重油過濾輸送設備

『壹』 松脂如何加工

用水蒸氣蒸餾或其他方法將松脂分成松節油和松香的過程。松脂中的揮發性物質為松節油，非揮發性的熔合物為松香。

簡史

中國的松脂加工業歷史久遠，在20世紀50年代以前都是簡單地將塊狀松脂放入蒸餾釜內，用直接火加熱煉制。由於松脂含油少，雜質和氧化樹脂多，加工所得的松節油收率低，松香質量差。50年代以來採用了新的采脂方法，松脂質量改善，部分工廠改用間歇水蒸氣加工松脂的生產工藝，松節油的收率和松香質量都有提高。60年代初，大部分小型廠改進了直接火法的爐灶結構，在煉制過程中往釜中滴水，以降低蒸煮溫度，改善了這些廠產品的質量。70年代推廣了松脂加工連續化生產。80年代初實現了松脂蒸餾的自控。

加工方法

包括松脂貯存、輸送、蒸餾。松脂加工廠備有貯脂池，以便按計劃連續生產。加工時用螺旋輸送機將池中松脂送至料斗進行加工。規模較大的工廠，貯脂池離加工車間較遠，松脂通過管道用壓縮空氣送至車間料斗。蒸餾工藝分連續水蒸氣蒸餾法、間歇水蒸氣法和簡易加工法3種。

連續水蒸氣蒸餾法

用水蒸氣作為加熱和解吸介質加工松脂的方法。先用水蒸氣將松脂加熱熔解，使成流體狀態（脂液），濾去大部分雜質；後用澄清的方法凈制，進一步除去細小雜質和絕大部分水；最後，將凈制脂液用過熱水蒸氣蒸出松節油，得到松香。這三個工序是連續進行的。連續水蒸氣蒸餾法馬尾鬆鬆脂加工工藝流程如圖1。松脂從上料螺旋機輸入料斗，再經螺旋給料器不斷送入連續熔解器，並加入適量的水和松節油。在熔解器中松脂被加熱熔解。熔解脂液經過濾濾去大部雜質，流入連續澄清槽，雜質在殘渣受器內定期排出。澄清後的脂液連續流入貯脂罐。中層脂液於中層脂液澄清槽澄清後流入壓脂罐，用水蒸氣壓入中油貯槽回收。脂液泵將澄清脂液從貯脂罐抽出，經過轉子流量計計量、預熱器加熱後連續送入蒸餾塔。蒸餾塔上段蒸出優油和水的混合蒸汽，經換熱器（9）冷凝後流入優油油水分離器（10），分離後的優油流入貯槽，一部分送至熔解器作熔解松脂用，其餘的經鹽濾器除水後流入優油倉庫。塔下段蒸出的重油和水的混合蒸汽由換熱器冷凝後，經油水分離器分離水分。重油流入倉庫。塔底部連續放出松香。

圖1松脂熔解

為了除去松脂中的雜質和水分，先將松脂熔化成流體，然後進行凈制。松脂熔解時加入松節油，使脂液中松香和松節油的比例成64～62∶36～38，以降低脂液的濃度和粘度。加原料松脂8～10%的水，洗滌松脂，除去水溶性色素。加草酸0.05～0.1%，以還原深色的樹脂酸鐵鹽。連續熔解器有卧式和立式的兩種。卧式為一圓筒，由不銹鋼板焊制，內有帶孔翼片的螺旋器，推動松脂塊前進。使松脂塊有足夠的熔解時間。在器底設直接水蒸氣噴管，用水蒸氣加熱熔解松脂。立式熔解器為一圓筒體，由一根直立的進脂管與熔解器本體下部相連而成。器下部設直接水蒸氣噴管，底部錐形，裝有排渣閥門。松脂、熔解用松節油和水連續地沿進脂管流入熔解器下部，然後在熔解器中由下而上不斷地被直接水蒸氣加熱而熔解。較脂液重的粗渣、泥沙等沉積於熔解器底部，通過錐底下的排渣閥門定期排放。熔解脂液從熔解器頂部流入濾渣器濾去大部雜質，進入凈制工序。在熔解過程中，蒸發出的油水蒸氣可用換熱器冷凝流回熔解器中。熔解溫度控制在96℃以下。

脂液凈制

中國多採用澄清法。此法設備簡單，維修容易，無須消耗動力，缺點是佔地面積大，分離時間長，還需加一套中層脂液處理設備。通常採用半連續式澄清槽組，水分和雜質通過2～4個澄清槽分離，生產量較小時，也可只用一個澄清槽。脂液澄清連續進行，水與雜質間歇排出。澄清的脂液再經一小型過濾器，除去未沉降極少量的樹皮雜質後，流至蒸餾塔。澄清過程中，在澄清脂液和下層水之間，有一層脂液、細小雜質和水的混合物，稱中間層。中間層與渣水由各槽下部放出，再經進一步澄清後放回至熔解器回收，或直接蒸餾回收黑色松香和松節油。

連續蒸餾

凈制脂液直接蒸餾時，沸點隨脂液中松香含量的增加而升高，如欲將松節油蒸盡，溫度將達到250～300℃，這將使樹脂酸脫羧分解，大大影響松香質量。水蒸氣蒸餾可降低蒸餾溫度，保證松香質量。蒸餾時適當提高溫度可減少水蒸氣的耗量。馬尾鬆鬆脂常壓連續蒸餾工藝有3種：①一塔三段。蒸餾塔用盲板分隔為三個塔段，相鄰塔段間有溢流管相通，凈制脂液經預熱器加熱至140℃左右，連續進入塔上部，在三個塔段的頂部分別蒸出優級松節油（優油）、中間松節油（中油，作熔解用）和高沸點松節油（重油）與水的混合蒸汽，經換熱器冷凝和油水分離後得優油、中油和重油。從塔底連續放出松香。塔底溫度一般為190～200℃。②二塔三段。凈制脂液經預熱後進入第一塔，塔分兩段，上段蒸出優油與水的混合蒸汽，經冷凝後得優油；下段蒸出中油、重油與水的混合蒸汽，經分凝塔分離中油和重油。塔底放出松香。③一塔二段。蒸餾塔分隔成兩段，上段蒸出優油與水的混合蒸汽，下段蒸出重油與水的混合蒸汽，分別冷凝和油水分離後得優油和重油，塔底放出松香。松脂中不含高沸點油分時可採用一個塔，亦不分段，蒸出全部優油，塔底溫度亦可降低。

連續蒸餾塔一般為板式塔，採用浮閥塔較多。每一塔段底裝有直接水蒸氣噴管，噴出過熱水蒸氣，溫度在300～350℃，每塊塔板上裝有水蒸氣加熱盤管，以加熱脂液，供給松節油氣化所需熱量。各級松節油和水的混合蒸汽由換熱器冷凝冷卻。可用浮頭式列管換器或較高效的螺旋板換熱器。在換熱面積較小時，可用盤管換熱器。

