水處理裝置現狀

『壹』 污水處理設備內貿現狀，以及未來發展趨勢是什麼樣的

——原標題：2019年中國污水處理行業市場現狀及發展趨勢分析 智能製造新模式打造競爭新優勢

智能製造新模式將加速推廣應用

隨著我國國民經濟的高速發展和改革開放的不斷深入，城市生產力不斷提升，城市人口數量也不斷增加，未來我國污水排放量也將隨之增大，因此，對於污水處理的需求也必將進一步擴大，而作為一個嚴重缺水的國家，在污水處理率與污水排放量雙增的形勢下，提升污水處理能力成為水處理行業和企業的趨勢。

與此同時，隨著互聯網的快速發展和5G時代的到來，移動互聯網、物聯網、雲計算和大數據等領域應用和開發，將我國製造業向智能轉型全面推進，各行業、企業加快推動新一代信息通信技術、智能製造關鍵技術裝備、核心工業軟體等與企業生產工藝、管理流程的深入融合，推動製造和商業模式持續創新，智能製造新模式將加速推廣應用。

我國水污染防治設備產量年均復合增長率近40%

國內企業在水污染防治設備的開發和研究蘊含著巨大的商機，同時工業廢水處理回用是新的市場機遇。從水污染防治設備狀況來看，近幾年我國水污染設備製造處於一個快速發展階段。據前瞻產業研究院報告統計數據顯示，2010年我國水污染防治設備產量僅僅為2.69萬台，截止至2017年我國水污染防治設備產量增長至27.23萬台，2010-2017年中國水污染防治設備產量的年均復合增長率約為39.2%。前瞻測算，2018年我國水污染防治設備產量在28.50萬台左右。

2010-2018年中國水污染防治設備產量統計情況及預測

數據來源：前瞻產業研究院整理

中國污水處理行業發展趨勢與升級分析

2019年6月3-5日，作為一年一度的行業盛會，將傳統的市政、民用和工業水處理與環境綜合治理及智慧環保相融合的水處理展示平台——上海國際水展在上海隆重召開，煙台金正環保科技有限公司市場部部長李超先生接受慧聰水工網的專訪，並向我們分享了當下污水處理行業在互聯網環境下的趨勢與升級。

1、「智能製造+智能服務」助力污水回用產業升級

上海國際水展是國內一年一度的水處理行業盛會，針對此次水展金正環保推出了主題為「智能製造+智能服務」助力污水回用產業升級的最新污廢水資源化與高品質再生水回用整體解決方案。

李超先生認為，環保水處理行業有很多共性痛點問題，代表性如：水處理核心膜組件價格過高、核心膜材料受制於國外技術企業、粗放式運營等。

為此，金正環保一直致力於解決這些行業共性痛點而努力，「智能製造+智能服務」的主題便是如此。其中，「智能製造」便體現在自主研發的全球首條DTRO膜柱自動化生產線，解決了膜柱生產規模化、標准化和運輸的難題;率先實現了工程設備化、設備模塊化、模塊標准化的簡化工藝鏈，大幅降低投資運營成本。

而「智能服務」則體現在，金正環保通過工業大數據中心，利用雲計算和新一代信息技術賦能，以場景化的方式幫助企業和政府用戶將數據用起來，實現了數據資產化、數據業務化，提供遠程運維、專家分析、故障預警等服務，提升了企業的核心競爭力和政府的治理能力，逐步實現全產業鏈的大數據布局。

通過「智能製造+智能服務」極大解決行業共性痛點問題，真正做到提質增效，推動水處理行業快速發展。

2、智能製造打造競爭新優勢

眾所周知，加快發展智能製造，是培育我國經濟增長新動能的必由之路，是搶占未來經濟和科技發展制高點的戰略選擇，對於推動我國製造業供給側結構性改革，打造製造業競爭新優勢，實現製造強國具有重要戰略意義。

金正環保自主研發的全球首條DTRO膜柱全自動化生產線，擁有強大的生產能力，可實現產能300-500支/天。生產線整體運行平穩高效，產品質量穩定、成品率高，可實現視覺檢測，對產品問題可追溯，解決了膜柱生產規模化、標准化和運輸難的問題，

李超先生表示膜柱的智能化生產將會給水處理行業帶來巨大變化，通過規模化、標准化生產，降低產品生產成本，可以為用戶提供更大讓利空間，讓更多行業和客戶能夠用得到、用得起、用的好金正環保的產品。

3、創新難點不在技術，在於理念

縱觀整個行業，李超先生認為國內環保水處理行業的發展難點不僅僅在於於技術創新，更在於理念和模式的創新。金正環保在戰略布局時，希望能夠打通整個污廢水資源化回用的工藝鏈和產業鏈，進而推動國內整個行業的發展。目前，金正環保已實現膜材料、膜元件、集成設備、雜鹽分離的整個產業鏈的發展，可以為工業園區提供高鹽廢水及資源化回用的整體解決方案。

