順序閥的回油有什麼用

1. 順序閥的作用包括哪些

順序閥的主要作用有：控制多個元件的順序動作；防止因自重引起油缸活塞自由下落而做平衡閥用，順序閥控制多個執行元件的順序動作，根據其功能的不同，分別稱為順序閥、背壓閥、卸荷閥和平衡閥。

按照控制壓力來源和泄油方式不同，順序閥有內控內泄，內控外泄，外控內泄，外控外泄四種形式。通過這四種結構形式，順序閥可以實現多種功能，比如內控內泄式順序閥在系統中可用作背壓閥，外控內泄式順序閥可用作卸荷閥。

此外，順序閥和單向閥並聯可用作平衡閥。順序閥同樣有直動式和先導式兩種，下面將分別進行介紹。

選用規則：

國內主要是榆次液壓集團有限公司、北京華德液壓集團有限公司、上海立新液壓件廠等，有美國Vickers、德國Rexroth等廠家。

對於單向順序閥，要求反向壓力損失及正向壓力損失值均應較小。 順序閥的主要作用有：控制多個元件的順序動作，防止因自重引起油缸活塞自由下落而做平衡閥用；

用外控順序閥做卸荷閥，使泵卸荷；內控順序閥作背壓閥。

2. 什麼是順序閥，順序閥的歷史，順序閥的原理及用途

順序閥是依靠氣路中壓力的作用而控制執行元件按順序動作的壓力控制閥，如圖1所示，它根據彈簧的預壓縮量來控制其開啟壓力。當輸入壓力達到或超過開啟壓力時，頂開彈簧，於是戶到A才有輸出；反之A無輸出。

圖1、順序閥工作原理圖 (a)關閉狀態；(b)開啟狀態

順序閥一般很少單獨使用，往往與單向閥配合在一起，構成單向順序閥。圖2所示為單向JI匝序閥的工作原理圖。當壓縮空氣由左端進入閥腔後，作用於活塞3上的氣壓力超過壓縮彈簧3上的力時，將活塞頂起，壓縮空氣從戶經A輸出，見圖2(a)，此時單向閥4在壓差力及彈簧力的作用下處於關閉狀態。反向流動時，輸入側變成排氣口，輸出側壓力將頂開單向閥4由O口排氣，見圖2(b) 。

調節旋鈕就可改變單向順序閥的開啟壓力，以便在不同的開啟壓力下，控制執行元件的順序動作。

圖2、單向順序閥工作原理圖 (a)關閉狀態；(b)開啟狀態

1-調節手柄；2-彈簧；3-活塞；4-單向閥

進入控制閥50強亮劍欄目首頁

3. 順序閥的泄油口是起什麼作用的

閥芯每次移動，它與閥塊之間的縫隙，都會滲一點漏液壓油到彈簧腔力，如果長期積累過多，就對導致閥芯在移動的時候受到液壓油的阻力而不能移動，所以需要有個孔，這點油引出去，就是泄油孔

4. 液壓系統中單向順序閥有什麼作用

液壓系統中單向順序閥的作用如下：
（1）控制多個元件的順序動作；
（2）用於保壓迴路；
（3）防止因自重引起油缸活塞自由下落而做平衡閥用；
（4）用外控順序閥做卸荷閥，使泵卸荷；
（5）用內控順序閥作背壓閥。

順序閥是在具有二個以上分支迴路的系統中，根據迴路的壓力等來控制執行元件動作順序的閥。按工作原理和結構，順序閥分直動式和先導式兩類；按壓力控制方式，順序閥有內控和外控之分。 在順序閥中裝有單向閥，能通過反向液流的復合閥稱為單向順序閥。一般說來，這種閥使用較多。

5. 順序閥在液壓系統中起什麼作用

液控單向閥和順序閥是兩種不同性質的閥，四柱液壓機的液控單向閥是方向控制閥，壓力機的順序閥是壓力控制閥。液控單向閥正向導通是只要壓力大於開啟壓力就可以，反向導通時，必須有先導控制油。油壓機的順序閥類似於溢流閥，一般用於順序迴路.動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能，指單柱液壓機的液壓系統中的油泵壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；流量控制壓力機的順序閥的基本功能是控制多個執行元件的順序動作，根據其功能的不同，分別稱為順序閥、背壓閥、卸荷閥和平衡閥。 油壓機的順序閥的性能與溢流閥基本相同，但由於功能的不同，對順序閥還有其特殊的要求： （1）為了使執行元件准確實現順序動作，要求順序閥的調壓精度高，偏差小； （2）為了順序動作的准確性，要求閥關閉時內泄漏量小； （3）對於單向順序閥，要求反向壓力損失及正向壓力損失值均應較小。 順序閥的主要作用有： （1）控制多個元件的順序動作； （2）用於保壓迴路； （3）防止因自重引起油缸活塞自由下落而做平衡閥用； （4）用外控順序閥做卸荷閥，使泵卸荷； （5）用內控順序閥作背壓閥。