間歇水蒸氣法

分三個工序間歇進行，其原理和工藝條件與連續水蒸氣法基本相同。間歇水蒸氣法馬尾鬆鬆脂加工工藝流程如圖2。松脂從螺旋輸送機進入料斗，經密閉加料閥間歇流入熔解釜，以直接水蒸氣加熱熔解後的脂液用水蒸氣壓入過渡槽。熔解時逸出的松節油和水的混合蒸汽經氣液分離器和換熱器回收。熔解脂液在過渡槽貯留10分鍾後經過濾器流入澄清槽組（7、8、9、10）澄清。澄清脂液從澄清槽（10）分次流入一級蒸餾釜，蒸出優油和水的混合蒸汽，經換熱器（12）冷凝、油水分離器分層和鹽濾器（14）除去殘水，優油由貯槽送往油庫。蒸完優油的脂液分次流入二級蒸餾釜，按溫度先後蒸出中油、重油，中油和水的混合蒸汽經換熱器（16）冷凝、油水分離器分出的中油由貯槽泵往加油罐作熔解松脂用。重油和水的混合蒸汽經換熱器（16）冷凝、油水分離器分層和鹽濾器除殘水，除水重油經重油貯槽送往油庫。過渡槽和澄清槽逸出的松節油蒸汽經換熱器冷凝流入加油罐回收。澄清時的中層脂液經排渣槽在中層脂液澄清槽再澄清後於噴提鍋回收松節油，並蒸煮黑松香。

圖2松脂間歇熔解每次加料量按30分鍾生產能力計算。間歇式熔解器為直立圓錐形，用不銹鋼板焊制，也有用普通鋼板內襯混凝土製成。直接水蒸氣噴管設於底部，噴管上面有篩板。松脂熔解後，由熔解釜上部通入水蒸氣（2～3千克/平方厘米），將脂液從底部壓出，送至凈制工序。較大的雜質留在篩板上，定期從出渣口清除。凈制的工藝流程和設備與連續法相似。為了防止從熔解釜壓送脂液時對澄清槽中脂液的攪動，在澄清槽前設一過渡槽，有效容積為一次熔解脂液的量。有的工廠在澄清槽後設一澄清脂液過渡槽，計量蒸餾一次的脂液，用水蒸氣壓送至一級蒸餾釜。馬尾鬆鬆脂間歇水蒸氣法蒸餾分二級或三級進行，一級蒸餾釜蒸出優油，二級蒸餾釜蒸出中油、重油，最後放出松香。或在一個蒸餾釜中分三個階段蒸出優油、中油、重油。通常進料溫度在85℃左右，加熱至150～155℃前蒸出優油，175℃前蒸出中油，185～200℃前蒸出重油。蒸餾釜為不銹鋼制圓筒體，下部設有間接水蒸氣管加熱脂液和一定數量小孔的直接水蒸氣噴管，通入300～350℃過熱直接水蒸氣蒸出松節油。松脂中不含高沸點油分時只用一級蒸餾，在180℃前將松節油全部蒸出。

簡易加工法

有滴水法、雙釜滴水法和簡易水蒸氣法3種。

滴水法

將松脂裝入蒸餾釜內，用直接火加熱，以滴入水的方式產生水蒸氣蒸出松節油。蒸餾釜由不銹鋼板或鋁板焊制，爐灶用磚砌成。松脂入釜後，爐灶開始生火，先蒸出部分輕油。當釜內溫度上升至一定溫度時，經轉子流量計計量滴水，調節水量和溫度先後蒸出優油、中油、重油，經冷凝後分別收集。釜內放出的松香，以兩層不銹鋼（或銅）網夾脫脂棉過濾，除去雜質，再進行包裝。滴水法加工所需設備簡單，投資少，對動力要求不高，設於靠近采脂林區，松脂可及時加工，減少運輸過程中松節油的損失及松香的氧化。由於用直接火加熱，松香質量不穩定，且易釀成火災。

雙釜滴水法

在單釜生產的同一灶上方增設一熔解釜，利用煙道氣的余熱，對松脂進行預熱、熔解，然後借高位差使熔解的松脂經過濾後，間歇流入蒸餾釜中，進行蒸餾。雙釜生產比單釜生產縮短加工工時，降低燃料用量，雜質在蒸餾之前濾去，可以提高產品質量，生產也比較安全。

簡易水蒸氣法

又稱小蒸汽法。該法不用直接火加熱，而用過熱水蒸氣，兼作解吸介質。是雙釜滴水法的改進。其特點是：在松脂質量較好時，可不加松節油熔解，也不設澄清工序，並免去殘渣處理設備。蒸餾過程中過熱水蒸氣二次利用，用輪蒸法分別蒸出優油和中油、重油。比直接火法安全。

產品處理

①松香包裝：連續蒸餾塔生產的松香可直接從塔底經管道輸入包裝場，灌裝於鍍鋅鐵皮桶內，每桶松香凈重225～230千克。如輸送管道過長，可用水蒸氣夾套保溫。間歇水蒸氣法或簡易加工法放出的松香，先裝入鋁板制的槽（車），然後分裝於桶中。裝桶時應取樣檢驗松香的質量。裝滿松香的鐵皮桶用包裝車分運至包裝場冷卻，桶間應保持一定距離，以利散熱。松香全部固化約需3晝夜。冷卻後的松香經結晶檢查合格才能入庫。②松節油的收集：從蒸餾設備蒸出的各類松節油和水的混合蒸汽，通過換熱器冷凝和冷卻，進入油水分離器分離水分。優油和重油再經鹽濾器除去所含乳狀水分即得產品優級松節油和重質松節油。③松香結晶：結晶影響松香質量，松香晶體熔點較高，可達110～135℃，難於皂化，降低松香使用價值。嚴重結晶的松香為等外品。中國馬尾鬆鬆脂中樅酸型樹脂酸含量較多，加熱過程中發生異構，造成單一樹脂酸組成含量過高而出現結晶現象。蒸餾溫度較低，放香後冷卻較快，長葉松酸含量較多時，易產生低溫結晶。蒸餾溫度過高，時間較長，異構劇烈，形成大量樅酸，易產生高溫結晶。加熱溫度適當、冷卻過程合理、長葉松酸和樅酸的含量比例適當時，結晶趨勢最低，不易產生結晶現象。晶體在105～120℃時成長速度最快，在熔融松香冷卻過程中，通過這段溫度區域時間過長時，也易產生結晶現象。水分對晶體的形成也有較大的影響，松香含水率在0.15%以上者易結晶。包裝冷卻過程中，如有晶種存在，也會引起松香結晶。松香包裝時，液香流槽內常有白色的混濁物，放香時這種白色混濁物被熱香帶入包裝桶，難被熱香熔化而懸浮在液香中，充當晶種而引起松香結晶。熱香冷卻過程中，受到振動，亦易引起結晶。防止松香結晶必須綜合考慮到上述各方面的因素。如：根據原料的組成特性，確定適宜的蒸餾溫度和時間以及冷卻條件，以控制松香中樹脂酸的異構程度，使結晶趨勢最小；注意冷卻環境，使松香較快地通過由40℃冷到80℃這一降溫過程；保證過熱水蒸氣的干度和溫度，降低松香含水率；保持松香包裝工段的清潔，勿使晶體帶入包裝桶等。

趨勢

中國隨著工業的發展，國民經濟許多部門對松香質量的要求日益提高，在國際市場上尤應努力提高松香質量，以加強競爭能力；水蒸氣蒸餾法松脂加工將得到進一步發展；採用高真空蒸餾新工藝生產高酸值高軟化點淺色松香，以滿足用戶的特殊需要。