金正環保在特種膜領域走在了世界前列，是國內為數不多擁有核心技術的環保水處理企業，擁有授權專利33項、參與國家標准制定5項、工信部鼓勵推廣環保裝備2項、山東省重點研發計劃2項。且自主研發了全球首條DTRO特種膜自動化生產線，填補了國內空白。金正環保每年持續加大技術研發投入，目前在研發的耐酸、耐鹼、耐有機溶劑特種膜材料已取得突破性的進展，同時也在擴充產品品類和應用領域，開發針對市政污水高品質回用的特種膜，有效簡化工藝鏈和降低投資運營成本，目前中試階段已經結束，預計很快將推向市場，保持金正環保在水處理行業的長遠競爭力。

互聯網、物聯網、雲計算和大數據等在水處理行業的深入應用，為支持水處理企業應對挑戰提供了有了的支撐。金正環保作為是中國水處理行業特種膜研發生產與應用的高新技術環保企業以「智能製造+智能服務」模式為我國污廢水資源化與高品質再生水回用添磚加瓦。

更多數據來源及分析請參考於前瞻產業研究院發布的《中國污水處理行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》，同時前瞻產業研究院還提供產業大數據、產業規劃、產業申報、產業園區規劃、產業招商引資等解決方案。

『貳』 中國最新的水資源現狀 污水處理現狀

根據前瞻產業研究院發布的《中國污水處理行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》數據顯示，截至年底，我國污水處理及其再生行業企業個數達到了213個，資產總計844.13億元，較2011年增長了11.43%，銷售收入為236.64億元，較2011年增長了16.16%，擴張速度較快。

但是我國當前污水處理費還處於較低的水平，在我國36個大中城市中還有14個城市的污水處理費低於0.8元/噸，未能達到國家規定的上漲幅度，雖然當前我國污水處理及其再生行業的毛利率較高，2012年華東地區和西北地區的毛利率超過了100%，但是由於污水處理費的工業事業特徵，其市場調節能力較差，2012年我國污水處理及其再生行業七個地區有四個毛利率在下降，而且華東、華中地區連續兩年處於下降趨勢，在一定程度上會打擊企業投資這個行業的積極性。

前瞻產業研究院污水處理及其再生行業小組認為，從我國污水日處理能力和污水排放總量對比來看，我國污水處理能力尚不能滿足需處理的污水量，加上污水處理行業存在產能利用率低的問題，每年都有大量的沒有得到處理的污水流入水體中污染水環境，行業需求大於供應。

受到經濟回暖，國家政策推動以及環保行業熱度增長等有利因素作用，污水處理行業整體生產經營狀況較好，基於多項政策的利好作用具有持續性，加之隨著工業的持續增長，污水處理的行業需求將穩定增加，預計2013年污水處理行業的財務運行仍將保持較好水平。

國家環境保護「十二五」規劃指出，「十二五」期間中國環保投資將達3.1萬億，較「十一五」期間1.54萬億的投資額上升121%。「十二五」期間，隨著環境稅費改革，市場化和特許經營制度完善，稅費優惠政策落實和處理費用徵用水平提高，污水處理、垃圾處理運行服務市場將迅速發展，環境咨詢、環境設計、環境貿易等服務領域也將進一步擴大，行業發展前景廣闊。

總體來說，我國污水處理行業前景比較良好，行業增長空間很大。

『叄』 水處理行業前景怎麼樣

水處理行業 前景很美好 現狀有點糟
競爭：內外資巨頭競逐
無論是從行業發展前景還是增長趨勢來看，水處理其價值含量都可與風電等概念比肩。「環保+高科技」的旗號似乎讓人們更願意相信，水處理概念股配得上較高的市盈率。在城市供水增長逐漸穩定和水價上調的樂觀預期下，水務公司經營和盈利能力持續性和穩定性不會有太大的起伏波動。因此，國內外水務巨頭近年紛紛跑馬圈地。
目前我國的水務發展已經從大城市項目轉向中小城市項目的爭奪，從國內公司和國內公司的競爭，轉向國內公司和國內公司、國內公司和國外公司、國外公司和國外公司的競爭。特別是近年來，國際水務巨頭的加入，行業競爭熱度升級。
自2002年國家允許外資進入水務行業以來，看好中國水務未來前景的國外水務集團依託「投資帶動運營」模式在我國跑馬圈地屢試不爽。近年來，法國威立雅水務公司先後以17.1億元受讓蘭州供水集團凈資產45%股份；以9.53億元人民幣獲得海口市水務集團49%的股權和以21.8億元收購評估價僅為7億多元天津市市北水務有限公司49%的國有股權；中法水務2007年以8.95億元的中標揚州項目，2009年又收獲天津芥園項目。
另外，國內水務上市公司也加緊整合。前不久傳聞武漢控股有望獲注入當地的輸配水管網資產，股價聞風而起。接著，昨日洪城水業公告，擬定向增發收購大股東旗下的水處理資產，收購後上市公司將擁有完備的水處理產業鏈，從而有利於提升競爭力。

