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重汽16檔變速器有很多提升

發布時間:2022-04-02 20:09:25

Ⅰ 中國重汽豪沃16檔變速箱與十檔和九檔箱都有哪些區別呢

重汽的變速箱也就是9檔、16檔、10檔、以及今年出來的12檔變速箱。內部原理都差不多!只不過設計在主箱內的檔位齒輪不一樣,范圍檔是選擇高低檔的;不論那種變速箱都有!都是通過氣壓控制,主箱為手操縱,副箱為氣操縱。16檔分前副箱與後副箱,插分檔控制前副箱,范圍檔控制後副箱。插分檔則是由二位五通閥控制氣路,范圍檔是通過雙H閥控制氣路。插分檔帶有同步器,控制其具體檔位,范圍檔則是控制高低速,主箱內沒有同步器!其餘的變速箱都沒有插分檔!只有控制副箱的范圍檔;不知道這么說你是否明白? 就知道了,原理都差不多,副箱都是控制高低速,主箱則是檔位齒輪結合………………

Ⅱ 重卡上採用的12檔變速箱與16檔的變速箱,有哪些區別呢

其實重型卡車採用的12檔變速箱和16擋的變速箱最本質的區別就是在動力上和掛檔這方面有明顯的區別。重型卡車採用的12檔變速箱在動力上要比採用16檔變速箱的重型卡車要強得多,而重型卡車採用的16擋變速箱在換擋的平順度上要比採用12檔變速箱的好的多。可以說各自有各自的優點,完全取決於駕駛員對重型卡車的需求。但是至於說到底是12檔變速箱好或者是16擋變速箱好我覺得因人而異,因為每個人的看法是不一樣的。但從我理解的角度出發,只要這款變速箱變檔平順,燃油經濟,故障率低,被消費者所認可的就是一部好的變速箱。我相信隨著時代的發展,還有更好的變速箱問世,讓我們的汽車行業變得越來越發達,越來越先進。

Ⅲ 重汽十六檔變速箱

重汽HW20716 變速箱 參數(這個是直接檔,也就是不帶超速檔) 變速箱品牌: 中國重汽 變速箱型號: 重汽 HW20716 變速箱系列: HOWO 變速箱檔位數: 16個 變速箱形式: 手動 產品特點: 匹配范圍: 適用於336-420馬力發動機的卡車 前進檔檔位數: 16個 倒檔檔位數: 2個 是否有同步器: 否 最大輸入扭矩: 2000N.m 額定轉速: rpm 換擋方式: 手動 主箱中心距: mm 副箱中心距: mm 1檔傳動比: 15.59 2檔傳動比: 13.125 3檔傳動比: 10.89 4檔傳動比: 9.17 5檔傳動比: 7.48 6檔傳動比: 6.3 7檔傳動比: 5.195 8檔傳動比: 4.375 9檔傳動比: 3.56 10檔傳動比: 3 11檔傳動比: 2.488 12檔傳動比: 2.095 13檔傳動比: 1.71 14檔傳動比: 1.44 15檔傳動比: 1.1875 16檔傳動比: 1 17檔傳動比: 18檔傳動比: 19檔傳動比: 20檔傳動比: 倒檔1傳動比: 14.29 倒檔2傳動比: 12.03 倒檔3傳動比: 倒檔4傳動比: 里程錶傳動比: 變速箱重量: 389Kg 變速箱油容量: 13(13.5)L (這個是帶超速檔) 重汽HW20716C 變速箱 參數 變速箱品牌: 重汽 變速箱型號: 重汽 HW20716C 變速箱系列: HOWO系列 變速箱檔位數: 16個 變速箱形式: 手動 產品特點: 匹配范圍: 前進檔檔位數: 16個 倒檔檔位數: 2個 是否有同步器: 否 最大輸入扭矩: 2200N.m 額定轉速: rpm 換擋方式: 手動 主箱中心距: mm 副箱中心距: mm 1檔傳動比: 13.12 2檔傳動比: 11.05 3檔傳動比: 9.17 4檔傳動比: 7.72 5檔傳動比: 6.3 6檔傳動比: 5.3 7檔傳動比: 4.38 8檔傳動比: 3.68 9檔傳動比: 3 10檔傳動比: 2.52 11檔傳動比: 2.1 12檔傳動比: 1.76 13檔傳動比: 1.44 14檔傳動比: 1.21 15檔傳動比: 1 16檔傳動比: 0.84 17檔傳動比: 18檔傳動比: 19檔傳動比: 20檔傳動比: 倒檔1傳動比: 12.03 倒檔2傳動比: 10.1 倒檔3傳動比: 倒檔4傳動比: 里程錶傳動比: 變速箱重量: Kg 變速箱油容量: 14L