松脂加工設備

見松脂加工。

『貳』 輕循環油和柴油的區別是什麼

區別如下：

1、輕循環柴油主要作柴油機車、拖拉機和各種高速柴油機的燃料。重柴油主要作船舶、發電等各種柴油機的燃料。

2、重柴油為黃色、易燃液體, 粘度適宜.噴油霧化優良化, 燃燒完全, 含硫量低, 不腐蝕設備, 殘炭較低。 適用於做中速和低速機燃料。

3、柴油機燃油沸點范圍有180~370℃和350~410℃兩類。對石油及其加工產品，習慣上對沸點或沸點范圍低的稱為輕，相反成為重。故上述前者稱為輕柴油，後者稱為重柴油。

(2)重油過濾輸送設備擴展閱讀：

柴油是輕質石油產品，復雜烴類(碳原子數約10~22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成;也可由頁岩油加工和煤液化製取。

分為輕柴油(沸點范圍約180~370℃)和重柴油(沸點范圍約350~410℃)兩大類。廣泛用於大型車輛、鐵路機車、船艦。

柴油最重要用途是用於車輛、船舶的柴油發動機。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低，但廢氣中含有害成分(NO，顆粒物等)較多。

輕質石油產品，復雜烴類(碳原子數約10~22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成;也可由頁岩油加工和煤液化製取。

但是比起汽油來，柴油含更多的雜質，它燃燒時也更容易產生煙塵，造成空氣污染。但柴油不像汽油般會產生有毒氣體，因此，比汽油更環保和健康。

為了減少因為煙塵所造成的污染，而其硫氧化合物(SOx)污染也是一個問題。

由於柴油機較汽油機熱效率高，功率大，燃料單耗低，比較經濟，故應用日趨廣泛。它主要作為拖拉機、大型汽車、內燃機車及土建、挖掘機、裝載機、漁船、柴油發電機組和農用機械的動力。

柴油是復雜的烴類混合物，碳原子數約為10-22。

0號柴油主要由原油蒸餾，催化裂化，加氫裂化，減粘裂化，焦化等過程生產的柴油餾分調配而成(還需經精製和加入添加劑)。

柴油分為輕柴油(沸點范圍約180℃ ~370℃)和重柴油(沸點范圍約350℃ ~410℃)兩大類。柴油使用性能中最重要的是著火性和流動性，其技術指標分別為十六烷值和凝點，我國柴油現行規格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

柴油按凝點分級，輕柴油有10、5、0、-10、-20、-35、-50七個牌號，重柴油有10、20、30三個牌號。

一般來講，5#柴油適用於氣溫在8℃以上時使用;0# 柴油適用於氣溫在8℃至4℃時使用;-10#柴油適用於氣溫在4℃至-5℃時使用;-20#柴油適用於氣溫在-5℃至-14℃時使用;

-35#柴油適用於氣溫在-14℃至-29℃時使用;-50#柴油適用於氣溫在-29℃至-44℃或者低於該溫度時使用。

『叄』 1PSI= KG 1KPA= KG

也可以說是空壓機：燃燒器
什麼是燃燒器：將燃料的化學能轉變為熱能的設備。
燃燒器的應用范圍：凡是以液體和氣體燃料為能源，直接利用其熱能的場合都可適用。如各類鍋爐、加熱爐、烘烤爐、噴塗爐、直燃式空調機等等。
燃燒器的基本要求：運行安全、節約能源、保護環境。
燃燒過程的三要素為：燃料、氧化劑和點火源。這里指的工業燃燒為迅速氧化碳氫燃料而產生大量能源用於工業加熱的過程。
通常大氣空氣作為燃料的氧化劑(O2約佔21%的體積)，有些應用場合氧化劑含量少於21% O2(如煙氣再循環的燃氣渦輪機)或超過21% O2(如富氧燃燒)。
工業燃燒過程涉及的六個部分：1.燃燒器，2.負荷（物料、水等），3.爐子（鍋爐、烘乾機等），4.余熱回收裝置（空氣預熱器等），5.控制系統（燃燒和負荷控制），6.大氣污染防治系統（除塵等）
燃燒器分類 ：1、完全預混式燃燒器 ，2、擴散式燃燒器 ，3、部分預混式燃燒器
燃氣的分類 ：燃氣可分為天然氣 、人工燃氣 、和液化石油氣以及沼氣等四類。
以華白數和燃燒勢分:(國標《城市燃氣的分類》)
人工燃氣：5R、6R、7R；天然氣：4T、6T、10T、12T；液化石油氣：19Y、22Y、20Y
天然氣
全世界約25%的能源是天然氣
天然氣一般可分為四種：從氣井開采出來的氣田氣或稱純天然氣；伴隨石油一起開采出來的石油氣，也稱石油伴生氣；含石油輕質餾分的凝析氣田氣；從井下煤層抽出的煤礦礦井氣。
甲烷含量一般不少於90％，發熱值為34300～36000kJ/Nm3。相對密度0.55
碳氫比最小，無硫，產生的溫室氣體最少。是人類最終使用氫燃料的過渡。

人工燃氣
生產過程中有污染、本身有毒性，相對密度0.45。
人工燃氣的主要成份為H2-50~60%，CO-15~20%，CH4-10~15%，其餘為惰性氣體（N2、CO2等）。
固體燃料干餾煤氣，熱值一般在16700 kJ/Nm3左右。每噸煤可產煤氣300～400 Nm3。
固體燃料氣化煤氣，發熱值在15100 kJ/Nm3左右。
油制氣，分為重油和輕油制氣兩種。
重油制氣可分為蓄熱熱裂解氣和蓄熱催化裂解氣兩種。蓄熱熱裂解氣的發熱值約為41900 kJ/Nm3。每噸重油的產氣量為500～550m3。而蓄熱催化裂解氣，發熱值在17600～20900 kJ/Nm3左右。每噸重油的產氣量約為1200～1300Nm3。
高爐煤氣發熱值約為3500 kJ/Nm3。
液化石油氣 （LPG）
液化石油氣的主要成分是丙烷(C3H8)、丙烯(C3H6)、丁烷(C4H10)和丁烯(C4H8)，習慣上又稱C3、C4，即只用烴的碳原子(C)數表示。
這些碳氫化合物在常溫、常壓下呈氣態，當壓力升高或溫度降低時，很容易轉變為液態。從氣態轉變為液態，其體積約縮小250倍。氣態液化石油氣的發熱值約為92100～121400 kJ/Nm3。液態液化石油氣的發熱值約為45200～46100kJ/kg。
沼氣
沼氣是一種混合氣體，其中含有60%～70%的甲烷、30%～35%的二氧化碳，還含有少量的一氧化碳、氫、氨、硫化氫、氧和氮等。沼氣作為優質氣體燃料，除可用於煮飯、點燈外，還可廣泛用於發電、孵雞、育蠶、烘乾、糧果貯藏、二氧化碳施肥等生產領域。
相對密度1.9
優點是儲運方便。

