水穩碎石場拌設備

⑴ 廠拌水泥穩定碎石20cm是指壓實後20cm嗎

是的。
壓實之前的20公分壓實以後不一定多厚呢，標准指定都是壓實以後厚度。

⑵ 某路段共長2.0km，基層採用厚35cm6%水泥碎石，基層寬度為9cm，施工採用穩定土廠拌，拌和廠

穩定土拌和站【Stabilizedsoilmixingstation】：生產穩定土的機器設備集合，是對各種混合料進行攪拌製成穩定土。它包括：水泥罐體，計量輸送設備，攪拌設備穩定土【stabilzedsoil】：指的是用石灰、水泥、粉煤灰等結合料與土、砂礫或其它集料。穩定土拌合站穩定土基層【stabilzedsoilbasecourse】：穩定土經過拌和、攤鋪、壓實而成的路面基層。石灰穩定土【Limestabilzedsoil】：將消石灰粉或生石灰粉摻人各種粉碎或原來鬆散的土中，經拌合、壓實及養護後得到的混合料，稱為石灰穩定土。它包括石灰土、石灰穩定砂礫土、石灰碎石土等。石灰穩定土具有一定的強度和耐水性。水泥穩定土【Cementstabilzedsoil】：水泥穩定土是用水泥做結合料所得的混合料的一個廣義的名稱，它既包括了用水泥穩定各種細粒土，也包括了用水泥穩定各種中粒土和粗粒土。水泥穩定土結構層宜在春末和氣溫較高季節組織施工。施工期的日最低氣溫應在5℃以上，在有冰凍的地區，並應在第1次重冰凍（-3~-5℃）到來之前半個月到一個月完成。在雨季施工水泥穩定土，特別是水泥土結構層時，應特別注意氣候變化，勿使水泥和混合料遭雨淋。降應時應停止施工，但已經攤鋪的水泥混合料應盡快碾壓密實。路拌法施工時，應採取措施排除下承層表面的水，勿使運到路上的集料過分潮濕。水泥穩定土結構層施工時，應遵守下列規定：（1）土塊應盡可能粉碎，土塊最大尺寸不應大於15mm。（2）配料應准確。（3）路拌法施工時水泥應攤鋪均勻。（4）灑水、拌和均勻。（5）應嚴格控制基層厚度和高程，其路拱橫坡應與面層一致。（6）應在混合料處於或略大於最佳含水量（氣候炎熱乾燥時，基層混合料可大1%~2%）時進行碾壓，直到達到下列按重型擊實試驗法確定的要求壓實度（最低要求）。

⑶ 施工現場水泥穩定級配碎石攪拌站佔地一般多少平方米

你說的這兩個概念是重合的。 水泥穩定土包括水泥穩定級配碎石。其實就是水泥穩定土或回者是無機結合料穩定答材料 現在用在建築上的無機材料很多，常見的：水泥，碎石，沙子，石灰，粉煤灰，還有其他礦渣，部分建築垃圾經過優化的配比形成的具有一定

⑷ 水泥穩定砂礫層集中廠拌法和路拌法的區別

集中廠拌就是在拌合站，用拌和機生產混合料，品質容易控制。
路拌是將砂礫按平鋪在路上，在上面按計算的量灑水泥，然後用旋耕機等機具翻拌，這種可能出現拌不到的夾層，高等級公路禁止使用這種方法。