Ⅳ 重汽16檔變速箱主箱同步器為什麼有些時候掛檔是空擋要踩兩腳離合才能掛上檔

汽車掛檔時,欲結合的兩個齒輪如果轉速差距較大,就很難掛上檔。同步器的功能就是掛檔的過程中通過預先摩擦使兩個齒輪轉速同步,容易掛上。

沒有同步器的汽車(現在幾乎沒有了)或者同步器失效時,就需要用兩腳離合器的方法來順利掛檔。其實作用不在兩腳離合器上,而是在兩腳離合器之間的油門控制上。

當從低速擋位轉向掛高速擋時,操作方法是:踩下離合器並摘檔——松開離合器並松油門——再踩離合器並掛檔。這是要在空檔狀態下接通離合器用降低發動機轉速來降低中間主動齒輪的轉速,以便於與小一號的被動齒輪轉速接近,降低結合難度。

反之,從高速擋向低速擋轉換時,在兩腳離合器之間離合器接合時,要狠轟一腳油門,提高中間主動齒輪的轉速,才能順利掛上低速擋。這在多年前卡車駕駛員考試的必考重點,也是難點,尤其是重載下坡時更難。這也是下坡剎車失靈時,最後一道防護措施(一直掛到二檔或一檔,熄滅發動機,是車停下)。

Ⅳ 中國重汽16速自動變速箱和采埃孚12速變速箱哪個更好用

中國重汽16速自動變速箱更好用。

近兩年在國產卡車上,車輛變速箱也在經歷著一系列的升級和變革,從以前的8檔、10檔為主提升到了現在的12檔、14檔、16檔為主。車輛操控變的越來越精準,變速箱操控也變得越來越復雜。

而就16檔變速箱來說,目前國產卡車中,特別是在一些旗艦重卡中,最常見的品牌就要數來自德國的ZF(采埃孚)了,來自采埃孚官方的資料顯示,諸如重汽、解放、陝汽、福田歐曼、江淮格爾發等等主流國產重卡品牌,都有採用其16檔變速箱。

換擋注意事項

每次換檔都必須將離合器踏板踩到底,禁止半聯動操作,以保護同步器,禁止車輛空擋滑行,法士特16檔箱有高/低檔與奇/偶檔兩個概念。分別來說:

低檔:1,2,3,4,5,6,7,8;

高檔:9,10,11,12,13,14,15,16;

奇檔:1,3,5,7,9,11,13,15;

偶檔:2,4,6,8,10,12,14,16;

高低檔的切換在選檔時已自動實現,和8檔箱操作是一樣的,只是檔位增多而已;奇偶檔的切換通過手柄球上下撥片控制,向上為加檔,向下為減檔。

多檔位變速箱有高檔和低檔兩個位置,停車時,變速桿應置於低檔區的空檔位置;車輛掛倒檔時,應先停車,再掛檔,以免損壞變速箱內部零件。掛倒檔時,需使用較大的選檔力以克服倒檔鎖的阻力。