燃氣性質與燃燒器的形式
燃氣的性質決定了燃燒器的形式，對燃燒器來講，主要影響因素為燃氣的燃燒速度（學名為火焰傳播速度）。
燃燒速度首先是由燃氣的性質決定的，對純氣體來講，氫氣燃燒速度最快，而甲烷燃燒速度最慢。因此，燃燒速度：人工燃氣〉液化石油氣〉天然氣〉沼氣。
燃燒速度與燃氣與空氣的混合濃度有關，呈倒U型的關系，接近化學計量比時最快，全預混燃燒器容易回火就是因為燃燒之前，燃氣和空氣已經以接近化學計量比的濃度混合好了。
燃燒速度還與初始溫度有關，溫度越高速度越快，因此用預熱空氣的燃燒器容易回火。
沼氣因燃氣中有大量的惰性氣體CO2，因此燃燒速度最慢，其點火、燃燒都比較困難，需要採取一些特殊的措施才能進行理想的燃燒。
燃燒速度較快的燃氣容易脫火，例如天然氣燃燒器主要的技術問題是如何防止脫火。而燃燒速度較快的燃氣，著重解決防止回火燒壞燃燒器頭部的問題。
最早的燃燒器
早期，很少有設備能被認為是燃燒器。工業爐只是簡單配備幾個空氣與燃氣開口（見圖），燃氣和空氣兩股氣流在爐子內部進行適當混合。盡管這種方法很簡單並且存在明顯的安全隱患，但是它能工作的很好，特別是在高溫熔爐中。事實上，這種概念直到現在仍出現在一些蓄熱式玻璃熔爐和開爐煉鋼爐中。
引射式燃燒器：具有自動調節燃氣空氣比例的能力。
風機混合式燃燒器：風機混合器是把燃氣輸送到風機入口處，讓燃氣與空氣混合後送到燃燒器。
風機混合器偶爾仍在使用，有回火的危險。所謂回火就是火焰砰地回到預混燃燒器噴嘴逆流而上最終在燃氣與空氣混合的地方停止。回火發生地很快，是一種爆炸，在風機內部爆炸不是什麼好事情。當然，在混合管上安裝阻火器可以防止回火的發生，但是由於增加了成本，所以要研究能避免所有問題出現的方法。
常用物理量的概念和單位—溫度
溫度是物體冷熱程度的度量，單位有攝氏、K氏（絕對溫度）和華氏溫度等不同的表示方式。中國習慣用攝氏溫度溫度和絕對溫度，美國喜歡用華氏溫度。華氏溫度：F=9/5C+32，絕對溫度：K=C+273
攝氏和華氏溫度通常用小寫t表示，絕對溫度用大寫T表示。
壓力
壓力是液體或氣體內部分子運動對周圍壁面單位面積上的作用力，是物理學中壓強在工程上的簡稱。
表示液體和蒸汽的壓力，常用較大的計量單位：兆帕（MPa）、巴（bar）、公斤/厘米2（kg/cm2）、大氣壓等。
表示氣體的壓力，常用較小的計量單位：千帕(kPa)、毫巴（mbar）、毫米水柱（mmH2O或mmwg）或 公斤/米2（kg/m2）等。
1MPa=1000kPa=1000000Pa, 1bar=1000mbar，1kg/cm2=10000kg/m2。
kg/cm2也叫大氣壓，kg/m2也叫mmH2O。
1MPa=10.2kg/cm2, 1bar=1.02kg/cm2, 1mbar=10.2 mmH2O。
1kPa=100mmH2O。
英美等國常用作PSI壓力單位，1PSI =0.0703 kg/cm2。
壓力的叫法
通常，我們都處在大氣壓的環境中，壓力表所測得的壓力只是高出大氣壓的部分，叫表計壓力或表壓；從0算起的壓力叫絕對大氣壓。顯然，絕對大氣壓=表大氣壓+1低於大氣壓的環境稱為負壓或真空，負壓越大或真空度越大，表示比大氣壓低得越多，也就是絕對壓力越低。任何液體和氣體的流動，總是從較高壓力處流向較低壓力處。在液體和氣體流動的流程中，任意取兩個點，測量它們的壓力，流程上游點的壓力減下流點的壓力叫流動壓差，也稱壓降或流動阻力。
熱量和功率
熱量是物質分子運動表現出的一種能量，熱量的單位就是能量單位：千焦爾（kJ）,千卡或大卡（kcal），千瓦時（kwh）等。
功率是機器單位時間產出的能量，功率單位是單位時間的能量：千焦爾/小時（kJ/h）,千卡/小時（kcal/h），千瓦（kw）等。
1kJ = 0.239kcal， 1kwh = 860kcal， 1kw = 860kcal/h。
英美國家喜歡用Btu（英熱單位）。1英熱單位（Btu）＝1055.06焦耳（J）= 0.25216 kcal
熱值（發熱量）
燃料的熱值是指每公斤液體燃料或每標准立方米氣體燃料完全燃燒產生的熱量。燃料熱值分為高熱值和低熱值，高熱值包含了燃燒生成煙氣中的水蒸汽凝結為水所放出的熱量，低熱值則不包含這部份熱量。在熱工計算中，除特殊註明外，都是用低熱值。
液體燃料熱值單位是kJ/kg或kcal/kg或kwh/kg。
氣體燃料熱值單位是kJ/Nm3或kcal/Nm3或kwh/Nm3。
燃燒器的功率
燃燒器的功率（或出力）是指燃燒器每小時燃燒的燃料所具有的熱量，也就是：
燃燒器的功率 = 每小時燃料消耗量 燃料熱值。
燃燒器功率一般用kw、kcal/h表示，也可以用每小時燃料消耗量kg/h或Nm3/h表示。
如果用每小時燃料消耗量表示燃燒器功率，一定要註明所述燃料的熱值。例如：輕油燃燒器功率100kg/h, 輕油的熱值為10200kcal/kg，表明該燃燒器功率為1,000,000kcal/h；某重油燃燒器功率100kg/h，重油的熱值為9600kcal/kg，表明該重油燃燒器功率為96萬kcal/h。
鍋爐的功率
鍋爐的功率（或出力）也就是鍋爐每小時產生的熱量。熱水鍋爐功率用MW（1MW=1000kW）或萬大卡/小時（萬kcal/h）表示。
蒸汽鍋爐的功率又稱蒸發量，就是每小時把水變成蒸汽的量：噸/小時（T/h）或公斤/小時（kg/h）。當然也可以用MW或kW表示。
在我國，蒸發量與功率的對應關系是：
1T/h=1000kg/h=0.7MW=700kW=60萬cal/h=600Mcal/h。
功率的單位還有馬力（Hp）和鍋爐馬力（BHp）。
1Hp = 0.745kw, 1BHp = 9.81kw。
燃燒器基本介紹
燃燒器作為一種自動化程度較高的機電一體化設備，從其實現的功能可分為五大系統：送風系統、點火系統、監測系統、燃料系統、電控系統。
一、送風系統
送風系統的功能在於向燃燒室里送入一定風速和風量的空氣，其主要部件有：殼體、風機馬達、風機葉輪、風槍火管、風門控制器、風門檔板、擴散盤。
1．殼體：是燃燒器各部件的安裝支架和新鮮空氣進風通道的主要組成部分。從外形來看可以分為箱式和槍式兩種，大功率燃燒器多數採用分體式殼體，一般為槍式。殼體的組成材料一般為高強度輕質合金鑄件。（如圖1-1）頂蓋上的觀火孔有觀察火焰作用
（圖1-1）
2．風機馬達：主要為風機葉輪和高壓油泵的運轉提供動力，也有一些燃燒器採用單獨電機提供油泵動力。某些小功率燃燒器採用單相電機，功率相對較小，大部分燃燒器採用三相電機，電機只有按照確定的方向旋轉才能使燃燒器正常工作。有帶動油泵及風葉作用，電機一般是2800轉(如圖1-2)
（圖1-2）
3．風機葉輪：通過高速旋轉產生足夠的風壓以克服爐膛阻力和煙囪阻力，並向燃燒室吹入足夠的空氣以滿足燃燒的需要。它由裝有一定傾斜角度的葉片的圓柱狀輪子組成，其組成材料一般為高強度輕質合金鋼，所有合格的風機葉輪均具有良好的動平衡性能。(如圖1-3)
（圖1-3）
4．風槍火管：起到引導氣流和穩定風壓的作用，也是進風通道的組成部分，一般有一個外套式法蘭與爐口聯接。其組成材料一般為高強度和耐高溫的合金鋼。有風速調節作用。(如圖1-4)
（圖1-4）
5．風門控制器：是一種驅動裝置，通過機械連桿控制風門檔板的轉動。一般有手動調節、液壓驅動控制器和伺服馬達驅動控制器三種，前者工作穩定，不易產生故障，後者控制精確，風量變化平滑。 (如圖1-5)
（圖1-5）
6．風門檔板：主要作用是調節進風通道的大小以控制進風量的大小。其組成材料有合金，合金檔板有單片、雙片、三片等多種組合形式。(如圖1-6)
（圖1-6）
7．擴散盤：又稱穩焰盤，其特殊的結構能夠產生旋轉氣流，有助於空氣與燃料的充分混合，同時還有調節二次風量的作用。(如圖1-7)
（圖1-7）
二、點火系統
點火系統的功能在於點燃空氣與燃料的混合物，其主要部件有：點火變壓器、點火電極、電火高壓電纜。
8．點火變壓器：分電子式和機械（電感）式兩種,是一種產生高壓輸出的轉換元件，其輸出電壓一般為：2 5KV、2 6KV、2 7KV，輸出電流一般為15~30mA。有EDI、丹佛斯、國產丹佛斯、飛達這幾種。油機跟氣機的區別是：油機一般兩個頭氣機一般一個頭。分電子式和機械式兩種(如圖1-8)
（圖1-8）
9．點火電極：將高壓電能通過電弧放電的形式轉換成光能和熱能，以引燃燃料。一般有單體式和分體式兩種。一般點火針是用不銹鋼材料耐800度高溫，而我們用的是鎳鉻絲能耐1500度高溫。注意點火棒不能與金屬接觸(如圖1-9)
（圖1-9）
10．電火高壓電纜：其作用是傳送電能。可以耐150萬伏電壓。(如圖1-10)
（圖1-10）
三、監測系統
監測系統的功能在於保證燃燒器安全的運行，其主要部件有火焰監測器、壓力監測器、外接監測溫度器等。
11．火焰監測器：其主要作用是監視火焰的形成狀況，並產生信號報告程式控制器。火焰檢測器主要有三種：光敏電阻、紫外線UV電眼和電離電極。(如圖1-11)
（圖1-11）
A、光敏電阻：多用於輕油、重油燃燒器上，其功能和工作原理為：光敏電阻和一個有三個觸點的火焰繼電器相連， 光敏電阻的阻值隨器接收到的光的亮度而變化，接收到的光越亮，阻值就越低，當加在光敏電阻兩端的電壓一定時，電路中的電流就越高，當電流達到一定值時，火焰繼電器被激活，從而使燃燒器繼續向下工作。當光敏電阻沒有感受到足夠的光線時，火焰繼電器不工作，燃燒器將停止工作。光敏電阻不適用於氣體燃燒器。
B、電離電極：多用於燃氣燃燒器上。程式控制器給電離電極供電，如果沒有火焰，電極上的供電將停止，如果有火焰，燃氣被其自身的高溫電離，離子電流在電極、火焰和燃燒頭之間流動，離子電流被整流成直流，並通過接地的燃燒器外殼到達火焰繼電器使之工作，以保證燃燒器後序工作順利進行。如果電離電極發生接地現象，那麼產生的電流是交流而非直流的，火焰繼電器將不工作，程式控制器鎖定。另外，電離區火焰不穩定也會引起火焰還存在時燃燒器斷路，可能是因為空氣燃氣比不合適，可以通過調節空氣量或燃氣量來解決，也可能是燃燒頭上空氣燃氣分布不均勻，可以通過調節燃燒頭的位置來解決。
C、紫外線UV電眼：一般用於油氣兩用燃燒器上，該電眼只能感受到火焰中的紫外線（光譜范圍190~270納米），UV管不會對爐膛內閃爍的耐火材料日光、普通光線或爐內輝光物質作出反應，UV管的壽命在不超過50℃的環境溫度下約為10000小時，環境溫度過高對其壽命有很大影響。如果它接受到足夠量的紫外線，它就能產生電流，並經過適當放大，機或火焰繼電器，使它閉合。如果的UV管電量耗盡了，即使不存在紫外線，它仍會表現出接收到了紫外線，為了克服這一缺陷，每次開啟之前，程式控制器都會在其兩端加上一個適當的電壓，這樣即使電量耗盡了，它的信號就只會表示沒有火焰，這樣程式控制器也就隨即停止工作。為檢測UV電眼的效果，點火之後把它從原位上抽出至少一分鍾，UV電眼被抽出後，就檢測不到火焰發出的紫外線，相關的繼電器斷開，燃燒器停止工作。即使很少的一點油污都會擋住紫外線進入光電管的通道而導致內部的感應元件接收不到足夠量的紫外線而無法工作。因此光電管必須徹底清洗干凈。UV管感受不到太陽光或普通燈具的光線，可以用火焰或普通點火變壓器兩電極間的點火花來檢測它的靈敏度。為確保燃燒器正常工作，它的電流必須穩定，不能低於程式控制器所需的電流。該電流可用微安計來檢測，其值不能低於
壓力監測器：一般用於氣體燃燒器，主要有燃氣高壓、低壓監測，以及風壓監測，若燃燒器用於蒸汽鍋爐，還有蒸汽壓力監測。
四、燃料系統
燃料系統的功能在於保證燃燒器燃燒所需的燃料。燃油燃燒器的燃料系統主要有：油管及接頭、油泵、電磁閥、噴嘴、重油預熱器。燃氣燃燒器主要有過濾器、調壓器、電磁閥組、點火電磁閥組。
12．油管及接頭：用於傳輸燃油。
13．油泵：產生壓力油的機構，輸出油壓一般在10bar以上，以滿足霧化和噴油量的要求，分為單管輸出和雙管輸出兩種。有些燃燒器油泵與風機馬達同軸連接，有些有單獨的油泵電機驅動。常見油泵有J型、E型和TA型，適用於單管和雙管油系統，油泵內有過濾器、壓力調節閥和截止閥。過濾器主要是保護傳動機構，E型泵過濾器的網目較大，當過濾器堵塞時，會導致真空過度，過濾器要定期清洗，清洗或更換過濾器後，必須確保泵蓋緊密密封。油泵在運行前，必須在吸從側油管灌注油料到泵溢流，否則，泵會由於干運轉而損壞。油泵吸入口的抽吸阻力不能超過0.4bar，輸出口的壓力一般在10~24bar。J型泵的最大供油壓力為20bar，E型和TA型泵的最大供油壓力為40bar，最大供油溫度為90℃。壽命5000小時左右,有丹佛斯，桑泰克，國產仿桑泰克(如圖1-12)
（圖1-12）
14．電磁閥：用於控制油路的通斷，多為二通閥和三通閥。(如圖1-13)
（圖1-13）
15．噴嘴：主要作用是霧化油滴。油嘴的主要參數有噴射角（30 、45 、60 、80 ）、噴射方式（實心、空心、半空心）和噴油量。同等壓力下，較小噴油量的噴嘴，霧化效果較好。常用的油嘴有簡單機械霧化噴嘴和回油式機械霧化噴嘴，前者結構簡單，系統簡單，也比較可靠，一般用於較小負荷的燃燒器，後者結構和系統都要復雜些，但調節特性好，適用於鍋爐負荷經常有較大范圍調節時用。簡單機械霧化噴嘴有切向槽式和切向孔式，前者霧化角較大且霧化顆粒較小。(如圖1-14)
（圖1-14）
16．重油預熱器：重油燃燒器的特有設備，用於加熱重油至一定溫度，減小粘度，以增加重油霧化效果，其溫度控制裝置與燃燒器控制電路聯鎖。
17．過濾器：其作用是防止雜質進入電磁閥組和燃燒器內。
18．空氣壓力開關：主要作用是降壓穩壓，一般用於高壓供氣系統中，其入口壓力不能低於1bar。
19．電磁閥組：一般由安全電磁閥和主電磁閥組成，有分體式和一體式，一體式電磁閥組內一般還組合有穩壓閥和過濾網。安全電磁閥一般為快開快閉式。主電磁閥一般為一級二級之分，並有快開快閉式和慢開快閉式之分。
20．電磁閥泄漏檢測器：其作用是檢測電磁閥組的關閉是否嚴密。一般用在功率大於1400kw的燃燒器上。
21．點火電磁閥組：一般有手動球閥、穩壓器、電磁閥組成。主要用於功率較大的燃燒器。