蛋糕：空間很大很誘人
水務產業是一種有良好發展前景的綠色資源產業，隨著經濟發展和人民生活水平的提高，水電、水運等產業的需求將日益旺盛，存在巨大的潛在市場。廣發證券研究員謝軍表示，從污水處理量的角度來看，據此估算「十二五」期間的污水年處理量將達500億立方米左右，假設運行負荷率為75%，則對應的總處理能力應接近1.9億立方米/日。在現有基礎上之外，新增污水處理能力接近3000萬立方米/日。
另外，多位分析師認為，再生水業務將成為未來水務公司新的增長點。再生水，是指污水經適當處理後，達到一定水質指標，滿足某種使用要求，可以進行循環再利用的水。「再生水的市場不錯，在水源緊張和人均用水不足的情況下，大力發展再生水業務顯得尤為重要。」國信證券分析師謝達成認為，目前首創股份和創業環保都涉及到再生水業務，但是份額都比較小，市場的潛力很大。
據悉，我國污水再生利用率還相當低，如果以城市污水再生利用量要達到680萬m3/日計算，污水處理量也僅佔10%左右。如果按發達國家污水再生利用率達70%計算，我國每年還有近150億m3的再生水資源可以得到開發利用。
「如果要取得進一步的發展，需要在政府政策、技術水平和思想觀念上改進。這對我們北方城市等缺水的城市來說顯得尤為必要。北京和天津等城市再生水利用值得借鑒」。謝達成說。
第三，污水處理設備這一子行業的蛋糕也很誘人。即便是現有的污水處理項目，也存在相當的市場機會。資深人士表示，當前國家制定的污水處理標准要高於歐洲不少國家的標准，但當前大多數污水處理設備僅達到歐洲二、三十年前的水平。為奉行現行標准，必然要對現有項目進行升級換代。
初步測算以上海地區為例，一個10萬噸/天污水處理廠的總投資在4億元左右。其中，部分設備為1.8億元，「十一五」期間，我國年新增污水處理能力大約為750億至900億噸，對應的年設備價值超過130億至160億元。

問題：集中度與技術都很低
雖然擺放在面前的蛋糕巨大，但是市場化程度不強成為行業發展的重要瓶頸。有行業資深人士對記者表示，當前污水處理行業中市場化程度不強，企業水平也參差不齊，令高端企業難以做大做強。而很多項目的招標上也普遍存在地方保護主義色彩。他表示，「現在很多工程都凸顯行政化特徵，關系單位近水樓台。但污水處理其實是一項頗具技術要求的行業，如果不在行業內設定較高的門檻，好的企業接不了工程，技術水平不高的企業又做不好工程。這樣下去，不但影響行業自身的發展，還會造成資源的嚴重浪費。」
此外，該業內人士對於現有上市公司標榜的設備國有化的問題也提出質疑。他表示，國有化應該作為一種趨勢，這是行業良性發展的基石。但並不能作為市場炒作的概念。現在我國的水處理行業依然處於起步晚技術水平低的狀況，關鍵設備的自製和量產，在短期內會同時帶來縮減生產成本和影響產品質量兩個後果。前者無疑是對公司有利，但後者則需要通過長時間的發展來克服。「從當前國內的水處理企業所掌握的核心技術來看，國有化程度不宜過快，也不會過快。」
「未來的水處理的發展趨勢是怎樣的？」面對記者的提問，財富證券分析師鄒建軍說，以BOT項目為主的跨區域並購會成為國內水務公司未來的發展趨勢，但是國內水務公司集中度不高，並購肯定會遭遇很大阻力。謝達成也表達了同樣的意思，不過他看好跨流域的行業並購，他說，「在投資運營飽和的基礎之上，大公司的縱向整合將會開始，水務公司最終將會轉型以提供服務為主。」