Ⅵ 重汽16檔變速箱參數(帶超速檔和不帶超速檔的)謝謝

重汽HW20716 變速箱 參數(這個是直接檔,也就是不帶超速檔)
變速箱品牌: 中國重汽
變速箱型號: 重汽 HW20716
變速箱系列: HOWO
變速箱檔位數: 16個
變速箱形式: 手動
產品特點:
匹配范圍: 適用於336-420馬力發動機的卡車
前進檔檔位數: 16個
倒檔檔位數: 2個
是否有同步器: 否
最大輸入扭矩: 2000N.m
額定轉速: rpm
換擋方式: 手動
主箱中心距: mm
副箱中心距: mm
1檔傳動比: 15.59
2檔傳動比: 13.125
3檔傳動比: 10.89
4檔傳動比: 9.17
5檔傳動比: 7.48
6檔傳動比: 6.3
7檔傳動比: 5.195
8檔傳動比: 4.375
9檔傳動比: 3.56
10檔傳動比: 3
11檔傳動比: 2.488
12檔傳動比: 2.095
13檔傳動比: 1.71
14檔傳動比: 1.44
15檔傳動比: 1.1875
16檔傳動比: 1
17檔傳動比:
18檔傳動比:
19檔傳動比:
20檔傳動比:
倒檔1傳動比: 14.29
倒檔2傳動比: 12.03
倒檔3傳動比:
倒檔4傳動比:
里程錶傳動比:
變速箱重量: 389Kg
變速箱油容量: 13(13.5)L

(這個是帶超速檔)
重汽HW20716C 變速箱 參數
變速箱品牌: 重汽
變速箱型號: 重汽 HW20716C
變速箱系列: HOWO系列
變速箱檔位數: 16個
變速箱形式: 手動
產品特點:
匹配范圍:
前進檔檔位數: 16個
倒檔檔位數: 2個
是否有同步器: 否
最大輸入扭矩: 2200N.m
額定轉速: rpm
換擋方式: 手動
主箱中心距: mm
副箱中心距: mm
1檔傳動比: 13.12
2檔傳動比: 11.05
3檔傳動比: 9.17
4檔傳動比: 7.72
5檔傳動比: 6.3
6檔傳動比: 5.3
7檔傳動比: 4.38
8檔傳動比: 3.68
9檔傳動比: 3
10檔傳動比: 2.52
11檔傳動比: 2.1
12檔傳動比: 1.76
13檔傳動比: 1.44
14檔傳動比: 1.21
15檔傳動比: 1
16檔傳動比: 0.84
17檔傳動比:
18檔傳動比:
19檔傳動比:
20檔傳動比:
倒檔1傳動比: 12.03
倒檔2傳動比: 10.1
倒檔3傳動比:
倒檔4傳動比:
里程錶傳動比:
變速箱重量: Kg
變速箱油容量: 14L

Ⅶ 重卡上所採用的的12檔變速箱與16檔的變速箱,都有哪些區別

最近行業里突然出現話題,KAU們聚集在一起,說:「自動變速箱究竟是12個街區的古典穩定,還是16個街區前的階段,誰會成為大勢所趨?」正在討論。雙方各執一詞,熱火朝天地爭吵。作為一名老司機,你在堅持哪一方?中卡16齒輪箱和12齒輪變速器到底比哪個更好?

到底12堵得好不好,16堵得好不好,還不是仁者見仁智者見智嗎?還有12齒輪變速器長期存在的原因。但是隨著16段自動變速箱的暢銷,16段變速箱表現出了更好的適用性。特別是在經濟性、舒適度等方面上升到了新的高度。從未來市場的接受度來看,16塊自動變速器的前景更令人期待,這是技術進步的結果吧!

Ⅷ 重汽自動檔16檔變速箱出現4

摘要 親您好!:1、擋位不能切換;2、車輛失去動力傳輸。自動擋變速箱故障的原因是:1、變速箱電腦或電子元件故障;2、變速箱油有雜質或嚴重不足;3、變速箱內部零件損壞;4、故障燈虛報或錯報。自動擋變速箱保養方法有:1、變速箱定期換油;2、經常檢查油液位置;3、不要空擋滑行;4、越級升擋;5、不要強行摘空擋;6、盡量縮短怠速熱車的時間;7、避免掛擋時打齒;8、清洗變速箱。

Ⅸ 重汽變速箱16檔可以越級換擋嗎

具體的要視情況而定 比如換擋的車速 發動機轉速 越幾個檔位!手動擋越級加檔,對變速箱有傷害,越級減檔是沒有危害的,車主應逐級減檔,不可以越級,越級容易造成汽車動力不連續,汽車跑不起來,還可能讓發動機熄火,對發動機有傷害,特殊情況,在汽車下坡時,可以越級加檔,因為車速可以起來

Ⅹ 中國重汽變速箱最多的檔位有幾個

中國重汽檔位最多的是16檔,如豪沃420牽引車就是16檔變速箱。

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