五、電控系統
電控系統是以上各系統的指揮中心和聯絡中心，主要控制元件為程式控制器，針對不同的燃燒器配有不同的程式控制器，常見的程式控制器有：LFL系列、LAL系列、LOA系列、LGB系列，其主要區別為各個程序步驟的時間不同。機械式：反應慢有丹佛斯，西門子等品牌；電子式：反應快，國產。(如圖1-15)
（圖1-15）
燃燒器工作過程介紹
以比例式燃氣燃燒器為例，其工作過程有四個階段：准備階段、預吹掃階段、點火階段和正常燃燒階段。
准備階段：程式控制器得電後，開始內部程序自檢，同時，伺服馬達驅動風門到關閉狀態，程序自檢完畢後，處於待機狀態，當恆溫器、過高過低燃氣壓力開關、蒸汽鍋爐蒸汽壓力開關等限制開關允許時，程式控制器開始啟動，進入預吹掃階段。如果電磁閥組帶有泄漏檢測系統，該系統在上述限制開關允許時先進行閥門泄漏檢測，檢測通過後，才進入預吹掃階段。
預吹掃階段：伺服馬達驅動風門到大火開度狀態，同時風機馬達啟動，開始13秒送風，以吹入空氣進行預吹掃，根據程式控制器的不同，約吹掃20~40秒後，伺服馬達驅動風門到點火開度狀態，准備點火。整個預吹掃階段，空氣壓力開關測量空氣壓力，只有空氣壓力保持在一個足夠高的水平上，預吹掃過程才能持續進行。
點火階段：伺服馬達驅動風門到點火開度狀態後，點火變壓器切入，並輸出高電壓給點火電極，以產生點火電火花，約3秒後，程式控制器送電給安全電磁閥和比例式電磁閥，閥打開後，燃氣到達燃燒頭，與風機提供的空氣混合，然後被點燃。在閥打開後2秒內，電離電極應檢測到火焰的存在，只有這樣，程式控制器才繼續後面的程序，否則，程式控制器鎖定並斷開電磁閥停止供氣，同時報警。(在電機啟動時間內點火)
正常燃燒階段：點火正常並穩定燃燒幾秒後 ，伺服馬達驅動風門到大火開度狀態，(燃油機的油泵打開開始噴油)同時，比例式燃氣調節閥菜的伺服電機切入，並根據空氣壓力和爐膛背壓來調節燃氣閥後的燃氣壓力以調節燃氣量，達到穩定、高效燃燒的目的。此後，燃燒器根據各個限制開關的要求自動實現大小火轉換和停機。此外，整個燃燒過程中，電離電極和空氣壓力開關對燃燒器實行監控。

