變頻器轉速不變提升轉矩

A. 如何提高電機轉矩

可以通過機械設計解決問題，電機及減速器選型，驅動輪直徑和從動輪等等，有些問題電氣不能根本解決，就算解決是暫時的，不穩定的，變頻器較低頻率工作時不穩定，如果選擇低頻工作，控制需要更換伺服驅動器。當電機低頻運行的時候，高的電壓提升值將導致高的電機溫升。如果電機長時間低頻率運行，會有電機過熱的危險。

轉矩提升設置：

1、設置斜坡函數發生器的斜坡上升時間在驅動大慣量負載時，需要增加斜坡上升和斜坡下降時間使之和驅動器的加速能力相符合。具體來講，就是設置參數P1120和P1121。

2、設置電壓提升

2.1 設置頻率設定值為0Hz。

2.2 起動變頻器

2.3 監視變頻器的輸出電流（r0068），同時增加電壓提升量（P1310），直到 r0068=電機額定電流*需要的啟動轉矩/電機額定轉矩，需要的起動轉矩為反抗轉矩（負載轉矩）與需要的加速轉矩之和。

2.4 查看是否有A0501, A0504或A0506報警信息出現。如果有，以5%的步長遞減設置P1310直到報警信息消失。

2.5 把相應的參數值乘以放大因子1.1作為設定值。

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如果僅改變頻率而不改變電壓，頻率降低時會使電機出於過電壓（過勵磁），導致電機可能被燒壞。因此變頻器在改變頻率的同時必須要同時改變電壓。輸出頻率在額定頻率以上時，電壓卻不可以繼續增加，最高只能是等於電機的額定電壓。

例如：為了使電機的旋轉速度減半，把變頻器的輸出頻率從50Hz改變到25Hz，這時變頻器的輸出電壓就需要從400V改變到約200V

B. 變頻器轉矩提升功能如何設定

變頻器轉矩一般不需要客戶自己設置，出廠值就OKL
,如果力矩實在不夠可以一點點的加，力矩夠了，回或者變頻器報過流答了就不能往上加了。
機械元件在轉矩作用下都會產生一定程度的扭轉變形，故轉矩有時又稱為扭（torsional
moment）。轉矩是各種工作機械傳動軸的基本載荷形式，與動力機械的工作能力、能源消耗、效率、運轉壽命及安全性能等因素緊密聯系，轉矩的測量對傳動軸載荷的確定與控制、傳動系統工作零件的強度設計以及原動機容量的選擇等都具有重要的意義。

C. 變頻器如何實現低轉速高扭矩

通過矢量控制實現低轉速高扭矩。

採用矢量控制方式的通用變頻器不僅可在調速范圍專上與直流電動屬機相匹配，而且可以控制非同步電動機產生的轉矩。由於矢量控制方式所依據的是准確的被控非同步電動機的參數，有的通用變頻器在使用時需要准確地輸入非同步電動機的參數，有的通用變頻器需要使用速度感測器和編碼器。

鑒於電機參數有可能發生變化，會影響變頻器對電機的控制性能，並根據辨識結果調整控制演算法中的有關參數，從而對普通的非同步電動機進行有效的矢量控制。

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變頻器節能主要表現在風機、水泵的應用上。風機、泵類負載採用變頻調速後，節電率為20%～60%，這是因為風機、泵類負載的實際消耗功率基本與轉速的三次方成比例。

當用戶需要的平均流量較小時，風機、泵類採用變頻調速使其轉速降低，節能效果非常明顯。而傳統的風機、泵類採用擋板和閥門進行流量調節，電動機轉速基本不變，耗電功率變化不大。

據統計，風機、泵類電動機用電量佔全國用電量的31%，占工業用電量的50%。在此類負載上使用變頻調速裝置具有非常重要的意義。目前，應用較成功的有恆壓供水、各類風機、中央空調和液壓泵的變頻調速。

D. 轉矩提升是指什麼轉矩提升在很多變頻器中是以給出的什麼

1.所謂轉矩提升就是在你目前的轉矩無法滿足的情況下增加額外的直流分量來版提高電權機轉矩,增大運載能力，一般變頻器可以達到0%-20%左右，也就是說。如果電機額定轉矩為5.1N.m,那麼,增加6%,相當於可以達到5.4N.m左右。