『肆』 工業水處理發展現狀與趨勢怎樣

在工業的抄迅猛發展下，我國取得了經濟的高速增長，同時環境污染也成為過去遺留下來的問題。經過近幾年的努力，我國在城市污水處理技術方面取得了較大的成就，成果豐碩。作為一片尚待開辟的「藍海」，水處理市場前景非常樂觀。
據前瞻產業研究院《中國污水處理行業市場前瞻與投資分析報告》顯示，我國現有自來水廠4000多家，污水處理廠3500多座，隨著污水處理設施的逐步完善，我國污水處理率目前已升至高位。截至2016年末，城市污水處理率已達到93.4%，縣城污水處理率也達到了87.4%。
隨著工業環保呼聲日漸升高，工業廢水治理需求無處不在。製造企業不再只通過高端技術與工藝佔領市場，同時也依靠綠色、精準的戰略規則引領企業發展。當前，我國污水處理設備產品結構正向著精細化、智能化等方向升級，包括一體化污水處理設備、工業水處理設備、污泥脫水設備、海水淡化設備、紫外線殺菌器等細分板塊有望繼續保持增長，新興領域極有可能成為污水處理設備產業下一個發力點。

『伍』 工業水處理的發展現狀

隨著我國工業的發展，工業廢水的排放量日益增加，工業廢水對流域環境及居民健康造成了一定的影響。近幾年來我國越來越注重工業廢水的治理，2011年2月，國務院批准了《重金屬污染綜合防治「十二五」規劃》，以解決工業廢水治理的難點問題。可以預見，未來五年內，國家將進一步加大工業廢水的治理力度。
據環境統計數據顯示，2008年，中國工業廢水排放量241.7億噸，佔全國污水排放總量的42.3%，工巨量工業廢水的排放不僅僅使水資源浪費，還會造成嚴重的環境污染。
2010年10月份，在主要產生工業廢水行業中，紡織業增長10.5%，化學原料及化學品製造業增長13.3%，非金屬礦物製品增長17%，通信設備、計算機及其他電子設備製造業增長13.3%，電力、熱力的生產和供應業增長6.8%，黑色金屬冶煉及壓延加工業增長4.6%。
從行業的市場容量來看，2008年，我國工業廢水排放總量為241.7萬噸，占廢水排放總量的42%，比上年減少2%，工業廢水COD排放量為457.6萬噸，佔COD排放總量的34.6%，比上年減少10.5%，工業氨氮排放量29.7萬噸，占氨氮排放總量的23.4%，比上年減少了12.9%。在工業治污方面，2008年雖然取得了一定的成績。
從技術角度講，越來越多先進的工業污水處理技術將改善工業污水處理質量，節約成本，有利於促進工業廢水處理行業的發展。同時泵業的發展也極大的促進了排水、水處理問題，如今年即將開展的2012中國臨沂第三屆國際給排水·水處理及泵閥管道展覽會，第14屆中國青島國際給排水、水處理及管泵閥展覽會等等。如今的排污泵、污水泵、排水泵等等眾多泵設備在工業水處理方面也發揮了很大的作用，除了常用的工業水處理劑，我們有必要挖掘一下泵閥在工業水處理方面的潛能，從多個方面，盡最大可能的為工業水處理做貢獻。

