潤滑油油過濾設備

⑴ 怎麼維護潤滑油過濾設備

1、潤滑油的選擇及其調節方法： ①潤滑油的選擇對於齒輪設備高效、無故障運行是非常重要的，必須嚴格遵守對用油所提出的要求，尤其是對粘度的要求；粘度由嚙合齒輪的齒節循環速率及運行和氣候條件所確定。 ②裝填潤滑油時，特別是在多級齒輪設備相通的油室中，要等油分布均勻後再觀察最終油位； ③潤滑油的粘度值隨環境溫度的改變而改變；如果所要求的粘度范圍不合適，就需要選擇粘度更高一級的潤滑油； ④當設備停止運行，油已經冷卻下來以後要經常檢查油位，油位無論如何不能低於最低油位。 ⑤潤滑油的選擇：根據齒輪箱銘牌上油粘度值、環境溫度、設備轉速來確定； ⑥齒輪箱外殼油表玻璃或油尺上顯示二個記號，一個是高位置，一個是低位置，建議將油位注至高位置； ⑦齒輪油應通過齒輪箱檢查孔或過濾器塞子倒進齒輪箱中，只能使用新鮮、純凈的油，准確的油量要有油液位計或油尺來確定； 2潤滑油對溫度的要求：即何種情況下要對油進行加熱： ①如果齒輪設備在溫度低於凍結溫度的室外運行； ②如果在運行期間齒輪設備冷卻到低於環境溫度，特別是在啟動期間，由於溫度低粘度升高而不可能提供合適的油時； ③有特殊要求的條件下。例如：齒輪油必須在齒輪設備啟動前加熱到＋10℃時才允許啟動。潤滑油加熱方法：浸入式電加熱器和飽和蒸汽盤管加熱。備註：如果齒輪設備的啟動環境溫度低於 0℃，泵的電機額定功率要求比正常值大一些。 3、減速器的運行： 運行的前提條件：盤車幾圈，齒輪箱應松動且無任何卡阻現象。 ①齒輪設備首次啟動時，在可能的情況下要空轉幾個小時。如果沒有異常情況在合理時間內可逐漸將負荷增加至全負荷值，同時連續觀察。 ②隨著負荷增加，齒輪的溫度也增加，但在使用滾動軸承及滑動軸承時，溫度不能過高。使用滾動軸承時短期內溫度最大值達到 120℃是正常的，不影響齒輪的運行。在某些情況下，如果使用特殊潤滑劑能允許更高的溫度。 ③空氣過濾器的清洗：如果齒輪設備裝有空氣過濾器（呼吸器），過濾器上有一層灰塵就應立即清理，至少每三個月清理一次。過濾器必須卸下來用煤油或相似的溶劑清洗， 信息來源於：

⑵ 什麼是潤滑油三級過濾

潤滑油三級過濾是為了減少油液中的雜質含量，防止塵屑等雜質隨油進入設備而採取的內凈化容措施 ，概括為入庫過濾、發放過濾和加油過濾。
1． 入庫過濾：油液經過輸入庫，泵入油罐儲存時，必須經過嚴格過濾。
2． 發放過濾：油液注入潤滑容器時要過濾。
3． 加油過濾：油液加入設備儲油部位時也必須先過濾。
從領油大桶到儲油桶是一級，濾網是60目
從儲油桶到加油壺是二級，濾網是80目
從加油壺到加油點是三級，濾網是100目

⑶ 你們公司的潤滑油過濾重復利用了嗎 用的什麼設備

一般潤滑油過濾後重復利用，潤滑效果是比較差的，所以你一般是用於不是很有要求的潤滑油脂設備是可以的額

⑷ 潤滑油用什麼過濾設備過濾

潤滑油在生產過程中要使用不同型式的過濾裝置並進行組合，以減少潤滑油的機械雜質，提高潤滑油的清潔度。
1、鋼網籃式過濾器
2、自清過濾器
3、鋼網濾芯式過濾器
4、袋式過濾器
5、玻纖濾芯式過濾器

⑸ 機械設備潤滑油「三過濾」是什麼

"三過來濾"亦稱"三級過濾"是為了減少自油液中的雜質含量，防止塵屑等雜質隨油進入設備而採取的凈化措施 。入庫過濾、發放過濾和加油過濾。 1． 入庫過濾：油液經過輸入庫，泵入油罐儲存時，必須經過嚴格過濾。 2． 發放過濾：油液注入潤滑容器時要過濾。 3． 加油過濾：油液加入設備儲油部位時也必須先過濾。

⑹ 潤滑油的「三級過濾」和添加油的原則是什麼

潤滑油的「三級過濾」和添加油的原則是：只要潤滑油從一個容器或設備中轉移到另一個容器或設備時都必須進行過濾。

潤滑油：是用在各種類型汽車、機械設備上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。只要是應用於兩個相對運動的物體之間，而可以減少兩物體因接觸而產生的磨擦與磨損之功能，即為潤滑油。