2.變頻器工作在低頻區域時，電動機的激磁電壓降低，出現了欠激磁。為了要補償電動機的欠激磁，幾乎所有的變頻器都設置了自動轉短提升一功能，在電動機低速運行時使轉矩增強(U／f特性增強)。自動轉矩提升包括二次方遞減轉矩負載、比例轉矩負載和恆轉矩負載等待性，無論是哪一種負載特性，若轉矩提升值過大，低速區域內會發生過激狀態，電動機可能會發熱。

E. 變頻器如何改變了馬達的轉矩

1、馬達機扭，單復位是 N•m
計算制公式是 T=9549 * P/n
其中
P：馬達的額定功率，單位是千瓦（KW）
n：馬達的額定轉速，單位是轉每分 (r/min)
2、從上面的公式中可以看出，影響馬達的扭矩的，無非就是兩個因素，第一，就是電機的額定功率，第二，就是電機的轉速；
3、變頻器提升馬達扭矩的方法，無非就是降低頻率，和減速機差不多；是減速機帶來的是能量損失。

F. 用變頻器降低減速機轉速，扭矩會改變嗎增加轉速呢

用變頻器降低減速機轉速，啟動扭矩會變大，最大扭矩會減小，增加轉速啟動扭矩會變小，最大扭矩會變大，但啟動完畢後，進入穩定運行時，如果負載是恆定的，不同轉速下的扭矩是一樣的。

G. 變頻器參數中的轉矩提升到底是什麼意思有什麼作用

轉矩提升功能是在變頻器低頻的情況下經常用到的一個參數，因為傳統的V/F控制方式變頻器的輸出力矩和頻率是成正比的，一般在低頻的情況下似乎都不怎麼夠力，轉矩提升功能實際上就是在低頻的情況下提高變頻器內部電壓是電流增大提高輸出力矩的一種方式。在使用這個功能的時候不可以盲目的將轉矩提升功能調的太大，太大會出現保護。
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H. 使用變頻器是否可以提高電機的轉速

可以適當的提高（在額功之內）
但是普通電機的基本頻率設定為50hz，在50hz一下為恆轉矩調速，轉矩基本不變，轉速下降，實際輸出功率變小。
50hz以上，為恆功率調速，轉速上升，轉矩下降，實際輸出功率基本不變。
對於常見的交流非同步（罩極式、鼠籠式、電容錯相）電動機，轉速是由旋轉磁場的周期決定的，而旋轉磁場周期由輸入交流電頻率決定，在工頻（50Hz)的條件下，旋轉磁場的周期無法調整，只好採用調整輸入電壓改變轉子力矩調速，但帶來的問題是，旋轉磁場的周期和電機實際運行周期差異過大（轉差頻率），而轉差頻率形成的渦流會在轉子迴路白白變成熱量浪費掉！
所以，最理想的方式就是直接調整輸入電壓的頻率，變頻器就應運而生，可以確保轉矩和效率的情況下，靈活改變轉速，變頻器常見有VVVF、矢量控制方式、轉矩直接控制方式。

I. 怎樣增大電機轉矩或者用變頻器增大電機的轉動力矩

降低電機的轉速，可以增大電機轉動力矩。
降低電機的轉速，一般有兩種方法，
內1、是用變頻器，容把50HZ,降低了用，比如降低到5HZ,基本轉矩就提高10倍，而電機效率並沒有降低多少。
2、是用多極電機，比如原來是2極鼠籠電機現在改12極，基本轉速降低6倍，轉矩就提高很多，不過電機的電流會提高很多，甚至是1倍，當然功耗不會提高那麼多，主要是漏磁，還有功率因數變小。除去電機本身的因素，用減速機也是提高整個傳動軸的轉矩的一種方法，不過效率就更低了。

J. 用變頻器提高轉矩

不用設置，就用默認的設置就可以，變頻器一般都是失量控制的，低速時就可以達到額定轉矩。你這個是大電機，我當時用的是不到1kw的小電機，用變頻器控制3hz時都能達到額定的轉矩，你這個中頻應該也沒什麼問題