⑸ 採用拌和機拌合水泥穩定碎石的施工和廠拌有區別么

是一樣的

⑹ 水泥穩定碎石是買的還是現場拌

一般都是在公路施工路段當中建設拌和場地，在拌和站集中拌和。買水泥穩定碎石混合料幾乎是不可能的。

⑺ 水穩碎石的注意事項

道路的結構一般分為四層，由上到下為：
1)面層 兩層瀝青或三層瀝青混凝土，或混凝土路面
2)基層 水泥石粉穩定層
3)墊層 又稱底基層 一般用級配碎石，砂礫，廠拌三渣等
4)路基 素土夯實
水穩層在工地的一般做法如下：一車石粉（20立方左右）加16~20包水泥。
機械（多為勾機）攪拌，澆水，攤平，壓實。
水穩層是水泥穩定碎石層的簡稱，即採用水泥固結級配碎石，通過壓實完成。
施工中注意的問題:
廠拌設備的選型
拌和設備的質量直接影響混合料拌和的質量，而拌和設備的好壞的關鍵就要看其骨料、粉料、水等各種物料的配合比精度是否能夠得到保證，本標段選用WBC300型穩定土廠拌設備。該設備採用電磁調速控制系統，能較好的保證各種物料的配合比，且拌和均勻，性能穩定。
嚴格控制水泥劑量
水泥劑量太小，不能保證水泥穩定土的施工質量;而劑量太大，既不經濟，還會使基層的裂縫增多、增寬，從而引起瀝青面層的相對應的反射裂縫。所以，必須嚴格控制水泥用量，做到經濟合理，精益求精，以確保工程質量。
混合料的含水量控制
廠拌混合料現場，每天由後場專職試驗人員在早上、中午、下午分別測定各種集料的含水量，根據施工配合比設計的最佳含水量指標，結合當天的氣溫、濕度、運距情況確定混合料拌和時的用水量。在前場負責檢測壓實度的專職試驗人員，在混合料攤鋪整型過程中亦及時測定混合料的含水量，及時指揮壓路機碾壓，力求在最佳含水量條件下碾壓，盡量避免由於含水量過大出現「彈軟」、「波浪」等現象，影響混合料可能達到密度和強度，增大混合料的干縮性，使結構層容易產生干縮裂縫;或由於含水量偏小使混合料容易鬆散，不易碾壓成型，也會影響混合料可能達到的密度和強度。所以只有嚴格按規范施工，加強每一施工環節的質量控制，才能保證施工質量。
減少混合料的離析
混合料的運輸應避免車輛的顛簸。在氣溫較高、運距較遠時要加蓋氈布，以防止水分過分損失。攤鋪、碾壓時，攤鋪系數1.3∽1.5之間(正常速度下英格索蘭攤鋪機為1.3、徐工攤鋪機為1.5、且攤鋪系數與攤鋪機的行使速度也有關)，施工中必須貫徹「寧高勿低、寧刮勿補」的原則， 全部施工工程力爭在水泥終凝時間前完成。碾壓完畢立即做密實度試驗，若試驗結果達不到標准重新進行碾壓。
混合料攤鋪接縫的處理
接縫有縱向接縫和橫向接縫兩種，當攤鋪機寬度足夠時，整幅攤鋪時不存在縱縫接縫問題。當攤鋪機的攤鋪寬度不足時，採用2台攤鋪機一前一後同步向前攤鋪混合料，並一起進行碾壓，這樣也可以避免縱向接縫。由於本標段結構物較多，一般情況下都以兩結構物間為一施工段落，避免了橫向接縫，如有特殊，需設置橫向接縫，其處理方法是將攤鋪機附近及其下面未經壓實的混合料鏟除，將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向垂直向下的斷面，攤鋪機返回到壓實層的端部，用木墊板墊至虛鋪高度，再攤鋪新的混合料，繼續下一步施工。

⑻ 採用拌和機拌合水泥穩定碎石的施工和廠拌有區別么

水穩基層的施工有廠拌和現場攪拌兩種，廠拌時現場用的機械只有壓路機，現場拌和有壓路機和拌合機和平地機

⑼ 廠拌瀝青混凝土和廠拌4％水泥穩定碎石要送7配合比嗎

JGJ/TB06-02-2007《公路工程預算定額》分為路拌2-1-2-X，依據設計套用注回意層厚調整，。廠拌2-1-7-x,穿氦扁教壯寄憋犀鉑簍加答運輸2-1-8-x,注意層厚調整，必要時加拌合設備裝拆2-1-19-x

⑽ 場拌水泥穩定碎石單價測算

按照配比計算砂、石、水泥金額，拌合樓單價7-10元/立方米，機械包括鏟車、汽車運輸、水電費。