節油器提升動力

❶ 刑天汽車省油神器節油器動力提升進氣改裝通用渦輪增壓器。這東西怎麼樣1.5排量車裝上這刑天能加多少

不要浪費錢，恐怕沒什麼用處。現在的汽車的節油技術已經達到登峰造極的程度了，依靠加裝附加的小玩意，就想達到很高的效能是不靠譜的。

❷ 不到100塊的渦輪節油器，真的能省油提升動力嗎

100塊錢左右的節油器大多數是三種，接在電瓶上和插在點煙器口的是最多的，它宣傳時候用的原理，是通過在電路里並聯一個濾波穩壓器，來實現這個效果的。

通常是一個主控晶元，一組線圈和一堆電容器組成的，它主要是用來檢測汽車電路裡面細微的電流波動，穩定火花塞點火的電流，從而達到省油的。

除了這個節油器，還有一些各種各樣的神乎其技的叫法和不一樣的東西，我網上還搜到一個叫做電子渦輪，據說不光能省油還能提升動力，這個靠不靠譜好不好用？

渦輪這個原理聽起來也是挺科學的，我們平時親戚朋友一起吃飯，除了渦輪會吹吹牛逼說人家不懂車之外，還會說說老師傅開車怎麼省油？

哪些省油的這些竅門是比較實在的，哪些省油的就是說說的，簡直就是瞎扯？

❸ OBD介面節油器，優化ECU,插上動力確實有所提升，請問對發動機有害嗎

沒用，先不管原理。油門深度代表你對動力的需求，減少噴油只會要你踩更深的油門。

❹ 汽車動力提升節油器有幾種

有很多種，根據節油原理大致可以分為兩種，一種是優化汽車程序，達專到節油效果，一種是提高燃油屬燃燒效率達到節油效果。第一種不知道靠不靠譜，我用的車寶一號屬於第二種，主要是細化油分子提高燃燒效率達到節油效果，用了一段時間了，感覺非常不錯。

❺ 汽車動力提升節油器有用嗎

綠動力燃油催化器很好，效果也特別明顯，提升動力20-30%，降低尾氣90%，降低噪音。清理積碳，保護發動機、省油20%-30%左右，豪車裝了加92油不會爆震，而且動力更大了，

❻ 汽車節油器是如何節能和提升動力的

可能大家都知道動量守恆的理論。只要這個理論沒被顛覆，靠節能和提升動力來工作就是瞎扯！

❼ 有什麼節油，提升動力的方式或是裝置。

你可以再網上搜一搜，有一個叫做超分子節油王的，直接放到郵箱里的，不像有些節油器需要安裝，這個東西還對車沒有任何的損害，節油率還說得過去。

❽ 汽車機械渦輪增壓器節油器二次進氣改裝加速器提升動力風暴勝電動有用么

有用。

渦輪增壓器可以提高發動機效率，但是需要和發動機和控制系版統匹配好，否權則不但不一定能提高效率，而且可能傷害發動機。

該裝備是通過應用量子技術等成功實現燃料改性改質，讓燃料更適合燃燒，大幅提升熱動轉換效率，使單位燃料產生更多熱量。更重要的是，動力炮是通過燃料的充分活性燃燒，在不改變汽車發動機本體的前提下，提升動力，加速性能提高。

(8)節油器提升動力擴展閱讀：

強制性增壓後，汽油機壓縮和燃燒時的溫度和壓力都會增加，爆燃傾向增加。另外，汽油機排氣溫度比柴油機高，而且不宜採用增大氣門重疊角（進、氣排門同時開啟的時間）方式來加強排氣的降溫，降低壓縮比又會造成燃燒不充分。

還有，汽油機的轉速比柴油機高，空氣流量變化大，很容易造成渦輪增壓器反應滯後。針對汽油機使用渦輪增壓器出現的一系列問題，工程師有針對性地一一做了改進，使汽油機也能用上廢氣渦輪增壓器。

❾ 汽車節油器能提升動力嗎

1、不能。

2、汽車節油器起不到任何節油的作用，全是商家為了哄騙消費者的一種手段。市面上的一些節油器都宣傳了消費者目前最關心的兩個點，那就是提升動力和節約油耗，減少排放。

3、節油器裝在空氣濾的進氣軟管裡面的，商家宣傳稱通過這個改變進氣氣流，從而增加發動機氧氣，使得燃燒充分，增加動力。

4、但我們都知道，發動機是通過將吸入的空氣與汽油霧化形成的油氣混合而成的混合物進入汽缸後點火。也就是說，發動機的工作效率是由空氣和油氣的比例決定的。若空氣比例大，那麼發動機釋放的能量就會低，動力就會小；若空氣少，油氣沒有足夠的助燃劑也很難釋放能量，燃燒不充分車子就會費油。

所以，單單靠增大進氣量是不可能達到節油的目的，最好的情況是能提高動力。學過物理的都知道能量守恆定律，能量不會憑空產生，也不會憑空消失，只會以一種形式轉化成另外一種形式，因此，要想省油，必然會損失動力。