『陸』 船舶艙底水處理系統在國內外的發展現狀及存在的問題

海船艙底水系統作為最主要的船舶系統之一，具有排水抗沉和防止海洋污染兩大功能，前者對船舶自保至關重要，後者保護海洋生態環境。由於我國近年來船舶工業發展迅速，民營船廠遍地開花，水平不一；船舶設計圖紙良莠不齊；驗船師的配備未能與造船規模同步；海事監管力度有待進一步加強；船員素質參差不齊；作為設計依據的規范、法規條款還不夠完善等，諸多因素使海船艙底水系統兩大功能的發揮大打折扣，沿海船舶艙底水系統安全及海洋環境惡化迫切需要規范與法規編制、船舶輪機圖紙設計、船廠、船東、船檢、海事監督各方做出更多努力與合作。 完善相關規范與法規
作為設計依據的《國內航行海船法定檢驗技術規則》（下面簡稱法規）與《國內航行海船建造規范》（下面簡稱規范）都有相當條款對艙底水系統安全和防止油類污染作原則性規定，但個別條款需進一步充實，具體有以下幾項內容：
1、《法規》對機艙應急吸口規定「如認為主循環水泵不適宜作此用途，則應自可用的最大獨立動力泵引一根應急的直接艙底吸水管至機器處所排水水平面」，其中「排水水平面」概念比較含糊。實船安裝有伸至污水井的、機艙內底板上方的，建議明確吸口端部應位於內底板上方某一位置，因為污水井垃圾較多，容易堵塞。
《法規》與《規范》均允許由主循環水泵具有機艙艙底水應急排放這一功能，但對於由主機自帶的主循環水泵是不合適的，因為此時所排放的艙底水必需經過主機並對其進行冷卻，而含較多垃圾的艙底水很容易堵塞冷卻器（規定該吸口不允許安裝濾網）。如果是獨立動力的主循環水泵具有這一功能，也應該明確設旁通主機相關冷卻器的管路使艙底水直接排出舷外。
2、關於艙底水報警。《鋼質海船入級規范》規定，「位於水線以下通常無人的其他機器處所（如：側推器艙、應急消防泵艙等），應設有艙底水報警裝置」，而《國內航行海船建造規范》沒有該條款，建議增加，並列入管隧艙底水報警，因為大多數船在管隧內裝有電動或電動液壓遙控閥。《規范》對具有自動化系統船舶機艙艙底水報警提出要求（無論自動化級別高低和有無人值班），而《法規》僅對周期性無人值班機艙要求設置艙底水報警。考慮到機艙的重要性，建議對該條款擴展到非自動化船舶。
3、分油機污水出口、油艙櫃放殘水的收集。鑒於這些污油水含油量的不確定性，而且從分油機跑出的燃油仍可使用，有別於分油機排渣等污油，所以還應要求設置專門收集該類污油水的艙櫃，該污油水收集艙櫃應設有通過油水分離器排放、駁至相關燃油艙櫃的適當的管路。
4、分油機污水出口監視。在非正常情況下分油機污水出口會跑油，建議在該出水口設置漏油監視報警，因為即使有人值班也不可能進行全程監視。設置漏油報警既避免燃油浪費又可減少污染源。 提高船舶設計深度與質量 船舶設計包括合同設計、詳細設計、生產設計三個階段。目前ZC檢驗的船舶在輪機管系方面基本上僅作詳細設計，詳細設計僅是原則性、原理性的，比如艙底水系統有幾條管路及其連接情況、管路規格、幾個吸排口、閥門配置及選型、壓力試驗要求等，至多也僅是解決「安裝什麼樣的管系」的問題。有些設計圖紙即使詳細設計也不夠詳細和完整，如故障水泵無法隔離、不同功能水泵無法同時使用、污殘油水及油渣的收集管系和艙櫃設計不詳或思路不清、閥門選型不合理等，諸多因素直接影響艙底水系統的安全性及防污染功能的正常發揮，這些與設計、審圖人員的技術素質和責任心不無關系。
生產設計是在詳細設計基礎上更具體地表達其工藝性、維修性、美觀性，是安全性要求更具體的細化，它根據船廠施工的具體條件，按工藝階段、施工區域和單元繪制記入各種工藝要求的施工圖，以及為現場生產提供各種管理信息文件的設計過程。有些船廠即使有管系生產設計也僅標示管路的走向，並未提供零件圖、支架圖、復板圖、開孔圖、安裝圖等。沒有或不完整的生產設計，也就不能通過設計對「怎樣安裝管系」作更具體的指導，使施工在很大程度上存在隨意性和盲目性，同樣的詳細設計圖紙會出現很多的安裝布置方案，安裝質量基本上取決於施工人員的習慣與經驗，使管路安裝的焊接規格、彎管加工、加固防振、法蘭及襯墊選型得不到保障；另外還有諸如艙底水吸口至底板的距離、濾器規格等不明確；管系的布局、走向相當混亂，造成往後維修困難，甚至破壞船體結構，更無美觀可言。這給現場檢驗帶來極大的被動，扯皮、推諉現象時有發生。設計深度的不到位已成為提高艙底水管系、防污染設施安裝質量的瓶頸，究其根源大致有：大部分船廠沒有生產設計能力、委託設計將增加造船成本、檢驗部門沒有強制要求等，這些必須引起足夠重視。 重視技術人員配備與質量管理
這里並非否定所有船廠的技術人員配備存在問題，但至少有相當部分船廠的技術人員數量不夠，有的即使夠也起不到應有的作用。