『肆』 羅茨式氣壓機的工作原理 及原理圖

羅茨風機
網路名片
羅茨風機羅茨風機為容積式風機，輸送的風量與轉數成比例，葉輪端面和風機前後端蓋之間及風機葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動下風從風機進風口沿殼體內壁輸送到排出的一側。風機內腔不需要潤滑油，結構簡單，運轉平穩，性能穩定，適應多種用途，已運用於廣泛的領域。遍布污水處理、煙塵脫硫、物料輸送、瓦斯及易燃易爆氣體輸送、重油噴燃、高爐冶煉、水產養殖、農葯化工、甲醛合成等領域。

目錄

羅茨風機的工作原理
羅茨風機的產品特點
羅茨風機的特性
羅茨風機故障分析及解決方法1、葉輪與葉輪摩擦
2、葉輪與牆板、葉輪頂部與機殼
3、溫度過高
4、流量不足
5、漏油或油泄漏到機殼中
6、異常振動和雜訊立即停車
7、電機超載
羅茨風機節能立窯卸料機節能
離心式風機水泵節能
系統特點羅茨風機的工作原理
羅茨風機的產品特點
羅茨風機的特性
羅茨風機故障分析及解決方法 1、葉輪與葉輪摩擦
2、葉輪與牆板、葉輪頂部與機殼
3、溫度過高
4、流量不足
5、漏油或油泄漏到機殼中
6、異常振動和雜訊立即停車
7、電機超載
羅茨風機節能 立窯卸料機節能
離心式風機水泵節能
系統特點
展開 編輯本段羅茨風機的工作原理
三葉型葉輪每轉動一次由 2 個葉輪進行 3 次吸、排氣。與二葉型相比，氣體脈動性小，振動也小，雜訊低。風機 2 根軸上的葉輪與橢圓形殼體內孔面，葉輪端面和風機前後端蓋之間及風機葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動下風從風機進風口沿殼體內壁輸送到排出的一側。

編輯本段羅茨風機的產品特點
高效節能，精度高，噪音低，壽命長，結構緊湊，體積小，重量輕，使用方便，產品用途廣泛，遍布石化、建材、電力、冶煉、化肥、礦山、港口、輕紡、食品、造紙、水產養殖和污水處理、環保產業等諸多領域，大多用於輸送空氣，也可用來輸送煤氣、氫氣、乙炔、二氧化碳等易燃、易爆及腐蝕性氣體。
編輯本段羅茨風機的特性
由於採用了三葉轉子結構形式及合理的殼體內進出風口處的結構，所以風機振動小，雜訊低。 葉輪和軸為整體結構且葉輪無磨損，風機性能持久不變，可以長期連續運轉。 風機容積利用率大，容積效率高，且結構緊湊，安裝方式靈活多變。 軸承的選用較為合理，各軸承的使用壽命均勻，從而延長了風機的壽命！ 風機油封選用進口氟橡膠材料，耐高溫，耐磨，使用壽命長。 機種齊全，可滿足不同用戶不同用途的需要。
編輯本段羅茨風機故障分析及解決方法
1、葉輪與葉輪摩擦