「三級過濾」：是中國石化在設備管理中提出的潤滑油管理制度（其它行業亦有採用），其主要內容為「五定」和「三級過濾：（由於該制度的具體制定為各個企業的管理范圍，所以具體要求會有所不同）。

三級過濾

「三級過濾」即潤滑油入庫過濾、發放過濾和加油過濾，這是為了減少油液中雜質的含量，防止塵屑等雜質隨油進入設備而採取的凈化措施。

1、入庫過濾：油液經運輸入庫、經泵入油罐貯存時需進行嚴格過濾。

2、發放過濾：油液發放注入潤滑容器時要經過過濾。

3、加油過濾：油液加入設備貯油部位時必須要經過過濾。

五定

「五定」是指定點、定質、定量、定期、定人。

1、定點：確定每台設備的潤滑部位和潤滑點，保持其清潔與完好無損，實施定點給油。潤滑的定點工作具體是指：

（1）設備的潤滑部位和潤滑點最好進行標識。

（2）參與潤滑工作的操作員工、保養員工必須熟悉有關設備的潤滑部位和潤滑點。

（3）潤滑加油時，要按潤滑點標識的部位和潤滑點加換潤滑油。

2、定質：設備的潤滑油品必須經檢驗合格，按規定的潤滑油種類進行加油；潤滑裝置和加油器具保持清潔。

設備潤滑的定質工作內容包括：

（1）必須按照潤滑卡片和圖表規定的潤滑油種類和牌號加換潤滑油。

（2）加換潤滑油的器具必須清潔，不能被污染，以免污染設備內部潤滑部位。

（3）加油口、加油部位必須清潔，不能有臟污，以免污染物帶入設備內部，影響甚至破壞潤滑效果。

3、定量：在保證良好潤滑的基礎上，實行日常耗油量定額和定量換油。設備潤滑定量原則是：

（1）設備油量最好能夠可視化，以便於清楚地知道加油量是否合適

（2）日常加油點要按照加油定額數量或顯示的數量限度進行加油，不能過多，也不能過少，既要做到保證潤滑，又要避免浪費。

（3）換油時循環系統要開機運行，確認油位不再下降後補充至油位。

（4）做好廢油回收退庫工作，治理設備漏油現象，防止浪費

4、定期：按照規定的周期加潤滑油，對儲量大的油，應按規定時間抽樣化驗，視油質狀況確定清洗換油、循環過濾和抽驗周期。設備定期潤滑工作是指：

（1）設備工作之前操作工人必須按潤滑卡片的潤滑要求檢查設備潤滑系統，對需要日常加油的潤滑點進行注油。

（2）設備的加油、換油要按規定時間檢查和補充，按潤滑卡片的計劃加油、換油。

（3）對於大型油池，要按規定的檢驗周期進行取樣檢驗。

（4）對於關鍵設備或關鍵部位，要按規定的監測周期對油液取樣分析。

5、定人：按照規定，明確員工對設備日常加油、清洗換油的分工，各司其責，互相監督，並確定取樣送檢人。

⑺ 潤滑油過濾方法有幾種

潤滑油過濾的方法，從過濾形式看有濾袋過濾濾芯過濾等耗材型過濾，也有前端保護式回過濾採用金屬答網籃過濾。如果從功能上分，可分為脫除雜質的過濾和潤滑油脫水過濾；從生產工藝分，有離線的過濾，也有在線過濾。這些也是上次一家叫上海卓品科技來給我們做潤滑油過濾技術交流，聽他們講的。希望對你有用。希望我的回答能幫助到你。

⑻ 潤滑油過濾裝置如何設計才合理

設計潤滑油生產線過濾機，以下幾個方面是主要考慮因素：
1. 過濾哪種潤專滑油？油品清潔度要屬求是幾級？
2. 根據以上要求確定用哪種過濾形式，濾袋式能否達到清潔度要求？如果比較難是否有必要選擇濾芯式？
3. 確定好過濾形式後再設計要用幾級過濾？這個可以根據以往經驗選型，或者讓專業的過濾機設備廠家選型。
希望以上信息能幫到你。

⑼ 設備所加潤滑油必須經過三級過濾嗎

有條件最好過濾，液壓系統必須經過三級過濾，特別是
伺服系統
的，
汽輪機油
最好也過濾後再填裝，
齒輪油
一般不要求。

⑽ 什麼是潤滑油的五定及三級過濾

潤滑油品的「來五定」「三源過濾」「三清潔」是設備潤滑管理的重要內容，是設備安全運行的保障，要做到經常化、規格化和制度化。

五定：定點、定質、定量、定期、定人。

三級過濾」：檢驗合格的油品進固定油桶是進行一極過濾；固定油桶進加油工具是二級過濾；加油工具里的油進入設備潤滑點是要三級過濾。