建造開工時，檢驗部門都會檢查船廠技術、質檢專業技術人員的配備情況，一般也僅為技術、質檢每種專業各一人（總工另設），在建船多了，工作質量就難以保障。現有專業人員技術認定也是個問題，有些人過個把月就能弄個中、高級資格證書，也不知是真的還是假的，所以現在船廠缺的並不是工程師而是真正能做事的專業人才。這些技術人員基本來自一些前國營船廠，由於以前的國營船廠分工很細，比如輪機技術具體可細分為：軸系、管道、製冷等等，所以技術人員的知識面不廣，而僅配備一個人的輪機質檢，要求對輪機技術方面應該是全方位的，問題是他以前如果僅從事軸系安裝的，就不可能熟悉管系安裝工藝，質量監督也就無從談起。還有一些船廠老闆不樂意讓聘請的技術人員參與質量管理，認為那樣會增加造船成本，其結果是負責任的工程師有可能被辭退，光拿工資不管事的反而兩相安。工程師就這樣成為一種擺設，圖紙無人消化，現場安裝質量無人監管，質檢科成為填單子科，你造你的船我填我的合格報檢單，把所有問題留給驗船師，可驗船師也並非萬能。在這種管理模式下出現質量問題將在所難免，進一步加強對船廠的技術人員管理不容忽視。 加強營運檢驗與海事監督
營運檢驗與海事檢查作為建造質量控制的延伸和營運船舶技術狀況動態監督，對提高艙底水系統安全與防止海洋污染將發揮巨大作用，將對建造遺留缺陷及後天故障進行修正、預防、修復，盡可能做到未亡羊先補牢，防患於未然。
有部分船舶，特別是1000總噸以下的沿海貨船，艙底水系統基本處於癱瘓狀態的不在少數。原有艙底水泵長期不修理，根本無法使用；相關閥件銹死打不開；管路上無泥箱（濾網）、無止回閥件；機艙艙底垃圾疏於清理；貨艙及相關水密艙室無污水測量管等。這類船的船員習慣於用潛水泵直接排放機艙艙底水，甚至不知道艙底水系統閥門的具體位置，油水分離器猶如裝飾品，基本擱置不用，這樣既威脅船舶安全又使油污染無法控制。這些船雖然噸位不大，但數量多，且航線距海岸較近，是我國沿海區域的主要油污染源，其危害程度不可低估。
營運檢驗時要加強對上述內容的檢查，其中對艙底水系統止回功能的檢查尤為重要，即使在艙底水泵效用試驗合格情況下也不能保證系統的止回功能有效，檢查時可採用開通海水通道使其向各污水吸口（包括機艙應急吸口）倒灌，現場觀察污水吸口管端有無水流來判斷止回的有效性。在系統止回功能失效情況下如果發生閥門誤操作，將使貨艙、機艙或其他水密艙室進水，後果非常嚴重。對油水分離器應在現場進行嚴格有效的取樣並送樣化驗。此外還要檢查艙底水管路及附件的腐蝕程度、泵之間隔離有效性、海底閥操作手輪延伸的可操性、艙底水高位報警等。
艙底水系統作為保船設施，能有效排除一切有可能進水的水密艙室內積水。其中散貨船、干貨船、集裝箱船貨艙及客船的客貨艙等無污染物的艙底水可直接排放，船舶機艙污水作為正常性排放，只能經過油水分離器或儲存接收，發現使用潛水泵進行排放的，應從嚴處罰。所以應正確處理艙底水排放與防污染的關系，曾經有這么個例子，在我國某著名港口，海事安檢時滯留了一艘5000DWT油船，其中滯留原因之一便是機艙有直接通舷外的艙底水出口，不符合防污染規定，要求的整改措施是拆除該艙底水泵出舷總管並進行永久性封堵，這與庸醫治駝背的笑話相仿：污水出口是堵了，但機艙進水時船沉了。正確的做法應該是：為了防止船員通過艙底水系統直接向舷外排放機艙含油污水，海事監督部門應該對機艙污水進艙底泵的總閥在關閉狀態下鉛封，如遇緊急情況時（如機艙意外大量進水）可以進行非正常直接排放，船方可以在事後以書面形式說明排放原因並申請重新鉛封。這項工作如果不實施，那麼船舶配備的污油水處理設施就難以發揮應有的作用。對於配有排出污水油份濃度記錄、列印、超標報警的油水分離器，安檢人員通常會要求船方提供其排放情況列印記錄，部分船員為了應付檢查，採取在航行途中讓油水分離器按時排放海水一段時間作為該設備的使用記錄提供給海事，敷衍了事，但從永遠含油份極低的排放濃度記錄中也可以發現其作弊行為。為什麼船員如此不願意使用油水分離器呢？一是操作油水分離器比使用艙底水系統直接排放麻煩；二是對油水分離器可以不作保養，使其處於良好狀態專門應付檢查。其實，為了減少對油水分離器的保養工作量，可採取分層處理的辦法，先把下面含油份較低艙底水通過分離器排放，然後把含有大量污油的艙底水通過相關管路連接，用污油泵（用於把污油艙內污油排岸接收的專用泵）直接收集到污油艙。
由於船舶數量的大量增加，船員的素質呈下降趨勢。包括艙底水系統安全和防污染在內的船舶安全保障，船員素質永遠是決定因素。這里舉一例子，某10000DWT干貨船靠碼頭，船公司安全檢查組到船進行安全大檢查，被評定為優秀。當檢查組人員還在返回途中，該船機艙發生大量進水事故，到了無法控制的程度，面臨沉沒危險。原因是在檢修機艙應急吸入閥時未關閉海底閥（該應急吸口直接與海水總管連接），巨大的水柱嚇得檢修人員不知所措而紛紛逃離機艙，海水很快淹沒機艙底層。在無法控制進水情況下，請來海軍潛水員在船外對海底門進行封堵，才逃過沉船這一劫。