(1) 葉輪上有污染雜質，造成間隙過小； (2) 齒輪磨損,造成側隙大； (3) 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步； (4) 軸承磨損致使游隙增大。 (1) 清除污物，並檢查內件有無損壞； (2) 調整齒輪間隙,若齒輪側隙大於平均值30%～50%應更換齒輪； (3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達75%； (4) 更換軸承；
2、葉輪與牆板、葉輪頂部與機殼
(1) 安裝間隙不正確； (2) 運轉壓力過高，超出規定值； (3) 運轉溫度過高； (4) 機殼或機座變形，風機定位失效； (5) 軸承軸向定位不佳。 (1)重新調整間隙； (2)查出超載原因，將壓力降到規定值； (3)檢查安裝准確度，減少管道拉力； (4)檢查修復軸承，並保證游隙。
3、溫度過高
(1) 油箱內油太多、太稠、大臟； (2) 過濾器或消聲器堵塞； (3) 壓力高於規定值； (4) 葉輪過度磨損，間隙大； (5) 通風不好，室內溫度高，造成進口溫度高； (6) 運轉速度太低，皮帶打滑。 (1) 降低油位或挾油； (2) 清除堵物； (3) 降低通過鼓風機的壓差； (4) 修復間隙； (5) 開設通風口，降低室溫； (6) 加大轉速，防止皮帶打滑。
4、流量不足
(1) 進口過濾堵塞； (2) 葉輪磨損，間隙增大得太多； (3) 皮帶打滑； (4) 進口壓力損失大； (5) 管道造成通風泄漏。 (1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物； (2) 修復間隙； (3) 拉緊皮帶並增加根數； (4) 調整進口壓力達到規定值； (5) 檢查並修復管道。
5、漏油或油泄漏到機殼中
(1) 油箱位大高，由排油口漏出； (2) 密封磨損，造成軸端漏油； (3) 壓力高於規定值； (4) 牆板和油箱的通風口堵塞，造 成油泄漏到機殼中。 (1) 降低油位； (2) 更換密封； (3) 疏通通風口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開牆板下的旋塞；
6、異常振動和雜訊立即停車
(1) 滾動軸承游隙超過規定值或軸承座磨損； (2) 齒輪側隙過大，不對中，固定不緊； (3) 由於外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊； (4) 由於過載、軸變形造成葉輪碰撞； (5) 由於過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦； (6) 由於積垢或異物使葉輪失去平衡； (7)地腳螺栓及其他緊固件松動。 (1) 更換軸承或軸承座； (2) 重裝齒輪並確保側隙； (3) 清洗鼓風機，檢查機殼是否損壞； (4) 檢查背壓，檢查葉輪是否對中，並調整好間隙； (5) 檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機殼進口處間隙； (6) 清洗葉輪與機殼，確保葉輪工作間隙； (7) 擰緊地腳螺栓並調平底座。
7、電機超載
(1) 與規定壓力相比，壓差大，即背壓或進口壓力大高； (2) 與設備要求的流量相比，風機流量太大，因而壓力增大； (3) 進口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞； (4) 轉動部件相碰和磨擦(卡住)； (5) 油位太高； (6) 窄V型皮帶過熱，振動過大,皮帶輪過小。 (1) 降低壓力到規定值； (2) 將多餘氣體放到大氣中或降低鼓風機轉速； (3) 清除障礙物； (4) 立即停機，檢查原因； (5) 將油位調到正確位置； (6) 檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。
編輯本段羅茨風機節能
羅茨風機的風壓是不受風機轉速限制的，不論轉速變化如何其風壓可以保持不變。而風量則與風機轉速成正比的，即Q＝KN Q：表示風量 N：表示風機轉速 K：為系數 從公式可知，風量調節，完全由變頻器改變電機頻率達到無級變速，起到調節風量的效果。根據現場應用工藝風機的最低頻15HZ，通常在35HZ左右，有個別時刻50HZ滿風量運行，由於立窯工藝基本是一致的，因此在不同的立窯風量調節量是基本相同的，凡立窯應用變頻技術都可以獲40%左右的節能效果。 羅茨鼓風機個恆轉矩負載，其節電率與轉速降成正比即N％=△N％，雖然不同於一般風機、水泵節電率更高，但因它的功率較大，而且只要爐牆不壞，是連續24小時工作的，並開動時間亦很長。因此節電潛力大，節電費用高。 羅茨鼓風機進行技術改造後，改變了過去以調節出口（進口）閥門開度方式來調節風壓或風量的生產方式，勞動強度減輕，調節的及時性好，提高了產品的合格率，[1]單耗明顯下降。
立窯卸料機節能
立窯卸料機是採用18.5～30KW的滑差調速電機，轉速通常控制在300－1000rpm，這是工藝上根據窯的情況，對卸料速度進行控制的。採用變頻調速的方法取代滑差電機。經過多個廠家的應用結果表明，平均節能量40%左右、為什麼對滑差電機進行變頻改造會有如此大的節能效果呢，因為利用滑差調速方法是的一種耗能的低效調速方法， 1、滑差電機主電機軸輸出功率：P0∝M0*N0 P0：表示軸輸出功率 M0：表示負載轉矩 N0：表示主電機轉速 2、滑差頭輸出功率：P1∝M0·N1 P1：表示輸出功率 N1：表示滑差頭轉速 3、滑差頭損耗功率：△P＝P0－P1∝M0（N0-N1） 由滑差頭損耗功率公式可以清楚看到，滑差電機的轉速越低，浪費能源越大，然而卸料機的轉速通常在400rpm左右運行，因此改用變頻調速的方式會有50～60％的節能效果。 在水泥廠中除了立窯卸料機是採用滑率調速電機，還有很多設備同樣是採用滑差電機，要進一步挖潛應全面對低效耗能的滑差電機進行變頻改造，節能前景大有可為。
離心式風機水泵節能
對於離心式風機、水泵的變頻調速改造同樣有巨大的節能潛力。通過沸騰式鍋爐高壓離心式風機應用變頻調速的方法調節風量，證明其節能效果在30～50％，水泵的變頻改造節能效果高達70％。 離心式風機、泵類設備的流量與轉速成正比Q∝N，壓力與轉速平方成正比H∝N2，功率與轉速的立方成正比P∝N3（Q：表示流量 N：表示轉速 H：表示壓力 P：表示功率 ） 改變轉速其流量線性變化的而功耗則是立方關系變化，因此在調節風量或流量時如降低20％的風量或流量，功耗則會下降50％。但是必須注意，轉速與壓力是平方關系，當轉速下降20％壓力則會下降64％，因此必須要注意工藝要求壓力范圍不能象羅茨風機那樣，不用考慮轉速與風壓的關系。 離心風機、泵類設備傳統的風量、流量控制的，大量的能源耗在風門或截流閥的阻力上，風門或截流閥控制流量的功耗與流量關系：P＝P0＋K·Q Q：表示流量 K：為系數 P：表示功耗 P0：表示基本功率。 由上圖（右）比較風門或截流閥控制與變頻調速調節，可以看到在流量變化范圍，採用變頻調速的方法具有很大的節能潛力，因此在水泥廠的供水泵或其它離心風機上進行變頻改造同樣會取得很大的節能效果。
編輯本段系統特點
變頻節能技術在水泥廠應用後不但節省了電費支出（節電率可達30％-50％），提高了產品質量，也增加了使用上的靈活性，對不同工藝性要求適應性更強。 避免電機啟動時電流沖擊大和 電網電壓降低，可明顯減少風機葉輪、機殼及軸承的磨損，延長檢修換件周期和設備使用壽命，節約維修費。 水泥廠亦是個耗電大戶，近幾年來應用變頻器的項目逐日擴大。主要是立窯的羅茨鼓風機、園盤給料機，予加水成球，螺旋輸送機、粉碎機、破碎機、皮帶輸送機，以及排風扇等。應用後不但節省了電費支出，並提高了產品質量，亦增加了使用上的靈活性，對不同工藝性要求適應性更強。因此不少立窯爐水泥廠都已選用變頻器對立窯尤其是羅茨鼓風機進行技術改造後，都收到了十分顯著的經濟效果，節電率可達30％-50％，改變了過去以調節出口（進口）閥門開度方式來調節風壓或風量的生產方式，勞動強度減輕，調節的及時性好，提高了產品的合格率，單耗明顯下降， 羅茨鼓風機個恆轉矩負載，其節電率與轉速降成正比即N％=△N％，雖然不同於一般風機、水泵節電率更高，但因它的功率較大，而且只要爐牆不壞，是連續24小時工作的，並開動時間亦很長。因此節電潛力大，節電費用高，值得向大家推廣使用變頻器，這一先進的技術成果，投資回收期亦短約在一年內。 國內中小城市及縣級水泥廠數以千計，大都是立窯生產水泥的，故大有市場潛在力，若再配上水泥微機配料自動裝置後，更是錦上添花的大好事。 關於先進的回轉爐亦可使用變頻器，例回轉速度的變頻調速系統，爐內尾風，引風的風機，以及其它輔機設備等都有效的採用變頻器這一新技術項目是無可非議的。 S.A.J S350變頻器應用羅茨風機上的特點： 1、符合風機負載特性的二次方減轉矩曲線 2、可根據負載自行設定運行曲線 3、調速節能