6. 液壓系統中回油管和溢流管各自的作用

溢流管的作用

1.起溢流作用
用定量泵供油時，它與節流閥配合，可以調節和平衡液壓系統中的流量。在這種場合下，閥門經常隨著壓力的波動而開啟，油液經閥門流回油箱，起著定壓下的溢流作用。
2.起安全保護作用
避免液壓系統和機床因過載而引起事故。在這種場合下，閥門平時是關閉的，只有負載超過規定的極限時才開啟，起安全保護作用。通常，把溢流閥的調定壓力比系統最高工作壓力調高10~20%。
3.作卸荷閥用
由先導溢流閥與二位二通電磁閥配合使用，可使系統卸荷。
4.作遠控調壓的閥用
用管道將溢流閥的遙控口接到調節方便的遠程調節閥進口處，以實現遠控目的。
5.作高低壓多級控制
用換向閥將溢流閥的遙控口和幾個遠程調壓連接，即可實現高低多級控制。
6.作順序閥用
把先導式溢流閥回油口改為輸出壓力油的出口，並將壓力頂開錐形閥後原回油的通道堵列，使它經過重新加工的泄油口流回油箱，這樣就可做順序閥用。
7.用於產生背壓
將溢流閥串聯在回油路上，可以產生背壓，使執行元件運動平衡。些時溢流閥的調定壓力低，一般用直動式低壓溢流閥即可。
回油管路的作用
液壓系統中，工作油原路出原路回的很少（如油壓千斤頂），大多是一路被泵出，工作後從另一路返回油箱，這時，就需要一條回油管路。

7. 順序閥有哪些主要作用講詳細點謝謝！

（1）控制多個元件的順序動作；
（2）用於保壓迴路；
（3）防止因自重引起油缸活塞自由下落而做平衡閥用；
（4）用外控順序閥做卸荷閥，使泵卸荷；
（5）用內控順序閥作背壓閥。

8. 萬馬力密煉機油路用了順序閥的作用是什麼

溢流閥作用：一、用於調壓；二、在系統中作為安全閥門；
減壓閥作用：利用液流流過縫隙產生壓降，使出口壓力低於進口壓力的壓力控制閥；
順序閥作用：利用油路本身壓力來控制執行機構動作的先後順序。
區別：一、溢流閥是維持閥前的壓力恆定的壓力控制閥；
二、減壓閥是用節流的方法使出口低於進口壓力並保持出口壓力恆定的壓力控制閥；
三、順序閥是進油壓力達到預調值時，閥門開放使液流暢通。

9. 回油閥壞了有什麼影響

汽車的回油閥，准確的叫法是溢流閥，一種液壓壓力控制閥。在液壓設備中主要起定壓溢流作用和安全保護作用。
【主要作用】
定壓溢流作用:在定量泵節流調節系統中，定量泵提供的是恆定流量。當系統壓力增大時，會使流量需求減小。此時溢流閥開啟，使多餘流量溢回油箱，保證溢流閥進口壓力，即泵出口壓力恆定(閥口常隨壓力波動開啟)。
穩壓作用：溢流閥串聯在回油路上，溢流閥產生背壓，運動部件平穩性增加。
系統卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當電磁鐵通電時，溢流閥的遙控口通油箱，此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。
安全保護作用:系統正常工作時，閥門關閉。只有負載超過規定的極限(系統壓力超過調定壓力)時開啟溢流，進行過載保護，使系統壓力不再增加(通常使溢流閥的調定壓力比系統最高工作壓力高10%~20%)。
實際應用中一般有:作卸荷閥用，作遠程調壓閥，作高低壓多級控制閥，作順序閥，用於產生背壓(串在回油路上)。
溢流閥一般有兩種結構：
1、直動型溢流閥 。
2、先導式溢流閥。
對溢流閥的主要要求:調壓范圍大，調壓偏差小，壓力振擺小，動作靈敏，過載能力大，雜訊小。
【注意事項】
雜訊和振動
液壓裝置中容易產生雜訊的元件一般認為是泵和閥，閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產生雜訊的因素很多。溢流閥的雜訊有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產生的雜訊。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產生的雜訊。
(1)壓力不均勻引起的雜訊
先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時，導閥的軸向開口很小，僅0.003~0.006厘米。過流面積很小，流速很高，可達200米/秒，易引起壓力分布不均勻，使錐閥徑向力不平衡而產生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等，也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發生雜訊的振源部位。
由於有彈性元件(彈簧)和運動質量(錐閥)的存在，構成了一個產生振盪的條件，而導閥前腔又起了一個共振腔的作用，所以錐閥發生振動後易引起整個閥的共振而發出雜訊，發生雜訊時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。
(2)空穴產生的雜訊
當由於各種原因，空氣被吸入油液中，或者在油液壓力低於大氣壓時，溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡，這些氣泡在低壓區時體積較大，當隨油液流到高壓區時，受到壓縮，體積突然變小或氣泡消失;反之，如在高壓區時體積本來較小，而當流到低壓區時，體積突然增大，油中氣泡體積這種急速改變的現象。氣泡體積的突然改變會產生雜訊，又由於這一過程發生在瞬間，將引起局部液壓沖擊而產生振動。先導式溢流閥的導閥口和主閥口，油液流速和壓力的變化很大，很容易出現空穴現象，由此而產生雜訊和振動。
(3)液壓沖擊產生的雜訊
先導式溢流閥在卸荷時，會因液壓迴路的壓力急驟下降而發生壓力沖擊雜訊。愈是高壓大容量的工作條件，這種沖擊雜訊愈大，這是由於溢流閥的卸荷時間很短而產生液壓沖擊所致在卸荷時，由於油流速急劇變化，引起壓力突變，造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波，本身產生的雜訊很小，但隨油液傳到系統中，如果同任何一個機械零件發生共振，就可能加大振動和增強雜訊。所以在發生液壓沖擊雜訊時，一般多伴有系統振 動。
(4)機械雜訊
先導式溢流閥發出的機械雜訊，一般來自零件的撞擊和由於加工誤差等產生的零件磨擦。
在先導型溢流閥發出的雜訊中，有時會有機械性的高頻振動聲，一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導閥因高頻振動而發生的聲音。它的發生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫(粘度)等因素有關。一般情況下，管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低，自激振動發生率就高。