『柒』 水處理技術的新進展

「十一五」國家科技支撐計劃「小城鎮飲用水處理技術研究及設備開發」項目由教育部組織實施，安排國撥經費4983萬元。近日，項目組織單位在北京召開項目工作會議，對課題研究進展和下一步工作計劃進行了系統的總結，交流了課題工作經驗，並就小城鎮飲用水處理技術及設備開發戰略進行了研討。 該項目針對我國小城鎮飲用水水源污染嚴重、水處理技術水平有限、管理水平落後、飲用水安全缺乏保障等現狀，從政策管理、技術控制、設備研製、政策標准、工程示範等內容入手，以經濟，適用，管理方便，性能可靠為目標，結合小城鎮對飲用水的需求、不同地域水質差異較大以及各地經濟發展不平衡的特點，重點研發受污染水源生態修復關鍵技術，關鍵處理工藝研究及設備開發，輸送系統水質保障技術，苦鹹水處理技術，處理葯劑與材料，安全技術標准與應急處理工藝，並根據不同地域水質的特點，在東部，中部，西部和東北部進行工程示範，解決威脅小城鎮居民健康的高氟高砷等問題，構建小城鎮飲用水安全保障科技支撐體系和人才支撐隊伍，促進行業部門創新能力建設和技術進步，並帶動相關產業的發展。 經過近1年的努力，項目研究總體進展和各項考核指標完成情況良好，完成多項新產品、新裝備、新工藝研發，建立多個試驗基地，取得多項具有自主知識產權的研究成果。項目實施以來已申請專利65項(其中授權8項，實用新型4項)，制定規范1項，發表論文226篇(其中SCI、EI收錄83篇)，開發新產品16項、新材料2項、新工藝5項、新裝置8項、建立試驗基地9個，建成2個示範工程。 研發的復合預氧化葯劑已被應用於太湖流域的水污染控制工程，在2007年太湖藍藻爆發期間，應用於沿湖各水廠的預氧化和除臭的處理。研發的高效除砷除氟絮凝劑將在河北和內蒙古等高砷氟地區水廠開展應用工程示範，研發的高效除藻磷絮凝劑將在重慶三峽庫區高藻地區開展工程應用示範。以上的高效復合凈水劑已實現了產業化，並通過技術轉讓獲得直接經濟效益500萬元。 項目研製的膜飲用水處理裝置已用於支援四川災區建設。在都江堰市的胥家鎮建造了2套處理量分別為25m3/h和7.5m3/h的水處理系統。其中1套已安裝調試好，開始生產飲

『捌』 結合環境工程知識和實際，談談污水處理技術的現狀及發展趨勢

由於水資源的短缺，及污水排放量的逐年增加，水污染仍然是一個嚴重的環回境和社會問題答。隨著各種水質法規的越來越嚴格，水污染已經成為一個大多數工業部門關心和重視的首要問題。目前使用較為廣泛的技術和工藝有：有化學沉澱工藝，膜處理工藝，電化學技術,吸附工藝等。浙大哲博檢測近年研究表明，反滲透法和離子交換法在水處理中應用廣泛，反滲透水處理法因具有：佔地面積小、運行費用低、不存在二次污染、出水穩定、自動化程度高等優點，已逐步替代了離子交換水處理法，成為純水制備、廢水處理的主要技術，並在純凈水處理、醫葯行業用水、海水淡化、冷卻塔補給水、鍋爐補給水等行業得到大量的應用。

『玖』 水處理的現狀及未來

生活廢水其實只有很少一部分經過處理,大部分都是未經過處理直接排入了河流等.小城市更嚴重.
大便等一般不直接排入,而是有收集措施.
廢水中污染物成分極其復雜多樣，任何一種處理方法都難以達到完全凈化的目的，而常常要幾種方法組成處理系統，才能達到處理的要求。

按處理程度的不同，廢水處理系統可分為一級處理、二級處理和深度處理。
一級處理只除去廢水中的懸浮物，以物理方法為主，處理後的廢水一般還不能達到排放標准。
對於二級處理系統而言，一級處理是預處理。二級處理最常用的是生物處理法，它能大幅度地除去廢水中呈膠體和溶解狀態的有機物，使廢水符合排放標准。但經過二級處理的水中還存留一定量的懸浮物、生物不能分解的溶解性有機物、溶解性無機物和氮磷等藻類增值營養物，並含有病毒和細菌。因而不能滿足要求較高的排放標准，如處理後排入流量較小、稀釋能力較差的河流就可能引起污染，也不能直接用作自來水、工業用水和地下水的補給水源。 三級處理是進一步去除二級處理未能去除的污染物，如磷、氮及生物難以降解的有機污染物、無機污染物、病原體等。廢水的三級處理是在二級處理的基礎上，進一步採用化學法（化學氧化、化學沉澱等）、物理化學法（吸附、離子交換、膜分離技術等）以除去某些特定污染物的一種「深度處理」方法。顯然，廢水的三級處理耗資巨大，但能充分利用水資源。
排放到污水處理廠的污水及工業廢水可利用各種分離和轉化技術進行無害化處

