卻水系統。
冷卻水系統用水來冷卻工藝介質的系統稱作冷卻水系統。冷卻水系統通常
有兩種：直流冷卻水系統和循環冷卻水系統。
直流冷卻水系統在直流冷卻水系統中，冷卻水僅僅通過換熱設備一次，用過後水就被排放掉，因此，它的用水量很大，而排出水的溫升卻很小，水中各種礦物質和離子含量基本上保持不變。
1.2循環冷卻水系統
循環冷卻水系統又分封閉式和敞開式兩種。
1.2.1 封閉式循環冷卻水系統
封閉式循環冷卻水系統又稱為密閉式循環冷卻水系統。在此系統中，冷卻水用過後不是馬上排放掉，而是回收再用。
1.2.2 敞開式循環冷卻水系統
敞開蒸發系統是目前應用最廣、類型最多的一種冷卻系統。它也是以水冷卻移走工藝介質或換熱設備所散發的熱量，然後利用熱水和空氣直接接觸時將一部分熱水蒸發出去，而使大部分熱水得到冷卻後，再循環使用。因此，這樣的系統也稱敞開循環冷卻水系統。根據熱水和空氣接觸方法的不同，可以分成很多類型。敞開循環冷卻水系統的分類見表一。
表一 敞開蒸發系統的分類
冷卻水由循環泵送往系統中各換熱器，以冷卻工藝熱介質，冷卻水本身溫度升高，變成熱水，此循環水量為R的熱水被送往冷卻塔頂部，由布水管道噴淋到塔內填料上。空氣則由塔底百頁窗空隙中進入塔內，並被塔頂風扇抽吸上升，與落下的水滴和填料上的水膜相遇進行熱交換，水滴和水膜則在下降過程中逐漸變冷，當到達冷卻水池時，水溫正好下降到符合冷卻水的要求。空氣在塔內上升過程中則逐漸變熱，最後由塔頂逸出，同時帶走水蒸氣。這部分水的損失稱為蒸氣損失E。熱水由塔頂向下噴濺時，由於外界風吹和風扇抽吸的影響，循環水會有一定的飛濺損失和隨空氣帶出的霧沫夾帶損失。由於這些損失掉的水，統稱為風吹損失D。為了維持循環水中的一定的離子濃度，必須不斷向系統中加入補充水量M和系統外面排出一定的污水。這部分水量稱為排污損失B。
冷卻塔的種類很多，按照塔的構造和空氣流動情況來區分，有自然通風冷卻塔和機械通風冷卻塔兩大類。按照空氣與水在塔內的相對流動情況，又可分為逆流式和橫流式。有關各種類型冷卻塔的結構和特點，可參閱有關的參考文獻。機械通風冷卻塔冷卻效果最好。設計中應綜合考慮循環比,其應在3～5倍為宜。
2、濃縮倍數
循環冷卻水的濃縮倍數是該循環冷卻水的含鹽量與其補充水的含鹽量之比。
提高循環冷卻水的濃縮倍數，可以降低補充水的用量，從而節約水資源；還可以降低排污水量，從而減少對環境的污染和廢水的處理量。此外，提高濃縮倍數還可以節約水處理劑的消耗量，從而降低冷卻水處里的成本。但是，過多地提高濃縮倍數，會使循環冷卻水中的硬度，鹼度和濁度升得太高，水的結垢傾向增大很多，從而使結垢控制的難度變得太大；還會使循環冷卻水中的腐蝕性離子（例如Cl和SO4）和腐蝕性物質（例如H2S、SO2和NH3）的含量增加，水的腐蝕性增強，從而使腐蝕控制的難度增加；過多地提高濃縮倍數還會使葯劑（例如聚磷酸鹽）在冷卻水系統內的停留時間增長而水解。因此，冷卻水的濃縮倍數並不是愈高愈好，一般熱電系統可控制5～8倍，化工、煉油2～4倍。
石英砂過濾器應用於冷卻水處理
石英砂過濾是去除水中懸浮物最有效手段之一，是污水深度處理、污水回用和給水處理中重要的單元。其作用是將水中已經絮凝的污染物進一步去除，它通過濾料的截留、沉降和吸附作用，達到凈水的目的。
二．適用范圍
1．用於要求出水濁度≤5mg/L能符合飲用水質標準的工業用水、生活用水及市政給水系統；
2．工業污水中的懸浮物、固體物的去除；3．可用作離子交換法軟化、除鹽系統中的預處理設備，對水質要求不高的工業給水的粗過濾設備；
以及用在游泳池循環處理系統、冷卻循環水凈化系統等。