『伍』 時間緊迫，哪位朋友能幫忙翻譯一下一些設備的英文名稱懸賞300分！謝謝！

這是一套骨膠處理系統的主要設備清單，量很大。請按照「懸賞300分！謝謝！」給分。

1骨料迴流螺旋 aggregate backflow screw
2無軸螺旋輸送機 shaftless screw conveyor
3三螺旋錐形混合機 triple spiral conical mixer
4斗提機 bucket elevator
5擠膠機搖擺頭 rubber extruder swinging head
6減速機 speed recer
7奈莫泵 NEMO pump
8耐腐蝕泵 corrosion resistance pump
9排污泵 sewage pump
10自吸泵 self suction pump
11屏蔽泵 shielded pump
12潛水泵 submersible pump
13管道泵 pipeline pump
14泥漿泵 slurry pump
15骨素泵 ossein pump
16助濾泵 drainage filter pump
17預塗泵 pre-coat pump
18加壓泵 pump(booster pump)
19螺旋式濃漿泵 spiral thick slurry pump
20溶氣水泵 air-in-water pump (air associated water pump)
21計量泵 metering pump
22風冷式壓縮機 air cooled compressor
23水冷式壓縮機 water cooled compressor
24發電機 generator
25汽輪發電機 turbo generator
26柴油發電機 diesel generator
27預破碎機 pre-crusher
28棉餅破碎機 cotton cake crusher
29骨碎研磨機 bone grinding machine
30磨粉機 grinder
31隔柵機 grid machine
32篩粉分離器sieve separator
33重力分離機 gravity separator
34旋轉篩 rotating screen
35紙板過濾機 paper filtration
36圓盤過濾機disk filter
37UF超濾機UF ultrafilter
38棉餅過濾機 cotton cake filter
39脫酸機 acid extractor
40圓盤撈渣機 disc slag-dredger
41麻石除塵器 Mashi st remover
42廢水處理系統 waste water treatment system
43油水分離機 oil-water separator
44真空吸濾機vacuum suction filter
45碳濾水柱 carbone water filter column
46攪拌槽 agitating tank
47潛水攪拌器 submerged agitator
48三螺旋錐形混合器 triple spiral conical mixer
49壓棉機 cotton presser
50空氣加熱器 air heater
51空氣冷卻器 air cooler
52再生降溫熱交換器 regenerative desuperheater heat exchanger
53蒸煮水簾系統boiling (digesting) wet curtain system
54蒸汽減溫器 steam desuperheater
55氨製冷系統 ammonia refrigeration system
56乙二醇系統 glycol system
57蒸汽製冷機steam refrigeration machine
58雙頭螺旋蒸發器 double spiral evaporator
59空氣乾燥機 air dryer
60冷干機 refrigeration dryer
61冷凍式乾燥機 refrigerant air drier
62蒸汽鍋爐 steam boiler
63重油罐 heavy oil tank
64酸鹼儲罐 acid-base storage tank
65儲氣罐 air storage tank
66中和池 neutralization tank
67浸灰池 liming pool
68骨倉 bone silo
69浸酸桶 pickling barrel
70PLC控制器 PLC controller
71電動執行機構 electric actuator
72軟啟動器 soft starter
73電容補償櫃 capacitor compensation cabinet
74地磅測量 loadometer (weight bridge) measure
75節流閥 throttle (choke) valve
76旋塞閥 plug valve
77調節閥 control (adjusting) valve
78減壓閥 pressure recing valve
79柱塞閥 plunger valve
80紫外線殺菌器 ultraviolet sterilizer

『陸』 主機重油要經過哪幾個步驟的加熱

『柒』 壓縮空氣的用途

我是煤礦的，
我把壓縮空氣在煤礦的應用告訴你
1.壓風自救系統【在特殊情況下，為礦工提供氧氣】
2、風動排水泵
3 、風動鑿岩機
4 。風鎬【在井下挖煤用的】
5 。風動馬達。氣缸。

『捌』 哪些生產型企業需要用到重油

重油就是一種燃料油，大多數柴油機電廠都是用重油來做燃料的，而不是如柴油機的名字一般燒柴油。重油根據粘度等級分為180#重油，250#重油等。多是國外進口，屬於石油的餾分，國內也有一些生產，有時會用一些塑料之類的東西通過某些溶劑溶解成油狀，屬於劣質。從外觀上看，常溫下重油粘稠，黑亮色。還有船上的主機要用到180號重油

『玖』 重油有什麼實際用途

1、電力行業的燃料油消費主要用於燃油發電、供熱機組，燃煤機組的點火，助燃和穩燃用油。

2、鋼鐵行業消費的燃料油主要用於加熱爐、自備電廠發電供熱和耐火材料等方面。

3、建材行業消耗的燃料油主要用於平板玻璃和建築衛生陶瓷的生產，隨著產品質量要求的提高，一部分高檔產品生產將會逐步轉向天然氣和液化石油氣為燃料。

4、石油化工行業的燃料油使用主要在自備電廠的發電、油田生活採暖、煉油廠生產工藝用熱、化肥廠生產用原料和燃料以及其他化工生產。

(9)重油過濾輸送設備擴展閱讀：

重油的要求

1、黏度低。以便於管道輸送，有利於噴吹霧化改善燃燒效率；重油因含石蠟量多而黏度大，使用時需進行預熱，使達到100 ℃或100 ℃以上，以降低黏度。

2、凝固點要低。一般重油凝固溫度為22～36 ℃；對石蠟量多，凝固點高的重油，應採取適當的加熱措施，以便於運輸和裝卸。

3、閃點溫度高。可採用較高的預熱溫度，便於輸送和霧化，一般重油的閃點在180～330 ℃，都高於需要預熱的溫度。

4、油中的機械雜質和含水量要少。雜質多和含水量高，不僅降低了重油的發熱量，而且使用時會引起燒嘴堵塞和火焰波動，故需進行過濾，如將油和水形成乳狀液，則可以改善燃燒效果。

5、含硫要低。一般含硫量為0.15%～0.30%，但也有少數重油含硫高達2%，使用中造成不良後果。