基本原理
常用技術

物理法
通過物理或機械作用去除廢水中不溶解的懸浮固體及油品
過濾、沉澱、離心分離、上浮等；

化學法
加入化學物質，通過化學反應，改變廢水中污染物的化學性質或物理性質，使之發生化學或物理狀態的變化，進而從水中除去；
中和、氧化、還原、分解、絮凝、化學沉澱等；

物理化學法
運用物理和化學的綜合作用使廢水得到凈化
汽提、吹脫、吸附、萃取、離子交換、電解、電滲析、反滲析等

生物法
利用微生物的代謝作用，使廢水中的有機污倭染物氧化降解成無害物質的方法，又叫生物化學處理法，是處理有機廢水最重要的方法
活性污泥、生物濾池、生活轉盤、氧化塘、厭氣消化等

其中廢水的生物處理法是基於微生物通過酶的作用將復雜的有機物轉化為簡單的物質，把有毒的物質轉化為無毒的物質的方法。根據在處理過程中起作用的微生物對氧氣的不同要求，生物處理可分為好氣（氧）生物處理和厭氣（氧）生物處理兩種。好氣生物處理是在有氧氣的情況下，藉好氣細茵的作用來進行的。細菌通過自身的生命活動——氧化、還原、合成等過程，把一部分被吸收的有機物氧化成簡單的無機物（CO2、H2O、NO3－、PO43－等）獲得生長和活動所需能量，而把另一部分有機物轉化為生物所需的營養物質，使自身生長繁殖。厭氣生物處理是在無氧氣的情況下，藉厭氧微生物的作用來進行。厭氧細菌在把有機物降解的同時，需從CO2、NO3－、PO43－等中取得氧元素以維持自身對氧元素的物質需要，因而其降解產物為CH4、H2S、NH3等。用生物法處理廢水，需首先對廢水中的污染物質的可生物分解性能進行分析。主要有可生物分解性、可生物處理的條件、廢水中對微生物活性有抑製作用的污染物的極限容許濃度等三個方面。可生物分解性是指通過生物的生命活動，改變污染物的化學結構，從而改變污染物的化學和物理性能所能達到的程度。對於好氣生物處理是指在好氣條件下污染物被微生物通過中間代謝產物轉化為CO2、H2O和生物物質的可能性以及這種污染物的轉化速率。微生物只有在某種條件下（營養條件、環境條件等）才能有效分解有機污染物。營養條件、環境條件的正確選擇，可使生物分解作用順利進行。通過對生物處理性的研究，可以確定這些條件的范圍，諸如pH值，溫度以及碳、氮、磷的比例等。

近年來，在水資源再生利用研究中，人們十分關注各種納微米級顆粒污染物去除的問題。水中的納微米級顆粒污染物是指尺寸小於lum的細微顆粒，其組成極其復雜，如各種微細的黏土礦物質、合成有機物、腐殖質、油類和藻類物質等，微細黏土礦物作為一種吸附力較強的載體，表面常吸附著有毒重金屬離子、有機污染物、病原細菌等污染物，而天然水體中的腐殖質、藻類物質等，在水凈化處理的氯消毒過程中，可與氯形成氯代烴類致癌物，這些納微米級顆粒污染物的存在不僅對人體健康具有直接或潛在的危害作用，而且嚴重惡化水質條件，增加水處理難度，如在城市廢水的常規處理過程中，造成沉澱池絮體上浮、濾池易穿透，導致出水水質下降、運行費用增加等困難。而目前採用的傳統常規處理工藝無法有效去除水中這些納微米級污染物，一些深度處理技術如超濾膜、反滲透等又由於投資及費用昂貴，難以得到廣泛應用，因此迫切需要研究和發展新型、高效、經濟的水處理技術。

『拾』 我國工業污水處理設備發展現狀是怎麼樣

經過近幾年的努力，我國在城市污水處理技術方面取得了較大的成就，截至2016年9月底，全國設市城專市累計屬建成污水處理廠3976座，污水處理能力達1.7億立方米/日。
投資咨詢機構前瞻產業研究院表示，當前，我國污水處理設備產品結構正向著精細化、智能化等方向升級，包括一體化污水處理設備、工業水處理設備、污泥脫水設備、海水淡化設備、紫外線殺菌器等細分板塊有望繼續保持增長，新興領域極有可能成為污水處理設備產業下一個發力點。
作為戰略性新興產業的重要組成部分，環保裝備製造業發展迅速，成為未來幾年機械裝備製造業的主要增長點之一。目前我國尚有近70%的環保領域治理需求未得到滿足，環保投資前景十分廣闊。